Как снять моторчик дворников на датсун он до

Опубликовано: 02.05.2024

Другие модификации

Hook
(J-hook, Крючок)

Какие щетки нужны

Многих может не устроить высокая стоимость оригинальных дворников, тогда используйте щетки других производителей, они в разы дешевле. Для покупки подходящей щетки, необходимо учесть всего 3 параметра.

3. Тип крепления
Производитель щетки может поддерживать в одной коробке много разных креплений. Чтобы она подошла к поводку дворника нашей Datsun (D21), ищем символ:

Hook
среди всех указанных на этикетке.

Вот конкретные модели:

Как быстро поменять

Как лучше покупать

1.	Для тех кто в средствах неограничен: едем в автотехцентр официального дилера Nissan в своем городе, где подберут и установят штатные модели щеток конкретно для вашего авто.
2.	Для тех кто не любит ездить по магазинам: зная 3 главных параметра щетки, можно без труда заказать их в любом специализированном интернет магазине.
3.	Для тех кто проверяет все на месте, на глаз: едем на заправку, в которой помимо прочего есть асортимерт дворников и удобная парковка, снимаем щетку с машины и идем выбирать аналогичную по длинне и креплению.

По возможности, перед покупкой сверьте выбранные щетки на соответствие требованиям в спецификациях Nissan для данного автомобиля.

Когда требуется замена щетки

Общие рекомендации

30 января 2018 находясь в рабочей поездке из Москвы в г. Коломна приказал долго жить механизм стеклоочистителей. Особенно повезло в тот день с погодой… Снег с дождем, на трассе слякоть, все из-под колес машин летит на мое лобовое… а дворники работают 1 раз через 5 или глухо встают на середине стекла и не двигаются, пока не остановишься и не "поможешь рукой". Я представлял как поеду обратно домой.

В Коломне заехал к ребятам в Грузсервис, там подтвердили догадку, что сломался (плохо работает) привод. С трапецией все в порядке. Ну в общем с этим знанием я поехал обратно, уже вечером. Ехал долго, но доехал, живой, машина тоже ок.

Ну в общем с того дня машина встала на якорь до марта, так как я решал чего делать. Выяснил, что у дилера замена трапеции с приводом будет стоить 1500 рублей (в Грузсервисе в Коломне озвучили 2000), а сам привод с трапецией стоил 4500-5000. Можно было на Авито купить за 1500-2000, но я решил брать новый, тк за бу надо ехать в Москву и еще не проверишь на месте. Читал на драйве, что люди ставят себе Valeo, но я так и не нашел этот привод. Точнее, в Авто49 сказали, что на заказ это будет стоить 7000-8000 рублей, а в наличии нет. Я немного потерял челюсть и заказал обычный, заводской вариант на автодоке… Артикул 288405PA0A DATSUN, за 3 493.00 рублей. Пришло за 2 дня.

Также купил в леруа мерлен набор головок, трещотку, неплохой такой набор за 300 рублей. Там все есть для работ: уж воздушные фильтра теперь менять могу сам, да и модудб зажигания, трапеция — все можно самому делать. (живя в МО начинаешь многое делать сам, тк начинаешь считать деньги, в Омске такого не было :D).

В общем ниже видео, как работал привод когда "сломался". выбрасывать не буду, дома разберу и смажу, может еще послужит, может получится продать.

а тут уже новый привод с трапецией на месте, но не закрепленный еще. как видно на видео, нет хруста, работат тихо.

фотографии ниже. процесс снятия довольно прост, нужна головка на 10, на 13, а также звездочка (размер не знаю, у меня их было две, подошла та что крупнее была). Еще когда вытаскивал коннектор привода из машины (он крепится пистоном), боялся его (пистон) сломать. Однако потом увидел, что с новым коннектором естественно свой пистон, новый. Ну чет по глупости как-то перестраховывался))

В общем сегодня пошел дождь. При попытке включить дворники, дергаются и все. И так на всех режимах. Омыватель только брызгает. Кто то сталкивался с подобным?

2 Ответ от artrnd 03-08-2016 14:42:08

Откуда: Ростов-на-Дону
Сообщений: 1,028: 162

"Если дворники не включаются ни в одном из режимов работы, то поиск неисправности начинают с проверки предохранителя. Найти его можно открыв крышку монтажного блока, который стоит в передней панели, слева от рулевой колонки. Если этот предохранитель не перегорел, тогда, там же, нужно будет проверить работоспособность реле, через которое поступает питание к мотор-редуктору дворников. Проверку реле осуществляем методом замены его на такое же, но заведомо исправное. Кроме этого, возможна и механическая неисправность, связанная с откручиванием гайки на выходном валу редуктора при помощи которой крепится кривошип привода трапеции." ну или кирдык редуктоу))

3 Ответ от N13 03-08-2016 14:54:31 (03-08-2016 14:58:44 отредактировано N13)

Откуда: г. Коломна.
Сообщений: 449: 38

Реле и предохранитель отпадают, дворники при попытке включения дергаются, но на этом все. А вот гайку надо посмотреть. Сам грешил на электромотор, что не вытягивает, но запаха вроде нет.

4 Ответ от Matvei 06-08-2016 11:36:54

Сообщений: 73: 3

Может, просто контакты где-то окислились? В любом случае поковыряться надо, так трудно причину угадать

5 Ответ от N13 07-08-2016 23:42:16

Откуда: г. Коломна.
Сообщений: 449: 38

Записан на среду к ОД, сам не полезу. Посмотрим что наковыряют.

6 Ответ от dinamit 08-08-2016 10:22:24

Откуда: Иркутск
Сообщений: 649: 61

На Калине 1 что то подобное было, очень медленно двигались дворники, зимой так вообще застывали в одном положении, рукой доворачивал )). Помогло прочтение калинофорума, где многие советовали провести массу напрямую к - контакту двигателя дворников, а не через корпус, как было с завода. На Датсуне пока впорядке.

7 Ответ от Каюр 08-08-2016 10:54:44

Сообщений: 1,001

В общем сегодня пошел дождь. При попытке включить дворники, дергаются и все. И так на всех режимах. Омыватель только брызгает. Кто то сталкивался с подобным?

Омыватель и должен только брызгать, у него нет других функций. Как дёргаются?-постоянно при включении или дёрг. и стоят неподвижно? Звук моторчика постоянен или его не слышно? Если мотор работает, а щётки после дёрга стоят, то скорей всего причина в поломке трапеции или срезке накатки конусов крепления поводков. Если мотора не слышно при включённом режиме дворников, ищите в электрической части-релюшка, неплотные контакты, поломка контактной части элмотора.

8 Ответ от N13 08-08-2016 13:16:05 (08-08-2016 13:17:28 отредактировано N13)

Откуда: г. Коломна.
Сообщений: 449: 38

В общем сегодня пошел дождь. При попытке включить дворники, дергаются и все. И так на всех режимах. Омыватель только брызгает. Кто то сталкивался с подобным?

При включении любого режима, рывок и тишина. Так то при включении омывателя дворники 2-3 взмаха делать должны. Ладно, сам я туда по любому не полезу, времени и желания нет. В среду отпишу по результатам визита к ОД.

9 Ответ от N13 10-08-2016 12:35:25

Откуда: г. Коломна.
Сообщений: 449: 38

Вердикт. Заклинил редуктор. 1-2 дня согласование гарантийных работ. 2-4 дня поставка деталей. В общем посмотрим что получится.

10 Ответ от Каюр 13-08-2016 13:36:50

Сообщений: 1,001

Вердикт. Заклинил редуктор. 1-2 дня согласование гарантийных работ. 2-4 дня поставка деталей. В общем посмотрим что получится.

Странно, что редуктор, обычно самая ломкая деталь-это трапеция с причандалами, но чего только не бывает! Ну, а что получится, можно прогнозировать 100%-дворники заработают, другого не дано, в данном случае. Также желаю, чтоб после ремонта, вы про дворники больше не печалились!

11 Ответ от N13 13-08-2016 13:43:30 (13-08-2016 13:49:28 отредактировано N13)

Откуда: г. Коломна.
Сообщений: 449: 38

Вердикт. Заклинил редуктор. 1-2 дня согласование гарантийных работ. 2-4 дня поставка деталей. В общем посмотрим что получится.

Спасибо за пожелания Про "посмотрим" было по срокам сказано, смутили они, обычно дольше Там не только редуктор. Еще что то из за его клина отгорело. На данный момент 2 скорости, 1-2. Третьей нет. Весь список озвучу после замены, не исключено, что просто всю трапецию заменят. Если верить обещаниям, дня через 4. Да, мой визит с такой проблемой не единичный, еще машины были.

12 Ответ от Каюр 13-08-2016 14:02:18

Сообщений: 1,001

Спасибо за пожелания Там не только редуктор. Еще что то из за его клина отгорело. На данный момент 2 скорости, 1-2. Третьей нет. Весь список озвучу после замены, не исключено, что просто всю трапецию заменят. Если верить обещаниям, дня через 4. Да, мой визит с такой проблемой не единичный, еще машины были.

Ну, при заклинивании, мог и сам мотор подгореть, и контактные дорожки, и элблок скоростей, да мало ли чего. хорошо бы заменить всю систему в сборе(мотор, трапеция, эл.блок), чтоб не ездить потом как на свидания с дилером, поинтересуйтесь у водил с такими дефектами, коль вы уж пишите, что таковые имеются-в первый ли раз, они приехали или после ремонта косяки опять вылезали, а там уж делайте выводы для себя, как и чего требовать от ремонтников! Успеха и держите форум в курсе, что и как получается!

13 Ответ от N13 14-08-2016 01:05:56 (14-08-2016 01:07:22 отредактировано N13)

Откуда: г. Коломна.
Сообщений: 449: 38

Спасибо за пожелания Там не только редуктор. Еще что то из за его клина отгорело. На данный момент 2 скорости, 1-2. Третьей нет. Весь список озвучу после замены, не исключено, что просто всю трапецию заменят. Если верить обещаниям, дня через 4. Да, мой визит с такой проблемой не единичный, еще машины были.

Приехали они в первый раз. Просто не включились и все. Дело в том, что с тем кто диагностировал, я пол года где то отработал в свое время. И человек он толковый. Что приговорил, то пусть и меняют, по двум причинам. Первая на карман мой это не повлияет, а вторая, опыт с подобной фигней у него есть, не первая машина с таким косяком, как выяснилось при общении. В нюансы не особо старался вникать. У хозяев машин, я просто не могу по интересоваться, они как то не стремятся свои визиты с моим согласовывать

Datsun on-Do, me-Do. СТЕКЛООЧИСТИТЕЛИ И СТЕКЛООМЫВАТЕЛИ

На автомобиле on-DO и mi-DO установлены очистители и омыватели ветрового стекол. На автомобиле mi-DO дополнительно установлены очиститель и омыватель заднего стекла.

Очиститель ветрового стекла (передний стеклоочиститель) состоит из мотор-редуктора с тягами и двух рычагов со щетками. Напряжение питания подается на электродвигатель мотор-редуктора через дополнительное реле при включении зажигания. Для защиты мотор-редуктора от перегрузок в его внутреннюю цепь встроен биметаллический предохранитель.

Для подачи омывающей жидкости на ветровое стекло на капоте установлены две форсунки омывателя. Жидкость подводится к ним электронасосом по эластичной трубке из бачка стеклоомывателей, закрепленного на правом брызговике в моторном отсеке. Насос установлен на стенке бачка.

Стеклоочиститель заднего стекла (задний стеклоочиститель) установлен на двери багажного отделения и состоит из мотор-редуктора и рычага со щеткой. Для подачи омывающей жидкости на заднее стекло в верхней части двери багажного отделения установлена форсунка. Жидкость к форсунке подается по эластичной трубке вторым электронасосом, установленным в бачок стеклоомывателей.

В бачок стеклоомывателей в зимний период необходимо заливать специальную незамерзающую жидкость.

Datsun on-Do, me-Do. ПЕРЕДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы и отсоединяем клемму от отрицательного вывода аккумуляторной батареи (см. «Подготовка автомобиля к техническому обслуживанию и ремонту'»).

2. Поддев отверткой, снимаем заглушку с рычага стеклоочистителя.

Устанавливаем стеклоочиститель в обратной последовательности.

Если стеклоочиститель новый или после ремонта, рычаги следует устанавливать в последнюю очередь. Перед установкой рычагов подключите стеклоочиститель к бортовой сети автомобиля и включите прерывистый режим работы. Как только стеклоочиститель отработает полный цикл и остановится, выключите его. И уже после этого установите рычаги в нижнем положении стекла. Если не удается установить рычаги так, чтобы стеклоочиститель работал правильно, следует переставить кривошип на валу мотор-редуктора (см. ниже, «Стеклоочиститель - замена мотор-редуктора».

Видео по теме "Datsun on-Do, me-Do. ПЕРЕДНИЙ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ - СНЯТИЕ И УСТАНОВКА"

Замена предохранителя F5 Datsun on Do

Datsun on-Do, me-Do. Техосмотр автомобиля в 2020 году

Техобслуживание - процедура плановой замены расходных деталей автомобиля, описанная и рекомендуемая автопроизводителями.

Техническое обслуживание может проводиться официальными дилерами, другими автосервисами или владельцами автомобилей самостоятельно.

При техобслуживании заменяют расходные детали и материалы: масло в двигателе, свечи зажигания, всевозможные фильтры и т.п. Кроме того, при техосмотре проводится контроль износа механизмов автомобиля, контроль уровня технических жидкостей. Зачастую автомобиль проверяется на наличие диагностических сообщений (ошибок) с помощью специализированного программного обеспечения.

Техническое обслуживание - не является обязательным. Но если владелец нового автомобиля не будет своевременно проходить техническое обслуживание, ему может быть отказано в гарантийном ремонте. Если, конечно, дилер докажет, что неисправность произошла из-за несвоевременно не проведенного технического обслуживания.

Стоимость технического обслуживания зависит от модели автомашины, дилера и прочих условий. Начинаться может от нескольких тысяч рублей до нескольких десятков.

Техосмотр (ТО) - процедура проверки технического состояния автомобиля, находящаяся под контролем государства или уполномоченных им организаций/лиц. Так как именно гос. органы отвечают за безопасность на дорогах, поэтому они устанавливают жесткие требования к состоянию автомобилей.

Процедуру проведения техосмотра имеют право осуществлять только аккредитованные операторы (специализированные организации).
Во время техосмотра происходит проверка исправности таких первостепенных узлов и агрегатов автомобиля, как:

-Тормозная система
-Стеклоомыватели и стеклоочистители
-Внешние световые устройства
-Сигнализация
-Двигатель
-Рулевая система.

Периодичность техосмотров устанавливается государством и составляет:

-Если автомобилю нет еще и трех лет с момента сборки, ТО можно не проходить.
-Если транспорту от 2 до 7 лет, ТО проводится раз в два года.
-Водители или владельцы ТС, перечисленных в ч.2 ст.12.1 КоАП РФ, проходят ТО раз в 6 месяцев.
-Всем прочим автомобилистам и мотоциклистам, чей транспорт старше 7 лет, требуется проходить ТО ежегодно.

Стоимость техосмотра начинается от 500 рублей и до несколько тысяч в зависимости от категории транспортного средства и региона-местонахождения.

Технический осмотр – процедура обязательная. В случае не прохождения автомобилем техосмотра его владелец не сможет приобрести страховой полис ОСАГО. В свою очередь, это наложит запрет на управление автомобилем согласно пункту 2.1.1 ПДД. Штрафные санкции за управление автомобилем без пройденного техосмотра предусмотрены Кодексом об административных правонарушениях, в частности ч.2 ст.12.1 КоАП РФ:

«Управление легковым такси, автобусом или грузовым автомобилем, предназначенным и оборудованным для перевозок людей, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированным транспортным средством, предназначенным и оборудованным для перевозок опасных грузов, которые не прошли государственный технический осмотр или технический осмотр, влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей.»

Таким образом, отсутствие диагностической карты о прохождении техосмотра необходимо лишь некоторым категориям водителей. Большинство водителей, управляющие автомобилями категории «В», от административной ответственности за непрохождение техосмотра освобождаются.

Однако без Диагностической карты, выдаваемой после успешного прохождения ТО невозможно получить полис ОСАГО. Штраф же за управление ТС без полиса ОСАГО от 500 до 800 рублей. Причем, в последнее время появились камеры, способные выявлять автомобили без полиса ОСАГО и, значит, «письма счастья» со штрафами не избежать как раньше. Выписываться такой штраф может не чаще одного раза в сутки. Поэтому «выгоду» считайте сами!

Техосмотр проводится операторами ТО, аккредитованными Российским Союзом Автостраховщиков.

Правила прохождения
С 4 мая 2018 года в России внесены изменения в процедуру прохождения техосмотра автомобилей, закон о которой подписан Президентом РФ Владимиром Путиным 23 апреля.

Новые положения ужесточают требования, делая ход процедуры более регламентированным. Техосмотр коснётся не только автомобилей, но и всего рода прицепов, мототранспорта, автобусов и прочих транспортных средств.

Также изменились условия наказания недобросовестных операторов техосмотра.

Предыдущая редакция Закона вводила ответственность за выдачу диагностических карт владельцам только неисправных автомобилей. Теперь специально отмечается, что операторы подлежат наказанию за выдачу карты с разрешительным вердиктом при условии, что транспортное средство не соответствует требованиям безопасности.

Прописаны основные требования к транспорту и самой процедуре проверки:

-теперь положительное заключение не получат автовладельцы, установившие на фары плёнки или нанесшие любые по размеру рисунки. Сюда же относится тонировка на оптических конструкциях машин, плёнка затемнения, полное закрашивание фары краской любой прозрачности.

-не допускается подтекание рабочей жидкости в системе гидроусилителя руля. Старые правила допускали подтекание жидкостей «из двигателя, коробки передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумуляторной батареи и систем охлаждения и кондиционирования воздуха и дополнительно устанавливаемых на транспортных средствах гидравлических устройств» с интервалом не более 20 капель в минуту. Теперь капли считать никто не будет: любые заметные подтекания жидкостей из этих систем запрещены.

-кроме знака аварийной остановки обязательно проверяется наличие и состав аптечки, а в транспортных средствах категории «D» аптечек должно быть три.

-конструктивные изменения, которые не предусмотрены заводом-изготовителем, также могут стать препятствием для прохождения техосмотра. Сюда относятся любые несоответствия конструкции, как недостающие, так и избыточные. Причиной для отказа может послужить даже отсутствие стеклоочистителя или бачка-омывателя.

-Теперь шины с шипами противоскольжения в случае их применения должны быть установлены на все колеса транспортного средства

-не пройдут ТО машины с незарегистрированным газобаллонным оборудованием.

-изменилось само оформление диагностической карты. До 2018 года она содержала 21-значный номер, а с 1 января количество символов в коде уменьшается до 15. Карты, выданные ранее, действуют до момента окончания срока.

-теперь допускается действие 2 видов диагностических карт технического осмотра – бумажный и электронный.

Ранее проведение и контроль за техосмотром было возложено на Российский союз автостраховщиков (РСА). Теперь контроль за ТО передан под контроль Ространснадзора. Именно его органами будут проводиться периодические проверки пунктов, оказывающих услугу проведения техосмотра.

Стоимость
Стоимость прохождения техосмотра не будет зависеть от года выпуска автомобиля.

Цена диагностической карты для легкового автомобиля класса «В» в любом из регионов России не может превышать 800 руб.
Мототранспортные средства передвижения – до 240 руб.
Прицепы, в зависимости от модели, до 0,75 т – 600 руб., 3,5 – 10 т – 1050 руб.
Для пассажирского транспорта – от 1290 до 1560 руб.
Водителям грузовиков техосмотр обойдётся в 770 – 1630 руб.

В эту цену уже включена госпошлина, отдельно она не оплачивается.

Где и как проходят
Приятной новостью для всех владельцев транспортных средств стало то, что пройти техосмотр теперь можно не только по месту регистрации автомобиля. Процедуру можно провести в любом регионе Российской Федерации.

Для того, чтобы удостовериться в надлежащем проведении процедуры, процесс техосмотра будет фиксироваться с помощью видеозаписи на цифровые носители.

В обязательном порядке на видео должно быть зафиксировано следующее:

-гос.номер транспортного средства;
-дата (число, месяц, год);
-пункт проведения техосмотра (адрес пункта, свидетельство об аккредитации);
-ход проверки.

Что необходимо взять с собой
Сначала на станции ТО происходит сверка документации. В первую очередь, проверяются документы на машину. Для этого нужен ПТС или СТС, где описываются основные характеристики технического средства (ТС).

После выяснения информации об автомобиле сотрудник пункта ТО изучает информацию о водителе автомобиля.

Его интересуют следующие вопросы:

-является ли он собственником представленного имущества;
-если нет, то есть ли у него право управлением автомобиля;
-в наличии ли права, не просрочены ли они;
-соответствует ли категория водительских прав типу представленного транспорта;
-если да, то имеется ли доверенность от собственника, которая разрешает транспортировать автомобиль до места осмотра и обратно.

Таким образом, список документов, необходимый для предъявления в компанию по осмотру автомобилей для физических лиц, выглядит так:

-паспорт технического средства или свидетельство о регистрации (ПТС или СТС).
-паспорт гражданина РФ, паспорт иностранного гражданина, временное удостоверение личности, выданное отделом УФМС, полиции или миграционной службы.
-Доверенность на водителя, не являющегося собственником.

Для юридических лиц:

-свидетельство о регистрации учреждения.
-балансовая справка, где указано количество автомобилей в парке.
-копия устава предприятия.
-карточка предприятия, в которой перечисляются основные реквизиты компании типа ИНН, ОКПО, расчетного счета.

Усугубились и санкции против тех, кто незаконно торгует диагностическими картами:

если эксперт сформировал карту и допустил не прошедшую техосмотр машину к движению, ему выпишут штраф до 10 000 рублей;

если выяснится, что сотрудник умышленно передавал в центральную базу заведомо недостоверные сведения, то его смогут привлечь к уголовной ответственности: принудительные работы сроком до четырех лет.

в случае, если деяние совершено «группой лиц по предварительному сговору», может назначаться тюремный срок до двух лет. Соответствующие нормы будут внесены в УК;

Штраф для владельцев пунктов, допустивших подобные правонарушения, поднимается до 100 000 рублей;

совместно со штрафными санкциями – лишение аккредитационного свидетельства. И нарушитель не сможет больше заниматься данным видом деятельности.

Водитель вышеописанных категорий транспортных средств, у которых инспекторы имеют право проверять наличие карты ТО, не сможет ехать на транспортном средстве дальше в случае ее отсутствия или просроченного срока действия. Его машину, скорее всего, направят на штраф стоянку. Инспектор не допустит передвижение потенциально неисправного автомобиля по дороге. При повторном допущении нарушения, виновное лицо оштрафуют уже на 5 тысяч рублей и дополнительно могут лишить права управления авто на срок до 3 месяцев.

Если машина только куплена, то водителю дается десять дней для её оформления. Сюда же относится прохождение ТО, если его нет, покупка ОСАГО и постановка машины на учет. Все три процедуры взаимосвязаны между собой.

Согласно действующему законодательству, отсутствие ОСАГО карается следующими штрафами:

Если автовладелец не имеет страховки вообще, на него налагается штрафная санкция в размере 800 рублей. За своевременную оплату в течение 20 дней предусматривается 50% скидка, и штраф в таком случае равняется 400 рублям.

Если водитель имеет при себе просроченный полис ОСАГО или же предъявляет документ, оформленный без учета законодательных норм, на него налагается санкция в размере 500 рублей.

Если автовладелец не может предъявить заявленный документ прямо на месте, на него налагается штраф в размере 500 рублей. Другой вариант, предусмотренный законодательством — официальное предупреждение.

Если водитель не вписан в ОСАГО, на него налагается санкция в размере 500 рублей.

Читайте также: