Как поставить кнопки на руль киа спортейдж 3

Опубликовано: 18.05.2024

Очередной мини «тюнинг-прокачка» моего рыжика. Давно хотел замудриться установкой кнопок дистанционного управления музыки и круиз-контроля на руль. В моей комплектации данных девайсов не было. Сразу скажу, не претендую на звание первопроходца и т.п., просто описываю свой опыт.

Так, всем тем, кто хочет замудриться установкой данных кнопок в свой KIA SPORTAGE III европейского рынка на АКПП, МКПП, бензин или дизель, необходимо следующее.

1) Что бы «физически» не проверять возможность установки кнопок на данную комплектацию (естественно, если у вас кнопки уже есть, то не надо дальше и читать =))) ), идем на сайт Mobis Free Access: http://led-car.ru/mobis/login.php. Жмем Login to MOBIS

2) Переключаемся на Русский могучий в верхнем правом углу. Вбиваем свой ВИН (для дилерских машин) – Словацкий U5*************, жмем ENTER, после в открывшемся окне в верхнем правом углу SEARCH (ПОИСК).

3) В открывшемся окне слева выбираем группу ELECTRIC, жмакаем по картинке «MULTIFUNCTION SWITCH» (Мультифункциональные переключатели). Отмечаем деталь 93490. Дальше варианты.

4) Если ваша деталька 934903R110 (загорается слева в столбике), то Вам повезло. Переходим к п.7.

5) Если ваша деталь 934902K200, то необходимо перейти к п.6.

6) Заказываем: 934903R110 – 1 шт подрулевое кольцо, 967003W050EQ – кнопку управления аудио, 967003W350EQ – кнопка круиз-контроля, 561922K300 – необходимый шлейф от подрулевого колеса до самих кнопок.

7) Заказываем: 967003W050EQ – кнопку управления аудио, 967003W350EQ – кнопка круиз-контроля, 561922K300 – необходимый шлейф от подрулевого колеса до самих кнопок. Общая цена вопроса 3-3,2 тыс. рублей.

8) После прихода деталей нам понадобятся: Ключ-головка на 23 (возможно и 22 бы подошел, но у меня был только 23), вороток к нему, Г-образные ключи звездочки или евроключ, который обычно к мебели прилагают, тонкая плоская отвертка, ключ на 12, канцелярский нож (опция =))), маркер.

9) Находим теплое уютное место или гараж, при наличии.

10) Отключаем отрицательную клемму с аккумулятора, предварительно поставив руль в вертикальное положение, и не вынимаем ключ из замка.

11) Сзади рулевого колеса находим большие отверстия-углубления, вставляем туда евроключ, откручиваем две звездочки. Шурупы не выпадут, они останутся внутри. Поворачиваем руль в горизонтальное положение.

12) Снимаем подушку безопасности с надписью KIA легонько потянув на себя. Сзади видим шлейф -> на подушке безопасности подцепляем отверткой или ногтями желтую прижимную клипсу ВВЕРХ, оно поднимется на пару миллиметров. После отсоединяем шлейф от самой подушки. Отстраняем шлейф в сторону, что бы не повредить. Не бойтесь, подушка не стрельнет, от размыкания контакта ошибка SRS гореть не будет.

13) Отсоединяем второй штекер и звуковой сигнал.

14) Собираем ключ на 23 и вороток. Аккуратно помечаем положение рулевого колеса. У меня уже стояли заводские метки, по ним и ориентировался. Скручиваем центральную гайку, оставив ее на болте на пару оборотов. Бьем по рулю К СЕБЕ с внутренней стороны и он слетает со шлицов. Скручиваем до конца гайку.

15) Переворачиваем руль задней стороной к себе, откручиваем еще два маленьких винтика из углублений.

16) Откручиваем серебристую нижнюю накладку спицы руля (два таких же винтика).

17) Вставляем плоскую отвертку между задним кожухом руля и его корпусом, плавно отжимаем ее, рассоединяем между собой серебристую нижнюю накладку из п.16 и собственно задний кожух.

18) Переворачиваем руль, откручиваем еще два винтика крепления заглушек в местах, куда мы собираемся ставить кнопки. Вынимаем заглушки.

19) Внимательно смотрим на место, в которых болтаются винты, которые мы откручивали первыми. Видим, что они болтаются в патронах на зажимках. Отжимаем отверткой зажимы и вынимаем патрончики вместе с винтами. Так нам будет легче. Дальше, будем собирать.

20) Распаковываем наши покупки. Замену подрулевого кольца я не делал, но снять его легко. Достаем шлейф. Вставляем его сверху ПОД металлической рамкой, на которую опирается подушка безопасности и разводим его проводки влево и вправо, не забыв, что штекер с наклейкой АУДИО надо увести в левую часть рулевого колеса (У МЕНЯ НА ФОТО НЕ ВЕРНО, просто прикидывал.). У-образный штекер прокладываем так, что бы он не мешал затягиванию гайки. Верхний разъем также должен пройти под металлической основой.

21) Возвращаем на место патроны из п. 19 на место, они должны оказаться НИЖЕ наших проводков, разведенных к кнопкам.

22) Вставляем в кнопки разъемы, кнопки в руль.

23) Закручиваем два винтика в нижние отверстия из п. 18 (именно в нижние, не перепутайте).

24) Надеваем задний кожух на руль, серебристую накладку и привинчиваем её.

25) Закручиваем сзади два маленьких винтика в кнопки, придерживая их, так как резьбы там внутри нету сновья.

26) Ставим руль ровно горизонтально в шлицы, садим его плотно. Закручиваем центральную гайку, не забыв про шайбу =)))

27) Подсоединяем подушку безопасности, звуковой сигнал и наши кнопочки к колодке.

28) Устанавливаем подушку безопасности, закручиваем два закладных винтика сзади. Для удобства поверните руль опять в вертикальное положение или наклонное, кому как удобно.

29) Подключаем аккумулятор, радуемся жизни и новым опциям.

На все провсё я потратил 40 минут, из них больше думал, почему ничего не работает.. оказывается перепутал в торопях штекеры =)))))))))))))

Вот новый отчет со свежими номерами деталей, которые намного дешевле!

Еще одна небольшая техника откапывания «тюнингованного насоса» моей молочной крышки. С незапамятных времен я хотел обмануть себя, установив кнопки для дистанционного управления музыкой и круиз-контроля на руле. В моей конфигурации этих гаджетов нет. Сразу скажу, что я не претендую на звание пионера и т. Д. Просто опишите мой собственный опыт.

Таким образом, для тех, кто хочет установить эти кнопки на собственной автоматической коробке передач KIA SPORTAGE III Euro, Механическая коробка передач, бензин или дизель, нужно следующее.

1) Чтобы не «физически» проверить установку кнопок на этом пакете (если у вас уже есть кнопки, вам не нужно читать дальше =)))), перейдите на веб-сайт Mobis Free Access: led-car. com / mobis / login.php. Нажмите Войти в MOBIS

3.2) В правом верхнем углу переключитесь на могучего русского. Заходим в наш собственный VIN (для автодилеров). словацкий U5, нажимаем ENTER, затем в окошке, которое открывается в правом верхнем углу SEARCH (ПОИСК).

3) В открывшемся окне слева выберите «ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ГРУППА», нажмите на картинку «МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ВЫКЛЮЧЕНИЕ» (Многофункциональные переключатели). Отметим подробно 93490. Дальнейшие варианты.

4) Если ваша часть 934903R110 (светится в левом столбце), то вам очень повезло. Переходите к шагу 7.

5) Если ваш товар 934902K200, перейдите к шагу 6.

6) Заказываем: 934903R110. 1 шт. Рулевая колонка, 967003W050EQ. Кнопка управления звуком, 967003W350EQ. Кнопка круиз-контроля, 561922K300. Требуется кабель от рулевого колеса к самим кнопкам.

7) Заказываем: 967003W050EQ. кнопка управления звуком, 967003W350EQ. кнопка круиз-контроля, 561922K300. необходимый кабель от руля к кнопкам. Цена вопроса составляет 3-3,2 тысячи рублей.

8) По прибытии они пригодятся: брелок в 23 (может быть, 22 придет, у меня только 23), ручка на нем, L-образные звездочки, другими словами, евро-ключ, который обычно прикрепляется к мебели, узкая плоская отвертка, ключ 12, канцелярский нож (функция =))), маркер.

9) Находим теплое уютное место в другом гараже, если таковой имеется.

10) Отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора, вставив рулевое колесо вертикальное положение, не вынимайте ключ из замка.

11) Назад шлем мы находим огромные углубления, вставляем туда ключ евро, откручиваем две звезды. Винты не выпадут, они останутся внутри. Поверните рулевое колесо горизонтально.

12) Удалить воздушная подушка с надписью KIA нежно потянув себя в лицо. За нами мы видим поезд. мы ловим отвертку на подушке безопасности, как это называется пожелтение гвоздей на зажиме. Он поднимется на несколько мм. После отсоединения троса от самой подушки. Снимаем петлю в сторону, чтобы не разрушить ее. Не бойтесь, подушка не сработает, ошибка SRS не загорится при размыкании контакта.

13) Отсоедините 2-ую вилку и звуковой сигнал.

14) Собираем ключ на 23 и ручку. Пожалуйста, отметьте позицию тщательно шлем. У меня уже были товарные знаки, и я руководствовался ими. Затягиваем центральную гайку, оставляя ее на болте на несколько оборотов. Мы врезаемся в руль K внутри себя, и он вылетает из трещин. Затянуть гайку до конца.

15) Поворачиваем руль обратно к себе, выкручиваем еще два маленьких винта из тазика.

16) Открутите серебряные нижние спицы рулевого колеса (два одинаковых винта).

17) Вставьте плоскую отвертку между крышкой рулевого колеса и ее корпусом, аккуратно вытяните ее, отсоедините серебряную нижнюю пластину от элемента 16 и фактически заднюю крышку друг от друга.

18) Поверните руль, открутите еще два винта, которые крепят заглушки в тех местах, куда мы собираемся поставить кнопки. Удаляем заглушки.

Kia Sportage 3 SL. независимое управление рулем (звук, круиз контроль)

Необходимо преобразовать вашу машину без посторонней помощи, установив на кнопка рулевого колеса контролировать основной блок.

Установка кнопок Kia Sportage на рулевом колесе (круиз-контроль. радиоуправление)

Kia sportage кнопки рулевого колеса Установить Kia Sportage Кнопки круиз-контроля Kia sportage Круиз-контроль-.

19) Мы внимательно смотрим на место назначения, где висели винты, которые мы сначала открутили. Увидев их висящими в патронах на зажимах. Затяните зажимы с помощью отвертки и выньте картриджи вместе с винтами. Так нам легче, Тогда мы можем встретиться, чтобы собрать.

20) Распакуйте наши покупки. Я не менял кольцо рулевой колонки, но его легко снять. Мы получаем поезд. Вставьте его сверху под фиксирующую раму, на которую опирается подушка безопасности, и разведите ее провода влево и вправо, не забывая, что наклейка AUDIO должна быть удалена слева шлем (Я получил ФОТО по ошибке, я просто подумал.) Вставьте U-образную заглушку, чтобы она не мешала затягивать гайку. Верхний разъем также должен проходить под железным основанием.

21) Возвращение в район патронов из деревни. 19 на месте, нужно быть КОЛЕНО с нашей разводкой проводки к кнопкам.

22) Вставьте кнопки в кнопки, кнопки на руле.

23) Вверните два винта в нижние отверстия с помощью p. 18 (особенно в нижних, не путать).

24) Ставим заднюю крышку на руль, серебристую отделку и заводим.

25) Вкрутите два маленьких винта на тыльной стороне кнопок в кнопки, удерживая их, потому что внутри снова нет ниток.

26) Положите руль горизонтально в прорези, сядьте плотно. Затягиваем центральную гайку, не забывая шайбу =)))

27) Подключиться воздушная подушка, звуковой сигнал и наши кнопки в блок.

28) Установите подушку безопасности, затяните два встроенных винта сзади. Поверните руль снова для удобства вертикальное положение или склонен к тому, кому это так же удобно.

29) Подключаем аккумулятор, наслаждаемся жизнью и новыми настройками.

Я провел 40 минут с нашим клиентом, я не просто подумал, почему ничего не работает. оказывается запутался в порыве пробок =)))))

У клуба есть своя структура подразделения Получи клубную рамку бесплатно!

Конечно, в этой теме много информации по теме, но я не нашел ее на этом форуме.

Владельцы автомобилей класса люкс и выше не будут заинтересованы.

У меня удобное оснащение на руле вместо вставных кнопок. Если руль

Я был целым, возможно, я даже не испарился.

Во время поездок по области наш клиент остался в корейских автомагазинах. Я понял, что это было лучше для меня

существует, там все было заказано. Ниже приведен список с кодом запчасти и ценами.

Переключатель Hyundai / Kia 967003W000WK 4 213,93

Переключатель Hyundai / Kia 967003W300WK 2 213,93

Hyundai / Kia 93490-2M300 Group 2.7304.25 Выключатель на рулевой колонке

Hyundai / Kia 56192-2K300 Электропроводка 543.84

Группа выключателей рулевой колонки, все еще улитка, требуется для круиз-контроля,

к сожалению, только на авто 2011 года. Если машина 2012 года, улитка не должна быть взята,

Она уже стоит там.

Нармул работал над этим, на следующий день после исчезновения чека он просто не появился.

Кнопки для нашего клиента отлично работают на чуме.

Крепление кнопок на руле KIA Sportage

Владелец KIA Sportage решил заняться тюнингом своего автомобиля. Давно хотел перенести кнопки звука и круиз-контроля на руль. Спортивная одежда была приобретена в такой конфигурации, что на ее поверхности не было таких устройств. Не думайте, что такое обновление является инновацией, но это полезно знать. Кнопки могут быть установлены на самом деле, на нашем клиенте остается кроссовер 2013 года.

Прежде всего, вам необходимо выяснить, можно ли вообще устанавливать кнопки в этой конфигурации, для этого у вас есть специальные веб-сайты. Когда вы регистрируетесь на страницах сайта, мы вводим ваши данные и данные вашего автомобиля, когда наш клиент остается в порядке, кнопки также заказываются здесь. Подождите некоторое время, пока детали у нас на ладони, запаситесь соответствующими инструментами (гаечный ключ 22-23, отвертка, W-образные ключи, отвертка, нож, маркер, ключ 12). Работу лучше всего выполнять в теплой комнате, поэтому мы отапливаем гараж, как его называют, в поисках другого теплого места. Мы проехали через машину, открыли капот и отсоединили отрицательную клемму аккумулятора.

Перед этим в колесе установлено колесо управления вертикальное положение, и оставь ключ в замке зажигания. Намного удобнее сесть и посмотреть на колесо управления, за ним мы посмотрим на пару самых глубоких отверстий и вставим туда наш евро-ключ. Чтобы открутить, есть возможность безопасно потерять винты, они не выпадут, они останутся на месте. Рулевое колесо, тем временем, вращается горизонтально. Теперь мы действуем максимально осторожно. снимите подушки безопасности за логотипом KIA. На задней части подушки есть поезд, и с помощью плоской отвертки сдвиньте зажим вверх.

Таким образом, подушки удаляются с их обычного места. Опять же, вы должны действовать с предельной осторожностью, иначе устройство может работать. После отсоединения шарнира подушка безопасности больше не работает; ошибка SRS не загорится на панели. Затем удалите следующую заглушку и звуковой сигнал. Откручиваем гайку рулевого колеса, осторожно ударяем руль и вытаскиваем его. Есть несколько винтов на задней части руля, откручиваем их. Есть также несколько винтов на спицах рулевого колеса, они удерживают нижнее декоративное колесо спиц рулевого колеса, мы их поворачиваем. Там, где мы собираемся установить кнопки, есть пластиковые заглушки, их нужно снять с места. Настало время распаковать наши вещи.

Всем привет! Кнопки заказывал с АлиЭкспресс, комплект для руля с подогревом. Как устанавливать описывать не буду полно видео в Ютубе. Не чего сложного нет 30 минут и кнопки на месте, круиз контроль это вещь! Как Я раньше без этого жил)).

KIA Sportage 2014, engine Gasoline 2.0 liter., 150 h. p., Front drive, Manual — accessories

Comments 27

Добрый день, тоже пытаюсь заказать такие же кнопки, на алике попался продавец мозголюб, говорит что для назначения функций кнопок мне нужен мафон на андроиде или что-то подобное, вы сталкивались с чем-то подобным?

Да нет! Быстро оформили заказ и через 2 недели кнопки были у меня! Что он хочет мафон ещё продать?, Кнопки уже оплатили?

Да, уже оплатил, но отменил заказ, непонятно через сколько теперь вернут деньги) возможно и мафон хочет продать, мутный какой-то) у вас не осталось случайно ссылки той где вы заказывали?

1 427,86 руб. 24%OFF | Переключатель рулевого колеса Bluetooth кнопка для Kia Sportage SL ответ на телефон
a.aliexpress.com/_9uywuM

Именно тут я и заказывал))

Попробую еще раз после возврата, спасибо Вам

Ruslanskorpionn

1 427,86 руб. 24%OFF | Переключатель рулевого колеса Bluetooth кнопка для Kia Sportage SL ответ на телефон
a.aliexpress.com/_9uywuM

Как будет работать кнопка ответа на телефон со штатной магнитолой?

Какой ещё телефон?)

с кнопками на руле — выглядит веселее :-)

О блин, думал здесь кнопки как на крете менять, на раз-два, ан нет. Тож заказал кнопки на али, тож руль с подогревом. Пришлось за 2к шлейф докупать, а потом ещё и улитка гавкнулась, ни кнопки, ни гудок, ни обогрев не работали. Улитку подбирали по вину, по фоткам и тд, пришла с 3го раза только правильная. Все заработало, но блок подушек так и ушёл в аут, вместо подушек только лампа их неисправности на приборке.

Что делать теперь? Надо шлейф наверное менять

Попробую из родного провода переставить пины в китайский!

Что делать теперь? Надо шлейф наверное менять

Всё работает обогрев руля!, сегодня всё проверил, провод не до конца в фишку ставил! Когда пины местами менял!

Неповлияет ли на работу подогрева руля с установкой кнопок для управления?

Со временем, как и другая автомобильная деталь, руль Киа Спортейдж становится непригодным для использования. Соответственно, подлежит ремонту или демонтажу.

Замена руля Киа Спортейдж

Инструкция по снятию и установке:

Отсоединить провод с отрицательным зарядом АКБ, подождать 30 сек.
Выровнять колеса в прямом направлении.
Снять фронтальный модуль подушки.
Выкрутить стопорный винт. Изъять основную деталь.
Установка выполняется в обратном порядке.

Затяжной момент: 44,1 – 49 Hм.

Чтобы разобрать или собрать руль Спортейдж 3, нужно:

Отсоединить минусовой кабель аккумулятора.
Произвести демонтаж рулевого колеса в сборе.
Выкрутить болт, снять подрулевой переключатель, убрать контактный разъем.

Как поставить кнопки на руль Киа Спортейдж

При апгрейде машин корейского производителя, кнопки на руль Киа Спортейдж 3 перемещают. Частое пожелание автолюбителей – управление аудиосистемой и круиз-контролем с рулевого колеса.

Даже если в комплектации машины нет подобных устройств, то можно самостоятельно их установить.

Предварительно, стоит удостовериться, есть ли возможность монтажа таких кнопок, поискав сведения об этом в интернете. Если это осуществимо, то нужно заказать с сайта клавиши для установки.

После получения устройств на руки, стоит запастись следующими инструментами:

Набор ключей (Г-образных, 12, 22-23 размера).
Вороток.
Отвертка.
Нож.
Пишущий предмет (маркер, карандаш).

Порядок действий, чтобы установить кнопки на руль Киа Спортейдж 3 следующий:

Загоняем машину в теплое место. Выключаем минусовой провод АКБ.
Устанавливаем штурвал перпендикулярно. Ключ из замка не вытаскиваем.
Сзади, находим выемки, всовываем евроключ.
Откручиваем шурупы, поворачиваем горизонтально руль.
Делаем демонтаж подушек безопасности. Находим намотанный спиралью шлейф. Отверткой отгибаем клипсу наверх.
Вынимаем последующий штекер, клаксон.
Выкручиваем крепящий шуруп.
Выкручиваем болты, держащие рулевое колесо: на спице, сзади.
Находим пластиковые заглушки, изымаем.
Возвращаем шлейф на место, внедряем купленные клавиши.
Ставим проводку, производим сборку.

Действия с 4 по 8 надо производить осторожно, чтобы не повредить комплектующие. После работ, производим диагностику клавиш, путем установки клеммы в АКБ на место, пробуем нажать на кнопки. Если работает, то заканчиваем сборку.

Кнопки управления аудиосистемой на руле

24 37

Должно без проблем подключаться. Разобрать руль, поменять шлейф, поставить кнопку. Ставил так на Спорте-3. Про 4-ый читал, что все ОК. Проводка до улитки руля и в самой улитке - есть. Рекомендую сразу поменять второй блок кнопок - заработает круиз-контроль, только нужно, чтобы жгут точно имел соответствующий разъем. Да! Важно еще корректно разобрать и собрать руль, имея для этого инеструмент, плюс нужны саморезы для крепления этих блоков кнопок.

А вообще, в интернете на эту тему масса фото- и видеоруководств, ищется на раз-два. Рекоментую почитать перед началом работ, иначе можно накосячить. Было дело, что снимали руль с направляющих, а положение улитки менялось или не запоминали - и вуаля! - в крайнем положении руля её ломали, а стоит она огого! Плюч аккуратно нужно быть с подушкой, хоть и не должна стрельнуть, но бывает всякое - требуется обесточить её - предохранителем или клемму скинуть.

472 116

конечно устанавливали,
вот моя тема https://www.dri ve2.ru/l/454708532298645803/ (убрать пробел)

Кнопки покупал на Ebay,
ОД называл цену за комплект кнопок 28 т.р., без гарантии что будет работать, т.к. авто новое, не было прецедентов и бла-бла-бла. В итоге решил рискнуть гораздо меньшей суммой и всё отлично заработало.
Устанавливал сам.
В принципе ничего сложного, понадобился ключ на 10, головка на 22, крестовая и шлицевая отвертки.
1) Отключаем "-" на аккумуляторе ключом на 10.
2) Снимаем подушку. Это самое сложное. С обратной стороны руля есть 3 маленьких отверстия, 2 побокам 1 снизу, поочерёдно необходимо отщелкнуть фиксатор, вставив плоскую отвертку.
3) Далее снимаем разъем подушки,нажав одновременно с двух сторон на оранжевые защелки.
4) Выставляем руль прямо и головкой на 22 откручиваем гайку, после чего снимаем руль со шлицов. Лучше маркером пометить положение руля относительно рулевого вала.
5) Далее откручиваем 14 саморезов см.фото. Внимательнее, они имеют разную длину.
6) Извлекаем старую кнопку и заглушку, старый шлейф и меняем всё на новое. Всё подходит pin to pin, единственный момент, 2 маленьких разъёмчика некуда было воткнуть, так и оставил, может кто знает за что они отвечают ?
7) Собираем всё в обратном порядке и наслаждаемся результатом.

Всё работает отлично, мало того, кнопки управления магнитолой программируются по вашему желанию, есть на выбор несколько десятков вариантов, к тому же одна кнопка может иметь 2 функции, в зависимости от времени воздействия. Но это уже другая история и естественно не на штатной магнитоле

Читайте также: