Как разобрать ключ зажигания шевроле эпика

Опубликовано: 02.05.2024

Постоянно к нам обращаются автовладельцы у которых случилась беда: выкидной ключ Шевроле сломался.
Наиболее часто ломаются ключи шевроле круз, орландо, авео и т.д., то есть те, которые имеют выкидной механизм лезвия ключа. Теперь ключ сам по себе, и лезвие ключа тоже само по себе.

СМОТРЕТЬ ВИДЕО на нашем канале о том КАК РАЗБИРАЕТСЯ
и ремонтируется ключ ШЕВРОЛЕ КРУЗ по ссылке ==>>
(Там же на видео есть предостережения для самостоятельного ремонта)

Фото типичной поломки выкидного ключа шевроле круз

Первое, что приходит в голову в таких случаях - это взять плоскогубцы и таким способом можно завести двигатель обломком ключа. Только не забыть при этом так же поднести к замку зажигания часть ключа с кнопками - а то не заведется.
Пару раз так попользоваться можно, но что же делать дальше?

Какие варианты решения проблемы, если сломался ключ Chevrolet ?

Заказать новый ключ зажигания вместо поломанного. Причем сделать это можно у официальных дилеров с заказом и ожиданием. Или можно сделать и запрограммировать новый ключ в нашей фирме, без ожидания, так как ключи все в наличии. Но! Стоимость такого нового оригинального ключа совсем не копеечная, часто владельцы крузов и других шевролет даже и не подозревают, что какой-то ключ зажигания может столько стоить.
Можно осуществить ремонт выкидного ключа шевроле методом полной замены корпуса ключа.Так как сломанный поворотный кулачек, в котором должно крепиться жало ключа, отдельно заменить не получится. То есть меняем корпус ключа шевроле полностью на новый.

Как разобрать выкидной ключ шевроле?

Ключ не разборный! За исключением крышки батарейного отсека, которую и можно снять для замены элемента питания. Весь остальной корпус выполнен в не разборном виде и качественно проклеен по периметру.

Часто автолюбители пытаются сами разобрать и разломать родной сломанный ключ и при этом повреждают часть платы или микросхему. При этом ключ перестает работать и двигатель не будет заводится.
Настоятельно не рекомендуем самостоятельно заказывать и покупать корпус ключа где-то там в Китае и пытаться самому ремонтировать ключ . Можно "попасть" на заказ нового ключа, если повредить свой единственный ключ при разборке. Да и корпуса продаются разные, и часто без подгонки молотком и напильником в такой корпус переставить оригинальную плату невозможно.
Так что советуем просто поручить всю работу специализированной мастерской, которая и будет нести ответственность за ремонт сломанного ключа шевроле, и в которой проверенные корпуса для ремонта ключей есть в наличии.

ВНИМАНИЕ! Если все же вы прочитали нашу статью уже после того, как при попытке самостоятельно заменить корпус ключа Шевроле ключ вышел из строя и не заводит автомобиль, то НЕ НАДО нам звонить и спрашивать как теперь его отремонтировать! Ответ короткий: Самому - никак. Обращайтесь к мастеру в вашем городе или регионе.
Мы осуществляем ремонт плат ключей зажигания только в Н.Новгороде и не консультируем по телефону о их ремонте. Спасибо за понимание.

Запись на ремонт ключей Шевроле в Нижнем Новгороде в мастерской Иммо-Бокс по телефонам: 8(903) 602-64-06; 414-64-06

Chevrolet Epica (2010 год). Ремонт и замена замка зажигания

При потребности в замене замка зажигания следует его сначала отсоединить, а потом достать. При этом нужно строго соблюдать правила техники безопасности. Прежде, чем что-то делать, нужно подготовить отвертку и шило. Можно рассмотреть то, как достается и заменяется замок и его детали. В подобных автотранспортных средствах контактная группа локализована снизу рулевой колонки. В случае смены замка зажигания рекомендуется следовать определенным этапам:

1. Демонтаж замка. Сначала отключается аккумулятор путем снятия с него минусовой клеммы. Проворачивается ключ в нулевую позицию, при этом шапка ключа параллельна полу. Далее следует открутить крепежи кожуха рулевой колонки. Затем откручиваются винты крепежа замка, при этом ключ остается зафиксированным. Реализуется поджатие фиксатора при помощи вставки шила в отверстие кронштейна. При зажатии ключ тянется на себя. Производится отсоединение проводов, замок достается.

2. Замена неисправных элементов. В случае потребности в замене элемента замка зажигания необходимо отделить эту деталь при контакте со стопорным кольцом, далее установить новый элемент на эту же локацию.

3. Подключение контактов к системе зажигания. При окончании ремонта или приобретении нового замка требуется делать подключение контактов. Это несложно сделать, поскольку на клеммной колодке замка есть маркировка, позволяющая корректно осуществить подсоединение.

4. Обратная установка замка. При этом замок утапливается в посадочное место до звука щелчка. Затем закручиваются крепежи, устанавливается на свое место кожух.

После всех этих этапов следует проверить исправность работы системы зажигания.

Проверка работы
Для проверки правильности подключения отремонтированного или нового замка необходимо опят подключить минусовую клемму аккумулятора. Далее вставляется ключ зажигания в замок. Затем следует проверить соответствие включения механизмов согласно положению ключа в замке.

Возможные неисправности замка зажигания
Причины появления неисправностей в работе замка зажигания могут быть самыми разнообразными. Чаще всего поломки связаны с окислением или оплавлением контактов, которое обычно является следствием резких перепадов напряжения. Как правило, такое явление наблюдается при запуске двигателя, когда повышается температура материала электропровода, в результате чего его изоляционная часть выгорает.

В таком случае, провернув в замке ключ зажигания, Вы не дождетесь от системы никакой реакции, что автоматически означает необходимость замены контактной группы замка. Сам замок трогать не нужно.

Очень часто к нам обращаются клиенты с просьбой заменить корпуса ключа шевроле круз на новый. Со временем выкидная часть ключа разбалтывается или совсем отваливается от ключа. Это может произойти, если пытаться открыть грязный замок двери. Обычно, если замок грязный и ключ еле входит в замок, большинство автовладельцев попробую на силу повернуть ключ, именно в такой момент и ломается выкидная часть ключа.

Если в такой ситуации, вы обратитесь в дилерский центр, то вам предложат купить у них новый выкидной ключ зажигания. Это намного дороже, чем заменить корпус ключа шевроле круз в нашей мастерской. После замены корпуса ключ будет выглядеть «Как новый». При этом мы поможем вам сэкономить приличную сумму денег.

Ключ зажигания Опель и Шевролет: начинаем работу!

И так, для восстановления нам понадобится: новый корпус ключа, шило или тонкая отвертка и тонкий плоский предмет

Первым делом аккуратно разбираем старый корпус, необходимо просунуть отвертку или нож со стороны лезвия ключа и аккуратно располовинить корпус. Не забудьте перед этим вытащить батарейку.

Как корпус разобран, аккуратно извлекаем всю начинку: чип и микросхему.

Жало ключа крепится к выкидному механизму небольшим штифтом, которые необходимо извлечь с помощью тонкой отвертки или небольшого шила. Будьте осторожны, необходимо прикладывать достаточное усилие.

После того как штифт извлечен, Вы можете установить старое жало на новый выкидной механизм, после чего необходимо собрать ключ в обратной последовательности.

В принципе, задача по замене корпуса ключа или выкидного механизма занимает не больше 15 минут, но могут быть трудности с извлечением штифта крепления жала ключа, будьте осторожны! Вы можете повредить не только сам корпус, но и свои руки! Если боитесь, что не справитесь с задачей или есть какие либо сомнения, пожалуйста обратитесь к нам, мы с радостью Вам поможем и замени вышедший из строя ключ.

Замена корпуса ключа Шевроле Круз

Если ключи в машине, можно попробовать открыть замки дверей с помощью специальных крюков или толкателей, помещенных в щель между стеклом двери и ее обшивкой. Если в автомобиле установлена нештатная сигнализация с автозапуском и ключевым обходчиком, можно достать родной ключ из транспондера обходчика. Если есть дубликат ключа, необходимо попробовать завести автомобиль от него.

Замена корпуса ключа Шевроле Круз

Затем следует убедиться в работоспособности петли накачки, установленной на замке зажигания. Автоэлектрики имеют в ремнаборе специальный индикатор электромагнитного поля в виде катушки с подключенным светодиодом.

Можно измерить напряжение на катушке.

Ремонт ключа Шевроле Круз

Внешний вид петли иммобилайзера с блоком. Его цена на вторичном рынке около 1. Такой комплект должен быть на фирмах, которые реализуют контрактные двигатели.

Замена ключа

При эксплуатации Шевроле Круз рационально заменить штатные ключи на выкидные. Одна из возможных моделей приведена на рисунке:

Стоимость комплекта около 2.000 рублей. В комплект входят:

корпус из высококачественного пластика;
болванка HU100;
элемент питания.

Замена элементов питания производится пенальным способом.

Можно найти другие модели ключей по артикулу 13500221 (оригинал).

Разобрать штатный ключ и произвести его ремонт довольно сложно. Подробнее с данной проблемой можно на

В интернете представлен большой выбор чехлов для Шевроле Круз

Как прописать новый ключ

Для того, чтобы прописать новый ключ (при наличии рабочего оригинала) можно применить простую процедуру:

Здравствуйте коллеги.
Возможно я сейчас выступлю как капитан очевидность, однако искал подобную тему и не нашел.
Через 5 лет эксплуатации авто батарейка в ключе все ж таки села.
Решил, что заменить батарейку я смогу и без официального сервиса и приступил.
Однако выкрутив единственный болтик в основании металлической части я понял, что не все так тривиально.
Маленько помучавшись из за боязни сломать защелку я таки разобрал ключ и добрался до внутренностей.
В итоге у меня оказались вот такие составляющие

с другого ракурса

И вот мы добрались до сердца этого достижение радиоэлектроники

И повернув пальцем крышку добираемся до батарейки с индексом 1616

Стараясь не порвать и не потерять резинку меняем батарейку на аналогичную (Вы же уже припасли ее, не так ли)
А теперь внимательно рассматриваем что же держит ключ как единое целое. Кроме упомянутого винтика еще и вот эта защелка

ну и ее ответная часть

То есть открывать ключ после вывинчивания винтика нужно толканием нижней (там где нет кнопок) ОТ железной части! предварительно приподняв прилегающую к металлу часть.
У меня все получилось, и у вас получится.
Надеюсь эти фото вам помогли __________________

Вообще, когда люди спрашивали о том, как открыть ключ, чтобы сменить батарейку, я им давал такую инструкцию:

Меняется так:
- Открутить винтик
- Тонкую плоскую отверточку (часовую) вставить в щель двух половинок крышки ключа. Это в районе винтика.
- Немного раздвинуть половинки.
- приподнимать половинку без кнопок и одновременно сдвигать ее назад.
- половинка должна выйти из зацепа в той части, где кольцо брелка.
- дальше крышечки легко рассоединятся.
- для открывания крышки батарейки нужно поворачивать ее согласно надписи на корпусе "OPEN" и "CLOSE"
Батарейка там CR1616.

Проблем не было. Так что, фотки это конечно хорошо, но в данном случае можно и без них.

__________________

слова словами. а тут человек постарался картинки сделал, выложил, описал процесс.

Нужно соизмерять соотношение фотографий и содержания. Тут не сайт по демонстрации фотоискусства. Не нужно брать худшее от таких технических ресурсов, как drive2.
Если фотки не представляют интереса, как техническая информация, нужно реально смотреть на это, такие фотографии не нужны.
Но бывает, что фотки крайне желательны. Но это не данный случай. С одного ракурса, с другого. Некоторую ценность представляют лишь две последние фотографии. А можно и вообще без фотографий, достаточно того текста, который я привел.

Машинка на летней Toyo едет значительно бодрее, чем на шиповке BFGoodrich. Давно не ощущал такого драйва: Жена замена батарейки в ключе эпика шевроле, что я опять гонять начал: И опять не нашел того, что я мог бы захотеть на замену Эпике… Сначала была Мазда 6.

Посадка за рулем в принципе понравилась, только немного жестковато кресло. Но багажника то в Мазде 6 оказывается нет совсем!

Плюс дети пожаловались на неудобные и жесткие задние сидения — а тесты машин я всегда провожу всей семьей, во избежание претензий в дальнейшем. Ну и жена спросила у менеджера, это у нее Мазды 6 специально приборка под ретро сделана?

Хотел посмотреть Суперб.

Но опять обломался — Суперба не было, все распродали. Был в салонах на Каширке.

Замена батарейки в ключе Шевроле эпика

Посмотрели Рапид и Октавию, опять семья забраковала машинки за излишнюю жесткость. Хотя багажники в обоих вариантах весьма зачетные: Больше машины за меньшие деньги.

Как, в общем то и идеология Шевроле, только немного на ином уровне.

Таким образом, продолжаем кататься на Эпике и радоваться жизни. Эпика г… Ffff тросик слетел не переживай,коробка впорядке… Александр При повороте руля лёгкий стук при нагреве автомобиля гидроусилитель крутится тяжеловато В чём может быть причина chevrolet Epica год… Артём Ростов доброго времени суток.

Как Поменять Батарейку В Ключе Шевроле Круз

Подскажите пожалуйста, на каком пробеге желательно поменять цепи? На холодную и на прогретом обороты не плаваютвроде все нормальноно боюсь что в… Виталий Привет, требуется прочистить клапан рециркуляции выхлопных газов, он весь в копыти и саже. Эпика 11 год Не могу найти … Всем привет.

Епика год. Авто затупило загорелся чек. Такое впечатление что педаь газа отсутствует.

На сто выдало ошибку по едали газа и тормоза. Шевроле Эпика год, 2,5 литра, автомат.

Заменил кольца, колпачки,ДВС x20d1 завел,всё в порядке,выключил,завёл,всё хорошо и так ещё пару. Когда подняли на подъемнике, выяснилось, что протекает сальник в рейке.

Читайте также: