Как подключить подогрев сидений на ваз 21214

Опубликовано: 19.05.2024

Установил кресла со встроенным подогревом. Как сказали установщики подогрев стандартный, тот, который сейчас ставят на ВАЗе. Подключать решил сам, попробовать свои силы, так сказать. Надо заметить, что это вообще мой первый опыт по "связям" с автомобильной электрикой, и, если бы не помощь ALER'а в разработке схемы и его ответы на все мои глупые вопросы, то этой статьи не было бы.

Итак, было куплено:
- две кнопки с подсветкой и индикатором включения от 15-ой вазовской панели двухпозиционные: отжата/нажата; в комплекте с кнопками идут их ответные части с проводами:

- 2 четырехконтактных или пятиконтактных реле;
- 2 отдельных предохранителя с колодками на 25 А (поставил только один);
- 6 метров силового провода на 2 мм 2 ;
- 5 метров двухжильного провода на управление 0,5 мм 2 ;
- штекер к креслам для подключения;
- штук 20 клемм под реле (про запас);
- 3 клеммы-кольца: 2 шт. на массы нагревателей, 1 шт. на аккумулятор;
- 5 клемм на колодки кнопки - маленьких (на всякий случай);
- 10 "хулиганов" (для врезки в провода).

Примечание. "Хулиганом" продавцы магазина называли такую пласмассовую колодку около 1 см в длину и ширину и 2 см в длину с желобками внутри, в которые параллельно через боковой разрез вставляются два провода. Когда они вставлены, сверху пассатижами зажимается металлическая зубастая пластинка (она прорезает изоляцию. обеспечивая контакт между этими проводами), а затем защелкивается пластиковая крышечка. Тут главное чтоб провод лежал точно в желобке и был не особенно тонким, чтобы пластинка до него достала. У меня на одном хулигане на массу контакта так и не получилось - пришлось рядом просто врезаться и изолентой изолировать скрутку.

Итого общий бюджет составил 495 рублей.

Порядок работ

Снять пластиковую обшивку у левой ноги водителя (за ней спрятаны все провода). Снять бороду и пластиковый кожух тоннеля. Снять крышку тоннеля и кожух ручника.

Для того чтобы снять кожух тоннеля, необходимо снять как минимум пассажирское сиденье. Водительское придется снимать, чтобы поставить все на место.

Монтаж выполнялся согласно схеме, любезно составленной ALER'ом:

Пояснения по монтажу

Кнопки размещены на обшивке тоннеля.

Силовой провод велся напрямую от аккумулятора через штатное отверстие слева в моторном отсеке в салон. Реле прятал за бороду, предохранитель просто висит там рядом.

На водительское сидение длину провода надо оставлять около 1,2 метра, на пассажирское +30 см так, чтобы все легло под тоннель, и была возможность беспрепятственной регулировки хода кресел.

Массу на подогреватели вывел двумя кольцевыми клеммами на крепление ручника. Оставлять надо около 40 см.

Подключение управления, индикации и подсветки кнопок осуществлялось двухжильным проводом. Цеплялся в бороде по схеме. Длину надо делать такую, чтобы при отсоединенной бороде и снятом кожухе тоннеля кнопка свободно дотягивалась до крепления ручника.

Ну тут придется набраться терпения и вооружиться шилом для поиска дырок для всех вывернутых саморезов под стандартной или не очень шумоизоляцией. Процесс утомительный и неудобный, требующий крайнего сосредоточения и времени.

Что получилось

При сборке оказалось, что высоты кожуха для нижней кнопки в том месте, где она стоит у меня не хватает, т.е. для кнопки и колодки место есть, но провода так сразу в стороны не гнутся, и получается, что они ее выталкивают и кособочат. Тут есть несколько вариантов: поднимать выше, ставить две кнопки рядом по горизонтали или, как пришлось сделать мне - соединять провода с кнопкой напрямую без колодки.

Итак, сегодня сделал давно задуманное - капитально поставил регуляторы нагрева накидок.

Отключение при выключении зажигания решил все-таки не делать. Оно конечно удобнее, но что-что, а подогрев я никогда выключать не забывал. Впрочем, поставить релюшку дело недолгое, если уж будет необходимость - поставлю.

Собственно, что подтолкнуло - ну посмотрите сами - не очень приглядная картина, правда? (Сорри. почему-то на фото салон грязнее, чем на самом деле. )

Большой плюс накидок Жаrа помимо презентабельного внешнего вида - разъем на самой накидке. То есть при необходимости легко можно их снять.:

Снимаем накладку тоннеля. Все остальное делается дома, в тепле, не торопясь.

Далее. Разбираем регулятор. Смотрим, как он устроен, собственно. Ничего такого сверхестественного:

Начинаем примерять, как будет лучше смотреться. Либо просто приклеиваем корпус, либо оставляем одни регуляторы. Очень не хотелось, чтобы на новой машине смотрелось по-колхозному. Хотел даже просто кнопки обычные поставить, но не стал - уж очень привык к плавному регулированию. Начал примерять. Сперва хотел поставить их одну на пустующее место "подсоса", а вторую - на выступ полочки пассажира. Но это и долго, и очень неудобно. В итоге остановился на тоннеле:

Все-таки выбрал вариант, который справа - просто колпачки регулирования. В конце концов, накладка тоннеля пола стоит копейки, не устроит - купил новую и поставил.

Сверлим по три отверстия для каждого регулятора. Одно потолще - для собственно оси регулятора, второе - для светодиода, и третье - для выступа на переменном резисторе, чтобы плата не прокручивалась. Сей процесс фотографировать не стал - все равно все делается по месту. Правда, когда сверлил, для второго регулятора отверстия сделал ближе, чем хотел - попозже о последствиях. И, кстати! Забыл о том, что у рычагов раздатки есть пластмассовая накладка, к которой крепится гофра. Еще бы чуть-чуть ближе к рычагам - и плате бы эта пластмасска мешала бы. Итак - отверстия просверлены, платы вставлены. Провода припаиваю к контактам прикуривателя, которые предварительно вынимаю из колодочки. сперва плюсовые - к красному, потом черные минусовые. Плохо то, что провода накидки одноцветные, поэтому важно не перепутать их. Вот что получается:

Спохватился - а как эти платы крепить? Переменный резистор припаян намертво, там специально резьба есть, но поди найди под нее гайку! В итоге после мучительных поисков и раздумий заметил, что эта плата прекрасно должна прижиматься к наладке тоннеля. Все. Успокоился и пошел ставить.

Предварительно подключил для пробы - повернул регуляторы - щелчок - светодиоды загорелись, спустя время стали греться накидки. Значит, все припаяно верно. Ставим капитально. сперва хотел под провода, которые будут идти на сидения, просверлить отверстия, однако по углам накладки получаются при сборке щели, благодаря которым провод не пережимается. В итоге сверлить не стал, лишь намотал небольшой слой изоленты на провода в этом месте, где они выходят, на всякий случай.

Не скажу, что получился шедевр. И, в первую очередь из-за близкого расположения регуляторов, когда я ошибся при сверлении. И смотрится все таки не очень, но может, я придираюсь. Во-вторых - не очень удобно вращать регуляторы. Их нужно все таки сделать подальше друг от друга. Но. это все таки лучше, чем клубок проводов, который вечно мешал управлять рычагом КПП и стояночного тормоза, что я тут же оценил, поехав в магазин. Думаю, еще одна поездка - и перестану придираться к проделанной работе.

Хочу поделиться с Вами опытом по установке штатного подогрева в штатные сидения Нивы.
Хочется комфорта и тепла, особенно в холодный период, а подогрев в этом поможет.
От установки универсальных накидок отказался сразу.
Потому что хотелось, чтобы всё выглядело по феншую и по ГОСТу!
Поэтому только штатные нагревательные элементы, только хардкор и много е*ли, по сравнению с накидками!
Взял такие:

Подходят на сидения: 08-099,13-15 и Ниву.
Обошлись в 450 рублей за 4 нагревательных элемента. Сразу подумал, что как-то дешево, но не придал этому большого значения.

Дальше необходимо было решить, какие кнопки поставить и уже от этого решить, какую под них выбрать установочный комплект.

Как видно на фото, места для установки в штатные места уже нет:

Поэтому нужно придумывать что-то для установки в центральный тонель.
Абы какие я ставить не хотел, эстетика превыше всего, поэтому к кнопкам было у меня несколько требований:
а) зеленая подсветка в тон остальному освещению
б) индикация включения подогрева
в) эстетическая сторона
г) возможность установки готового комплекта для подключения

Дальше представлю моих претендентов и почему от них отказался.

1) Кнопки 08-09-099

Нет посветки, индикация есть, вокруг кнопки есть рамка, которая сможет прикрыть отверстие при установке.

2) Кнопки 13-15

Посветка есть, индикация есть, но нет рамки, поэтому при установке будет некрасиво, а место то очень заметное.

3) Кнопки Приора

Причина та же, что и у 13-15.

4) Кнопки обогрева заднего стекла 08-09-099

Подсветка есть, индикация есть, рамка есть. Даже пиктограмма почти соответствует. Проблема была в подключении. На эту кнопку нужны свои фишки, поэтому комплект пришлось бы собирать самому, а этого не хотелось делать.

5) Кнопки обогрева заднего стекла 07

Причина та же, что и у 13-15 и Приоры, то есть нет рамки и при установке, будет не красиво.

В итоге, я купил блок обогрева сидений 10-12 и монтажный комплект для подключения:

Потом долго думал, куда его пристроить, чтобы было красиво и при желании вернуть всё в штатное состояние. Решил убрать пепельницу, всё равно ей не пользуюсь по прямому нахначению (там лежат всякие гаечки скрепочки, лампочки). А длямелочевки можно использовать и 2 задних пепельницы.
Новый блок встает без серьезных проблем, расточил напильником снизу посадочное место и снял кромку сверху. Оставшееся место справа прикрыл пласмассой.

А сверху аккуратно наклеил карпет.

Вот что в итоге получилось:

Так выглядит без подсветки:

Так выглядит с подсветкой:

А так с индикацией работы подогрева:

Теперь немного о подключении.
Тут всё достаточно просто. Так как я купил комплект для подключения, то ничего мудрить не пришлось.
Из штекера выходят следующие провода:
— масса (к массе от прикуривателя)
— 12В (к реле)
— выходы к подогревам (к штекерам подогрева)
— подветка (к подсветке прикуривателя)

Теперь о подключении реле. Взял 4х контактное.
-30 к блоку подогрева
-86 масса
-85 12В при включенном зажигании
-87 постоянные 12В

Массу взял со шпильки блока предохранителей, 12В при включенном зажигании со 2го предохранителя, постоянные 12В с 15го предохранителя.

Теперь об ощущениях.
Впечатления остались двоякие… С одной стороны очень радует эстетическая составляющая и качество проделанной работы! Но с другой — нагревательные элементы почти не греют! Разогреваются ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ медленно! Всё дело как раз таки в этой нити, она всего одна, я имею в виду, что проложена только по контуру и всё((( Но собственно, что я хотел за 450 рублей? Был вариант и за 2500 Емеля…

Так что в итоге я получил больше красоты, чем пользы от данного подогрева, что собственно меня не расстраивает. Я очень доволен своей работой, а поменять нагревательные элементы не составит особого труда.

На этом пожалуй всё)))

Всем спасибо! Нажимайте "Нравится"! Возможно кто-то ищет именно это) Вам же не сложно, а мне приятно!

С наступлением холодов хочется, чтобы в салоне автомобиля было тепло и уютно. Большинство автомобилистов задаются вопросом как же утеплить свой автомобиль к зиме.

Сегодня мы поговорим о установке штатного подогрева сидений от люксовой Лады Приоры в не люксовую. Ведь наверняка всем хотелось бы садиться на теплое сидение авто в знойное и морозное зимнее утро.

Выбор подогрева сидений

Подогрев сидений от прикуривателя (накидка)

Такой подогрев обширную зону применения и довольно прост в установке. Для установки подогрева сидений от прикуривателя не понадобиться каких-либо навыков автоэлектрика. Чтобы установить такой обогрев достаточно лишь вставить штекер подогрева в прикуриватель и выбрать нужно положение обогрева. Следует отметить, что надежность таких подогревов оставляет желать лучшего. В качестве нагревающего элемента используются нити накала, но так как накидка плохо закрепляется на сидение и часто подвергается заломам, что приводит к обрыву нити и следственно выходу из строя всего обогрева.

Подогрев сидений штатный

Штатный подогрев лады приоры очень надежное устройство, которое можно купить в любом магазине автозапчастей по цене от 1000 рублей. Штатный подогрев имеет только одно положение нагрева и не регулирует температуру нагрева, т.е. сидение будет греться до той степени, пока вы его не выключите. Это является его единственным минусом. Плюсами же данного подогрева является, что нет необходимости использовать дополнительные промежуточные реле для разгрузки контактов. Так как само реле уже встроено в кнопку. Штатный подогрев имеет греющие элементы сидения и поясницы.

Подогрев сидений Емеля

Подогрев сидений Емеля довольно хорошо зарекомендовал себя на рынке. Стоимость такого комплекта подогрева весьма не дешевая от 2000 рублей. Устанавливается такой подогрев аналогично штатному подогреву. Однако существенное отличие от штатного подогрева это возможность регулирования нагрева сидения. Но так же стоит отметить, что установить кнопку подогрева сидений в штатное место получится с трудом, придется выпиливать и подрезать штатное место. Такой подогрев имеет греющие элементы сидения и поясницы.

Защиты подогрева от возгорания

Так как подогрев сидений довольно опасная штука, то в нем должна быть обязательно установлена защита от перенагрева. У штатного подогрева и у подогрева Емеля такая защита присутствует. Защитную функцию выполняет терморегулятор, который автоматически выключается, если термоэлемент нагревается выше 25 градусов. Это функция позволяет безопасно использовать подогрев сидений.

Вот что может быть если использовать подогрев сидений без защиты.

Установка подогрева сидений

Установку подогрева сидений мы рассмотрим на примере установки штатного подогрева. Так как установка иных подогревов будет аналогично установки штатного подогрева сидений.

Принцип работы

Такое расположение включателей будет наиболее удачным с точки зрения эргономики и комфорта. В итоге после мучительных поисков и раздумий заметил, что эта плата прекрасно должна прижиматься к наладке тоннеля.

При нажатии кнопки, подается питание на его обмотку.

Монтаж нагревательных элементов в задних сидениях занимает примерно столько же времени.

Силовой провод велся напрямую от аккумулятора через штатное отверстие слева в моторном отсеке в салон. Водительское придется снимать, чтобы поставить все на место.

Достаточно установить полотно обогрева и реле на штатные места. Схема подключения останется такой же, то есть дополнительных сложностей монтаж не вызовет.

Плюхнулся на ледяное сиденье на пару секунд, завел машину, нажал кнопку включения подогрева, и в течение пары минут сиденье уже тепленькое.

И вот оно, высшее наслаждение — садиться в теплое кресло, когда кругом мороз.
Дешевый подогрев руля своими руками.

Как подключить подогрев сидений?

В итоге со временем они могут смещаться, тем самым нарушая работоспособность системы. Затем обивка снимается.

Поэтому, как говориться, всего должно быть в меру.

Переменный резистор припаян намертво, там специально резьба есть, но поди найди под нее гайку!

Можно, конечно, воспользоваться разветвителем, но потребляемый ток будет слишком велик, и предохранитель в разветвителе не выдержит. Инструкция по подключению подогрева Перед тем, как подключать подогрев, необходимо демонтировать сидения и снять обивку и, если это необходимо, снять старые системы подогрева. Начинается установка подогрева сидений с монтажа нагревательных элементов под обшивку сидений.

Рекомендуем не снимать обшивку с сидений полностью. Сборка Ну тут придется набраться терпения и вооружиться шилом для поиска дырок для всех вывернутых саморезов под стандартной или не очень шумоизоляцией. Помимо немалой стоимости, обогреватели в виде чехлов обладают вторым недостатком — сложностью монтажа. То есть при необходимости легко можно их снять.

Отключение при выключении зажигания решил все-таки не делать. Самые доступные по цене — китайские комплекты.

Итак, вам потребуется три метра проволоки, этот отрезок следует разделить на две равные части. Но, окончательное решение все же остается за вами! Теперь подключаем электрическую часть. Для этого надо снять тканевую обивку сидений, и установить нагревательные элементы под нее.

Следует отметить, что такой вариант обогревающих систем характеризуется простотой монтажа, а также доступной ценой. Подключать решил сам, попробовать свои силы, так сказать. Обычно на коробке нет подробной схемы подключения обогрева сидений для ВАЗ , поэтому покажу подключение проводки на конкретном примере: Первым делом нужно вырезать отверстие под кнопки подогрева сидений. И, кстати!
УСТАНОВКА ПОДОГРЕВА СИДЕНИЙ НА ЛАДУ ГРАНТА СВОИМИ РУКАМИ

Комплект для подключения обогрева передних сидений на Лада Нива 4x4 УРБАН "Мастер Торг".

Данный комплект предназначен для подключения подогрева передних сидений на Лада Нива 4x4 УРБАН.

Комплектация комплекта:

Кнопки включения – 2 шт.;
Монтажный набор для подключения – 1 шт.;
Схема монтажа – 1 шт.

Применяемость:

Лада Нива 4x4 УРБАН 3-х дверная;
Лада Нива 4x4 УРБАН 5-ти дверная.

Оформить заказ на нашем сайте легко. Просто добавьте выбранные товары в корзину, а затем перейдите на страницу Корзина, проверьте правильность заказанных позиций и нажмите кнопку «Оформить заказ» или «Быстрый заказ».

Функция «Быстрый заказ» позволяет покупателю не проходить всю процедуру оформления заказа самостоятельно. Вы заполняете форму, и через короткое время вам перезвонит менеджер магазина. Он уточнит все условия заказа, ответит на вопросы, касающиеся качества товара, его особенностей. А также подскажет о вариантах оплаты и доставки.

По результатам звонка, пользователь либо, получив уточнения, самостоятельно оформляет заказ, укомплектовав его необходимыми позициями, либо соглашается на оформление в том виде, в котором есть сейчас. Получает подтверждение на почту или на мобильный телефон и ждёт доставки.

Оформление заказа в стандартном режиме

Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму.

Заполнение адреса

Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс.

В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ.

Выберите оптимальный способ оплаты.

Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево.

Оформление заказа

Наш сервис запоминает данные о пользователе, информацию о заказе и в следующий раз предложит вам повторить к вводу данные предыдущего заказа. Если условия вам не подходят, выбирайте другие варианты.

Вы можете выбрать один из трёх вариантов оплаты:

Оплата наличными

Оплата наличными доступна при самовывозе из нашего розничного магазина в городе Тольятти. Приезжайте, будем рады видеть Вас в нашем магазине.

Отправка заказов наложенным платежом, возможна после предварительной оплаты доставки. Это связано с тем, что участились случаи не выкупа посылок, отправленных полностью наложенным платежом. В связи с чем мы терпим убытки, оплачивая услуги почты России по доставке в обе стороны.

Сумма предоплаты рассчитывается индивидуально, сумма заказа должна быть не менее 1500 рублей.

Уважаемые клиенты, в дальние регионы отсылка товара осуществляется только по предоплате.

При оформлении заказа в корзине вы можете выбрать вариант безналичной оплаты. Мы принимаем карты Visa и Master Card.

После оформления заказа – ожидайте звонка от нашего менеджера для согласования условий оплаты и доставки.

Реквизиты для оплаты Вам пришлет менеджер на электронную почту или на телефон в смс-сообщении после того как вы дадите согласие по телефону о цене и способе доставки.

Оплата по счету для юридических лиц

Информация для организаций и ИП:

На сайте информация по ценам представлена для физических лиц.
Цена на товар для юридических лиц увеличится на 10-15 %. Работаем без НДС.

Минимальная сумма заказа по безналичному расчету - 3000 рублей.

Наш интернет-магазин предлагает несколько вариантов доставки:

почта России;
транспортные компании;
курьерская;
самовывоз из магазина;

Курьерская доставка*

Курьерская доставка возможна только по городу Тольятти.

Цена доставки: 200-400 рублей (в зависимости от района).

Оплата товара производится наличными в момент вручения заказа.

Вы можете забрать товар из розничного магазина в городе Тольятти. Желательно предварительно сделать заказ на сайте или позвонить по телефону для уточнения наличия товара.

Почтовая доставка

Вы можете заказать доставку через почту России. Сразу по прибытии товара, на ваш адрес придет извещение о посылке. Также Вы сможете отследить прохождение своей посылки по трек-номеру, который будет выслан Вам на телефон почтой России при принятии к доставке отправления. Очень габаритные и тяжелые посылки отправляются только транспортными компаниями.

Доставка транспортными компаниями

Доставка транспортной компанией – самый удобный и быстрый способ доставки. Доставка возможна, если в Вашем городе есть представительство одной из транспортных компаний:

- ТК «Энергия» - http://nrg-tk.ru

- ТК «Деловые линии» - http://dellin.ru

- ТК «СДЕК» - http://edostavka.ru

- ТК «ЖелДорЭкспедиция» - http://jde.ru

- ТК «ПЭК» - https://pecom.ru

- ТК «GTD» - https://gtdel.com (бывший КИТ)

Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.

Читайте также: