Гольф 4 срабатывает сигналка

Опубликовано: 18.05.2024

Сегодня рандомно начала срабатывать штатная сигнализация, потом заметил, что начал ни с того ни с сего загораться свет в салоне. Либо блок комфорта глючит (под водительским ковриком мокро), либо какой то концевик?

Volkswagen Golf 2000, двигатель бензиновый 1.4 л., 75 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка

Машины в продаже

Volkswagen Golf, 2000

Volkswagen Golf, 2001

Volkswagen Golf, 1999

Комментарии 20

Глючил концевик передней пассажирской двери…

На приборке индикатор открытой двери всех 4 показывает?

Нет, водительской только вроде

У меня ни одна дверь не показывает, а багажник показывает!

У меня микрик багажника не работает( свет не загорается, я его паял уже (ножку напаивал); на полгода хватило, но индикации багажника не было все равно

Странно! Водительскую дверь когда открываешь, срабатывает бензонасос эт значит микрик работает?

Да, но он может коротить либо одно значение выдавать либо другое

Было такое, 99% — микрик одной из передних дверей. Если ни разу не менял, то водительская. Проще всего просканировать шнурком, чтобы уточнить. А пока закрывай на ключ или аккуратно отключи (перекуси провод, но так, чтобы восстановить потом) провод микрика капота. Тогда сигналка будет думать, что ты не закрыл его, и просто закрывать замки без включения сигналки (поворотники не моргнут).

Спасибо за совет, попробую)

Кстати, про мокрый пол под водительским ковриком — судя по всему нет заглушки на днище с этой стороны, там одна или несколько? Поделитесь номерками кто сталкивался с этим…

вот пишут, пишут, а как узнать, от чего происходит срабатывание? правильно, посмотреть ошибки диагностикой и в ней же есть где посмотреть причину сработки штатной сигнализации за последние 4 раза. vw-golfclub.ru/forum/show…hp?p=2874644&postcount=16

Завтра буду смотреть) но хотелось бы на время отключить звуко-световое оповещение, т.к. ни времени ни средств на ремонт в данный момент нету(((

Микрик замка скорее всего. Сигналка концевиками на плафон подключена?

Ну видимо да, а есть ли на дверях датчик на концевик как на 5й двери? Хотя бы для того, чтобы проверить какая из дверей виновата, ну и чтоб отключить его на время

В дверях по 4-5 микриков) проще отключить от плафона сигналку, если она подключена туда

Как это по 4-5 микриков то? По одному же. Не понял про плафон и сигналку. Свет и в плафоне и над задними дверьми загорается.

Обычно сигнализацию в гольфах подключают к центральному плафону, чтобы не тянуть в каждую дверь проводку. Свет в салоне загорается при открытии любой двери. В блоке сигнализации нужно отключить провод, отвечающий за концевики, тогда срабатывать не будет, но будет ли закрывать машину нормально? )) сигнала ведь не будет что двери закрыты

Сигналка заводская, думаю будет норм закрывать, без концевика двери багажника нормально закрывалась у меня

Некоторые модели оборудованы противоугонной сигнализацией, установленной на заводе.

Дистанционное управление противоугонным устройством

Сигнализация включается через 10 сек. после того, как автомобиль запирается с помощью пульта дистанционного управления, при этом индикаторы поворота мигают один раз. В течение этих 10 сек. (время задержки) двери, капот и багажник могут быть открыты без срабатывания сигнализации.

Во время задержки светодиод горит в течение 10 секунд, а затем мигает с частотой один раз в две секунды, пока включена сигнализация.

Если какая-либо из дверей, капот или крышка багажника открыты, или если имеется какой-либо электрический дефект в модуле управления сигнализацией, то при запирании автомобиля с помощью пульта дистанционного управления светодиод мигает с частотой один раз в секунду в течение 10 секунд, показывая, что имеется неисправность.

Датчик, срабатывающий на разбивание стекла

Для охраны окон автомобиля противоугонная сигнализация оснащена датчиком, срабатывающим при разбивании стекол, который помещается в переднем плафоне освещения салона.

Противоугонная сигнализация не может быть включена при открытой двери водителя, если какая-либо из других дверей остается открытой, либо она открывалась в течение задержки и не была закрыта к ее окончанию, эта дверь исключается из-под охраны.

Когда дверь закрывается, светодиод горит 10 сек., а затем переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.

Если капот остается открытым, либо он открывался в течение задержки и не был закрыт к ее окончанию, он исключается из-под охраны.

Если после этого капот будет закрыт, то для него начнется свой период задержки, и после его окончания капот будет принят под охрану.

После закрывания капота светодиод горит в течение 10 сек., а затем переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.

Если крышка багажника остается открытой, либо она открывалась в течение задержки и не была закрыта к ее окончанию, она исключается из охраны.

Если после этого крышка будет закрыта, то для нее начнется свой период задержки, а светодиод горит в течение 10 секунд, после чего переходит к режиму мигания с частотой один раз в две секунды.

После окончания задержки крышку багажника всегда можно открыть с помощью правой кнопки пульта дистанционного управления. Остальные двери и капот будут оставаться под охраной.

Противоугонная система автомобиля оснащена устройством, которое делает невозможным запуск двигателя путем отключения модуля управления двигателем.

Отключение происходит в следующих случаях:

— При обычной активизации противоугонной системы.
— Через 30 секунд после того, как ключ вынимается из замка зажигания (противоугонная система при этом не должна активизироваться).
— Через 3 минуты после отпирания автомобиля, если не включается зажигание.

Для того чтобы повторно завести двигатель, нужно нажать на левую кнопку пульта дистанционного управления (активизация / отключение).

Срабатывание противоугонной сигнализации

Если противоугонная сигнализация включена, она срабатывает при открытии крышки багажника, капота или любой из дверей. Специальный датчик вызывает срабатывание сигнализации при разбивании любого из оконных стекол. Сигнализация срабатывает также при любой попытке включить или закоротить зажигание. При срабатывании противоугонной сигнализации подаются следующие сигналы:

— В течение 5 минут мигают все указатели поворота.
— В течение 30 секунд звучит сирена.

Из-за каких причин самопроизвольно срабатывает сигнализация?

Современные владельцы транспортных средств так боятся угонов либо повреждений собственного транспортного средства, что на сегодняшний день почти не представляется возможным отыскать машины, которая не оснащена противоугонными системами. Кроме того, в течение последних лет, при возрастании рынка недорогими сигнализациями и их еще более дешевыми китайскими аналогами. В автомобилях бюджетной категории, коих в России многие установили именно подобные системы, что становится причиной многочисленных жалоб со стороны автовладельцев.

Жалобы автовладельцев

В основном автовладельцы жалуются на такие поломки, как:

В большинстве случаев брелок работает некорректным образом: двери могут открываться с огромным опозданием либо центральный замок не включается вообще. Проблема, вероятнее всего, в центральном блоке, который отвечает за управление охранной системы либо в брелоке. Пробуем поднести брелок рядом с транспортным средством, и, если в таком случае все может работать качественно или, что-то может забить сигнал, или необходимо смена брелока. В других вариантах нужен ремонт центральных блоков управления противоугонной системы.
Еще одной намного более распространенной причиной является то, что сигналка срабатывает сама по себе. В большинстве случаев это становится причиной того, что вы не можете оказаться в транспортном средстве, либо еще хуже за период вашего отсутствия у сигналки вообще разрядился аккумулятор вашего транспортного средства. В большинстве случаев это даже не неисправность как таковая. В некоторых случаях, когда верная настройка сигналки может решить проблему. Например, вероятнее всего, система включается самостоятельно, если ее чувствительность настроили на максимальный диапазон, хватает всего лишь снизить ее и все окажется в полном порядке. Хотя, давайте рассмотрим все вероятные ситуации этой поломки подробным образом.

Какие бывают причины самопроизвольного включения сигналки?

Как говорят водители с опытом, есть всего лишь три главные причины того, что противоугонная система включается самостоятельно:

Сигнализация способна само по себе включить и при осадках. Причина вода, которая оказывается в системе и нарушает ее штатную работу. Выход лишь один выключить противоугонную систему и предоставить ей время на то, чтобы она полностью высохла.

Как настроить сигнализацию?

Таким образом, если противоугонная система включается сама по себе, вероятнее всего, главной причиной является неправильная работа датчика. В основном речь заходит именно о датчике ударов, чувствительность которого, нам и потребуется снизить. В идеалом варианте данный датчик срабатывает лишь во время сильного удара по кузову транспортного средства и не воет от ветровых порывов, выстрела салюта либо звуков от проезжающего рядом транспортного средства. Если вы установили датчик удара, состоящий из двух уровней, то он срабатывает в данных вариантах.

Но отправлять сигнал он способен лишь с помощью фар – моргнув пару раз, каких-либо звуковых сигналов, а к тому же завывания не должно оказаться.

Иногда некоторые модели бюджетных сигнализаций могут сократить чувствительность датчика довольно легко. Таким образом, рассмотрим ответ на вопрос, как настроить сигнализацию при ее самопроизвольном срабатывании:

Вначале разыщем всего лишь датчик. В основном он находится в салоне транспортного средства, в основном среди передних сидений, аккурат под ручного типа тормозом.
Найдя датчик, смотрим на особый поворотного типа регулятор, располагающийся в верхней области. Вращаем его в обратном направлении против часовых стрелок, что уменьшает чувствительность сигнализационной системы.
Если указанные выше способы не помогают, то лучше заново включить датчик – всего лишь выключаем и включаем его заново. Вероятнее всего, датчик чуть подвисает и это может решить неисправность.

В сигнализационной системе премиум категории все не так легко. Настройку там осуществляют специальным программным обеспечением, сразу сквозь центральный блок управления системы. Своими силами это лучше не выполнять, а лучше доверить всю работу в руки профессиональным сотрудникам. В противном случаи при вмешивании в работу сигнализационной системы, вы можете рисковать нарушить работоспособность системы и вы лишитесь гарантии, которая предоставляется при приобретении системы.

Каким образом избежать неправильной работы сигнализационной системы?

В большинстве случаев причина любого типа поломки в работе сигнализационной системы представляет собой неправильный ее монтаж. Поэтому при приобретении противоугонной системы, не нужно, предоставлять ее установку гаражным профессионалам. При обращении в авторизованный сервис, вы вероятнее всего сумеете избавиться от многих проблем, которые связаны с работой охранных систем вашего транспортного средства.

Олег, был в Арконте.
Но все равно продолжает срабатывать, мое мнение, что это недоработка системы авто. А от сторонних сигнализаций не зависит.
Попробуйте съездить, вдруг помогут.

Добавлено через 2 минуты

Ага , мне так у ОД и сказали, что все снизили. Вот только все равно срабатывает.

Добавлено через 1 минуту

NikNord

Участник

BarTig

Почётный Тигуановод

Олег2306

Новичок

Добавлено через 2 минуты

Ага , мне так у ОД и сказали, что все снизили. Вот только все равно срабатывает.

Добавлено через 1 минуту

датчик пришел? поставили?

Датчик пришёл. Записался на 22 октября.

Добавлено через 2 минуты

BarTig

Почётный Тигуановод

Дима_89

На мух, пауков и тп срабатывает. Тут уже отписывались.

Добавлено через 2 минуты
На счет телефона трудно сказать, но скорее всего да.
Я сработки начал замечать после установки Старлайна, а она с симкой, по сути тот же телефон. Но может это быть и совпадение.
BarTig, А что мешает оставить телефон и проверить?

Олег2306

Новичок

На мух, пауков и тп срабатывает. Тут уже отписывались.

Дима_89

AlexKeyton

Заинтересовавшийся

NikNord

Участник

Датчик пришёл. Записался на 22 октября.

Добавлено через 2 минуты

Если не трудно-отпишись помогло или нет. Потому что мне у ОД сказали, что чувствительность не меняется. Либо перепрошивается,либо замена датчика.

Дима_89

NikNord

Участник

.s.l.a.v.a.

Участник

JUrich

Заинтересовавшийся

Сергей Воронин

Новичок

Ddriver

Новичок

У меня тоже срабатывало несколько раз на прямом месте но только летом. Имея только Car scanner написал его автору и он научил меня как снизить чувствительность датчиков, что я и сделал (выставил 80).
В начале этого лета снова 1 раз сработало, полез и выставил 50, с тех пор пока тишина.
По причинам видится мне 3 варианта:
1) Кривая работа с завода
2) Когда ставил очечник как то не так закрепил датчики (не отменяет 1ый вариант)
3) Нештатная сигнализация все же как то влияет на штатную или же местом расположения (за цифровой приборкой) или же кривой установкой и/или кривой работой самой сигнализации.

Может как нибудь залезу за приборку .. погляжу что там и как т.к. еще и датчик удара 1 - 2 раза в месяц в теплое время года бывает срабатывает без видимых причин.

Shturmovik » Пн, 01 июн 2009, 16:32

Это, конечно, не риторический вопрос.
Просто вот прямо сейчас у себя за окном наблюдал. Стоит моя А5 напротив моего окна на солнцепеке, уклон градуса 2-3. На ручнике и передаче. Закрыта. Слева и справа машины, не шевелятся. Стоянка корпоративная, ходят только свои.
Тут ни с того ни с сего, срабатывает сигналка, машина начинает пищать. Сигналка заводская, с креном и объемом.
Внимание вопрос - отчего сработала сигнализация?
- Вариант, что пытались открыть не подходит.
- Датчика удара у нее нет, следовательно женщина-садовник, что ходила недалеко со шлагном, поливая цветы, не могла ее активировать.
- Думал, отвалился от жары держатель навигатора, но нет, висит вон на месте. Внутри шевелиться нечему.

Больше вариантов не могу придумать. Что могло заставить сработать сигналку?

Škoda Octavia A5 1.8 T SI , Elegance ++, Антрацитовый штурмовик, борт -=708=-

. но время вспять не повернешь, и у судьбы своё не спросишь.

VooDooZP » Пн, 01 июн 2009, 17:01

Variag » Вт, 02 июн 2009, 4:37

Декодер » Вт, 02 июн 2009, 6:12

у меня обьемник(не шкодовский) срабатывал на старой машине (таз2115/датчик стоял под ручником) от
1 двух саморезов которые были брошены под ручник и слегка шевилились когда были порывы ветра
2 при большом перепаде температур, видимо чтото деформируется в машине от нагрева
3 в салон залетел большой мух и летает рядом с датчиком

Robbin » Вт, 02 июн 2009, 6:54

Shturmovik » Вт, 02 июн 2009, 8:42

Škoda Octavia A5 1.8 T SI , Elegance ++, Антрацитовый штурмовик, борт -=708=-

. но время вспять не повернешь, и у судьбы своё не спросишь.

Ozerov_E » Вт, 02 июн 2009, 8:45

Заметил следующее. У меня тоже родная сигналка, и если не закрыто окно (окна) или люк, то через какое то время начинает срабатывать сигналка. Я специально оставлял не закрытом люк и окна, т.к. авто стояло на солнце, но сигналка начинала срабатывать.. Как только все закрыл, то все замолкло и больше сигналка себя никак не проявляла. Короче посмотри, может у тебя окно (окна) не закрыты до конца.. В моем случае, у меня такое ощущение, что сигналка сама говорит, что что-то не закрыто..

Серж-Сараевод » Вт, 02 июн 2009, 8:58

SoseD » Вт, 02 июн 2009, 9:16

Autolub » Вт, 02 июн 2009, 10:56

Серж-Сараевод » Вт, 02 июн 2009, 11:09

I`am » Вт, 02 июн 2009, 11:24

с какой ненавистью я вспоминаю «объемник» на старой машине, сколько он нервов потрепал пока я его не выдернул на… , хотя стоит сказать что всё начиналось только при понижении температуры воздуха к нулю, колебания -5…+5 особенно влияли…Хотя от «пионеров», водящих пальцем (или ещё чем) по машинам, помогало – от кудахтанья сигналки сразу разбегались

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

а как-то датчик сработал когда зеркало салонное, приклеенное к стеклу, отпало…

Autolub » Вт, 02 июн 2009, 11:48

Думаю, что неисправность какая-то или неотрегулирована чувствительность датчика объема, надо в сервис.

О, вспомнил, мне рассказывали установщики сигналок, был случай.
Клиент звонит и жалуется, что у него утром сработала сигналка, датчик удара, заорал брелок, он посмотрел в окно - ничего и никого подозрительного, на машину никто не покушался. Установщики говорят: понаблюдайте.
На следующее утро опять в 7:02 сработало. Мужик в непонятках, поехал к установщикам. Они все проверили, чувствительность датчика правильная. Стали смотреть, что в салоне может мешать, вроде ничего.
Говорят: давайте вынимать все из бардачка, а там полно всякого барахла.
Через минуту мужик обрадовался: "О-о-о-о-о, мой будильничек нашелся . "
А там как раз недалеко датчик удара.

Dagaus » Вс, 06 сен 2009, 23:40

MaoSan » Пн, 07 сен 2009, 10:16

ELSA говорит, что "Датчик устройства наблюдения за внутренним пространством автомобиля" и датчик крена находятся в переднем плафоне освещения.

Про настройку - ни чего не нашёл. Возможно, сняв плафон стоит внимательно осмотреть там всё - может быть там есть какие нибудь регуляторы или подстроечники для настройки чувствительности датчиков. Извините, точнее сказать и посмотреть не могу - у мя ещё и машины то нету. Гы.

Читайте также: