Как подключить электрику фаркопа ниссан патфайндер

Опубликовано: 19.05.2024

Долго тянул с установкой фаркопа за ненадобностью. С началом дачного сезона дошли руки. Выбирал еще зимой, подробности выбора тут .
Желания по фаркопу были следующие: самостоятельная легкая установка без снятия бампера, бампер сильно не резать, не хочу длинный торчащий крюк и хочу красивый на мой взгляд эстетический вид.
Поэтому мой выбор пал на ДЗК RA412.
Хочу отметить, очень странную вещь с которой вы можете столкнуться при покупке данного фаркопа.
У производителя на Авиамоторной улице в Москве стоит 6100, в фаркоп.ру 5600, но в течение 10 дней. Мне горело и я купил в alta-karter.ru/farkop/nis…r/r51/dzk-RA412-1073.html тоже за 5600, но без ожидания. Правда доставка 300 рублей. Так же купил универсальную розетку с проводкой за 600 рублей. Итого 6500 рублей.
Сей девайс на мой взгляд очень уверенный и тяжелый, но в установки простой.

Поэтому после самостоятельной замены задней ступицы, подробности тут, пока машина поднята, начал установку:
1. Опускаем запаску и отодвигаем в сторону.
2. Открывается вид на 6 отверстий под болты в усилительной балки бампера. Над ней пенопласт, который для правильного крепления надо немного подрезать. Резал ножом.

3. Дальше поставил верхнюю пластину и проверил совпадение отверстий болтом. Все гуд.
4. Примерил основную конструкцию фаркопа — надо подрезать не видимый участок бампера примерно 2 см в глубину и шириной в 10 см. На фото с необходимыми инструментами отрезанный кусок на листке бумаги — инструкции.

5. Ставим основную конструкцию и закрепляем один болт. Не очень удобно одному это делать, но после первого болта все легко.
6. Вставляем остальные 5-ть болтов и затягиваем ключ на 17 на болт и еще один на гайку. В моем случае помог разводной.
7. Крепление основной конструкции заняло 40 минут. И времени на проводку не осталось. Только повесил розетку для полноты картины и закрепил провода в пакете за бампером — установлю позже, кстати буду очень благодарен за совет, как аккуратно провести к фонарям без снятия бампера и разбора салона ?

В квадрат вставляется быстро съемный крюк. А так же этот квадрат можно использовать под крепление велосипедов и домкрата, но я таким не балуюсь :)
Далее немного фоток

Какой жгут проводов у прицепа Nissan Pathfinder?

Почему мы должны соединять жгут проводов с прицепом Nissan Pathfinder?

  • Прочное шасси для прицепа…
  • Подходящие колеса.
  • Электрическое соединение.
  • Номерной знак на виду.
  • Повторитель стоп-сигнала.
  • Повторитель светофора.
  • Повторитель поворотника.
  • Подсветка номерного знака.
  • Повторитель противотуманных фар.

Чтобы удовлетворить все электрические требования, вам необходимо: установите соединение жгута проводов на прицеп-сцепку вашего Nissan Pathfinder . Мы сосредоточимся на этом в этом посте, если вы хотите узнать как установить фаркоп на Nissan Pathfinder, пожалуйста, откройте для себя нашу страницу содержания по этой теме.

Какое электрическое соединение имеет сцепное устройство Nissan Pathfinder?

  • Электрическая вилка 7-контактная для прицепа Nissan Pathfinder, 7-контактная : Это традиционная вилка, которая будет использоваться на всех сцепных устройствах Nissan Pathfinder. Это электрическое соединение позволит вам передавать все функции освещения, необходимые для задней сигнализации вашего прицепа, вы найдете вилку для каждой функции (левый и правый указатели поворота, масса, противотуманные фары, левый и правый габаритные огни, левый и правый тормоз свет).
  • Электрическое подключение прицепа с 13-полюсным штекером для Nissan Pathfinder: Эта система розеток специально используется для домов на колесах, которым требуется 12 вольт внутри для питания различных электрических устройств в кабине. Такое подключение требует использования адаптера. Дополнительные контакты будут обеспечивать постоянное питание 12 В (для подзарядки аккумулятора в прицепе) и используемое питание 12 В (для использования оборудования 12 В при включенном автомобиле).

Как подключить жгут проводов Nissan Pathfinder?

В заключение этой страницы содержания мы довольно быстро объясним вам как подключить жгут проводов вашего Nissan Pathfinder .

Как произвести подключение жгута проводов старого Nissan Pathfinder?

  • Снимите облицовку багажника с вашего Nissan Pathfinder, чтобы получить доступ к блоку задних фонарей.
  • Найдите провода, соответствующие каждой из функций задних фонарей.
  • Подсоедините их к ушкам на жгуте проводов на сцепном устройстве.
  • Закройте все это вниз.

Как подключить жгут проводов на недавнем Nissan Pathfinder?

  • Вы можете использовать мультиплексируемую коробку, вы найдете конкретные для своего Nissan Pathfinder и универсальных моделей. Выбор за вами в соответствии с вашим бюджетом, знайте, что универсальная версия стоит от 30 до 60 евро.
  • Снимите облицовку багажника с вашего Nissan Pathfinder, чтобы вы могли провести кабели от коробки к передней части Nissan Pathfinder и подключить их к блоку предохранителей.
  • Эффективно установите обстоятельства в багажник.

Как подключить питание к прицепу Nissan Pathfinder?

Наконец, чтобы завершить эту страницу содержания, мы довольно быстро объясним вам как подключить дом на колесах к вашему Nissan Pathfinder . Чтобы добиться этого, вам автоматически нужно будет пройти один из предыдущих шагов, вам нужно выбрать тот, который означает вашу модель и ваш бюджет. После того, как вы это сделаете, последним шагом будет покупка адаптера с 7-контактной вилки на 13-контактную вилку, чтобы вы могли использовать 12-вольтный ток в вашем доме на колесах. Эти адаптеры бывают разных цен, вам нужно будет рассчитывать от 15 до 40 евро. Все, что вам нужно сделать, это подключить его к 7-контактному разъему.

Если у вас возникнут дополнительные вопросы о Nissan Pathfinder, не стесняйтесь обращаться к нам. Nissan Pathfinder категория.

Подключение фаркопа к электрической схеме автомобиля очень ответственная часть роботы во время установки и монтажа прицепного устройства. Поскольку светотехника прицепного средства должна быть в постоянно рабочем состоянии и не создавать дополнительной нагрузки на электрооборудование автомобиля. В сцепном устройстве конструктивно предусмотрено место под подключение розетки фаркопа, так называемый контактный разъем. Разъем фаркопа преимущественно стандартный, но производителей прицепов много и поэтому существует два типа разъемов (семи жильный и тринадцати жильный). Семижильная розетка преимущественно используется во время подключение электрики фаркопа отечественного производства, тринадцати жильная розетка – европейского или американского.

Схема подключения фаркопа , то есть цветовая расшифровка с соответствующим назначением проводов, равным образом, как и чертеж фаркопа должна быть детально описана в инструкции, прилагаемой производителем к изделию. Также схема розетки фаркопа детально описана на официальном сайте завода изготовителя. Если розетка фаркопа по количеству проводов не совпадает с гнездом прицепа, рекомендуется использовать специальный адаптер (переходник). Чтобы электрический фаркоп работал исправно, все провода перед монтажом в розетку нужно пропаять и протянуть в гофрированную трубу, которая, будет защищать элетропакет от механических повреждений. Перед тем как подключить фаркоп, нужно очистить багажный отсек автомобиля от лежащих в нем вещей и после этого разобрать багажник, так, чтобы был доступ к крыльям. После этого электрика для фаркопа подключается к правому и левому сигналу поворота. Если, электрическая схема фаркопа предусматривает наличие противотуманных фар их тоже нужно подключить к соответствующему по цвету проводу. Когда подключение электропакета завершено и все провода подключены, их нужно собрать в жгуты и укрепить к стенкам багажного отделения так, чтобы они не выступали из-за обшивки багажника, не перегибались и не контактировали с острыми краями кузова.


Когда схема фаркопа собрана, можно собирать элементы обшивки багажника, подсоединить прицеп и проверить исправность работы задних фонарей, габаритных и тормозных огней. Несложная схема электропакета позволяет проделать все операции с монтажа самостоятельно, хотя крайне рекомендуется перед началом работ проконсультироваться со специалистами.

Долго тянул с установкой фаркопа за ненадобностью. С началом дачного сезона дошли руки. Выбирал еще зимой, подробности выбора тут .
Желания по фаркопу были следующие: самостоятельная легкая установка без снятия бампера, бампер сильно не резать, не хочу длинный торчащий крюк и хочу красивый на мой взгляд эстетический вид.
Поэтому мой выбор пал на ДЗК RA412.
Хочу отметить, очень странную вещь с которой вы можете столкнуться при покупке данного фаркопа.
У производителя на Авиамоторной улице в Москве стоит 6100, в фаркоп.ру 5600, но в течение 10 дней. Мне горело и я купил в alta-karter.ru/farkop/nis…r/r51/dzk-RA412-1073.html тоже за 5600, но без ожидания. Правда доставка 300 рублей. Так же купил универсальную розетку с проводкой за 600 рублей. Итого 6500 рублей.
Сей девайс на мой взгляд очень уверенный и тяжелый, но в установки простой.

Поэтому после самостоятельной замены задней ступицы, подробности тут, пока машина поднята, начал установку:
1. Опускаем запаску и отодвигаем в сторону.
2. Открывается вид на 6 отверстий под болты в усилительной балки бампера. Над ней пенопласт, который для правильного крепления надо немного подрезать. Резал ножом.

3. Дальше поставил верхнюю пластину и проверил совпадение отверстий болтом. Все гуд.
4. Примерил основную конструкцию фаркопа — надо подрезать не видимый участок бампера примерно 2 см в глубину и шириной в 10 см. На фото с необходимыми инструментами отрезанный кусок на листке бумаги — инструкции.

5. Ставим основную конструкцию и закрепляем один болт. Не очень удобно одному это делать, но после первого болта все легко.
6. Вставляем остальные 5-ть болтов и затягиваем ключ на 17 на болт и еще один на гайку. В моем случае помог разводной.
7. Крепление основной конструкции заняло 40 минут. И времени на проводку не осталось. Только повесил розетку для полноты картины и закрепил провода в пакете за бампером — установлю позже, кстати буду очень благодарен за совет, как аккуратно провести к фонарям без снятия бампера и разбора салона ?

В квадрат вставляется быстро съемный крюк. А так же этот квадрат можно использовать под крепление велосипедов и домкрата, но я таким не балуюсь :)
Далее немного фоток

Ниссан на Складочной

Привет всем! Меня интересует схема проводки на фаркоп от штатных разъемов. Кто с этим сталкивался прошу помочь..

Или у кого он уже есть, просто сфотографировать проводку. или как-нибудь еще
мучаюсь уже 2 день =\

Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT черный SE+2007
Hyundai Santa Fe 2010 197 сил - резвый трактор
KIA Sorento 2014 197 сил - второй резвый трактор

Да, я злой модератор!

Я сам не ставил. NikitoZ-у расписал те провода которые помню. Я думаю он уже поставил фаркоп и распишет все подробнее.

Nissan Qashqai 2.0 4WD CVT черный SE+2007
Hyundai Santa Fe 2010 197 сил - резвый трактор
KIA Sorento 2014 197 сил - второй резвый трактор

Да, я злой модератор!

Итак после некоторых танцев с бубном мне-таки удалось поставить фаркоп на свой кашак!
В левой части багажника, под кровлей есть скрепленные вместе провода. Там же, чуть ближе к бамперу находится разъем в 8 гнезд: 7-используются для прицепа, 1 - типа для парктроника (белый с синей полоской..на нем постоянное питание)
Вот "расцветовка" этих 7 проводов в соответствии с лампами:
коричневый-лев.поворот
желтый-задний птф
черный-масса
зеленый с черной полоской-правый поворот
желтый с зеленой-задний ход
красный с белой-стоп-сигнал
красный с синей-габариты.

В качестве ответной части разъема использовал штырьки(см. на фото). Важно отметить что с такой шириной штырька, он уже входит туго, так что брать больше по размеру не стоит(а лучше всего оценить самому какой должен быть штырек, судя по разъему). Припаяв к ним соответствующие провода розетки фаркопа и изолировав их друг от друга термоусадкой, засунули в разъем. Затем снимаем бампер, оба задних колеса, при этом боковые молдинги над колесными арками полностью можно не снимать. Вобщем-то это и были самые сложные работы, т.к. если сломаешь крепления бампера, то встанет он криво как этом было показано на соседнем форуме. Поэтому важно использовать книгу по тех.обслуживанию кашкая, в которой все ясно и четко прописано что и как снимать, чтобы ничего не сломать я скачал его с инета.

Далее, жгут проводов от фаркопа просунул через ту же заглушку, куда идет провод на заднюю ПТФ(запас лучше оставить побольше иначе когда будешь ставить бампер, провода к розетке фаркопа может нехватить!, на фотке видно, как мне пришлось вырезать квадратный сантиметр из-за нехватки длины провода.) С установкой фаркопа проблем не было, т.к. в днище имеются все необходимые для этого отверстия.(см. фото)
Марка фаркопа 4357а BOSAL групп, стоимость 6 тысяч, вырез в бампере 5 на 6 см, сверху невидно вообще, да и снизу тоже =) сам крюк снимается легко, открутить только 2 болта.
Вобщем кайфую от экономии в 10-15 тысяч И не сколько не жалею что проделал всю работу сам) Чего и вам желаю!
p.s. фаркоп прошел испытание: две путевки по 500 кг цементу до гаража, и заведенная с толкача двенашка ;)

Читайте также: