Гарант противоугонное устройство установка

Опубликовано: 04.05.2024

Он является одним из «старожилов» в мире механических блокираторов на рулевой вал. Гарант Блок был неоднократно проверен в суровых тестах специалистов, по взломам охранных систем автомобилей. И продолжает доказывать всем, что по праву является флагманом среди надежных средств защиты автомобилей от угона.

Опыт производства, более двадцати лет, помноженный на лучшие инженерные решения

Безоговорочная стойкость к криминальному натиску
Вот уже более двадцати лет наша компания сотрудничает с финскими производителями замковых механизмов Abloy. Именно эти замки обеспечивают надежность от вскрытия личинки. В Гарант Блок используется дисковый механизм секретности Abloy, который имеет более 360 млн. комбинаций. К этому добавлены вращающиеся защитный стакан и диск-ловушка, сводя к минимуму вероятность высверливания.

Рожденный в огне
Муфта и стопор блокиратора проходят закалку при температуре более 800°С. Эта процедура увеличивает твердость металла до 46 HRC и позволяет замкам Гарант Блок противостоять воздействию электромеханическим инструментом.

Благодаря месту установки замка, он неприступен для физического воздействия

Принцип работы Гарант Блок:

Стопор устанавливается в муфту, закрепленную на рулевом валу. Очень важно установить муфту в соответствии с инструкцией, что бы избежать негативных последствий в дальнейшем.
Замок не нарушает пассивную безопасность автомобиля. При правильной установке, он не мешает рулевому валу складываться в случае ДТП.
При установленном стопоре в положении «закрыто», он будет упираться в некоторые части автомобиля. При этом, он не повреждает их и не наносит ущерб транспортному средству.

Блокиратор рулевого вала Гарант Блок имеет более ста наименований автомобилей в перечне совей применяемости. это делает его унивесальной защитой от угона

С мыслями о клиентах
Для удобства использования, в стопор добавлена рукоятка из эластичного ПВХ, она не нагревается, не замерзает и не дает стопору проскальзывать в руке владельца.

Одной из наиболее актуальных проблем в автомобильной сфере является вопрос безопасности транспортных средств. Новые технологии защиты достаточно быстро взламываются и устраняются злоумышленниками. На сегодняшний день, к сожалению, не существует идеальных охранных систем, способных гарантировать полную безопасность автомобиля.

Уберечь транспортное средство от угона практически невозможно. Несмотря на это, существуют определённые технологии, которые позволяют сохранить автомобиль в сохранности. Одним из эффективных противоугонных механизмов является блокиратор рулевого вала "Гарант Блок Люкс", производством которого занимается российская компания «Флим».

Почему именно "Гарант Блок"?

Блокираторы "Гарант" — яркий пример того, что отечественные компании могут обходить своих иностранных конкурентов в производстве автомобильного оборудования и аксессуаров. Все разработчики охранных устройств при выпуске новых технологий и изделий опираются на такой критерий, как устойчивость ко взлому. По данному параметру модель рулевого блокиратора "Гарант" в несколько раз обходит своих конкурентов: коэффициент стойкости у неё составляет 60, в то время как у аналогов — не более 10.

Такая разница, прежде всего, свидетельствует о том, что злоумышленнику для взлома отечественного блокиратора понадобится как минимум три минуты, в то время как импортный аналог будет снят за минуту. По этой причине блокиратор "Гарант" считается одним из лучших среди аналогичных устройств, поскольку снять его можно разве что только с болгаркой, а уж такое представление заметит не только автовладелец, но и остальные люди в окрестностях парковки автомобиля.

Эксплуатация

Продукция российской компании «Флим» пользуется огромным спросом на автомобильных рынках, а сам производитель старается расширить и улучшить ассортимент блокираторов. На сегодняшний день производятся следующие модели:

"Гарант Panzer". Устройство для блокировки замка зажигания.
"Гарант Бастион". Электромеханический блокиратор рулевого вала.
"Гарант Консул". Блокиратор для коробок переключения передач.
"Гарант IP-IGN". Устройство, усложняющее доступ к бортовой сети автомобиля.

Компания также занимается производством уникального оборудования:

"Гарант CL". Специальная модельная линейка блокираторов, рассчитанная на недорогие автомобили отечественных марок.
Блокираторы "Гарант Блок Люкс". Модельный ряд, создаваемый для конкретных марок и моделей автомобилей как отечественного, так и зарубежного производства.

Преимущества продукции

Аппаратная составляющая блокиратора "Гарант" — основное преимущество продукции. Секретный механизм устройства выполнен известным финским производителем Abloy. Продукция этой компании используется многими фирмами, специализирующимися на производстве сейфов, что является прекрасным свидетельством высокого качества, надёжности и эффективности.

На сегодняшний день модельный ряд механических блокираторов "Гарант" охватывает несколько сотен различных моделей автомобилей.

Особенности блокираторов

Сложный доступ к месту установки замка. Использовать слесарный инструмент для снятия блокиратора невозможно из-за ограниченности свободного пространства.
Соединительные винты корпуса из-за особенностей конструкции замка и расположения стопора скрыты.
Муфта выполнена из закалённого металла твёрдостью более HRC 50. Шайба и защитный вращающийся стакан не допускают высверливания механизма.
Невозможно высверлить механизм секретов. Вращающийся диск-ловушка выполнен из устойчивой к коррозии нержавеющей стали и не подвергается разрушению.
Материал стопора — закалённая полированная нержавеющая сталь. Рукоятка выполнена из эластичного ПВХ, что обеспечивает более удобную и комфортную эксплуатацию в холодное время года.
На цековке муфты рулевого вала и поверхности защёлки располагаются кольцевые канавки с обратным конусом.
Диск-ловушка фиксируется стопорным кольцом, доступ к которому затруднён.
Дисковый механизм секретов Abloy обладает повышенной секретностью и насчитывает свыше 360 миллионов вероятных комбинаций ключа.

Недостатки блокираторов

Блокираторы "Гарант Блок" благодаря широкому модельному ряду могут устанавливаться на любые транспортные средства. Приобрести подходящий замок на автомобиль можно в специализированных магазинах, обратившись к мастерам.

Несмотря на востребованность и эффективность данной защитной системы, обладает она и определёнными недостатками:

Необходимость в постоянном наличии под рукой специального штыря, устанавливаемого в муфту блокиратора. Изделие не отличается компактностью, что не особо удобно в эксплуатации.
Вероятность увеличения угла поворота руля из-за приложения излишних усилий.

Избавиться от первого недостатка, к сожалению, невозможно, а вот второго можно избежать: достаточно установить блокиратор в сервисном центре. Мастера помогут скорректировать работу защитного механизма.

Установка блокиратора "Гарант"

Автовладельцы, желающие сэкономить на монтаже блокиратора, могут произвести его установку своими силами. Соответствующая инструкция поставляется в комплекте с защитным механизмом и позволяет быстро и легко произвести установку:

Между тормозной педалью и сцеплением, если точнее, то между карданным соединением и эластичным шарниром располагается промежуточный вал, к которому крепится муфта блокиратора.
Стопор устанавливается в продольном направлении. Технологический паз педального узла используется с целью фиксации стопора. Устанавливается стопор таким образом, чтобы его конус упирался в отбортовку при повороте рулевого колеса в любую сторону.

При самостоятельном монтаже блокиратора "Гарант" необходимо внимательно следить за положением колёс автомобиля: они должны быть выставлены прямо.

Отзывы автовладельцев

Прежде чем выбирать ту или иную охранную систему или защитный механизм для транспортного средства, необходимо ознакомиться с реальным мнением пользователей.

Автовладельцы оставляют на блокираторы "Гарант" отзывы, по которым можно сделать следующие выводы:

Эксплуатация нового защитного механизма в первое время вызывает неудобства, однако со временем водители привыкают к необходимости носить с собой штырь.
Снять блокиратор можно только при помощи слесарного инструмента — к примеру, болгарки. Квалификации для бесшумного и быстрого снятия механизма у обычных автоворов нет, а на работу с болгаркой тратится порядка 10–20 минут, не говоря о высоком уровне шума.
Многие автовладельцы сталкивались с ситуациями, когда злоумышленникам удавалось отключать сигнализационные системы, и автомобиль от угона спасал только блокиратор рулевого колеса. Подобные покушения обычно ограничиваются кражей вещей из салона транспортного средства, но не угоном последнего.

В итоге можно смело говорить о том, что защитные механизмы компании «Флим» доказали свою эффективность, надёжность и безопасность.

Цена устройства

Стоимость защитного механизма вместе с процедурой установки в сервисе составляет чуть более 10 тысяч рублей, что является не такой уж и большой суммой. Многие охранные комплексы, отличающиеся меньшей эффективностью, обладают высокой ценой.

Универсальная модель

Блокираторы "Гарант Блок Люкс" — уникальная серия противоугонных замков, разработанных для автомобилей иностранного и отечественного производства и отличающаяся максимальным уровнем криптостойкости. Замки оснащаются механизмами секретов Abloy Sento и Abloy Exec и двумя отдельными ключами.

Вся продукция сертифицирована. На взлом такого замка уходит порядка 30 минут, что подтверждает высокий уровень криптостойкости.

Противоугонные механизмы "Гарант Блок Люкс" могут устанавливаться на любые модели автомобилей российских и иностранных марок.

Особенности новых моделей замков:

Улучшенная эргономичность и сниженная масса.
Устойчивый к криминальным разрушениям диск-ловушка, выполненный из нержавеющей стали.
Изготовленный из нержавеющей стали стопор с ПВХ рукояткой, что упрощает эксплуатацию устройства при отрицательной температуре.
Диск-ловушка фиксируется стопорным кольцом, к которому значительно затруднён доступ.
Улучшенная конструкция механизма секретов. Перед личиной механизма установлена толстая защитная шайба, а после механизма секретов размещается диск из закалённой стали.
Специальный привод защёлки полностью исключает вероятность её отжима.
Муфты на рулевой вал обладают повышенной прочностью и твёрдостью.
Для отечественных марок автомобилей предусмотрена специальная модификация защитного механизма с низким уровнем закалки стопора.
Простая установка стопора в муфту благодаря уникальному профилю ловушки.

Блокираторы "Гарант CL"

Для блокировки рулевого управления отечественных автомобилей компанией «Флим» была разработана специальная серия противоугонных механизмов "Гарант CL". Модели, представленные в данной категории, оснащаются механизмами секретов Abloy Classic и двумя ключами.

Погода более менее наладилась и решил установить блокиратор руля. Сперва прочитал инструкцию.

В принципе ничего сложного нет. Ещё нашел инструкцию на сайте изготовителя, так можно более детально разглядеть как устанавливать замок.

Если не вдаваться в мелочи, то вся конструкция крайне проста

Первое что необходимо сделать, это проверить ключи. Они лежат в запакованном пакете.

Это даёт гарантию того, что никто кроме изготовителя их не видел. Так же если установка производится в сервисном центре, вам должны показать, что пакет не вскрывался. Поэтому рекомендую покупать у производителя ООО "ФЛИМ" или смотреть официальных представителей здесь.
Прежде чем производить монтаж блокиратора, необходимо проверить работоспособность всего механизма.

Иначе можно оказаться в неприятной ситуации. Не знаю были такие случаи или нет, но везде работают люди и человеческий фактор никто не отменял. Да и к тому же в инструкции так и прописано.

Ну а дальше можно приступать к установке. Взял фонарик и шестигранник. И всё. Вытаскиваем коврик и погнали. Если изучить инструкцию, то времени неподготовленному человеку необходимо минут 5-10. Сперва выставляем руль в необходимом для вас положении. Далее блокируем его и одеваем муфту, но не затягиваем. Она должна держаться, но в тоже время под легким давлением скользить по рулевому валу.

Затем вставляем стопор и крутим руль влево до блокировки штатного блокиратора. В этот момент муфта скользила по рулевому валу и стала на своё место.

Теперь аккуратно вынимаем стопор и равномерно затягиваем винты на муфте (момент затяжки указан в инструкции). Всё. Именно так и я делал. В итоге стопор упирается в стенки кронштейна педального узла тормоза.

Для наглядности сделал коротенькое видео

Сверху всю конструкцию не видно

Если только специально не заглядывать

На этом установка закончена. Потребовалось 5-10 минут. Не надо ничего сверлить, никакой дополнительной проводки.

Теперь по воду эксплуатации:
1) устанавливать стопор неудобно, но так как у меня опыт есть, то никаких трудностей не испытываю. Дело привычки. Открывать дверь для установки не нужно. Единственное есть вариант испачкать руки об педали.
2) пробовал провернуть муфту — бесполезно. Тянуть всем весом рулевое колесо не стал, и так всё понятно;
3) не забывайте чистить стопор

5) необходимо изредка проверять винты на муфте. Особенно после того, как отдавали автомобиль третьим лицам. Обычно именно так машины с данным блокиратором и угоняют. На мойке могут ослабить винты и при угоне муфта будет легко вращаться на валу. Так же всегда переводите иммобилайзеры и сигнализации в сервисный режим и забирайте брелки с собой;
6) на сервисе стопор тоже лучше забирать с собой.

Вроде всё. Ещё в комплекте идёт наклейка на стекло

Клеить не стал. Есть два мнения на эту тему:
1) так заранее будут знать что стоит блокиратор и лезть не будут
2) так заранее будут знать что стоит блокиратор и будут готовы к этому.
Пока оставил так. В целом всем доволен. Потраченных денег не жалею. Вещь простая и надежная. Надеюсь не пригодится.

Высокая степень защиты, долговечность, бесперебойность работы и головная боль для злоумышленников – механические противоугонные системы «Гарант» («Garant») производства компании «Флим» обеспечат безопасность Вашего автомобиля.

Детальный подход к разработке систем с учетом особенностей той или иной модели автотранспортного средства позволяет гарантировать безопасность авто. Не последнюю роль в этом играют финские замки Abloy с усовершенствованными механизмами секретов.

Современные противоугонные механические устройства для автомобилей «Гарант» аналогичны системам, которые применяются для защиты от взлома государственных учреждений и банков.

Фирменные противоугонные замки «Garant» - ПРЕИМУЩЕСТВА

почему мы опережаем конкурентов

Надёжная защита от угона

Надёжность
систем

Удобcтво пользования

Уникальные возможности

Сегодня не только на приобретение, но и на установку механической противоугонной системы «Гарант» цена в нашем сервисном центре Вас непременно порадует. Компания-производитель «Флим» выпускает современные защитные системы для автомобиля как механического, так и электромеханического действия, а мы помогаем Вам подобрать оптимальный вариант.

Специализированный установочный центр «Garant» - ОСОБЕННОСТИ

Мы работаем с отечественными и зарубежными марками авто любых классов. В нашем современном сервисном центре есть необходимое оборудование, позволяющее оптимизировать процесс установки, настройки, тестинга защитных систем. Вы защищены гарантиями и сертификатами качества «Garant-Install» на противоугонные устройства «Гарант».

Вы можете купить противоугонное устройство «Гарант» по цене от производителя и получить умного и надежного помощника в деле защиты автомобиля от угона. Широкий модельный ряд (более 300 наименований) производится из специальных материалов (закаленной стали и др.) с высокими показателями криминальной стойкости и различными элементами, затрудняющими взлом (ролики, термообработанные вставки, шарики и др.).

Механическая противоугонная система Гарант представлена в каталоге нашего сайта двумя видами товаров: блокиратором рулевого вала и блокиратором коробки передач. Блокиратор, устанавливаемый на рулевой вал, осуществляет охранные функции благодаря жестко закрепленной муфте. Снятие стопора с установленной муфты осуществляется с помощью специального штатного ключа. Данная система является универсальной, поэтому ее легко встроить в любую модель транспортного средства, вне зависимости от марки и года выпуска. Модельный ряд блокираторов охватывает несколько групп товаров, каждая из которых обладает высоким уровнем криптостойкости, отличной эргономикой и длительным сроком службы.
Замок на руль, а правильнее - замок рулевого вала - надежное и эффективное средство от угона.

Особую любовь среди водителей и журналистов получил блокиратор КПП. Его впечатляющие защитные функции позволяют надежно уберечь автомобиль от кражи. Система представляет собой бесштыревой замок, который отличается от аналогов физической стойкостью. Для блокировки системы достаточно одного поворота ключа. Имеется возможность установить важные и доступные элементы противоугонной системы как удобно самому водителю, например, в верхнюю часть консоли.

Установка механической противоугонной системы Гарант

В нашем автотехцентре Вы можете не только приобрести практически охранное оборудование, но и установить его. Специалисты с многолетним опытом работы проведут все необходимые работы в кратчайшие сроки и с гарантией.

Особенности механической противоугонной системы Гарант

Блокиратор рулевого вала поддерживает до 360 млн. комбинаций;
Высокая стойкость к физическому воздействию;
Длительный срок гарантийного и постгарантийного обслуживания (с момента продажи);
Используется механизм секретов Abloy Exec или Abloy Classic;
Замок обладает подпружинной защелкой;
Стойкость к агрессивным средам;
В блокираторе коробки передач Гарант используется механизм секретов Abloy Protec (около 2 млрд. исходных комбинаций);
Мощный корпус устройства;
В корпусе используется листовая сталь, стойкая практически к любому физическому воздействию;
Охранный механизм легко вписывается в интерьер любого автомобиля.

Преимущества замка Гарант ФОРТ:

Максимальная криминальная стойкость

Замок Гарант ФОРТ сконструирован с полным соблюдением требований пассивной безопасности транспортного средства, для которого он предназначен.

Гарант ФОРТ обеспечивает надежную защиту при любых погодных условиях. Проверенный температурный диапазон безотказной работы замка - от минус 60оС до плюс 80оС

Размер выходной части механизма секретов составляет не более 14 мм. Это позволяет установить замок с минимальным вмешательством в интерьер автомобиля

Для блокировки и разблокировки рулевого вала достаточно повернуть ключ в механизме секретов, расположенном в удобном месте рядом с рулевым колесом. Это обеспечивает максимальную простоту в использовании

Порядок работы

Блокирование и разблокирование рулевого вала происходит поворотом ключа Abloy Protec.

Порядок блокировки рулевого вала:

Выставить рулевое колесо прямо и заблокировать руль на штатный блокиратор;
Вставить ключ в замочную скважину и повернуть его по часовой стрелке на 270 градусов до упора;
Повернуть ключ в противоположную сторону на 90 градусов и извлечь его из замочной скважины.

Порядок снятия блокировки рулевого вала:

Вставить ключ в замочную скважину и повернуть его против часовой стрелки на 270 градусов до упора;
Повернуть ключ в противоположную сторону на 90 градусов и извлечь его из замочной скважины.

В техцентрах Автобам вы можете заказать охранные устройства с установкой. Для постоянных клиентов действует накопительная система скидок.

Читайте также: