Как лучше поставить сабвуфер в ваз 2106

Опубликовано: 03.05.2024

Сегодня наша тема коснется установки сабвуфера на ВАЗ 2105 и проведения всех необходимых операций по подготовке к выполнению такой нелегкой задачи.
Автомобильный звук это то, что нас сопровождает ежедневно, и, естественно, он должен быть качественным. А если вы решили взяться за дело действительно качественно, то без установки сабвуфера вам не обойтись.

Чего можно добиться.


Установка такого басового усилителя в ваше авто может значительно увеличить громкость и качество звучания прослушиваемой музыки, улучшить басовые частоты. Помимо этого, не стоит отрицать того, что «усилок» привлечет внимание автолюбителей к вашему железному коню.
Подключение сабвуфера на ВАЗ 2105, 2106, 2107

Необходимые инструменты.

Перед началом операций следует подготовить необходимые инструменты. Вам понадобятся:
- Кусачки
- Набор отверток
- Пластиковые хомуты и изоляционная лента
- Стальная проволока и провода для подключения
- Дрель со сверлами.
Такой набор инструментов пригодится, если вы будете устанавливать усилитель на ВАЗ 2105, 2106 или 2107.

Начало работ.


Переходя к началу проведения операций своими руками, следует демонтировать автомагнитолу. После того, как вы снимите её, вам нужно проверить наличие линейного выхода, предназначенного для подключения бас-усилителя. Если такой выход имеет место, можете быть уверены, что в процессе сможете идеально контролировать все настройки звука и параметры мощности. Если же он отсутствует, не переживайте, аудиосистему подключить вы сможете, но регулировать её параметры придется в багажнике авто, непосредственно на установленном товаре.
Поскольку в большинстве случаев саб устанавливается именно в багажнике авто, вам требуется заняться проведением проводов в заднюю часть авто. Проведите управляющий кабель, а также силовые плюс и минус.
Подключение сабвуфера на ВАЗ 2105, 2106, 2107

Изготовление силовых кабелей.

Для изготовления минусовой жилы вам потребуется отрезок силового кабеля многожильного типа. Сечение такового должно составлять 6 кв.мм.. Нужно зачистить конец и обмотать один виток вокруг одного из болтов, которые прикручены к кузову. Перед данной операцией следует немного отвернуть болт и зачистить краску под ним, чтобы место контакта было идеальным. Далее болт нужно затянуть, ваш минус готов.
Что касается плюса, его стоит протянуть через салон автомобиля. Сечение должно быть таким же, как и на силовом минусе. Поищите отверстие между салоном и задним отсеком, оно должно быть в перегородке. Если его нет, то в бой стоит пустить заранее подготовленную дрель. Далее питающий провод следует завести в готовое отверстие и уплотнить его. Уплотнять стоит за счет резиновых втулок. Благодаря такой операции проводка не будет перетираться о края отверстия. Питающий элемент следует подвести к соответствующей клемме аккумулятора машины и закрепить пластиковыми хомутами по длине.

Автозвук. это то, что сопровождает нас один раз в день, и, конечно, оно должно быть высокого качества. И если вы решили действительно заняться бизнесом, то вам не нужно обходиться без установки сабвуфера.

Чего ты можешь достичь.

Установка такого усилителя низких частот в вашем автомобиле может значительно увеличить громкость и качество звучания музыки, которую вы слушаете, и улучшить частоту низких частот. Также не стоит отрицать тот факт, что «усилитель» привлечет внимание автовладельцев к вашему металлическому жеребцу.

Как Установить Сабвуфер В Ваз 2106

Инструменты, которые вам нужны.

Необходимые инструменты должны быть подготовлены перед операцией. Потому что это полезно для вас:

Вам понадобится этот набор инструментов, если вы установите усилитель на ВАЗ 2105, 2106 или 2107.

Начиная.

Радио должно быть разобрано до начала работы. После его удаления необходимо проверить линейный выход, созданный для подключения басового усилителя. Если есть выход, можете быть уверены ты можешь быть идеальным держать под контролем все настройки звука и характеристики мощности. Если он недоступен, не беспокойтесь, вы можете подключить аудиосистему, но вам придется настроить ее производительность в Автомобильный багажник, конкретно на установленный продукт.

Установка сабвуфера на вес

зарабатывать на собственных яичках

Сабвуфер Pioneer 1300W TS-WX304T на ВАЗе 2106

Подключение к ВАЗ 2106.

Потому что в большинстве случаев устройство установлено в Автомобильный багажник, вам нужно сделать проводку на задней части автомобиля. Запустите кабель управления, плюс плюс и минус питания.

Производство силового кабеля.

Чтобы сделать отрицательное ядро, вам понадобится кусок многоядерного кабеля питания. Сечение этого должно быть 6 квадратных мм. Вам нужно открыть конец и обернуть один из винтов вокруг одного из болтов, которые ввинчиваются в корпус. Перед этой операцией необходимо немного ослабить болт и приклеить под него краску, чтобы точка контакта была идеальной. Тогда вам нужно затянуть болт, ваш минус готов.

Что касается плюса, то его следует протянуть через салон автомобиля. Пересечение должно быть таким же, как минус мощность. Ищите отверстие между салоном и задним отсеком, оно должно быть в перегородке. Если нет, то в бой следует ввести заранее подготовленное упражнение. Затем вставьте подающий провод и закройте его в готовое отверстие. Резиновые рукава должны быть герметичными. Эта операция не приведет к растиранию проводки к краям отверстия. Вставьте подающий элемент в соответствующий аккумуляторный отсек машины и закрепите его пластиковыми зажимами по всей длине.

Заключительные операции.

Наконец, вы можете подключить сигнальные кабели к автомагнитоле через линейный выход. Кроме того, вам нужно подключить тестовый провод, чтобы включить басовый усилитель. При отсутствии линейных выходов вы можете легко использовать выделенные входы высокой амплитуды во встроенной аудиосистеме. Не забывайте соблюдать полярность при подключении такой проводки, а затем изолируйте все соединения. Для этого нам понадобилась изолента.

Следуйте инструкциям при подключении всей проводки. Тогда ты уверен ты можешь быть идеальным Оптимизируйте производительность вашего недавно приобретенного сабвуфера.

Последний штрих этой работы. правильно настроить устройство, которое работает только по вашему вкусу. Наконец, установите радио на место, надежно закрепив все.

Установка сабвуфера в Ваз 2106

Установка сабвуфера в Ваз 2106 будет описана в данной статье. Мы коснемся темы монтажа и осуществления всех требуемых задач по началу, основному процессу и завершению такой нелегкой задачи. Сабвуфер в багажнике Ваз 2106 – это обеспечение качественного автозвука.

Как устанавливать сабвуфер, куда и что это даст

Сабвуфер на ваз 2106

Сабвуфер на ваз 2106

В первую очередь монтаж сабвуфера в автомобиль даст возможность увеличить громкость и качество прослушиваемой музыки. Теперь она будет насыщена настоящими басами, что обязательно привлечет внимание прохожих и всех участников движения.

Виды А-оформления

Надо знать, что в авто чаще всего применяется 4 вида А-оформления:

  • ЗК – или закрытое;
  • ФК – или оформление ФИ;
  • ПК – оформление полосового типа;
  • Free Air – свободное оформление.

Акустическое оформление в седанах

Акустическое оформление в седанах

Как правило, ЗК и Free Air не дают сабвуферу развить такое звуковое давление (ЗД), которое возможно в оформлении ФК и ПК. Что означает повышение ЗД, наверное, описывать подробно не надо: одновременно увеличивается громкость звука.

Количество катушек

Сабвуфер в полку ваз 2106

Сабвуфер в полку ваз 2106

Еще один нюанс, который интересует многих любителей, осуществляющих подключение сабвуфера, это количество обмоток звуковых катушек. Сегодня в магазинах встречаются буферы с разным количеством обмоток. Для чего же все это делается?

Звуковая катушка саба

Звуковая катушка саба

Примечание. Оказывается, это некая хитрость, позволяющая экспериментировать с усилителями. Конечно же, на качество звука это нисколько не влияет, а применяется для получения максимума ЗД.

Буферы с усилителем

Подиумы на сабвуфер багажника ваз 2106

Подиумы на сабвуфер багажника ваз 2106

Теперь про активные сабы, которые за последнее время стали появляться все больше и по привлекательной стоимости. Как правило, любителям хотелось бы дать совет: серьезный производитель активных сабвуферов старается акцентировать внимание на связке «усилитель/НЧ-динамик».
Это дает возможность обеспечить высокое качество звука, избавив от необходимости самостоятельной настройки (как в случае с пассивным вариантом сабвуфера).

Примечание. Как правило, главным минусом активных сабов эксперты называют отсутствие отдельных разъемов под усилитель. Получается, что если усилитель выйдет из строя, динамик окажется бесполезным.

Седан

Итак, вид А-оформления и место монтажа буфера во многом зависят от кузова машины. В конкретном случае речь идет о седане, каковым является наша «шестерка». Багажник здесь изолирован от салона, что создает наибольшую сложность.

Подиумы на сабвуфер ваз 2106

Подиумы на сабвуфер ваз 2106

Итак, становится ясным, что идеальным местом для установки саба в «шестерке» становится задняя полка.
Рассмотрим подробно все моменты, возникающие при осуществлении установки в free air:

  • Хотя, это самый простой и эффективный способ установки НЧ-динамика, для осуществления идеи подойдут только специальные НЧ-головки;
  • Багажник в этом случае надо будет хорошенько изолировать от салона, провести тщательную шумоизоляцию, закрыть все щели;

Виды НЧ-оформления

  • Сама задняя акустическая полка должна быть модернизирована или лучше, полностью заменена на акустическую;
  • Обязательное наличие фильтра ИФ частот 3-ого или 4-ого порядка, который настраивается на частоту 25-30 Гц;
  • Характер басовых частот будут непосредственно зависеть от степени заполнения багажного отсека.

Характер басовых частот

Характер басовых частот

Теперь рассмотрим нюансы, которые возникнут при оформлении типа ЗК:

  • В отличии от free air, в данном случае буфер помещается в закрытый корпус, объем которого желательно был бы равен 30 л. Тем самым, снимаются все требования к изоляции багажного отсека;
  • Кроме того, в этом случае не обязателен и фильтр ИФ, так как имеет место естественный спад АЧХ громкоговорителя;
  • Если говорить о недостатках, то они касаются прежде всего в необходимости глубокой модернизации задней полки, в которой надо будет обеспечить специальную нишу для монтажа короба сабвуфера. В итоге теряется полезный объем свободного пространства вещевого отсека, впрочем как и при стандартной установке в багажник.

Установка сабвуфера ваз 2106

Установка сабвуфера ваз 2106

Что касается ФК:

  • Позволит получить немалый прирост звукового давления;
  • Порты ФИ рекомендуется делать ближе к сабу;
  • Данное А-оформление мало чем отличается от ЗК. Надо будет, опять же, модернизировать полностью заднюю полку;
  • Что касается объема ящика, то он должен быть равен 20-40 литрам.

Типы акустического оформления

Типы акустического оформления

  • При грамотном расчете данный тип оформления можно считать оптимальным для автомобилей с типом кузова седан, так как он дает максимальный прирост звукового давления (почти до 6 дБ);
  • НЧ-головка при данном типе оформления получается защищенной максимально;
  • Порт ФИ выводится в заднюю полку и за счет малых размеров практически не нарушается целостность;
  • Изоляция багажного отсека и пространства салона уже не так обязательна в этом случае;
  • Среди недостатков выделим сложность расчета и установочные габариты короба.

Нужные для установки и подключения составляющие

Саб в заднюю полку «шестерки»

Саб в заднюю полку «шестерки»

Как правило, перед началом операции рекомендуется подготовить нужные инструменты:

  • Обязательны отвертки разного типа (стандартный набор);
  • Нужны пластиковые хомуты и хорошая изоляция;
  • Потребуется стальная проволока и качественные кабели для подключения;
  • Нужна также дрель и набор различных сверл.

Алгоритм проведения процесса

  • В первую очередь, надо будет снять головное устройство;
  • Затем надо проверить наличие линейного выхода, который предназначен бывает для подключения бас-усилителя.

Примечание. Если на тыльной стороне автомагнитолы имеется такой выход, то можно идеально все устроить, включая регулировки и настройки. В том же случае, если такой выход отсутствует, не надо отчаиваться – настроить аудиосистему получится, правда, регулировать параметры буфера придется уже в багажнике.

  • Далее проводится укладка кабеля до сабвуфера. Сначала прокладывается управляющий кабель, затем силовой плюс и минусовой провод.

Сабвуфер ваз 2106

Сабвуфер ваз 2106

Силовые провода и их изготовление

Как правило, в автозвуке принято дорабатывать провода самому.

Минусовой провод

Вот что надо знать:

  • Чтобы изготовить минусовой провод, потребуется кусок силового многожильного кабеля;
  • Что касается сечения провода, то 6 м2 будет вполне достаточно;
  • Надо будет обязательно зачистить конец повода и обмотать всего один виток вокруг одного из болтов, прикрученных к кузову автомобиля.

Совет. Перед этим рекомендуется слегка отвернуть болт, зачистить под ним краску. Делается это для лучшего контакта.

  • Далее болт затягивается и минусовой провод можно считать готовым.

Плюсовой провод

Показатели плюсового провода для саба

Показатели плюсового провода для саба

Что касается плюсового, то делается следующее:

  • Провод надо будет протянуть через весь салон;
  • Сечения данного кабеля должно быть таким же, как и у минусового провода;
  • Провод должен проходить сквозь отверстие, которое легко найти в перегородке между салоном и задним отсеком.

Не забываем поставит предохранитель

Не забываем поставит предохранитель

Примечание. В некоторых случаях данное отверстие бывает закрыто резиновой заглушкой. Если же отверстия найти не удалось, то придется пустить в дело дрель. С ее помощью высверлить отверстие нужного размера не составит особого труда.

  • После того, как отверстие готово, кабель протягивается сквозь него;
  • Отверстие надо будет уплотнить резиновой втулкой.

Примечание. Это способствует защите провода, который теперь не будет перетираться о края отверстия.

  • Наконец, провод соединяется с соответствующей клеммой на АКБ;
  • По всей длине рекомендуется зафиксировать кабель пластиковыми хомутами.

Заключительная часть процесса

Теперь пора завершить начатое:

  • Подключаются сигнальные кабели к автомагнитоле через линейный выход;
  • Также, в обязательном порядке соединяется провод управления (для задействования усилителя басовых частот).

Совет. Если отсутствуют линейные выходы, можно вместо них использовать спец-высокоамплитудные входы. Не стоит забывать о соблюдении правильной полярности при подключении проводки, а также об изоляции.

  • Последним действием станет настройка и корректировка устройства. Проводится регулировка в соответствии с индивидуальными вкусами;
  • Завершающим этапом работы станет установка всех составляющих на свои места.

Установка сабвуфера другим способом

Можно проявить немного творческого подхода и установить низкочастотник не просто в багажник, а как бы внедрить его в заднюю полку.

«Шумка» Ваз 2106

Итак, данный способ установки подразумевает в первую очередь проведение шумоизоляции Ваз 2106. Зачем это делается, подробно описывать не будем. Узнать больше о шумоизоляции и ее преимуществах можно из других статей нашего портала.

Примечание. Упор при проведении шумоизоляции делается на заднюю полку, элементы консоли, двери и так далее.

Далее делаем следующее:

  • Собираем корпус для сабвуфера, не забывая устроить сэндвичные панели;
  • Готовый корпус ставим на ступеньку багажника, впритык к пространству под задней полкой;
  • Примеряем компоненты;
  • Подключаем провода;
  • Мидбасы устанавливаем в двери, ВЧ на стойки.

Чтобы установить саб непосредственно за спинкой заднего сидения, ее надо в процессе обязательно снять. Примерка в данном случае очень важна, так как она не даст ошибиться. Лучше будет изготовить новую перегородку, сделав сначала шаблон из картона.
Также, когда короб для буфера уже готов, его рекомендуется проверить или испытать, что вернее. Для этого заливается определенное количество воды и короб тестируется на отсутствие щелей.

Примечание. Если нет желания возиться со спинкой, можно просто установить буфер на полку.

Автозвук Ваз 2106

Автозвук Ваз 2106

Важно следовать инструкции. Никакой самодеятельности в этом деле проявлять не стоит.
Результат не заставит себя долго ждать и новоприобретенный саб идеально оптимизируется для работы. Помогут в работе немало видео и фото – материалы. Цена за услуги подобного рода в автосервисах довольно высокая. По этой причине есть резон научиться этому делу своими руками.

Форум по Автозвуку. Обзоры аппаратуры, фото инсталляций, отзывы и советы по выбору сабвуферов, усилителей, акустики, ГУ и питания для автозвука. Фото и видео отчеты с соревнований по Автозвуку.

Буфер в «семерку»

Ваз 2107 считается самым распространенным автомобилем семейства под оригинальным названием «Классика». В плане ходовых качеств и надежности автомобиль изготовили неплохо, только вот автозвуку не уделили практически никакого внимания.

Сабвуфер ваз 2107 в багажнике

Сабвуфер ваз 2107 в багажнике

Примечание. Как правило, штатно в «семерке» установлена дешевая китайская акустика или ее вообще там нет.

Автомобили этого семейства в конструктивном плане исполнены так, что в салоне образуется что-то вроде полки. Вот на нее и можно поставить низкочастотник.
С другой стороны, можно поставить буфер и в багажник, но если использовать это отделение автомобиля по полной программе, будет много неудобств.
Размещение буфера на задней акустической полке – это идеальный вариант, который минимально занимает полезного пространства салона и выдает отличное по качеству звучание.

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Чего можно добиться.

Установка такого басового усилителя в ваше авто может значительно увеличить громкость и качество звучания прослушиваемой музыки, улучшить басовые частоты. Помимо этого, не стоит отрицать того, что «усилок» привлечет внимание автолюбителей к вашему железному коню.
Подключение сабвуфера на ВАЗ 2105, 2106, 2107

  • Добавленные 17
  • Загруженные

45 просмотров 7 лет назад

5 просмотров 7 лет назад

16 просмотров 7 лет назад

19 просмотров 7 лет назад

354 просмотра 8 лет назад

13137 просмотров 8 лет назад

34 просмотра 8 лет назад

18 просмотров 8 лет назад

32 просмотра 8 лет назад

30 просмотров 8 лет назад

16 просмотров 8 лет назад

16 просмотров 8 лет назад

21 просмотр 8 лет назад

5 просмотров 9 лет назад

16 просмотров 9 лет назад

5 просмотров 9 лет назад

2 просмотра 9 лет назад

Установка сабвуфера авто VAZ Lada 2107 в автомастерских города Москва

15 компании по ремонту автомобилей

Процесс снятия коробки

Чтобы провести процедуру снятия, автомобиль необходимо поместить на эстакаду, подъемник или смотровую яму, так как процесс трудоемкий и тяжелый. Снятие коробки невозможно без помощников, поэтому следует позвать пару человек желательно с опытом ремонта автомобилей.

Инструменты

Для проведения процедуры снятия коробки передач потребуются следующие инструменты:

  • набор гаечных ключей, в котором должны быть ключи на «10», «13» и «19»;
  • можно использовать накидные с головками тех же размеров, карданные шарниры с удлинителем, на который будут надеваться головки;

wpid-tmp-ccd31126-2970-48a6-8461-b44a0eaf2509.jpg

Как установить магнитолу в «Жигули».

Не секрет, что АвтоВАЗ в Тольятти до сих пор дает будущему хозяину автомобиля ВАЗ 2107 полную свободу действий, закрывая место для установки магнитолы в «бороде», или центральной консоли заглушкой. Подключить магнитолу самому – дело чести любителя. Установка здесь более безопасна в плане кражи, так как магнитола никому не бросается в глаза, находится низко. Кроме того, поставить устройство проще — не требуется перекомпоновка электрики и внутреннего пространства. Единственный существенный «минус», даже два – это довольно сильный разогрев аудиосистемы при включенном отоплении. На высоких температурах магнитола работает недолго. Также существует неудобство выдвигания аудиодиска из – за того, что мешает рычаг переключения передач. Но так как диски уже отходят в прошлое, уступая «флешкам», то это не очень существенный недостаток, в отличие от первого.

Некоторые предпочитают для нее не совсем обычное место: поставить там, где у ВАЗ 2107 верхние воздуховоды. Вот так:

Здесь показано самодельная установка на «посадочное место» под магнитолу взамен вытянутых и удаленных воздуховодов. У этой самодельной комплектации есть следующие достоинства: отсутствие нагрева (ведь воздуховоды удалены), и удобство управления устройством. Недостатками являются: изменение конструкции, сильный разогрев под прямыми солнечными лучами, и опасность кражи. Кроме того, если поставить сверху, то хуже работает вентиляция салона, и это важный аргумент «против». Продать такую ВАЗ 2107 скорее всего, будет сложнее. Поэтому перед тем, как подключить магнитолу с такой серьезной переделкой, хорошо подумайте.

Установка динамиков

Для монтажа акустики в авто вам понадобится набор инструментов. Мы рекомендуем иметь для этого набор фирмы форс. Тюнинг авто с ним становится гораздо проще, так как, во-первых, в их комплектацию входят самые необходимые инструменты для работы, а во-вторых качество инструментов этой фирмы уже проверено временем. Цена на этот инструмент более чем приемлема, такой набор идеально подойдет как раз для подобных работ. Тем более, если вы владеете отечественным авто, таким как ВАЗ 2107 или ВАЗ 2106 вам просто жизненно необходимо иметь такой инструмент под рукой.

Твитеры

Расположение сабвуфера

Все остальные динамики параллельно подключать не рекомендуется. Если вы горите желанием воткнуть еще парочку, то лучше делайте это к уже существующим. Ценителям громкой музыки рекомендуется производить монтаж сабвуферов и усилителей при помощи специальных наборов, которые содержат в себе клеммы, предохранители, провода и т.д. Купить такой набор можно практически в любом магазине для тюнинга аудиосистем. Кстати, расположение сабвуферов и их установка в багажнике не для всех машин Ваз одинаковое. Тут важно учесть форму кузова (хатчбек, седан, универсал).

Если вы хотите идти дальше в тюнинге своего авто и вас уже интересует краска металлик для авто или вы хотите посмотреть и примерить новые диски на своей машине – нам однозначно по пути. На нашем ресурсе имеется много необходимой информации для совершенствования и доработки вашего авто. Читайте, узнавайте много нового и делитесь полученным опытом с другими автолюбителями. Все вместе мы сможем сделать мир тюнинга авто немного проще, а уровень качества новых проектов будет подниматься на новый уровень с каждым годом.

В обсуждении: как лучше сделать корпус для саба в багажник ваз-2107

как можно сделать чтобы саб смотрел в сторону сиденья на ваз -2107,или порт выходил через полку в салон,а саб направлен в сторону стоп сигналов.саб-audio system radion 15?мучаюсь с ним уж полгода,посоветуйте что нибудь.

Установка

Начинается процесс монтажа динамика не с чего нибудь, а с шумоизоляции. Действительно, «семерка» считается одной из самых «гремящих» машин. Поставить низкочастотник сюда без соответствующей подготовки, все равно, что пустить деньги на ветер.

Установка сабвуфера в ваз 2107

Установка сабвуфера в ваз 2107

Идеальным материалом для проведения «шумки» в данном случае станет Вибропласт. Примерно около 22 листов этого материала уйдет на проведение частичной шумоизоляции.

Изоляция полки «семерки» шумоизоляционными материалами

Приступим к операции, которую мы полностью проведем своими руками, тем более, что ничего сложного в ней нет:

  • Демонтируем с полки различные крепления и лишние части;
  • Отщелкиваем пистоны и снимаем полку;
  • Лист виброматериала (не обязательно Вибропласт) разрезаем на куски подходящего размера;
  • Нагреваем отрезанные куски феном;
  • Ставим на полку и раскатываем материал с помощью твердого валика.

Примечание. Покрыть нужно до 60-100 процентов всей площади полки, в зависимости от материала.

  • Вторым слоем на полку можно наклеить звукопоглощающий материал, который поглотит все звуковые волны. Таким материалом может стать Битопласт или Акцент.

Примечание. В данном случае надо покрыть 100 процентов всей площади. Надо следить за тем, чтобы слои не оказались слишком толстыми, чтобы полка села на место без проблем.

Шумоизоляция полки не только уменьшит шум, издаваемый задними арками и багажником, но и значительно повысит качество звучания сабвуфера вкупе с акустическими динамиками, расположенными сзади или спереди. Если буфер будет ставиться не на полку, а в багажник «семерки», то соответственно шумоизолируется багажник.

Шумоизоляция багажника «семерки»

Шумоизоляция багажника «семерки»

Прокладка кабелей

Далее надо будет проложить акустические кабели для сабвуфера. Как правило, RCA тянется по левому борту, а силовые провода для питания – по правому.

Примечание. Протянуть силовой кабель надо от АКБ, которая находится в «семерке» под капотом. Чтобы не делать лишних отверстий на перегородке, ведущей в салон, рекомендуем продеть провод через уже готовое место, которое закрыто резиновой заглушкой.

Короб

Установка сабвуфера ваз 2107

Установка сабвуфера ваз 2107

Сабвуфер на «семерку» может быть приобретен вместе с корпусом или без него. Если у вас динамик без короба, то ставить его так не нужно. Придется либо заказать корпус у специалистов, либо сделать его своими руками, что тоже не так уж и сложно.

Примечание. У самодельного или заказного саба много преимуществ, в том числе и возможность настройки звучания низкочастотника под требуемые параметры. Только вот покупая динамик в магазине, надо не забыть попросить и документы на него, чтобы характеристики его были известны. Хотя, с другой стороны, сегодня узнать параметры того или иного динамика (при условии, что известно название) не проблема. Немалая часть характеристик известных моделей сабвуферов размещена на нашем сайте.

Итак, не будем углубляться в философию вопроса, а начнем действовать. Целью в данном случае станет изготовление ящика объемом 30 л (не ахти какой литраж, но этого вполне хватит).

Короб для сабвуфера ваз 2107

Короб для сабвуфера ваз 2107

Для сборки короба понадобится следующее:

  • Фанера и лучше толстая. Как правило, под изготовление короба для саба берется материал толщиною 20 мм. Что касается размеров листа 150х70 см, то таких должно быть два;
  • Подготавливаем шурупы, которые берем с запасом (100-150 шт). Длина их должна быть в пределах 35-40 мм;
  • Термопистолет с герметиком;
  • Специальные сверла по дереву;
  • Шуруповерт;
  • Акустический кабель (не «лапша») с большим сечением;
  • Пару метров карпета.
  • Узнаем объем короба ЗЯ, который рекомендует производитель.

Примечание. Сегодня в этом плане отлично зарекомендовала себя компьютерная программа JBL. Она поможет правильно рассчитать короб для сабвуфера, показав все размеры стенок при заданных вручную величинах (объем, тип короба и т.д.).

Прога JBL для расчета объема саба

Прога JBL для расчета объема саба

Останавливаться подробно на этом вопросе не будем. Прочитать об этом можно в других статьях нашего портала.
Продолжаем:

  • Размечиваем стенки ящика по размерам, полученным по проге JBL;
  • Вырезаем все стенки, парные сравниваем и выравниваем где надо;
  • Вырезаем посадочное место для динамика;
  • Собираем ящик на глаз, ничего не фиксируя пока. Таким образом, проводим своеобразную проверку – все ли верно и нет ли нестыковок;
  • Сверлим в фанере места для шурупов (после проведенных измерений, там где нужно).

Примечание. Короб лучше собрать на нескольких шурупах, чтобы не расслоилась фанера.

  • Разбираем ящик и каждую из поверхностей, которая будет состыковываться с другой;
  • Промазываем детали герметиком и оставляем немного подсохнуть;

Промазывание силиконом щелей ящика

Промазывание силиконом щелей ящика

  • Коробку скручиваем шурупами по намеченным заранее отверстиям, не забыв в одной из стенок сделать отверстие для выведения проводов.

Совет. При этом лишний силикон будет выдавливаться наружу. Надо будет шпателем его промазать по всем щелям изнутри.

  • После скручивания ящика находим обязательно щели (они могут быть большими или незначительными, но будут неизбежно, так как собрать короб в домашних условиях идеально, без щелей невозможно);
  • Промазываем все щели изнутри силиконом.

Короб почти готов. Остается удостовериться в том, что ящик достаточно жесткий, без наличия щелей и он того объема, который намечался.
Чтобы проверить соответствие объема, делаем следующее:

  • Ждем, пока силикон полностью высохнет;
  • Берем ведро воды и замеряем им, сколько воды поместится в ящик (как раз проверим, не протекает ли короб).

Обтяжка короба карпетом

Обтяжка короба карпетом

Остается только прикрутить динамик, подключить его, проверить что получилось, а затем заняться обтяжкой ящика. Как известно, лучший материал для этого – карпет(см.Как обтянуть карпетом сабвуфер: делаем своими силами). Он отлично тянется и станет послушным в ваших руках, если побрызгать на него немного воды.
Перетяжка делается так:

  • Карпет нарезается с запасом;
  • Промазывается клеем (Наирит);
  • Хорошенько проглаживается по всей поверхности ящика.

Совет. Чтобы получился ровный шов между кусками карпета, надо сделать так: наложить материалы друг на друга, сделать ровную линию ножом, отрезать лишнее и вытащить.

Перегородка

Теперь надо заняться перегородкой между салоном и багажником. Сделать желательно новую, которая будет повторять своими формами старую перегородку, только вот в ней будут сделаны отверстия под динамик и фазоинверторы.

Как установить сабвуфер в ваз 2107

Как установить сабвуфер в ваз 2107

  • Динамик в коробе ставим со стороны багажника, а перегородку – со стороны салона;
  • Стягиваем все саморезами, а стыки обрабатываем монтажной пеной.

Сабвуфер в багажнике ваз 2107

Сабвуфер в багажнике ваз 2107

Остается только подключить усилитель, автомагнитолу и наслаждаться прослушиванием хорошей музыки. Видео обзор поможет все сделать правильно, а фото – материалы не ошибиться.
Пошаговая инструкция написана в соответствии с практическим пониманием дела. Цена хорошего сабвуфера и качественных проводов для него может быть высокой, но экономить на них не стоит.

  • Автор: Григорий Романчук
  • Распечатать

Григорий Романчук

(1 голос, среднее: 5 из 5)

Цена бу мкпп ВАЗ 2107 на вторичном рынке

Данная коробка до сих пор производится и продается почти в любом магазине, который специализируется на продукции концерна АвтоВАЗ. Стоимость сильно зависит от региона России и колеблется в диапазоне от 12 до 15 тысяч рублей. Подержанная кпп в хорошем состоянии оценивается примерно вдвое дешевле.

КПП ВАЗ 2107 5-ст.

12 000 рублей

* КПП не продаем, цена указана справочно

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Изготовление силовых кабелей.

Для изготовления минусовой жилы вам потребуется отрезок силового кабеля многожильного типа. Сечение такового должно составлять 6 кв.мм.. Нужно зачистить конец и обмотать один виток вокруг одного из болтов, которые прикручены к кузову. Перед данной операцией следует немного отвернуть болт и зачистить краску под ним, чтобы место контакта было идеальным. Далее болт нужно затянуть, ваш минус готов.

Что касается плюса, его стоит протянуть через салон автомобиля. Сечение должно быть таким же, как и на силовом минусе. Поищите отверстие между салоном и задним отсеком, оно должно быть в перегородке. Если его нет, то в бой стоит пустить заранее подготовленную дрель. Далее питающий провод следует завести в готовое отверстие и уплотнить его. Уплотнять стоит за счет резиновых втулок. Благодаря такой операции проводка не будет перетираться о края отверстия. Питающий элемент следует подвести к соответствующей клемме аккумулятора машины и закрепить пластиковыми хомутами по длине.

[QUOTE=Pasha 999;723834]С 15″_шкой придёться повозиться!Саб должен работать на один объём вместе с ФИ,так что все предложенные варианты немного неподходящие.Можно чтоб сама сабголовка смотрела в подлокотник а ФИ вывести в полку и полностью отделить от богажника. [/QUOTэто его под наклоном надо будет делать?

———- Post added at 14:43 ———- Previous post was at 14:42 ———-

на данный момент в корпусе,грамосткий и корпус не под него расчитан

———- Post added at 14:45 ———- Previous post was at 14:42 ———-

там же еще в богажнике за сиденьем ступенька есть,вот она все и усложняет.

Рекомендуем посмотреть:

    Установка звука в автомобиль

Музыка в автомобиле своими руками

Музыка в автомобиле своими руками

Что нужно для автозвука

Что нужно для автозвука

( 1 оценка, среднее 4 из 5 )


Всем известен печальный факт: несмотря на то, что ВАЗ 2107 – поистине народный автомобиль (впрочем, как и другая ВАЗовская классика) шумоизоляция и схема автозвука в них плачевны. Пара штатных динамиков, возможность подключения дополнительных точек, и примитивная магнитола – вот и все. Но любителям хорошего, сочного звучания нужен весь диапазон частот. Низкие частоты, создающие «басовый фундамент» любой музыкальной композиции способен дать сабвуфер, или басовая колонка. Побеседуем о возможности ее подключения.

Зачем нужен конденсатор к усилителю?

Кроме того, сабвуфер может при высокой нагрузке создавать «пики» в потреблении тока, которые не может компенсировать автомобильная бортовая сеть у ВАЗ 2107, включая генератор и аккумулятор. Поэтому нужна установка конденсатора, чтобы избежать «провала» в работе усилителя и бортовых цепей.


Схема установки конденсатора большой емкости производится параллельно питанию усилителя. Рабочее напряжение такого конденсатора достигает 24 В, и расстояние от усилителя до конденсатора не должно быть более 0,5 м. Иначе будет «просадка» в басах, без подключения дополнительного устройства.

Для правильного расчета емкости конденсатора к сабвуферу нужно помнить, что емкость конденсатора не должна быть менее 1 Фарада на каждый киловатт акустической мощности на выходе всей системы. Для большей гарантии берите «припуск» на лишнюю мощность конденсатора, чтобы не нарушалась схема мощности.

Не забудьте при выборе сабвуфера для ВАЗ 2107, что:

  • Выбираем динамик. У динамика нам важны следующие характеристики:
  • Размер: самый ходовой в 12 дюймов, при этом объем как раз будет около 25 – 35 литров; вполне приличный звук, установка проверена временем;
  • Сопротивление звуковой катушки – чем оно меньше, тем больше выходная мощность. Берем омическое сопротивление катушки динамика из расчета 2-4 Ом. Установка динамика с меньшим сопротивлением не рекомендуется;
  • Не гонитесь за максимальной мощностью динамика, помните только, что он должен быть больше максимальной мощности «усилка».

Как только вы стали обладателем сабвуфера, важно правильно установить его в багажнике ВАЗ 2107. Нужно сказать, что просто кинуть саб в багажник просто и быстро, так делают почти все. В таком случае его можно быстро демонтировать. Минусы этого расположения – в том, что происходит потеря звуковых волн в багажнике, он начинает «ворчать» и вибрировать, и если вы купите достаточно мощный аппарат, то это нужно учитывать:


Более многообещающим вариантом установки сабвуфера в багажник ВАЗ 2107 – это установка так, чтобы динамик находился в салоне, в проекции подлокотника заднего сиденья. В этом случае звуковые колебания будут напрямую входить в салон, а не «переизлучаясь» через металлическую конструкцию. Проходя и резонируя сквозь замкнутый объем багажника, звук приобретает тембр «как из бочки». Такая схема отражения звука не самая лучшая.

Недостаток данного варианта установки в том, что в салоне ВАЗ 2107 постоянно открыт подлокотник сзади.

Как закрепить сабвуфер в багажнике так, чтобы он звучал в салон ВАЗ 2107? Рассмотрим этот вариант установки подробнее.

  • Из листа фанеры (толщиной 18 мм) выпиливается и собирается ящик для помещения в нише под задней полкой. На нем будет крепиться усилитель, динамик (10 – дюймовый Crunch ds-10).
  • Чтобы герметизовать отсек багажника, выполняется установка перегородки между багажником и салоном;
  • Боковые стенки ящика – трапециевидные, так как перегородка наклонная. Ящик собирается на саморезах и «жидких гвоздях».
  • Устанавливаются два фазоинвертора;

  • При установке сабвуфера проводится шумоизоляция «Стандартпластом»;

  • После установки спинки сиденья и «дизайна» подлокотника выходит так:



При этом можно слушать музыку и с закрытым центральным подлокотником. При этом тембр несколько меняется.

В самом багажнике находится усилитель (на задней стенке сабвуфера).

В результате получилось столько свободного места в багажнике, что туда с легкостью помещается еще газовый баллон!

Читайте также: