Как поменять зеркала на приору с поворотниками

Опубликовано: 13.05.2024

Боковые зеркала автомобиля Приора 1 подверглись совершенствованию вместе с рестайлингом машины. В версии СЕ люкс, которая является по сути самой дорогой и полной комплектацией автомобиля, поменялись эти девайсы, машина стала еще удобнее «для водителя». Некоторые покупают такие зеркала SE на Приору 2 и ставят себе даже, если изначально покупал машину с более экономной комплектацией.

Остается только правильно разобрать зеркало и подружить с проводами. Действительно, для установки модернизированной версии придется изрядно постараться с поводами. Можно сделать простой тюнинг, если хочется изменить внешний вид на более фигурный – достаточно поставить накладки на зеркала. Вроде небольшое изменение, а машина с ними смотрится солиднее.

Штатные боковые зеркала – артикул и цена

Для автомобиля Лада Приора, штатные детали с электроприводом имеют каталожный номер 2170-8201017. Цена – около 3 100 рублей за комплект.

По сравнению с версией для комплектации SE у них есть один конструктивный минус. Площадь поверхности не полностью покрывает зеркало, которую тоже можно «полезно» занять. Этот недостаток был исправлен с SE, где зеркальные элементы действительно сделали более крупными.

Зеркала с подогревом на Приору, получили более крупный зеркальный элемент. Благодаря этому водитель может не опускать их при движении задним ходом – даже эта труднодоступная область просматривается. Для версии SE добавили повторители в зеркала. Приора с электроприводом, повторителем и подогревом (каталожный номер 2170-8201021, цена – около 3 800 рублей за комплект) стоила гораздо дороже обычных версий.

Учтите, что комплекты зачастую продаются неокрашенными или покрашенными в цвет кузова. Если это необходимо, покрасьте корпус зеркального устройства перед установкой. Самостоятельная покраска получится намного лучше. Некоторые магазины предлагают покраску только верхних частей корпуса, но самостоятельно можно будет выбрать любой способ покраски. Говоря про зеркало заднего вида автомобиля Приора, можно заметить что оно обычное, простое как два рубля, крепится к держателю, который закреплен под обшивкой.

Основные неисправности

Дополнения к обычному зеркальному элементу делают вождение еще более комфортным. Повторитель на всякий случай дает невнимательным участникам движения понять, куда собирается двигаться водитель. Обогрев своевременно испарит влагу – дождевые капли, и не даст оставить разводы, которые искажают изображение.
Следующие неисправности могут встретиться при эксплуатации машины:

Крепеж расшатался. Каждую деталь придерживает несколько крепежей в разных точках. Они могут расшататься так, что подтягивать их будет бесполезно. Все будет зависеть от серьезности повреждений. В некоторых случаях достаточно будет замены крепежа.
Не работает обогрев. Проверьте подключение колодок проводов. Возможно, соединения проводов достаточно укрепить, чтобы они больше не отходили.
Электропривод не работает. Настраивать положение зеркальных устройств, сидя на своем месте, намного удобнее, чем делать это вручную. Проверьте проводку.
Повторитель поворотника. Если не работает повторитель, значит, сигнал не доходит до него. Проблема, опять же, в проводке.
Разбитый зеркальный элемент. Достаточно будет заменить его на новую деталь, но во время замены стоит быть предельно аккуратным. Важно не допустить попадания осколков под крышку.

Производители и цены аналогов

Помимо уникальных версий, которые подойдут любой машине, есть аналоги, которые изготавливаются именно для Ваз 2170 Lada Priora:

АТП: 3 200 рублей. (электропривод, обогрев);
Тип Топаз: 3 400 рублей. (электропривод, обогрев);
SALINA: 2 600 рублей (электропривод, повторитель, обогрев).

Замена девайса, который установлен на машину комплектаций «Норма» или «Стандарт» на версию SE становится хорошим способом тюнинга. Для того чтобы разобрать эти приборы, придется разобрать обшивку салона. Работу проведите следующим образом:

Отверните саморезы, которые крепят обшивку передней стойки кузова.
Потяните часть обшивки к себе.
Деталь держится тремя болтами. Сначала опустите стекло, затем медленно отворачивайте болты, принимая отражательный элемент другой рукой.
Не дергайте устройство. Сначала отсоедините провода – должно проходить две колодки. Первая для обогрева, вторая – для регулировки положения.
Поставьте новую деталь вместо старой и закрепите ее болтами.

Подключение зеркал автомобиля Приора следует выполнить по следующей схеме:

зеленый провод подходит к черно-зеленому;
красный провод – к сине-красному;
синий провод подключить к черно-синему;
коричневый провод – к красно-синему (вторая колодка);
черный к черному проводу (вторая колодка; Это «минус» для повторителей и обогрева).

Если Вы меняете эту деталь зимой, когда температура внешнего воздуха опускается ниже нуля, придется аккуратнее обращаться с зеркальным элементом. Как только Вы его снимите, следует подогреть его, используя фен или тепловую пушку. Поверхность может покрыться сколами, «лопнуть», так что останется бесполезным. К замене придется приготовиться заранее, достав нужные инструменты.

Как обладателю дорестайлинговой приоры мне всегда хотелось обновить внешку на рестайлинг.
Этим летом мною были заказаны в интернет магазине "nvs-car" бампера в сборе и заводские зеркала "autocomponent" с бегающими повторителями. Все в цвет.

Начитавшись информацией из интернета по установке SE зеркал показалось все достаточно просто, но на деле оказалось не совсем так.

Итак начну с самого начала. Снимаем старое зеркало.

На SE-шных зеркал идет 1 фишка на 6 контактов, в то время как на старых 2 фишки на 3 (регулировка) и 2 (обогрев) контакта.

Просмотрев множество статей и роликов на YouTube ни у кого не видел чтобы ставили родную 6ти контактную фишку. Большинство срезает фишки со старых зеркал и паяет на новые, кто-то покупает другие фишки, кто-то не парится и просто подсоединяет все напрямую. Это все не мой путь…
Объездив порядка 6 автомагазинов, 2 электромагазинов и 1 авторынка нужные мне фишки найдены не были,
однако Google нашел мне их буквально за считанные минуты. В общем закал в интернете по 250р за штуку и уже через 4-5 дней у меня на руках были нужные фишки.

Цвета проводов на зеркале, фишке и дверной проводки были разные так что пришлось немного подумать.
Что бы не запутаться нарисовал примитивную схему

После зачистки, пайки и укладке проводов все выглядит примерно так

Кстати на этапе пайки пришлось использовать читы, а именно "призвать батю".

Далее идут поворотники. Вроде бы ничего сложного, отрезаем старый и паяем новый (как делает большинство), но это тоже не мой путь.
Мною было принято решение подсоединятся к имеющимся дабы сохранить родную проводку на всякий случай.

Сам провод на повторитель с пассажирской стороны найти легко, отгибаем шумку, видим 2 провода, синий и черный. Нам нужен синий.
С водительской все сложнее там эти 2 провода идут в изоляции и находятся чуть дальше, да и просто там место проблематичней (кстати провод на повторители с водительсной стороны сине-черный).
По итогу получилось следующее

Тут уже паял я сам, так что все не так красиво, зато на мой взгляд держится не плохо.
Конечный результат такой.

Далее последнее. Повторитель в крыле.
К SE-шной заглушке приклеил стяжку на супер клей. Клея залил обильно, ждал высыхания около часа.

Для безопасного передвижения на машине важное значение имеет хороший обзор. В процессе водитель должен постоянно «держать руку на пульсе», чтобы по неосторожности не попасть в ДТП. Производитель позаботился о боковых зеркалах на Приору. Угол обзора достаточно большой, чтобы не двигаться даже при включении заднего хода, обгоне или перестроении.

Обзор как в автомобилях люкс-класса. Водители отмечают, что на других машинах, сравнимых с Приорой, приходится напрягаться, чтобы увидеть, что происходит по бокам и за машиной. На рынке представлены зеркала на Приору с поворотниками или повторителями.

Это девайс для специальной версии автомобилей класса люкс. Естественно они стоят дороже. Разница в цене составляет около 900 р. Зеркала от люкс-Приоры можно установить на машину обычной комплектации. Поворотники, расположенные в зеркалах – достаточно модная тема. Они придают привлекательный вид машине, да и добавляет безопасности при вождении.

ВАЖНО: Боковые зеркала Lada Priora первой версии усовершенствовали при проведении рестайлинга автомобиля. В максимально полной комплектации автомобиля – СЕ люкс усовершенствовали боковые зеркала для повышения удобства водителя. Многие водители, которые купили машину в более простой комплектации, устанавливают такие зеркала.

Можно установить аксессуары самостоятельно. Нужно только правильно разобрать устройство, и понять, как устроена электрика. Есть вариант упростить работу. Для улучшения внешнего вида можно поставить накладки на зеркала. Автомобиль будет смотреться намного солиднее.

Бывшие владельцы «классики» точно получают кайф от езды на автомобиле с подогревом. Машину больше не нужно отмораживать зимой. Производитель реализовал обогрев зеркал с помощью установки спиралей. Если вы включаете его в дождь, слякоть или снежную погоду, на стекле «проявляется» след. Спирали не портятся даже спустя 5-7 лет использования.

Классические боковые зеркала – артикул и стоимость

Для машины Lada Priora стандартные зеркала с электроприводом имеют следующий артикул: 2170-8201017. Стоимость: 3 100 рублей за пару.

ВАЖНО: В сравнении с версией для SE существует один недостаток. Поверхность не до конца закрывает зеркало. Этот минус исправили с SE. Зеркальные элементы сделали значительно более крупными.

Для деталей с подогревом на Lada Priora предусмотрен значительно более крупный зеркальный элемент. Это позволяет водителю не опускать зеркала во процессе движения задним ходом. Все «слепые зоны» отлично просматриваются. Для зеркал версии SE производитель добавил повторители. Приора со всеми усовершенствованиями (электроприводом, повторителем и подогревом) стала стоить значительно дороже ранних аналогов.

Зеркала часто продаются без покраски или окрашенными в цвет автомобиля. Если вам не нравится такой вид, покрасьте деталь перед установкой. В автомобильных магазинах практически всегда предлагают покраску только верхней части корпуса. Самостоятельно вы можете покрасить элемент как угодно. Зеркало заднего вида для Lada Priora простое. Механизм следующий: оно прикрепляется к держателю, установленному под обшивкой.

Цена вопроса

Первым делом немного сориентируем вас по ценникам, которые представлены сегодня на рынке.

Стоимость может отличаться в зависимости от производителя, технических особенностей изделия и региона его продаж. Потому цены указаны средние.

Тип зеркала	Примерная стоимость
Внутреннее обычное	650 рублей
Внутреннее панорамное	800 рублей
Наружное обычное	500-600 рублей
Наружное с подогревом	700-900 рублей

Очевидно, что характеристики панорамного внутреннего зеркала дают лучший обзор, а наличие подогрева в наружных зеркалах обеспечивают комфорт и не требуют постоянного протирания. Лучше заплатить больше, но купить новые функциональные изделия.

Неисправности детали

Любые аксессуары, которые крепятся к обычному зеркалу, повышают комфорт вождения. Повторитель подскажет другим водителям, куда вы планируете повернуть. Обогрев уберет влагу после дождя. Разводы и капли не исказят изображение в зеркале. При эксплуатации автомобиля можно встретить следующие неисправности:

Расшатывание крепежа. Каждая деталь присоединяется в нескольких точках. Они могут раскрутиться так, что подтягивать их будет уже поздно. В большинстве случаев помогает замена крепежа.
Не работает обогрев. В этом случае нужно проверить подключение колодок проводов. Скорее всего места присоединения нужно укрепить так, чтобы они не отходили.
Не работает электропривод. Если вам приходится настраивать положение зеркал вручную, проверьте электронику.
Сломался повторитель поворотника. Если он не мигает, значит сигнал не доходит. Ищите проблему в проводке.
Разбит зеркальный элемент. Оптимальный вариант – замена на новый. В процессе будьте осторожны. Постарайтесь, чтобы осколки не попали под крышку.

Основные неисправности

Дополнения к обычному зеркальному элементу делают вождение еще более комфортным. Повторитель на всякий случай дает невнимательным участникам движения понять, куда собирается двигаться водитель. Обогрев своевременно испарит влагу – дождевые капли, и не даст оставить разводы, которые искажают изображение. Следующие неисправности могут встретиться при эксплуатации машины:

Крепеж расшатался. Каждую деталь придерживает несколько крепежей в разных точках. Они могут расшататься так, что подтягивать их будет бесполезно. Все будет зависеть от серьезности повреждений. В некоторых случаях достаточно будет замены крепежа.
Не работает обогрев. Проверьте подключение колодок проводов. Возможно, соединения проводов достаточно укрепить, чтобы они больше не отходили.
Электропривод не работает. Настраивать положение зеркальных устройств, сидя на своем месте, намного удобнее, чем делать это вручную. Проверьте проводку.
Повторитель поворотника. Если не работает повторитель, значит, сигнал не доходит до него. Проблема, опять же, в проводке.
Разбитый зеркальный элемент. Достаточно будет заменить его на новую деталь, но во время замены стоит быть предельно аккуратным. Важно не допустить попадания осколков под крышку.

Процесс разбора зеркал на машине Priora

Замена устройств на Lada Priora в комплектации «Норма» или «Стандарт» на версию SE – неплохой вариант тюнинга. Для того, чтобы разобрать зеркала, нужно снять обшивку салона. Алгоритм работы:

Открутите саморезы, крепящие обшивку передней стойки кузова.
Потяните обшивку к себе.
Деталь прикреплена с помощью трех болтов. Первым шагом опустите стекло, а потом медленно отверните болты. Зеркало придержите другой рукой.
Ни в коем случае не делайте резких движений. Сначала нужно отсоединить провода – должно проходить две колодки. Одна предназначена для обогрева, другая – для регулировки положения.
Установите новую деталь на место старой, и прикрутите болты.

Боковые

Причин для снятия боковых зеркал также может быть множество. Но преимущественно это замена, покраска или же установка системы подогрева.

Вне зависимости от ситуации конкретно с вашим ВАЗ 2114, первым делом придется снять элементы. Как это сделать?

Демонтаж

Снятие боковых зеркал — задача не сложная. Здесь для работы потребуется только отвертка. Быть может, не одна.

Подденьте заглушку, которая располагается на ручке управления боковым зеркалом.
За заглушкой находится винт, который нужно открутить крестообразной отверткой.
Уберите треугольную заглушку. В случае с ВАЗ 2114 она удерживается за счет специальных фиксаторов. Так что для снятия нужно аккуратно отщелкнуть фиксаторы. Воспользуйтесь плоской отверткой, чтобы поддеть заглушку и снять без особых проблем.
Далее перед вами возникают три крепежных винта.
Открутив их, вы тем самым снимите боковое зеркало.
Проделайте аналогичную процедуру со вторым элементом заднего обзора.

Как видите, снять компоненты довольно просто, крепление предусмотрено элементарное. Во многом за это и любят отечественные автомобили, поскольку разобрать и собрать большинство узлов способен даже человек без особого опыта.

Разборка

Не факт, что вам потребуется менять полностью элемент заднего обзора в сборе. Следовательно, необходимо разобраться, как правильно и аккуратно разобрать боковое зеркало.

Для этого существует несколько способов, каждый из которых имеет свои особенности.

Надавите изнутри на пластиковый корпус, а держатели отщелкните плоской отверткой. Этот способ нельзя назвать надежным, поскольку достаточно велика вероятность поломать само зеркало.
Второй метод еще более рисковый, поскольку он предусматривает быстрое нанесение удара стеклом о поверхность. Поверхность выбирайте мягкую, типа резины. Это позволит быстро и без проблем снять и разобрать элемент. Наносите легкий, но быстрый удар.
Для замены пластикового корпуса или главного крепежа, требуется достать регулировочную тягу и штифт. Сборка проводится ровным счетом в обратной последовательности.

Подогрев

Если вы ездили на иномарках и особенно зимой, то могли по достоинству оценить все прелести наличия обогрева на наружных зеркалах.

ВАЗ 2114 такой опции лишен, однако это не помешало сторонним производителям изготовить целый ряд изделий, оснащенных подогревом.

Откровенно говоря, намного проще потратить около 800-900 рублей на покупку готового бокового зеркала с подогревом, нежели пытаться сделать обогрев своими руками. Это лучше с точки зрения надежности и безопасности.

Особенность установки заключается только в том, что, в отличие от обычного элемента заднего обзора, вам потребуется не только установить корпус на посадочное место, но и дополнительно подключить проводку к системе питания вашего авто. Вот и все.

Зеркало с подогревом

Для справки добавим, что сегодня на рынке представлены комплекты для самостоятельного утепления. В его состав входит три компонента:

Проводка;
Лампочка (именно она создает эффект обогрева зеркала);
Утеплительный материал (не дает теплу от лампы тратиться понапрасну, выходить из корпуса).

Регулировка

Чтобы обеспечить себе необходимый уровень обзора всего происходящего позади вас, нужно правильно отрегулировать боковые зеркала. Сделать это не сложно, поскольку внутри салона предусмотрены соответствующие регулировочные ручки. Другой вопрос — какой является правильная настройка?

При правильной настройке при взгляде в зеркало вы должны видеть всю боковую часть дорожного полотна.
При движении вы должны хорошо просматривать соседнюю полосу и автомобиль, который двигается рядом с вами.
Если зеркало стоит правильно, вы увидите в нем край кузова собственного автомобиля. За счет этого правильно определяется расстояние между вами и соседней машиной.
В боковом элементе должно отражаться не более 5 процентов вашей машины.
Дорожное полотно занимает около 50 процентов нижней части стекла при правильной настройки.
Если вы опускаете зеркало вниз вручную для более удобной парковки, не забудьте вернуть их в исходное положение.

Пример правильной регулировки

Проверка регулировки должна осуществляться исключительно на ровном участке дороги. Так вы получите наиболее точный результат настройки.

Очевидно, что поменять зеркала — это задача очень простая. В этом плане ВАЗ 2114 сконструирован просто, но надежно. Пара болтов, несколько фиксаторов, декоративные заглушки — вот все элементы, которые нужно снять для получения результата. Не вызывает проблем и процедура обратной сборки. Так что дерзайте!

Зеркала подключаются в следующей последовательности:

зеленый провод нужно присоединить к черно-зеленому;
красный присоединяется к сине-красному;
синий провод нужно присоединить к черно-синему;
коричневый провод – к красно-синему (вторая колодка);
черные провода соединяются вместе, это «минус» для повторителей и обогрева.

Старайтесь не работать с зеркалами зимой. Если столбик термометра опускается ниже нуля, нужно аккуратней обращаться с зеркалом. Когда отсоедините деталь, подогрейте ее с помощью фена или тепловой пушки. В противном случае поверхность может треснуть или покрыться сколами. Придется выкинуть зеркало. Заранее подготовьтесь к замене. Достаньте инструменты, которые пригодятся в процессе работы.

Как разобрать зеркало (левое и правое) на автомобиле Приора — снятие и установка

Отверните саморезы, которые крепят обшивку передней стойки кузова.
Потяните часть обшивки к себе.
Деталь держится тремя болтами. Сначала опустите стекло, затем медленно отворачивайте болты, принимая отражательный элемент другой рукой.
Не дергайте устройство. Сначала отсоедините провода – должно проходить две колодки. Первая для обогрева, вторая – для регулировки положения.
Поставьте новую деталь вместо старой и закрепите ее болтами.

Подключение зеркал автомобиля Приора следует выполнить по следующей схеме:

зеленый провод подходит к черно-зеленому;
красный провод – к сине-красному;
синий провод подключить к черно-синему;
коричневый провод – к красно-синему (вторая колодка);
черный к черному проводу (вторая колодка; Это «минус» для повторителей и обогрева).

ВАЖНО: Боковые зеркала Lada Priora первой версии усовершенствовали при проведении рестайлинга автомобиля. В максимально полной комплектации автомобиля – СЕ люкс усовершенствовали боковые зеркала для повышения удобства водителя. Многие водители, которые купили машину в более простой комплектации, устанавливают такие зеркала.

Классические боковые зеркала – артикул и стоимость

ВАЖНО: В сравнении с версией для SE существует один недостаток. Поверхность не до конца закрывает зеркало. Этот минус исправили с SE. Зеркальные элементы сделали значительно более крупными.

Неисправности детали

Расшатывание крепежа. Каждая деталь присоединяется в нескольких точках. Они могут раскрутиться так, что подтягивать их будет уже поздно. В большинстве случаев помогает замена крепежа.
Не работает обогрев. В этом случае нужно проверить подключение колодок проводов. Скорее всего места присоединения нужно укрепить так, чтобы они не отходили.
Не работает электропривод. Если вам приходится настраивать положение зеркал вручную, проверьте электронику.
Сломался повторитель поворотника. Если он не мигает, значит сигнал не доходит. Ищите проблему в проводке.
Разбит зеркальный элемент. Оптимальный вариант – замена на новый. В процессе будьте осторожны. Постарайтесь, чтобы осколки не попали под крышку.

Аналоги: основные производители и стоимость

Кроме заводских версий, подходящих к любому автомобилю, если более дешевые версии. Их делают именно под Приору:

АТП. Стоимость: 3200 рублей, предусмотрен обогрев и электропривод.
Тип Томаз. Цена: 3400 рублей, есть электропривод и обогрев. . Стоимость: 2600 рублей, в стандартной версии обогрев зеркал, электропривод и повторитель.

Процесс разбора зеркал на машине Priora

Открутите саморезы, крепящие обшивку передней стойки кузова.
Потяните обшивку к себе.
Деталь прикреплена с помощью трех болтов. Первым шагом опустите стекло, а потом медленно отверните болты. Зеркало придержите другой рукой.
Ни в коем случае не делайте резких движений. Сначала нужно отсоединить провода – должно проходить две колодки. Одна предназначена для обогрева, другая – для регулировки положения.
Установите новую деталь на место старой, и прикрутите болты.

Зеркала подключаются в следующей последовательности:

1) Наличие поворотников на зеркалах. На ЮВ они есть, на старых. нет.

2) Видимость, на зеркалах SE больше.

3) Треугольные крепления зеркал. На зеркалах SE лучше подходит без зазоров.

4) Защита от дождя. Корпус зеркала SE защищает от дождя и снега.

5) Внешние отличия зеркал можно увидеть на следующих фотографиях:

В настоящее время цена зеркал SE на Lada Priora составляет около 3300 рублей.

Установка SE зеркал до Приора

Как снять зеркало на Приоре | Мы следуем этим инструкциям, удаляем зеркала старого стиля и устанавливаем зеркала SE в обратном порядке.

Подсоединение зеркал заднего вида к (SE)

Зеркала старого стиля имеют 2 колодки с проводами:

Блок № 1: Управление зеркалами:

Блок № 2: зеркала с подогревом:

Зеркала SE имеют 3 колодки с проводами (дополнительный плюс (6-й провод) предназначен для указателя поворота). Новые зеркала подключаются одинаково, все цвета одинаковы, кроме одного. обогрев зеркал 12 В, вместо серого используется коричневый.

Блок № 1: Управление зеркалами:

красный соединяется с красным и синим.
синий с синим и черным.
зеленый с зеленым и черным.

Блок № 2: зеркала с подогревом:

Как Поменять Ремень Грм На Шевроле Ланос
Калина Горит Чек Ошибок Нет
Чистка Кондиционера Skoda Octavia А7
Замена Номерного Стакана Ваз 2109

Вместо серого здесь коричневый, пара с синим и красным (черный и красный).
черный с черным (используется для обогрева и поворотников).

Рамка № 3: Указатели направления:

: Установка Зеркал Se На Приору

Кто не понял, вот схема подключения зеркал SE на стороне Lada Priora:

Главное не смешивать провода красно-синие и сине-красные. Они практически идентичны, поэтому лучше всего проверить их с помощью тестера (мультиметр или лампа 12 В) перед подключением, подключив тестер минус к шасси и () к проводу. Если лампа включается после включения обогревателя зеркала, то этот провод необходимо подключить к коричневому зеркальному проводу.

Подключение зеркал SE:Вы можете взять плюс за поворотники от указателей поворота в крыле автомобиля.

Левое крыло. сине-черные и черные провода.
Правое крыло сине-черное.

Кстати, для ВАЗ 2172 от ВАЗ 2112 Coupe они также позаимствовали некоторые элементы кузова, например спойлер.

Самая распространенная причина, по которой многие люди заменяют наружное зеркало на Priora. это его поломка из-за так называемого «зеркального» удара другого автомобиля. Это может произойти на дороге, когда дорога слишком узкая, когда на проезжей части почти нет машин. Если вам и вашей машине не повезло и зеркало разбилось, заменить его не составит труда.

Для этого простого ремонта Lada Priora нам понадобятся две отвертки Phillips, плоская и отвертка Phillips.

Первое, что нужно сделать изнутри двери, это вытащить «треугольную» заглушку с помощью плоской отвертки, как видно на фото ниже.

Под ним располагаются только все крепежные винты, а также провода блока питания привода и обогрева зеркального элемента.

Мы отсоединяем провода, слегка потянув края в обоих направлениях:

И затем вы можете открутить три винта, которые крепят внешнее зеркало с помощью крестовой отвертки.

Теперь необходимо пропустить провода в проем двери и полностью снять эту часть с машины.

Установка производится в обратном порядке. Замена не займет более 10 минут. Цена комплекта новых зеркал Lada Priora от 1800 года для пары с электрическим приводом и обогревом. Но такой же вариант можно найти при разборке почти вдвое дешевле.

Установка повторителей в зеркала лада приора

Всем привет!) Давно уже сделал данную операцию, но руки дошли выложить только сейчас. Решено было приблизиться к «Люксу» и перенести повторители поворотников из крыльев в зеркала. Приобрел светодиодные поворотники стоимостью 600 рублей за пару. Спасибо за недостающие мне фотографии Mikkeee

Ну и соответственно в замену старым поворотникам в крыльях купил заглушки SE, ценой в 300 рублей за пару.

Так же не забыл взять два разъема типа «мама», идентичные тем, которые находятся в поворотниках в крыльях. Разбираем зеркала, точнее я для удобства снял их с машины. Снимаем пластиковую заглушку с зеркала, и перед нами открывается данная картина.

Обычным монтажным ножом, я аккуратно срезал пластиковую полосу, вместо которой вскоре появится поворотник. Этот пластик очень легко режется, главное быть аккуратным и не скривить линию. В принципе там есть полоска, по которой и нужно производить разрез. И кстати! Забыл про самое главное, на что нужно обратить внимание при разборе корпуса зеркала!

Поставил поворотники в зеркала, встали очень легко, держаться они на защелках. Нужно вставить повторители до определенного щелчка. Не найдя необходимый разъем, который должен надеваться на шлейф, выходящий с зеркала, я припаял проводки, и посадил на термоусадку. Воля!) Зеркала собраны.

Далее проставил зеркала на их законные места, и занялся проводкой. Решил цеплять, на лишние теперь, провода с повторителей в крыльях. Вывел провода через отверстия в дверях, спустил по двери вниз, и продел через резиновую гофру из двери в салон.

И чисто зеркально со стороны пассажира — далее на фото.

Извлекаем из этих уплотнительных резинок провода так же в салон. Устанавливаем фишки на провода повторителей, выведенных из дверей. Состыкуем необходимые провода разъемами «папа» и «мама» друг с другом, и все работает))) Для тех кому лень выдергивать провода есть другой вариант, сделать врезку в проводку задних поворотников. Но нужно знать цвета проводов. Подсказываю, провода идут по порогам в салоне. Черный провод — масса. А вот провод поворотником — синего цвета. Но рекомендовал бы делать все на фишках, как-то надежнее и красивее. Ну и фото установленных зеркал) )всем спасибо) И все удачи на дорогах!)

Спасибо за недостающие мне фотографии Mikkeee

Лада 2112 the «Edition of Quartz» › Бортжурнал › Установка и подключения боковых зеркал SE от LADA Priora II

Ребята, наконец-то сбылась мечта идиота…

Особенности электрооборудования

Электросхема автомобиля Лада Приора включает в себя несколько основных элементов — переднюю и заднюю колодку, колодку контрольного щитка, а также системы управления мотором. Все эти элементы связаны друг с другом специальными штекерами, расположенными слева под центральной консолью, а также над монтажным блоком.только жгут контрольного щитка и системы управления ДВС находится в шахте системы отопления, со стороны водительского места. Также следует отметить, что задняя колодка и прибора подключены к управляющему устройству электропакетом, который находится в салоне машины.

Зеркала на приору с поворотниками и без: артикул, цена, установка

Хороший обзор важен для безопасного вождения автомобиля. Во время движения водителю всегда приходится «держать руку на пульсе», чтобы не попасть в неприятную ситуацию (ДТП). Боковые зеркала на Приору изначально сделаны довольно неплохо – угла обзора достаточно, чтобы сидеть неподвижно при движении задним ходом, или перестроении.

Это не шутка, реально как в крузаке обзор. После Приоровских сажусь в другие машины и мне не хватает родного обзора. Зеркала на Приору бывают с поворотниками (повторителями) это Special Edition версия Лада (люкс) автомобилей Приора. Цена таких естественно дороже но не намного рублей на 900. Их можно поставить на обычную Приору.

Замена зеркала lada priora (ваз приора)

1) Наличие на зеркалах поворотников. На SE они есть, на старых — нет.

2) Обзорность, на зеркалах SE она больше.

3) Треугольник крепления зеркал. На зеркалах SE он лучше прилегает, без зазоров.

4) Защита от дождя. Корпус зеркал SE хуже защищает от дождя и снега.

5) Внешние отличия зеркал можно проследить на следующих фото:

На данный момент цена зеркал SE на Lada Priora около 3300 рублей.

Установка SE зеркал на Приору

Как снять зеркало на Приоре. Действуем по этой инструкции, демонтируем зеркала старого образца и устанавливаем зеркала SE в обратной последовательности.

Подключение зеркал заднего вида Приоры (SE)

Зеркала старого образца имеют 2 колодки с проводами:

Колодка № 1: управление зеркалами:

Колодка № 2: обогрев зеркал:

Зеркала SE имеют 3 колодки с проводами (дополнительный плюс (6ой провод) предназначен для указателя поворотов). Подключение новых зеркал осуществляется аналогично, все цвета совпадают, кроме одного — +12В обогрева зеркал, вместо Серого цвета используется коричневый.

Колодка № 1: управление зеркалами:

красный подсоединяется с красно-синим.
синий с сине-чёрным.
зелёный с зелёно-чёрным.

Колодка № 2: обогрев зеркал:

Вместо серого тут коричневый, соединяем с сине-красным (черно-красным).
чёрный с чёрным (используется для подогрева и для поворотников).

Колодка № 3: указатели поворотов:

Кто не разобрался, вот схема подключение боковых зеркал SE на Lada Priora:

Главное не перепутать провода красно-синий и сине-красный. Они практически одинаковые, поэтому перед подключением лучше проверить их тестером (мультиметром или лампочкой +12В), подсоединив минус тестера к кузову, а (+) к проводу. Если лампа загорается после включения обогрева зеркал, значит это нужный провод, котором нужно подключить к коричневому проводу зеркал.

Подключение поворотников зеркал SE:Взять плюс для поворотников можно из указателей поворотов в крыле автомобиля.

Левое крыло — сине-черный и черный провода.
Правое крыло — синий и черный.

Кстати, для ВАЗ 2172 от ВАЗ 2112 Купе тоже заимствуют некоторые элементы кузова, например, спойлер.

Самой распространенной причиной, по которой многие производят замену наружного зеркала на Приоре, является выход его из строя по причине так называемого удара «по зеркалам» от другого автомобиля. Такое может произойти на трассе при слишком узкой дороге, когда на проезжей части две машины помещаются с трудом. Если вам и вашей машине не повезло, и зеркало разбилось, то произвести его замену не составит особого труда.

Для выполнения этого простого ремонта Лады Приоры нам понадобится две отвертки, плоская и крестовая.

Первым делом с внутренней стороны двери необходимо поддеть плоской отверткой заглушку «треугольник», как это наглядно показано на фото ниже.

Под ней как раз-таки и находятся все винты крепления, а также провода питания электропривода и обогрева зеркального элемента.

Отсоединяем провода, слегка потянув за края в обе стороны:

И после этого можно отворачивать три винта крепления наружного зеркала при помощи крестообразной отвертки.

Теперь остается продеть провода в отверстие двери и полностью снять данную деталь с автомобиля.

Установка производится в обратной последовательности. Замена не займет более 10 минут времени. Цена комплекта новых зеркал Lada Priora составляет от 1800 за пару — с электроприводом и обогревом. Но такой же вариант можно найти на разборке практически в два раза дешевле.

Операции проводимые при снятии и установке наружного зеркала заднего вида на автомобиле ВАЗ 2170 2171 2172 Лада Приора (Lada Priora)

Вам потребуются отвертки с плоским и крестообразным лезвием.

1. Подденьте отверткой накладку зеркала со стороны салона

2. …и снимите треугольную накладку, выведя два пистона ее крепления из отверстий двери.

3. Придерживая рукой зеркало, выверните три винта его крепления.

4. Снимите зеркало…

5. …и разъедините колодку жгута проводов обогрева…

6. …и регулировки зеркала.

Примечание

Так выглядит снятое с автомобиля наружное зеркало заднего вида.

7. Установите наружное зеркало заднего вида в порядке, обратном снятию, отрегулировав его положение за счет овальных отверстий в двери.

Подключение

Зеркала старого образца (без указателей поворотов) имеют две колодки (3 и 2 провода):

Зеркал нового образца SE имеют 1 колодка из 6 проводов:

Отрезаем провода от колодки зеркал SE и припаиваем по схеме:

Процесс установки и подключения зеркал нового образца SE также показан на видео:

Читайте также: