Как подключить бортовой компьютер на ниву 2131

Опубликовано: 17.05.2024


Дисплей - графич с RGB подсветкой (128х32)
Установка - в штатное место.
Форсаж. Работа с ГБО. Сброс ошибок ЭБУ.
Голос. Тропик. Плазмер. Обновление ПО.


Дисплей - ЖК графический 128x64
Черный фон белые символы. Автосвет.
Установка - штатное место. Обновление ПО.
Работа с парктроником. Сброс ошибок ЭБУ.


Дисплей - ЖК RGB (24 цвета на выбор).
Крепление БК - лобовое стекло или парприз.
До 200 параметров диагностики ЭБУ. Голос.
Сброс ошибок ЭБУ. Легкое подключение.


Дисплей - экран мобильного устройства.
Крепление - скрытое, универсальное.
Работа с ГБО. Сброс ошибок ЭБУ.
Голос. Легкое подключение.


Дисплей - цветной TFT 2.4" (320 х 240)
Установка - в 1DIN, 2DIN, ISO место.
Съемная передняя панель. Работа с ГБО.
Голос. Осциллограф. Сброс ошибок ЭБУ.


Дисплей - цветной TFT-IPS 4,3" (480 х 800)
Крепление - парприз ("торпедо" )
Работа с ГБО. Сброс ошибок ЭБУ.
Голос. Осциллограф. Легкое подключение.


Дисплей - цветной TFT 2.4" (320 х 240)
Крепление БК - лобовое стекло или парприз
Работа с ГБО. Тропик. Сброс ошибок ЭБУ.
Голос. Осциллограф. Легкое подключение.


Дисплей - цветной TFT 2.4" (320 х 240)
Крепление - парприз ("торпедо" )
Работа с ГБО. Сброс ошибок ЭБУ.
Голос. Осциллограф. Легкое подключение.


Дисплей - цветной TFT 2.4" (320 х 240)
Крепление БК - лобовое стекло
Работа с ГБО. Легкое подключение.
Обновление ПО. Сброс ошибок ЭБУ.


Дисплей - цветной TFT 2.4" (320 х 240)
Крепление - парприз ("торпедо")
Работа с ГБО. Сушка свечей. Тропик.
Легкое подключение. Сброс ошибок ЭБУ.


Дисплей - цветной TFT 2.4" (320 х 240)
Установка - в полноценное 1-DIN место.
Работа с ГБО. Простое подключение.
Осциллограф. Сброс ошибок ЭБУ.


Дисплей - ЖК с регулировкой подсветки
Работает с карбюраторным двигателем.
Установка - штатное место в "торпедо".
Диагностика и сброс ошибок ЭБУ.

Всем привет! Купил себе бк multitronics TC750. Устанавливать решил на торпедо посередине. Для прокладки шлейфа снимал приборку, просовывается все за 2 минуты. Дальше самое интересное. Схемы подключения для простой нивы в инструкции нет, есть только для шеви (хотя то что там есть инструкцией не назовешь). Вообщем подключение такое: основной разъем подсоединяется к мозгам, там ничего не перепутаешь (сначала я подключил только шлейф, доп проводку не трогал, о ней позже). В инструкции описан еще один разъем, в котором надо воткнуть перемычку: так вот это разъем иммобилайзера, у меня его нет и искать его не надо (спасибо мужику из техподдержки, он терпеливо и точно ответил на все мои вопросы). Теперь о доп проводке: 1 провод это датчик температуры, 2 подключается к зажиганию (чтобы комп включался и отключался при заводе машины, иначе процесс выключения занимает много времени), 3 подключается к габаритам (комп будет напоминать о не включенных и не выключенных габаритах), 4 к датчику топлива (нам не подходит из-за врущего датчика, точнее будет расчетное значение, которое комп сам считает) [доп проводку себе не подключал — времени еще не было, но планирую]

Сейчас пишу с телефона, поэтому пока кратко, если есть какие вопросы задавайте, частично работу компа уже освоил. Запись буду обновлять.

Внимание! В этом разделе Вы можете подобрать бортовой компьютер для автомобилей марки ВАЗ / Lada / Лада. Для этого выберите модель Вашего автомобиля из представленного ниже списка. Список поддерживаемых автомобилей не окончательный и постоянно пополняется.

Выберите соответствующую модель и Вам откроется список бортовых компьютеров совместимых с Вашим автомобилем.

Модель: Lada Granta (ВАЗ-2190, ВАЗ-2191, Sport)

Год выпуска: с 2011
Объем двигателя: 1.6
ЭБУ: M74
Протокол: M74CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Лада Гранта (Granta)

Модель: Lada Kalina (ВАЗ 1117, 1118, 1119)

Год выпуска: с 2004
Объем двигателя: 1.4 / 1.6
Протокол: Январь, Bosch, Автел, Ителма, М73, М74, М74 CAN, М75

Смотреть бортовые компьютеры на Калину (Kalina)

Модель: Lada Kalina 2 (ВАЗ 2192, 2194, Cross, Sport)

Год выпуска: с 2013
Объем двигателя: 1.6
ЭБУ: M74
Протокол: M74CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Калина 2 (Kalina 2)

Модель: Lada Largus (Ларгус, R-90, Cross, XV)

Год выпуска: с 2012
Объем двигателя: 1.6 (K7M, K4M, ВАЗ-11189)
ЭБУ: Siemens EMS3132 и др.
Протокол: Рено

Смотреть бортовые компьютеры на Ларгус (Largus)

Модель: Lada Priora (ВАЗ-2170, ВАЗ-2171, ВАЗ-2172, ВАЗ-21708)

Год выпуска: с 2007
Объем двигателя: 1.6, 1.8
ЭБУ: Январь, Bosch, Автел, Ителма, М73, М74, М74 CAN, М75

Смотреть бортовые компьютеры на Приору (Priora)

Модель: Lada Priora-2 (Приора 2)

Год выпуска: с 2016
Объем двигателя: 1.6, 1.8
ЭБУ: M74
Протокол: М74CAN

Смотреть бортовые компьютеры на Приора 2 (Priora 2)

Модель: Lada Vesta

Год выпуска: с 2015
Объем двигателя: 1.6, 1.8 (21129, 21179, HR16DE)
ЭБУ: М86 Итэлма
Протокол: М86

Смотреть бортовые компьютеры на Ладу Весту (Vesta)

Модель: Lada XRAY

Год выпуска: с 2016
Объем двигателя: 1.6, 1.8 (21129, 21179, HR16)
ЭБУ: Siemens EMS3125
Протокол: EMS3125

Смотреть бортовые компьютеры на Икс рей (XRAY)

Модель: ВАЗ 2115

Год выпуска: с 2001
Объем двигателя: 1.5 / 1.6 (инжектор)
Протокол: Январь, Bosch, Автел, Ителма, М73, М74, М74 CAN, М75

Смотреть бортовые компьютеры на ВАЗ 2115

Модель: ВАЗ 2114

Год выпуска: с 2001
Объем двигателя: 1.5 / 1.6 (инжектор)
Протокол: Январь, Bosch, Автел, Ителма, М73, М74, М74 CAN, М75

Смотреть бортовые компьютеры на ВАЗ 2114

Модель: ВАЗ 2113

Год выпуска: с 2001
Объем двигателя: 1.5 / 1.6 (инжектор)
Протокол: Январь, Bosch, Автел, Ителма, М73, М74, М74 CAN, М75

Смотреть бортовые компьютеры на ВАЗ 2113

Модель: ВАЗ 2112

Год выпуска: с 2001
Объем двигателя: 1.5 / 1.6 (инжектор)
Протокол: Январь, Bosch, Автел, Ителма, М73, М74, М74 CAN, М75

Смотреть бортовые компьютеры на ВАЗ 2112

Модель: ВАЗ 2111

Год выпуска: с 2001
Объем двигателя: 1.5 / 1.6 (инжектор)
Протокол: Январь, Bosch, Автел, Ителма, М73, М74, М74 CAN, М75

Смотреть бортовые компьютеры на ВАЗ 2111

Модель: ВАЗ 2110

Год выпуска: с 2001
Объем двигателя: 1.5 / 1.6 (инжектор)
Протокол: Январь, Bosch, Автел, Ителма, М73, М74, М74 CAN, М75
Смотреть бортовые компьютеры на ВАЗ 2110

Модель: ВАЗ 2109

Год выпуска: с 2001
Объем двигателя: 1.5 (инжектор)
Протокол: Январь, Bosch, Автел, Ителма, М73, М74, М74 CAN, М75

Смотреть бортовые компьютеры на ВАЗ 2109

Модель: ВАЗ 21099

Год выпуска: с 2001
Объем двигателя: 1.5 (инжектор)
Протокол: Январь, Bosch, Автел, Ителма, М73, М74, М74 CAN, М75

Смотреть бортовые компьютеры на ВАЗ 21099

Модель: ВАЗ 2107i

Год выпуска: с 2006
Объем двигателя: 1.5 / 1.6 (инжектор)
Протокол: Январь, Bosch, Автел, Ителма, М73, М74, М74 CAN, М75

Смотреть бортовые компьютеры на ВАЗ 2107

Модель: ВАЗ 2104i

Год выпуска: с 2006
Объем двигателя: 1.5 / 1.6 (инжектор)
Протокол: Январь, Bosch, Автел, Ителма, М73, М74, М74 CAN, М75

Смотреть бортовые компьютеры на ВАЗ 2104

Модель: ВАЗ 21214 / 21213 Нива Тайга

Год выпуска: с 2004
Объем двигателя: 1.7 (инжектор)
Протокол: Январь, Bosch, Автел, Ителма, М73, М74, М74 CAN, М75

Смотреть бортовые компьютеры на Нива 21214 (Тайга)

Модель: ВАЗ 2131 / 2129 Нива Кедр

Год выпуска: с 2004
Объем двигателя: 1.7 (инжектор)
Протокол: Январь, Bosch, Автел, Ителма, М73, М74, М74 CAN, М75

Смотреть бортовые компьютеры на Нива 2131 (Кедр)

Поддерживаются все известные автомобили ВАЗ (Lada) с установленными ЭБУ:

Все модели автомобилей ВАЗ:

Это многофункциональный прибор, предназначенный для отображения диагностической и маршрутной информации, а также накопления статистических данных по эксплуатации автомобилей. Бортовой компьютер предназначен для установки на иномарки и отечественные автомобили, модельного ряда с 1998 г.в., с бензиновым или дизельным двигателем, удовлетворяющий требованиям OBD2/EOBD, поддерживающий стандартные протоколы диагностики OBD-II: ISO 15765-4 CAN, ISO 09141/ ISO 14230; оригинальные протоколы ВАЗ, ГАЗ, УАЗ; оригинальные протоколы Renault, Chevrolet, Daewoo и др. производителей

Бортовой маршрутный компьютер Multitronics VG1031UPL для а/м ВАЗ (Lada), ГАЗ (GAZ), УАЗ (UAZ) и иномарки. Новый мощный бортовой компьютер Multitronics VG1031UPL предназначен для установки на инжекторные, дизельные (с поддержкой протокола диагностики OBD-2) иномарки и отечественные автомобили. Multitronics VG1031UPL предлагает пользователю свыше 190 функций, имеет RGB ЖК-дисплей (24 цвета на выбор) и может производить диагностику большого числа машин.

Бортовой маршрутный компьютер Multitronics RI 500 для а/м ВАЗ (Lada), ГАЗ (GAZ), УАЗ (UAZ) и иномарки, предназначен для установки на инжекторные, дизельные (с поддержкой протокола диагностики OBD-2) иномарки и отечественные автомобили.Более 190 функций, имеет RGB графический дисплей (24 цвета на выбор) и может производить диагностику большого числа машин.

Бортовой маршрутный компьютер Multitronics SL-50V для а/м ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, и иномарки на инжекторные автомобили в полноценное 1DIN-место (размер автомагнитолы с рамкой).Работа прибора возможна как с ЭБУ (список поддерживаемых ЭБУ представлен ниже), так и непосредственно с датчиком скорости и форсункой, при этом работа с ЭБУ расширяет функциональность бортового компьютера.

Графические маршрутные компьютеры Multitronics X140 предназначены для установки в а/м ВАЗ семейства "Самара" и "Самара-2", также вместо центральных воздуховодов автомобиля ВАЗ 2121-31 (инжекторная Нива 4х4). Маршрутные бортовые компьютеры Multitronics X140 имеют возможность подключения парктроника Multitronics, а также содержат дополнительно блок полифонических мелодий и речевого информатора.

Бортовой компьютер ШТАТ 115 X-24 RGB M предназначен для установки на автомобили ВАЗ 2108-09-099 (с высокой панелью), ВАЗ 2113-14-15 (Лада Самара 2) и ВАЗ 21214, 2131 (НИВА).

Бортовой маршрутный компьютер Multitronics VC730 для автомобилей ВАЗ (Lada), ГАЗ (GAZ), УАЗ (UAZ), иномарки. Устанавливается на лобовое стекло. Установку можно произвести самостоятельно, в комплекте вы найдете все необходимые провода и инструкцию по установке и экспплуатации.

АВТОМОБИЛЬНЫЙ БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР БК – 100 Прибор предназначен для индикации основных мгновенных и временных параметров, удельных характеристик расхода и пробега на экране устройства отображения информации. Соединение с устройством отображения по Bluetooth. Устройства отображения: КПК, ноутбук, ПК, телефон с поддержкой JAVA.

Бортовой маршрутный компьютер Multitronics RI-500V для а/м ВАЗ (Lada), ГАЗ (GAZ), УАЗ (UAZ), предназначен для установки на отечественные автомобили производства (список поддерживаемых ЭБУ см. в описании). Съемная панель, более 200 функций, RGB дисплей (цветная подсветка дисплея, 24 цвета на выбор).

Многие водители хотят поставить бортовой компьютер на Ниву 21214. И в этом нет ничего удивительного, ведь все хотят идти в ногу со временем. То есть не отставать от современных технологий. Специалисты отмечают, что сам компьютер появился уже довольно давно. Он сразу получил хорошую популярность среди водителей и автомехаников. Первая система появилась в Европе, что не удивительно. Ведь именно там появляются новые технологии, разработки и идеи. В России все это переходит с течением времени. В настоящее время многие автопроизводители не хотят оставаться в стороне и разрабатывают свои системы, технологии. Это позволяет конкурировать с мировыми производителями, получать хорошую прибыль.

Бортовой компьютер на Ниву 21214 устанавливается не очень сложно. Это сможет сделать каждый водитель в своем гараже, что очень хорошо. Вам не придется ехать в специализированный сервис и тратить дополнительные деньги. Ведь необходимо знать только само устройство системы и немного электронику. Все, дальше все вставляется и устанавливается без проблем. Если вы не хотите самостоятельно производить установку, то можно обратиться к автоэлектрику. Он все сделает быстро, качественно.

Специалисты отмечают, что современная электроника необходима каждому водителю. Без нее нельзя представить современный автомобиль. Дело в том, что электроника помогает во время движения, торможения и обнаружения неполадок. Ведь сейчас можно просто подключить специальное устройство в бортовой компьютер и считать все ошибки, которые имеются. Потом они расшифровываются и исправляются. Это очень удобно, отпадает необходимость откручивать лишние детали и узлы.

В настоящее время встречается три разновидности компьютера:

  • Для инжекторного двигателя – они бывают с большим количество функций, потенциалом и оповещателями. Что касается стоимости, то она также варьируется в большом пределе, что не удивительно. Каждый водитель подберет под свой вкус;
  • Для карбюраторного двигателя – очень большое разнообразие. Придется долгое время ходить и подбирать необходимую модель;
  • Универсальный – пользуется большой популярностью среди автомобилистов. Дело в том, что может устанавливаться на любые транспортные средства.

Если говорить про преимущества бортового компьютера, то к таковым относят:

  • Можно индивидуально программировать дату технического осмотра;
  • Сигнальное оповещение;
  • Показывает превышение температуры;
  • Прогноз погоды.

Разновидности БК

По типу бортовые компьютеры делятся на:

  1. Инжекторные (На рынке представлено широкое разнообразие выбора моделей с большим количеством функций);
  2. Карбюраторные (Тут дела обстоят хуже. Выбор таких БК очень маленький, и чтобы найти подходящую модель для своего авто придется обойти не один магазин).

Так же различают:

Универсальные (возможна установка в любой автомобиль. Обычно такие БК крепятся на лобовом стекле).

БК под определённые модели авто (такие бортовые компьютеры устанавливаются в предусмотренное место и используют определенный электронный блок управления).

Совместимые Бортовые компьютеры

  • Ниже см. совместимые бортовые компьютеры предназначенные для автомобилей с инжекторными двигателями.
  • Со списком бортовых компьютеров для дизельных
    двигателей можно ознакомится на странице бортовых компьютеров для дизельных автомобилей

Показать все Бортовые компьютеры

  • Бортовой компьютер для Штат Х1-М Универсал
    Вместо заглушки кнопки панели приборов, Дисплей сегментный
  • Бортовой компьютер для ШТАТ UniComp-600M

В любом удобном месте, Дисплей графический

В любом удобном месте, Дисплей графический

В любом удобном месте, Дисплей графический

В любом удобном месте

В любом удобном месте

В любом удобном месте

В любом удобном месте, Дисплей графический

В любом удобном месте, В штатное место МК, Дисплей графический

В любом удобном месте, Дисплей-КПК

В любом удобном месте, Голосовое оповещение, Дисплей графический

Голосовое оповещение, Дисплей графический, Универсальное крепление

В любом удобном месте, Дисплей графический

Голосовое оповещение, Дисплей цветной TFT, На лобовое стекло

Дисплей цветной TFT, На лобовое стекло

В штатное место МК, Дисплей светодиодный

Голосовое оповещение, Дисплей графический, На приборную панель

Дисплей графический, На приборную панель

Дисплей графический, На приборную панель

Дисплей графический, На приборную панель

В DIN место, Дисплей графический

В DIN место, Дисплей графический

В DIN место, Дисплей графический

В DIN место, Дисплей графический

В DIN место, Дисплей цветной TFT

В DIN место, Голосовое оповещение, Дисплей графический

В DIN место, В нишу для хранения мелочей, Голосовое оповещение, Дисплей графический

В DIN место, Голосовое оповещение, Дисплей цветной TFT

Вместо часов, Голосовое оповещение, Дисплей графический

В штатное место МК, Голосовое оповещение, Дисплей графический

В DIN место, Дисплей цветной TFT

В штатное место МК, Голосовое оповещение, Дисплей цветной TFT

Вместо часов, Голосовое оповещение, Дисплей графический

Дисплей сегментный, На приборную панель

Содержание

  • Типы компьютеров
  • Обратите внимание
  • Рекомендованные для Нивы

На наших родных машинах это немного в диковинку, и приходится постепенно привыкать к такому «новшеству».

Виды и способы установки:

Бортовой компьютер на Ниву 21214 устанавливается в зависимости от типа двигателя. Практически, если на вашем автомобиле нет «мозгов», не расстраивайтесь, их можно установить в любом автосервисе, конечно сертифицированном и с квалифицированными работниками обязательно. В противном случае вам испортят продукт, а деньги вряд ли вернут. Будьте осторожны.

Предназначение и разновидности бортового компьютера

Изначально предполагалось, что такие компьютеры могут устанавливать на свой автомобиль те владельцы, которые хотят таким способом усовершенствовать своё авто. Но, по отзывам в сети видно, что установка БК не зависит от класса и стоимости машины. Если такой системы нет даже в машине иностранного производства (относится к более старым моделям), то их владельцы всё равно посещают станции ТО с тем, чтобы установить прибор на свою машину. Это же касается и владельцев Нивы Шевроле.

Бортовой компьютер на Нива Шевроле

Монтаж БК производится по той причине, что многим водителям не является достаточным получение информации об авто от спидометра, тахометра, а также контрольных лампочек. Некоторым хочется при установке БК просто проверить скорость разгона машины до сотни километров, а некоторым узнать, например, под каким давлением впрыскивается топливо в камеру сгорания. Независимо от причины, установка бортового компьютера на Ниву сегодня широко распространённое явление.

Поручать работы по монтажу такого оборудования следует только мастеру. Устанавливаться компьютер может на протяжении разного времени. Тут всё зависит от модели авто. Например, на Ниву Шевроле его можно установить на протяжении получаса, а на ВАЗ-2114 — за 10 минут. Если это будет машина иностранного производства, которая изначально не оборудована бортовым компьютером, то процесс монтажа может занять длительное время.

Читать новости о новой Ниве

  • Точки подключения сигнализации нива шевроле
  • Обзор штатной сигнализации Нива Шевроле
  • Как подключить противотуманки через реле и кнопку: схема
  • Комбинация приборов шевроле нива тюнинг
  • Распиновки Нивы Шевроле. Схемы проводов
  • Комбинация приборов шевроле нива тюнинг
  • Реле и предохранители Lada 4×4 (ВАЗ 21214, 21314) » Лада.Онлайн
  • Как правильно пользоваться блокировками и понижайкой. Нива и блокировка дифференциала

А еще интересно: Замена нижних рычагов ваз 2121

Вредит ли установка БК

Установим бортовой компьютер на Шевроле Нива вы создадите себе более комфортные эксплуатационные условия своим авто. Для того чтобы установить данное устройство себе в автомобиль нужно проделать следующие действия:

  1. Отключаем АКБ
  2. Демонтируем облицовку приборной панели. Для этого вынимаем пару заглушек и выкручиваем саморезы
  3. Открутив саморезы аккуратно тянем панель на себя. Имеющиеся там разъёмы пока не отсоединяем
  4. Отсоединяем от панели два штекера индикации сдавив имеющиеся там фиксаторы.Имеющийся там штекер с шестью контактами предназначен для подключения данного компьютера. БК может оснащаться специальным входом «зажигания» в который подключается первый кабель имеющийся на данном штекере.
  5. Протягиваем все нужные провода и подключаем их к бортовому компьютеру и к имеющемуся OBD выходу. Если отсутствует иммобилайзер то на месте заглушки должна стоять специальная перемычка 18-9. В случае ее отсутствия необходимо при помощи коннектора с кабелем замкнуть контакты.

А еще интересно: Замена датчика детонации Нива Шевроле: где находится, как проверить где стоит в Шеви Нива, признаки неисправности и особенности расположения
Вопросом может ли как то повредить автомобилю установка данного оборудования задаются многие автолюбители. Как утверждают специалисты данная система предназначена только чтобы считывать информацию с системы, а если и вмешивается в настройки то только в те которые изначально были внесены на заводе, поэтому ни какой опасности для вашего авто он не несёт.

Этот вопрос интересует многих. Специалисты отмечают, что такие устройства предназначены лишь для того, чтобы считывать информацию с систем авто, а потому безопасны для него. При этом отмечается, что некоторые модели могут вмешиваться и в настройки машины, которые были заложены в систему на заводе.

Например, изменять температуру включения вентилятора. Если без требуемых знаний производить какие-то манипуляции с настройками, то это может повредить авто. Поэтому не со всеми функциями БК следует работать самостоятельно, если нет требуемой квалификации.

Установка

Установим бортовой компьютер на Шевроле Нива вы создадите себе более комфортные эксплуатационные условия своим авто. Для того чтобы установить данное устройство себе в автомобиль нужно проделать следующие действия:

  1. Отключаем АКБ
  2. Демонтируем облицовку приборной панели. Для этого вынимаем пару заглушек и выкручиваем саморезы
  3. Открутив саморезы аккуратно тянем панель на себя. Имеющиеся там разъёмы пока не отсоединяем
  4. Отсоединяем от панели два штекера индикации сдавив имеющиеся там фиксаторы.Имеющийся там штекер с шестью контактами предназначен для подключения данного компьютера. БК может оснащаться специальным входом «зажигания» в который подключается первый кабель имеющийся на данном штекере.
  5. Протягиваем все нужные провода и подключаем их к бортовому компьютеру и к имеющемуся OBD выходу. Если отсутствует иммобилайзер то на месте заглушки должна стоять специальная перемычка 18-9. В случае ее отсутствия необходимо при помощи коннектора с кабелем замкнуть контакты.


Бортовой компьютер Multitronics UX-7

Светодиодный дисплей

3-значный светодиодный дисплей зеленого или оранжевого цвета с возможностью регулировки яркости «день / ночь».

16-разрядный процессор

Мощный 16-разрядный процессор обеспечивает большую точность и скорость работы.

2 типа крепления

Бортовой компьютер комплектуется двумя типами съемных передних панелей, устанавливается в место свободного выключателя. Может быть установлен на следующие автомобили:

  • Lada Granta
  • Лада Калина / Калина-2
  • Лада Приора / Приора-2
  • Лада 110
  • Лада Самара-2
  • Chevrolet NIVA,

а также на другие бензиновые (инжекторные) и дизельные автомобили, протоколы диагностики которых поддерживаются прибором.

Поддержка протоколов

Поддерживается большое количество оригинальных и универсальных протоколов диагностики автомобилей. Это позволяет установить прибор не только на отечеcтвенные автомобили, но и на многие иномарки.

Простая установка

Бортовой компьютер подключается только к колодке диагностики автомобиля.

Поддержка доп. систем

Поддерживается чтение и сброс кодов неисправностей множества дополнительных систем отечественных автомобилей (ABS, ESP и др.).

Предупреждение о неисправности сразу при ее возникновении

При возникновении ошибки в ЭБУ автомобиля бортовой компьютер сразу же предупредит о факте ее возникновения. Таким образом, водитель сразу же будет проинформирован о нештатной работе систем автомобиля.

Калибровка бака

Отображение остатка топлива в баке без проведения калибровки в режиме чтения остатка уровня топлива по данным ЭБУ (для некоторых протоколов). В случае некорректных показаний существует возможность произвольной калибровки бака по 2 точкам (полный и пустой бак).

Обновление через интернет

Бортовой компьютер поддерживает самостоятельное обновление программного обеспечения с помощью опционального кабеля “Multitronics ШП-4” либо K-Line адаптера.

Температура АКПП

Отображение температуры трансмиссионной жидкости автоматической коробки передач Jatco и роботизированной коробки переключения передач AMT ZF 2180, а также предупреждение о перегреве АКПП.

Предупреждение о превышении скорости

Сигнал при превышении установленной границы и сигнал «бип» при снижении скорости меньше установленной границы. Данный способ позволяет определить момент превышения скорости и возврата к допустимому скоростному режиму, не отвлекаясь от контроля за дорогой.

Пример использования: порог скорости составляет 60 км/ч, режим движения — трасса / город. При выезде за черту города и превышении порога по скорости 60 км/ч звучит предупредительный сигнал (подается только 1 раз при превышении порога по скорости, дальнейшие предупреждения о превышении скорости отсутствуют). При подъезде к населенному пункту, в котором действуют ограничение по скорости, следует снизить скорость движения, при этом в момент достижения скорости 60 км/ч прозвучит сигнал «бип», свидетельствующий о том, что скоростной режим не нарушается. После проезда населенного пункта и увеличения скорости свыше 60 км/ч, опять прозвучит предупредительный сигнал. Таким образом, возможно контролировать оптимальный скоростной режим, не отрывая взгляд от дороги.

Габариты

Бортовой компьютер предупредит о невыключенных габаритах после окончания поездки (Lada Granta).

Купил б/у комбинацию приборов от 2115 VDO с двумя ЖК дисплеями. Когда покупал продавец с пеной у рта доказывал, что я не смогу ее поставить на карбовое авто и что она идет чисто на инжектор.
Для проверки ее работоспособности мне давалось всего два дня. Сумел проверить на столе даже не подключая на авто. Потребовался только блок питания и несколько проводов и датчик скорости 2110.

Новая комбинация приборов для приборной панели Нивы

clip_image002.jpg

clip_image003.jpg

clip_image004.jpg

clip_image005.jpg

clip_image006.jpg

Еще прикупил кожух комбинации приборов от 21214М. Думал не найду. Оказалось, они уже давно лежат на авторынке.

clip_image007.jpg

clip_image008.jpg

Ну и панель начинает приобретать законченный вид.
Завтра планирую полноценную установку КП на авто. Соответственно, что и как делал подробно опишу.

2. Установка приборов от ВАЗ 2115 в Ниву

Отличная пошаговая инструкция по перекидыванию проводов приведена ниже. Всё делал по описанию. Распечатал таблицу и вычеркивал каждый шаг чтоб не запутаться.

От себя лишь добавлю распиновку контактов комбинации приборов 2115/2110 VDO и какой провод нужно перекинуть из Нивской колодки. Б — белый, К — красный.

Колодка белого цвета (Х1)
1 — масса — К6 и проложить новый провод "масса" датчика скорости контакт №1
2 — Низковольтный вход тахометра (на карбюраторе не подключается) — пустой
3 — Высоковольтный вход тахометра (подключается на карбюраторе) — К3
4 — "+"аккумуляторной батареи — кидается новый провод к контакту 30 замка зажигания.
5 — К датчику температуры охлаждающей жидкости — Б13
6 — Габариты — Б3
7 — Подсос — управление по массе.
8 — CHECK ENGINE (+ или — лампы CHECK ENGINE, не разбирался!)
9 — CHECK ENGINE (+ или — лампы CHECK ENGINE, не разбирался!)
10 — + 12В — Б4
11- К выключателю стояночного тормоза — К8
12 — провод на обмотку возбуждения генератора Б12 или Б6 в зависимости от того какая приборка стояла на Ниве.
13 — К датчику контрольной лампы давления масла — К12

Колодка красного цвета (Х2)
1 — К датчику температуры окружающего воздуха (только у комбинации приборов с двумя окнами 2115)
2 — + 12В — К2 и проложить новый провод для питания датчика скорости +12В контакт №3
3 — масса — протянуть провод от нового Б1
4 — К регулятору освещения приборов (подсветка приборов) — К4
5 — К переключателю указателей поворота (правый борт) — проложить новый провод к кнопке аварийной остановки контакт №1
6 — К переключателю указателей поворота (левый борт) — проложить новый провод к кнопке аварийной остановки контакт №3
7 — К датчику уровня тормозной жидкости — К13
8 — К бортовому компьютеру (не используется)
9 — Сигнал с датчика скорости — проложить новый провод к датчику скорости, контакт №2.
10 — К датчику уровня топлива — Б11
11 — Лампа "дальний свет" — Б2
12 — лампа аварийной остановки ( не используется) — я на эту лампу повесил индикатор задних противотуманных фонарей Б8
13 — К клемме "50" выключателя зажигания — К7

Для установки я приобрел следующие детали:
1. Комбинацию приборов 2115 VDO с двумя окошками. Есть с двумя окошками, но вместо часов с термометром в нее встроен бортовой компьютер, вот он ка карбе работать не будет.
2. Датчик скорости 2111.3843 (51.3843) 6 ипульсный с прямоугольным разъемом. Бывают еще с круглым.
3. Жгут проводов трамблера 2108. С него понадобиться разъем с проводами датчика Холла и просто провода для изготовления перемычек между разъемами приборки и тд.
4. Клеммы мама узкие 2108
5. Клеммы мама широкие 2101
6. Клеммы папа широкие 2101
7. Изолента
8. Колодка одинарная
9. Колодка двойная

Из инструмента: обжимка клемная, кусачки, нож канцелярский, часовая отвертка.

И так по порядку.
Вначале я распоторошил жгут проводов трамблера 2108. Разъем датчика Холла и три длинных провода используются для подключения датчика скорости.
Распиновка контактов на датчике скорости: 1- +12В
2 — сигнал, 3 — -12В (масса). Контакты обозначены как на самом датчике скорости, так и на разъеме, так что, не ошибетесь. После чего, заизолировал провода изолентой.

Клеммы из разъемов достаются подгибанием усика, держащего их в пластиковой колодке часовой отверткой.

clip_image009.jpg

датчик скорости 2110 и его жгут

Затем по распечатанной инструкции с Нивофорума перекидывал по порядку провода и вычеркивал каждый пункт. Не забывая проверять цвета проводов. У меня всё сошлось. И так же как в инструкции Б6 у меня оказался проводом зарядки. Его расположение зависит от модели приборки.
Еще я провод с концевика подсоса подцепил на приборку, а провод блокировки дифференциала перекинул на родную лампу подсоса (та что встроена в панель). На лампу аварийки я кинул провод с включения задних противотуманных фонарей. По логике типа как "внимание", так как включаю их только в тумане то логично!
Без внимания я оставил только провод обогрева заднего стекла. Потом сделаю нормальный дополнительный индикатор с обозначениями и перекину на него блокировку, задние фонари и обогрев.

Пока указатель уровня топлива завышает показания потому что сопротивление 21213 датчика в баке немного не соответствует 2115. Зато идеально подходит датчик уровня топлива от 2121, единственное в нем нет трубки под обратку. Но скрещиванием датчика 21213 и 2121 можно получить нужный датчик.
Тахометр, спидометр и указатель температуры показывают всё без вопросов.

clip_image010.jpg

clip_image011.jpg

Подсветка на зеленых светодиодах

Еще немного поигрался с подсветкой — поставил зеленые светодиоды на общую подсветку и сверх яркие белые на SMD светодиодах в подсветку ЖК дисплеев.

Провода с датчика скорости вывел через отверстие для троса спидометра, но вот трос сам вынуть так и не смог. Через отверстие не проходят накидные гайки. Пробовал его достать в обе стороны - не проходит ни в одну. Пока бросил его в салоне. Завтра распилю его болгаркой и вытащу. В отверстие вставлю резиновую заглушку с отверстием для провода.

Всем привет! Купил себе бк multitronics TC750. Устанавливать решил на торпедо посередине. Для прокладки шлейфа снимал приборку, просовывается все за 2 минуты. Дальше самое интересное. Схемы подключения для простой нивы в инструкции нет, есть только для шеви (хотя то что там есть инструкцией не назовешь). Вообщем подключение такое: основной разъем подсоединяется к мозгам, там ничего не перепутаешь (сначала я подключил только шлейф, доп проводку не трогал, о ней позже). В инструкции описан еще один разъем, в котором надо воткнуть перемычку: так вот это разъем иммобилайзера, у меня его нет и искать его не надо (спасибо мужику из техподдержки, он терпеливо и точно ответил на все мои вопросы). Теперь о доп проводке: 1 провод это датчик температуры, 2 подключается к зажиганию (чтобы комп включался и отключался при заводе машины, иначе процесс выключения занимает много времени), 3 подключается к габаритам (комп будет напоминать о не включенных и не выключенных габаритах), 4 к датчику топлива (нам не подходит из-за врущего датчика, точнее будет расчетное значение, которое комп сам считает) [доп проводку себе не подключал — времени еще не было, но планирую]

Сейчас пишу с телефона, поэтому пока кратко, если есть какие вопросы задавайте, частично работу компа уже освоил. Запись буду обновлять.

Уже прошло не мало времени с тех пор как появились первые примитивные автомобили и вот настало время, когда железный конь получил свои, хоть и не настоящие, электронные мозги – бортовой компьютер (БК). Бортовой компьютер представляет водителю важную информацию об автомобиле, его местоположении, погоде, времени… И сегодня пойдет речь о выборе бортового компьютера для автомобиля Нива 21214.

  • Для инжекторных двигателей. Выбор очень огромен, с множеством функций и вспомогательных оповещателей. Стоимость и качество сбалансированы;
  • Для карбюраторов. Ситуация немного острее стоит, так как выбор не большой и придется по потеть, чтобы найти подходящие модели;
  • Универсальный: с самого названия понятно, что монтаж осуществляется на любой автомобиль, без разницы. Как правило, это на лобовое стекло, а там по желанию владельца.


Преимущественное большинство девайсов имеют такие функции: индивидуальное программирование даты техосмотра, сигнальные оповещатели, превышение допустимой температуры, прогноз погоды. Конечно, чем дороже устройство, тем больше функций оно может предоставить.

Существует еще и такой тип как бортовой компьютер для строго конкретной модели. сегодня каждый автомобильный производитель начал выпускать свои собственные «электронные мозги» под свои марки.

Нестандартные бортовые механизмы, в большинстве случаев, устанавливаются на центральную консоль и крепятся с помощью двухстороннего скотча. Таким образом, в случае необходимости можно оперативно переместить его или вообще снять. Если водитель не желает марать торпеду, он может приобрести автомобильный держатель, на подобии как для навигаторов, благо выбор модификаций позволяет это выбрать.


Заключение

Иметь в машине бортовой компьютер для Шевроле Нива стало не только модно, но и практично. Изучив функционал устройств вы без труда поймете, какой лучше вариант выбрать. Современные вариации не только сигнализируют о проблеме, но и позволяют переключать стандартные опции одним нажатием. Руки при этом остаются свободными для управления машиной. Поставить устройство можно в универсал или любой другой тип кузова.

Любой штатный прибор можно при желании или необходимости подключить к компьютеру. После этого вся поступающая с них информация будет высвечиваться непосредственно на дисплее. Если самостоятельно процесс подключения не выполняется, рекомендуем всего обратиться за помощью к специалистам — они проведут быструю и профессиональную отладку все функций.


БК от компании Pilot. Главной особенность данной модели является то, что она подходит почти для всех карбюраторных моделей Ваз. Модель не может похвастаться огромным количеством функций, но это не мешает ей выполнять основные задачи. Простота в управлении (всего две кнопки) позволяет легко и быстро получить автовладельцу всю нужную информацию.


Следующий БК – Вираж Престиж. Данный вид БК устанавливается на автомобилях с инжекторным двигателем. Отличается хорошим графическим сопровождением на жидкокристаллическом экране и большим функционалом, который удовлетворит потребности любого автовладельца. Недостатком этой модели является цена.


Для тех, кто ищет соотношение «цена-качество-возможности», отлично подойдет БК от компании Штат. За сравнительно деньги, у вас будет устройство, которое оснащено цветным ЖК и всеми важными функциями.


БК от компании Pilot. Главной особенность данной модели является то, что она подходит почти для всех карбюраторных моделей Ваз. Модель не может похвастаться огромным количеством функций, но это не мешает ей выполнять основные задачи. Простота в управлении (всего две кнопки) позволяет легко и быстро получить автовладельцу всю нужную информацию.

Следующий БК – Вираж Престиж. Данный вид БК устанавливается на автомобилях с инжекторным двигателем. Отличается хорошим графическим сопровождением на жидкокристаллическом экране и большим функционалом, который удовлетворит потребности любого автовладельца. Недостатком этой модели является цена.


Для тех, кто ищет соотношение «цена-качество-возможности», отлично подойдет БК от компании Штат. За сравнительно деньги, у вас будет устройство, которое оснащено цветным ЖК и всеми важными функциями.


Бортовой компьютер Штат unicomp-600 для ВАЗ и иномарок


Бортовой компьютер Орион БК-08


Бортовой ШТАТ unicomp-400mkl для ВАЗ


Бортовой компьютер Орион БК 06 для карбюраторных двигателей


Бортовой компьютер Мультитроникс vc 731 на ВАЗ и иномарки


Бортовой компьютер Орион БК-07


Бортовой компьютер Штат unicomp 400 для ВАЗ и иномарок


Бортовой компьютер Мультитроникс vc 730 на ВАЗ и иномарки


Бортовой компьютер Мультитроникс tc 750 на ВАЗ и иномарки


Бортовой компьютер Мультитроникс rc 700 на ВАЗ и иномарки


Бортовой компьютер Мультитроникс cl 550 на ВАЗ и иномарки


Установочный комплект ШТАТ 115 на Лада Нива 4х4 инжектор


Бортовой компьютер Мультитроникс mpc 800 автономный на ВАЗ и иномарки


Бортовой компютер Орион БК 03 для карбюраторных двигателей


Бортовой компьютер Мультитроникс tc 740 на ВАЗ и иномарки


Бортовой компьютер Мультитроникс vg 1031s на ВАЗ и иномарки


Бортовой компьютер Мультитроникс se 50v на ВАЗ и иномарки


Бортовой компьютер Престиж v55-01 для ВАЗ, ГАЗ, УАЗ


Бортовой компьютер Мультитроникс vg 1031upl на ВАЗ и иномарки


Бортовой компьютер Мультитроникс ri 500v на ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и иномарки


Бортовой компьютер Мультитроникс ri 500 на ВАЗ и иномарки


Бортовой компьютер Мультитроникс tc 50upl на ВАЗ и иномарки

Бортовой маршрутный компьютер для автомобилей Ваз Нива 2121, 2131 – это интеллектуальная комплексная система сбора, хранения и отображения информации о различных параметрах работы систем автомобиля. Бортовой компьютер устанавливается в штатное гнездо панели приборов Вашего автомобиля, сохраняя дизайн салона.
Следует отметить, что бортовой маршрутный компьютер не мешает диагностике автомобиля при прохождении технического обслуживания на фирменом СТО. Более того, позволяет определить ошибки системы впрыска топлива и удалить их самостоятельно ( тем самым экономя на диагностике минимум 300руб за одну ошибку ), если Вы находитесь в поездке или за городом , а на комбинации приборов загорелась надпись CHECK ENGINE то персональный диагност у Вас под рукой.. Бортовой компьютер поможет Вам рассчитать мгновенный и средний расход топлива на 100 километров пробега, остаток топлива в баке и прогноз пробега на этом остатке, предупредит о критических состояниях двигателя (опасной перегрев и недопустимое напряжение бортовой сети), подскажет, когда подошло время делать ТО и многое, многое другое.
Так же есть такая разновидность Бортового компьютера с комбинацией приборов. Функционально она выполняет все те же параметры , что и простой Бортовой компьютер, но плюс в том, что Вы получаете красивую панель и удобство в управлении БК.

Чтобы оформить заказ по телефону:

Не нашли нужный товар?

Оформите индивидуальный заказ на него



Сіз Қазақстаннансыз ба?

Вы из Казахстана?

Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь на сбор файлов cookie

Популярные бортовые устройства

Если вы решили поставить БК на автомобиль Шеви Нива, для начала следует определиться с выбором. Ниже приведены наиболее популярные модели девайсов.


БК в центральной консоли Нивы

Штат «Matrix»

Данная модель считается одной из самых ходовых. На отечественные внедорожники этот девайс ставится вместо управляющего модуля контрольных индикаторов, а функции этого модуля впоследствии будет выполнять сам БК. Устройство характеризуется наличием энергонезависимой памяти, благодаря чему девайс может сохранять все необходимые данные даже если будет отключена АКБ.

  • устройство позволяет определять средний и оптимальный расход горючего;
  • опция контроля качества используемого горючего, а также его расхода;
  • корректировка расчета пробега;
  • выставление необходимых пороговых значений для активации охладительной системы;
  • контролирование расхода воздушного потока, а также положения заслонки дросселя;
  • предупреждение водителя о перегреве силового агрегата, состоянии АКБ, а также уровня напряжения в бортовой сети;
  • предупреждение водителя о необходимости замены расходных материалов — свечей зажигания, моторной и трансмиссионной жидкости, воздушного фильтрующего элемента и прочих компонентов (автор видео — Петр Подсевной).

Prestige

В данном случае речь идет о модели Prestige V55-01. Как показывает практика, эта модуль БК для Нива — сравнительно неплохой вариант, девайс фиксируется на центральной консоли. Следует отметить, что устройство совместимо с многими видами ЭБУ, то есть по сути, оно является универсальным. В случае с автомобилями Нива Шевроле, установка этой модели актуальная на транспортные средства, выпущенные до 2009 года. Более поздние модели оснащаются другими блоками управления, с которыми эта модель несовместима.

Multitronics

В этом случае хотелось бы выделить модель С-570. Этот БК является маршрутным, по крайней мере, так заявил производитель, но по факту такой компьютер представляет собой полноценный диагностический девайс, обладающий большими возможностями. Устройство оснащается экраном, на котором высвечиваются данные об основных параметрах функционирования силового агрегата. В частности, это таксометр, определяющий пробег авто на определенном участке, эконометр, позволяющий выбрать оптимальный режим для экономии топлива, а также опция контроля качества горючего (автор видео — Sergei Chekhonin).

бортовой компьютер?

ОТ СОВЕТСКОГО ИНФОРМБЮРО!

Ответ от производителя: Базовый 23-й
24-й это 23-й с голосовым модулем (синий или цветной)
42-й в отличии от 23-го имеет более крупный дисплей (голосовой),(синий или цветной)

Читайте также: