Как отключить смс оповещение старлайн маяк
Опубликовано: 18.05.2024
Использование сигнализации на автомобиле предоставляет автовладельцу множество преимуществ, главным из которых выступает уверенность в безопасности своего движимого имущества.
Чаще всего охранные комплексы работают по радиоканалам и дальность связи может достигать до 2000 м. Но важно понимать, что данный показатель даже на популярных системах от Starline может быть значительно снижен из-за помех, холмистой местности, городской застройки и других факторов.
По этой причине связь с автомобилем может нарушаться даже тогда, когда он стоит в соседнем дворе. Для решения этой проблемы оптимально использовать комплексы с GSM модулями.
Вставляемый в сигнализации Старлайн GSM модуль
Производитель Starline выпускает универсальные сигнализации. Их преимущество заключается в том, что даже при отсутствии каких-либо систем их можно в будущем доукомплектовать.
Это касается и моделей без ЖСМ. В большинство из них GSM модуль может устанавливаться дополнительно для получения более расширенного и легкого управления автомобилем.
Модуль GSM Starline и сама сигнализация
Содержание
1. Что представляет собой GSM модуль и для чего предназначен
GSM модуль представляет собой компактную плату, которой доукомплектовывается основная система. В конструкцию входит несколько микросхем и слот для СИМ-карты.
Интегрируемый модуль GSM Starline сверху и снизу
SIM идет в комплекте. Но стоит обратить внимание, что она зарегистрирована на производителя, расположенного в СПб, из-за чего стоимость услуг может быть достаточно высокой при условии использования в другом регионе РФ.
К слову, ЖСМ модули «Старлайн» работают с любыми операторами мобильной сети, что позволяет подобрать наиболее комфортный для себя тариф.
Важной особенностью выступает отсутствие антенны. В большинстве аналогов она присутствует и значительно усложняет монтаж модуля.
В «Старлайн» за связь отвечает встроенный антенный блок в основной плате. Дополнительные манипуляции со стороны пользователя не требуются.
Качество связи достаточное для отслеживания авто и управления сигнализацией в любом месте, где имеется покрытие мобильного провайдера.
Модули GSM могут устанавливаться на большинство сигнализаций Старлайн. Они могут быть как интегрированы в системы (с автозапуском или без него), так и сразу присутствовать в поставке автосигнализаций.
В последнем случае в названии охранного комплекса будет присутствовать «GSM». Наиболее популярно применение ЖСМ модулей на Starline a63, a93, a36, a39, а94.
Starline A93 GSM
В комплексе с основным функционалом дополнительная установка ЖСМ платы позволит получить более высокий уровень безопасности.
2. Основные функции GSM модуля
- Контроль сигнализации и ее управление. Пользователь может контролировать состояние авто, датчиков, независимо от расстояния между владельцем и ТС.
- Оповещение автовладельца о любых изменениях в работе охранной системы. В память модуля можно записать до 4 номеров, куда будут приходить уведомления.
- Некоторые модули, включая M22, могут подключаться и использоваться автономно. Встроенный процессорный блок имеет три разъема для подключения концевиков дверей, крышки багажника и педали тормоза. Каждый их них программируется индивидуально.
- При наличии в авто предпускового обогревателя управление им может осуществляться через GSM. Важно подключить «Вебасто» или «Эбершпехер» через W-BUS для возможности использования телефона в качестве пейджера.
Среди уникальных функций GSM модуля стоит отдельно выделить режим антиограбления. В данном случае комплекс способен распознать вынужденную остановку автолюбителя и ситуации, когда его силой выгоняют из автомобиля. Система позволяет как сохранить движимое имущество, так и здоровье владельца.
Принцип работы построен на том, чтобы дать грабителю уехать от пострадавшего на определенное расстояние, после чего комплекс заглушит силовой агрегат.
Блокировка осуществляется на скорости менее 30 км/ч. Предварительно злоумышленник будет предупрежден о скорой остановке двигателя. А учитывая компактность модуля и возможность его скрытой установки, отключить его быстро не удастся.
Также ЖСМ модуль выполняет и стандартные функции. Это дистанционный запуск двигателя, его остановка, настройка активации защиты с сиреной или без нее. Для работы с системой пользователю достаточно скачать приложение на телефон.
3. Основные команды управления
Работа с GSM платой Starline осуществляется с помощью голосового управления или SMS-оповещений. Тип соединения является диалоговым, и владелец всегда получает данные о выполнении той или иной команды. Для этого может использоваться основной номер или три дополнительных телефона, регистрируемые владельцем.
Доступно применение и гостевых номеров. Для входа в систему понадобится ввести специальный пароль. В случае повторного неверного ввода, команды с гостевого смартфона блокируются на один час в целях безопасности.
Что касается самих команд, то голосовое управление осуществляется путем звонка на модуль ЖСМ. При наличии связи Вы услышите приветствие сигнализации. Далее пользователь может выполнить команды, указывая цифры:
- 10 – снять с охраны;
- 11 – постановка на охрану;
- 12 – охрана без датчика удара;
- 13 – охрана без дополнительных датчиков;
- 14 – охрана без предварительного датчика удара;
- 15 – охрана без датчика наклона;
- 20 – дистанционная остановка ДВС;
- 21 – дистанционный запуск двигателя;
- 31 – активация функции «Антиограбление»;
- 40 – запрос координат расположения авто;
- 41 – запрос о состоянии датчиков;
- 50 – отключение сервисного режима;
- 61 – включение прослушивания салона (доступно только при связи с основного номера телефона).
Если пользователь не помнит наименование какой-либо команды и под рукой нет инструкции, по команде «0» система перечислит все возможные действия.
Для обеспечения максимального высокого уровня безопасности с гостевого номера невозможно дистанционно запустить и остановить двигатель, а также выполнить ряд других функций.
Ознакомиться со всеми возможностями и ограничениями можно в инструкции по эксплуатации.
4. SMS управление
SMS управление осуществляется через отправление сообщений на номер автомобиля. Список команд можно найти в инструкции. Основные из них имеют аналогичные наименования с голосовым управлением. Но при этом имеются дополнительные названия команд.
SMS команды управления
Важно отметить, что смс контроль имеет несколько большие возможности. Например, владелец может запустить или остановить предпусковой обогреватель, активировать режим «ПАНИКА», запросить данные о балансе, состоянии GSM, включить «Антиограбление». Также только через SMS сбрасывается код авторизации.
Помимо основных команд, в системе предусмотрены информационные алгоритмы, а также настройки. К ним относятся запрос списка зарегистрированных устройств, пароля, информации о качестве сигнала и другие.
Также автовладелец может удаленно записывать и удалять основные номера телефонов, запрашивать для них пароли и осуществлять другие изменения работы охранного комплекса.
Использование ЖСМ модуля «Старлайн» предоставляет владельцам ТС достаточно гибкие возможности по контролю своего имущества.
5. Как правильно настроить
Установку GSM модуля для получения гарантированной качественной работы лучше доверить профессиональным сервисным центрам, где учтут все нюансы. При самостоятельном монтаже и настройке пользователю понадобится:
- Найти сервисную клавишу «Валет». Если неизвестно, где она установлена, необходимо связаться со специалистами, которые ее монтировали.
- При выключенном зажигании нужно поочередно нажать на клавишу 7 раз.
- Включите зажигание.
При правильном выполнении всех действий сигнализация Starline автоматически найдет новые установленные модули и зарегистрирует их в памяти процессорного блока.
После успешной регистрации на брелоке отобразится индикатор спутника.
Иконки, означающие подключенный GSM модуль
После этого можно переходить к настройке телематических опций.
Изначально нужно выполнить звонок на установленный GSM модуль сигнализации Starline. После успешного соединения номер зарегистрируется в качестве основного M1. Для подтверждения придет SMS. Далее пользователь настраивает пароли:
- PW. Используется при связи с охранным комплексом со второстепенных телефонных номеров M2, M3, M4, сохраненных в памяти комплекса.
- PS. Пароль, используемый при смене основного номера. Важно сохранить его для исключения неприятных ситуаций.
Дальнейшая настройка осуществляется в соответствии с инструкциями от производителя. Разработчики Starline сформировали подробные алгоритмы действий по формированию всех возможных параметров сигнализации, включая ГЛОНАСС модуль, если он устанавливался.
Если кратко подвести итог, то ЖСМ модуль от «Старлайн» предлагает автолюбителям расширенный функционал, повышенный уровень безопасности и комфорт использования системы. Для управления используется мобильное приложение, благодаря чему не требуется применение дополнительных брелоков.
Приложение для работы со Старлайновским модулем GSM
Владельцам охранных комплексов StarLine, оснащенными GSM модулем не по наслышке известно про надоедливую процедуру подтверждения входящего звонка при тревоге. В момент срабатывания тревоги поступает SMS и одновременно с ним звонок от сим-карты, установленной в блок сигнализации. Вот только вместо полезной информации, которую встревоженный владелец пытается получить, мы имеем весьма унылое предложение от женщины на той стороне трубки подтвердить своё намерение узнать причину тревоги.
“НАБЕРИТЕ НОЛЬ … НАБЕРИТЕ НОЛЬ … НАБЕРИТЕ НОЛЬ”
Сигнализация StarLine
Знакомо? Так а как убрать это бессмысленное сообщение?
Не так давно, а именно в марте 2020 года, вышло очередное обновление прошивки GSM модуля StarLine Мастер. Кодовое название — HB03-O8. Среди прочих багфиксов появилась долгожданная возможность настроить поведение сигнализации при срабатывании тревоги. А именно добавилась возможность включить или отключить требование набрать ноль при входящем звонке.
Сверяемся с версией программного обеспечения модуля. Для настройки подтверждения она должна быть не ниже HB03-O8. Увидеть версию можно в SMS-сообщении, полученном после успешного обновения:
Как видим — версия соответствующая. VER: O8
Далее прибегнем к официальной инструкции от СтарЛайн:
Возможность отключить обязательный ввод символа 0 после поднятия трубки при тревоге.
Программирование осуществляется следующими SMS командами:
0001XY00M1 — для номера M1,
0002XY00M2 — для номера M2,
0003XY00M3 — для номера М3,
0004XY00M4 — для номера M4.
Где X :
1 — голосовое оповещение включено;
2 — голосовое оповещение включено, при звонке от модуля не требуется вводить «0».
0 — голосовое оповещение выключено;
Где Y :
1 — SMS-оповещение включено;
0 — SMS-оповещение выключено.
Другими словами, если наша задача просто отключить подтверждение, то отправляем SMS-команду следующего вида:
0001 2 1 00 +79180011222
Вместо +79180011222 не забываем указать свой мастер-номер, с которого производится данная настройка.
Ответ на команду должен выглядеть следующим образом:
Команда успешно выполнена — получен ответ M121. Перед ней неправильное использование данной настройки.
Обратите внимание, на данном скриншоте продемонстрирован пример неправильного набора команды. Если вместо M1 не указать свой номер мобильного телефона, сигнализации ответит ошибкой. Так же номер нужно указывать через код +7.
Теперь при приеме вызова от охранного комплекса мы будем сразу слышать причину и зоны срабатывания тревоги. Удачи!
Команды управления автосигнализацией и GSM модулем могут быть переданы двумя способами:
- звонком на номер модуля (после установления соединения команда набирается на клавиатуре телефона);
- отправкой SMS-сообщения (код команды заносится в текст SMS-сообщения).
Список команд управления, доступных через SMS-сообщения, более широк, по сравнению со списком команд, доступных при звонке на модуль.
Управление при звонке на номер модуля
Для удобства эксплуатации GSM модуль имеет русскоязычный голосовой интерфейс, облегчающий передачу команд управления и получение информации от модуля. После установления соединения Вы услышите приветствие: «StarLine приветствует Вас!». Затем, следуя указаниям голосовых подсказок, Вы сможете выполнить необходимые действия.
Управление с помощью SMS-сообщений
Код требуемой команды вносится в текст SMS-сообщения. Алгоритм управления с помощью SMS также построен на диалоговом принципе, это позволяет получить достоверную информацию о
выполнении переданной команды.
На любую SMS-команду, отправленную на номер SIM-карты GSM модуля будет получено ответное SMS с результатами выполнения отправленной команды и информацией о текущем состоянии
автосигнализации. Если команда набрана неправильно, Вы получите ответное сообщение: «Ошибка команды SMS».
Если отправленную SMS-команду модуль НЕ получил в течении 10 минут (по причине плохого сигнала GSM), то данная команда игнорируется при позднем получении.
Защита от несанкционированного доступа к управлению модулем
Защиту обеспечивают 4-значные пароли PW и PS, записанные в память модуля. При управлении с телефона владельца (M1) ввод паролей не требуется. При звонке на модуль с любых других
телефонных номеров, включая M2, M3 и M4 необходимо ввести пароль PW. Абонент будет допущен к управлению модулем, если введенный пароль совпадает с записанным в память модуля.
Ввод пароля PW необходим также перед отправкой SMS команд с телефонов M2, M3, M4.
Пароль PS используется в единственном случае — в SMS-команде, которая позволяет запрограммировать новый номер телефона владельца (M1) c любого телефонного номера (например, в случае утери телефона).
Команды управления автосигнализацией
Наберите 0 на клавиатуре телефона во время голосового соединения с GSM модулем. В ответ модуль перечислит коды и назначение команд управления. Список команд содержит только те команды, которые могут быть выполнены. Например, если позвонить на модуль с телефонного номера, не зарегистрированного в памяти модуля, и набрать команду 0, то в списке будут отсутствовать такие команды, как 21 (дистанционный запуск двигателя), 31 (включить режим антиограбления), и т.д.
Команда 10 соответствует команде выключения охраны, посылаемой брелком автосигнализации.
Команда 11 соответствует команде включения охраны, посылаемой брелком автосигнализации. Все датчики, подключенные к автосигнализации, активируются. Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрыты, стояночный тормоз не затянут, ножной тормоз нажат, то вы получите соответствующее дополнительное голосовое предупреждение или текстовое уведомление в ответном SMS-сообщении.
Команда 12 соответствует включению режима охраны с одновременным отключением обоих уровней датчика удара.
Команда 13 соответствует включению режима охраны с одновременным отключением обоих уровней дополнительного датчика. Команда может быть послана независимо от текущего состояния автосигнализации. Если команда посылается при включенном режиме охраны, то состояние режима охраны сохраняется и происходит отключение дополнительного датчика.
Если к разъему дополнительного датчика подключены 2 датчика и выбран соответствующий режим работы автосигнализации, то команда 13 отключает оба датчика.
Команда 15 соответствует включению режима охраны с одновременным отключением датчика наклона. Если режим охраны включен, то команда 15 отключает датчик наклона.
Отправка команд 16, 17 и 26 позволяет сократить время, расходуемое на передачу команд «включить охрану», «отключить охрану» или «запустить двигатель»* до 5 секунд и использовать мобильный телефон как альтернативу брелку управления автосигнализации. Для этого в список контактов телефона, с которого предполагается управлять автосигнализацией, следует записать несколько номеров с разными именами и назначить для них клавиши быстрого набора номера:
+71234567890р16 имя: Вкл. охраны
+71234567890р17 имя: Откл. охраны
+71234567890р26 имя: Запуск*
Где +71234567890 — номер SIM-карты, установленной в GSM модуль.
p — (pause) специальный символ, включающий 5-секундную задержку после набора номера,
16, 17, 26 — коды команд, передаваемых GSM модулю.
После успешного выполнения команды 16 (включение охраны) или 26 (запуск двигателя*) модуль передаст на телефон владельца подтверждение — кратковременный вызов в течение 1 секунды. После выполнения команды 17 (отключение охраны) подтверждение не передается.
Если в течение 30 секунд после передачи команды 16 модуль не подтвердил ее выполнение звонком владельцу, это означает что не выполнено одно или несколько условий:
- не выключено зажигание,
- не закрыта дверь,
- не закрыт капот,
- не закрыт багажник,
- не затянут стояночный тормоз,
- не отключен режим сервисного обслуживания.
Подтверждение в ответ на команду 26 передается после успешного запуска двигателя. В зависимости от настроек автосигнализации и состояния двигателя подтверждение может быть доставлено с задержкой от нескольких секунд до 3-х минут.
Допустим, для номера, сохраненного под именем «Вкл. охраны» назначена клавиша быстрого набора номера 2. Тогда для включения охраны необходимо нажать клавишу 2 телефона и удерживать ее в течение секунды. После этого телефон наберет номер модуля, дождется его ответа и передаст команду управления. Получив команду, GSM модуль завершит соединение (повесит трубку) и включит режим охраны, а на телефон владельца будет отправлено подтверждение успешного выполнения команды — кратковременный вызов в течение 1 секунды.
Передача команд 11, 10 или 16, 17 при включенном зажигании приводит только к запиранию или отпиранию замков дверей. Состояние охраны сигнализации при этом не изменяется.
Команда 21 инициирует дистанционный запуск двигателя. В ответ на эту команду GSM модуль вышлет SMS-сообщение подтверждением успешного или неудачного запуска.
Настройки дистанционного запуска (длительность прогрева, параметры работы стартера и т.д.) определяются программированием автосигнализации.
Контроль работы двигателя
Контроль работы двигателя после дистанционного запуска можно осуществить отправив команду проверки состояния автосигнализации (команды 41 или 44). Напоминаем, что для успешного выполнения дистанционного запуска двигателя должны быть соблюдены следующие условия:
- выключено зажигание;
- закрыт капот;
- включен стояночный тормоз;
- на автомобилях с ручной КПП выполнена процедура программной нейтрали.
После отправки команды дождитесь голосового оповещения или ответного SMS (если команда посылается в SMS-сообщении). Если Вы получите оповещение о неудачном запуске двигателя, это означает, что либо не выполнены условия подготовки к запуску, либо были произведены 4 попытки прокрутки стартера, но двигатель так и не запустился. Возможные причины неудачного запуска Вы сможете определить по дополнительной информации, содержащейся в ответном сообщении или в голосовой подсказке. Например, открытый капот, включенное зажигание, незатянутый стояночный тормоз и т.п.
При необходимости остановки двигателя, запущенного дистанционно, отсылается команда 20. Дождитесь голосового оповещения или ответного SMS, подтверждающего остановку двигателя (если команда посылается в SMS-сообщении).
Команда 22 выполняет дистанционный запуск предпускового подогревателя Webasto с последующим запуском двигателя.
Настройки запуска (время работы Webasto, параметры работы и т.д.) определяются программированием подключенной автосигнализации StarLine.
После отправки команды дождитесь голосового оповещения или ответного SMS (если команда посылается в SMS-сообщении), подтверждающего успешный запуск предпускового подогревателя Webasto.
Включение режима антиограбления может быть осуществлено при звонке на модуль с любого телефона или отправкой SMS-сообщения с номера M1 . При звонке, с любого номера (кроме M1 ) после набора команды 31 модуль запросит ввод пароля PW.
Выключение режима антиограбления осуществляется с помощью сервисной кнопки автосигнализции путем ввода персонального кода.
Режим антиограбления включается только при включенном зажигании или работающем двигателе автомобиля. После активации режима антиограбления на телефон владельца будет отправлено соответствующее оповещение.
Команда 41 может быть отправлена как при звонке на модуль, так и в SMS-сообщении. Ответ содержит следующую информацию:
- состояние автосигнализации (охрана включена или отключена);
- состояние зажигания;
- перечень отключенных датчиков, если таковые имеются;
- предупреждение об открытых дверях, капоте, багажнике;
- предупреждение о незатянутом ручном тормозе.
Команда 44 может быть отправлена только при звонке на модуль. Ответ будет доставлен в виде SMS-сообщения на номер, с которого была отправлена команда, и будет содержать информацию о состоянии автосигнализации и модуля. После получения команды 44 модуль разрывает голосовое соединение.
Команда 51 соответствует включению, а команда 50 — выключению режима сервисного обслуживания. Команда 51 может быть отправлена при любом состоянии режима охраны сигнализации.
Сервисный режим предназначен для временного отключения охранных и противоугонных функций автосигнализации при передаче автомобиля в сервисный центр для обслуживания или ремонта. При включенном режиме передача команд включения или выключения охраны (11, 10 или 16, 17) приводит только к запиранию или отпиранию замков дверей, состояние охраны при этом не меняется.
Команды 81, 82, 83, 84, 85, 86 могут быть отправлены как при звонке на модуль, так и в SMS-сообщении. Результатом будет активация соответствующего доп. канала автосигнализации: 1 , 2, 3, 4, 5, 6.
Параметры выходного сигнала каждого доп. канала определяются состоянием соответствующей программируемой функции. Например, если для доп. канала 6 выбран вариант 1, то при его активации на выходе будет импульс 0.8 сек. Если для доп. канала выбран вариант гибкого программирования, то выходной сигнал будет определяться параметрами, заданными при гибком программировании. Если доп. канал запрограммирован в режим «защелка», то каждая команда активации будет менять состояние доп. канала на противоположное.
При управлении доп. каналами с помощью GSM модуля необходимо учитывать следующее: активация доп. каналов командами 81, 82, 83, 84, 85, 86 возможна только в случае, если данный канал также можно активировать с брелка путем нажатия соответствующей комбинации кнопок:
| Доп. канал | Комбинация нажатий кнопок основного брелока |
|---|---|
| 1 | 2 длительно, 1 коротко |
| 2 | 3 длительно, 1 коротко |
| 3 | 4 длительно, 1 коротко |
| 4 | 2 длительно, 3 коротко |
| 5 | 3 длительно, 2 коротко |
| 6 | 4 длительно, 2 коротко |
Варианты настройки доп. каналов, для которых возможно управление через GSM модуль (выделено зеленым цветом)
Представлена таблица только для сигнализации StarLine A93
Таблица команд управления автосигнализацией
| М1 | М2, М3, М4 | Любой другой телефон | Команда | Назначение | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Звонком | --- | Звонком | --- | Звонком | 0 | Прослушать список кодов команд |
| Звонком | СМС | Звонком | СМС | Звонком | 10 | Отключить охрану |
| 11 | Включить охрану | |||||
| Звонком | СМС | Звонком | СМС | Звонком | 12 | Охрана с отключенным датчиком удара |
| 13 | Охрана с отключенным доп. датчиком | |||||
| 14 | Охрана с отключенным предупред. уровня датчика удара | |||||
| 15 | Охрана с отключенным датчиком наклона | |||||
| Звонком | ----- | ----- | ----- | ----- | 16 | Включить охрану и прекратить соединение |
| 17 | Отключить охрану и прекратить соединение | |||||
| Звонком | СМС | ----- | ----- | ----- | 20 | Остановить двигатель |
| 21 | Запустить двигатель | |||||
| Звонком | ----- | ----- | ----- | ----- | 26 | Запустить двигатель и прекратить соединение |
| Звонком | СМС | Звонком | ----- | Звонком | 31 | Включить режим антиограбления * |
| Звонком | СМС | Звонком | СМС | Звонком | 41 | Запрос состояния автомобиля |
| Звонком | ----- | Звонком | ----- | ----- | 44 | Запросить SMS о состоянии автомобиля |
| Звонком | СМС | ----- | ----- | ----- | 50 | Отключить служебный режим |
| 51 | Включить служебный режим | |||||
| Звонком | СМС | Звонком | СМС | Звонком | 81 | Включить/выключить доп. канал 1 |
| 82 | Включить/выключить доп. канал 2 | |||||
| 83 | Включить/выключить доп. канал 3 | |||||
| 84 | Включить/выключить доп. канал 4 | |||||
| 85 | Включить/выключить доп. канал 5 | |||||
| 86 | Включить/выключить доп. канал 6 | |||||
* Режим антиограбления выключается с помощью сервисной кнопки автосигнализации StarLine путем ввода персонального кода.
Инструкция по настройке маяк StarLine M17 создана по многочисленным просьбам наших клиентов. Здесь описаны разборка и сборка, настройка через мобильный телефон и интернет.
Распаковка маяка StarLine M17
Перед нами поисково-спасательный маяк. Он обладает очень хорошими характеристиками при довольно низкой цене (5400 руб на сентябрь 2017 г), по-этому очень популярен сейчас.
- Инструкция
- Памятка
- 3 SIM карты операторов MTS, Билайн, Мегафон на выбор.
- Сам маяк
- Провод подключения
Рекомендуем перед разборкой маяка вставить сим-карту из комлекта в телефон и обязательно проверить ее работоспособность, а именно, сделать исходящий вызов. Этим мы, возможно, сэкономим время.
Маяк разбирается любой тонкой крестовой отверткой. Элементы питания желательно проверить перед установкой, либо купить новые.
После выбора нужного оператора, ознакомившись с прилагаемым к каждой сим тарифным планом, аккуратно вставляем сим в устройство.
На фото сим вставлена. Обязательно вставляем сим до установки элементов питания.
Далее вставляем элементы питания, обязательно в последнюю очередь перед сборкой.
Собираем и подключаем к питанию маяк.
Для начала настройки необходимо нажать на кнопку сбоку до загорания светодиода.
Светодиод загорелся. Отпустить. Маяк начал искать сеть.
Первичная настройка маяка StarLine M17
Первичная настройка нужна для экономии массы времени, когда мы приступим к настройке через сервис StarLine-OnLine и чтобы сразу убедиться в работоспособности устройства.
Для проверки работоспособности маяка, отправляем SMS команду 1234, как на фото.
Ответная СМС может придти в течении 5 минут. Нужно подождать.
Чтобы прописать номер владельца, смс-команду 1234+ отправляем именно с номера владельца.
Нам нужно чтобы маяк постоянно осуществлял мониторинг. СМС-команда 1234 POWER--M+ (с двумя тире меджу POWER и M).
Присваиваем маяку его собственный номер командой 1234MAYAKNUM+79811535885 (где +79811535885 замените на номер вашей сим-карты маяка).
Устанавливаем дату и время. Команда 1234T 14:24 2.03.2017 +7. Смс нужно ввести именно так, соблюдая регистр и пробелы.
Командой 1234MON включаем мониторинг самого маяка.
Отправляем 1234INFO чтобы увидеть настройки маяка.
Заводской пароль 1234 необходимо сменить на любой иной пароль, по Вашему усмотрению. Команда 1234P(новый пароль).
Веб-интерфейс для маяка StarLine M17
Для удобства слежения за передвижением в реальном времени необходимо создать учетную запись на сервисе starline-online.ru.
После успешного создания заходим на учетную запись и жмем "Добавить устройство" на левой панели.
Появляется окно "Подключение нового устройства", жмем кнопку "Начать подключение".
Выбираем требуемый тип устройства.
Вводим тот пароль, который мы установили в первичной настройке. Жмем кнопку "Продолжить"
Вводим номер сим-карты, которая установлена в маяке.
Если маяк отвечает на команды первичной настройки, он находится в активном режиме. Жмем кнопку "Закрыть".
Выбираем оператора симки, которая установлена в маяке.
Вводим смс команду, которую предложит сервис четко, с учетом регистра. Жмем "Продолжить"
Если все в порядке, жмем "Да".
Данную команду мы уже отправили при первичной настройке, здесь просто жмем "Продолжить".
Здесь так же жмем "Продолжить"
И эту команду мы уже отправляли, здесь так же жмем "Продолжить".
Здесь тоже просто жмем "Продолжить".
Проверяем номер сим, придумываем имя маяка и вводим IMEI устройства из смс первичной настройки.
Для того чтобы маяк начал полноценно работать, необходимо начать движение. Так как только при движении идет полноценный обмен данными телеметрии маяка и сервиса.
Данные настройки стоянок обычно средние, которые мы устанавливаем нашим клиентам. Можно менять по Вашему усмотрению.
Проверяем работоспособность маяка. Как видим, во время поездки на обед, маяк полноценно работает :)
Старлайн М17 – поисковый маяк компактных габаритных размеров. Подходит для установки в мотоцикле, катере, лодке, легковом и грузовом автомобиле. Его используют транспортные компании и службы доставки при сопровождении ценных грузов. Это охранно-мониторинговое устройство также позволяет отслеживать местоположение ребёнка или пожилого человека.
Назначение устройства
Маяк используется для быстрого определения местоположения контролируемого объекта и устанавливает точные координаты и передаёт данные владельцу в виде текста по телефону или ссылки на участок карты, которую можно посмотреть на экране смартфона или планшета.
StarLine М17 позволяет наблюдать за перемещениями авто, груза, багажа в режиме реального времени. Для контроля может использоваться смартфон, планшет, нетбук или другое устройство. Маяк работает через определённый промежуток времени или непрерывно, направляя данные на сайт www.starline-online.ru.
Режимы работы
Трекер Старлайн М17 функционирует в 2 режимах:
- стандартный. Базовый режим работы, при котором устройство экономично расходует заряд электропитания. Маяк находится в состоянии «спячки», активируясь через определённые промежутки времени и передавая данные автовладельцу. Пользователь сам устанавливает интервал работы устройства (от 60 секунд до 30 суток). . В данном режиме Старлайн М17 всегда находится на связи. Пользователь может постоянно получать данные о местоположении автотранспортного средства, ценного груза и т.д.
Внимание! Полного заряда новых аккумуляторов, установленных в маяке, хватит ориентировочно на 7-14 дней работы в таком режиме.
Особенности монтажа
Установку маяка Starline М17 в автомобиле проводят с учётом требований и рекомендаций, указанных в инструкции. Основными из них являются:
- Блок необходимо располагать крышкой вверх.
- Допускается монтаж устройства под деталями из пластика, а также декоративными картами дверей.
- При монтаже в скрытых полостях необходимо удостовериться в защищённости прибора от попадания влаги.
- Корпус устройства не должен перекрываться кузовными элементами или другими деталями из металла, в том числе декоративными.
- Рекомендуют располагать прибор рядом со стандартными электронными блоками. За счёт этого можно защитить устройство от сканирования с помощью нелинейных локаторов.
Внимание! Не рекомендуется располагать маяк поблизости с сильно греющимися элементами автотранспортного средства. В устройстве есть литиевые элементы питания, которые могут загореться при температуре более +60 градусов.
Подключение
Подключение Старлайн М17 проводится следующим образом:
- изоляция красного цвета предназначена для подключения к положительному выводу. Маяк может работать в машинах с бортовой сетью 12 и 24 Вольт. Этот прибор подходит для установки и в легковых машинах, и в грузовиках, автобусах и тяжёлой спецтехнике. При необходимости можно подключить прибор к внешним источникам питания;
- изоляция чёрного цвета подключается к отрицательному выводу;
- провод зелёного цвета необходим для передачи сигналов от внешних устройств;
- синий провод является дополнительным выходным каналом с максимальным током 0,2 А. Учитывайте это при подключении противоугонной системы или реле блокировки ДВС.
![подключение]()
Настройка
Настройка маяка Starline М17 практически ничем не отличается от аналогичного процесса, проводимого с прибором М15.
Для начала включите устройство. Кнопка расположена сбоку. После включения загорится светодиод. Через несколько секунд он начнёт мигать. Это значит, что устройство перешло в режим изменения рабочих параметров. На проведение всех необходимых операций пользователю даётся 20 минут. Для повторного перехода в режим настройки нужно снова нажать кнопку.
Для проведения всех манипуляций нужен смартфон. В первую очередь установите новый пароль (стандартный – 1234). Для этого отправьте команду P (новый шифр из любых 4 цифр). При успешной смене пароля придёт подтверждение.
Затем необходимо установить дату и время. Чтобы настроить маяк, отправьте команду T. Текущие изменения будут проведены автоматически по местному времени.
При отключении электропитания дата и время сохраняются. В случае возобновления питания маяк скорректирует данные после отправки первого СМС с запросом координат охраняемого объекта.
Пользователь также может настроить формат оповещений. По умолчанию владелец транспортного средства получает текстовое сообщение с координатами. В качестве альтернативных вариантов выступает СМС с одной интернет-ссылкой, а также сообщение, содержащее координаты и ссылку на фрагмент карты. Для этого пользователь должен послать команду FT или FTL соответственно.
Основные команды
Команды маяка передаются через Интернет ( https://mayak.mobi/) или путём отправки СМС на СИМ-карту устройства.
Внимание! В начале каждого СМС нужно прописывать пароль (стандартный или пользовательский).
Если пользователю нужно передать несколько команд, то лучше отправлять сообщения по одному, дожидаясь ответа от маяка. При необходимости можно послать СМС с несколькими командами, разделёнными друг от друга символом «;».
О перезагрузке
Перезагрузить Старлайн М17 с телефона можно с помощью 2 команд – «Перезагрузка» или «Reset». Необходимость в выполнении этой операции возникает при ошибке передачи данных. Доставать элементы питания для перезагрузки необязательно.
О сбросе до первоначальных параметров
Сброс до заводских настроек проводится путём отправки команды «Сброс» или «Reset» на номер маяка. Отменить данную операцию невозможно.
Ещё один способ – достать элементы питания и нажать на кнопку активации. Удерживая элемент управления, необходимо установить литиевые батареи. Затем нужно отпустить кнопку и снова включить устройство. Маяк сбросит настройки до заводских в автоматическом режиме.
Старлайн М17 – надёжное устройство для определения координат. Отличается простотой монтажа и настройки. Поддерживает несколько способов управления, что удобно для пользователя. Для получения более детальной информации, касающейся монтажа, подключения и настройки ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации.
Читайте также: