Где в ауди а4 usb

Опубликовано: 11.05.2024

Audi Music Interface (AMI) - аудио интерфейс для интеграции внешних устройств с мультимедийной системой автомобиля. Совместима с широким спектром портативных медиа-плееров и USB носителей. С помощью AMI вы можете слушать музыку с телефона, флеш-карты или MP3-плеера. Это сравнительно простой вариант дооснащения мультимедийной системы с интуитивно понятным управлением через центральную консоль MMI или клавиши многофункционального рулевого колеса.

AMI рассматривается как альтернатива классическим CD- и DVD-чейнджеру. Пользуется широкой популярностью благодаря возможности подключить к мультимедиа жесткий диск с тысячами композиций на любой вкус и всегда наслаждаться любимой музыкой в дороге.

Интерфейс проигрывает любые музыкальные файлы, кроме DRM-защищенных. В том числе, можно включать подкасты и аудио книги. Есть функции случайное воспроизведение, перемотка и зацикливание. Владельцы AUDI с MMI® Navigation Plus и Bluetooth могут проигрывать треки по технологии беспроводной связи при наличии расширенного профиля распространения аудио A2DP на телефоне.

Установка Audi Music Interface подразумевает организацию в перчаточном ящике разъема для подключения интерфейсного кабеля, который передаст звуковую дорожку, жанр, исполнителя и обложку альбома. Водителю остается выбрать провод согласно модели носителя и вставить его в подготовленное гнездо. Интересно, что провод Audi Music Interface одновременно передает музыкальные данные и подзаряжает внешний носитель информации.

Демонстрацию работы AMI можно посмотреть в ниже предложенном видео-ролике с комментариями на английском языке. Обратите внимание на простоту управления и настройки опции Audi Music Interface.

Установочный центр Audi-Rus предлагает услуги по установке системы Audi Music Interface в Москве и Санкт-Петербурге. Вы можете заказать:

Если музыкальный интерфейс на автомобиле установлен, вам остается купить провод подключения, которые также продаются в компании Audi-Rus. Выбрать кабель можно в категории аксессуары.

Мы уже знакомили вас со скрытыми функциями Volkswagen, а теперь настал черед узнать больше о возможностях своей Audi.

И хотя большинство скрытых функций Ауди активируется с помощью подключения K-line адаптера VAG-COM, есть некоторые «встроенные» возможности управления автомобилем, о которых знают не все владельцы.

1. Открыть капот Ауди можно только если водительская дверь открыта.

2. При опущенном, но не закрытом капоте дворники работать не будут.

3. Если при открытии/закрытии автомобиля с брелока нажать и удерживать соответствующие кнопки, окна в вашей Ауди опустятся/поднимутся тоже.

4. Попробуйте в следующий раз при открытии/закрытии багажника нажать на кнопку закрытия багажника, чтобы зафиксировать его положение (степень открытия) и подержать около 5 сек. Так дверь запомнит положение, до которого ей нужно открыться в следующий раз.

5. Проверить, точно ли вы закрыли авто: находясь уже на расстоянии от автомобиля, нажмите на кнопку закрывания на пульте и смотрите на то, как мигает диод. Если быстро – не закрыли машину. Медленное размеренное мигание диода на пульте – все в порядке.

6. Для Ауди с АКПП: режим R меняется на D без нажатия на кнопку блокировки.

7. Обогрев заднего стекла отключается автоматически. Но если нужно, чтобы он работал до момента выключения двигателя, нажмите кнопку включения обогрева и удерживайте несколько секунд.

8. Попробуйте при прослушивании аудиотрека убрать звук. Должен включиться режим «пауза», а после добавления звука трек начнет воспроизводиться с того же самого места, где остановился.

9. Если включить указатель поворота и заглушить двигатель, в Ауди загорятся габаритные огни на той стороне, куда был включен «поворотник». Это т.наз. в Германии «парковка у обочины».

10. Удобно при маневрировании: если слегка, не дожидаясь щелчка, включить указатель поворота, он мигнет трижды и отключится. А вообще «поворотники» работают, пока водитель удерживает рычаг.

11. Попробуйте режим ECON: выключите зажигание и активируйте климат-контроль – в машину продолжит поступать теплый воздух с остывающего мотора.

12. Хотите быстро высушить зеркала, и в вашей Ауди есть эта функция? Принудительный режим обогрева зеркал включается так: нужно потянуть джойстик управления зеркалами на себя и не забыть включить максимальный обдув лобового стекла на климат-контроле.

13. В некоторых моделях Ауди зеркала складываются не к корпусу автомобиля, а вниз. Для этого нужно перевернуть колесико их регулировки на 180⸰. Очень удобно при мойке автомобиля.

14. Попробуйте адаптировать правое зеркало. Для этого переведите джойстик зеркал в положение R (регулировка правого зеркала), включите заднюю передачу, удерживайте педаль тормоза. Отрегулируйте зеркало так, чтобы видеть бордюр. Отпустите тормоз, перезапустите двигатель и попробуйте двигаться задним ходом (джойстик зеркала в положении R). Если все получилось, зеркало автоматически опустится. Отключить режим: переводим джойстик в нейтральное положение или просто начинаем движение со скоростью от 15 км/ч.

15. Подскажут, что багажник не закрыт, горящие габаритные огни и указатели поворота на заднем бампере.

16. Если нажать и удерживать кнопку регулировки подсветки на приборной панели, то активируется поочередная диагностика ламп – давление масла, работы двигателя и пр.

17. В некоторых моделях Ауди включена функция удаления влаги с тормозных дисков. Как работает: на скорости выше 50 км/ч и при работающих стеклоочистителях тормозное давление в контуре передних колес повышается на 8 секунд, колодки прижимаются к диску и тепло испаряет водную пленку. Догадаться о наличии такой функции можно по тому, что расход топлива на трассе в ненастную погоду будет выше, чем обычно.

18. Для настройки климат-контроля на синхронное управление зонами, нажмите кнопку AUTO с водительской стороны и удерживайте 5 секунд.

19. Если при включенной «аварийке» нажать на указатель поворота, аварийная сигнализация отключится на время, пока горит «поворотник».

20. При экстренном торможении аварийная световая сигнализация включается автоматически.

Еще больше секретов: расшифруй VIN код своей Ауди здесь!

Штатная магнитола для Audi A4 (B8) 2007-2013 (со штатной навигацией) - Parafar PF9605GB-High на Android 10, 8-ядер (МТК), 8ГБ-64ГБ и встроенным 4G модемом

8,8"

165K 8
64

Штатная магнитола для Audi A4 (B8) 2013-2016 (со штатной навигацией) - Parafar PF8871GB-High на Android 10, 8-ядер (МТК), 8ГБ-64ГБ и встроенным 4G модемом

8,8"

165K 8
64

Штатная магнитола для Audi A4 (B8) 2007-2013 - Parafar PF9605GB на Android 10, 8-ядер (МТК), 8ГБ-64ГБ и встроенным 4G модемом

8,8"

165K 8
64

Штатная магнитола для Audi A4 (B8) 2013-2016 - Parafar PF8871GB на Android 10, 8-ядер (МТК), 8ГБ-64ГБ и встроенным 4G модемом

8,8"

165K 8
64

Штатный монитор для Audi A4 (B8), A5 (8T), 2007-2016 (для ГУ Concert/Symphony, со штатной навигацией) - Parafar PF7938HiA10 на Android 10.0, 8-ЯДЕР Snapdragon 625, 4ГБ-64ГБ и встроенным 4G модемом

10,2"

75К 4
64

Штатный магнитола для Audi A4 (B8) 2013-2015 (со штатной навигацией) - Radiola TC-9608MMI на Android 10, 8-ядер (МТК), 4ГБ-64ГБ и встроенным 4G модемом

8,8"

40К 4
64

Штатная магнитола для Audi A4 (B8) 2007-2013 (со штатной навигацией) - Radiola TC-9607MMI на Android 10, 8-ядер (МТК), 6ГБ-64ГБ и встроенным 4G модемом

8,8"

40К 6
64

Монитор 10,25" (взамен штатного экрана) для Audi A4 (B8), A5 (8T), 2007-2015 - Radiola TC-8201 на Android 10, 8-ЯДЕР Snapdragon 625, 4ГБ-64ГБ и встроенным 4G модемом

10,2"

75К 4
64

Штатный монитор для Audi A4 (B8), A5 (8T), 2007-2016 (для ГУ Concert/Symphony, без штатной навигации) - Parafar PF7938iA10 на Android 10.0, 8-ЯДЕР Snapdragon 625, 4ГБ-64ГБ и встроенным 4G модемом

10,2"

75К 4
64

Штатный магнитола для Audi A4 (B8) 2013-2015 - Radiola TC-9608 на Android 10, 8-ядер (МТК), 4ГБ-64ГБ и встроенным 4G модемом

8,8"

40К 4
64

Штатная магнитола для Audi A4 (B8) 2007-2013 - Radiola TC-9607 на Android 10, 8-ядер (МТК), 6ГБ-64ГБ и встроенным 4G модемом

8,8"

40К 6
64

Штатная магнитола для Audi A4 (B8) 2013-2016 - FarCar AU8007 на Android 9.0, 8-ЯДЕР, 4ГБ-64ГБ и встроенным 4G модемом

8,8"

60К 4
64

Монитор 10,25" для Audi A4 (B8), A5 (8T) 2007-2015 (без штатной навигации) - FarCar AU8003-1 на Android 9.0, 8-ЯДЕР, 4ГБ-64ГБ и встроенным 4G модемом

10,2"

60К 4
6

Штатная магнитола для Audi A4 (B8) 2009-2012 - FarCar AU8005-1 на Android 9.0, 8-ЯДЕР, 4ГБ-64ГБ и встроенным 4G модемом

8,8"

60К 4
64

Представляю вашему вниманию пятиместный, четырёхдверный, седан, Audi A4 (пятое поколение рестайлинг), в кузове B9. Появившийся в продаже в 2019 году. Собран авто в Германии. Есть как переднеприводные версии автомобиля, так и полноприводные. У меня в публикации Audi A4 с передним приводом.

Первые впечатления

Знаете, что мне нравится во внешнем виде Audi A4 ? Это хорошо прорисованный дизайн кузова, в котором, на мой взгляд, нет ничего лишнего. Машина выглядит статно и презентабельно.

Что касается оптики, то в стандартной комплектации, передние фары и задние фонари - светодиодные.

Под капотом

Бензиновый (АИ-95), четырёхцилиндровый, рядный, турбированный двигатель (35 TFSI), объемом 2.0 литра, мощностью 150 лошадиных сил. Идёт в паре с семиступенчатым S tronic (робот). Устанавливается на версии авто с передним приводом.Разгон до 100 км/ч за 8.9 секунды. Заявленная максимальная скорость 210 км/ч. Смешанный цикл расхода топлива на 100 км примерно - 5.9 литра
Бензиновый (АИ-95), четырёхцилиндровый, рядный, турбированный двигатель (40 TFSI), объемом 2.0 литра, мощностью 190 лошадиных сил. Идёт в паре с семиступенчатым S tronic (робот). Устанавливается на версии авто с передним приводом.Разгон до 100 км/ч за 7.1 секунды. Заявленная максимальная скорость 241 км/ч. Смешанный цикл расхода топлива на 100 км, примерно - 6.1 литра.
Бензиновый (АИ-95), четырёхцилиндровый, рядный, турбированный двигатель (45 TFSI), объемом 2.0 литра, мощностью 249 лошадиных сил. Идёт в паре с семиступенчатым S tronic (робот). Устанавливается на полноприводные версии авто (Система quattro ultra).Разгон до 100 км/ч за 5.8 секунды. Заявленная максимальная скорость 250 км/ч. Смешанный цикл расхода топлива на 100 км, примерно - 6.8 литра

Про надёжность моторов наговаривать ничего не буду, так как данный авто не эксплуатировал. Если у Вас есть чем поделиться по этому поводу, обязательно пишите об этом в комментариях. Многим читателям будет интересно узнать, про хвалёное немецкое качество.

Габариты

Автомобиль относится к классу D .

Длина-4762 мм.
Высота-1428 мм.
Ширина-1847 мм.
Колёсная база-2820 мм.
Снаряженная масса автомобиля, в зависимости от комплектации, варьируется от 1585 кг до 1645 кг. Разрешённая полная масса от 2014 кг до 2135 кг.

Заглянем под авто

Спереди подвеска независимая, многорычажная, пружинная. Со встроенным стабилизатором поперечной устойчивости. На передней оси тормоза дисковые вентилируемые. Ширина передней колеи-1572 мм. Обращу внимание на то, что нижняя часть моторного отсека, хорошо защищена, то есть закрыта сплошной/составной защитой.

Кузов несущий. Дорожный просвет около 14 сантиметров. На днище установлены аэродинамические шумопоглощающие щиты.

Задняя подвеска независимая, многорычажная, пружинная. Со встроенным стабилизатором поперечной устойчивости. На задней оси установлены дисковые тормоза. Ширина задней колеи-1555 мм.

Если к передней и центральной части днища, у меня не было претензий, то к задней части, есть за что зацепится. Мне не понравилось то, как устроена наружная защита "ванны" запасного колеса. Создается впечатление, что сэкономили на материалах.

Так же на фото выше видим, что у автомобиля система выхлопа однотрубная, раздвоенная на два глушителя. Считаю, что это прекрасное конструктивное решение, благодаря чему обеспечивается тихая работа двигателя.

Вид сзади

Признаюсь, Audi A4 в кузове универсал мне нравится больше. Однако, автомобиль Audi A4, в кузове седан, более распространен. Считаю, в этом важную роль играет ценовая политика, так как седан более доступен.

Схема подключение автомагнитолы в Audi практически не отличается от других вариантов соединения головного устройства в авто. Схема подключения автомагнитолы Audi будет рассмотрена нами подробно, приведена инструкция по установке.

Подключение

Типичная схема подключения головного устройства в автомобиле Ауди выглядит вот так:

Автомагнитола для Ауди А6 и других моделей и схема подключения

А это другая схема:

Автомагнитола для Ауди А6

Распиновка

Что касается распиновки, то она выглядит следующим образом:

На разъем 4 идет питание, если поворачивается ключ в ЗЗ в положение ACC;
На 5 идет провод усилителя;
Антенна или подсветка на 6;
На 7 постоянное питание;
На 8 – минусовой провод.

Примечание. Осуществив подключение магнитолы в Ауди по этой схеме, получим следующую картину: устройство будет включаться не только кнопкой, но и при повороте ключа в положение 1.

Автомагнитола delta audi

Что касается динамиков, то проводку надо соединять с ними так:

5/6 разъемы – это фронт/правый;
7/8 – фронт/левый.

Если подключается внешний усилитель, то общая картина будет выглядеть так:

Разъемы 1/2 – тыловая акустика;
В разъем 3 надо вдеть один провод, разделенный на 4 части (подразумевается подключение 4-канального усилителя);
4/5 – фронтальная акустика;
6 – питание.

Адаптер

Сегодня можно купить различные полезные штуки, чтобы значительно повысить функционал автомагнитол Ауди старых моделей. Так, можно приобрести специальный адаптер для штатных головных устройств, который позволит слушать музыкальные композиции с SD-карт и флешек USB.

Примечание. Адаптер подключается в специальное место сзади штатных магнитол.

Специальный адаптер и схема его подключения

Вот так в итоге будет выглядеть схема подключения, осуществленная посредством адаптера (Yatour).

Примечание. Динамики и усилитель можно подбирать другие, но на наш взгляд Алпайн впереди, Хертц сзади и усилитель Блаупункт превратят салон вашего Ауди в мечту меломана. Если еще добавить к общей картине сабвуфер, то это только плюс.

Автомагнитолы audi a3

Установка автомагнитолы выполняется обязательно со снятием металлической рамки (если она имеется). Что касается проводки, то ее можно, так сказать, «окультурить» изолентой.

Audi a4 b6 автомагнитола

Штатные автомагнитолы при подключении могут нуждаться в вводе кода.
Ниже приводится инструкция, как и что делать:

Включаем автомагнитолу;
На экране высвечивается окошечко с просьбой ввести код (SAFE или что-то подобное);
Надо одновременно нажать на кнопки «RDS»/«TP» и удерживать их до тех пор, пока на дисплее не появится число «1000»;
Вводим код для определенной модели штатной автомагнитолы Ауди с помощью кнопок/цифр.

Примечание. Может понадобиться нажимать на одну и ту же кнопку, например на 1 два раза, чтобы подтвердить ввод.

После высвечивания на дисплее требуемого кода, нажимаем и удерживаем «RDS»/«TP»;
Магнитола должна включиться.

Audi chorus автомагнитола

Установка

Панели некоторых штатных автомагнитол Ауди немного шире посадочного места. Конечно, в случае со штатными устройствами такого быть не должно, но ситуация такая наблюдается. Немного доработки и все, сядет как родная.

Демонтаж центральной панели

Для этого сначала демонтируем центральные дефлекторы печки с помощью плоской отвертки;
Затем вытаскиваем крутилку скорости вращения вентилятора печки, захватив плоскогубцами и потянув на себя;
Теперь откручиваем накладку регулятора, осуществляющего контроль свежего и теплого воздуха;
Снимаем все кнопки по центру, подковырнув аккуратно отверткой;
Выворачиваем 10 саморезов, находящихся за дефлекторами печки.

Примечание. Два самореза находятся в самом низу, четыре самореза держат БУ печки, еще два фиксируют декоративную планку для дополнительных приборов.

Снимаем центральную панель.

Автомагнитола audi chorus

Непосредственно доработка

Переднюю часть рамки надо отпилить немного;

Отпиливаем переднюю часть рамки

Само головное устройство тоже надо укоротить.

Примечание. Звучит страшно, но это действительно возможно.

Передняя панель магнитолы отсоединяется;
Боковые крепления вынимаются;
Вытаскивается рамка;

Доработка автомагнитолы Ауди

Панелька разбирается на свои составляющие;

Надо подпилить напильником металлические крепления с боков;
Той же участи подвергнуть плату по бокам, но используя уже не напильник, а мелкую шкурку (это делается очень аккуратно);
К панели прикручиваем боковые панели, убирая с каждого края по 2-3 мм;
Собираем все обратно.

Примечание. Бока надо замазать холодной сваркой. Чтобы сварка приклеилась, надо наносить ее на бумажный скотч, которым заранее обклеиваем боковые части панели.

После высыхания закрашиваем.

Плюсы и минусы приведенной схемы подключения и установки

Звучание остается на прежнем уровне, а доработка автомагнитолы, дает гармонию с дизайном и общим интерьером.	Некоторая сложность осуществления на практике для новичков
Использование адаптера дает возможность слушать музыкальные композиции с флешек USB и карточек.	Изменение конструкции автомагнитолы, что скажется на гарантии (хотя такие штатные автомагнитолы без USB сегодня с гарантией не продаются. Их можно купить только с рук).
Можно включать/выключать головное устройство не только кнопкой, но и через замок зажигания, поворотом ключа.

Автомагнитола для audi a3

Приведенная схема подключения не единственная в своем роде. Альтернативные варианты подключения автомагнитол в Ауди и других авто можно найти в статьях нашего сайта, видео обзорах, фото. Штатные автомагнитолы для Ауди А6 или других моделях стоят сегодня недешево.
Если же попробовать найти старые модели головных устройств (цена на них ниже) и доработать своими руками, как описано выше – эффектом уж точно останется доволен каждый.

Читайте также: