Как пользоваться круизом на логане
Опубликовано: 01.05.2024
Современный автомобиль не так прост, как это может показаться на первый взгляд. Неимоверное количество различных электронных помощников, сложных систем и опций позволяют многократно увеличить комфорт управления своим железным конем и сэкономить силы и нервы водителя. Сегодня речь пойдет о таком незаменимом помощнике, как круиз-контроль, и специфике его работы на автомобилях с МКПП.
- 1 Общие сведения
- 2 Инструкция по применению
- 3 Итоги
Общие сведения
Чтобы понять, как работает круиз-контроль на МКПП, стоит подробнее ознакомиться с особенностями его работы и хотя бы приблизительно знать устройство такой сложной электроники.
Круиз-контроль предназначен для обеспечения постоянной скорости автомобиля без вмешательства водителя.
Иными словами, шоферу не придется лишний раз тянуть ногу к педалям, чтобы подрегулировать скорость движения и постоянно заботиться о том, чтобы автомобиль не терял скорости на трассе.
Многие уверяют, что круиз-контроль, как таковой, — система бесполезная и не столь нужная на современных авто. Главный аргумент в подобной полемике — многие автомобили в недалеком прошлом априори не имели такой опции даже в максимальных комплектациях, и лишь определенный и достаточно узкий ряд премиальных моделей оснащали заветным набором клавиш на подрулевом рычажке.
Однако в определенном ряде случаев без этой опции обойтись будет на так-то просто. Чтобы понять, есть ли смысл в приобретении пакета опций, включающего круиз-контроль, стоит понять, где чаще всего передвигается машина.
Если большую часть времени автомобиль проводит в городе, толкается в пробках и ездит в режиме переменной скорости, в круиз-контроле смысла нет. В противном случае, придется беспрестанно «играть» с органами управления и тем самым постоянно и нагружать и без того чувствительную и дорогостоящую электронику.
Совсем по-другому обстоят дела, если у водителя постоянно есть необходимость передвигаться по трассе, вдали от городов. К примеру, длительное движение по ровной, прямой дороге требует постоянного усилия, прилагаемого к педали акселератора. Если водитель постоянно будет удерживать ногу в одном и том же положении, она быстро устанет и затечет. Чтобы этого не происходило, стоит лишь активировать нужную кнопку, и ногу можно будет тут же освободить.
Инструкция по применению
Как известно, круиз-контроль — это прерогатива автомобиля, который работает с автоматической коробкой передач. Действительно, на машине с «автоматом» управляться с круиз-контролем будет значительно проще — достаточно нажать педаль газа, ускорить свой автомобиль до необходимой скорости и зафиксировать скоростной режим при помощи кнопки на подрулевом рычаге или приборной панели.
Однако, как бы удивительно это ни звучало, на рынке представлен целый ряд моделей с МКПП, где также работает круиз-контроль. На механике такая система имеет несколько особенностей, выражающихся в нюансах его использования во время поездок.
Как же пользоваться круиз-контролем? Как он работает, и что необходимо знать о подобных системах? Давайте разбираться.
Обычно панель управления системой поддержания постоянной скорости располагается на подрулевом рычаге, который, по совместительству, управляет освещением или щетками стеклоочистителя. Основные органы управления — два переключателя с двусторонним принципом работы. Их можно отклонять влево или вправо, в зависимости от того, что необходимо активировать.
Первый переключатель — это рычаг включения круиз-контроля. Его следует перевести из одного крайнего положения в другое, система активируется и будет готова работать в заданном режиме. Тут же на бортовом компьютере автомобиля загорается соответствующий индикатор, а на приборной панели — иконка, изображающая спидометр с ограниченной шкалой. Нередко есть возможность этой же клавишей сбрасывать показания установившейся скорости и деактивировать систему.
Еще один переключатель — это подстройка режима работы и клавиша фиксации текущей скорости. Так, на автомобилях с МКПП необходимо выбрать нужную передачу, разогнать машину и нажать кнопку фиксации. Текущая скорость отобразится на приборной панели, и машина будет поддерживать ее автоматически уже без помощи водителя.
Если по каким-то причинам необходимо скорректировать скорость, а круиз-контроль уже активирован, то нет необходимости сбрасывать текущие показания и разгонять или тормозить машину самостоятельно. Достаточно перемещать вверх или вниз переключатель, отвечающий за фиксацию текущей скорости. При этом на приборной панели значение фиксированной скорости будет изменяться в большую или меньшую сторону, а машина мгновенно ускоряться до заданного значения.
Особенностью работы круиз-контроля на автомобилях с МКПП является невозможность системы самостоятельно переключать передачи. Иными словами, при подстройке скорости придется выбирать передачу самостоятельно, а при разгонах осуществлять управление трансмиссией вручную: в остальном, различий от систем на АКПП нет.
Итоги
Круиз-контроль — это, безусловно, полезная функция для тех, кто чаще всего передвигается по трассе. Такая электроника не только убережет водителя от усталости, но и серьезно сэкономит топливо. Движение машины с постоянной скоростью сократит показатель на 20-30 процентов.
В процессе длительных поездок многие водители сталкиваются с тем, что постоянное удерживание ноги на педали газа в фиксированном положении приводит к быстрому утомлению. Именно для упрощения управления при езде на дальние расстояния, большинство современных автомобилей оснащены специальной системой под названием круиз – контроль.
Но при этом стоит отметить, что некоторые автолюбители не знают, как пользоваться системой подобного типа. Именно об этом и пойдет речь в данной статье.
NEW LOGAN | Автор темы: Lelei
Всё о новом Renault Logan
Renault (Bradly) Renault представляет в России долгожданную новинку — Renault Logan следующего поколения.
Это настоящее достижение команды Renault и еще один шаг навстречу совершенству. Новый Renault Logan — это современный и комфортный автомобиль с характерным ярким дизайном, функциональным оборудованием и эргономичными решениями в салоне.
Модель прошла все необходимые испытания и полностью адаптирована для российских дорог и климатических условий, что обеспечивает высокий уровень надежности, который оценит и молодая активная аудитория, и большая семья.
Новый Renault Logan — это современный, высокотехнологичный и комфортный автомобиль с актуальным, узнаваемым дизайном.
Дизайн нового Renault Logan — это массивная решетка радиатора, увеличенный логотип бренда и гармоничный силуэт. Классические формы седана, плавные линии кузова и четко выделенные колесные арки создают образ привлекательного и современного автомобиля.
Помимо современного внешнего облика новый Renault Logan отличает усовершенствованный интерьер — как общий стиль, так и отдельные детали подверглись существенной доработке.
Полностью обновленная центральная консоль автомобиля сочетает в себе хромированные элементы, прямоугольные воздуховоды и интуитивно понятные кнопки управления.
НОВЫЙ УРОВЕНЬ ТЕХНОЛОГИЙ
Современное и удобное оборудование нового Renault Logan отвечает главным требованиям взыскательных водителей.
С помощью системы климат-контроля можно устанавливать оптимальную температуру в салоне, и она будет поддерживаться на выбранном уровне. Простоту и легкость маневрирования при парковке обеспечивают задние датчики парковки. Круиз-контроль делает долгие переезды менее утомительными благодаря функции ограничения и поддержания скорости.
Интегрированная мультимедийная навигационная система Media Nav обеспечивает легкий и быстрый доступ к любимой музыке на мобильных устройствах через Bluetooth®, а также позволяет использовать систему громкой связи и удобную навигацию.
Технологические решения, разработанные инженерами Renault, направлены на то, чтобы максимально облегчить процесс вождения, и позволяют водителю получать удовольствие от управления автомобилем.
ЕЩЕ БОЛЬШЕ КОМФОРТА
Салон нового Renault Logan впечатляет: элегантный дизайн, качественные материалы отделки и эргономичные решения никого не оставят равнодушным. Элементы управления, например кнопки включения кондиционера и электропривода наружных зеркал, стали более функциональными и удобными.
Новая приборная панель с бортовым компьютером предлагает исчерпывающий набор инструментов (в зависимости от версии), включая индикатор наружной температуры, доступ к информации о расстоянии, пройденном с момента последней заправки, показатели текущего и среднего расхода топлива.
Рулевое колесо и водительское сиденье регулируются по высоте (в зависимости от версии), кроме того, имеется значительное пространство для ног и центральный подлокотник (в виде аксессуара для всех версий).
Sergey (Javin) Добрый день. Где собирается новый логан? Sergey (Javin) Прошу прощения за длительный ответ. Новый renault Logan собирается в городе Тольятти на заводе АвтоВАЗа Pavel (Begona) Здравствуйте. Скажите пожалуйста когда появится Логан с АКПП и какого образца она будет? Almaz (Sevaka) Павел, Добрый день. Официальной информации по запуску автомобиля с акпп пока не имеется. Domna (Thais) Алмаз, наверное их и не стОит ждать. Вроде как не так давно сняли с производства, соответственно и конфигуратор с сайта убрали. Pavel (Begona) Алмаз, Печально. Спасибо. Pavel (Begona) Алмаз, Печально. Спасибо. Marina (Noushin) Здравствуйте. Какие имеются в наличии комплектации и расцветки? Скажите сколько ждать заказ с завода если у Вас в наличии не будет интересующей меня комплектации? Almaz (Sevaka) Марина, Добрый день.Мы сможем подобрать автомобиль исходя из ваших желаний и потребностей.В основном в наличии присутствует большинство комплектациях в различных расцветках.Если требуемой комплектации не имеется, то выбираются автомобили из ближайших поставок, 1-4 месяца.Так же мы с вами можем все обсудить по телефону 8-927-206-93-44. С уважением Зайнуллов Алмаз. Oksana (Tremain) Здраствуйте. Сколько стоит новый логан Access Elena (Osborne) Тоже хотелось бы узнать сколько стоит? Elena (Osborne) И есть ли в наличии в салонах или нужно заказывать? Alexey (Hakizimana) Здравствуйте, у вас есть логаны на старом кузове? И если нет, можно будет через вас заказать? Alexey (Hakizimana) Здравствуйте, хотелось узнать есть в наличии New Logan и какая комплектация и цвета? Viktor (Ingdor) Здраствуйте, сколько в реальности кушает по городу Логан
Конкурс: “Renault DUSTER – мой выбор! ”
Renault DUSTER – легендарный автомобиль линейки Renault! Идеально приспособленный к российским дорогам, надежный, с сильным внедорожным характером и высокой проходимостью, он готов к любым испытаниям! И это еще не всё, за что мы любим этот автомобиль.
До 15 декабря добавьте фото своего Renault DUSTER в конкурсный альбом и напишите рассказ, почему вы выбрали именно его и оказались правы!
С подробными правилами участия в конкурсе вы можете ознакомиться по ссылке: https://okl.lt/594Yx
Конкурсный альбом: https://okl.lt/58PFw
планирую купить и установить круиз контроль на Логан WAECO MagicSpeed MS-50
Если есть у кого опыт установки на слабые движки (1.4 как у логана) насколько оправданно?
Если кто найдет дешевле 7.3к руб, то тоже сообщите фотоотчет установки с меня
TRI » 06 янв 2011, 10:37
LizarD » 06 янв 2011, 18:58
tolspb » 10 янв 2011, 10:39
LizarD писал(а): планирую купить и установить круиз контроль на Логан WAECO MagicSpeed MS-50
Если есть у кого опыт установки на слабые движки (1.4 как у логана) насколько оправданно?
Если кто найдет дешевле 7.3к руб, то тоже сообщите фотоотчет установки с меня
LizarD » 10 янв 2011, 10:52
tolspb » 10 янв 2011, 14:20
LizarD » 05 май 2011, 14:04
Вот собственно и отчет:
Заказал на этом сайте круиз, по деньгам вышел 6800р и 300р доставка, привезли в течение 5 дней. Установка заняла примерно часа 3 с обдумываниями и осознаниями )
Фотографии после установки, возможно что-то будет дорабатываться или переноситься, провода уйдут в гофру, а возможно всё так и останется
1. пульт от круиза решил разместить слева от руля, так, чтобы было видно индикатор и сами кнопки
2. Думал по поводу размещения геркониевого размыкателя на педаль сцепления, но оказалось всё просто, планка которая идет в комплекте, без проблем вкрутилась (3 дырочка сверху на планке). Чуть выше места крепления педали сцепления есть пустая дырочка и черный болтовой саморез без проблем прикрутил туда эту планку, ответная часть поместилась рядом на педали сцепления. Все провода, кроме массы и управления вакуумным механизмом (3 проводочка) ушли в салон через резиновую заглушку
3. Сам блок поставил под капот на двухсторонний скотч, а тросик корректора удерживает его от отлипания ))
4. Вакуумный механизм встал на место (то ли АБС, то ли трубок кондиционера), там есть шпилька с болтом, туда же подсунул и массу (зеленый провод). Излишки проводов примотал к тому же тросику корректора (как временно постоянное решение)
5. Тросик от вакуумного механизма подключил к тросику газа у дросельной заслонки, особых трудов это не составило
6. Долго думал, где же взять вакуум и к какому проводу можно подключиться, в итоге не стал резать провод до вакуумного усилителя тормозов, а подключился к проводу ад(б)сорбера. Тройник из комплекта подошел без вопросов. При работающем двигателе пытался вытянуть провод, ничего не получилось, поэтому хомуты ставить не стал
Основной пучок проводов вытащил под панель приборов
1. нашел под панелью провода от концевика тормоза (желтый и оранжевый). К желтому проводу подключил белокоричневый провод и оранжевый (питание круиза), к оранжевому от концевика подключил коричневый от круиза (до этого в разрыв коричневого провода подключил геркониевый размыкатель не педали сцепления)
2. голубой провод круиза подключил к датчику скорости (взял из панели приборов) не помню какой, есть на форуме
3. Срезал черную петельку на самом контроллере (с замкнутой петлей не включался круиз)
4. Выставил положение High на контроллере (сейчас хочу переставить на среднее, т.к. при включении километра на 3 в час донабирает скорость)
При этом на приборной панели должен загореться индикатор системы контроля белого цвета.
На приборной панели зеленым цветом загорится индикатор системы. При этом произойдет активация автоматического режима отслеживания. Это можно сделать с помощью комплектующих круиза. Потом все отрегулировать, чтобы все тросы были достаточной длины и не мешали в работе друг другу.
Сервопривод нужно подключить к вакуумной трубке.
Как работает запоминание скорости круиз-контролем на Renault Sandero Stepway.
Это рено сандеро как включить круиз контроль Andy если есть круиз-контроль, то это ПЛЮС!
Доводилось сидеть больше 20 часов за рулем. Ногу на педали газа клинило, если периодически не менять положение в пространстве.
Как включить круиз контроль на Рено Логан 2 видео
Swift65 Года 3 назад покатался на Галанте с КК и с тех пор мечтал о таком навороте в своем авто.
Купить машину уже с установленным Круиз-контролем не позволяют финансы, а вот дооборудовать самостоятельно мне по-плечу. Я в своем Сандере уже установил ДХО, Бортовой компьютер Multitronixпарктроник, автоматические электростеклоподьемники, видеорегистратор.
Теперь будет еще и круиз-контроль. Для дальних поездок вещь очень полезная. Где заказал? Я тоже дружу с электроникой. Заказывал в Carware. Рено сандеро как включить круиз контроль конечно, но уж очень хочется.
Сегодня установил. Но что-то я подсоединил неправильно. Проходит 2 теста из 3. В мануале пишут, что вероятно нет сигнала скорости. Сейчас стемнело, завтра доделаю.
Как включить круиз-контроль?
Clint Спасти от него может только умеренное принудительное нагружание сустава разнообразными нагрузками. Clint ОФФ: Ты так и не отписался о круиз-контроле. Настроил или нет, ну и вообще все тонкости какие существуют? Понял, что без круиз контроля, даже до Мск не поперся.
Автомобиль двигается без участия человека.
Вы можете убрать ногу с педали газа. Очень удобно в дальних поездках, нога не напрягается и не устает. Вы перейдете в обычный режим управления автомобилем, то есть скорость регулируется ногой на педали газа.
Как пользоваться круиз контролем на Рено Логан | новое, год
Как пользоваться круиз контролем на Рено Логан
Sergey Javin Добрый день. Где собирается новый логан?
Sergey Javin Прошу прощения за длительный ответ. Almaz Sevaka Павел, Добрый день. Официальной информации по запуску автомобиля с акпп пока не имеется.
Каким образом можно ограничить максимальную скорость разгона (движения) на Рено Логан.
Domna Thais Алмаз, наверное их и не стОит ждать. Вроде как не так давно сняли с производства, соответственно и конфигуратор с сайта убрали. Pavel Begona Алмаз, Печально. Marina Noushin Здравствуйте. Какие имеются в наличии комплектации и расцветки?
Скажите сколько ждать заказ с завода если у Вас в наличии не будет интересующей меня комплектации? Almaz Sevaka Марина, Добрый день. Мы сможем подобрать автомобиль исходя из ваших желаний и потребностей.
В основном в наличии присутствует большинство комплектациях в различных расцветках. Если требуемой комплектации не имеется, то выбираются автомобили из ближайших поставок, месяца. Так же мы с вами можем все обсудить по телефону С уважением Зайнуллов Алмаз.
Oksana Tremain Здраствуйте. Сколько стоит новый логан Access Elena Osborne Тоже хотелось бы узнать сколько стоит? Elena Osborne И есть ли в наличии в салонах или нужно заказывать? Alexey Hakizimana Здравствуйте, у вас есть логаны на старом кузове?
И если нет, можно будет через вас заказать?
Ограничитель скорости на рено логан Hakizimana Здравствуйте, хотелось узнать есть в наличии New Logan и какая комплектация и цвета? Viktor Ingdor Здраствуйте, сколько в реальности кушает по городу Логан Tags: Как пользоваться круиз контролем на Рено Логан Подписаться на канал Renault Автор темы: Ngoc Конкурс: Идеально приспособленный к российским дорогам, надежный, с сильным внедорожным характером и высокой проходимостью, он готов к любым испытаниям!
С подробными правилами участия в конкурсе вы можете ознакомиться по ссылке: В году, до этого был Дастер года 2, 0л.
Всё вырезалось и подгонялось по заранее изготовленым лекалам! После 2х часов изобразительного искуства кнопки управления круизом стали на запланированное место!
Без подушки… Завершённый руль с кнопками! Я доволен!
Едем дальше… Изготовление кнопки вкл. Сняли панельку не составляет большего труда Крепится на 4-х фиксаторах их мы удалим… Ну чем не кнопка! Кстати оригинал начинается от грн. За что спрашивается? Делаем шпили-вили стачиваем фиксаторы На этом ограничитель скорости на рено логан пока оставим в покое… Берёмся за плату и собственно за изготовление кнопок… Для этого нам понадобится текстолитовая шаблонная пластина и два микровыключателя с фиксацией!
Так как положения у каждой кнопки по 2, будем делать некое подобие качельки. Для которого скрипя душой прийдется разкурочить автоматическую шариковую ручку, из которой нужна только пружинка! Ручку в топку. Дальше можно собрать и запаять платку… растояние между кнопками меряем по заглушке!
Кнопка верхняя нажата! Кнопка нижняя нажата!
В итоге работающий круиз и не совсем нужный но в качестве пары реализованный лимит!
Читайте также: