Электрическая схема фольксваген пассат б7

Опубликовано: 17.05.2024

Большинство цепей питания электрооборудования немецкого седана и универсала защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля и моторном отсеке.


Рассмотрены схемы Фольксваген Пассат (Б7) 7-го поколения 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.

Схема расположения монтажных блоков


Элементы: №1. Блок предохранителей в салоне с пассажирской стороны, №2. Блок около АКБ, №3. Блок за обшивкой в багажнике, №4. Блок предохранителей в салоне с водительской стороны, №5. Салонное реле, №6. Монтажный блок в подкапотном пространстве, №7. Блок силовых предохранителей

В подкапотном пространстве


Монтажные блоки расположены слева, около АКБ.

  • Звуковой​ сигнал​,
  • Блок управления бортовой сети
  • Блок​ управления​ для​ контроля​ аккумуляторной​ батареи,
  • Блок управления бортовой сети
  • АКПП
  • Блок Mechatronik КП DSG
  • Блок​ управления​ с​ дисплеем​ для​ ТВ и радионавигационной системы, Головное​ устройство, Блок управления с дисплеем радионавигационной системы,
  • Стабилизатор напряжения
  • Реле​ топливного​ насоса (только а/м с дизельными двигателями),
  • Блок​​​​ управления​​​​ свечей​​​​ накаливания,
  • Катушки зажигания с выходным каскадом (цилиндры 1 — 4)
  • Реле питания Motronic, Реле питания кл.
  • Блок управления двигателя
  • Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя,
  • Клапан системы рециркуляции ОГ, Электромагнитный​ клапан​ ограничения​ давления​ наддува, Нагревательный элемент лямбда-зонда
  • Реле дополнительного топливного насоса, Блок​ управления​ вентилятора​ радиатора, Блок​​​​ управления​​​​ свечей​​​​ накаливания,
  • Датчик положения педали сцепления, Клапан 1 системы изменения фаз газораспределения,
  • Регулятор давления топлива
  • Датчик магнитного поля для компаса, Блок управления свечей накаливания,
  • Термостат​ системы​ охлаждения двигателя​ с​ электронным​ управлением, Блок​ управления​ вентилятора​ радиатора, Электродвигатель​ привода​ воздушной​ заслонки /заслонок​ впускных​ каналов, Нагревательный элемент лямбда-зонда, Клапан газораспределения и коллектора
  • Регулятор​ давления​ топлива,
  • Датчик положения педали сцепления
  • Блок​ управления​ вентилятора​ радиатора,
  • Датчик магнитного поля для компаса
  • Блок​​ управления​​ бортовой​​ сети,
  • Блок предохранителей слева
  • Э/мотор подачи дополнительного воздуха,
  • Реле свечей накаливания
  • Кабель зарядки второй АКБ,
  • нагревательный элемент дополнительного воздушного отопителя, Реле большой мощности нагрева

В салоне

В салоне расположено три монтажных блока.

Один со стороны водителя.


Второй со стороны пассажира.


Салонные блоки реле находятся в приборной панели за обшивкой с водительской стороны.

Volkswagen Passat B6 с 2005, B7 с 2010, CC с 2008. Руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации, электросхемы

Автомануал по ремонту Volkswagen Passat в электронном виде. Руководство будет всегда под рукой во время обслуживания и ремонта автомобиля, для этого его достаточно бесплатно скачать на планшет или телефон в формате pdf.

Перед использованием автомануала проверьте соответствие года выпуска и двигателя автомобиля.

Издательство: Монолит

Язык: русский

Формат: pdf

Размер файла: 159,6 Mb

Страниц: 386

Двигатель:

Тип двигателя: САХА / BLF / BSE / BSF / AXX / BLR / BLX / BLY / AXZ / BLV / BWS / BKC / BKP BLS / BMA

Объем двигателя: 1.4 / 1.6 / 1.8 / 2.0 / 3.2 / 3.6 / 1.9D / 2.0D л.

электронная книга в формате pdf

  • Предупреждение
  • Загрузка

Помните, что в комплектацию Вашего автомобиля могут входить не все описанные в руководстве функции. В руководстве по ремонту возможны расхождения с описанием Вашего конкретного автомобиля, а также вы можете встретить описание таких вариантов исполнения и такого оборудования, которые отсутствуют на вашем автомобиле.

Что вы найдете в книге по ремонту Volkswagen Passat

Что вы найдете в книге по ремонту Volkswagen Passat?

Подробную информацию об устройстве автомобиля.

Алгоритм определения неисправностей, систему ежедневных и периодических проверок, справочную информацию по самодиагностике Volkswagen Passat.

Инструкцию по своевременному обслуживанию автомобиля.

Пошаговое руководство по самостоятельному ремонту Volkswagen Passat.

Описание книги

Иллюстрированное подробное справочно-информационное издание Инструкция по ремонту Volkswagen Passat B6 с 2005 г. выпуска, Volkswagen Passat CC с 2008 г. выпуска, Volkswagen Passat B7 с 2010 г. выпуска, также здесь представлено устройство этих моделей, руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию Volkswagen Passat B6, Volkswagen Passat CC, Volkswagen Passat B7. На эти модели устанавливаются бензиновые двигатели рабочим объемом 1,4, 1,6, 1,8, 2,0, 3,2, 3,6 л., а также дизеля рабочим объемом 1,9 и 2,0 л.

Издательство технической книги Монолит выпустило необходимое для всех автовладельцев VW Passat B6, VW Passat CC, VW Passat B7 руководство, приоритетной целью для которого станет сопровождение будущего владельца в любой поездке. Давно доказано на практике, что присутствие в салоне технических мануалов придает водителю уверенности на, скажем мягко, совсем не идеальных дорогах нашей родины. В том числе поэтому автолитература нигде в мире так не востребована как в России. Нельзя не упомянуть и о таком факте, что такой профессионально исполненный мануал в состоянии сэкономить для своего хозяина на ремонте немало времени и денег, ведь используя эту брошюру, станет абсолютно реально многие, ранее недоступные, операции осуществить самостоятельно и не обращаться к услугам профессионала, тем более отправляться в сервис.

В дороге же может случиться и так, что эвакуация техники до ближайшей СТО окажется единственным выходом. А то, что удастся отыскать такой сервис, в котором водитель без волнений доверил бы автомобиль местным мастерам, маловероятно. Качественные услуги ремонта, несмотря на многократно увеличившийся на них спрос, на наших дорогах и по сей день остается роскошью. А ведь любая форс-мажорная ситуация всегда непредсказуема, даже с такой великолепной техникой как Фольксваген Пассат Б6, Фольксваген Пассат ЦЦ или Фольксваген Пассат Б7. И если внезапно неисправность происходит там, где некому прийти на выручку, может оказаться так, что Вы к текущему развитию событий оказались совершенно не подготовлены. И тут начинают появляться такие ненужные здесь и сейчас мысли: а ведь стоило же перестраховаться, завести руководство с полезными и такими необходимыми сейчас технико-ремонтными советами от опытных профессионалов и не кусать теперь локти. А как подсобило бы такое пособие обычному технику-ремонтнику из того самого СТО, в которое пришлось отвозить машину? Скорей всего, не в обиду ему сказано, у него элементарно не будет должного уровня квалификации для того, чтобы осуществить качественное, быстрое и, что важней всего, без причинения случайных повреждений, ремонтное обслуживание Фольксваген Пассат B6, Фольксваген Пассат CC или Фольксваген Пассат B7.

В первых главах представленной книги авторами помещена инструкция по эксплуатации Volkswagen Passat B6, Volkswagen Passat CC, Volkswagen Passat B7. Полезные для всех автомобилистов сведения о необходимом регулярном самостоятельном техобслуживании, уникальная система выявления неполадок, а также цветные схемы электрических соединений (электросхемы) этих моделей, можно найти в отдельных разделах предлагаемой технико-ремонтной брошюры. Кроме того материалы издания помогут пользователю подобрать необходимые запчасти Volkswagen Passat B6, Volkswagen Passat CC, Volkswagen Passat B7.

Всем тем, кто уже успел или вот-вот собирается стать владельцем превосходного седана Фольксваген Пассат В6, Фольксваген Пассат СС или Фольксваген Пассат В7, механикам придорожных автоцентров, сотрудникам многочисленных мастерских ремонта, а также множеству других профессионалов, которые обслуживают и ремонтируют легковую технику, представленный справочник по ремонту всегда сможет оказать любую техническую поддержку в необходимом объеме.

Volkswagen Passat B7 (362). Руководства, Документация, Двигатели.

Руководство по эксплуатации Volkswagen Passat B7 (rus.) 458 страниц. (150 Мб)
Заводское руководство по эксплуатации Фольксваген Пассат Б7.


Volkswagen Passat B7. Инструкция по эксплуатации (rus.) 442 страницы, (175 Мб)
Органы управления, приборы и оборудование.
Содержание:
Внешний вид. Салон. Приборы. Перед поездкой. Двери и окна. Правильная посадка на сиденье. Освещение и обзор. Перевозка грузов. Полезное оборудование. Пуск двигателя, переключение передач, парковка. Вспомогательные системы для водителя. Климатическая установка. На АЗС. В моторном отсеке. Поддержание чистоты и исправного состояния. Практические советы. Сокращения. Алфавитный указатель.

Содержание:
Введение, Кузов, Системы пассивной безопасности, Двигатели, Трансмиссия, Ходовая часть, Вспомогательные системы для водителя, Электрооборудование, Электрооборудование систем комфорта, Головное устройство, навигационная система и телефон, Отопление и климатическая установка.

Новое семейство бензиновых двигателей EA211 (rus.) (5Мб)
Устройство и принцип действия. Программа самообучения.
Буквенные обозначения: Двигатель MPI 1,0 л 44/50/55 кВт (CHYA, CPGA, CHYB).
Двигатель TSI 1,2 л 63/77 кВт с турбонаддувом (CJZB, CJZA).
Двигатель TSI 1,4 л 90 кВт с турбонаддувом (CMBA).
Двигатель TSI 1,4 л 103 кВт с турбонаддувом (CHPA, CPTA с ACT).
Двигатель MPI 1,4 л 66 кВт / 1,6 л 81 кВт (CKAA, CPDA).
Двигатель TGI 1,4 л 81 кВт (CPWA - для работы на газовом топливе).
Двигатель TSI 1,4 л 90 кВт MultiFuel (CPVA).
Двигатель TSI 1,4 л 110 кВт Hybrid (CRJA - Европа) и (CNLA - Северная Америка).

Содержание:
Введение: Модульное семейство бензиновых двигателей MOB, Обзор нового семейства бензиновых двигателей EA211.
Механическая часть двигателя: Привод поликлиновым ремнём, Привод зубчатым ремнём, Блок цилиндров, Кривошипно-шатунный механизм, Головка блока цилиндров, Корпус распредвалов, Газораспределительный механизм, Регулирование фаз газораспределения, Подача воздуха, Турбонаддув, Контур смазки, Система вентиляции картера, Система охлаждения, Система питания, Система выпуска отработавших газов.
Система управления двигателя: Обзор элементов системы управления, Блок управления двигателя J623, Система питания, Датчики, Исполнительные механизмы.
Техническое обслуживание: Специальные инструменты, Технические указания.

Двигатель TSI 1.4 л / 90 кВт с турбонаддувом (rus.) Устройство и принцип действия.
Пособие по программе самообразования 405 VW/Audi.
Буквенное обозначение двигателя: CAXA.
Двигатель TSI 1,4 л (122 л.с.) предназначен для замены двигателя FSI 1,6 л (115 л.с.).
По сравнению со своим предшественником новый двигатель TSI при значительно более низком расходе топлива и выбросе CO2 имеет существенно лучшие мощностные характеристики.
От двух двигателей TSI с двойным наддувом его отличает прежде всего отсутствие компрессора и новая система охлаждения наддувочного воздуха.
Содержание: Технические особенности, Технические характеристики, Система впуска, ГБЦ, Одинарный наддув с турбонагнетателем ОГ, Системы охлаждения, Охлаждение наддувочного воздуха, Топливная система с объёмной подачей в зависимости от расхода, Обзор системы управление двигателем Bosch Motronic MED 17.5.20, Датчики, Исполнительные элементы, Функциональная схема.

Двигатель TDI 1.6 л с системой впрыска Common Rail (rus.) Устройство и принцип работы.
Пособие по программе самообразования 442 VW/Audi.
Буквенное обозначение двигателей: CAYA, CAYB, CAYC.
Данный двигатель 1,6л TDI представляет собой базовый агрегат для всех перспективных четырёхцилиндровых дизельных двигателей.
Этот двигатель является представителем нового поколения высокоэффективных, экономичных и динамичных дизелей концерна Volkswagen.
Этот двигатель является эталоном динамики, удовольствия от вождения, экономичности и надёжности.
Кроме того, внедрение технологии Common Rail позволило заметно снизить уровень вибраций и улучшить акустический комфорт и соответствие нормам токсичности Евро 5.
Содержание: Введение, Механическая часть двигателя, Схема системы, Функциональная схема, Сервисное обслуживание, Контрольные вопросы.

Установка натяжителя цепи нового образца на двигатели CBFA, CCTA, CCZA, CCZB, CDAA, CDAB (rus.) Заводское руководство по ремонту.
Двигатели CBFA, CCTA, CCZA, CCZB, CDAA, CDAB устанавливались на автомобили:
Volkswagen Passat CC / Фольксваген Пассат СС (код модели: 357, 358)
Volkswagen Passat B7 / Фольксваген Пассат Б7 (код модели: 362, 365)

1 —— 10А Шторки​ заднего​ стекла, Датчик высокого давления, Датчик загрязнения воздуха, Датчик уровня и температуры масла, Реле приточного вентилятора
2 —— 5А Клавиша​ отключения​ ASR​ и​ ESP, Кнопка AUTO HOLD, Блок АБС, Блок​ управления​ электромеханического​ стояночного​ тормоза
3 —— 10А Реле электропитания, Нагревательный резистор системы вентиляции картера двигателя, Клапан подачи газа
4 —— 10А Блок​ управления​ системы​ электронного​ регулирования​ демпфирования, Диагностический​ разъём, Клавиша режима старт-стоп, Блок управления адаптивного круиз-контроля, Блок управления парковочного ассистента, Блок управления распознавания прицепа, Блок управления парковочного автопилота, Передняя камера вспомогательных систем водителя
5 —— 10А Регулятор яркости подсветки выключателей и комбинации приборов, Регулятор корректора фар, Блок управления левой фары
6 —— 10А Блок управления системы полного привода
7 —— 5А Блок управления комбинации приборов, Диагностический​ интерфейс​ шин​ данных
8 —— 10А Блок управления правой фары, Исполнительный​ электродвигатель​ корректора​ правой​ фары
9 —— 10А Блок управления подушек безопасности, Блок​ управления​ системы​ определения​ занятости​ сиденья, Контрольная лампа отключения подушки безопасности переднего пассажира
10 —— 10А Переключатель​ Tiptronic, Расходомер​ воздуха, Блок​ управления​ топливного​ насоса, Блок​ управления​ топливного​ насоса, Реле питания Motronic, Блок управления двигателя, Реле стартера
11 —— 5А Клавиша аварийного регистратора данных, Зеркало с таксометром, Тахограф
12 —— 10А Блок​ управления​ двери​ водителя, Блок​ управления​ двери​ переднего​ пассажира, Блок комфорта
13 —— 10А Выключатель освещения, диагностический разъём, Селектор, Блок управления ABS
14 —— 10А Сирена сигнализации
15 —— 10А Датчик дождя и освещённости, Реле обогрева заднего стекла, Реле обогрева ветрового стекла, Блок управления Climatronic, Блок управления климатической установки, Блок управления камеры заднего вида,
Блок управления включения клемм и пуска двигателя
16 —— 10А Электронный​ замок​ зажигания, Блок​ управления​ электронной​ системы​ блокировки​ рулевой​ колонки, Блок управления включения клемм и пуска двигателя
17 —— 15А Блок управления двери водителя, Блок управления задней двери со стороны водителя
18 —— 3А Блок управления бортовой сети, Стабилизатор напряжения, Блок управления двигателя, Реле 2 электропитания
19 —— 7,5А Блок​ управления​ адаптивного​ круиз-контроля, Блок​ управления​ парковочного​ ассистента, Блок​ управления​ ассистента​ движения​ по​ полосе, Блок управления парковочного автопилота
20 —— 5А Панель​​ управления​​ системы​​ открывания​​ гаражных​​ ворот
21 —— 10А Блок управления задней шторки
22 —— 20А Блок​ управления​ электромеханического​ стояночного​ тормоза
23 —— 15А Блок управления распознавания прицепа
24 —— 20А Блок​ управления​ электромеханического​ стояночного​ тормоза
25 —— 20А Блок управления распознавания прицепа
26 —— 20А Блок управления бортовой сети
27 —— 15/20А Реле​ топливного​ насоса
28 —— 30А Блок управления задних дверей, Центральный блок управления систем комфорта
29 —— 20А Блок управления подогрева задних сидений
30 —— 20А Блок управления сдвижного люка
31 —— 30А Инвертор​ с​ розеткой, ​ 12​ В​ -​ 230​ В
32 —— 30А Блок управления бортовой сети (обогрев заднего стекла)
33 —— 30А Реле системы очистки фар, Насос омывателя фар
34 —— 25А Блок управления подогрева передних сидений
35 —— 15А Блок управления двери багажного отсека, Переключатель регулировки положения поясничного подпора сиденья водителя
36 —— 15А Выключатель регулировки поясничного подпора сиденья, Клавиша​ регулировки​ угла​ наклона​ подушки​ сиденья, Клавиша​ регулировки​ положения​ спинки​ сиденья, Реле электропитания прицепа
37 —— 20/30А Блок управления распознавания прицепа, Блок управления 2 крышки багажного отсека
38 —— 40А Реле приточного вентилятора, Блок​ управления​ приточного​ вентилятора, Climatronic
39 —— 5/15А Многофункциональный​ переключатель (только для а/м с 6-ступенчатой АКП), Блок​ управления​ автоматической​ коробки​ передач, Выключатель фонарей заднего хода, Блок Mechatronik КП DSG
40 —— 20А Реле зарядки второй АКБ, Насос стеклоомывателя, Электродвигатель​ очистителя​ заднего​ стекла
41 —— 20А Прикуриватель
42 —— 15А Розетка​ 12​ В
43 —— 20А Блок​ управления​ дополнительного​ отопителя (только при наличии второй АКБ)
44 —— 30А Блок​ управления​ двери​ водителя и пассажира
45 —— 20А Реле​ для​ работы​ в​ режиме​ автономного​ отопителя (только при наличии второй АКБ)
46 Не используется
47 —— 10А Приемопередающее устройство телефона (только а/м с системой Старт-стоп)
48 —— 5А Блок управления в комбинации приборов (только а/м с системой Старт-стоп)
49 —— Не используется

1 —— 15/30А Блок управления двери багажного отсека, Блок управления распознавания прицепа
2 —— 15/30А Блок управления 2 двери багажного отсека, Блок управления распознавания прицепа
3 —— 10/30А Блок управления шторки люка, Блок управления распознавания прицепа
4 —— 15А БУ системы электронного регулирования демпфирования
5 — 15 —— Не используется
16 —— Зарядное устройство портативной рации либо карманного фонаря
17 — 24 —— Спецавтомобили

1 —— Реле приточного вентилятора (Climatic с автономным отопителем)
2 —— Реле для работы в режиме автономного отопителя (Climatic с автономным отопителем)
3 —— Реле для работы в режиме автономного отопителя (Дизельный двигатель с автономным отопителем)
4 —— Не используется
5 —— Реле прокачки ОЖ после выкл. двигателя (только 1,8л / 2,0л TFSI), Реле электропитания
6 —— Реле электропитания клеммы 50 (не для а/м с системой Старт-стоп)
7 —— Реле 2 электропитания (не для а/м с системой Старт-стоп)
8 —— Реле 2 электропитания (не для а/м с системой Старт-стоп)
А и В — Термопредохранитель регулировки положения сиденья водителя

1 —— Реле обогрева заднего стекла (645)
2 —— Реле электропитания клеммы 15 (645)
3 —— Реле двухтонового звукового сигнала (646), Реле системы очистки фар (646)
4 —— Реле электропитания прицепа (с мая 2012 года)
5 —— Реле разгрузки контакта X (644)

Рассмотрены автомобили 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 года выпуска.

Расположение компонентов пассат б7 в салоне и моторном отсеке.

Passatb7-blok

Электронный блок управления ABS

Электронный блок управления кондиционером

Аккумуляторная батарея (некоторые модели)

Диагностический разъем (DLC)

Блок управления электрооборудованием двери водителя

Блок управления электрооборудованием левой задней двери

Блок управления электрооборудованием двери пассажира

Блок управления электрооборудованием правой задней двери

Блок предохранителей/реле, моторный отсек 1

Блок предохранителей/реле, моторный отсек2

Блок предохранителей/реле, моторный отсек 3- под блоком предохранителей/реле в моторном отсеке 1

Блок предохранителей/реле, приборная панель1

Блок предохранителей/реле, приборная панель 2

Блок предохранителей/реле, приборная панель З

Блок предохранителей/реле, приборная панель 4

Блок предохранителей/реле, приборная панель 5

Блок предохранителей/реле, багажное отделение 2- система стоп-старт

Блок управления корректором фар

Звуковой сигнал 1

Звуковой сигнал 2

Блок управления системой слежения за разметкой 1- за задним бампером

Блок управления системой слежения за разметкой 2- за задним бампером

Многофункциональный блок управления^ функции: Управление электрической нагрузкой .лампы наружного освещения, лампы подсветки пространства для ног, топливный насос, обогреватель заднего стекла, обогреватель лобового стекла, указатели поворота/аварийная сигнализация, очиститель заднего стекла

Многофункциональный блок управления 2- функции: Противоугонная система, центральный замок. привод открывания лючка заливной горловины топливного бака, иммобилайзер, Система дистанционного управления центральным замком, люк

Датчик температуры окружающего воздуха

Блок управления стояночным тормозом

Блок управления системой стоп-старт

Электронный блок управления SRS

Блок управления подвеской-правая часть багажного отделения

Электронный блок управления трансмиссией (ТСМ) (трансмиссия DSG)

Электронный блок управления трансмиссией (ТСМ) (АКПП)- Внутренняя часть крыла (переднего левого)

Схема предохранителей и реле расположенных в монтажном блоке моторного отсека volkswagen passat b7.

Читайте также: