Где диагностический разъем ситроен берлинго

Опубликовано: 17.05.2024

Перед отпуском нужно было решить, каким способом лучше считывать и удалять ошибки, если они будут появляться в пути. Лексия у меня есть, но ноутбук с собой я брать не планировал.
Поэтому решил воспользоваться связкой ELM адаптер + какая-либо диагностическая программа.

Программ этих сейчас вагон и маленькая тележка, но самая известная наверное Torque(на сайте 4pda накоплено море информации по этой программе). Она позволяет считывать и удалять ошибки, отображает множество разных параметров в реальном времени в различном виде, позволяет вести логи, рассчитывать расход бензина, и многое другое. Для меня все эти возможности избыточны, и по началу меня интересовала только работа с ошибками.

На Али нашёл такой адаптер в версии блютус за 3,8 доллара. Он достаточно компактен, не имеет проводов, питается от разъёма. Присутствует кнопка включения и отключения питания.

Итак, адаптер пришёл. В комплекте диск с программами, но я оттуда ничего не ставил. Сразу установил Torque Lite (бесплатная версия, немного урезанная). Включаем блютус, выбираем адаптер, запускаем программу, выбираем в ней способ соединения, блютус, или вайфай. На запрос пароля вводим "1234". Программа подключается к прибору.

Непонятно, уходит ли BSI в спящий режим, или нет. Щелчок реле раздаётся, но питание с адаптера не снимается.

В самой программе имеется семь рабочих столов, как на Андроиде, на которые можно выводить виджеты необходимых датчиков:

Уже после покупки узнал об одном нюансе: уверенно соединяются и работают со множеством машин только сканеры версии 1,5! Сканеры, продающиеся в версии 2.1, это урезанные версии 1.5. Они могут работать не со всеми машинами. И хоть мой сканер 2.1 работает с Berlingo нормально, тем кто ещё не купил, рекомендую к покупке только версию 1.5!
Цитата с форума: "Это сообщение касается всех тех людей которые не могут определиться с выбором версии: 1.5 или 2.1.
Все китайские версии адаптера 2.1 никакого отношения к версии 2.1 оригинального не имеют.
Отвечаю на вопрос в последний раз, покупать версию 2.1 смыла нет никакого, так как либо цифры 1.5 поменяны на 2.1 (в лучшем случае, редко попадаются). В худшем версия 2.1 полная липа, пустая болванка, работающая криво, а с большим количеством авто вовсе не работает.
Ответ на вопрос: берите версию только 1.5 с чипом PIC и не слишком дешёвую, где-то от 6$, всё что дешевле подделка."

Также существует способ проверки "полноценности" купленного девайса с помощью дополнительной утилиты ELM327Chat. Свой я проверил, он к сожалению сильно урезан.

Перед отпуском нужно было решить, каким способом лучше считывать и удалять ошибки, если они будут появляться в пути. Лексия у меня есть, но ноутбук с собой я брать не планировал.
Поэтому решил воспользоваться связкой ELM адаптер + какая-либо диагностическая программа.

Программ этих сейчас вагон и маленькая тележка, но самая известная наверное Torque(на сайте 4pda накоплено море информации по этой программе). Она позволяет считывать и удалять ошибки, отображает множество разных параметров в реальном времени в различном виде, позволяет вести логи, рассчитывать расход бензина, и многое другое. Для меня все эти возможности избыточны, и по началу меня интересовала только работа с ошибками.

На Али нашёл такой адаптер в версии блютус за 3,8 доллара. Он достаточно компактен, не имеет проводов, питается от разъёма. Присутствует кнопка включения и отключения питания.

Итак, адаптер пришёл. В комплекте диск с программами, но я оттуда ничего не ставил. Сразу установил Torque Lite (бесплатная версия, немного урезанная). Включаем блютус, выбираем адаптер, запускаем программу, выбираем в ней способ соединения, блютус, или вайфай. На запрос пароля вводим "1234". Программа подключается к прибору.

Непонятно, уходит ли BSI в спящий режим, или нет. Щелчок реле раздаётся, но питание с адаптера не снимается.

В самой программе имеется семь рабочих столов, как на Андроиде, на которые можно выводить виджеты необходимых датчиков:

Уже после покупки узнал об одном нюансе: уверенно соединяются и работают со множеством машин только сканеры версии 1,5! Сканеры, продающиеся в версии 2.1, это урезанные версии 1.5. Они могут работать не со всеми машинами. И хоть мой сканер 2.1 работает с Berlingo нормально, тем кто ещё не купил, рекомендую к покупке только версию 1.5!
Цитата с форума: "Это сообщение касается всех тех людей которые не могут определиться с выбором версии: 1.5 или 2.1.
Все китайские версии адаптера 2.1 никакого отношения к версии 2.1 оригинального не имеют.
Отвечаю на вопрос в последний раз, покупать версию 2.1 смыла нет никакого, так как либо цифры 1.5 поменяны на 2.1 (в лучшем случае, редко попадаются). В худшем версия 2.1 полная липа, пустая болванка, работающая криво, а с большим количеством авто вовсе не работает.
Ответ на вопрос: берите версию только 1.5 с чипом PIC и не слишком дешёвую, где-то от 6$, всё что дешевле подделка."

Также существует способ проверки "полноценности" купленного девайса с помощью дополнительной утилиты ELM327Chat. Свой я проверил, он к сожалению сильно урезан.

berlingo logo

Основные блоки электрических предохранителей для двух поколений находятся:

  • слева под приборной панелью (под крышкой)
  • в моторном отсеке (возле аккумуляторной батареи под защитной крышкой).

Описание для 1-ого поколения

Блок с предохранителями под капотом

блок предохранителей Citroen Berlingo

Общая схема

Berlingo схема блока под капотом

Таблица с описанием

F1 10А Фонарь заднего хода, блок предпускового подогрева, контакт выключения сцепления
F2 15А Бензонасос
F3 10А Электронный блок управления (ЭБУ) системы ABS
F4 10А ЭБУ двигателя
F5 10А Резервный
F6 15А Передние противотуманные фары
F7 20А Фараомыватель
F8 20А ЭБУ двигателя, реле электровентилятора
F9 15А Левая лампа ближнего света
F10 15А Правая лампа ближнего света
F11 10А Левая лампа дальнего света
F12 10А Правая лампа дальнего света
F13 15А Звуковой сигнал
F14 10А Стеклоомыватель ветрового стекла
F15 30А Датчики двигателя
F16 30А Воздушный насос
F17 30А Стеклоочиститель ветрового стекла
F18 40А Электро вентилятор системы климат-контроля

Блок с предохранителями в салоне Berlingo

Схема

Berlingo Предохранители в салоне

Таблица с расшифровкой

F1 15А Стеклоочиститель заднего стекла (с распашными дверями), розетка 12 В (Modutop)
F4 20А Автомагнитола комбинация приборов, дисплей, СОМ2000
F5 15А Сирена охранной сигнализации
F6 10А Диагностический разъем Citroen Berlingo
F7 15А Охранная сигнализация
F9 30А Система подогрева сидений, электровентилятор Modutop
F10 40А Электрообогревательный элемент заднего стекла, наружные зеркала заднего вида с электрообогревом
F11 15А Стеклоочиститель заднего стекла
F12 30А Люк с электроприводом, электростеклоподъемники Citroen Berlingo
F14 10А Сеть VAN COM2000
F15 15А Сеть VAN комбинации приборов, автомагнитола, дисплей
F16 30А Замки дверей с электроприводом
F20 10А Задний правый стоп-сигнал
F21 15А Задний левый стоп-сигнал
F22 20А Предохранитель прикуривателя Citroen Berlingo, розетка на 12 В, наружные зеркала заднего вида с электроприводом, плафоны освещения салона, лампа направлен­ного света для чтения карт и документов

ЗA прикуриватель отвечают предохранители № 1 и 22.

Описание для 2-ого поколения

Блоки с предохранителями и реле под капотом

Главный блок с предохранителями и реле

Общая схема

Berlingo 2 схема блока под капотом

Описание

Блок на крышке аккумуляторной батареи

О его расположении можете посмотреть в данном видео, A заодно узнать как поменять аккумулятор на Citroеn Berlingo.

Схема

Блок предохранителей на крышке аккумулятора

Назначение

Блоки в салоне citroen berlingo

Основные блоки под панелью слева

Общая схема

Berlingo 2 Предохранители в салоне схема

Назначение предохранителей

ЗA прикуриватель отвечает предохранитель номер 9.

Описание реле

Схема 2 блока

Citroen Berlingo Блок 2

Расшифровка элементов

Дополнительный блок

При наличии в комплектации автомобиля соответствующих систем, на нем устанавливается дополнительный блок предохранителей для сцепного устройства и прицепа, A также прочих кузовных модификаций и платформ с кабиной. Он расположен за ограничительной перегородкой справа.

Общая схема

  • 15А реле замка зажигания, опционный генератор
  • 15А Питание прицепа 12В
  • 15А Цепь постоянного питания трансформаторов
  • 40А Аварийные огни

Электросхемы блоков

Полные электро схемы блоков предохранителей в формате pdf можете скачать тут: 1 и 2 .

Видео про предохранители Citroen Berlingo

Предохранители и реле для Citroën Berlingo II (2008-2018) Ремонт Ситроен Берлинго Предохранители и реле для Peugeot Partner (2008-2018) Обзор часть 1. Блок предохранителей и реле. Моторный отсек. разбор блок реле и предохранителей Citroen C4 1.6 120 л.с. дворники срабатывание.

Перед отпуском нужно было решить, каким способом лучше считывать и удалять ошибки, если они будут появляться в пути. Лексия у меня есть, но ноутбук с собой я брать не планировал.
Поэтому решил воспользоваться связкой ELM адаптер + какая-либо диагностическая программа.

Программ этих сейчас вагон и маленькая тележка, но самая известная наверное Torque(на сайте 4pda накоплено море информации по этой программе). Она позволяет считывать и удалять ошибки, отображает множество разных параметров в реальном времени в различном виде, позволяет вести логи, рассчитывать расход бензина, и многое другое. Для меня все эти возможности избыточны, и по началу меня интересовала только работа с ошибками.

На Али нашёл такой адаптер в версии блютус за 3,8 доллара. Он достаточно компактен, не имеет проводов, питается от разъёма. Присутствует кнопка включения и отключения питания.

Итак, адаптер пришёл. В комплекте диск с программами, но я оттуда ничего не ставил. Сразу установил Torque Lite (бесплатная версия, немного урезанная). Включаем блютус, выбираем адаптер, запускаем программу, выбираем в ней способ соединения, блютус, или вайфай. На запрос пароля вводим "1234". Программа подключается к прибору.

Непонятно, уходит ли BSI в спящий режим, или нет. Щелчок реле раздаётся, но питание с адаптера не снимается.

В самой программе имеется семь рабочих столов, как на Андроиде, на которые можно выводить виджеты необходимых датчиков:

Уже после покупки узнал об одном нюансе: уверенно соединяются и работают со множеством машин только сканеры версии 1,5! Сканеры, продающиеся в версии 2.1, это урезанные версии 1.5. Они могут работать не со всеми машинами. И хоть мой сканер 2.1 работает с Berlingo нормально, тем кто ещё не купил, рекомендую к покупке только версию 1.5!
Цитата с форума: "Это сообщение касается всех тех людей которые не могут определиться с выбором версии: 1.5 или 2.1.
Все китайские версии адаптера 2.1 никакого отношения к версии 2.1 оригинального не имеют.
Отвечаю на вопрос в последний раз, покупать версию 2.1 смыла нет никакого, так как либо цифры 1.5 поменяны на 2.1 (в лучшем случае, редко попадаются). В худшем версия 2.1 полная липа, пустая болванка, работающая криво, а с большим количеством авто вовсе не работает.
Ответ на вопрос: берите версию только 1.5 с чипом PIC и не слишком дешёвую, где-то от 6$, всё что дешевле подделка."

Также существует способ проверки "полноценности" купленного девайса с помощью дополнительной утилиты ELM327Chat. Свой я проверил, он к сожалению сильно урезан.

Рассмотрены автомобили Citroen Berlingo 2 (B9) 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 года выпуска.

Блок предохранителей в салоне.

Откройте крышку, закрывающую блок предохранителей.


Предохранитель прикуривателя находится под номером 9 (30А).

схема расположения предохранителей в блоке.


(15A) Очиститель заднего стекла

(30A) Центральный замок

(5A) Электронный блок управления SRS

(10A) Кондиционер, диагностический разъем, зеркало заднего вида, регулятор фар

(30A) Электропривод передних стеклоподъемников

(5A) Лампы освещения салона (задний плафон, передний плафон индивидуального
освещения, люк в крыше)

(20A) Автомагнитола, дисплей, блок контроля давления воздуха в шинах, охранная сигнализация и сирена

(30A) Прикуриватель, розетки 12 в передняя и задняя

(15A) центральная колонка

(15A) Замок зажигания

(15A) Датчик дождя и освещенности, подушки безопасности

(5A) Панель приборов

(15A) парктроник, панель управления кондиционером, система громкой связи

(30A) Центральный замок

(40A) Обогрев заднего стекла и зеркал

Блок №2 предохранителей в салоне.


(20A) Подогреватель сидений

(10A/15A) Электропривод зеркал заднего вида

Блок предохранителей в моторном отсеке.

Поднимите капот, снимите с фиксаторов и извлеките соответствующий блок с предохранителями.

Схема расположения предохранителей в блоке.

тип 1.


(20A) Управление двигателем

(15A) Звуковой сигнал

(10A) Очиститель/омыватель лобового стекла

(20A) Система омывателя/очистителя фар

(15A) Управление двигателем

(10A) датчик угла поворота рулевого колеса, система ESC

(25A) Система запуска

(10A) привод регулятора фар, эбу парктроника

(30A) Управление двигателем

(40A) Электродвигатель вентилятора отопителя

(30A) Очиститель лобового стекла

(40A) интеллектуальный коммутационный блок

(30A) Управление двигателем

(10A) Дальний свет правой фары

(10A) Дальний свет левой фары

(15A) Ближний свет правой фары

(15A) Ближний свет левой фары

Схема расположения предохранителей в блоке моторного отсека.

тип 2.


(20A) Блок управления двигателем
Блок управления вентилятором

(15A) Звуковой сигнал

(10A) Передние и задние омыватели ветрового стекла

(20A) Система омывателя/очистителя фар

(15A) Управление двигателем

Топливный насос
Или
Не используется

(10A) Блок управления ABS / ESP
Двойное реле
Усилитель руля
ESP акселерометр гироскоп
Насос гидроусилителя руля

(25A) Система запуска

(10A) Блок реле защиты реле 3
Регулировка фар

(30A) Управление двигателем

Катушка зажигания
Блок управления впрыском
Или
Не используется

(40A) Электродвигатель вентилятора отопителя

(30A) Очиститель лобового стекла

(40A) Предохранители на BSI (Интеллектуальный модуль распределения питания)

Читайте также: