Как снять центральный замок форд фьюжн

Опубликовано: 17.05.2024

Ford Fusion . БЛОКИРОВКА И РАЗБЛОКИРОВКА ЗАМКОВ

Система централизованной блокировки замков

Централизованно заблокировать двери можно только в том случае, если они закрыты.

Двойное запирание

А Не задействуйте двойную

• блоктировку, когда люди или животные находятся в салоне

. После двойной блокировки

• разблокировать замки дверей со стороны салона невозможно.
Двойная блокировка - это мера противоугонной защиты, не позволяющая открыть двери изнутри. Заблокировать замки дверей двойной блокировкой можно только в том случае, если все двери закрыты.

Подтверждение блокировки и разблокировки замков

При разблокировании замков дверей указатели поворота мигнут один раз.

При включении блокировки замков дверей указатели поворота мигнут дважды.

Примечание: Если ваш автомобиль имеет систему двойной блокировки, то указатели поворота мигнут дважды только тогда, когда вы включите двойную блокировку.

Блокировка и разблокировка дверей с помощью ключа

A Разблокировать B Заблокировать

Двойная блокировка дверей с помощью ключа

Поверните ключ в положение "разблокировано" и затем в течение двух секунд в положение "заблокировано".

Блокировка и разблокировка дверей с помощью дистанционного управления

C Разблокирование замка крышки багажника/двери багажного отделения

Блокирование замков дверей с помощью дистанционного управления

Двойная блокировка дверей с помощью дистанционного управления

Разблокирование крышки багажника/двери багажного отделения

Автоматическое повторное запирание

Если вы не открываете какую-либо дверь в течение 45 секунд после разблокировки дверей с помощью дистанционного управления, то все двери заблокируются автоматически. Двери заблокируются и сигнализация вернется к предыдущему состоянию.

Перепрограммирование функции разблокировки

Вы можете запрограммировать функцию разблокировки таким образом, чтобы разблокировалась только дверь водителя или разблокировались все двери одновременно. Одновременно нажмите на кнопки блокировки и разблокировки на пульте дистанционного управления и удерживайте их в нажатом положении в течение четырёх секунд. При этом зажигание должно быть выключено. Фонари указателей поворота мигнут дважды, подтверждая выполнение команды.

Иммобилайзер двигателя

Иммобилайзер двигателя - это система противоугонной защиты, которая не позволяет запустить двигатель неправильно запрограммированным ключом.

Примечание: Не допускайте экранировки ключей металлическими предметами. Это может нарушить процесс распознавания ключа приемником.

Примечание: Если вы потеряете ключ, остальные ключи будет необходимо стереть из памяти и перепрограммировать. За дополнительной информацией обращайтесь к обслуживающему вас дилеру. Сменные ключи необходимо перекодировать вместе с имеющимися ключами.

Если вы потеряли ключ, сменный ключ можно получить у обслуживающего вас дилера Ford. По возможности сообщите дилеру номер ключа, указанный на ярлыке, которым были снабжены оригинальные ключи. Кроме этого, вы можете получить у обслуживающего вас дилера Ford дополнительные ключи.
АКТИВАЦИЯ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ

Иммобилайзер двигателя включается автоматически через некоторое время после выключения зажигания.

Мигающий индикатор на щитке приборов подтверждает работу системы.

ОТКЛЮЧЕНИЕ ИММОБИЛАЙЗЕРА ДВИГАТЕЛЯ

Если при включении зажигания иммобилайзер распознает правильный код ключа, он отключается. Индикатор будет светиться в течение примерно трех секунд, а затем погаснет.

Если индикатор непрерывно горит в течение одной минуты или мигает в течение примерно одной минуты, а затем продолжает мигать с переменными интервалами, это означает, что система не распознала код вашего ключа, или в ней имеется неисправность. Извлеките ключ из замка зажигания и вставьте его еще раз.

Если двигатель не запустился, это указывает на неисправность системы иммобилайзера. Состояние системы должно быть незамедлительно проверено квалифицированным специалистом.

Замки боковых дверей и замок двери задка отпирают одним ключом, которым также включают зажигание.

Боковые двери открывают, потянув на себя наружную…

…или внутреннюю ручку.

Передние двери можно заблокировать снаружи ключом…

…или внутренней ручкой, нажав на нее до щелчка.

Разблокировать двери можно или воспользовавшись ключом (передние)…

…или потянув на себя ручку.

Примечание. Замки передних дверей можно разблокировать изнутри, потянув за внутреннюю ручку.

Примечание. Задние двери изнутри также можно заблокировать и разблокировать с помощью внутренней ручки.

Примечание. Передние двери можно заблокировать только в закрытом положении, для блокировки задних дверей на внутреннюю ручку можно нажать в любом положении.

Примечание. На автомобиле установлена система центральной блокировки замков дверей. Поворот ключа в замке двери водителя или нажатие внутренней ручки двери приводит к блокировке всех дверей.

Замки задних дверей оборудованы защелкой, исключающей возможность открывания дверей изнутри («детская» блокировка). Если на заднем сиденье находятся дети, при открытой двери вставьте ключ в специальное отверстие в двери, поверните его против часовой стрелки и закройте дверь. В этом случае дверь можно открыть только снаружи при разблокированном замке. Для отключения «детской» блокировки поверните защелку по часовой стрелке.

Для того чтобы открыть дверь задка, нажмите на кнопку, расположенную с левой стороны панели приборов над блоком управления осветительными приборами…

…или вставьте ключ в замок, поверните его по часовой стрелке…

…и поднимите дверь задка.

Двери авто не закрываются центральный замок Форд Фиеста. Car Doors Do Not Lock Ford Central Lock.

Восстановление работы концевиков двери на Форд фьюжн.

Разбор замка Форд фьюжн

Ремонт двери водителя Форд Фьюжен

Как НАЙТИ и ПЕРЕПРОГРАММИРОВАТЬ заводской код доступа без ключа в Ford Escape, Kuga , Mondeo,Fusion

Центральный замок двери Форд Фьюжн может контролировать работу пассажирских полотен, багажника и капота. Вне зависимости от того, какое устройство нужно поменять (переднее или заднее), требуется разбирать дверную карту. После этого выявляется причина неисправности и возможности ремонта. Можно провести замену самостоятельно и обойтись без помощи специалистов, если знать устройство механизма и алгоритм действий.

Устройство двери и замыкающего механизма

Чтобы замена замка двери на авто Форд Фьюжен была проведена правильно, следует изучить, какие детали находятся в карте, с какими элементами связан электрозамок и что может сломаться. Приборы расположены за декоративной панелью по правой и левой стороне кузова. Начинка дверцы автомобиля включает в себя:

ручки;
стекло;
замок;
панель;
накладку;
концевик;
микропереключатели;
петли;
завесы;
карманы;
дверную стойку;
доводчики;
электропроводку.

Корректная работа этих элементов не менее важна, чем мотора. Внутренняя полость может содержать дополнительные элементы, которые не всегда встраиваются в стандартную комплектацию. Стеклоподъемники и динамики вставляются в нишу кузовной части. Производители специально оставляют в карте двери для них пустоты. Может сломаться концевик, микропереключатели, ручка или любая деталь в замке.

Замыкающий прибор состоит из короба и цилиндра, внутрии которого находятся штифты и пазы. Во время поворота ключа элементы начинают двигаться: сходятся или расходятся. Если этот алгоритм нарушается, то происходит блокировка.

Цена комплекта составляет от 1000 до 1500 рублей. В набор входят запчасти для всех дверей и багажника, поэтому заменить можно сразу все фрагменты.

Причины поломки

неправильная эксплуатация;
коррозия на отдельных деталях;
взлом, попытка угона;
ДТП, деформация кузова;
воздействие моющих агрессивных веществ.

Внутри полотна может быть поломка паза, тяги, выпад штифтов, неисправность пружины фиксатора, блокиратора или стопорного кольца. В 80% случаев замыкающий фрагмент ломается в зимний период.

Замена или ремонт замка

Чтобы отремонтировать на машине Ford Fusion замок водительской двери, подготавливается соответствующий инструмент:

набор отверток;
плоскогубцы;
торцевой ключ на 8 и 10;
нож;
смазочное средство;
ветошь.

Сначала требуется разобрать облицовку дверцы, чтобы продиагностировать состояние внутренних запчастей. Разборка начинается с внешней панели, где расположена рукоять. Инструкция:

Снять пластиковые заглушки. Под ними скрываются винты, которые следует открутить.
Убрать накладку. Выкрутить крепежные элементы ручки.
Открепить клипсы на верхней стороне панели. Декоративный фрагмент немного выдвигается в салон, чтобы был получен доступ в нишу.
Отключить электропроводку, динамики, концевик, затем отжать фиксаторы, извлечь колонки.
Отсоединить нижние пистоны на панели, чтобы вытащить ее полностью.
Снять крепление рычага тяги, вывести фиксатор, извлечь скобу и болты на корпусе замкового цилиндра.

Теперь можно вытащить устройство, разобрать его, заменить отдельные запчасти или полностью весь механизм. Основные ремонтные действия:

Смазка. Чистка.
Обработка деталей антикоррозийным средством.
Регулировка.
Сточка штифтов.
Замена стоп-кольца.

Доработка, регулировка механизмов

Если удалось отрегулировать устройство без замены, но дверца продолжает плохо открываться, проводятся дополнительные действия. Инструкция, как доработать устройство, после того, как на Ford Fusion снят замок, а на дверь водителя установлен европрибор:

Ослабить два винта в торцевой части автомобиля.
Болты нужно двигать вверх-вниз, проверяя работу двери.
Когда закрывание будет проводиться четко, винты фиксируются.

Если регулировочные действия не дали результат, значит причина трудного закрытия полотна кроется в болтах на стойке. Их доработка проходит по той же инструкции, только проверяется не срабатывание кнопки замка, а закрытие всей конструкции.

Имеющаяся на приборной панели предупреждающая лампа загорается в том случае, если как минимум одна из дверей не находится в полностью закрытом положении и не встала на замок при ключе в замке зажигания, находящемся в положении «II».

Электронным модулем воспроизводится акустический сигнал предупреждающего характера в следующих случаях:

1) Систему управление переходит в режим обучения дистанционного управления. Однократный сигнал.

2) Для подтверждения входа в диагностическом режиме работы (однократный сигнал), для подтверждения входных сигналов (однократный сигнал для каждого входного сигнала), и для подтверждения отключения диагностического режима работы (трёхкратный сигнал).

3) Также акустический сигнал срабатывает в случае, если ключ в замке зажигания находится в положении «I» или «0», при этом кнопка включения/выключения габаритных огней должна находиться в положении «1» или «2» и водительская дверь должна быть открыта.

Работа центрального замка

При запирании центральным замком всех дверей, в том числе и задней, открыть их с наружной стороны машины невозможно

Для включения центрального замка достаточно повернуть ключ в одном из цилиндров дверного замка. При этом на короткое время вспыхнут все сигналы поворота, как подтверждение включения центрального замка.

Центральный замок возможно включить путём нажимания ручки дверей, расположенные внутри салона.

Если не полностью закрыта водительская дверь, или дверь переднего пассажира, то после того, как двери будут закрыты центральным замком, эти двери снова откроются. Если же не закрыты двери задних пассажиров, или дверь багажного отделения, то центральный замок срабатывает нормально.

Система двойного запирания

Система двойного запирания работает таким образом, что после её активации нет возможности открыть машину ни изнутри, ни снаружи. Включение режима двойного запирания возможно лишь в том случае, если ключ в замке зажигания находится в положении «0» или «I», и при этом двери как водителя, так и переднего пассажира должны быть полностью закрыты.

Система двойного запирания включается следующим образом: на брелке дистанционного управления нужно нажать на кнопку два раза, необходимо успеть сделать это менее чем за три секунды, или можно вставить ключ в любой из дверных замков, а затем повернуть его сначала в положение «открыть», а затем перевести в положение «закрыто» и удерживать его в этом положении как минимум три секунды.

Сигналом, подтверждающим включение системы двойного запирания, будет двойная вспышка поворотных сигналов.

Если при попытке включить систему двойного запирания окажется, что ключ в замке зажигания находится в положении «II», или не закрыта одна из дверей задних пассажиров, то вместо двойного запиранию включится система запирания обыкновенного.

Если в течении 45 секунд после включения двойного запирания ключ в замке зажигания будет менять своё положение, то тогда центральный замок переключится из режима двойного запирания в режим обычного.

Если по истечении 45 секунд будет запущен двигатель, то двойное запирание продолжает работать, при условии, что скорость движения автомобиля не превышает 7 километров в час. Если же машина увеличивает свою скорость более этого значения, то центральный замок переключается из режима двойного запирания в режим обыкновенного.

Отпирающая система двери водителя

Нижеприведённая информация актуальна для тех случаев, когда водительская дверь была перепрограммирована.

Если на брелке дистанционного управления нажать на кнопку открытия и удерживать её нажатой на протяжении 3 секунд, то при этом откроется только водительская дверь. Если при нажатии на кнопку машина была заблокирована на двойное запирание, то центральный замок перейдёт в режим обычного запирания.

Если в течении трёх секунд на кнопку брелка дистанционного управления нажать дважды, то центральный замок откроет машину.

Запрограммировать и сбросить программу центрального замка можно посредством дистанционного управления.

Однако необходимо учитывать, что программирование возможно во всех случаях, за исключением тех, когда ключ находится в замке зажигания в положении «II».

Перепрограммирование центрального замка осуществляется путём одновременного нажимания на брелке дистанционного управления кнопок открытия и закрытия машины. После нажатия кнопки нужно удерживать в этом положении как минимум 4 секунды. Если перепрограммирование будет произведено успешно, в подтверждение этого сигналы поворота двукратно вспыхнут.

Система центрального отпирания

Центральное отпирание срабатывает в следующих случаях:

1) Если один из цилиндров в замке был с помощью ключа переведён в положение «открыто». Аналогично происходит с режимом двойного запирания.

2) Если на брелке дистанционного управления была нажата кнопка «открыть». Аналогично в случае двойного запирания.

3) Если ручку открытия двери, находящуюся внутри салона, переводят в положение «открыто». Это не работает в случае включенного режима двойного запирания.

Блокирование машины центральным замком в автоматическом режиме

Если в течении 45 секунд после того, как посредством дистанционного управления была разблокирована машина не открыть не одну из дверей – центральный замок перейдёт снова в режим двойного запирания.

Обучение системы дистанционного управления

При обучении системы дистанционного управления следует помнить, что её можно обучить максимум на выполнение четырёх действий.

Во время обучения дистанционного управления, память, содержащая результаты предыдущего обучения сбрасывается, и все действия, которые уже были запрограммированы, и которые будут программироваться впервые – нужно будет запрограммировать.

Для того, чтобы активировать режим обучения системы дистанционного управления, необходимо четырёхкратно повернуть ключ в замке зажигания из положения «0» в положение «II». Необходимо успеть сделать это в течении 6 секунд. Успешный переход в режим обучения будет подтверждён звуковой сигнализацией. После этого режим обучения будет действовать 10 секунд. В течении этого периода времени необходимо произвести обучение системы дистанционного управления.

Для начала процесса обучения необходимо нажать какую-нибудь из кнопок на брелке дистанционного управления.

Каждое действие при обучении системы дистанционного управления сопровождается звуковым подтверждением, генерируемым электронным модулем.

Система тревожной сигнализации

Система тревожной сигнализации срабатывает в случае, когда человек, не имеющий на то права, пытается получить несанкционированный доступ к машине, проникнуть в неё, либо завести – повернуть ключ зажигания. Проще говоря, если из машины пытаются что-то украсть, либо угнать саму машину. При срабатывании система тревожной сигнализации генерирует акустические и световые сигналы, оповещая окружающих о попытке проникновения.

Система сигнализации ведёт наблюдение за всеми дверями машины, капотом и замком зажигания.

Если система получает сигнал о попытке проникновения, то она с помощью самостоятельного устройства подаёт звуковой сигнал, длительностью в 30 секунд, и включает световую сигнализацию. Световая сигнализация работает на протяжении 5 минут. Система тревожной сигнализации может включаться с задержкой после запирания машины на центральный замок в обычном режиме, или в режиме двойного запирания. Величина задержки равна 20 секундам. Для того, чтобы после запирания имела место задержка, замок зажигания должен находится в положении «0».

Если все двери машины, а также капот, были закрыты, то по истечении задержки в 20 секунд они будут заблокированы центральным замком и система тревожной сигнализации будет вести за ними наблюдение.

Систему тревожной сигнализации можно отключить посредством нажатия кнопки на брелке дистанционного управления, отпирания центрального замка машины или через замок находящийся в любой из дверей автомобиля.

Если заднюю дверь машины открыть с помощью ключа или дистанционного управления, то система тревожной сигнализации прекратит слежение за состоянием этой двери. Но все остальные двери она продолжит контролировать. После закрытия задней двери система сигнализации возобновит за ней контроль через 20 секунд.

При прекращении подачи питания на электронный модуль состояние системы тревожной сигнализации сохраняется. Другими слова, когда на модуль управления будет снова подано питания – машина вернётся в состояние контроля дверей, капота и замка зажигания. Если машина находилась в состоянии тревоги – после возобновления подачи питания машина снова начнёт подавать тревожные сигналы.

Открытие двери багажного отсека

Дверь багажного отделения открывается следующими способами:

1) С помощью ключа.

2) Специальной кнопкой, находящейся в салоне машины.

3) Брелком дистанционного управления.

Задняя дверь не откроется с помощью кнопки в салоне, если машина движется со скоростью большей, чем 6 км/ч, или если машина заперта с помощью центрального замка.

С брелка дистанционного управления дверь багажного отсека открывается двукратным, в течении трёх секунд, нажатием соответствующей кнопки.

Способ открыть дверь без ключа ищут многие владельцы автомобиля Форд Фьюжн. Бывают случаи, когда автолюбитель забыл ключи в салоне машины или багажнике, или же вышел из машины, а двери закрылись. Также случается, что двигатель был запущен, но пришлось отойти от машины, а замок двери заблокировался. Ключ размещен в зажигании, а запасной лежит довольно далеко дома. Положение осложняется, если неприятность случилась вдалеке от цивилизации.

Бывает и другая ситуация – горит лампа открытой двери, а машина не замечает ключ, в связи со ржавчиной или поломкой замочных личинок. Разбивать окно – дорогое удовольствие, так что необходимо искать более дешевое решение проблемы.

Как открыть дверь на Фьюжне – способ первый

Если вы ищете, как открыть заднюю дверь, вооружитесь полотном от ножовки или стальной линейкой. Их следует немного согнуть, примерно в 10-ти сантиметрах от начала изделия. Затем нужно прокрутить изгибом книзу, провести в зазор между уплотнителем двери и стеклом, в нижней зоне стекла.

Если не открывается задняя дверь, этот метод будет одним из самых действенных. Стекло выступит направляющей, вы сможете попасть металлическим предметом в салон, а затем дотянуться до клавиши активации движения стекла. На нее нужно надавить изгибом линейки или полотна, после чего доступ к салону будет открыт.

Способ второй

Когда горит лампочка незакрытой двери, но попасть в салон невозможно, можно воспользоваться другим методом. С помощью петли из лески, веревки или гибкого провода, нужно поднять вверх защелку двери. Для этого длина лески должна в два раза превышать ширину дверцы Ford Fusion.

Получить доступ к салону можно, если вытянуть водительскую дверь и поддеть предметом, который послужит рычагом. Для этого отлично подойдет плоская отвертка, кредитная карта, завернутый в полотенце нож. Соблюдайте аккуратность, чтобы не нарушить лакокрасочный слой кузова автомобиля.

Действия будут следующими:

Отгибаем верхний правый угол двери и осторожно просовываем веревку, двигая ее по периметру.
Проводим нашу петлю в горизонтальное положение внизу дверного окна, после чего завязываем. Сразу затягивать петлю не нужно, чтобы избежать ее замыкания при проведении через дверь.
Затянуть леску нужно в виде удавки, чтобы при затягивании петля развязалась.
Аккуратно проводим петлю вновь в салон, накидываем на клипсу, затягиваем леску и выводим вверх. Если все сделано верно, доступ к салону будет открыт.

Третий способ открытия двери Ford Fusion

Если сработал значок открытой двери, но замок не открывается, можно воспользоваться другой уловкой. Автомобили Форд отличаются одной проблемой – снижением тяги замка капота. Этот узел создается посредством двух пластиковых деталей, одна из которых двигается иначе. Когда происходит накопление пыли или смазки, функция тяги снижается, после чего ее давлением выбивает из направляющей. Все это не позволяет отпереть капот, даже если значок на экране горит.

Выходом из ситуации станет полметра прочной проволоки, загнутой на конце крючком. Следует отвести шильдик машины, просветить фонариком и протолкнуть проволоку под капот. Отмечает ответ замка, имеющий округлую форму – эта деталь прокручивается при отпирании капота вместе с усиками.

Следует установить крюк, ухватившись крючком за усики, после чего покрутить замок по сторонам, имитируя действия, создаваемые ключом. Когда замок откроется, необходимо найти выпавшую тягу, демонтировать ее, после чего подвигать по сторонам, вычищая грязь и разрабатывая механизм. Когда внутри чисто, устанавливаем тягу обратно, вставив усики в шарик. Также следует установить на свое место и другую деталь системы.

Что делать, если не открывается капот

Автомобиль Ford Fusion имеет в своей конструкции много пластиковых деталей, включая замок капота. Сам механизм создается из металла, но имеет пластмассовый привод, поломка которого может застать автовладельца врасплох. В этой ситуации пригодится умение отпирать капот без ключа.

Привод защелки Форд Фьюжн изготовлен в нестандартной форме – зачастую его активация выполняется тросом, который пропущен под капотом, а заканчивается специальной ручкой. Иногда этот способ дублируется в концевика главного замка.

Открыть капот можно лишь с улицы ключом, отведя шильдик марки на решетке, проведя ключ в личинку замка и провернув на пол оборота влево. Затем следует приподнять капот, вернуть ключ в базовое положение, и только потом можно будет открыть дверцу целиком.

Безусловно, эту систему тяжело назвать комфортной для владельца, но деваться некуда. Еще один нюанс системы – наличие пластиковых тяг также не слишком надежных. Как сообщают владельцы Fusion, данная тяга, завершающаяся замочной скважиной, может сломаться в любой момент, потеряв контакт с пазом. В итоге ключ проворачивается, но замок не реагирует, и стандартный способ открытия уже не сработает.

Что делать, если замок сломался

Если подобная неприятность произошла с вами, и капот не открывается с помощью ключа, необходимо искать другие варианты. В большинстве случаев механизм не играет никакой роли, так как металлический корпус обеспечивает замку почти бесперебойную работу. Неполадки вызваны пластиковыми деталями и тягами, из которых произведена сама замочная личинка.

Если тяга износилась или сломалась, можно попробовать вернуть ее на свое место, выполнив следующие процедуры:

Убираем моторную защиту, открывая доступ к замочному механизму. Здесь сразу станет понятно, какая именно проблема имеется в замке.
Забравшись под автомобиль, можно вернуть тягу на ее место, отпереть капот, после чего будет значительно проще проводить дальнейшие ремонтные работы.

Ситуацию усложняет и тот факт, что отдельное приобретение тяги не представляется возможным, так как этот элемент поставляется вместе с замочной конструкцией. Вам сильно повезет, если вы найдете отдельные элементы механизма в продаже.

Существует еще один метод, который можно использовать в крайних случаях, когда открыть капот нужно немедленно. Вы можете взломать замочную конструкцию длинной отверткой, также используя мощную горелку и фонарь. Работа производится по следующему алгоритму:

Светим фонариком через радиаторную решетку, находим конструкцию замка. Нам нужно отыскать пластиковую деталь, которая удерживают тягу личинки механизма.
Подогреваем отвертку горелкой и медленно заводим ее в радиаторный отсек. Далее разгоряченным жалом продавливаем пластиковую пятку замка, стараясь расплавить паз. После этого сильно давим, делая основной усилие в центр элемента.
Удерживаем отвертку в этой точке несколько секунд. После остывания металла вытаскиваем инструмент. Ждем, пока отвертка полностью остынет, снова попадаем концом в жало и крутим замок, будто отвертка – это ключ. Можно воспользоваться приведенной выше схемой открытия механизма капота.

Когда капот открылся, вы можете далее пользоваться отверткой в качестве импровизированного ключа. Также можно протянуть трос в салон, чтобы открывать капот изнутри.

Читайте также: