Функции чип ключа рено меган 2

Опубликовано: 18.05.2024

Конструкторы Рено Меган 2 предусмотрели достаточно функциональный электронный ключ. Именно наличие, такой вещи, как чип ключ карта на второй генерации позволило производителю позиционировать машину, как новейший класс. Но в течение эксплуатации этой линейки автомашин, количество недовольных водителей из-за плохой работоспособности ключа росло. Очень часто он не дает попасть вовнутрь машины. Возникают ситуации, когда двери открывает чип ключ карта, а вот запуск двигателя не производиться. Чем вызваны подобные неприятности и как устранить проблемы с минимальными затратами сил и денежных средств?

Поломка электроники из-за неправильной работы с ней

Основной бедой любой электроники является влага и механические повреждения. С периодом эксплуатации нарушается герметичность блока, что приведет к окислению контактов. Как правило, такая поломка обусловлена механическим воздействием на корпусную часть чип-карты. Другими словами, каждое падение брелка приближает его окончательную поломку. Возможно, для девайса не будут смертельными пару десятков падений, но вероятность того, что он откажет в неподходящий момент, высока.

Поломка может быть не окончательной, иногда она «плавающая». Поэтому чип ключ карта периодически работает нормально. Но если произошел первый отказ, то следует уже задуматься о ремонте или замене. Необходимо не откладывая решения вопроса в долгий ящик, начать поиски устранения неисправности для электронного ключа Рено Меган 2.

Как выйти из сложившейся ситуации

Учитывая навыки, теоретические знания и водительский стаж, возможно, решить вопрос о реинкарнации ключа путем нескольких альтернатив. Нише представлены основные подходы по данному аспекту, которые неоднократно проверены тысячами автовладельцев Рено Меган 2 на своем горьком опыте:

Можно поручить восстановление официальным сервисам – это наипростейший выход. Проблемка, конечно же, будет устранена, но и стоимость услуг может быть немаленькой.
Если у Вас имеются базовые знания по электротехнике, то тогда можно легко открыть корпусную часть и произвести перепайку проблемных контактов. Для открытия корпуса следует использовать очень тонкое лезвие ножа. Он погружается в пазы на глубину порядка 2,5 мм.
В случае сомнений, не стоит испытывать судьбы и сразу обратиться в сервис. Хотя практически каждый опытный электрик может «прозвонкой» найти обрыв в схеме и затем вернуть функции электронного ключа на начальный уровень.
Есть еще одна альтернатива. Часто автовладельцы Мегана хотят получить новый ключ. Подобное желание возникает при потере базового или же в качестве страховки, используя резервный девайс. Также не исключаются варианты, когда работоспособность остаётся неизменной, а вот корпус механически поврежден, причем существенно. Оптимально, с точки зрения финансов, приобрести ключ на Рено Меган 2 через интернет. Как всегда, на выручку в этом вопросе придут братья-китайцы, которые предоставляют устройство в доступном ценовом сегменте, однако качество не всегда может быть требуемого уровня.

Самый лучший вариант

Не стоит сразу же обращаться к «официалам», если поломалась чип ключ карта. Следует вспомнить, возможно, кто-то из знакомых неплохой специалист в электронике. Также можно использовать услуги профильных сервисных контор, работающих в сегменте ремонта и регулировки чувствительных электроприборов, в том числе и на модели Renault Megane 2. Ведь, чип ключ карта не настолько сложна, чтобы в ней не разобраться, для этого имеется инструкция, тем более, что время с начала ее появления довольно большое. Главное помнить, что как только возникли первые признаки, необходимо сразу заняться этим вопросом.

Однако, без каких-либо знаний рекомендуют совсем избегать «вмешивания» в электронный блок Renault Megane 2. Можно, таким образом, окончательно повредить чип-карту, которая могла быть восстановлена.

Привилегии, которые имеют члены клуба Рено, также могут быть использованы. Если вы «автоклабер», то и возможность найти дешевый автосервис по ремонту или обслуживанию увеличивается в разы. Подобное участие в клубе станет полезным, особенно автолюбителям, проживающим на территории мегаполисов. Появляется доступ к недорогим комплектующим для машины и регулярные скидки на обслуживание в профильных СТО.

Для прогрева автомобиля зимой многие владельцы задаются вопросом как же закрыть Megane при работающем двигателе, чтобы спокойно прогреть машину, а самому в это время, при возможности, выпить чашку чая. Штатно данная опция на Мегане не предусмотрена, однако владельцы Renault Megane нашли несколько способов для закрытия автомобиля с работающим двигателем. Для начала небольшой ликбез по ключ-карте Megane, в частности нас интересует механический ключ встроенный в карту. В ключ-карте с торца находится механический ключ для открытия водительской двери.

В самой дверной ручке находится заглушка, под которой личинка замка. См. фото:
Заглушка снимается с помощью ключа, в самой заглушке снизу есть прорезь. Видно на фото. 1. Открываем машину с кнопки на карте, садимся, дверь захлопываем, карта в руках 2. Блокируем двери с КАРТЫ (ниж кнопка). 3. Открываем водительскую дверь (разблокируется только водительская дверь, оставшиеся 3 двери и багажник остаются заблокированными) 4. Помещаем карту в слот, с открытой (распахнутой) дверью заводим машину, достаем карту 5.

Выходим из машины, захлопываем дверь закрываем механическим ключем 6. Открываем тоже механическим ключем. 1. Заводим машину 2. Открываем водительское окно 3. Достаем карту, кладем ее в карман. 4. Выходим из машины и через открытое окно жмем на кнопку блокировки дверей. 5. Поднимаем окно (доведя кнопку до второго щелчка). 1. Открываем машину с кнопки на карте, садимся. 2. Дверь отрыта (распахнута), жмем и держим 3-4 секунды кнопку на панели блокирование двери (сначала будет шелчек, не обращаем внимания, держим кнопку дальше, ждем оставшиеся 3 секунды и слышим, как заблокировались 3 двери и багажник). 3.

Помещаем карту в слот и заводим машину. Достаем карту и кладем сразу в карман! 4. Выходим из машины и захлопываем дверь. Они заблокируется сама. 5. Открываем машину механическим ключем. Смотрите также: Информация собрана Velby и Lacomoda (Drive2. ru, Megane2. ru) Считаные дни остаются до презентации очередного, четвертого по счету поколения Renault Megane. Причем технические подробности в данном случае интригуют куда меньше, нежели дизайнерские изыски.

Все моторы и коробки "Меган-4" наберет на складе, где "затовариваются" кроссоверы Nissan Qashqai и Renault Kadjar. Все эти тачки построены на общей платформе CMF, так что с вариантами как бы не густо. А вот по части стиля нас, возможно, ждут сюрпризы. Коллегам из worldcarfans. com удалось раздобыть весьма подробный фотосет новейшего "Мегана". И кое-что любопытное видно, даже несмотря на плотные слои камуфляжа. Обращают внимание, например, приплюснутые и вытянутые формы передней и задней оптики.

Задняя, к слову, подозрительно напоминает Audi. Неплохо смотрятся покатая линия крыши и довольно компактный задний свес. А вот передок, напротив, кажется слегка перетяжеленным. Но еще прикольней то, что внутри. А там, если внимательно приглядеться к снимку, сделанному сквозь стекло, натуральный IPad (ну, или "Айпадоподбный" планшет), врезанный прямо в центральную консоль. Надеемся, в Cut the Rope можно будеть играть хотя бы на светофоре.

Сигнализация Рено Меган 2 + полезные функции часть 1

Всем доброго времени суток дорогие мои подписчики и просто гости . Сегодняшний пост будет на тему ремонта ключ карты, и вообще рентабильности всего этого дела . С чего все началось ? . Год назад, в юле месяце попал в неприятную ситуацию, а именно в спешке забыл ключи в багажнике автомобиля, в итоге через н-ое количество времени, примерно мин 40-1 час машина с успехом закрылась, об этом я узнал спустя часа 3, честно был в шоке !, 10 мин танцев с бубном не увенчались успехом(пытался открыть отодвинув угол двери . В итоге было решено ехать за 2 ключ картой за 30 км туда обратно . Приехав на место уже со вторым ключом, нажимая на кнопки я понимаю что 2 ключ карта не реагирует !, тут я думаю ну все, попадос не хилый, спустя 2 мин беготни с ключ картой во круг машины она все таки заработала . И тут я понял что дело дрянь, нужно что то делать . И вот спустя год, валяя дурака и читая БЖ на Драйве я наткнулся на запись о замене корпуса ключ карты, старый корпус был под уставший + какой то ДЦП проткнул кнопку закрывая авто, что в свою очередь не давало нормально закрыть машину, к тому же частой болезнью карт рено является отпайка катушки индуктивности, которая якобы отвечает за функцию свободные руки . Посмотрев пару роликов на эту тему, я подумал, а что там вскрыть корпус, пффф изи, как говорится ломать не строить .

Брал тут keyyou.ru.aliexpress.com/…gsale/1467030_224021.html, сама ссылка не кликабельная, судя по всему товар снят с продажи .
В процессе вскрытия выяснилось что корпус сделан из довольно таки твердого пластика, который не так уж легко половинить, В итоге в какой то момент я дошел до места где установлена та самая катушка, начинаю резать пластик, просовывая в образовавшуюся щель лезвие концелярского ножа, в какой то момент лезвие соскальзывает и судя по всему прилетает прям в обмотку катушки, ну я думаю все, ремонт закончился не начавшись ! . В итоге вскрыв корпус с горем по полам увидел следующию картину

Так же, уже после полного вскрытия был обнаружен еще один дефект, а именно

В общем ситуация сложная, 1 дефект, обломанную ламель можно припаять, хуже обстоит дело с катушкой, начал искать инфу в интернете, наткнулся на видео в котором человек рассказывал что можно перемотать эту катушку, либо запаять провод в месте обрыва, перемотать вариант не катит, т.к нужно знать длину проволоки, сечение, 2 вариант тоже отпадал, т.к запаять такую тонкую проволоку в домашних условиях скорее всего не реально . Начал искать у наших братьев из под небесной, у тех все что угодно можно найти, и действительно катушки были найдены ru.aliexpress.com/item/2/…042311.0.0.c3e433edNDSEEx, цена нормальная, заказываем, ждем 2 недели и вуаля

Ну собственно их нужно подружить с платой ключ карты . Сразу скажу, я не являюсь профессиональным ремонтником, но и паяльник не первый раз держу в руках, отталкиваясь от этого я решил почему бы не припаять эту катушку своими силами, пффф 3 контакта припаять, вообще ерунда, сейчас все будет, начинаю пайку с 3 контакта, который тупо крепит катушку к плате, от этого контакта не какие дорожки не идут, лужу контакт, немного припоя, не идет, второй раз тоже самое, третий раз ножка припаивается и тут же отпадает, думаю WTF и вижу что контакт который расположен на плате отделился от корпуса и остался на ножке катушки, думаю во блин беда, но так как этот контакт не несет на себе не какую смысловую нагрузку, думаю капну немного клея и проблем не будет, приступаю к пропайки контактов которые уже несут смысловую нагрузку, один контакт припаивается без проблем, второй припаивается и тут же отпадает, и в этот момент я понимаю что это попадос, т.к контакт отвалился от платы и немного сдвинул за собой дорожку .

Почему так получилось хз, скорее всего температура паяльника была довольно таки высока, что в свою очередь нагрело лак которым покрыта плата, и это привело к отвалу контактов . Судя по всему такую процедуру нужно проводить при помощи паяльной станции, либо наносить на плату какой то флюс который будет защищать лак от перегрева . Естественно настроение упало в ноль, походив, подумав, пришла мысля что не все т.к страшно !, ничего кроме катушки на плате не повреждено, так что в теории ключ работоспособен, правда без свободных рук, но все же . Припаяв ламель питания, быстро кидаю плату в новый корпус, сейчас это все выглядит так

Я быстро спускаюсь во двор, выбежав с подъезда я сразу нажимаю кнопку открытия двери, и тут машина заморгала поворотниками !, нажимаю на кнопку закрытия, тоже самое, ну думаю, збс, работает хоть так . Подхожу к машине просовываю руку, дергаю за ручку и тут машина открывается !, думаю что за нах ?, как ?, катушки на плате то нет, свободные руки не должны фурычить !, сажусь машину, ставлю пульт на пассажирское сиденье, кпп в нейтраль, жму тормоз, жму на кнопку старта и машина заводится !, полный ступор и не понимание !, глушу, закрываю дверь, нажимаю на кнопку на ручке двери и машина закрывается !
Теперь вопрос :
1)как такое может быть ?
2) может быть есть ребята кто занимается ремонтом телефонов, ноутбуков, возможно ли восстановить дорожку + контакт и припаять цивильно катушку на свое место ? .

В автомобилях марки Renault уже с 1995 года стали применяться противоугонные системы в виде иммобилайзера и ключа с чипом. Например ключи Renault Clio, Renault Twingo и Renault Megane первого поколения.

В таких ключах использовался инфракрасный способ управления, как центральным замком автомобиля, так и разблокировка иммобилайзера для запуска двигателя. Сложно говорить об абсолютной надежности таких систем в ключах Renault, но на случай выхода из строя ИК ключа, двигатель автомобиля можно было запустить вводом специального пин кода.

В старых моделях Renault кодовый номер можно было найти, если разобрать ключ. Он представляет из себя буквенно цифровую комбинацию. Далее его необходимо ввести в специальный калькулятор, который вычислит пин код разблокировки иммобилайзера автомобиля Renault. Этих старых моделей Renault осталось немного, они уже доживают свой век на дорогах.

Далее ключи Рено вместо системы ИК, стали производиться с классическими чипами (транспондерами).

Если разобрать оригинальный ключ Renault с кнопками, то можно увидеть два различных варианта исполнения. В первом варианте исполнения система иммобилайзера разделена с системой управления ЦЗ автомобиля. Например в ключе Renault Logan, Laguna, Kangoo, Clio и т. д. старого модельного ряда, можно наблюдать отдельно плату управления ЦЗ и отдельный чип иммобилайзера.

В дальнейшем, ключи Рено Логан, Симбол, Кангу, а так же ключи Renault Duster, Sandero и др. свежего модельного ряда, выполнены уже на единой плате, без отдельного чипа. В таких ключах Renault чаще всего используются специальные чипы в виде микросхем.

В ключах Рено чаще всего применяются микросхемы PCF7946 и PCF7947. В них записана информация и для иммобилайзера и так называемая «кнопочная» область, отвечающая за радиоканал управления ЦЗ.

Это и есть второй вариант исполнения системы иммобилайзера и ключей зажигания автомобилей Рено.

Обязательно отдельно нужно отметить, что Renault помимо обычных ключей с чипом, пожалуй одними из первых, ввели в использование смарт-карты.

Буквально с 2003г автомобили Рено Меган выпускаются с картой вместо ключа, и кнопкой Старт/Стоп вместо замка зажигания. Смарт-карты Рено выполняют несколько функций: открывание/закрывание замков автомобиля нажатием кнопок на карте.

Так же в составе смарт-карты Рено есть съемное лезвие механического ключа. Лезвие ключа дает возможность открыть дверь автомобиля через замок двери.

Надо честно признать, что в плане замков, автомобили Рено слабо защищены от угона. И хоть какая-то компенсация этого — относительная сложность записи ключа или прописки смарт-карты Renault в систему иммобилайзера автомобиля.

Для этого необходимо помимо специального оборудования, знать 12-ти значный логин или пин-код доступа, для разрешения программирования ключа. Дилеры данной марки прописывают ключи и карты, получая код доступа для своего дилерского оборудования на сервере.

Этот код имеет ограничение по времени, во время которого необходимо прописать ключ.

В нашей фирме используется технология определения логина (пин кода) непосредственно из электронных блоков автомобиля, в этом случае нет таких ограничений. А благодаря тому, что у нас ключи и смарт-карты для большинства моделей Рено есть в наличии, теперь есть возможность изготовления дополнительных ключей и чипов Renault в любое время, без предварительных заказов и ожидания.

Autek. Обновление базы данных

Тип лезвия VA2.

У нас Вы можете купить корпус ключа или ключ с чипом иммобилайзера и платой ДУ:

Если у Вас 1 ключ, то мы настоятельно рекомендуем Вам приобрести второй ключ, так как в будущем Вы сэкономите себе время и деньги.

Неисправен ключ от любимого авто? Устали от продырявленных карманов и испорченных подкладок сумок? Хотите сделать второй ключ и в дальнейшем сберечь время и нервы?

Приобретите у нас выкидной ключ, удобство и качество этого стильного аксессуара Вам, несомненно, понравится!

Представляет собой заготовку выкидного ключа Renault (Рено), Citroen (Ситроен), Peugeot (Пежо) без чипа иммобилайзера и платы сигнализации, без логотипа.

Технически все просто:

1. Приобретаете новую заготовку.

2. Переставляете из старого автоключа в новый корпус чип иммобилайзера (есть соответствующее место) и при наличии плату сигнализации.

3. Жало ключа сменное, его можно как переставить со старого ключа, так и проточить в нашей мастерской.

Все, новый выкидной ключ зажигания Renault (Рено), Citroen (Ситроен), Peugeot (Пежо) готов!

ОПЛАТА

ДОСТАВКА

СПОСОБЫ ОПЛАТЫ

У нас Вы можете оплатить:

Некоторые категории товаров отправляются только после полной оплаты заказа. Соответствующие метки указаны в описании товара. Все чехлы доставляются только по полной предоплате

Доставка заказов транспортными компаниями осуществляется только по предоплате.

Для этого Вам необходимо выбрать удобный способ оплаты и оплатить стоимость заказа, при получении заказа оплачиваете стоимость доставки непосредственно представителям ТК.

* При весе заказа более 1 кг. стоимость доставки порядка 350 рублей.

терминалы — QIWI или наших партнеров;
банкоматы;
офисы партнеров.

От 5001 рубля стоимость доставки расчитывается индивидуально.

ДОСТАВКА

Мы осуществляем доставку следующими способами

Возможны два варианта доставки:

Доставка день в день (Экспресс-доставка)

Заказ можно оставить до 17 часов, доставка осуществляется в течение 4 часов. Стоимость доставки от 400 руб. Оплата только наличными.

Доставка на следующий день

При оформлении заказа до 14 часов текущего дня доставка осуществляется на следующий рабочий день.
Стоимость доставки по Санкт-Петербургу составляет всего 230 руб.

Мы стараемся экономить Ваше время.

Курьер доставит Вам посылку по указанному адресу с 10 до 18 часов, за 1 час до доставки свяжется с Вами по телефону.

Оплата за товар + доставка производится курьеру при передаче Вам товара, оплата только наличными.

*Стоимость доставки за пределы МКАД смотрите ниже.

*
* Как правило, отправляем в день заказа или на следующий день, кроме воскресенья и праздничных дней.

При наложенном платеже (оплата на почте при получении) помимо почтовых расходов получатель оплачивает комиссию 4% от стоимости посылки за перевод денежных средств отправителю.
Тарифы отправления Первого Класса почты России.

Отправка наложенным платежом осуществляется при заказе от 600 рублей, заказы до 600 рублей только по предоплате.

От 5001 рубля стоимость доставки расчитывается индивидуально.

В форме заказа укажите индекс, точный адрес, ФИО получателя.

Отправка возможна как по предоплате, так и наложенным платежом. Забор груза осуществляется по будням. Стоимость пересылки оплачивается клиентом при получении (от 400 руб), возможна доставка до адреса.

Отправка только при 100% предоплате.
Доставка до терминала транспортной компании осуществляется каждую пятницу.

Если требуется срочная доставка, то возможно доставка до терминала на следующий день после оплаты за 300 руб. Стоимость пересылки оплачивается клиентом при получении (от 400 р.

) на терминале ПЭК в городе назначения, также возможна доставка до адреса за дополнительную плату.

Если требуется срочная доставка, то возможно доставка до терминала на следующий день после оплаты за 300 руб. Стоимость пересылки оплачивается клиентом при получении (от 470 р.

) на терминале Деловых Линий в городе назначения, также возможна доставка до адреса за дополнительную плату.

Курьер по России до двери.

ПОЛНЫЙ СПИСОК ГОРОДОВ В РАЗДЕЛЕ ОПЛАТА И ДОСТАВКА.

Renault (Рено)

Изготовление ключей на Рено (Renault) всех моделей, узнать цену, ЗВОНИТЕ по тел.8(903) 602-64-06

Французские производители автомобилей, одними из первых стали внедрять штатные противоугонные системы – иммобилайзеры. Например Renault с первыми иммобилайзерами и электронными ключами начали выпускаться с 1995 года.

Такие ключи зажигания Рено работали на инфракрасном принципе и через передатчик, встроенный в ключ, происходило отключение иммобилайзер, тем самым разрешался запуск двигателя. И по этому же инфракрасному каналу осуществлялось дистанционное управление центральным замком автомобиля.

Такой ключ с инфракрасным передатчиком использовался в первых поколениях Renault Clio, Renault Twingo и Renault Megane.

Статистика показывает, что иммобилайзер первого поколения на инфракрасных ключах был не очень надежным, периодически наблюдались сбои и машина не заводилась. Для аварийного запуска двигателя в таких случаях, когда инфракрасный передатчик или сам ключ Renault выходил из строя, предусмотрено отключение иммобилайзера и запуск двигателя путем ввода пин кода.

В первых моделях Renault специальный кодовый номер находится в самом ключе. Необходимо его разобрать и на наклейке внутри корпуса ключа будет некий код из букв и цифр. Этот кодовый номер необходимо ввести в специальную программу под названием «Трантир», которая из этого номера вычислит пин код разблокировки иммобилайзера.

На замке зажигания находится антенна считыватель иммобилайзера, которая как раз и опрашивает такой чип ключ, когда он находится в замке. Радиус действия такого сеанса связи между антенной и ключом составляет всего несколько миллиметров.

Причем сам оригинальный ключ Renault, даже если внешне выглядит одинаково, может иметь различное устройство. Речь идет например о ключах с кнопками управления ЦЗ. Одна из модификаций таких ключей выполнена в виде отдельного чипа для запуска двигателя и платы, отвечающей за дистанционное управление замками. Так устроены ключи Renault Logan, Laguna, Kangoo, Clio и т.д. первых выпусков.

Другая модификация чип ключей уже не имеет отдельных транспондеров. В ключе находится плата с микросхемой и элемент питания.

В микросхеме памяти, которая в данном случае и является чипом, находятся и коды иммобилайзера и коды радиоканала дистанционного управления замками автомобиля.

Такие ключи Renault, используются в моделях Логан, Симбол, Кангу, Duster, Sandero и других. Чаще всего микросхема в ключах зажигания данных авто маркируется, как PCF7946 или PCF7947.

Многим известны неповторимость и самобытность французских автомобилей, большинство и водителей и мастеров знают, что они особенные, отличные от других. Одними из первых автопроизводителей, французы внедрили смарт-ключи.

Начиная с 2003 г выпущен первый автомобиль – Renault Megan, в котором нет привычного замка зажигания! Вместо него используется кнопка СТАРТ/СТОП, а вместо классического ключа зажигания теперь смарт-карта, или второе название чип-карта.

Достаточно подойти к автомобилю с картой и/или нажать на кнопку на ручке двери для того, чтобы замки открылись. А для запуска двигателя в таких системах чип-карту даже необязательно вставлять в картоприемник – достаточно, чтобы она была в салоне автомобиля, и двигатель уже можно заводить, просто нажатием кнопки Старт.

Внутри любой карты рено есть батарейки, необходимые для работы дистанционных функций. Но если батарейки сели, то все равно есть возможность запуска двигателя – нужно просто поместить карту в специальный слот.

А для аварийного доступа в салон автомобиля, в карте Renault имеется лезвие механического ключа.

Необходимо его достать, снять пластиковую заглушку ручки двери с водительской стороны и повернуть лезвием замок, который там спрятан.

В нашей мастерской большинство оригинальных ключей и чип-карт Рено есть в наличии. И нет необходимости их заказывать их через дилера и ждать целый месяц из Франции. Это особенно актуально, когда потерян последний ключ или карта рено.

Более того, для того, чтобы запрограммировать чип ключ или чип карту Renault, помимо специальных приборов , необходимо знание индивидуального пин-кода доступа. Без знания этого кода, программирование ключей рено невозможно.

Официальные дилеры программируют карты и ключи по другой технологии – по специальному коду, который получают в онлайне, но такой код является временным и действует сутки. В нашей мастерской используется другая технология – программирование ключей по постоянному пин-коду, который добываем из памяти иммобилайзера через подключение к нему.

Запись на изготовление ключей и чип карт Рено в Нижнем Новгороде в фирме Иммо-Бокс по телефонам: 8(903) 602-64-06; 414-64-06

Рено чип ключ – изготовление в короткие сроки

Французская автомобилестроительная корпорация с самого начала появления массового рынка автомобилей старалась завоевать как можно более значимую его часть.

Работая в сфере доступных автомобилей широкого потребления одновременно повышая и совершенствуя надёжность, качество и востребованность своих моделей благодаря активному созданию мощного положительного имиджа продукции, компания RENAULT достигла своих целей.

Такие модели как красивый и стильный Logan, Laguna, Fluence были и остаются одними из наиболее востребованных седанов, а хэтчбэки Renault Sandero известны на весь мир.

Традиционно европейский бренд Renault не отстаёт от других образцов современного автомобилестроения, активно применяя современные цифровые технологии защиты, в том числе Рено чип ключ.

Наша компания специализируется на привнесении дополнительного комфорта для владельцев этой марки. Мы можем быстро и качественно сделать дополнительный ключ для систем безопасности, в том числе чип ключ Рено Логан 2. В экстренных случаях наши специалисты оперативно разблокируют электронные замки автомобиля, а также перенастроят их при потере ключа владельцем.

Галерея наших чип-ключей:

Стоимость услуг

НаименованиеЦена

изготовление чипа для автозапуска	1000р-2500р
изготовление чип-ключа	1500р-3500р
изготовление ключа с кнопками	4000р-8000р
изготовление смарт-ключа	6000р-15000р
изготовление ключа по замку	500р-3000р
снятие и установка замка	1000р-3000р
ремонт замка	500р-1500р
программирование ключа при полной утере	3000р-7000р
вскрытие авто без повреждения	1000р-3000р
замена корпуса ключа	1000р-3000р
замена лезвия ключа	1000р
нарезка дубликата ключа из заготовки клиента	300р-1000р
отключение сигнализации	2000р-3500р
ремонт иммо. эбу. сложная электрика.выезд.нестандартые решения.работы с авто мерседес бмв лексус инфинити	цена договорная

Какие преимущества чипа перед ключом зажигания

Чип дешевле
Если ставим обходчик, то ключ зажигания занимает больше места, чем чип для автозапуска
Обходчик проще спрятать, ведь у нас там маленький чип, а не ключ зажигания
Даже если найдут чип, то им не смогут повернуть замок зажигания, а ключом смогут.

В настоящий момент мы занимаемся изготовлением и восстановлением чип ключей практически для всех моделей Renault:

Renault 11
Renault 19
Renault 21
Renault 25
Renault 5
Renault Avantime
Renault Clio
Renault Clio Symbol
Renault Duster
Renault Espace

Renault Fluence
Renault Kangoo
Renault Express
Renault Passenger
Renault Koleos
Renault Laguna
Renault Latitude
Renault Logan
Renault Megane
Renault Modus
Renault Rapid
Renault Safrane

Renault Sandero
Renault Grand Scenic
Renault Scenic
Renault Scenic II
Renault Scenic III
Renault Scenic RX
Renault Super 5
Renault Symbol (Thalia)
Renault Twingo
Renault Vel Satis

Стоимость чип ключа для Renault?
Подробнее о стоимости услуг вы можете узнать из разделов меню нашего сайта или по телефону:

У ряда моделей Рено основным чип ключом является карта. Это специальная небольшая пластмассовая карта, в которой установлена программная плата. Соответственно программная информация для взаимодействия с иммобилайзером и блоком BCM прописана в чип карте. Если в Рено будет исправна система защиты, антиугонная система (будет работать иммобилайзер), то никакой другой ключ, никакая другая карта, кроме «родной» запрограммированной в памяти машины, не сможет запустить двигатель. Завод машины возможен только при погружении в специальный слот «родной» прописанный в памяти Рено чип карты.

Если же по каким-либо причинам чип карта Рено было утеряна, либо повреждена и перестала распознаваться автоэлектроникой, то Вам необходима серьезная помощь специалистов. Без профессионального программирования новой чип карты или программного (кодового) ремонта имеющейся испорченной карты — заводить автомобиль Вы не сможете.

Изготовление, программирование чип ключей

Центр Гефест в городе Раменское специализируется на автоэлектронике. Мы изготавливаем и программируем, как простые автомобильные ключи, так и выкидные ключи, а также чип карты (ключи карты). Соответственно у нас вы можете заказать чип ключ на Renault Megane 2, Renault Duster, Renault Logan, Renault Sandero, Renault Scenic. И не важно, идет в комплекте к иммобилайзеру и блоку BCM Вашей машины простой чип ключ, выкидной ключ или ключ карта, наши специалисты 100% помогут вам, произведут необходимый ремонт автомобиля, а также изготовят и запрограммируют новый родной ключ авто (ключ карту Рено при соответствующем слоте).

Программирование и ремонт чип ключей, ремонт автоэлектроники в автосервисе Гефест выполняют настоящие мастера своего дела, для реализации заказа используется самое современное компьютерное оборудование для ремонта автомобилей, а также соответствующее родное программное обеспечение. Для изготовления и присвоения чип ключей, ключа карты на Renault Megane 2, Renault Duster, Renault Logan, Renault Sandero, Renault Scenic мы используем оригинальные заготовки, а после программирования проводим полноценную компьютерную диагностику соответствующего узла авто. Поэтому мы даем длительную гарантию на свои услуги по изготовление и программированию чип ключей. Для вас:

изготовление нового чип ключа
дубликат чип ключа
изготовление новой чип карты (ключа карты)
дубликат чип карты
программный ремонт чип ключа и чип карты
прошивка иммобилайзера
настройка блока BCM

и другие профильные услуги по ремонту Рено. Мы гарантируем высококлассный сервис, причем без очередей, лишней бумажной волокиты и по самым приемлемым ценам.

Прописать ключ карту Рено Меган 2

В качестве примера работы сотрудников автосервиса Гефест в Раменском, предлагаем вам посмотреть видео, отснятое в нашем центре. В Гефест обратился владелец Renault Megane 2 (причем это не первый клиент с подобной проблемой Рено из Москвы, Раменского, Жуковского и Люберец) с просьбой восстановить ключ карту на машину. Мастер нашего автосервиса провел соответствующую компьютерную диагностику, вычитал пин-код, а далее прописал в Рено новую «родную» ключ карту. Услуга по программированию чип ключа карты произведена быстро, максимально аккуратно и за установленную изначально цену.

Читайте также: