Как подключить телефон к мицубиси асх

Опубликовано: 16.05.2024


В наши дни практически все электронные устройства имеют в своем составе блютуз модуль, с помощью которого они могут связываться не только друг с другом, но и с внешними носителями, такими как колонки, магнитолы в автомобилях, гарнитуры и еще много всего. Естественно, что ведущие автопроизводители, хоть и не все, не могли не включить в комплектацию автомобилей поддержку блютуз. Сейчас практически все новые машины поддерживают подключение через блютуз. И если разговаривать по громкой связи можно не на всех авто, то уж поддержку воспроизведения музыки через блютуз с внешних носителей поддерживают почти все автомобили.

Постановка задачи

Начнем с того, что Bluetooth - это удобно. У меня раньше не было блютуз в машине, и это было очень не удобно, особенно когда в мой телефон воткнута зарядка, аукс кабель и мне при всем этом нужно ответить на звонок, приходилось отключать все провода от телефона и только после этого отвечать. Поэтому, мне кажется, bluetooth в машине очень облегчит жизнь любому водителю. И хотя телефоны еще и не научились заряжаться по блютуз, но вот прослушивание музыки и разговоры по телефону в машине точно станут удобнее. К тому же если быть совсем честным, то вы имеете право разговаривать по телефону в машине только через специальное устройство - блютуз(так написано в ПДД, если кто не знает). Таким образом bluetooth - это необходимая вещь. И перед нами стоит задача установить эту вещь в Mitsubishi ASX. Естественно, хотелось бы, чтобы она была не заметной и с хорошим качеством звука и передачи информации. И нужно чтобы телефон например лежал на зарядке, а переключение песен и ответ на вызовы осуществлялось безобращения к телефону. Таким образом мы офпределились с задачей.

Итак, для чего нужен Bluetooth в Mitsubishi ASX

  • Прослушивание музыки
  • Отет на телефонные звонки
  • Уменьшение количества проводов к телефону.

Варианты установки bluetooth в Mitsubishi ASX

Замена автомагнитолы

Замена автомагнитолы

Сейчас можно просто купить автомагнитолу, в которую уже будет встроен Bluetooth. В данном случае вы переплачиваете за все остальные части автомагнитолы не относящиеся к Bluetooth модулю. Стоит учитывать, что в интернете цены на такие магнитолы начинаются от 3500 рублей, не факт, что вы отделаетесь этими деньгами, так как некоторые автомобили не предусматривают замену автомагнитолы. К тому же, если вы не способны сами поменять магнитолу, то придется заплатить и за замену. Однако вы получите достаточно качественный блютуз с хорошим интерфейсом. Поэтому результат по установке блютуз в Mitsubishi ASX будет достигнут.Стоит отметить, что этот вариант намного дешевле, чем установка Bluetooth у дилера. Это не самый простой вариант установки Bluetooth в Mitsubishi ASX, так что читайте дальше.

Цена: от 4000 руб.

Установка Bluetooth у дилера

Установка модуля Bluetooth у дилера

Многие автомобили в богатых комплектациях включают в себя наличие Bluetooth модуля в магнитоле. Просто на более бедных комплектациях он выключен или отсутствует. Многие дилеры предлагают услуги по включению Bluetooth в заводских магнитолах. Это самый дорогой вариант решения. Так как дилеры всегда "ломят" цены. Конечно, вы можете найти обычные сервисы, в которых цена на установку обородувания будет несколько ниже, однако гарантию на работу никто не даст. Из плюсов такого варианта отметим хорошее качество звука по блютуз, и то, что внешне в автомобиле все останется,как раньше. Поэтому ваш Mitsubishi ASX получит желанный блютуз без каких-либо изменений в салоне.

Цена: от 8000 руб.

Покупка Bluetooth AUX

Bluetooth AUX

Блютуз аукс представляет собой девайс для подключения к уже имеющейся магнитоле, который с помощью aux входа научит магнитолу принимать сигнал по блютуз. Это самый бюджетный и бесхлопотный способ решения проблемы установки Bluetooth в Mitsubishi ASX. К томуже девайс включает в себя еще и устройство для громкой связи. Так что он идеально подходит для решения нашей задачи. Н Блютуз ауксе имеются также кнопки для управления телефоном, а именно для преключения песен и ответа на вызовы. Вы можете закрепить его в любой части автомобиля или вшить в панель при желании. Так что Ваим не придется больше ничего покупать или устанавливать, единственное, что Вам понадобится это прикуриватель и aux выход, Около 60% магнитол имеют аукс выход, и еще у около 30% его можно вывести купив в Магазине кабеляь для своего автомобиля. Поэтому этот вариант решения является самым удачным на наш взгляд для установки Bluetooth в Mitsubishi ASX.

Цена: 1999 руб.

Установка bluetooth

Установка Bluetooth aux не потребует от Вас абсолютно никаких усилий из всех предложенных способов установки Bluetooth в автомобиле - это наиболее простой. Все, что Вам нужно сделать - это воткнуть вход для аукс в соответствующий аукс вход в автомобиле, а провод с питанием в прикуриаватель или usb , смотря что Вам удобнее. Устройство автоматически включится и Вы сможете подключиться к нему с помощью блютус с любого телефона. Кстати, после первого подключения, телефон сам автоматически будет подхватывать Bluetooth aux. Таким образом к тому моменту как Вы сели в машину Ваш телефон уже подключен к аудиосистеме.

Музыка через блютуз в Mitsubishi ASX

Одним из главных преимуществ блютуз в машине - это прослушивание музыки без лишних проводов. Только представьте - вы можете перемещать телефон по автомобилю без каких-либо ограничений.Могли ли вы позволить себе такое с обычным aux ? Вы даже можете стоять с телефоном в нескольких метрах от автомобиля. При этом качество звука остается на прежнем уровне, если не лучше.

Громкая связь через блютуз

Одним из преимуществ заводского aux является то, что с его помощью вы можете разговаривать по телефону. Это позволит Вам и bluetooth aux. В него встроен микрофон, с помощью которого вы сможете разговаривать по громкой связи.

Модуль Комментарии не установлен.

Преимущества Bluetooth AUX

Bluetooth AUX создан, чтобы избавить Вас от лишних Aux проводов, которые постоянно ломаются и мешаются. И заменить их на полноценную bluetooth станцию, которая позволит Вам слушать музыку, разговаривать по громкой связи.

Громкая связь

Поддерживаются разговоры по громкой связи через динамики авто.

Музыка

Подключайтесь к магнитоле прямо через Bluetooth и слушайте музыку.

Крепление

Закрепите Bluetooth AUX в любой части салона с помощью удобной системы креплений.

Громкость

Мы улучшили звукопередачу и громкость передаваемого сигнала.

Product

Совместимость

Совместим с любыми современными устройствами.

Переключение

Переключайтесь между песнями, не беря телефон в руки.

Дизайн

Дизайн продукта идеально подйдет под салон любого автомобиля. А управление интуитивно понятно.

Запоминание

Ваш телефон будет автоматически подключаться к Bluetooth AUX.

Купить Bluetooth AUX за 1999 р.

Bluetooth AUX

Устройство, которое оснастит Ваш автомобиль полноценным Bluetooth мультимедиа и громкой связью. Забудьте о куче проводов. Наш Bluetooth AUX обеспечивает передачу звука без потери качества.

Контакты

Вы можете связаться с нами по указанным телефонам или приехать к нам в офис. Мы осуществляем доставку по всей России.

Как говорится, приходят все новые рестайлы, а старые посты остаются актуальными. Почитав форумы по установке блоков bluetooth, решил реализовать очень удобную и полезную в плане безопасности — штатную функцию HANDS-FREE INTERFACE SYSTEM на своем авто. Мой пост скорее будет полезен владельцам авто последних годов выпуска, а именно анализом наличия или отсутствия той или иной проводки.
Перед началом всей операции по установке проштудировал эл. схемы на сайте — mmc-manuals.ru/. Пользуясь, случаем хочу поблагодарить организаторов этого сайта за предоставление такой обширной информации.
Нарисовал такую вот сводную схему проводок:

В итоге, при проверке наличия в машине проводки и необходимых разъемов выяснилось, что для установки не хватает только проводки от микрофона до разъема С-226 (на сводной с схеме справа). Сей факт очень обрадовал меня, так как требовалась незначительная доработка. Схема этой недостающей проводки выглядит вот так:

Разъем С – 226 находится в салоне внизу слева от водителя.

Как видите на фото – пины 6, 7, 14, 13 пустые.
Для установки функции HANDS-FREE приобрел комплект, который в себя включает:
— Микрофон с разъемом и обрезком косы, а так же блок bluetooth брал на AVITO. Каталожный номер микрофона — 8761A002; Каталожный номер блока bluetooth — 8785A082;

Как видите блок мне попался с ответным разъемом и частью косы, который мне и не понадобился.
А так же приобретал:
— Винты для крепления блока bluetooth 2шт. Каталожный номер — MB409437;
— Блок кнопок на руль. Каталожный номер — 8616A040;
— Кабель с экраном для микрофона. Я брал кабель Tasker C286 (5 метров).
— Еще потребуются пины гнездовые (мама) для разъема С-226. Я брал у “chorosho” c форума www.mitsubishi-asx.net/, за что его искренне благодарю.
Когда все было скомплектовано, подготовил проводку микрофона. Для этого с обжатием и последующей изоляцией подсоединил разъем микрофона к кабелю в соответствии с приведенной выше схемой.

Всю установку можно разбить на три части: установка кабеля с микрофоном, установка самого блока bluetooth и установка кнопок на руль. Для выполнения первой части потребовалось снять плафон с отсоединением разъема на лампочки освещения.

Снять накладку левой стойки. Протянуть кабель микрофона (потолок при этом снимать не обязательно).

Довести кабель до разъема С-226 (для того что бы добраться до разъема нужно снять накладку под рулем на приборной панели). Обрезать лишний кабель и подсоединить пины разъема.

И вставить их в разъем С-226 в соответствии с вышеприведенной схемой.

Вставить микрофон в плафон и подключить наш разъем и разъем освещения.

По окончании всех работ, все собираем в обратном порядке. Первая часть установки выполнена. Для выполнения установки второй части необходимо снять рамку радио и само радио.
Вот разъемы блока bluetooth.

Подсоединяем разъем (по схеме С-218) к блоку bluetooth, который находится в заглушке под радио.

А также подключаем кабель USB к блоку, который раньше шел на радио

Устанавливаем блок bluetooth. в свое штатное место, закрепив его двумя винтами в соответствии со схемой (блок управления кондиционером можно не снимать, я поставил не снимая):

Кабель USB конечно длинноват (кат. ном 8755A245) и он предназначен для подключения к радио. Для подключения блока bluetooth нужен кабель покороче (кат. ном. 8755A244). Но, однако и наш кабель вполне подошел и разместился внутри.
После сборки (производим в обратной последовательности) можно считать, что второй этап тоже выполнен.
Осталось самое простое заменить кнопки на руле слева, крепятся одним винтом снизу и никаких трудностей в себе не таят.

Вот и все, все три этапа пройдены, теперь действительно – мультируль. При подключении аккумуляторной батареи (рекомендую отключать “-“ при выполнении каких либо работ связанных с электропроводкой) все заработало! Ничего активировать в ETACS не надо. На экране радио СД появились новые иконки. После сопряжения телефона и закачки телефонного справочника система HANDS-FREE INTERFACE SYSTEM в действии.

Хочу еще уточнить: версия bluetooth установленного блока – 2.0, так что телефоны с устаревшей операционной системой не поддерживает (не будет сопряжения). Все расходники (кроме кнопок, винтов и кабеля для микрофона) брал б/у, так что получилось вполне бюджетно.
Ничего сложного, а сколько радости…
Всем творческих успехов и удачи.

Машина 2008 года и вопросы только сейчас? Значит блок блютус по гарантии не менялся.
Или машина позже июля ?

На автомобиле Outlander XL, выпущенном до июля 2008 года установлен модуль Bluetooth, имеющий следующие "особенности":

1) Он не умеет сохранять в памяти (и соотв. набирать) стандартные 11-значные номера в "российском мобильном" формате 8(123)456-78-90 или "международном" +7(123)456-78-90. Если старая система видит такой номер, она автоматически добавляет к нему спереди два нуля - такой формат выхода на межгород используется за рубежом в "проводной" телефонной сети.

2) недостаточная чувствительность микрофона

3) во время набора номера система не переключает звук в режим "hands-free" до тех пор, пока на том конце абонент не снимет трубку. В связи с этим - задержка, около 2-3 секунд в начале разговора и совершенно непонятно, если абонент "занят", "вне зоны" или просто не снимает трубку.

Насчёт не палится, высвечивается номер только. Далеко не всегда врубаешься кто звонит.

Итак, для новичков, плохо владеющих английским, составлю пошаговую инструкцию для подключения телефона к бортовой системе Bluetooth.

Исходныe данные: блютус в телефоне должен быть включен, машина - может быть заглушена (ключ зажигания в положении - "Acc") или заведена, но рычаг кпп - в положении "P".

1) нажимаем верхнюю кнопку (1) на руле (с говорящим человечком). раздается приветствие ситемы и на экране появляется "Listening"
2) произносим: "сетАп" (ударение на А).

Тетка опять начинает разговаривать и объяснять, что можно делать дальше. Т.к. данная инструкция предназначена только для тех, кто совсем не понимает английский, рекомендация: во время всех ее "разглагольстваний" тетки можно еще раз нажать кнопку (1) - тетка замолкает и ждет команду.

3) нажимаем кнопку 1 (чтобы замолкла) и произносим "пЭйрин Опшинз"
4) опять кнопку (1) и произносим "пЭйр а фооон". В ответ она требует ввести 4х значный код для связи с телефоном.
5) Произносим "зИро, зИро, зИро, зИро" (четыре нуля по английски). Она повторяет этот номер. Если она поняла его правильно (тоже четыре раза "зиро") - говорим "Йес". Если нет - говорим "ноу" и повторяем пункт 5. Далее следует предложение тетки заняться настройкой в меню самого телефона.

В меню телефона - идем в "менеджер блютус" (или как там точно он у вас называется - не могу знать, телефонов много), выбираем "поиск устройств", должно обнаружиться устройство с именем "Hands-Free System".

Выбираем найденное устройство, где-то в меню телефона указываем "установить связь". Телефон запрашивает пин-код для связи. Вводим 0000 (те самые зиро-зиро-зиро-зиро).

В некоторых телефонах можно (нужно) установить галочку "использовать как Hands-Free по умолчанию". Должен появится значок связи с Bluetooth - или наушник, или динамик. В зависимости от телефона. Вроде всё.

Опять возвращаемся к тетке.
Тетка, увидев, что к ней "прицепился телефон", предлагает дать ему имя.
6) Произносим "моя мобилка" (или что-то подобное, на вкус владельца). Она спрашивает: "телефон будем называть. 'моя мобилка' ?" Произносим "Йес".

7) Финальный этап: т.к. встроенная система позволяет одновременно хранить до 8 различных телефонов владельца или членов его семьи, тетка просит назвать ей номер, который следует присвоить ДАННОМУ телефону. Произносим "Ван" (самый главный). И еще раз подтверждаем: "Йес".

Если по какой-то причине что-то идет "не так", лучше всего выключить зажигание полностью и начать общение со стирания списка внесенных в ее память телефонов.

далее - заново.
Заморачиваться с сохранением номеров в записной книжке нет, т.к. во-первых - все номера длиннее 10 цифр тетка автоматически "конвертирует" в международный формат, подставляя 2 нуля спереди, а во-вторых, вызывать эти номера "на ходу", пробираясь через меню англоязычных команд.. человеку, не знающему английский язык. скажем так. некомфортно.

ASX: Все о Bluetooth Mitsubishi ASX, Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross


Во время работы модуля Bluetooth разговор собеседника слышен из одной колонки - передней правой (пассажирской).
В Mitsubishi ASX, Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross установлен модуль громкой связи с поддержкой русского языка, профиль A2DP и воспроизведение с USB карт.

ASX: Все о Bluetooth Mitsubishi ASX, Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross

  • TROUBLESHOOTING
    • INTRODUCTION ==> M154440450031000ENG
    • STANDARD FLOW OF DIAGNOSTIC TROUBLESHOOTING ==> M154020380040800ENG
    • DIAGNOSIS MODE<VEHICLES WITH 1CD AUDIO> ==> M154440480044100ENG
    • DIAGNOSIS MODE<VEHICLES WITH DISPLAY AUDIO> ==> M154440480045200ENG
    • DIAGNOSIS MODE<VEHICLES WITH MMCS> ==> M154440480046300ENG
    • CHECK THE HANDS-FREE-ECU POWER SUPPLY CIRCUIT. <VEHICLES WITH RADIO AND CD PLAYER> ==> M154440060098400ENG
    • CHECK THE HANDS-FREE-ECU POWER SUPPLY CIRCUIT. <VEHICLES WITH MMCS> ==> M154440060103900ENG
    • USB ADAPTER DATA CANNOT BE REPLAYED. <VEHICLES WITH RADIO AND CD PLAYER> ==> M154440500071600ENG
    • USB ADAPTER DATA CANNOT BE REPLAYED. <VEHICLES WITH MMCS> ==> M154440500072700ENG
    • WHEN THE SPEECH SWITCH IS PRESSED, THE VOICE INFORMATION IS OUTPUT, BUT THE VOICE RECOGNITION IS NOT PERFORMED ==> M154440510046700ENG
    • WHEN THE SPEECH SWITCH ISPRESSED, THE VOICE INFORMATION ISNOT OUTPUT. <VEHICLES WITH RADIO AND CD PLAYER> ==> M154440520055000ENG
    • WHEN THE SPEECH SWITCH ISPRESSED, THE VOICE INFORMATION ISNOT OUTPUT. <VEHICLES WITH MMCS> ==> M154440520056100ENG
    • DIAGNOSIS MODE CANNOT BE MADE AN ENTRY. <VEHICLES WITH RADIO AND CD PLAYER> ==> M154440530068700ENG
    • DIAGNOSIS MODE CANNOT BE MADE AN ENTRY. <VEHICLES WITH MMCS> ==> M154440530069800ENG
    • VOICE GUIDE "Unable to obtain vehicle speed. Please try again or contact your dealer for service" IS SENT FROM THE SPEAKER. <VEHICLES WITH RADIO AND CD PLAYER> ==> M154440580048800ENG
    • VOICE GUIDE "Unable to obtain vehicle speed. Please try again or contact your dealer for service" IS SENT FROM THE SPEAKER. <VEHICLES WITH MMCS> ==> M154440580049900ENG
    • PAIRING THE BLUETOOTH DEVICE<USING STEERING WHEEL REMOTE CONTROL SWITCH> ==> M154440550045400ENG
    • PAIRING THE BLUETOOTH DEVICE<USING DISPLAY AUDIO> ==> M154440550046501ENG
    • PAIRING THE BLUETOOTH DEVICE<USING MMCS> ==> M154440550049800ENG
    • STEERING WHEEL VOICE CONTROL SWITCH INSPECTION ==> M154440110048700ENG
    • USB ADAPTER INSPECTION ==> M154910110011300ENG

    Пожалуйста
    По аналогии со старшими братьями Все тоже самое (читаем синий шрифт)/
    Или выше выложил - см. PAIRING THE BLUETOOTH

    Скрытый текст

    С декабря 2008 года автомобили оснащаются новым модулем BT. В новом модуле все три вопроса решены. Владельцам автомобилей, оснащенных "старой" системой громкой связи в салонах ОД бесплатно осуществляется замена модулей на модифицированные с декабря 2008 года.
    Код нового модуля 8785A010.

    В автомобилях Citroen C-Crosser, Peugeot 4007 и Mitsubishi Outlander XL с 2010 года идет совершенно иной модуль громкой связи: помимо его русификации, он поддерживает профиль A2DP и воспроизведение с USB карт .
    Модуль совершенно другой, поэтому заменить в "старом" что-нибудь программным способом скорее всего невозможно.

    Во время работы модуля Bluetooth разговор собеседника слышен из одной колонки - передней правой (пассажирской).

    1 пользователь сказал cпасибо kevin за это полезное сообщение:

    добавьте в шапку способ сброса пароля на штатной магнитоле.
    на родительском ASX я только так смог сбросить пароль, все остальные способы не работали.
    з.ы. где нашел, уже не помню, но автору поклон за этот способ. )))
    з.з.ы. и проверить бы его на 6cd и рокфоре.

    Сброс пароля на штатной магнитоле. Порядок действий в автомобилях с магнитолой на 1CD.

    1. Включите замок зажигания
    2. Включите магнитолу, нажав на кнопку "POWER"
    3. В течении 60 секунд нажмите кнопки на магнитоле, для входа в режим программирования, в следующем порядке:
    1) Кнопку "POWER", для отключения магнитолы
    2) Кнопку "1"
    3) Кнопку "|<<"
    4) Кнопку ">>|"
    5) Кнопку "4"


    Если Вы сделали всё правильно, то на дисплее Аудио системы появится надпись HFM DIAG

    Если данная надпись не появилась, то включите Аудио систему и повторите пункты с 3-1 по 3-5.

    4. После появления на дисплее надписи HFM DIAG, необходимо на 3 секунды нажать на кнопку "DISP" до появления на дисплее надписи UNLOCK. Эта надпись обозначает, что "Four-digit password, which has been set by the security function, will be erased." (Четырехразрядный пароль, который был установлен функцией безопасности, будет стёрт.)

    Клиент прав всегда

    В нашем автосервисе давно существует незыблемое правило: "Клиент прав всегда!". Вы покрутите пальцем у виска?

    Нет. У нас реально "клиент прав всегда", но с небольшими обоюдными оговорками. Например, когда клиент покупает и привозит какую-то запчасть и просит её установить. А почему нет? Запросто.

    Но с обязательной оговоркой: "Если с привезённой вами запчастью что-то не так, например, она не подойдёт, то вы оплачиваете стоимость работы". То есть, "поставить и снять обратно". Клиенты кивают головой, они уверены в том, что вот эта красивая и блестящая штуковина подойдёт наверняка!

    Так и получилось: владелец Mitsubishi ASX в какой-то момент стал недоволен своей штатной магнитолой. Поехал на рынок, там ему приглянулась недорогая и очень уж красивая магнитола: "Беру! Заверните".

    Привозит. Говорит, что "хочу поставить вместо штатной, больно она неказистая. А эта посмотрите какая цветастая и нарядная! Поставьте, пожалуйста".

    Не вопрос. Почему нет? За его деньги, конечно. И, имея опыт в подобных делах, оговорили насчёт того, что "если не подойдёт …". Клиент кивнул, мол, как же она может не подойти, люди же делали ответственно, и тем более, все разъемы подходят, интересовался у продавца.

    "Снять-поставить", при известной сноровке, дело нехитрое. Тем более, что клиент был давним знакомцем: когда-то я ему устанавливал круиз-контроль. Человек купил руль с кнопочками-клавишами, а я ему через OpenPort активировал этот круиз-контроль и прописал в блок управления.

    Клиенту эта работа понравилось. Поэтому он и не сомневался, что замена штатной магнитолы на другую, более красивую, пройдёт так же быстро и безболезненно. Старая магнитола снята и отложена в сторону. Действительно, выглядит как-то просто и совсем не смотрится с таким навороченным рулём …


    Новая магнитола встала как родная, ничего не надо перепаивать и мудрить - разъемы щёлкнули "по-родному".


    Ключ зажигания поворачиваю и озадаченно замираю над панелью приборов: это что за веселуха? На панели приборов начинается "цветомузыка", панель приборов решила продемонстрировать всё, что у неё имеется:
    - двери авто были закрыты, специально оглянулся посмотреть, а панель приборов упрямо говорила значком на панели: "Открыта дверь!" … "Открыт багажник!" … "Температура выше нормы!" … и так далее …





    Кроме того, MUT3 тоже начал ругаться: "Ошибка по CAN шине В!".
    Ну, в этом случае даже "к бабке ходить не надо", ясно, что эта цветомузыка началась после переустановки магнитолы.

    Как вы знаете, CAN-шина была придумана для того, чтобы соединить между собой исполнительные устройства, датчики, бороться с помехами и т.д. Ниже общая схема.


    И теперь посмотрите, в какой информативной области находилась наша магнитола, на что она могла влиять, и почему панель управления "сошла с ума" (аудиосистема в центре на скрине ниже):


    И во время работы автомобиля, они (блоки CAN), постоянно "переговариваются" между собой. А когда происходит "затык", как в нашем случае, то шина CAN начинает сходить с ума. И это ещё повезло, что система CAN отреагировала так мягко. Могло быть и хуже?

    В итоге сказал клиенту, что, "либо вы ездите с этой цветомузыкой на панели приборов, либо я всё возвращаю на место и у вас остаётся старая магнитола". Клиент, естественно, был опечален, но согласился всё вернуть на место, как было.

    А теперь вспомните, что говорил в самом начале насчёт того, что "клиент всегда прав". Да, прав, но с оговорками. И теперь представьте, что свою правоту на честно заработанный рубль, я бы начал отстаивать потом, когда оказалось что эта чудо-магнитола отказалась сотрудничать с автомобилем. Вменяемый клиент даже бы и не спорил. Однако, все ли наши клиенты такие?

    Читайте также: