Где находится чип в ключе рено дастер

Опубликовано: 17.05.2024

Чип для автозапуска Renault Duster (Рено Дастер)

Задача: необходимо изготовить чип для автозапуска автомобиль рено дастер. Проблема в том, что при покупке автомобиля в автосалоне, и установке там же сигнализации, дилеры из одного оригинального ключа вытащили чип. Теперь машина заводится только вторым ключом.

Решение: в принципе, изготовить чип для рено дастер не проблема, но есть одно но: Если сделать это правильно, то есть сначала изготовить чип для автозапуска рено дастер, а потом уже установить сигнализацию, то проблем нет. Но чаще всего допускают одну и ту же ошибку: сначала ставят сигнализацию, причем разрешают дилерам вытащить чип из одного из ключей, а потом приезжают и просят изготовить дополнительный чип рено, в надежде установить его обратно в ключ, тем самым оживив его. Но не тут-то было! Дело в том, что дубликаты чипов рено дастер, да и для других авто, изготавливаются на основе чипов в виде стеклянной колбы. Они прекрасно работают в автозапуске, но по размеру больше, чем карбоновые чипы в оригинальных ключах рено дастер. И вставить такой чип в ключ не представляется возможным. До недавнего времени нужно было доставать родной чип из обходчика иммобилайзера, укладывать туда дубликат чипа в виде колбы, а родной чип вставлять на место - в родной ключ. Это дополнительные работы, и дополнительные деньги.
Теперь появилась возможность дубликаты чипов рено дастер изготавливать на заготовках, которые по виду и размеру совпадают с оригинальным карбоновым чипом.
чип рено дастер

Изготовив такой чип, помещаем его на место в родной ключ и пробуем - двигатель заводится, а значит у клиента теперь есть полноценный запасной ключ зажигания.

ВНИМАНИЕ ! Обновление информации: появилась возможность изготовления ключей и чипов для автозапуска Рено Дастер 2016 года, подробнее в статье автозапуск Логан 2 Модели 2014, 2015, 2016 годов теперь доступны для изготовления ключей и автозапуска. Звоните!

Консультации по ключам и чипам Renault (Рено), а так же запись на работы с ними, в г.Н.Новгороде по тел. 8 (903) 602-64-06

Первым и, наверное, последним отечественным автомобилем с впрысковым двигателем и обычным ключом зажигания был Святогор с двигателем от Рено F3R. Там было всё как на карбюраторной машине. Замок зажигания выдавал питание на «мозги» двигателя, а те обеспечивали работу свечей зажигания и подачу топлива.

Вазовские автомобили с появлением системы впрыска топлива сразу обрели блок АПС (автомобильная противоугонная система), который общался с чипом в ключе зажигания и только после опознания своего ключа давал ЭБУ (электронному блоку управления) разрешение на пуск двигателя. Сейчас блок сильно уменьшился в размерах и располагается под кожухом рулевой колонки. Корпус замка зажигания автомобиля окружен рамкой, которая связана напрямую с блоком иммобилайзера. При включении зажигания блок подает импульсы в эту рамку и переходит в режим считывания, то есть начинает принимать отклик от чип-ключа. От импульса чип-ключ получает энергию и начинает передавать вшитый в него код на рамку иммобилайзера. Рамка иммобилайзера принимает код и, если код совпадает, дает возможность запустить двигатель. После этого все идет своим чередом, и упомянутый пусковой контур больше не нужен.

Понятно, что при таком подходе обычный ключ зажигания уступает место чип-ключу. Ничего сложного в этом нет: даже люди, вообще не имеющие автомобиля, сталкиваются с чип-ключами ежедневно. Ведь по этой же технологии выполнен ключ от домофона, который теперь стоит на двери подъезда почти любого многоквартирного дома.

Ключи с чипами бывают четырех основных типов.

Ключ с чипом, позволяющим только запустить двигатель поворотом лезвия в обычном замке зажигания. Чип представляет собой небольшой цилиндрик или пластмассовый параллелепипед, содержащий индуктивную катушку, и микросхему, в которой запрограммирован индивидуальный код данного ключа. Чип в таком исполнении герметичен, что позволяет не только пользоваться им под дождем, но даже идти с ним купаться.

Ключ с чипом и радиопередатчиком, позволяющим открывать и закрывать автомобиль кнопками на брелоке на расстоянии не более 30–50 м, пускающий двигатель с помощью механического замыкания контактов в замке зажигания. У некоторых автомобилей такими кнопками на ключе активируется штатная сигнализация автомобиля, включающая сирену, а также датчики наклона и движения. Но герметичность таких ключей ограничивается брызгозащитным исполнением: погружать в жидкость их нельзя.

Ключ, у которого в нормальном режиме не используется механическое лезвие. Открывают и закрывают автомобиль кнопками на ключе. Для пуска автомобиля ключ вставляют в специальный слот на панели приборов, после чего нажимают кнопку «старт-стоп». Исполнение ключа — брызгозащитное.

Ключ для так называемого бесключевого доступа. Двери автомобиля открываются нажатием небольшой кнопочки на ручке, а пуск двигателя осуществляется кнопкой «старт-стоп». При этом ключ должен находиться в кармане владельца. Слот в салоне автомобиля предусмотрен, но ключ может оставаться в кармане на протяжении всей поездки. При этом в распоряжении хозяина остаются все кнопки управления на ключе. При желании можно открывать и закрывать автомобиль, нажав соответствующую кнопку на ключе.

Есть ли у таких чип-ключей будущее? Думаем, что нет: это просто промежуточный этап развития систем доступа. Давным-давно известны системы, реагирующие на отпечатки пальцев, радужную оболочку глаз и на всё, что угодно. Есть и странные, мягко говоря, решения: например — внедрить управляющий чип в организм владельца. А буквально вчера прошла масштабная премьера очередного айфона, который узнаёт владельца по лицу. Правда, на презентации случился конфуз: смартфон умудрился-таки не опознать создателя…

Рено Дастер (2016+). КЛЮЧИ, РАДИОЧАСТОТНЫЙ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ

1 Кодированный ключ замка зажигания, дверей и пробки заливной горловины топливного бака.
Ключ не должен использоваться в иных случаях (для открывания бутылок и т.п.), чем те, которые указаны в руководстве по эксплуатации.

Радиочастотный пульт дистанционного управления В или С

2 Запирание всех открывающихся элементов кузова.

3 Отпирание всех открывающихся элементов кузова.

Даже на короткое время не покидайте автомобиль, в котором находится ребенок, взрослый с ограниченными возможностями или животное, оставив ключ в замке зажигания.

Они могут причинить вред себе или другим людям, например, запустив двигатель, включив такие устройства, как стеклоподъемники, или же заблокировав двери.

Кроме того, нужно учитывать, что в теплую и/или солнечную погоду температура в салоне автомобиля поднимается очень быстро.

4 Дистанционный запуск двигателя

Рено Дастер (2016+). Радиус действия пульта дистанционного управления

Дальность действия зависит от окружающих условий. Во избежание непреднамеренного отпирания или запирания дверей вследствие случайного нажатия на кнопки обращайтесь с пультом осторожно!

Наличие некоторых предметов (металлических предметов, мобильных телефонов, электромагнитного излучения и т. п.) вблизи ключа может вызвать помехи и затруднить работу системы.
Рекомендация

Не подносите пульт дистанционного управления к источнику тепла, холода или влажности.

В случае замены или необходимости заказа дополнительного ключа или пульта дистанционного управления

Если вы потеряли или хотите получить дополнительный ключ или пульт дистанционного управления, обращайтесь только в сервисный центр компании-производителя.

В случае замены ключа или пульта дистанционного управления необходимо доставить автомобиль и все его пульты дистанционного управления на сервисную станцию компании-производителя для повторной инициализации всего комплекта.

Вы можете использовать до четырех ключей или пультов дистанционного управления для одного автомобиля.

Неисправность ключа или пульта дистанционного управления

Следите за тем, чтобы элемент питания был нужной модели, не разряжен и правильно установлен. Срок службы элемента питания примерно два года. Процедура замены элемента питания описана в разделе «Радиочастотный пульт дистанционного управления: элементы питания», глава 5.

Современное ТС трудно представить без миниатюрного элемента, который защищает, а также контролирует управление авто. Замок зажигания относится к коммутирующему компоненту, активирующему всю электрическую систему автомобиля.

Владельцу важно знать, как действовать в случае потери или неисправности одного из главных взаимодействующих с ним элементов. Не помешает знать, можно ли открыть рено дастер без ключа. Необходима инструкция и знание этапов этой процедуры. Открыть его можно, хотя нужна некоторая сноровка.

Ключ зажигания ответственен за несколько задач:

подключение/отключение электрической системы к аккумулятору или генератору авто;
обеспечение работы нескольких потребителей энергии при неработающем двигателе;
противоугонное средство при незапущенном моторе.

Изредка возникающие неисправности делают невозможной эксплуатацию автомобиля, очень важно вовремя заметить сбои работы и нейтрализовать их.

Оригинальная запчасть с артикулом 6001546809 стоит около 2000 рублей, цена может отличаться и зависит от предложений конкретных магазинов. Это полноценный замок Renault с лезвием с программируемым чипом. Изначально от производителя этот элемент поставляется в качестве заготовки. Возможна покупка детали не только в сборе.
У производителя есть несколько моделей изделия, как стандартных, так и с дополнительными функциями дистанционного управления.

Можно ли открыть Дастер без ключа и как это сделать поэтапно

Поддеть уплотнитель на водительской двери, снять его.
Что-то вроде проволоки, согнутой в форме крючка, просунуть между дверью и стеклом.
Зацепившись за замок, потянуть вверх.

Находчивость, сноровка позволят решить возникшую задачу за несколько минут с помощью подходящего подручного материала.

Как прошивать ключ на Дастере

Бывают случаи, когда замки зажигания безвозвратно утеряны, требуют восстановления или прошивки — программирования. В таких условиях машину нужно эвакуировать, доставить к дилеру. Новая модель запрашивается по VIN коду, а через 2-3 недели уже будет доставлена в центр.

Затем мастер вскрывает замок и предлагает владельцу варианты:

замена полного комплекта всех замков — нужна при потере или краже;
восстановление по замкам — нужно при уничтожении старых устройств.

Восстановленная деталь не дает нормально выполнять свой функционал, для активации необходимо программирование в системе авто. При этом из памяти машины удаляются старые устройства, которыми больше воспользоваться невозможно.

Владелец автомобиля вправе запросить как простые модели, так и с возможностями дистанционного контроля, управления центральным замком.

Запрограммировать новое устройство можно самостоятельно. Для успешной реализации операции достаточно последовательно выполнить несколько простых действий.

1. Расшифровка сигналов центрального коммутационного блока, ремонтный раздел.

2. Ввод параметров с последующей регистрацией.

3. Соблюдение инструкции, получение первичного и вторичного кода.

4. Повторный ввод параметров с последующим завершением процедуры.

При включении зажигания все ранее прописанные устройства стираются, а в затем их можно зарегистрировать как полноправные на других моделях конкретного производителя авто. До момента ответной отправки кода процедура ничем не чревата и может быть отменена на любом этапе.

Чехлы для ключа зажигания Дастера

Чтобы защитить корпус этого важного элемента есть специальный аксессуар. Автомобильные магазины предлагают разные модели такого элемента как чехол для ключа, в том числе на рено дастер. Эти приспособления повышают устойчивость к механическим воздействиям, сохраняют деталь. Защиту на ключ изготавливают из разных материалов многообразных цветов. Обычно их изготавливают из кожи или силикона. На рено дастер подойдут:

Артикул	Описание	Цена
BGT-LKH-Re2	кожа, много цветов нити	500 рублей
BGT-SKN-REN0	силикон, много цветов	200 рублей

В продаже есть варианты как для стандартных моделей, так и для дистанционных механизмов.

В автомобилях марки Renault уже с 1995 года стали применяться противоугонные системы в виде иммобилайзера и ключа с чипом. Например ключи Renault Clio, Renault Twingo и Renault Megane первого поколения.

В таких ключах использовался инфракрасный способ управления, как центральным замком автомобиля, так и разблокировка иммобилайзера для запуска двигателя. Сложно говорить об абсолютной надежности таких систем в ключах Renault, но на случай выхода из строя ИК ключа, двигатель автомобиля можно было запустить вводом специального пин кода.

В старых моделях Renault кодовый номер можно было найти, если разобрать ключ. Он представляет из себя буквенно цифровую комбинацию. Далее его необходимо ввести в специальный калькулятор, который вычислит пин код разблокировки иммобилайзера автомобиля Renault. Этих старых моделей Renault осталось немного, они уже доживают свой век на дорогах.

Далее ключи Рено вместо системы ИК, стали производиться с классическими чипами (транспондерами).

Если разобрать оригинальный ключ Renault с кнопками, то можно увидеть два различных варианта исполнения. В первом варианте исполнения система иммобилайзера разделена с системой управления ЦЗ автомобиля. Например в ключе Renault Logan, Laguna, Kangoo, Clio и т. д. старого модельного ряда, можно наблюдать отдельно плату управления ЦЗ и отдельный чип иммобилайзера.

В дальнейшем, ключи Рено Логан, Симбол, Кангу, а так же ключи Renault Duster, Sandero и др. свежего модельного ряда, выполнены уже на единой плате, без отдельного чипа. В таких ключах Renault чаще всего используются специальные чипы в виде микросхем. В ключах Рено чаще всего применяются микросхемы PCF7946 и PCF7947. В них записана информация и для иммобилайзера и так называемая «кнопочная» область, отвечающая за радиоканал управления ЦЗ. Это и есть второй вариант исполнения системы иммобилайзера и ключей зажигания автомобилей Рено.

Обязательно отдельно нужно отметить, что Renault помимо обычных ключей с чипом, пожалуй одними из первых, ввели в использование смарт-карты.

Буквально с 2003г автомобили Рено Меган выпускаются с картой вместо ключа, и кнопкой Старт/Стоп вместо замка зажигания. Смарт-карты Рено выполняют несколько функций: открывание/закрывание замков автомобиля нажатием кнопок на карте. Запуск двигателя при наличии функции "свободные руки" - Hands Free возможен при наличии карты в кармане водителя. Система работает от батареек, и если они разряжены, то для запуска двигателя карту Renault нужно поместить в специальный слот или картоприемник. Так же в составе смарт-карты Рено есть съемное лезвие механического ключа. Лезвие ключа дает возможность открыть дверь автомобиля через замок двери.

Надо честно признать, что в плане замков, автомобили Рено слабо защищены от угона. И хоть какая-то компенсация этого — относительная сложность записи ключа или прописки смарт-карты Renault в систему иммобилайзера автомобиля. Для этого необходимо помимо специального оборудования, знать 12-ти значный логин или пин-код доступа, для разрешения программирования ключа. Дилеры данной марки прописывают ключи и карты, получая код доступа для своего дилерского оборудования на сервере. Этот код имеет ограничение по времени, во время которого необходимо прописать ключ.

В нашей фирме используется технология определения логина (пин кода) непосредственно из электронных блоков автомобиля, в этом случае нет таких ограничений. А благодаря тому, что у нас ключи и смарт-карты для большинства моделей Рено есть в наличии, теперь есть возможность изготовления дополнительных ключей и чипов Renault в любое время, без предварительных заказов и ожидания.

Читайте также: