Как прописать ключ шкода рапид
Опубликовано: 19.05.2024
Briolyn » Чт, 18 мар 2010, 16:49
edik » Чт, 18 мар 2010, 19:57
Скорей всего тебе дорога к дилеру:
из руководство VAG 512
4.15 Как мне получить код SKC для иммобилайзера и прописки новых ключей?
Мы не знаем другого пути получения SKC для VW/Audi/Seat/Skoda кроме как у официального дилера. До 2002 года, некоторые автомобили поставлялись с 4-значным SKC на пластиковой бирке. С 2002 года, представительства осуществили систему WIN2 чтобы обеспечить 7-значный SKC своим техникам и пользователям. Недавно, многие представительства подключили к новой системе GEKO, посредством чего их дилерский прибор сканирования подключается к заводскому а то время, когда имеется соединение с автомобилем. Благодаря этой системе, техник больше не видит SKC вообще!VAG-COM не взаимодействует с системой GEKO.
Robbin » Вс, 18 апр 2010, 21:00
Заходим в 25 блок (иммобилайзер)
1. 11-Логин, (ввести логин приборки, если значение пятизначное добавить 0 впереди)
2. 10-Адаптация
3. 21 Канал, вводим количество ключей в формате: Четыре нуля, затем число ключей. Например: Хотим 3 ключа, вводим 00003. Максимум можно ввести 8 ключей.
4. Жмем сохранить, Лампа ИММО погаснет.
5. Жмем выход, выключаем зажигание.
6. Вставляем следующий ключ и включаем зажигание.
7. Лампа ИММО загорится, и примерно через 2 сек. потухнет.
8. Выключаем зажигание. Если есть еще ключи повторяем п. 5,6,7. Если нет, то:
4. Адаптация завершена. (лампа ИММО моргнет раз обозначая окончание адаптации)
5. Опросить память ошибок.
Если ключ для дистанционного управления центральным замком:
Serj-77 » Пн, 19 апр 2010, 0:04
На а5 каналы немного не такие .
Попробуйте может сработает.Пин узнать есть программы по считыванию.
Ну и на новых авто возможно без подключения к ОФФ интернету все это работать не будет.Пробуйте,потом раскажете.
Robbin » Пн, 19 апр 2010, 20:43
Спасибо, попробую (на фабе). Пин-код новой приборки у меня есть. Если не получится, то придется ехать за тридевять земель к официалам
Добавлено спустя 13 часов 41 минуту 32 секунды:
Кстати, для того, чтобы адаптировать новую приборку (статус 4 при считывании измерительных значений иммобилайзера, блок 023), нужен несколько иной алгоритм, нежели при простом прописывании новых ключей.
Отличие в том, что нужно сначала зайти в 50 канал адаптации 17 блока, ввести логин старой приборки, адаптация новой приборки происходит автоматически, ее логин больше не используется. А потом уже нужно прописывать ключи в 21 канале адаптации 25 блока.
Сегодня пробовал это сделать на фабе2, но опять кнопка "сохранить" не активна, выдается ошибка и ничего не происходит. Пока не разобрался, возможно и впрямь версия вагкома старовата (805.0 у меня). Кто что может подсказать? Обновить шнурок?
Robbin » Ср, 21 апр 2010, 13:08
замена щитка приборов на MAXIDOT
alexsandr » Ср, 23 июн 2010, 22:24
Robbin » Чт, 24 июн 2010, 7:16
Нужна программа VAG EEprom programmer 1[1].3, ее можно найти в и-нете. Работает только через COM-порт и с приборками, имеющими 4-х значный код.
Порядок такой:
1.Запустить VAG EEprom programmer 1[1].3,соответственно КЛ адаптер подключен и зажигание включено.
2.В строке Mileage ввести свой пробег или любой желаемый.
3.Кликнуть ECU и в открывшейся вкладке read.
4.Программа прочитает ЕПРОМ приборки и выдаст требуемое в левом нижнем углу окна.
5.После всех манипуляций обнулится суточный пробег и часы.
ЗЫ. А вообще пин-код приборки д.б. приклеен на ней (если новая) или д.б. у старого владельца на бирке с ключами (если б/у).
[Выбор]
[25 - Иммобилайзер]
[Блоки измерений - 08]
Выбрать блок 001.
[Go!]
Значение в 3 поле должно быть равным 1. Если значение не 1, ключ не адаптирован для данного иммобилайзера.
Подобным образом можно проверить каждый ключ..
Выбрать блок 003.
[Go!]
Убедитесь, что в полях 1, 2 и 3 показано заблокированное время, равное 0 (каждое поле показывает время в минутах).
- Если заблокированное время НЕ 0:
- НЕ выключайте зажигание!
- Подождите время, указанное в полях 1-3
Если задано время блокировки, проверьте группу 1.3, чтобы убедиться, что отображается надпись "Yes".
[Готово, назад][Security Access - 16]
- 4-значный PIN
- Введите 0 перед 4-значным PIN. Например, если у вас PIN 1234, введите 01234.
[Do it!]
[Адаптация - 10]
Введите 21 в "Номер канала".
[Прочитать]
В поле сохраненное значение ("Stored Value") показывается количество ключей, привязанных на данный момент.
Введите новое значение ("new value"), соответствующее общему количеству ключей, которые вы хотели бы иметь привязанными.
Старые ключи автоматически будут стерты.[Сохранить]
[Готово, назад]
[Закрыть контроллер, Назад - 06]- Повторяйте данные действия, пока все желаемые ключе не будут привязаны:
- Выключить зажигание и достать ключ.
- Вставить следующий ключ и включить зажигание.
- Значек иммобилайзера на приборной панели загорится примерно на 2 секунды, подождите, пока он погаснет.
Примечание: Данную процедуру необходимо произвести не познее 60 секунд после адаптации!
VW Passat (3C), привязка ключей
Предварительные требования:
- Имеется, как минимум, один оригинальный привязанный ключ.
- Остальные ключи новые (имеется ввиду, заказаны у дилера по VIN-номеру), либо заранее были адаптированы для данного IMMO-ID.
- Во время адаптации каждого ключа, убедитесь, что остальные ключи находятся в дали от замка зажигания и не доступны для считывания иммобилайзером.
- Напряжение бортовой сети минимум 12.0 V.
Более подробно о иммобилайзере VW Passat (3C) Immobilizer можно прочитать здесь.
Приборная панель может отображать 0-2, что означает, что нужно выполнить следующие действия:
[Выбор]
[25 - Иммобилайзер]
[Security Access - 16]- 4-значный PIN
- Введите 0 перед 4-значным PIN. Например, если у вас PIN 1234, введите 01234.
[Do it!]
[Адаптация - 10]
Введите 001 в "Номер канала".
[Прочитать]
В поле сохраненное значение ("Stored Value") показывается количество ключей, привязанных на данный момент.
Введите новое значение ("new value"), соответствующее общему количеству ключей, которые вы хотели бы иметь привязанными.
[Тест]
[Сохранить]Наблюдайте за приборной панелью в плане состояния ключа и общего количества ключей и повторяйте данные действия, пока все ключи не будут привязаны.
[Готово, назад]
[Закрыть контроллер, Назад - 06]Всем привет!
Вопрос ко всем владельцам VAG-шнурков. Возможно ли прописать доп. ключ к машине (например если решил поставить автозапуск)? Вопрос возник после того, как полазал по этой ссылке www.drive2.ru/b/288230376152323234/, а именно вот в этой статье openecu.net/blog/VAG/173.html. И если это возможно, то как узнать код приборной панели?Skoda Rapid 2014, 122 h. p. — electronics
Comments 11
На автозапуск ставь обязательно чип, в мск до 5 т.р. это сделают.
При себе держи 2 комплекта ключей, т.е. 2й ключ не закладывай в сигналку.
На собственном опыте прошел — преждний хозяин заложил, мне пришлось вытаскивать. Чтобы не получить отказ по каско.Автозапуск нужно делать у сигнализаторщиков, все ровно поле как вы все накасячите бежите к ним, у вас два ключа в закладку отдайте кастыль чуть его пильните торец бок так чтоб щель появилась, потому как они будут выкедной просить у вас чтоб раскурочить его типо импульс лучше идёт, но выкедной ключ стоит 6000р а кастыль 2500 — 3000 у меня Е91
спасибо, про костыль как то не подумал, спрошу сколько будет стоить
Можно у дилера заказать . Приедет с завода сразу вставляйте и пользуйтесь, как-то интересовался цена примерно была около 100 евро
мне примерно так и сказали у од
Нет, там для старых машин статья. У тебя только заказ ключа по вин коду и привязка онлайн.
Это если у официалов делать, а если нет? у меня машина 2014 г.в., с этим годом вроде по проще прописать новый ключ, чем с последующими, или ошибаюсь? Многие электрики предлагали за 5-6 тысяч рублей сделать доп.сключ с чипом.
Может и реально, тогда в чем выгода? Новый ключ стоит 4,5 тыс у од и прописание 600 рублей, если все ключи в руках и не надо вскрывать панель и лезть в обходчик.
Нужна только болванка (без нарезки) с чипом. Второй ключ хочется у себя оставить на всякий случай. У нас од просит 6000 р. и ждать данные от завода изготовителя месяц. Вот из-за этого и возник вопрос по ссылке выше.
Ключ закажут по vin авто
Может и реально, тогда в чем выгода? Новый ключ стоит 4,5 тыс у од и прописание 600 рублей, если все ключи в руках и не надо вскрывать панель и лезть в обходчик.
У меня машина 2014 года, когда сигналку ставили, ключники каким-то образом привязали чип, взяли за это 5 тыс.
У дилера может быть и выгоднее заказать если простой ключ в комплектации, а в моем случае только выкидуха цена которой 5,5 тыс. + прописать 1,5 тыс.Так уж получилось, но людей, которые читают инструкции, к покупаемым вещам, я знаю немного. Для примера, товарищ уже как год ездит на Skoda Octavia A7 FL. И всё описанное ниже для него оказалось новой информацией, хотя никто её не скрывает и всё это можно прочитать в руководстве по эксплуатации авто.
Забегая вперед, хочу сказать, что Skoda относится к VAG, а значит всё описанное ниже, может иметь отношение к разным моделям автомобилей Volkswagen, Seat, Audi.
Начнём с ситуации, когда нам нужно , например, зарядить аккумулятор автомобиля. Если следовать инструкциям производителей АКБ для авто, то делать это рекомендуется регулярно в профилактических целях. Допустим зарядное устройство, находится дома или нужно отнести старый АКБ в магазин, чтобы поменять его на новый со скидкой – в данной ситуации не лишним будет закрыть двери авто. Но как это сделать, если личинка только одна, а на дверях со стороны салона нет физических переключателей?
Всё просто берем ключ, а точнее его жало (если автомобиль с опцией бесключевой доступ, то нужно знать, как достать жало из ключа). На всех дверях, на торце, около замка двери можно будет заметить резиновую заглушку. В ней есть специальное отверстие под жало ключа, чтобы её можно было легко достать. За этой заглушкой переключатель, также с углублением под жало ключа, поворачиваем ключом переключатель, как указано стрелкой на двери и захлопываем дверь, теперь снаружи её не открыть.
Следующая ситуация, о которой подумали инженеры VAG . Допустим, мы приехали к дому, в багажнике и на заднем ряду могут оказаться вещи, много вещей, пакетов из магазина и прочего. Классическая ситуация – взял все эти вещи, захлопнул двери, багажник, а дальше нужно как-то достать ключ и закрыть двери?
- Можно поступить следующим образом – закрываем водительскую дверь, открываем багажник, двери заднего ряда и закрываем центральный замок ключом. Теперь можно спокойно взять вещи, захлопнуть двери и уйти, снаружи их уже не открыть (без вандализма).
Стёкла – старая функция, о которой знают многие, но не все. Используя родной ключ ДУ можно открыть и закрыть все стекла одним нажатием. Для этого нужно зажать и удержать кнопку открытия или закрытия автомобиля.
![Skoda Rapid key]()
![Skoda Rapid key]()
Потеряли ключ от своей Шкода? Или того хуже, у вас вообще не осталось ни одного ключа от машины, вы не можете ее ни открыть, ни завести? Не отчаивайтесь. Ситуация тяжелая, но выход есть. И это – грузить автомобиль на эвакуатор и везти в автосервис Гефест в город Раменское.
Поверьте, это наиболее выгодный способ решить ситуацию и полноценно восстановить чип ключи зажигания на вашу машину, восстановить качественную работу иммобилайзера, электронного блока управления и системы зажигания в целом. Особенно, если Вы находитесь недалеко от нашего автосервиса. Мы находимся в городе Раменское – это достаточно близко от Жуковского и Люберец, а также буквально в 20 минутах езды от Москвы.
Приехав к нам / доставив нам машину на эвакуаторе, вы точно получите положительный ответ и желанный на 100% качественный, успешный результат в вопросе ремонта автомобиля и покупки, настройки нового чип ключа зажигания.
Купить ключ Шкода сразу с привязкой к машине
Более того, весь этот профессиональный сервис по изготовлению и программированию чип ключей зажигания в автосервисе Гефест предлагается владельцам всех современных автомобилей, вне зависимости от марки и модели. В том числе, мы изготавливаем дубликаты чипованных ключей зажигания, а также вытачиваем и программируем ключи зажигания при полной потере оригиналов – на Шкода.
Соответственно, в нашем автосервисе вы сможете купить сразу готовый, программно привязанный ключ зажигания на свою Шкоду.
Изготовление и программирование ключей Шкода
Продолжим перечислять преимущества нашего автосервиса перед другими мастерскими Раменского, Люберец и Москвы. И следующий пункт в нашем списке качественных, недорогих, профессиональных услуг по изготовлению / ремонту / программированию чип ключей зажигания – это дополнительная экономия для вас.
В автосервисе Гефест есть всё необходимое оборудование для программного контакта с электронными блоками машин всех марок и видов, включая Шкода Рапид и другие модели Skoda. Поэтому вам совсем не обязательно обращаться за заказом ключей зажигания к официальным дилерам, выполнять все их условия и переплачивать. Так как вы можете обратиться к нам и буквально за один час получить новый, на 100% рабочий, оригинальный, родной ключ зажигания на свою машину. У нас ниже цены на услуги мастеров, дешевле сами ключи, быстрее выполняются работы и обязательно выписывается полноценная гарантия качества от автосервиса Гефест.
Настройка иммобилайзера, прошивка чип ключей зажигания
Более того, даже если вы потеряли все ключи от своей Шкода Рапид (или другой машины), то вам не обязательно покупать новые замки зажигания! Не верьте в уговоры дилерских центров. Так как на вашу машину можно сделать новые, оригинальные, качественные, защищенные программно чип ключи зажигания без замены замка зажигания и без замены дверных личинок!
Мы поможем вам купить новый родной ключ зажигания на свою машину и полноценно прописать, запрограммировать, изготовить его под замки и кодировку вашего авто – БЕЗ ЗАМЕНЫ ЗАМКА ЗАЖИГАНИЯ, без замены иммобилайзера, без замены электронного блока управления.
Не тратьте лишние деньги на покупку и ненужную замену дорогостоящих деталей в вашей машине. Лучше приезжайте к нам, и мы изготовим для вашей Шкоды родной ключ зажигания, с сохранением всего имеющегося в автомобиле оборудования. Даем гарантию качества!
Читайте также:
