Эбу пежо 307 замена

Опубликовано: 06.05.2024

Специализированный центр автомобильной электроники и электрики ЭБУ-Сервис производит диагностику и ремонт ЭБУ Пежо 307 в Москве всех типов (ECU, TCM, ABS, ESP и т.д.). Блоки управления принимаются как снятом виде, так и установленные на автомобиле.

Краткое содержание:

Введение

На автомобили данного японского производителя устанавливаются электронные блоки управления фирм Bosch, Delphi, Continental, Johnson, Magneti Marelli, Sagem, Siemens, Visteon и т.д. Несмотря на многообразие неисправностей, всё же выделим наиболее встречаемые в ремонте.

На заметку: по нашей статистике привозимых блоков в 80% случаев не требуется ремонт ЭБУ Peugeot 307, т.к. диагностика была произведена неправильно. Проблема изначально кроется в проводке автомобиля. ЭБУ-Сервис предоставляет полный спектр услуг под ключ: ремонт электрики и ремонт блока управления Пежо 307 (ДВС, АКПП, полного привода, ABS/ESP, Body Control, BSI, стеклоподъемниками, фар, аудио и видео систем). Также осуществляем их перепрограммирование.

Часто встречающиеся неисправности

Частой проблемой ЭБУ Пежо является выход из строя электронных компонентов, которые управляют катушками зажигания. В подавляющем большинстве случае это происходит вследствие выхода из строя самой катушки - при этом двигатель начинает троить, перестают работать 1 или более цилиндров. В результате по электронной диагностики в системе висят ошибки вида P030х опознаны перебои зажигания в цилиндре Х.

Причиной данной поломки является неисправная катушка зажигания, соответственно после замены на исправную ничего не меняется (также не помогает замена свечей, ВВ проводов и т.д.). Проблема конкретно в самом блоке управления. ЭБУ-Сервис произведет восстановление и устранит проблему по пропускам зажигания в одном или нескольких цилиндрах.

Отсутствует импульс с ECU на одну или несколько форсунок. Электронная диагностика дает ошибки в системе вида P021x (цепь управления форсункой цилиндра Х неисправна).

Блок управления не выходит на связь.

Ошибки по дроссельной заслонке в системе: P1122 (низкое напряжение в цепи привода дроссельной заслонки), P1126 (обрыв цепи управления реле привода дроссельной заслонки).

Пропадают холостые обороты + плавают. Электрика в норме.

Мы привели лишь основные проблемы и типовые случае, в реальности их намного больше. Стоимость ремонта ЭБУ Пежо 307 в Москве указана в таблице ниже.

Что нужно делать, чтобы минимизировать вероятность выхода ЭБУ из строя?

внимательно следить за исправностью электрооборудования и основных узлов и агрегатов, которые управляются электронными блоками управления. В случае их некорректной работы - съездить на диагностику и оценить масштаб проблемы. Неисправные агрегаты со временем перенапрягают компонентную базу блоков управления, в итоге они выходят из строя (особенно часто это происходит на блоках управления АКПП и ABS/ESP)

не забивать на проблемы с электрикой (что-то коротит и т.п.)

не допускать попадания влаги и масла в ЭБУ

при сильных морозах (особенно на дизелях) не пытаться отчаянно заводится на посаженном аккумуляторе

не подключать блоки управления и электронные устройства завязанные на них при накинутых клеммах аккумулятора

не давать лазить тем, кто в них не разбирается

Соблюдая эти нехитрые меры предосторожности вы существенно сократите вероятность столкновения с проблемами по электронным блокам.

Диагностика - от 1 т.р. (в случае последующего ремонта входит в стоимость)
ЭБУ двигателя - от 6 т.р.
ABS/ESP - от 3 т.р.
Другие блоки - от 1.5 т.р.

Peugeot Fan » Июль 28th, 2013, 10:38

Popesych » Июль 28th, 2013, 11:04

Peugeot Fan » Июль 29th, 2013, 10:13

А если чип в родном ключе не менять, а проста прописать его или прописка использованного ключа не получится?
у меня накрылся эбу, такие вот вареники

Popesych » Июль 29th, 2013, 11:02

Peugeot Fan » Август 2nd, 2013, 1:30

я купил б/у бси и эбу и приемник сигнала но без чипа, а если я куплю новый чистый чип и воткну в свой ключ, получится его прописать?

Popesych » Август 2nd, 2013, 7:06

Peugeot Fan » Август 2nd, 2013, 9:14

Забыл написать, то что карточка с пином тоже была при покупке

Popesych » Август 2nd, 2013, 11:03

Peugeot Fan » Август 2nd, 2013, 11:50

приемник сигнала- это то что на замке зажигания (то что на фотке)
получается если я заменю только новый чип в моем ключе( ключ с пультом), то прошить не получится и тачку не заведу?или проста с брелка открываться не будет?

Popesych » Август 2nd, 2013, 12:19

не распознает ключ! нужен код ключа!

diablo341 » Август 12th, 2013, 2:33

Popesych » Август 12th, 2013, 3:09

писк зуммера, ксантия не заводится

piero » Январь 25th, 2014, 6:21

День добрый! Такая проблема: при включении зажигания появляется постоянный писк зуммера, при попытке завестись, стартер работает, но машина не заводится (включается какая то блокировка). Раньше такое было, но при вкл\выкл зажигания пару-тройку раз - зуммер переставал пищать и машина успешно заводилась. Сегодня он включился и больше не выключался и машину завестись не удалось. Скидывал клеммы с аккума - не помогло. Может кто сталкивался или знает решение проблемы. Поиск в инете проблему не решил.

Xantia-2 (98г) 1.8v16. Иммобилайзера нет.

писк зуммера, ксантия не заводится

sanya_elektrik » Январь 26th, 2014, 10:05

piero писал(а): День добрый! Такая проблема: при включении зажигания появляется постоянный писк зуммера, при попытке завестись, стартер работает, но машина не заводится (включается какая то блокировка). Раньше такое было, но при вкл\выкл зажигания пару-тройку раз - зуммер переставал пищать и машина успешно заводилась. Сегодня он включился и больше не выключался и машину завестись не удалось. Скидывал клеммы с аккума - не помогло. Может кто сталкивался или знает решение проблемы. Поиск в инете проблему не решил.

Peugeot Fan » Июль 28th, 2013, 10:38

Popesych » Июль 28th, 2013, 11:04

Peugeot Fan » Июль 29th, 2013, 10:13

Popesych » Июль 29th, 2013, 11:02

Peugeot Fan » Август 2nd, 2013, 1:30

Popesych » Август 2nd, 2013, 7:06

Peugeot Fan » Август 2nd, 2013, 9:14

Забыл написать, то что карточка с пином тоже была при покупке

Popesych » Август 2nd, 2013, 11:03

Peugeot Fan » Август 2nd, 2013, 11:50

Popesych » Август 2nd, 2013, 12:19

не распознает ключ! нужен код ключа!

diablo341 » Август 12th, 2013, 2:33

Popesych » Август 12th, 2013, 3:09

писк зуммера, ксантия не заводится

piero » Январь 25th, 2014, 6:21

Xantia-2 (98г) 1.8v16. Иммобилайзера нет.

писк зуммера, ксантия не заводится

sanya_elektrik » Январь 26th, 2014, 10:05

Кодовое обозначение элементов на электросхемах

0004 — комбинация приборов
1005 — реле автоматической коробки передач для блокировки стартера
1010 — стартер
1020 — генератор
1211 — топливный насос, датчик уровня топлива
1215 — электрический клапан системы улавливания паров топлива
1500 — реле вентилятора радиатора
1506 — двухскоростной вентилятор радиатора
1508 — реле питания малой скорости электродвигателя вентилятора
1509 — реле питания большой скорости электродвигателя вентилятора
1510 — вентилятор радиатора
1630 — блок управления автоматической коробки передач
1635 — электрогидравлический блок автоматической коробки передач
1640 — селектор программ работы автоматической коробки передач
2100 — выключатель сигнала торможения
2110 — дополнительный сигнал торможения
2300 — выключатель аварийной световой сигнализации
2521 — низкочастотный звуковой сигнал
2522 — высокочастотный звуковой сигнал
2610 — левая фара
2615 — правая фара
2630 — задний левый фонарь
2633 — левый фонарь освещения номерного знака
2635 — задний правый фонарь
2636 — правый фонарь освещения номерного знака
3060 — лампа подсветки туалетного зеркала со стороны водителя
3061 — лампа подсветки туалетного зеркала со стороны переднего пассажира
4010 — датчик уровня охлаждающей жидкости
5015 — электродвигатель очистителя ветрового стекла
5115 — насос омывателя ветрового и заднего стекол
5215 — электродвигатель очистителя заднего стекла
5405 — насос омывателя фар
6031 — стеклоподъемник двери переднего пассажира
6032 — стеклоподъемник двери водителя
6202 — замок в двери водителя
6207 — замок в двери переднего пассажира
6220 — концевой выключатель блокировки дверей
6565 — подушка безопасности водителя
6600 — корректор света фар
6670 — блок подушек безопасности и пиротехнических натяжителей
6811 — электродвигатель привода подъемно-сдвижной панели крыши
7020 — блок управления ABS
7215 — многофункциональный дисплей
7306 — выключатель цепи регулирования скорости
7800 — блок управления ESP
8080 — блок управления кондиционером
8410 — автомагнитола
8602 — блок охранной сигнализации
BM34 — коммутационный блок двигателя с 34 электрическими предохранителями
BSI1 — электронный коммутационный блок
BB00 — аккумуляторная батарея
CA00 — замок зажигания
CV00 — подрулевой переключатель COM 2000

Группа: Real User

Сообщений: 661
Спасибо сказали: 123 раза