Форд фиеста замена моторчика омывателя

Опубликовано: 19.05.2024

Чтобы обеспечить достаточную видимость во время движения при плохой погоде, на автомобиле должны исправно работать дворники и стеклоомыватель. Насос стеклоомывателя подаёт струю воды, которая помогает удалять попавшую на стекло грязь. На первый взгляд кажется, что эта деталь не очень важная. Но во время дождя вы практически не сможете продолжить движение, если насос выйдет из строя.

Как работает моторчик стеклоомывателя лобового стекла

Мотор в стеклоомывателе позволяет под напором подавать струю воды или жидкости для мытья стёкол. В некоторых моделях струя подаётся не только на переднее, но и на заднее окно. Наладить работу деталей стеклоомывателя несложно, но при поломке мотора большая часть автовладельцев обращается в сервис, чтобы заменить. На самом деле отремонтировать моторчик довольно легко, главное – знать несколько секретов.

Внешний вид моторчика для стеклоомывателя

Поломки омывателя, их причины и диагностика

Чаще всего прекращение подачи жидкости связано с засорением фильтров. Поэтому первым делом прочистите систему и исключите причину поломки - загрязнение. Если оказалось, что перестал работать моторчик, то нужно будет очистить его детали от ржавчины и пыли. Замена механизма потребуется лишь в крайнем случае. В некоторых ситуациях возникают электрические поломки. Это связано с потерей контакта на одном из соединений. При частом перепаде температур со временем клеммы моторчика окисляются, что приводит к их полному или частичному разрушению. Чаще всего поломка происходит из-за:

забитых форсунок омывателя;
соскочившего шланга;
утечки жидкости;
неисправность выключателя омывателя;
повреждение клем моторчика.

Совет: Сначала осмотрите бачок стеклоомывателя и прочистите систему от грязи, а уже после этого переходите к чистке моторчика.

Пошаговая инструкция по замене

Несмотря на то, что разные модели автомобилей имеют отличительные особенности конструкции стеклоомывателя, процесс диагностики и замены похожий. Ремонт не займёт у вас много времени. Новые комплектующие, если такие будут нужны, стоят недорого и обойдутся вам около 500 рублей. Из инструментов понадобится плоская и крестовая отвёртки и набор стандартных ключей.

Пользуясь техническим руководством к вашей модели, находим точное месторасположение бачка и моторчика.
Отключаем электропитание. Для этого отсоединяем провода, которые идут к насосу.

Отсоединяем провода, которые питают насос омывателя стекла

Снимаем бачок после разъединения шланга и штуцера

Отсоединяем насос стеклоомывателя и проводим его чистку

При разборке насоса может обнаружиться, что втулка пришла в негодность и требуется её замена. Такая деталь стоит недорого и при ремонте её лучше приобрести заранее, чтобы увеличить срок службы механизма.

Как заменить (советы на видео)

При возникновении неполадок со стеклоомывателем не стоит затягивать с ремонтом. При плохой погоде без очистки лобового стекла не обойтись, а низкая видимость нередко приводит в аварийным ситуациям на дороге. Замену моторчика или его чистку можно сделать собственными силами, на это потребуется совсем немного времени.

Mits
На ФьюженКлубе люди ставят поводок и щетку от Астры. Она по размерам больше родной. Почитай здесь Модернизация заднего дворника

Коды запчастей:
поводок заднего стеклоочистителя от Opel Astra H (код 12 73 395)
щетка заднего стеклоочистителя от Opel Astra H (код 62 72 313)

Добрый день! Почитав здесь обсуждения, решила купить комплект бескаркасных щёток для автомобиля FORD FIESTA пр-ва VALEO арт. UM653+ UM600

штатные дворники прослужили 2 года, гребли лед, грязь и все, чем богаты московские зимние дороги.. а эти валео даже снег не счищают толком, разводы оставляют

Сергеев_Александр
Может быть и реле не работает.
Я прогревал так же как вы свою машину,мне это не помогло. Если у вас доступ к бачку,а лучше к насосу, более менее нормальный то лучше снять и посмотреть. Если дело не во льду внутри бачка, то тут
1. не работают подрулевойе переключатель, включающий омывание стекол (хотя вероятность этого мала,так как задний и передний омыватель включаются по разному, то не могло сразу сломаться и там и там)
2. не работает по какой то причине реле, включающее моторчик омывателя.
3.не работает сам моторчик.

Я бы на вашем месте сделал следующее:
1.снял бачок омывателя и проверил его на предмет обледенения изнутри)) если лед есть то феном растопил бы.
2.если льда нет то снял бы моторчик и подал бы на него питание от аккома напрямую,чтобы проверить работает он или нет.
3.если после пункта 2,моторчик работает то стал бы смотреть реле,включающее омыватель стекол.
4. если ничего не помогло - поехал бы на сервис.

В случае если пункты 1-3 тяжело осуществимы,то сразу пункт 4.

17 фев раля 2012 Чего то я так и не нашел где без проблем на фиесту 2007 года купить заднюю щетку. Но нашел хороший вариант уже озвученный выше, ему наверное и последую вот тут

Правда, картинки так и не сделал.

14 мар та 2012

Доброй ночи, ФФКлабовцы!
Поиск ничего не дал - поэтому решил спросить. Но сначала преамбула.

Иногда приходится парковаться возле мусорных контейнеров. Ясное дело туда-сюда мечутся крысы, которым этой питерской зимой было не сладко - холодно. Крысы забирались под капот погреться, а сладкий запах омывающей жидкости, вероятно, не давал им покоя. В результате были погрызены шланги идущие от бачка омывателя к форсункам на первом участке (бачок - крыло).

Итак проблема: сквозные (и не очень) отверстия в шланге омывателя лобового стекла. Через которые под давлением не то что подтекает, а просто бьет ключём омывайка.

Что было предпринято:
1. Взят армированный полимерный скотч и заделаны дырки путем обмотки. "Колхоз" конечно, но жидкость стала доходить до форсунок. Увы, как не старался - подтекает, поэтому хочется сделать по нормальному.

2. Был в аларме в озерках на ТО, сказано сделать могут - был морально готов. Но шланг "под заказ" (порядка 1000 рублей) + три недели ожидания + работа около 2 тысяч. Итого, около 3 тысяч. Остановил срок ожидания запчасти, отказался.

3. Приехал, погуглил и нарыл пару ссылок:
- схема и входящие в узел запчасти (http://www.numcat.ru/ford/4/1247707/1263797/ )
- руководство по снятию и установке омывателя (http://www.automnl.com/model/ford_fusion/350/ )
руки вроде из того места, поэтому потратить час-полтора на процедуру, при наличии шланга.
На маршале не нашел, купил шланг для ВАЗа, но ставить не стал - на морозе он жутко дубеет, и есть опасение, что от давления его разорвет. Ведь "родной" шланг - очень гибкий и даже в минус 20 таковым остается. (Да и цвет у ВАЗовского ужасный ) Если делать - до хочется по-уму, чтобы как влитое.

Хотел спросить, какую запчасть заказывать в экзисте, если дырки у меня вот тут (отметил синими точками)

?
Для Fusion надо брать 1219314 или 1481088 (на схеме элемент 17A605A) или другое?

Кто встречался с заменой шланга на fusion, хотя проблема вроде редкая - расскажите пожалуйста.
Заранее спасибо!

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3. Разъедините шланги омывателя стекла ветрового окна и двери задка.

4. Сожмите фиксатор колодки жгута проводов электронасоса омывателя…

5. …и отсоедините колодку от выводов электронасоса.

6. Выверните верхний болт крепления бачка омывателя.

7. Выверните нижний болт крепления бачка омывателя.

8. Снимите бачок с кронштейна, расположенного на лонжероне…

9. …и извлеките бачок омывателя из полости крыла.

10. Слейте жидкость из бачка омывателя в заранее подготовленную емкость.

11. Отсоедините от штуцеров электронасоса шланги омывателя стекла ветрового окна…

12. …и стекла окна двери задка.

13. Снимите электронасос.

14. Подденьте отверткой уплотнительную втулку электронасоса…

15. …и извлеките втулку из отверстия в бачке.

Уплотнительная втулка электронасоса выполнена за одно целое с фильтрующим элементом.

16. При необходимости замены шлангов выведите их из держателей на бачке омывателя и капоте и снимите шланги.

Других слов у меня нет! Оригинальный код запчасти — 1743149, ценник — от 5200 рублей. ЗА ЧТО, БЛИН?

На Калину аналогичный моторчик стоит 123 рубля! СТО ДВАДЦАТЬ ТРИ РУБЛЯ! С какого хрена на Фиесту он стоит в 40 раз дороже? Не в 2, не в 3, не в 5, не в 10 — в 40 раз!

Нашел вроде замену — ZZVF ZVMC092 по цене 1935 рублей, но КАК ЖЕ МЕНЯ БОМБИТ! ТЫСЯЧА ДЕВЯТЬСОТ ТРИДЦАТЬ ПЯТЬ РУБЛЕЙ против СТА ДВАДЦАТИ ТРЕХ РУБЛЕЙ за абсолютно аналогичную запчасть! Все равно разница в 16 раз, И МЕНЯ БОМБИТ!

Не могу, сдам в металлолом это овно, заколебала!

Ford Fiesta Sedan 2015, двигатель бензиновый 1.6 л., 120 л. с., передний привод, механическая коробка передач — запчасти

Машины в продаже

Ford Fiesta, 2009

Ford Fiesta, 2010

Ford Fiesta, 2016

Ford Fiesta, 2015

Комментарии 54

Нашел эконом вариант, встал на место как оригинал, работает отлично! код 465102 . производитель ERA в мае 2020 цена 1000р. Работы по замене на 10 минут.

Нормально вообще, супер!

Электровентилятор отопителя салона оригинал 26 000 руб. Неоригинал Украинский 12 000 руб.
PS: Нужно просто понимать, что машина делалась изначально для европейского рынка, а не для Российского. Ну и цены на З/Ч нужно узнавать до покупки авто))))

Машину покупали девочке, а там на первом плане эмоции )) Она до сих пор наотрез отказывается ее менять, хотя машине уже 5 лет, и по моим меркам это некротаз ))

Глянь у меня в БЖ. Моей уже 8-ой и год и я наоторез отказываюсь её менять! Ну и уж тем более на ВАЗ (при всём уважении к последним его моделям)!))))
PS: Хотя я говорю про хэтч, седан бы я никогда не взял… Ездил на тестовом — откровенно не понравилось!

Насчет ВАЗа ты зря — хорошие машины, моя Веста даже жене понравилась )

Да не в обиду! Мне Веста Кросс и Спорт даже нравятся внешне! Внутри не сидел, к сожалению. Но Фиесту я бы поменял только на новую Фиесту (которой у нас нету) или подобный европейский хэтч. На данный момент у них оснащение на порядок интереснее, чем в тех моделях, которые представлены на нашем рынке в данный момент.

Ты просто давно не следил за тем, как оснащают современные ВАЗы )) В моей Весте Кросс есть даже подогрев руля и задних (!) сидений, не говоря уже о таких уже привычных вещах как климат-контроль, полный обогрев лобового, круиз-контроль с ограничителем скорости, камера заднего вида, парктроники, мультимедиа-система с навигацией и интернетом, датчики дождя и света, сиденья с комбинированной отделкой ткань-кожа, электроскладывание зеркал и т.д. и т.п. )

Не считая подогрева руля и задних сидений, это всё было в Фиесте 2008 года выпуска! Прошло 12 лет… Можно на сайте Форда в Германии посмотреть, что в новой Фиесте появилось нового…
PS: Машины для российского рынка всегда на несколько шагов позади… Хотя бы потому что наши люди не готовы отвалить за хэтч B-класса более 1,5 млн руб.

Там тоже есть самые разные комплектации — от условно пустых до "элитных" Vignale

Согласен, но я привык уже к максимальным комплектациям.

Ты спокойно можешь купить топовую Фиесту в Германии, пригнать сюда, растаможить и кататься — законом не запрещено )

Учитывая растоможку и установки кнопки, это будет люто)))

О, да, про ГЛОНАСС я как-то и забыл )) Да, надо будет еще установить кнопку и сертифицировать это в единственном в мире сертификационном центре ))

Поставь насос от газели за 150.200р и радуйся. Подходит один в один. Разъем только переделать

Была у меня фиеста СТ лет десять назад. Покупал ее новой в салоне. В общем и целом машина неплохая, если бы не некоторые нюансы.
Время было тяжелое, кризис, дилер проткнул мне пыльник внутренней гранаты, чтобы без работы не сидеть. Казалось бы, резинка и резинка, что в ней такого? Ан нет, 107 долларов и два месяца реального ожидания.
Деталь, выполняющая аналогичную функцию на например ВАЗ-2108 стоит рублей 150, ну 200 максимум, купить ее можно в любом ларьке в любое время суток.
Вот такие дела.
Я уже не говорю о стуке рулевых карданчиков, пластиковых опорников, колесах, которые за год стали квадратными, смешных задних стойках, похожих на газовые упоры, полном отсутствии шумки и так далее.
Машина стоила примерно в два-три раза дороже средних жигулей.

Главное обидно, что всё равно это делают в Китае по исходной цене калиновского, а то и дешевле. Но сколько желающих погреть руки и разбогатеть!

Не факт, не факт… Вот, например, оригинальные брызговики сделаны в Германии! От того и цена такая на них!

Жидкость не брызгает, моторчик не гудит, дворники не включаются

Непрочитане повідомлення posha » Суб грудня 22, 2012 10:50

Не ошибается только тот, кто ничего не делает

Возможен вариант что кнопке не хватает хода для нормального замыкания контактов - у меня так было. Кнопка снимается с рычага довольно легко, без снятия подрулевого переключателя. Я просовывал в промежуток между кнопкой и телом рычага губки пинцета и проталкивал их по щели поперёк рычага пока кнопка не отщёлкивалась. У неё пара защёлок с узких краёв.
Кнопка давит на шток внутри рычага, можно для проверки понажимать его чем-нибудь тонким. У меня достаточно было емнип дорастить внутреннее тело кнопки в сторону штока приклеиванием кусочка пластика и всё заработало.

На картинке красным обозначено где защёлки у кнопки, зелёным - в каком направлении вставлял губки пинцета для отжимания кнопки, синим - в какую сторону кнопка отжимается. Если действовать не спеша и не перекашивая кнопку, подталкивая её сразу с обеих сторон, она снимается без проблем.

зы: Контакты этой кнопки действительно подгорают, потому при случае лучше проверить их состояние. Весь подрулевой переключатель снимается довольно легко: поворачиваем руль на 90 градусов, видим защёлку верхнего кожуха руля - отщёлкиваем. Аналогично повернув руль в противоположную сторону открываем вторую защёлку и подымаем кожух. Подрулевой фиксируется тоже защёлкой на его корпусе в верхней части, нажимаем её и выдвигаем подрулевой вертикально вверх до отсоединения, потом отцепляем разьём с проводами (тоже на защёлке). Можно его например унести домой на выходные и перебрать.

Сам корпус подрулевого разбирается довольно геморно. Две его половины соединяются защёлками по всему периметру, понадобится несколько отвёрток или лезвий ножа чтобы отцеплять и оставлять эти защёлки открытыми. И нужно внимательно потом всё собирать, чтобы металлический штифт стал куда надо и механизм со штоком работали правильно.

Добавлю чей-то файлик по теме.

Непрочитане повідомлення smit » Пон січня 07, 2013 18:48

Читайте также: