Как подключить аукс к машине ауди а7

Опубликовано: 16.05.2024

Итак, как только купил машину сразу решил, что надо что то делать с магнитолой, потому что постоянно записывать диски не вариант. Было 3 решения этой проблемы:
1. Заменить магнитолу на Alpine или Pioneer, пока для меня дороговато.
2. Установка Yatour или подобных аналогов, тоже дороговато
3. Выпаять себе AUX из штатной магнитолы, но надо делать эмулятор cd-changer'а. Решение хоть и потяжелее чем предыдущие, но по цене меня все устроило. Поэтому выбрал вариант.

После того как определился, начал штудировать интернет на наличие информации. Русскоязычные нашел только 2 записи, которые подробно расписаны, но и там есть нюансы. В основном работал с англоязычными ресурсами, в конце дня мне уже было привычнее читать на английском, чем на русском=). Для того, чтобы люди которые хотят сделать себе тоже самое, не парились в изучении этой информации, постараюсь все расписать по порядку.
Ну, начнём)
1. Нам необходимо приобрести Arduino, либо Nano либо Mini. Я купил Arduino Nano, так как там уже имеется usb разъем для программирования.

2. Далее нам надо залить код в Arduino. Для этого надо скачать с сайта среду разработки Arduino IDE (www.arduino.cc/en/Main/software)
Листинг программы:

volatile uint16_t captimehi = 0;
volatile uint16_t captimelo = 0;
volatile uint8_t capturingstart = 0;
volatile uint8_t capturingbytes = 0;
volatile uint32_t cmd = 0;
volatile uint8_t cmdbit = 0;
volatile uint8_t newcmd = 0;

volatile uint8_t cd=1;
volatile uint8_t tr=1;
volatile uint8_t mode=MODE_PLAY;

volatile uint8_t c=0;
volatile uint8_t prev_c=0;
volatile long previousMillis=0;

uint8_t spi_xmit(uint8_t val);
void send_package(uint8_t c0, uint8_t c1, uint8_t c2, uint8_t c3, uint8_t c4, uint8_t c5, uint8_t c6, uint8_t c7);
uint8_t getCommand(uint32_t cmd);

ISR(INT0_vect) //remote signals
<
if(RADIO_OUT_IS_HIGH)
<
if (capturingstart || capturingbytes)
<
captimelo = TCNT1;
>
else
capturingstart = 1;
TCNT1 = 0;

//eval times
if (captimehi > 16600 && captimelo > 7000)
<
capturingstart = 0;
capturingbytes = 1;
//uart_puts("startseq found\r\n");
>
else if(capturingbytes && captimelo > 3000)
<
//uart_puts("bit 1\r\n");
cmd = (cmd<<1) | 0x00000001;
cmdbit++;
>
else if (capturingbytes && captimelo > 1000)
<
//uart_puts("bit 0\r\n");
cmd = (cmd<<1);
cmdbit++;
>
else
<
//uart_puts("nothing found\r\n");
>
if(cmdbit == 32)
<
//uart_puts("new cmd\r\n");
newcmd = 1;
cmdbit = 0;
capturingbytes = 0;
>
>
else
<
captimehi = TCNT1;
TCNT1 = 0;
>
>

//ISR(INT1_vect) //ft230x cbus1
//<
// if (PIND & (1<<ft_CBUS1)) //reset radio display to 'PLAY' CD01 TR00
// <
// //PORTA &=

uint8_t spi_xmit(uint8_t val)
<
SPDR = val;
while(!(SPSR & (1<<spif)));
return SPDR;
>

void myTransfer(uint8_t val)<
//arduino SPI library
//SPI.transfer(val);
//software "spi"
// for (uint8_t i = 0; i < 8; i++) <
// digitalWrite(ClockPin, HIGH);
// digitalWrite(DataIn, !(val & (1 << (7 — i))));
// //delayMicroseconds(5);
// digitalWrite(ClockPin, LOW);
// //delayMicroseconds(5);
// >
//hw spi by shyd
spi_xmit(val);
>

void send_package(uint8_t c0, uint8_t c1, uint8_t c2, uint8_t c3, uint8_t c4, uint8_t c5, uint8_t c6, uint8_t c7)
<
myTransfer(c0);
delayMicroseconds(874);
myTransfer(c1);
delayMicroseconds(874);
myTransfer(c2);
delayMicroseconds(874);
myTransfer(c3);
delayMicroseconds(874);
myTransfer(c4);
delayMicroseconds(874);
myTransfer(c5);
delayMicroseconds(874);
myTransfer(c6);
delayMicroseconds(874);
myTransfer(c7);
>

//init SPI — no need for arduino SPI.h
pinMode(DataIn, OUTPUT);
pinMode(ClockPin, OUTPUT);
pinMode(SSPin, OUTPUT);//SS output to enable spi

// SPI Type: Master
// SPI Clock Rate: 62,500 kHz
// SPI Clock Phase: Cycle Start
// SPI Clock Polarity: Low
// SPI Data Order: MSB First
SPCR=0x57;
SPSR=0x00;

//arduino sPI library … do not forget to uncomeny define SPI.h at top
// SPI.begin();
// SPI.setBitOrder(MSBFIRST);
// SPI.setDataMode(SPI_MODE1);
// SPI.setClockDivider(SPI_CLOCK_DIV128); //62.5kHz@8Mhz 125kHz@16MHz

//beta commands -> cdc
TCCR1A = 0;// set entire TCCR1A register to 0
TCCR1B = 0;// same for TCCR1B
TCNT1 = 0;//initialize counter value to 0;
TCCR1B |= (1<<cs11); // no prescaler 8 -> 1 timer clock tick is 0.5us long on 16Mhz
EIMSK |= (1<<int0);
EICRA |= (1<<isc00); //any change on INT0 and INT1
sei();

//init led on
//PORTA |= (1<<led_PWR);
//delayMicroseconds(500);
//uart_puts("VAG_CDC ready…\r\n");
Serial.write(0xAA);
Serial.write(0x55);
//PORTA &=

// send_package(0x74,0xBE, 0xFE, 0xFF, 0xFF, 0xFF, 0x8F, 0x7C); //idle
// delayMicroseconds(10);
// send_package(0x34,0xFF, 0xFE, 0xFE, 0xFE, 0xFF, 0xFA, 0x3C); //load disc
// delayMicroseconds(100);
// send_package(0x74,0xBE, 0xFE, 0xFF, 0xFF, 0xFF, 0x8F, 0x7C); //idle
// delayMicroseconds(10);
>

void loop()
<
if ((millis()-previousMillis)>PACKET_DALEY)<
send_package(0x34,0xBF^cd, 0xFF^tr, 0xFF, 0xFF, mode, 0xCF, 0x3C);
previousMillis=millis();
>

if (Serial.available() > 0) <

int r = Serial.read();
//r has new data
if(r <= 0xFF)
<
//send CD No.
if((r & 0xF0) == 0xC0)
<
if (r == 0xCA)
mode = MODE_SCAN;
else if (r == 0xCB)
mode = MODE_SHFFL;
else if (r == 0xCC)
mode = MODE_PLAY;
else
cd = (r & 0x0F);
>
//send TR No.
else
tr = r;
>
>

if (newcmd)
<
newcmd = 0;
c = getCommand(cmd);
if ©
<
if (c == CDC_END_CMD && prev_c == CDC_END_CMD2) //hack to allow next CD on audi concert1/chorus1 unit
<

if (cd == 1)
Serial.write(CDC_CD2);
if (cd == 2)
Serial.write(CDC_CD3);
if (cd == 3)
Serial.write(CDC_CD4);
if (cd == 4)
Serial.write(CDC_CD5);
if (cd == 5)
Serial.write(CDC_CD6);
if (cd == 6)
Serial.write(CDC_CD1);
Serial.write(CDC_END_CMD2);
>
else if (c == CDC_END_CMD && prev_c == CDC_PREV_CD) //hack to allow previous CD on audi concert1/chorus1 unit
<

if (cd == 1)
Serial.write(CDC_CD6);
if (cd == 2)
Serial.write(CDC_CD1);
if (cd == 3)
Serial.write(CDC_CD2);
if (cd == 4)
Serial.write(CDC_CD3);
if (cd == 5)
Serial.write(CDC_CD4);
if (cd == 6)
Serial.write(CDC_CD5);
Serial.write(CDC_END_CMD2);
>
else
<
Serial.write©;
>
prev_c=c;
c=0;
>
>
>

// check captured bytes
uint8_t getCommand(uint32_t cmd)
<
if (((cmd>>24) & 0xFF) == CDC_PREFIX1 && ((cmd>>16) & 0xFF) == CDC_PREFIX2)
if (((cmd>>8) & 0xFF) == (0xFF^((cmd) & 0xFF)))
return (cmd>>8) & 0xFF;
return 0;
>

3. Дальше надо припаять провода. На картинке изложено, что куда надо паять. Ну а там на плате магнитолы просто вызваниваем эти контакты.

4. Для тех, кто хочет сам сделать шнур AUX, покупаем микрофонный кабель и коннектор Minijack 3.5. Все это дело паяем (прикладываю картинку для тех, кто не знает, где, что и как).

Далее прячем ардуино, собираем магнитолу и идем проверять в машину.

Провод протянул в нижнем кармашке. Для этого немного подпилил пластик. В итоге вот так у меня всё это выглядит.

Всем привет.
Очередная тема по доработке моей красотки. Давно хотелось установить себе AUX, но в силу каких-то извечных внешних вмешательств, мои планы постоянно переносились на неопределенный срок. Тем по установки достаточно много, но я все же не поскупился своим временем и решил подробно описать процесс установки, дабы сорвать немного лайков и подписчиков. Итак, что нам понадобится:
1. Ключи для снятия магнитолы, покупаем здесь.

2. Сам AUX, разновидностей масса, но я решил купить с мамой, чтобы сохранить эстетику салона, а не швырять провода по салону. Покупаем здесь.

Заранее скажу, что приобретенный товар пришел мне в течении трех недель, по ссылкам указанным выше.
3. Дрель и сверло на 5.
4. VAG-com.
5. Головка на 8 и тонкий нож.
Место расположения для мамы под AUX я выбрал возле прикуривателя, на мой взгляд практично и эстетично.
Приступаем к работе.
1. Отсоединяем клеммы на АКБ.
2. Достаем прикуриватель из посадочного места. (Засовываем указательный палец в прикуриватель и тянущим движением в сторону подлокотника вытаскиваем его из пазов. Отсоединяем фишку.)

3. Используя ключи для снятия магнитолы просовываем их в места демонтажа магнитолы до щелчка, и тянем магнитолу на себя.

4. Отсоединяем фишки сзади магнитолы и убираем ее в сторону, она нам до момента сборки не понадобится.

5. Далее разбираем центральную консоль. Открываем пепельницу и убираем из нее накладку. Далее тянущим движение в вверх снимаем декоративную накладку возле ручки АКПП с первых двух скоб (всего их 4).
С остальных двух расположенных чуть дальше, снимаем при помощи тонкого ножа.

6. Производим демонтаж пепельницы при помощи головки на 8, при демонтаже нужно будет снять фишку подсветки пепельницы.

7. Производим демонтаж климата. Тут все элементарно, просто тянем его на себя и вытаскиваем фишки.
8. Сверлим место под маму AUXa в пластике прикуривателя, закрепляем AUX, ставим прикуриватель на место, а провода AUX ведем по дну консоли к магнитоле.

9. Устанавливаем провода в фишку. Достаем из общей косы синюю фишку нажав на стопор и разворачиваем. Провод у нас на 3 pin, все подсоединяем согласно схеме. Весь процесс на фото.

О том, как подключить Айфон к магнитоле, задумываются не только те водители, которые собираются в дальний путь. Многие автомобилисты не мыслят даже короткой поездки по городу без любимой музыки. К счастью, объединить iPhone и современную магнитолу в аудиосистему можно сразу несколькими способами.

Все больше водителей отказываются от идеи хранить в машине USB-флэшки с музыкой. Гораздо проще подключить к магнитоле iPhone и слушать песни, загруженные в его память, чем постоянно искать, куда запропастился крохотный носитель данных.

Способов подключения «яблочного» устройства к стереосистеме автомобиля масса. При выборе наиболее удобного способа пользователь ограничен прежде всего техническими характеристиками своей машины и самой магнитолы.

Как подключить Айфон к магнитоле при помощи кабеля AUX?

Использование кабеля AUX – имеющего штекеры 3.5 мм с обеих сторон – является самым очевидным и самым простым способом подключения iPhone. Один штекер вставляется в разъём 3.5-мм на магнитоле, второй – в разъём для наушников на гаджете. «Яблочное» устройство в данном случае выступает в роли источника звука, а стереосистема автомобиля – в качестве усилителя.

Однако компания Apple на официальном сайте не упоминает об этом способе – а значит, не одобряет его. Подключение через AUX-кабель действительно имеет ряд недостатков:

Управлять плейлистом при помощи кнопок на самой магнитоле нельзя.
Пространство в автомобиле захламляется проводами.
Аккумулятор гаджета во время прослушивания музыки разряжается.
Айфоны 7-ой модификации таким способом не подключить. У них отсутствует разъём 3.5-мм – наушники подключаются к USB Type-C.

Устранить последний недостаток можно путём приобретения специального переходника USB Type-C to 3.5-Jack. Подобный адаптер стоит недорого – из Китая его можно заказать за 80 рублей. Однако отыскать переходник с Type-C на стандартный джек в отечественных салонах связи и магазинах пока непросто.

У подключения iPhone к магнитоле при помощи AUX есть и достоинства. Во-первых, этот способ не требует глубокой настройки гаджета или магнитолы – достаточно выставить соответствующий режим в меню автомобильной стереосистемы. Во-вторых, пользователь может слушать не только песни из собственной музыкальной коллекции, но и FM-радио – если, конечно, установит на Айфон какое-нибудь приложение-радио.

Как подключить Айфон к магнитоле в машине через USB?

Все современные магнитолы оснащены USB-портами. Схема подключения проста: штекер USB кабеля нужно вставить в соответствующий разъём стереосистемы, а штекер с другой стороны (Lightning, 30-Pin или Type-C) – в мобильное устройство.

При таком подключении устанавливается тесная взаимосвязь между головным устройством и смартфоном, благодаря чему управлять гаджетом становится возможно как при помощи кнопок на магнитоле, так и через дистанционную клавиатуру, размещённую на руле.

Способ подключения Айфона через USB имеет и другое достоинство – во время работы плеера гаджет ещё и подзаряжается.

Недостаток подключения через USB всего один – присутствие лишних проводов в салоне.

Подключение Айфона через Блютуз

Подключение «яблочного» гаджета к магнитоле по Bluetooth – более сложный способ, чем два описанных выше. Однако в случае успеха автолюбитель сможет избежать использования провода.

Соединить iPhone со стереосистемой авто через Блютуз можно так:

Шаг 1. Зайдите в «Настройки» Айфона и отыщите раздел «Bluetooth».

Шаг 2. В разделе «Bluetooth» переключите одноимённый ползунок в активное положение.

Шаг 3. Откройте меню «Настройки» на магнитоле и выберите опцию «Телефон». После этого магнитола начнёт поиск Bluetooth-сигнала мобильного устройства.

Шаг 4. Установите сопряжение – в блоке «Устройства» на экране iPhone выберите модель автомагнитолы и введите пароль. Пароль, как правило, простой – 0000.

Шаг 5. Дождитесь завершения установки соединения – это может занять пару минут. О том, что соединение успешно установлено, вы узнаете из сообщения, которое появится на дисплее магнитолы.

Способ подключения через Блютуз имеет ряд недостатков:

Активный Bluetooth быстро разряжает батарею.
Скорость передачи данных ограничена техническими параметрами мобильного устройства и пропускной способностью канала.
Беспроводной протокол передачи данных присутствует не во всех магнитолах – хотя со временем количество магнитол без Bluetooth стремительно снижается. К слову, решить проблему отсутствия Bluetooth удастся путём приобретения специального модуля, который подключается к вспомогательному разъёму магнитолы.
При установке сопряжения пользователь может столкнуться с тем, что Айфон не видит магнитолу.

Проблемы при соединении «яблочного» гаджета со стереосистемой авто через Блютуз – не редкость. На сайте Apple есть целый раздел, посвящённый способам их решения. Причиной проблем можно быть, в частности, неактуальная версия iOS на Айфоне. Пользователю, который хочет соединить смартфон с магнитолой беспроводным способом, придётся обновить «операционку» на своём мобильном устройстве до новейшей версии.

Что такое CarPlay и как им пользоваться?

CarPlay – это коммуникационное решение, предложенное компанией Apple автомобилистам. Основная задача CarPlay – дать водителю возможность безопасно пользоваться мобильным устройством за рулём. Как только девайс подключается к CarPlay, iOS-интерфейс транслируется на встроенную в авто информационно-развлекательную систему и появляется на дисплее, размещённом на торпедо.

Прокладывать маршруты в навигаторе, писать и отправлять сообщения, принимать звонки, а также управлять музыкальными плейлистами автомобилист может, не отвлекаясь от дороги – например, при помощи голосового управления Siri.

Подключить iPhone к CarPlay удастся 3-мя методами:

Через USB-кабель.
Путём нажатия кнопки голосового управления на рулевом колесе.
Через Bluetooth.

Если два первых метода очевидны, то третий нуждается в более подробном рассмотрении. Способ установки сопряжения, описанный выше, не подойдёт – пользователю необходимо действовать несколько иначе:

Шаг 1. Активировать режим создания пары Bluetooth в автомобиле.

Шаг 3. В перечне доступных автомобилей выбрать свой. Так пользователь запустит процесс подключения iPhone к CarPlay.

Способ подключения к CarPlay через Bluetooth может несколько отличаться в зависимости от версии iOS мобильного устройства!

К сожалению, пока воспользоваться CarPlay способен далеко не каждый обладатель «яблочного» устройства. Перечень машин, поддерживающих эту функцию, ограничен, и в него входят только премиальные авто. Первыми интегрировать CarPlay в свои автомобили стали Mercedes и Volvo. Сейчас с этой функцией работают 49 производителей машин. С полным списком автомобилей, поддерживающих CarPlay, можно ознакомиться здесь.

Также для работы с CarPlay подойдёт не всякий Айфон. Нужен гаджет 5-ой или более новой модификации с iOS версией выше 7.1. Планшет от Apple подключить к CarPlay не удастся.

Подключение к магнитоле O Car

Владельцы iPhone 4 и 4S, обделённые возможностью использовать CarPlay, могут прибегнуть к другому любопытному способу подключения «мобильника» к магнитоле – тоже беспроводному. Французская фирма Oxygen Audio ещё в 2010 году выпустила оригинальную магнитолу O Car. Главной особенностью магнитолы является полная интеграция с iPhone.

Устройство O Car оснащено док-коннектором, при помощи которого и соединяется с гаджетом. Смартфон закрепляется между двумя зажимами. Держатель можно оставить в горизонтальном положении либо развернуть в вертикальное. Управление аудиосистемой осуществляется с сенсорного экрана «мобильника». Вызовы, поступающие на гаджет, обрабатываются через Bluetooth-гарнитуру.

Преимущества использования O Car таковы:

В салоне нет лишних проводов.
iPhone подзаряжается, пока автомобилист слушает музыку.

Минусов больше, и все они существенные:

Что делать, если к аудиосистеме нельзя подключать внешние устройства?

Чтобы подключить iPhone к штатной аудиосистеме авто, у которой изначально нет интерфейса для подключения внешних носителей данных, можно использовать FM-трансмиттер. Это устройство способно транслировать mp3-файлы в радиоволну FM-диапазона.

Как же настроить прослушивание музыки посредством FM-трансмиттера?

Шаг 1. Вставьте кабель трансмиттера с джеком 3.5-мм в мобильное устройство.

Шаг 2. Подключите сам FM-трансмиттер к прикуривателю автомобиля.

Шаг 3. Установите на трансмиттере какую-либо радиочастоту.

Шаг 4. Активируйте на аудиосистеме режим радио и выберите ту же самую частоту.

Шаг 5. Запустите на iPhone воспроизведение музыкальной композиции. Если подключение окажется успешным, вы услышите песню в колонках вашей аудиосистемы.

Способ подключения Айфона к магнитоле посредством FM-трансмиттера надёжным не назовёшь. В городской местности использовать это устройство будет проблематично из-за того, что эфир и так переполнен – свободных частот немного. Поэтому FM-трансмиттер следует рассматривать как временное решение – на тот период, пока водитель копит деньги на современную аудиосистему.

В Британии распространение и использование FM-трансмиттеров запрещено. «Закон о радио» этого островного государства карает всех, кто «ворует» радиоволны. В России же запрета на трансмиттеры нет. Эти устройства продаются во всех крупных магазинах электроники и имеют пустячную цену – порядка 300 рублей.

Заключение

Внимания также заслуживает способ воспроизведения музыки с Айфона на магнитоле посредством технологии CarPlay. Однако этот способ доступен далеко не всем автолюбителям – только владельцам дорогих иномарок или аудиосистем премиум-класса.

Приятно нестись в любимом автомобиле с ветерком и музыкой. За ветерок отвечает кондиционер. А за любимую музыку?

По радио – реклама. На диске – не все композиции по вкусу и приходится отвлекаться на переключение. Ответ прост! Нужно воспользоваться входом AUX и прослушивать треки с собственного плейлиста или через интернет.

Что такое AUX и для чего он нужен

AUX – линейный вход. Представляет собой разъём является неотъемлемой частью многих современных мультимедийных систем. Он служит для подключения внешних источников звука (смартфона, планшета, плеера и других).

Внешне AUX in в автомобиле выглядит как отверстие круглой формы с металлической окантовкой. На панели магнитолы AUX вход обозначен соответствующей аббревиатурой и представляет собой небольшое отверстие круглой формы диаметром 3,5 миллиметра. Такое же отверстие AUX out подключаются внешние колонки к стационарному компьютеру.

Штекер, соединяющий гнездо с подключенным устройством похож на тот, который можно увидеть на шнуре наушников. Без встроенного разъема невозможно представить себе современный автомобиль.

Достоинства и недостатки наличия разъёма в автомобиле

Основным недостатком является необходимость приобретения переходников для AUX входа и устройств разного типа. Часто из-за этого в области расположения органов управления автомобилем возникают помехи для водителя в виде шнуров.

Установка AUX входа

AUX in не является обязательным атрибутом приборной панели автомобилей всех марок и моделей. Равно как и встроенных в эти автомобили магнитол. AUX in – не сложное устройство. Установить его можно на любой СТО. А при наличии технических навыков самостоятельно. Для этого потребуются:

Один конец каждого из проводов припаивается к каналу стерео-выхода проигрывателя.
Противоположные концы выводятся наружу.
Гнездо AUX с тремя контактами крепится к проводам.
На приборной панели или автомагнитола подготавливается место для разъёма.
На подготовленное место устанавливается разъём AUX.

Как подключиться к AUX-входу

Для подключения к аукс нужен кабель для автомагнитолы. Один его конец заканчивается штекером соответствующим линейному входу, а второй должен подходить устройству, которое предназначено для соединения. При осуществлении контакта между aux in на магнитоле и девайсом, с которого будут передаваться данные включение аукс происходит автоматически Главное чтобы он подходил к разъёму подключаемого устройства. С помощью такого переходника осуществляется передача данных с внешнего носителя в аудиосистему. Иногда такой кабель является частью комплекта какого-либо устройства. При необходимости его можно приобрести как отдельный самостоятельный аксессуар.

Основные способы подключения звукопередающих устройств к аукс входу в автомобиле описаны ниже.

Стандартный кабель minijack 3.5 мм

Является наследием эволюции телефонного штекера, который применялся в качестве связного на первых телефонных станциях. Размер первого поколения равнялся 6,35 мм. С середины прошлого века до сегодняшних дней наиболее востребован различными видами аппаратуры размер 3,5 мм. Называется он minijack.

Конструкция миниджека создана в формате TRS. Если не вдаваться в подробную терминологию, расшифровку и перевод, то упрощённо это означает три контакта обеспечивающие передачу стереозвука высокого качества.

Сегодня, благодаря исторической стандартизации оборудования, миниджек применяется практически в любой звуковой аппаратуре. Порт AUX лишь один из распространённых вариантов его использования.

Переходник AUX USB

Представляет собой кабель, на одном конце которого штекер миниджек для подключения к AUXвыходу, а на другом разъём USB. Он служит для того, чтобы к аудиосистеме в качестве внешнего звукового носителя подключать устройства с USB-выходом. Например ноутбук. Это – возможность прослушивать аудио файлы хранящиеся на нем, в том случае если автомагнитола способна считывать mp3 формат. Наличие в памяти файлов с другим расширением может вызвать осложнения при декодировании и притормаживать процесс.

Различаться могут такие переходники только длиной шнура. Для комфортного применения его в машине, лучше приобретать модель с коротким кабелем, не более 12 см.

Bluetooth адаптер

Современный гаджет устанавливающий беспроводную связь между устройствами различных типов. Наиболее технологичные модели обеспечивают устойчивый обмен данными на расстоянии 50-60 метров с высокой скоростью в диапазоне от 3-х до 24-х Мбит/с в зависимости от модели.

Отличительные преимущества bluetooth адаптера:

невысокая стоимость;
лёгкость и безопасность использования;
эргономичность.

Широкий спектр назначений bluetooth переходника:

передача звука;
подсоединение проигрывателя к различным типам аудио воспроизводящих устройств;
организация беспроводной блютуз сети.

Перечень способностей этого многофункционального устройства не исчерпан перечисленными пунктами.

Как подключить флешкарту к AUX

Конструкция адаптера включает в себя корпус с несколькими разъёмами. К AUX он подключается через разъём миниджек. С другой стороны подключается флешка. В этом случае магнитола распознаёт её как CD-диск.

Для того чтобы воспроизведение треков с USB накопителя было возможным, нужно на магнитоле создать папку, в которую будут загружаться файлы.

Проблемы при использовании AUX

При подключении внешнего устройства к автомобильной аудиосистеме через линейный вход AUX могут возникнуть сложности:

Особенности AUX в автомобиле

Полезное видео:

Схема подключение автомагнитолы в Audi практически не отличается от других вариантов соединения головного устройства в авто. Схема подключения автомагнитолы Audi будет рассмотрена нами подробно, приведена инструкция по установке.

Подключение

Типичная схема подключения головного устройства в автомобиле Ауди выглядит вот так:

Автомагнитола для Ауди А6 и других моделей и схема подключения

А это другая схема:

Автомагнитола для Ауди А6

Распиновка

Что касается распиновки, то она выглядит следующим образом:

На разъем 4 идет питание, если поворачивается ключ в ЗЗ в положение ACC;
На 5 идет провод усилителя;
Антенна или подсветка на 6;
На 7 постоянное питание;
На 8 – минусовой провод.

Примечание. Осуществив подключение магнитолы в Ауди по этой схеме, получим следующую картину: устройство будет включаться не только кнопкой, но и при повороте ключа в положение 1.

Автомагнитола delta audi

Что касается динамиков, то проводку надо соединять с ними так:

5/6 разъемы – это фронт/правый;
7/8 – фронт/левый.

Если подключается внешний усилитель, то общая картина будет выглядеть так:

Разъемы 1/2 – тыловая акустика;
В разъем 3 надо вдеть один провод, разделенный на 4 части (подразумевается подключение 4-канального усилителя);
4/5 – фронтальная акустика;
6 – питание.

Адаптер

Сегодня можно купить различные полезные штуки, чтобы значительно повысить функционал автомагнитол Ауди старых моделей. Так, можно приобрести специальный адаптер для штатных головных устройств, который позволит слушать музыкальные композиции с SD-карт и флешек USB.

Примечание. Адаптер подключается в специальное место сзади штатных магнитол.

Специальный адаптер и схема его подключения

Вот так в итоге будет выглядеть схема подключения, осуществленная посредством адаптера (Yatour).

Примечание. Динамики и усилитель можно подбирать другие, но на наш взгляд Алпайн впереди, Хертц сзади и усилитель Блаупункт превратят салон вашего Ауди в мечту меломана. Если еще добавить к общей картине сабвуфер, то это только плюс.

Автомагнитолы audi a3

Установка автомагнитолы выполняется обязательно со снятием металлической рамки (если она имеется). Что касается проводки, то ее можно, так сказать, «окультурить» изолентой.

Audi a4 b6 автомагнитола

Штатные автомагнитолы при подключении могут нуждаться в вводе кода.
Ниже приводится инструкция, как и что делать:

Включаем автомагнитолу;
На экране высвечивается окошечко с просьбой ввести код (SAFE или что-то подобное);
Надо одновременно нажать на кнопки «RDS»/«TP» и удерживать их до тех пор, пока на дисплее не появится число «1000»;
Вводим код для определенной модели штатной автомагнитолы Ауди с помощью кнопок/цифр.

Примечание. Может понадобиться нажимать на одну и ту же кнопку, например на 1 два раза, чтобы подтвердить ввод.

После высвечивания на дисплее требуемого кода, нажимаем и удерживаем «RDS»/«TP»;
Магнитола должна включиться.

Audi chorus автомагнитола

Установка

Панели некоторых штатных автомагнитол Ауди немного шире посадочного места. Конечно, в случае со штатными устройствами такого быть не должно, но ситуация такая наблюдается. Немного доработки и все, сядет как родная.

Демонтаж центральной панели

Для этого сначала демонтируем центральные дефлекторы печки с помощью плоской отвертки;
Затем вытаскиваем крутилку скорости вращения вентилятора печки, захватив плоскогубцами и потянув на себя;
Теперь откручиваем накладку регулятора, осуществляющего контроль свежего и теплого воздуха;
Снимаем все кнопки по центру, подковырнув аккуратно отверткой;
Выворачиваем 10 саморезов, находящихся за дефлекторами печки.

Примечание. Два самореза находятся в самом низу, четыре самореза держат БУ печки, еще два фиксируют декоративную планку для дополнительных приборов.

Снимаем центральную панель.

Автомагнитола audi chorus

Непосредственно доработка

Переднюю часть рамки надо отпилить немного;

Отпиливаем переднюю часть рамки

Само головное устройство тоже надо укоротить.

Примечание. Звучит страшно, но это действительно возможно.

Передняя панель магнитолы отсоединяется;
Боковые крепления вынимаются;
Вытаскивается рамка;

Доработка автомагнитолы Ауди

Панелька разбирается на свои составляющие;

Надо подпилить напильником металлические крепления с боков;
Той же участи подвергнуть плату по бокам, но используя уже не напильник, а мелкую шкурку (это делается очень аккуратно);
К панели прикручиваем боковые панели, убирая с каждого края по 2-3 мм;
Собираем все обратно.

Примечание. Бока надо замазать холодной сваркой. Чтобы сварка приклеилась, надо наносить ее на бумажный скотч, которым заранее обклеиваем боковые части панели.

После высыхания закрашиваем.

Плюсы и минусы приведенной схемы подключения и установки

Звучание остается на прежнем уровне, а доработка автомагнитолы, дает гармонию с дизайном и общим интерьером.	Некоторая сложность осуществления на практике для новичков
Использование адаптера дает возможность слушать музыкальные композиции с флешек USB и карточек.	Изменение конструкции автомагнитолы, что скажется на гарантии (хотя такие штатные автомагнитолы без USB сегодня с гарантией не продаются. Их можно купить только с рук).
Можно включать/выключать головное устройство не только кнопкой, но и через замок зажигания, поворотом ключа.

Автомагнитола для audi a3

Приведенная схема подключения не единственная в своем роде. Альтернативные варианты подключения автомагнитол в Ауди и других авто можно найти в статьях нашего сайта, видео обзорах, фото. Штатные автомагнитолы для Ауди А6 или других моделях стоят сегодня недешево.
Если же попробовать найти старые модели головных устройств (цена на них ниже) и доработать своими руками, как описано выше – эффектом уж точно останется доволен каждый.

Читайте также: