Как на форд фиеста 2016 сбросить настройки ключ и чип

Опубликовано: 24.04.2024

Программирование новых чип-ключей Fusion/Fiesta

Перейти на страницу:

Программирование новых чип-ключей Fusion/Fiesta

Решил всё таки поделиться тем, как я прописал новые чип-ключи.
Может кому-то поможет лучше понять этот нехитрый процесс и избавит от лишних вопросов.
После ремонта проводки и вынужденного демонтажа ЭБУ и ИММО слетели метки чип-ключей. http://www.fusionguru.ru/forum/viewtopi . 00&t=13486

Как добавить (записать) в иммо дополнительные (новые) чип-ключи?

Если есть ДВА родных ключа:
Можно обойтись без компьютера, помогут нехитрые манипуляции (см.видео)
http://www.fusionguru.ru/articles/ohran . ajzera.htm

А если только ОДИН родной ключ?!
Понадобится ноутбук, ELS27 USB или ELM327 USB (доработка не нужна). Понадобится интернет! Я лично, подогнал авто к подъезду своего дома, WI-FI в помощь. Из софта необходимо воспользоваться FORScan с расширенной лицензией (даётся на 30 дней бесплатно) или ELM-FFN. Я воспользовался ELM-FFN.
Операция оказалась совсем не сложной. Запускаем прогу, конектимся, заходим на вкладку [PCM], ставим галочку [Включить программирование], кликаем на [Записать новый ключ]. Прога выдаёт код запроса, который необходимо выслать в личку разработчику *Casper*. В течение 5-30 мин получаем разрешающий код для старта операции, вводим его.
С полученным разрешающим кодом можно прописать несколько чип-ключей.
Далее по инструкции, что пишет нам прога, то мы тупо и делаем. Один очень важный момент (!): перед стартом данной операции, всё своё внимание в кулак (!), на всё про всё отводится очень короткий промежуток времени! Промешкаете и операция (автономно) завершится без Вашего участия. А при новом старте операции прога даст уже новый код запроса, и снова придётся ждать от разработчика пока он сгенерирует новый разрешающий код и даст Вам ответ.

Если всё же не успели добавить несколько (я лично, не успел), то ни чего страшного. Второй ключ, по любому, получится добавить! А имея на руках уже ДВА рабочих чип-ключа, добавляем остальные (в лёгкую) без компьютера (см.видео), повторяя операцию манипуляций для каждого нового. (Добавить в систему можно не более 10 чип-ключей)

А если только ОДИН родной ключ или вообще ни одного?!
Понадобится ноутбук, ELS27 или ELM327 USB (можно без доработки). Понадобится интернет!
Я лично, подогнал авто к подъезду своего дома, WI-FI в помощь.

Софт:
• FORScan с расширенной лицензией (даётся на 60 дней бесплатно). Отчёт Sannek8552.
• ELM-FFN. Я воспользовался этим.

Операция оказалась совсем не сложной. Запускаем прогу, конектимся, заходим на вкладку [PCM], ставим галочку [Включить программирование], кликаем на [Записать новый ключ]. Прога выдаёт код запроса, который необходимо выслать в личку разработчику *Casper*. В течение 5-30 мин получаем (бесплатно) разрешающий код для старта операции, вводим его.
С полученным разрешающим кодом можно прописать несколько чип-ключей.
Далее по инструкции, что пишет нам прога, то мы тупо и делаем. Один очень важный момент (!): перед стартом данной операции, всё своё внимание в кулак (!), на всё про всё отводится очень короткий промежуток времени! Промешкаете и операция (автономно) завершится без Вашего участия. А при новом старте операции прога даст уже новый код запроса, и снова придётся ждать от разработчика пока он сгенерирует новый разрешающий код и даст Вам ответ.

Если всё же не успели добавить сразу несколько (я лично, не успел), то ни чего страшного. Второй ключ, по любому, получится добавить! А имея на руках уже ДВА рабочих чип-ключа, добавляем остальные (в лёгкую) без компьютера (см.видео), повторяя операцию манипуляций для каждого нового. (Добавить в систему можно не более 10 чип-ключей)

ДОПОЛНЕНИЕ от разработчика ELM-FFN:

1. Новый код выдается, если было внеплановое выключение зажигания, попытка запуска двигателя, прошло много времени. Программа последний пункт пытается держать, но получается не всегда.
2. Нужно четко исполнять требования программы. Когда выключать зажигание, когда включать. Если ключ прописался, не надо выключать зажигание и проверять точно ли прописался. Программируются ключи за один код. Смотрите на ЛОГ — A и Q — это ввод кода.
3. Когда может, программа считает ключи сама. Если не получается, то можно спросить в личке у *Casper*. Ну или воспользоваться сервисами. Если вы программируете ключи с подключенным инернетом, то программа оставляет на сервере след от кодов. Разработчик использует его для последующей модификации калькулятора.
4. Чип транспондера для Ford Fusion необходим 4D63 (80 bit).

ДОПик о дворняшке:
Ну и конечно, не смог отказать себе в удовольствии отключить одну надоедливую функцию:
в дождливую погоду, когда включены очистители (дворники) переднего стекла, при переключении передачи на [R], срабатывает взмах заднего дворника. В зимний период, когда обогрев ещё не успел растопить обледенение на заднем стекле, эта функция совсем не кстати.

Всем хорошего настроения и ровных дорог!

Ford Fusion 2008, двигатель бензиновый 1.4 л., 81 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — электроника

Машины в продаже

Ford Fusion, 2007

Ford Fusion, 2006

Ford Fusion, 2007

Комментарии 51

Добрый день. А что надо сделать для замены ЭБУ на фужике 1.4, 5год робот. Плавают обороты, грешу на эбу

Добрый! Причина не в ЭБУ! Однозначно!
Смотреть / проверять: свечи, провода, катушку, помпу антифриза, датчик обратки топлива, дроссель, форсунки, воздушный фильтр, лямду-1, бензофильтр, сеточку грубой очистки в баке.

Не хочет устанавливаться эта прога

Супер инструкция! Лучшая!
Но вот вопрос. Машина Fiesta mk5 2006 после дтп. Мозги в хлам. Установлены идентичные, от Fusion. Вроде только прошивкой отличаются, так одинаковые.
У машины с покупки один ключ. Имеется фьюжик, тоже с одним ключём.
Мои действия: я сначала прописываю приборку, потом удаляю все ключи из памяти, и затем генерируя код прописываю ключ родной, и от имеющегося фьюжика(ведь нужно обязательно прописать 2 ключа).
Вопрос: фьюжик я потом заведу, правильно? В ключ же ничего не пишется, только в мозги?
Или мне нужно после приборки прописать новый единственный ключ, а потом грохнуть другие?
Ну и на последок: в приборке не нужно прописывать вин, или пробег, или ещё что.
Может кто сможет ответить до выходных. В субботу собираюсь попробовать прошить
Заранее всем откликнувшимся ОГРОМНОЕ СПАСИБО!

Приветствую!
— Приборку нужно добавлять в память ЭБУ при комплектации с РКПП и то не всегда, нужно пробовать. Бывает по разному, тут уж как повезет.
— Для старта ДВС одного ключа достаточно! Добавите, если планируете ездить с этим ЭБУ.
— Если ключ с новым ЭБУ родной, его не нужно добавлять, он прошит в памяти ЭБУ физически!

РS. Мало добавить Приборку или метку ключа в новый ЭБУ, его нужно ещё подружить с блоками Иммобилайзера и ABS! Система ИММО в Фордах — это замкнутая цепь нескольких узлов, включая ЭБУ, иммо, Приборку и АБС. Если контакт с одним из чипов этих узлов отсутствует в цепи или прерывается, то двигатель не завести! Поэтому Форды не любят угонщики. Форды угоняются только эвакуатором. Но, это же и создаёт трудности владельцам в таких ситуациях.

— Фьюжн Вы потом завести не сможете, т/к в памяти его блока будут уже другие данные! Тем не менее, если на Фьюжн блок АБС, блок иммо и приборка родные, то при обратном демонтаже блока ЭБУ, его данные в его памяти обнуляется до штатных настроек и Фьюж должен завестись без проблем! Тут надо пробовать.
— Грохать все данные ключей не нужно! Сначало решите проблему. В память можно добавить до 10 меток! Мало?
— Пробег на приборке останется приборочный. Пробег, вин и маркировки авто в памяти ЭБУ будут те, которые в нем зашиты от донорской машины. Критично ли это?! И, как это изменить?! — Только с помощью дилерского сканера!

Добрый день форд фиеста 2006 г. купил ключ с али, с чипом 63. Нарезали лезвие. Есть два родных ключа. Прописать третий не получается по простой инструкции. Когда по очереди два рабочих, и третим новый. Имобилойзер так и продолжает моргать. Что я делаю не так, или как по другому прописать ключ? . Если нужно могу приложить видео

Здравствуйте!
Иммо не прописывает потому, что не видит чип. Подозреваю, что чип может быть не той маркировки. Нужно попробовать принудительно через elm327 и forscan прописать. Если и через программу не получится, значит чип точно не подходит.

Я 2 раза покупал чип у китайцев. Подобрал. С первого раза врят ли получится. Если чип правильный способ работает 100 %. Ищите чип.
Ниже я писал уже, была таже проблема, но все получилось.

Когда получится пришить чип,
если у Вас ключь с платой управления (открывания дверей и багажника) и Вы хотите чтобы это работало, действуйте так.
В течении 6 секунд нужно провернуть ключь (любой из привитых к имобилайзеру) в замке зажигания 4 раза ( услышите звуковой сигнал) . Затем по очереди нажать на любую кнопку на пультах которые вы програмируете ( в том числе на том который у Вас родной) нажатие на кнопки тоже сопровождается звуковым сигналом. Подождите 10 секунд. И все готово. У меня получилось с первого раза.

Уважаемые автовладельцы, если вы хотите установить на свой автомобиль сигнализацию с удаленным автозапуском, при этом ваш автомобиль достаточно современный (2000 года выпуска и позднее), то для реализации данной системы вам понадобится дополнительный чип автозапуска.

Получить должную консультацию по данному вопросу обслуживания и совершенствования автомобилей, а также по изготовлению и программированию чипов автозапуска вы сможете в нашем автосервисе. В Гефест выполняется полноценная компьютерная диагностика машин всех марок и моделей, мы реализуем дополнительный сервис по доработке автоэлектроники и внедрению опций систем.

В том числе, у нас вы сможете заказать доработку и полноценный запуск системы удаленного автозапуска на автомобилях с помощью программирования и правильной установки чипа.

Услуги автоэлектрика Форд

Дело в том, что сигнализация с удаленным автозапуском не заработает на вашей машине до тех пор, пока близ иммобилайзера (системы зажигания) не будет установлен соответствующий запрограммированный чип. В других случаях автозапуск автомобиля с кнопки не сработает по причине отказа доступа в систему запуска двигателя через блокировку иммобилайзера. Ваш автомобиль устроен так, что иммобилайзер должен считать определенную кодировку чипа в ключе или чипа в сигнализации автозапуска, и после распознавания – разблокировать систему зажигания.

Так, штатная антиугонная система автомобиля работает на всех современных марках и моделях машин. В том числе, иммобилайзеры изначально устанавливаются и программируются на заводах-изготовителях Ford. Поэтому не важно, хотите вы установить систему удаленного автозапуска с кнопки на брелоке сигнализации на Форд 2000 года выпуска или на Ford 2019 года. Без специзготовления, программирования (кодовой привязки к иммобилайзеру) чипа – ваш брелок сигнализации с автозапуском не заработает, и с кнопки двигатель машины не запустит.

Изготовление и программирование чип ключей Форд

Наши автоэлектрики знают все тонкости системы настройки, программирования и включения зажигания на Форд всех моделей (любого года выпуска). В том числе, специалисты автосервиса Гефест знают, как именно работает (как устроена и запрограммирована) система зажигания на Ford Fiesta 2018 года. Мы точно сможем разобраться в иммобилайзере автомобиля и настройках электронных блоков управления. И точно сможем доработать + настроить систему удаленного автозапуска машины с кнопки брелока, без вреда иммобилайзеру, электронному блоку управления чип ключами в машине и сопутствующей электронике.

В автосервисе Гефест в городе Раменское, мастера изготавливают и программируют со стопроцентной точностью чипы автозапуска на любой современный автомобиль, любой марки, модели и года выпуска. В том числе данную услугу автоэлектрика мы будем рады предложить владельцам Ford Fiesta 2018 года.

На изготовление и прошивку чипа у нас уйдет буквально час, сама услуга будет обязательно заверена гарантией качества, причем обойдется вам совсем недорого!

Чип автозапуска Ford

Уважаемые владельцы Форд Фиеста, Форд Фокус, Форд Мондео и других автомобилей, обращаем ваше внимание, что установка и полноценное подключение системы автозапуска машины с помощью брелоков сигнализаций различных производителей – не требует отключения иммобилайзера. Поэтому не спешите отключать иммобилайзер и заказывать другие услуги «кустарных автоэлектриков», которые навредят вашей машине. Установить полноценную сигнализацию с удаленным автозапуском машины можно и с сохранением штатной антиугонной системы автомобиля. То есть, ваш автозапуск будет работать и с включенным иммобилайзером, но для этого нужно закодировать и прописать в автомобиль специальный чип.

У нас вы сможете заказать программирование чипа автозапуска на Форд Фиеста, Форд Фокус, Форд Мондео и любую другую модель Ford, причем недорого и с гарантией качества! Мы Вам всё открыто расскажем и покажем, а также выполним свои услуги автоэлектрика в максимально сжатые сроки, на 100% правильно, аккуратно и качественно. Посмотрите пример изготовления чипа автозапуска на самую новую на сегодняшний день модель Форд Фиеста. Данную услугу реализовал наш автоэлектрик!

В вышеназванных автомобилях ставились форкамерные дизеля объемом 1.8TD и 2.5TD с механическими насосами Lucas или Bosch. В качестве защиты применялся так называемый "бронеколпак с кодированным клапаном отсечки топлива", который стоял на ТНВД и получал команду от блока иммобилайзера - открыть клапан или закрыть для подачи топлива. Блок иммобилайзера выглядит вот так:

Располагается он в разных местах. Например у Mondeo он за пассажирским бардачком или за кулисой на ранних версиях как видно на фото

В Fiesta он слева около ноги водителя, у Transit под пассажирской торпедной нишей рядом с желтым реле блокировки стартера - которым собственно он и управляет, ну и т.д.

После извлечения иммобилайзера, на его плате находим процессор фирмы TMS - он показан на рисунке.

Записываем новые данные в процессор и правильно впаиваем его на место.

Собираем все в обратном порядке. Вставляем чип в выточенный ключ и включаем зажигание. Если чип распознало правильно, то контрольный светодиод возле часов или на панели должен загорется и потухнуть. Снимется блокировка со стартера и двигатель должен запустится. Если же при включении контрольный светодиод продолжает моргать-не спешите расстраиваться-после 1 минуты он будет отмаргивать двоичный код в течении некоторого времени. Внимательно определите этот код. Если у вас отмаргивает код 13- ваш чип не прочитан. Попробуйте по другому расположить чип и включить зажигание.

Приведу другие возможные коды неисправностей:

12 - иммобилайзер работает не корректно-обычно внутренняя неисправность
13 - чип не прочитан или не полностью прочитан (проверить расположение или повреждение чипа)
14 - чтение чипа неправильно -несовпадение кода чипа
15 - чип не занесен в память этого иммобилайзера
16 - повреждение линии связи между иммобилайзером и моторным блоком(обычно это указывает на отсутствие питания на моторном блоке-невозможность ответа от блока-проверьте питание блока)
21 - запрограмировано меньше чем положено ключей (в систему пишется не менее двух ключей).
22 - ошибка ROM моторного блока-программный сбой синхронизации-не родной моторный блок (согласовать моторный блок и иммобилайзер).
23 - ошибка определения моторного блока- блок имеет проблему с общением (проверить общение блоков осциллографом-на предмет подсадки линий общения)
31,32,32 - ошибки общения - подробно расписывать не стану(полная работа с блоками)

Услуги автоэлектрика Форд

Изготовление и программирование чип ключей Форд

Чип автозапуска Ford

Читайте также: