Как подключить видео на ниссан теана

Опубликовано: 08.05.2024

Всем привет! Вчера мне удалось таки решить одну из пробем. Я смог завести на штатный экран видеосигнал с возможностью вывода многоканального звука (5.1) через штатный усилитель. Сразу скажу для чего это может быть нужно: вместо штатного двд (точнее совместно с ним, подменяя звук и изображение) можно подключить домашний медиаплеер, подключить CarPC, подключить мультимедийную магнитоллу и сохранить функцию домашнего кинотеатра на колесах, не обрастая кучей дополнительных усилителей.

Про звук:
Теперь по порядку постараюсь рассказать вам про двд. Сам двд плеер в нашей машине подсоединяется 2 разъемами (обвел их на фото, 1 уже отключен). Левый разъем отвечает за передачу аудио сигнала 5.1, правый за все остальное.

Если отключить оба разъема, то система перестает видеть двд и аукс и игнорирует нажатия на кнопки.
При отключенном правом разъеме, так же ничего не работает. А вот при отключенном левом двд и аукс работают, причем тут парадокс: звукс с двд отсутствует (при проигрывании диска 5.1), а звук с аукса спокойно, по 2ум каналам доходит до усилителя, по всей видимости, через правый разъем. В момент воспроизведения двд я как раз таки и "подменил" звук, прозвонив каждый канал. И даже нарисовал распиновку разъема:

При проверки каналов использовалась музыка, вопроизводимая с айфона. В процессе выявил следующее: все 5 каналов разделяют низкие частоты с сабвуфером; канал сабвуфера режет частоту на входе, на слух около 80Hz.
Вот фотографии разъема:
Сверху

Для того что бы это осуществить, необходимо перерезать провода 20,21
На схеме они выделены, но как только я сейчас стал редактировать картинки, то понял, что либо схема не правильная (перевернутая распиновка), то ли в реальности что-то изменили с проводкой… пока не разобрался, но по схеме это должны быть 4,5 пин, который реально отвечают за видеовход в подлокотнике.

В самом раъеме, в живую они выглядят так:

Далее подсоединяемся к проводам, уходящим в недры авто. К фиолетовому подаем сигнал, к зеленому экран. На плеере выставил стандарт NTSC.

Таким образом мы получаем изображение на штатном экране, поверх которого накладывается системная информация, в том числе и кнопки от шатного двд (кто их рисует пока не понятно, но есть предположение что голова, а при нажатии формируется запрос на двд по кан шине). В данной схеме, что бы видео выводилось на ходу, само собой нужно снять блокировку.
Да и в заключении: ВСЕ ЭТО ВЕРНО ДЛЯ КОМПЛЕКТАЦИИ Premium+, ДОРЕСТАЙЛ
И вот видео, в котором я все достаточно наглядно показал:

Штатные автомагнитолы Nissan Teana удобны в эксплуатации. Кроме того, они также просты и в установке.
Конечно, стоят они немало. Но это качества свойственно для всех составных частей автомобиля Ниссан.
Естественно, некоторые выбирают и другие магнитолы, подходящие по размеру, но лучше всего использовать именно штатную. Автомагнитола Nissan Teana – это всегда удачный выбор.

Штатная магнитола VS заводской

Автомагнитола для nissan teana

Обычно штатные магнитолы Ниссан подходят не только для Teana, но и для других автомобилей Ниссан: Qashqai, Note и др. При этом для установки в Тиану можно использовать не только штатные магнитолы, но и другие, которые подходят по размеру к штатному отверстию.
Обычно такие аппараты называют головными устройствами. Созданы они для того, чтобы заменить автомагнитолу, которая устанавливается с завода.
Штатные магнитолы обладают обычно такими недостатками:

Они быстро ломаются. Это происходит из-за того, что изготавливают их с довольно низким качеством, поэтому ломаются они при любом механическом воздействии.
Кстати говоря, очень быстро они перестают функционировать, если машина едет по сельской местности, поскольку здесь ее трясет.
Качество звучания ужасно. Поэтому многие желают заменить заводскую магнитолу Ниссан, даже если она нормально функционирует.
Она имеет мало функций и опций, поэтому ее трудно эксплуатировать.

Примечание: в некоторых случаях производители вообще не устанавливают магнитолы. На их место ставится обычный макет, за счет чего кажется, будто бы устройство есть. Это нужно для того, чтобы не испортить дизайна.

Автомагнитола на nissan teana

С другой стороны, большинство покупателей выбирает именно штатные магнитолы, так как они отлично подходят к стандартному разъему. За счет этого дизайн интерьера будет сохранен, так как другое устройство может не подойти к общей стилистике салона.

Преимущества штатной автомагнитолы

Устанавливая в свой кар штатную магнитолу, можно получить устройство с такими преимуществами:

Это настоящий мультимедийный комплекс, обладающий разнообразием возможностей. Он оснащен сенсорным экраном, за счет чего управление им становится намного более простым.
GPS-навигация. Магнитола обладает встроенной программой по навигации.
Обычно в комплекте с устройством продается и флэш карта, на которую записана карта местностей. Все что требуется: подключить флэшку в предназначенный для этого разъем, после чего запустить соответствующую программу.
Для подключения данной функции требуется наличие Интернета.
DVD-проигрыватель. То есть, при помощи магнитолы есть возможность и просматривать видео.
В память устройства, конечно, может быть записано несколько файлов, но очень мало, поскольку она небольшая.

Примечание: поэтому своеобразно записывать фильмы на отдельную флэшку.

Также есть и встроенный TV тюнер. Поэтому смотреть цифровое телевидение можно по сигналу.
Штатные магнитолы Ниссан создаются в соответствии со всеми особенностями автомобиля.

Штатная магнитола поддерживает различные приложения. То есть, можно скачивать какие-то программы, и устанавливать их на данном устройстве.
За счет этого оно становится многофункциональным. К примеру, можно установить функцию «Погода», что позволит всегда быть в курсе того, какие погодные условия ожидать.

Штатная автомагнитола Андроид в Ниссан

Дисплей создан по технологии Multi Touch. Это является важной частью в работе с Android.
При малейших прикосновениях устройство будет быстро срабатывать. То есть, чтобы им управлять, не нужно будет прилагать каких-либо усилий.
Штатная модель имеет высокое качество сборки. Кроме того она имеет хорошую производительность.
Она позволяет прослушивать любимые песни. Стоит сказать, что качество звука будет отличным.
Подключившись к Интернету, можно находить фильмы или музыку, и просматривать или прослушивать их онлайн. Такая магнитола является незаменимой в дороге.
Ведь нередко случается, когда водитель попадает в пробку. А такое устройство сделает так, что время пройдет очень быстро.
Можно выбрать подходящий для себя язык.

Основные характеристики

Стандартная автомагнитола для Ниссан Теана

Штатная магнитола обладает такими характеристиками:

Матричный дисплей. За счет этого качество изображения имеет высокий уровень.
Система Android 2.2.
Устройство поддерживает не только 3G модемы, но и Wi-Fi.
Встроенная память – 8 Гб. При этом магнитола поддерживает и флэш карты, объемом до 32 Гб.
Наличие Bluetooth.
Возможность присоединения внешнего микрофона или акустических беспроводных систем.
Поддерживается телефонная книжка.

Примечание: к магнитоле можно подсоединить телефон, и звонить через нее, установив специальную функцию. Говорить можно через внешний микрофон, который обычно продается в комплекте.

Разъем для USB есть не только с лицевой стороны, но и с задней. Получить к нему доступ можно за счет специального кабеля.
IPOD интерфейс.
Разрешение экрана: 800*480.
Также в комплекте продается и мощный усилитель на 50 Вт*4. За счет этого можно увеличить громкость звучания.
В комплекте имеется и цифровой ТВ-тюнер.

Примечание: однако для штатных магнитол не доступно аналоговое телевидение.

В память устройства встроены AM и FM тюнеры. Также есть память на 30 станций. Поиск и запоминание станций может происходить автоматически или вручную.
Есть функция управления при помощи кнопок, расположенных на руле.
При помощи магнитолы может происходить подзарядка мобильного телефона.
В памяти устройства есть карты всех стран, поэтому можно включить навигацию в любой местности. Для данной функции нужен интернет.

Установка магнитолы

Внешний вид автомагнитолы Ниссан

Снять переднюю панель. Делать это нужно аккуратно. Чтобы случайно не надломить ее. Снизу панель нужно поддеть отверткой, а после медленно потянуть на себя.

Примечание: желательно обмотать отвертку изолирующей летной, чтобы не поцарапать устройство.

Открутить болты и вынуть заводскую автомагнитолу.
Теперь необходимо подготовить кабель видеосигнала, а также питания. Как правило, эти кабеля уже установлены прямо с завода.
Отрезать белый и черный кабели.
Белый провод припаять на центр, а черный – на массу. Так получится кабель для видеосигнала.

Монтаж автомагнитолы в Ниссан

Отрезать желтый и сиреневый кабели. Соединить их друг с другом и подключить. Это – питание.
Подключить провод USB. Потребуется отрезанная часть провода.

Примечание: концы лучше всего залудить.

Разобрать разъем USB, после чего кабель соединить с проводами, имеющимися здесь.
Установить саму магнитолу, подключив к ней провода. Проверить, как она работает.

Итак, монтировать магнитолу можно и своими руками. Этот процесс сэкономит немало денег, поскольку цена данной работы в автосервисе является довольно высокой.
Конечно, в начале нужно ознакомиться с видео и фото на эту тему. Возможно, наша инструкция также пригодится.

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Похожие публикации

проблема с сохранением телефона, что не делай 5-ть телефонов забитые появляются

несколько раз сбрасывал к заводским настройкам, снимал клемму на день,
по советам "проверил предохранители 3, 4 и 19 возле левой коленки и особенно 31 под капотом."
проверил но 31 не нашёл но все целые

подскажите куда копать и что делать

Итак, давайте немного сравним эти два замечательных автомобиля. Поищем немного знакомых черт и обсудим, что нам в них нравится. И немного помечтаем, чтобы мы хотели видеть, поменять или добавить в эти автомобили.
Для начала давайте посмотрим на них с разных ракурсов:

Сбоку в принципе по бокам они чем то похожи, во всяком случае я так вижу.

Заднюю часть видно, что отталкивались от Nissan Teana j31. Видно, что второе поколении хорошо приомолодили.

Передняя часть автомобиля Nissan Teana j31 и Nissan Teana j32, полностью разные.
Первое поколение кузова Ниссан, как мне кажется, это тот автомобиль, к которому мы привыкли еще из 90-ых. Грубые и простые линии. Второе же поколение, это шаг в 21 век. Плавность линий, и начало избавления от грубости.
Перейдем к салонам автомобилей. Здесь безусловно выигрывает Теана второго поколения. Очень жаль, что в салон Теана j31 не поставили от Ниссан Фуга, но я думаю, что такой салон, а именно передняя панель была нацелена на Инфинити М35.

Теперь о технических характеристиках:
Размеры,мм: NIssan Teana j31 Nissan Teana j32
Длина 4845 Длина 4850
Ширина 1765 Ширина 1795
Высота 1475 Высота 1495
Колёсная база 2775 Колёсная база 2775
Клиренс 140 Клиренс 150
Ширина передней колеи 1530 Ширина передней колеи 1560
Ширина задней колеи 1535 Ширина задней колеи 1560
Размер колёс 205/65/R16 Размер колёс 215/55/R17
215/55/R17
Объем и масса: NIssan Teana j31 Nissan Teana j32
Объем багажника мин/макс, л 476 Объем багажника мин/макс, л 488
Объём топливного бака, л 70 Объём топливного бака, л 70
Снаряженная масса, кг 1455 Снаряженная масса, кг 1563
Полная масса, кг 1900 Полная масса, кг 2080
Трансмиссия: NIssan Teana j31 Nissan Teana j32
Коробка передач АТ/CVT Коробка передач CVT
Тип привода передний Тип привода передний, полный
Подвеска и тормоза: NIssan Teana j31 Nissan Teana j32
Тип передней подвески независимая, пружинная Тип передней подвески независимая, пружинная
Тип задней подвески независимая, пружинная Тип задней подвески независимая, пружинная
Передние тормоза дисковые вентилируемые Передние тормоза дисковые вентилируемые
Задние тормоза дисковые Задние тормоза дисковые
Двигатель в сочетании с трансмиссией: NIssan Teana j31 Nissan Teana j32
2.0 136 АТ 2.5 167 CVT
2.3 173 АТ 2.5 182 CVT
3.5 245 CVT 3.5 249 CVT
2.0 136 AT
Мне нравится в Nissa Teana j31 ее плавность, достаточно крепкий автомобиль. Качество отделки вполне себе приличная, даже замечательная. Лакопокрасочное покрытие более чем надежное. Единственное, что можно выделить так это то, что под деталями окрашенными в цвет хрома(решетка радиатора, молдинг багажника) проявляется "жучки". Возможно, это из-за того, что части эти играют и царапают ЛКП поверхности деталей капота и крышки багажника.Двигателя у Ниссан Теана первого поколения, это одни из самых лучших во всем мире. Они относительно мало прожорливы, как в отношении топлива, так и смазочных материалов. На Теана 31 идут два вида трансмиссии-это классический автомат и вариатор. Автомат, это конечно здорово, но четыре ступени все же маловаты. По поводу вариатора-если его правильно эксплуатировать, следить за его техническом состоянии, то будет Вам счастье. Цены на некоторые оригинальные запчасти очень дорогие, но хорошо что на рынке сейчас множество качественных заменителей.Еще, что мне не то чтобы особо не нравилось, но как то наводит на мысль, что лицо похоже на Ладу Приору)) Если бы, например, оптика стояла все от той же Ниссан Фуга, это было бы более привлекательное решение. В солнечную погоду сильно отражается торпеда в лобовом стекле.

В Теане второго поколения в принципе почти все тоже самое. Конечно же в плане напичканности электро примочек в отличии от Теаны первого поколения это конечно просто здорово. На Теане 31 есть тоже много чего из таких вещей, но они идут на праворуких автомобилях. Но есть некоторые вещи, например, это нельзя поменять отдельно шаровые опоры. Починить их конечно можно, сейчас очень много контор этим занимаются. Но на долго ли это?! Из минусов, мне так же не понравилось, что перфорированные сидения очень сильно перетираются нежели в Теане первого поколения.Так же присутствует такая беда, как перетирание проводов в заднем подлокотнике. Отсутствие упоров капота.
Из общих плюсов. Оба эти автомобиля действительно комфортны и достаточно большие. Багажное отделения для паклажи более чем достаточно. Так же туда можно отметить, что открывание крышки багажника происходят с помощью упор, а не так скажем иных креплений в виде дуги, и это тоже экономит не мало места. В дальнюю поездку на этих автомобилях ехать комфортно и в принципе не сильно устаешь. А еще есть оттоманки пассажирского сидения. Питаются Ниссан Теана 31 и 32 бензином с октановым числом не менее чем с маркировкой 92.
Из минусов. Это оригинальные тормозные диски- они прослужат у Вас не долго.Туда же добавим датчики АБС и ступичные подшипники. Так же есть некоторые проблемы с рулевой рейкой. Проседание задних пружин, но владельцы этих автомобилей приспособились менять их на пружины от Уаз "Патриот" или же проставками от "Жигулей" классики. Ужасно не удобно менять лампочки в фарах. Обе очень низкие.
Видео Nissan Teana j31:
Видео Nissan Teana j32:

В связи с большим количеством звонков и вопросов по Мирорлинку, попробуем кратко объяснить Вам суть технологии, плюсы и минусы использования в автомобиле технологии Mirrorlink (в переводе зеркальное подключение).

MirrorLink - общее название технологии подключения смартфонов на Андроиде и iPhone к штатному монитору автомобиля, для использования приложений на оригинальном дисплее Вашего автомобиля.

Итак, предлагаем Вашему вниманию обзор решений на базе данной технологии, их достоинства и недостатки.

Суть данной технологии - интеграция мобильных гаджетов с автомобилями, прежде всего смартфонов, но поддерживаются и планшеты.

Подключение возможно как с помощью USB кабеля, так и беспроводным способом через Wi-Fi.

Сейчас это модная новинка, но без сомнения за этим будущее. Так как мобильные гаджеты стали нетъемлемым спутником современного человека, то вполне логично использовать их возможности в автомобиле.

Навигация с голосовым набором адреса, музыка, аудиокниги, кино, цифровое радио и телевидение - всё это умеют современные смартфоны и планшеты.

В двух словах Миррорлинк – это технология позволяющая дублировать звук и изображение экрана Вашего смартфона на домашнем или автомобильном дисплее.

В последних реализациях технологии появилась возможность управлять приложениями смартфона с экрана автомобиля, штатным джойстиком или голосом, с помощью Siri или используя Google Ассистент активируя команду фразой "OK, Google".

Задумка отличная, давайте посмотрим как это воплотили в жизнь разработчики железа, софта и автопроизводители.

Для подключения смартфона к штатной мультимедийной системе Вам необходимо скачать и установить приложение "Android Auto" из Google Play Маркет . Если версия Андроид 10 и выше, то приложение уже установлено в смартфон с завода.

Далее нужно подключиться совместимым высокоскоростным кабелем к штатному USB порту, и следовать инструкциям на экране - дать системе необходимые разрешения.

Если активация не происходит в автоматическом режиме, то выберите в оригинальном меню мультимедийной системы пункт "Android Auto".

Во многих автомобилях эта опция является платной, поэтому Вам может потребоваться покупка и разблокировка Mirrorlink у официального дилера.

Плюсы Андроид Авто:

1. Если модуль Миррорлинк уже встроен в штатную мультимедийную систему, как, например, новые Mercedes, Skoda, Volkswagen, Audi, то это обеспечивает возможности не только отображения, но и управления приложениями смартфона на Андроиде со штатного экрана автомобиля.

2. Плюсом является экономия на таких штатных опциях как навигация и цифровое радио.

3. Еще один плюс - голосовое управление навигацией. Возможность совершать звонки и отправлять СМС без рук. Также можно надиктовать сообщение в Whatsapp и Telegram, не отвлекаясь от дороги.

Управление с экрана поддерживается в ограниченном наборе приложений.

В качестве навигатора доступны Google Maps, Waze, 2ГИС. Наш любимый Яндекс Навигатор не поддерживается.

Ес ли Вы забыли телефон дома, то остались вообще без навигации.

Идея хорошая, но о Яндекс Навигаторе, Навителе и другой приличной Российской навигации речь здесь не идёт.

Из мультимедиа штатный плеер и стримминговые музыкальные сервисы, например, Spotify.

Ни ТВ, ни Youtube, ни других видеосервисов не предусмотрено в целях безопасности. Будем надеяться, что список поддерживаемых приложений будет расширяться.

2. Apple CarPlay.

Смысл тот же самый только вместо смартфона на андроиде Вы через штатный USB подключаете iPhone или iPad. Список поддерживаемых автомобилей здесь http://www.apple.com/ru/ios/carplay/available-models/

Плюсы и минусы по-сути те же самые, с той разницей, что продукция Apple, как и всегда, несколько дружелюбнее в плане пользовательского интерфейса - подключение и запуск синхронизации происходят автоматически при подключении USB кабеля.

Навигация от Apple, остальное аналогично Андроид Авто: музыка, звонки и сообщения.

3. Модуль на базе ОС Андроид эмулирующий работу Apple Carplay.

В этом случае для подключения к штатному монитору используется оригинальная встроенная и активированная опция CarPlay , но подключается не iPhone, а специальный модуль на андроиде, работающий по протоколу Карплей.

Таким образом мы обеспечиваем весь функионал ОС Андроид на штатном мониторе с отображением и управлением практически любыми приложениями, в том числе Яндекс Навигатор, ТВ и Youtube и тд.

Андроид через Carplay

Блок универсален - одключение возможно практически ко всем штатным оригинальным мониторам с поддержкой Карплей: AUDI (ауди), BMW (бмв), BYD, CADILLAC (кадилак), CHERY (чери), CHEVROLET (шевроле), CITROEN (ситроен), DAEWOO (дэу), FIAT (фиат), FORD (форд), GEELY, GREAT WALL, HAFEI, HONDA (хонда), HYUNDAY (хенде), INFINITI (инфинити), JEEP(Джип), KIA (киа), LADA (лада), LIFAN, LAND ROVER (лэнд ровер), LEXUS (лексус), MAZDA (мазда), MERCEDES (мерседес), MITSUBISHI (митсубиси), NISSAN (ниссан), OPEL (опель), PEUGEOT (пежо), PORSHE (порше), RENAULT (рено), SEAT (сеат), SKODA (шкода), SSANG YONG, SUBARU (субару), SUZUKI (сузуки), TAGAZ (тагаз), TOYOTA (тойота), VOLKSWAGEN (фольксваген), VOLVO (вольво).

4. MirrorLink и Miracast.

Если автомобиль не поддерживает Миррорлинк? Тогда можно купить и подключить универсальный блок.

Универсальный Модуль Миррор Линк подключается к аудиосистеме через штатный аудио/видеовход или HDMI. Такой вход есть во многих моделях автомобилей Тойота, Лексус, Ниссан, Инфинити .

Цена такой опции в большей степени зависит от возможности подключения к оригинальному монитору - наличиюштатного видеовхода . И в случае отсутствия такового, цена определяется по большей части стоимостью организации аудио/видеовхода.

Цена универсального модуля Миррорлинк для смартфонов Андроид/iOs от 8500 рублей.

Для подключения к штатному монитору может потребоваться видеоинтерфейс (транскодер видеосигнала а "понятный" штатному монитору цифровой поток LVDS). Стоимость его кратно превышает стоимость самого блока зеркалирования.

Необходимость установки модуля Видеоинтерфейса и конечную стоимость установки в Ваш автомобиль уточняйте у наших менеджеров.

Например, в Ниссан Теана имеется аудио/видеовход. А в случае автомобилей БМВ, АУДИ, Порше, Мерседес, Вольво и т.д. без видео входа, добавися стоимость видеоинтерфейса и его монтажа.

Но в таком случае есть плюсы - в комплектах оборудования для дооснащения миррорлинком Ауди, Мерседес, БМВ, Шкода, Фольксваген и других марок имеется вход для камеры заднего вида .

А также адаптер iPas для формирования активных парковочных линий, позволяющий подключать камеру заднего вида облегчающих движение задним ходом и парковку.

Ярким примером выгоды установки миррорлинка могут служить автомобили Ауди А1, А3, A4, А5 А6, Q3, Q5 со штатным монитором. Комплект из модуля видеоинтерфейса, камеры заднего вида и блока миррорлинка, обойдется Вам всего в 39900 рублей с работой.

Актуально и выгодно такое решение, например, для всего модельного ряда Тойота и Лексус, так как аудио/видео вход присутствует практически в каждой модели, нужно лишь сделать разблокировку штатного монитора, чтобы использовать миррорлинк в движении.

Установка Миррорлинка возможна в Toyota Land Cruiser 200, Prado, Highlander, Hilux, Camry, COROLLA, Rav 4, AURIS, Tundra, YARIS, VERSO, Prius, 4Runner, Tacoma, Sienna, Sequoia, Lexus GS, LX 570, IS , LS, RX, CT200h, GX460, ES, NXGS, LX 570, IS , LS, RX, CT200h, GX460, ES, NX .

В гарантийных автомобилях желательно использовать переходник активирующий видевход и реализущий разблокировку без повреждения проводки.

MirrorLink – технические подробности:

DLNA + AirPlay - эта технология используется в случае если Вы хотите вывести звук и картинку с iPhone или iPad на штатный, или любой другой, монитор БЕЗ ПРОВОДОВ через Wi-Fi. Aдаптер SMI совместим со всеми версия iOS.

MIRACAST — технология беспроводной передачи видео с экрана и звука, используемая компанией Samsung также называет AllShareCast. Для переноса картинки с Samsung смартфонов последнего поколения, нужно перевести наш адаптер в режим Miracast, выбрать в смартфоне опцию Screen Mirrorring, выбрать SMI адаптер и подключиться к нему.

В телефонах Sony, Xiaomi, Redmi, Huawei, Honor функция может иметь другое название, например, "беспроводная проекция":

Стоимость решения различна для разных марок автомобилей, типа установленного головного устройства и выбранного Вами функционала, в случае если у Вас штатная магнитола, имеющая композитный видеовход, стоимость оборудования составит от 8500 руб.

В случае когда для подключения к оригинальному монитору требуется специализированный видеоинтерфейс, то цена комплекта по большей части складывается из стоимости интерфейса.

Свяжитесь с нашим менеджером для уточнения возможности и стоимости дооборудования Вашего автомобиля системой MirrorLink.

Приветствую всех читателей моего бортжурнала и гостей!И так достался мне в подарок от хорошего знакомого DVD Prolodgy 360U (спасибо Вадим!).Ну и соответственно встал вопрос по его установке в Вишенку.
Место сразу было определенно, это там где у многих кнопки подогрева сидений или просто полочка, у меня же там стоял кассетник и рамка!)))

Ясное дело ставим на его место!Разобрал машину, поснимал пластиковые боковушки, прикуриватель, накладку АКПП, снял кассетник, и вот первая проблемка!Как оказалось DVD по размерам уже кассетника, и крепления магнитофона не дотягиваются до креплений в машине(((Поэтому понадобились проставки под крепления, и в очередной раз меня выручили пластиковые ДИН-рейки!)))

После установки DVD, нужно его куда-то подключить, в теане это "куда-то" только в AUX. А он в свою очередь находится в багажнике с правой стороны за обшивкой!Теперь разбираем багажник!

Тюнер удерживают 3 болта с гравером, вооружившись ключом на 10 болты испугались, и не стали сопротивляться отдав мне ТВ-тюнер!)Заполучив эту коробку, потащил ее на операционный стол.

И так на тюнере видим четыре разъема, три из которых заняты, а нам оставили один белого цвета-это и есть AUX!
Теперь вторая проблема-подключение, с DVD идут тюльпаны, я прикупил провод с тюльпанами типа ПаПа с обеих сторон длинной 5 метров (меньше не хватит!) фирмы Delink с позолоченными наконечниками за 420 р.

Чтоб подключить тюльпаны к разъему тюнера, я сваял переходник!(Можете не заморачиваться и купить готовый оригинальный кабель для этих целей за каких-то 3000р!)Я на работе нашел вот такой проводок от какой-то магнитолы, нам нужны четыре провода: видио, аудио левый, аудио правый, минусы всех трех проводов соединен в один.

Вот по этой схеме нужно подключить провода!

Чтоб все это хорошо держалось для надежности у меня есть "нано" материал-полиморфус!)))

Для его активации понадобится граненный стакан и огненная жидкость (в данном случае просто кипяток)!
Растворяем его в воде и он превращается в пластилин, из которого можно слепить что угодно пока теплый, а после застывания невозможно сломать!Так вот набиваем разъем этим нано-морфусом!

После этого устанавливаем тюнер на его родное место.

Провода я протягивал от DVD через правые пороги и заднюю сидушку в багажник.Подключаем согласно инструкции к DVD, питание взял от штатного CD.И воаля, все заработало с первого раза!)))

Звук чистый, хороший, с штатных кнопок управляется баланс колонок и громкость, переключение трека не работает, но музыку я слушаю через Yautor, а DVD нужен только для DVD и понтов!)))Забыл правда снять блокировки с ножного тормоза и датчика скорости, так что кино можно посмотреть только стоя на ручнике, но это я скоро исправлю!)

Читайте также: