Глохнет при снятии с охраны после автозапуска пандора

Опубликовано: 20.05.2024

Для этого есть доп. иммо который включит блокировки при движении машины.

Если не вставить ключ за 3 минуты после снятия с охраны мотор заглохнет. Найти где обрубить сигнал за 3 минуты думаю не реально.

Насчёт трёх минут заблуждение.:hi:

Совет: дополнительно какой- нибудь иммо с блокировкой движка поставить. (Pandect, blackbug и т.п.):hi:

Добавлено через 2 минуты 11 секунд

Я с телефона медленно пишу :hi: :good:

Родилась тут схемка одна в голове. Хочу организовать кнопку start/stop по средствам Пандоры.
Чтоб так сказать получить своего рода keyless.

Добавлено через 4 минуты 12 секунд
Насчёт трёх минут заблуждение.:hi:

Думаю что нет. Машину еще снять с охраны нужно. Т.к стоит запрет снятие с охраны без метки. Даже если отсканируют родной брелок, с охраны Пандора не снимется.

"Если задумал-делай. "
Могу подогнать схемку обхода замка на диодах. Если интересно - в личку. На форум не выложу.:vawe:

Мне она не нужна. У меня установлен модуль автозапуска "Автофон Контрол".

Значит это в настройках можно снять глушение двигателя при снятии с охраны, я правильно понял?

Какие компоненты вы использовали при установки сигнализации и подключения автозапуска?
Про Пандору 3500 точно сказать не могу, не ставил. Думаю, что в настройка должно быть отключения глушения при снятие с охраны. Вот только для чего вам это включили нужно уточнить у установщика. Возможно, что у вас обходчик иммо работает все процесс автозапуска и что бы исключить конфликт чипа в обходчике и чипа в ключи для этого и был включен пункт глушения двигателя. На многих кустарных схемах имитации замка зажигания нет того что вы хотите. Вот тема по автозапуску для Touareg
http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=28740

Добавлено через 7 минут 8 секунд
Если это можно в настройках снять, напишите как кто знает,спасибо.

Страница 12, самой последней строчкой.
http://alarmtrade.ru/manuals_pdf/DXL3500_programming_(v2010-11-03).pdf

Мне она не нужна. У меня установлен модуль автозапуска "Автофон Контрол".

Значит при установке Пандоры 3910 и модуля дистанционного запуска Автофон Контрол, всё будет замечательно работать и при этом не надо ключ оставлять в машине, но штатный имобилайзер все равно будет отключён с помощью этого модуля.:hi:

Автофон Контрол это модуль автозапуска он к иммо отношения не имеет. Штатный ключ в машине оставлять глупо, проще вытащить чип из него. Чип ложится в обходчик иммо, обходчик прячется под капотом, а капот закрывается доп. замком управляется Pandora. Обходчик включается только в момент автозапуска по кодированному сигналу с Pandora! Штатный иммо работает т.е если вы удалите чип из ключа машина просто не заведется. У меня было 3 ключа, 2 обычных и 1 сервисный вот из него я вынул чип.

Автофон Контрол это модуль который имитирует запуск со штатного ключа. Т.к на замке зажигания нет силовых цепе на стартер и т.д.

Сервисный, это который пластмассовый?
А как из него чип достать? Он на вид не разборный.:frown:

Да пластмассовый. Чип находится под круглым колпачкам. У мня от ключа осталось только жало, т.к чип вклеен в корпус пришлось его жестко демонтировать. Можно просто отпилить жало ключа , а часть с чипом положить в обходчик.

Вот тут можно посмотреть ключ в разборе.
https://ru.aliexpress.com/item/Top-Quality-VW-Plastic-Key-Blade-VW-Small-Key-Blade-10PCS-Lot/2047944576.html?spm=2114.03010208.3.75.312zuw&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_4_10065_10 068_10069_10017_10080_10082_10081_10060_10061_1006 2_10039_10056_10055_10054_10059_10078_10079_10073_ 10070_421_420_10052_10053_10050_10051,searchweb201 603_3&btsid=99c16042-60aa-4051-a611-62282ccfe83c

А правда, что ключ без чипа при вставливании его в замок зажигания блокируется в замке и назад не отдаётся?:frown: :hi:

Точно не помню, вроде да. На замке есть маленькая кнопочка, если на нее нажать ключ разблокируется.

Сигнализация Pandora DXL 3500, работает в Slave режиме.

Запускаем дистанционно двигатель с брелока, авто находится в режиме охраны. Подходим к авто, снимаем с брелока с охраны, двигатель глушится по истечении 1 минуты с момента снятия с охраны, как и указано в инструкции по эксплуатации. Двигатель не заглушится, если в течении этой минуты начать движение.

А как отключить функцию глушения двигателя по истечении 1 минуты после снятия с охраны?

Т.е. я хочу подойти к заведенному дистанционно авто, снять его с охраны, посидеть в авто до окончания времени установленного на дистанционный запуск, либо почистить авто от снега, а не начинать сразу же движение.

Ответов: 8

Присоединяюсь к вопросу. На 3300 и 3000 можно замочек нажать и продлить, а вот на 5000 не получается

Добрый день, отключить функцию глушения двигателя по истечении 1 минуты после снятия с охраны никак нельзя. Если хотите почистить машину от снега тогда есть 2 варианта в случае бесключевого доступа:

1) После снятия с охраны нажать педаль тормоза
2) Заново поставить систему в охрану с брелока системы (если он с собой)

Еще раз спасибо за подсказку.
Действительно значек тормоза (Р) не появляется. Значит нужно подключать педаль тормоза по аналогу, так как на данный момент она подключена через CAN, и не отрабатывается должным образом.

Чтобы двигатель работал долго, делаю так:
1. Дистанционно запустил двигатель.
2. Подошел к авто, снял с охраны.
3. Вставил ключ зажигания, повернул в состояние ON (включение зажигания без стартера).
4. Вышел из машины.
Двигатель работает сколько нужно.

Спасибо за оперативный ответ.
Испробовал 1-й способ. Несработало.
Вот мои действия, возможно в чем то ошибся:
1. Дистанционно запустил двигатель.
2. Подошел к авто, снял с охраны.
3. Нажал на педаль тормоза, подержал несколько секунд, отпустил.
4. Вышел из машины, на охрану систему не ставил.
По истечении 1-мин. двигатель все равно заглох.

Поясните пожалуйста, как правильно реализовать данный способ отмены глушения двигателя?

1) Да, скорее всего это возможно, но требуются уточнения. У Вас на руках осталось два ключа или один?

2) Да, это называется режим Slave, но когда автомобиль будет запущен с брелока, для снятия с охраны потребуется брелок.

ps моно конечно разрешить его работу, но это изменение электрически сем автомобиля и не все установщики это смогут.

Спасибо. Со вторым пунктом в принципе не критично. Пока оставлю так. Насчёт первого пункта: на руках осталось два ключа, делали дополнительно клон-метку у ОД. Хотелось бы садиться в авто работающий и например как раньше нажал тормоз машина пропищала и можно ехать) Что-то ещё я должен уточнить? спасибо, жду ответа по первому пункту.

Установите значение два.

Заводим, снимаем с охраны и нажимаем тормоз, держим 5 секунд.

Авто заглохло? Если работает, то можно ехать.

Здравствуйте. Нашёл сервисную кнопку) сделал все согласно инструкции, установил значение 2, до этого стояло значение 4. Поставил значение 2, авто также глохнет при снятии с охраны, после автозапуска. Попробовал также все значения, на значениях 2,3,4 авто глохнет как и было. Теперь про значение 1) Поставил значение 1, авто при снятии с охраны не глохнет, сажусь в авто, жму тормоз и оно глохнет. На пульте показывается надпись тормоз после того как глохнет авто. Пробовал поставить на ручник, заводу с автозапуска, снимаю с охраны, сажусь, жму тормоз и авто также глохнет, но надписи на брелке уже нет. Подскажите пожалуйста, что ещё мне попробовать сделать, чтобы не глохло? Может надо перед тормозом ещё кнопку стар стоп нажимать, у меня же безключевая? Или другие параметры запрограммировать ещё? Заранее благодарен.

Это говорит о том, что у Вас установлен не чип а бесключевой обход иммобилайзера.

Да, можно попробовать,

Садимся, нажимаем старт\стоп два раза и потом тормоз. Если авто заглохнет, то для поездки на автомобиле без глушения, придется обращаться к установщикам и за дополнительное вознаграждение делать изменение электрической схемы автомобиля, после которой можно будет получить нужную Вам функцию.

Огромное спасибо за помощь. Сегодня проверю с нажатием кнопки старт/стоп. Если не получится, то тогда уже обращусь к установщикам) Отпишусь о результатах.

Попробовал) В общем, если нажимаю 2 раза кнопку старт/стоп, то УРАА -авто не глохнет) Я получил, что хотел. Только еще маленький вопрос, после всех этих действий, после того как подержу тормоз 5 секунд все попикает, поморгает, на брелке продолжает дымок от машины идти, типо заведена. Так и должно быть? А то боюсь, что брелок так быстро садиться будет с такой анимацией))

Да, на брелоке бедет текущее состояние.

Удачи в пользовании системой.

Еще раз спасибо. Честно говоря редкий случай, когда поддержка так быстро реагирует и помогает до конца, а вы исключение) Ни разу не пожалел, что второй раз выбрал Starline !

А эту анимацию никак нельзя отключить?

У вас получилось как-нибудь отключить эту анимацию?

Нет, не получилось. Выше поддержка отвечала, что это нормальное состояние, как-то не напрягает меня. Если можно конечно отключить, то сам хотел бы знать как)

Спасибо большое. Теперь осталось найти как установить значение два то есть запрограммировать его. И сервисная кнопка как я понимаю это кнопка на пульте, который с антенной приклеен возле зеркала заднего вида так? Если не тяжело напишите поподробнее как поставить значение два точнее запрограммировать. По ссылке от вас какая-то другая информация( заранее благодарен.

Далее как я понял после программирования мне нужна с автозапуска завести авто открыть его с белка сесть и нажать тормоз в течение 5 секунд так? И должно заработать, верно?

И сервисная кнопка как я понимаю это кнопка на пульте, который с антенной приклеен возле зеркала заднего вида так?

нет, не правильно понимаете. Это не так кнопка.

1. Вы ссылку открывали, которую Вам привели выше?

2. Вам когда автомобиль выдавали после установки сигнализации - НЕ ПОКАЗАЛИ место расположения СПРЯТАННОЙ сервисной кнопки ВАЛЕТ?

Если не тяжело напишите поподробнее как поставить значение два точнее запрограммировать.

Пока вы не найдете "волшебную" кнопку ВАЛЕТ - Вы ничего не запрограммируете.

По ссылке от вас какая-то другая информация

Эта информация - подсказка - как выглядит кнопка и где её искать ( ну хотя-бы попробовать).

а КАК ВОСПОЛЬЗОВАТЬСЯ КНОПКОЙ ДЛЯ ИЗМЕНЕНИЯ ЗНАЧЕНИЯ функции 1 в таблице 2 - читаем ТУТ

"программирование функций запуска (таблица 2)"

Вам надо изменить ФУНКЦИЮ 1 в таблице 2.

1. Делаем пять нажатий ВАЛЕТА (когда найдете его). Каждое нажатие должно сопровождаться вспышкой контрольного светодиода сигнализации.

2. Включаем зажигание - слышим ПЯТЬ кряков сирены а на экране брелока видим вместо часов буквы AF

3. Коротко один раз жамкаем кн.3 -ТЫНЦ - на брелоке должно появиться SF

4. ЗАЖИМАЕМ и держим кн. 3 до ПИЛИК брелока. Как только пиликнет, опускаем и тут же ТЫНЦаем эту же кнопку 3 коротко - ТЫНЦ - должна раздаться длинная мелодия, а на брелоке появиться 1-1

5. Коротко ТЫНЦаем, НО УЖЕ кн.1 брелока - на экране должно стать 1-2.

6. Выключаем зажигание.

7. Проверяем - не глушится-ли мотор при снятии с охраны, если его завести с брелока в охране и происходит-ли передача управления (мягкая посадка):

Передача управления с сигналки на замок зажигания происходит УДЕРЖАНИЕМ ТОРМОЗА в течение 5 сек. Ключ к моменту нажатия на тормоз уже должен быть в замке зажигания и повернут до положения IGN.

Ну разумеется - при условии, что всё верно подключено и запрограммировано.

1. Да открывал и уже после того как написал, посмотрел ссылку и понял что это не та кнопка и что к чему, и где искать кнопку ВАЛЕТ. Извиняюсь не сразу разобрался.

2. Когда выдавали авто кнопку ВАЛЕТ не показали(

За ссылку про программирование спасибо большое. Попробую найти кнопку ВАЛЕТ и сделать все согласно инструкции. Если не получится, то пусть ОД разбираются на ТО, так как это их недоделка я считаю)

Так как у меня кнопка запуска, после перепрограммирования, я так понимаю алгоритм будет таков:

После перепрограммирования, запускаю авто с автозапуска, подхожу к нему, открываю с брелка сигналки. Сажусь, нажимаю кнопку START\STOP на авто до режима IGN и жму тормоз в течение 5 секунд. Поправьте пожалуйста, если не прав.

И огромное спасибо за помощь.

Насколько понял я, значениями кнопок 2 и 3 мы переключаемся между пунктами меню, а кнопкой 1 как раз выбираем параметр конкретный. Вот как делал я: вошли в режим программирования, далее кнопка 2 или 3 выбрали пункт SF, потом нажал кнопку 3 длительно до сигнала потом коротко(быстро) и попадаем в настройки меню SF. Далее кнопкой 1 ставим значение 1-1 и ждем пока сигналка выйдет из режима программирования.

Да после длительного сигнала снова кнопку 3 быстро и появится надпись SF. Далее кнопкой 1 выбираем 1-1 и ждем пока сохранятся настройки.

У меня все получилось, спасибо вам!

Не за что) Спасибо не мне, а техподдержке Starline. Без них, я бы ничего не сделал и не узнал как)

Согласна. Спасибо, Starline

Сажусь, нажимаю кнопку START\STOP на авто до режима IGN и жму тормоз в течение 5 секунд.

Это надо будет делать только в случае, если подключение сделано так называемое "силовое". Если подключение сигнализации сделано"по кнопке Start", то этих действий делать не надо будет. Просто пришли, сняли с охраны, сели, нажали на тормоз, удержали его 5 сек, дождались отмаргивания фонарей световой сигнализации и поехали. Метка от автомобиля, разумеется - должна быть при Вас в любом случае.

Если не получится, то пусть ОД разбираются на ТО, так как это их недоделка я считаю)

В общем - да.

Раз уж собираетесь к ним, то проведите еще одну проверку.

Поставьте автомобиль на охрану в таком месте, где не будете никому мешать воем сирены. Затем откройте двери или металлическим аварийным ключом или с метки от автомобиля (если у Вас не активирован SLAVE-режим) , не трогая брелок StarLine, распахните дверь - должна будет начаться тревога. Не обращая внимания на тревогу - сядьте в автомобиль и попробуйте ЗАВЕСТИ ЕГО ШТАТНО: метка от автомобиля в салоне, тормоз выжат - нажатием кнопки START. Если автомобиль заведется и поедет, не взирая на орущую сирену и мигающие фонарики, то это будет означать, что НЕ СДЕЛАНО НИ ОДНОЙ БЛОКИРОВКИ. И значит надо будет настаивать её сделать.

Огромное спасибо за совет. Обязательно попробую. А то, что они там наподключали надо выяснять)

На днях в Тюмени открылся филиал компании "Alarm Trade".
Мы готовы оказать сервисную и техническую поддержку нашей продукции.
Ближайшее время планируется начать розничную продажу, установку иммобилайзеров и автосигнализаций.

Компания "Alarm Trade" является производителем имобилайзеров Pandect и автосигнализаций Pandora.
Мы находимся по адресу: Московский тракт д.169 стр.1
8 3452 750 840
8 3452 750 844

Купил машину с этой сигналкой. с обоих брелоков открывалась бывало раза с десятого, особо не приятно когда дождь или метель стоять и тыкать кнопку матерясь сквозь зубы, никакая супер защита нафиг не нужна становится. поставил sherkhan

p/s ПАНДОРА оправдывает свое название)

Иногда проблемы со связью могут возникать из-за неправильной установки базового блока и, как бы проще сказать, антенны))), обращайтесь к производителю, заменят без проблем.

Добавлено спустя 10 минут 8 секунд:

Пандора требует правильной и качественной установки. Она только для профессианалов и для тех кто ценит качество.

Точно, профессианалов. Смешная опечатка. Профессионалов наверное хотел написать

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

Очень интересно во сколько обойдеться эта качественная установка.

Pandora отдыхает в сравнении с новой серией STARLINE :
StarLine «Победит»
B92 Dialog CAN
B92 Dialog
B62 Dialog CAN
B62 Dialog
A92 Dialog CAN
A92 Dialog
A62 Dialog CAN
A62 Dialog

за вскрытие этой системы компания Ультростар предлагет 5 000 000 рублей, а в случае угона автомобиля гарантированна сумма в размере 50 000 рублей
и брелки там надежные, ударопрочные и дизайн прикольный:

так что есть пища для размышлений тем кто еще не обезопасил свой бетмобиль

http://www.ugona.net/page40.html Пандора 1870,3000, 3100,3170 в данном списке не замечены, в отличии от Старлайна В серии Так, что про 5 000 000 это все ложь и провакация))))

Добавлено спустя 5 минут 49 секунд:

Главное не восколько обойдется установка а как поставят (Автобосс, Сталкер а если совсем хорошо то дорога в Спрут )

Я знаю, что не так, хотя меня в этом пытался убедить и причем не один продавец консультант
Проблема то не в шифровании а в самом процессоре. Все было бы хорошо но есть много но. Старлайн заказывает разработку и изготовление своих систем в Китае. Сердобольные китайцы рады и экономят по максимуму в том числе и на процессоре. Не разрабатывают новый а ставят самый массово производимый, дешевый и устаревший, который также используется в элементарных детских игрушках. Процессоры Пандоры впервые в мире, выполнена на 32-разрядном микроконтроллере с ядром ARM/Cortex (модели 3300 и 3500), что и позволяет добиться высоких результатов в том числе в криптостойкости алгоритма диалогового кодирования.

Добавлено спустя 10 минут 13 секунд:

Подводя итоги всех дискуссий можно сделать вывод, что основными конкурентами являются лишь StarLine B92 Dialog (12 650 руб.) и Pandora DXL 3300 (12 520 руб), 3500 (ожидаемая цена 14 500 руб.). Которые по всем показателям превосходят все остальные разработки.

Это устройство отечественного производства. Первые модели Калужский завод опытного приборостроения выпустил в 2004 г. и на сегодняшний день автосигнализация успела зарекомендовать себя с хорошей стороны:

Большое разнообразие ассортимента.
Простой монтаж и легкая настройка.
Наличие защитной функции на перехват и сканирование сигнала.
Поддержка связи на большом расстоянии.
Возможность блокировки двигателя и проверки состояния аккумулятора.
Осуществление контроля работы сигнализации с помощью мобильного приложения.
Контроль над точным местонахождением авто.
Наличие таких функций как двухсторонняя обратная связь, автоматический запуск и др.

Аналогом такой продукции может выступать система «Томагавк», которая отлично подходит для всех моделей ВАЗ. Автосигнализация, порой, бывает очень необходима, когда нужно застраховать автомобиль. Если это очень дорогая машина, то ни одна страховая компания не возьмет на себя такие обязательства без установки сигнализации.

Модельный ряд «Pandora»

Прежде чем приступить к вопросу использования сигнализации от компании Пандора, нужно рассмотреть и ассортимент, который включают в себя устройства и бюджетного, и премиум-класса.

Pandora Deluxe (1870i, 1800, 1870, 2000, 2100) считается лучшей моделью этого класса. Имеет прочный корпус, несколько каналов связи, функцию автозапуска и информационный дисплей на брелоке.
Pandora OXL (3000, 3950, 4300, 3210, 3500, 3910, 4040), а в частности 5000 New, который также имеет функцию перехвата и кодировку сигнала с брелока, дистанционного управления, автомобильного приложения. Подключается сигнализация с помощью цифровой шины CAN.
Pandora LX (3055, 3297, 3290, 3257, 3030) имеет такие особенности, как возможность управления с пульта, а модули идут без разъемных соединений.

Некоторые устройства оснащены системой GSM, что позволяет отслеживать автомобиль по спутниковому каналу связи. Такая технология гарантирует безопасность и возможность быстрого поиска автомобиля в непредвиденные ситуации.

Настройка автозапуска

С каждым техническим устройством идет инструкция по его использованию, но не всегда сухой технический язык позволяет разобраться в том, какие кнопки нужно нажимать. Это довольно сложное устройство для простого обывателя. Некоторые команды вполне доступны простым нажатием кнопки брелока, но существует ряд нюансов, которые необходимо знать, например: удерживание кнопки или несколько команд с одного нажатия.

Дистанционный запуск двигателя может осуществляться с брелка, телефона и таймера, как зимой, с включением обогрева, так и в летний период, с работой кондиционера. Принцип и варианты управления этой функцией заключаются в следующем:

Для того чтобы завести и заглушить машину с брелока необходимо проделать следующие действия:

Заглушить машину.
Поставить авто на охрану.
Нажать кнопку постановки на охрану и удерживать ее в течение 5 секунд 3 раза, после чего произойдет запуск двигателя.
Для остановки мотора следует проделать ту же операцию.

Для того чтобы поставить на автозапуск по температуре и времени с брелока, следует знать, что программирование этих режимов происходит с устройства с ЖК дисплеем. Для настройки функции нужно проделать следующие действия:

Быстрым нажатием на букву F выбрать пункт «ромашка».
Попав в меню автоматического старта произвести настройки, где можно дополнительно выставить время автозапуска, время прогрева и время прокрутки стартера, используя ту же букву F.
Настроить все 8 пунктов меню путем включения и выключения значка замочка, которые означают сохранение или отмену внесённых изменений.
Результатом подтверждения настройки будет двукратный звуковой сигнал на брелоке.
Для выхода из режима нужно нажать и удерживать букву F 1 секунду, иначе выход произойдет автоматически без сохранения всех настроек.

Для того чтобы отключить автозапуск, нужно так же зайти в меню и нажать на кнопку открытого замочка, тогда система деактивирует все установленные данные.

Важно! Автозапуск по времени можно запрограммировать на 5, 7, 14 дней или не ограниченно, после чего произойдет автоматическая деактивация. А автозапуск по температуре будет действовать, если температурный режим включён и установлена температура.

Основные причины, почему не работает автозапуск и методы их исправления

Как и с любой другой техникой, в работе сигнализации с автозапуском случаются казусы, чаще всего по вине владельца машины, например:

Все установки произведены, двигатель завелся, прогрелся по времени и температуре. После остановки автозапуск не работает. Вариантов устранения неисправности может быть несколько: например, если температура настроена на 19°, то при ее снижении машина заведется, а если посчитает, что двигатель ещё тёплый, может и не завестись. В этом случае нужно произвести правильные настройки по температуре.

Ещё следует проверить, не запрещен ли температурный запуск.

А также можно отрегулировать так называемое минимальное время между запусками.

Ещё как вариант, может быть неисправен датчик температуры двигателя. Для этого нужно проверить данные об аккумуляторе, температуре в салоне и температуре мотора. Следует заглушить двигатель, нажать на кнопку 3 короткими нажатиями, пока не появится СНЕК, затем на кнопку 1. Если после буквы Е на экране температура будет ТЕПЛЕЕ, то автозапуск не произойдет.

В некоторых моделях для восстановления автозапуска по температуре необходимо обновить прошивку.

После снятия с охраны машина, заведенная с автозапуска, иногда глохнет. Это особенность касается модели 3500. Если время работы двигателя менее 3 минут, то при снятии с охраны она заглохнет.
Почему сирена автомобиля отключается только с ключа, хотя сигналка подключена к брелоку. В случае запирания машины с ключа включается штатная сигнализация и срабатывает сигналка при автозапуске, так как штатная система не рассчитана на работу с автозапуском. Если используется только брелок, то ситуация может быть решена за счёт отключения штатной сигнализации.
Если машина и вовсе не ставится на автосигнализацию, то лучше ее выключить и обратиться к специалистам, так как проблема может быть и в самом устройстве, и в обходчике иммобилайзера.

В остальном функция автозапуска Пандора не приносит своим владельцам особых проблем, а наоборот может сделать использование автомобиля более комфортным и безопасным.

Читайте также: