Как снять моторчик печки опель астра h

Опубликовано: 28.03.2024

Необязательно ждать наступления морозов, чтобы включить печку. Во многих автомобилях тесно связаны охлаждение воздуха, кондиционер и отопление салона. То есть повернуть краник двигателя иногда приходится и летом. Вот тут и выясняется, что воздух из отопительной системы Opel Astra H поступает уж очень холодным. К счастью, эта поломка вентилятора печки решаема.

Салон Opel Astra H

Когда обвинять моторчик

Прежде всего, начинайте с проверки уровня антифриза. Возможно, вся причина в том, что его мало. Долейте его и снова запустите печку. Работает нормально – значит можно расслабиться. Отсутствие сдвигов ведет к дальнейшей диагностике.

Попутно проверьте термостат. Если он работает из ряда вон плохо, значит отдача тепла будет минимальной. Этому может способствовать плохое состояние самого узла. Но чаще всего виноват воздух внутри тепловой системы. Сигнал о засорении либо воздушной пробке – один холодный патрубок радиатора наощупь. Касаться их стоит осторожно, так как можно обжечься по неосторожности.

Система отопления

Забитый радиатор вылечить намного сложнее. Все зависит характер и давность отложений. На легкой стадии поможет промывка специальными средствами, а при давних отложениях легче заменить радиатор.

Когда все механические части проверены, ничего не остается, как обвинять электрическую часть. Мог сломаться предохранитель двигателя печки. В этом случае проблема затрагивает 3 из четырех режимов работы, когда напряжение подается через добавочное сопротивление.

Добавляют страстей и возможные сгоревшие резисторы. Их задача заключается в обеспечении подачи заданной температуры пользователем или бортовым компьютером. Исключение их со строя также негативно отражается на работе моторчика.

Мотор вентилятора

Наконец, моторчик может выйти со строя сам. Узнать это поможет обыкновенный тестер. Чаще всего его меняют на новый. Но для начала стоит снять и проверить. Как это правильно сделать?

Снятие моторчика пошагово

  • Удалить бардачок.
  • Перед глазами шофера откроется обдуватель ног. Его тоже нужно удалить.
  • Нащупать фиксатор нижней части моторчика и снять его.
  • Открутить моторчик, ведя его по часовой стрелке.
  • Вытащить фишку.

Что с ним делать

Вариантов несколько. Его можно раскрутить на составные части. Каждую из них прочистить и промыть, обновить смазку при необходимости. После этого проверить работу моторчика. Если после замены поврежденных запчастей ничего не изменится, значит его нужно выкинуть и поменять на новый. Установка моторчика проводится в обратном порядке.

При работе с вентилятором может понадобиться шприц со сгибающейся иглой. Такая конфигурация позволит достать до внутреннего подшипника вентилятора. После смазки оставьте подшипник на несколько часов до полного впитывания.

Заключение

Мы разобрались с неисправностями моторчика печки на Opel Astra H. В дальнейших статьях речь пойдет о замене всей печки этого автомобиля. Подпишитесь на рассылку, чтобы первым быть в курсе новостей.

Снятие и установка приводного электромотора вентилятора отопителя Opel Astra

Снятие и установка приводного электромотора вентилятора отопителя

  1. Снимите вещевой ящик (см. Главу Кузов).
  2. Снимите нижнюю секцию отделки панели приборов со стороны пассажира, затем, если требуется, отпустите фиксатор и снимите воздуховод отопителя.
  1. Снимите нижнюю защитную панель с лицевой панели со стороны пассажира. Отпустите фиксатор и снимите воздуховод со стороны корпуса отопителя.
  1. Временно включите зажигание и выберите режим замкнутой циркуляции воздуха (см. Руководство по эксплуатации). Выключите зажигание, затем отсоедините электропроводку и приводную тягу от сервомотора заслонки выбора режимов циркуляции.
  1. Выверните крепежные винты.
  1. Cнимите сервомотор.

Новые сервомоторы устанавливаются на заводе в положение замкнутой циркуляции.

  1. Отсоедините электропроводку от приводного электромотора вентилятора отопителя.

A - Болты крепления крышки корпуса вентилятора отопителя (исполнение А)
B - Болты крепления крышки корпуса вентилятора отопителя (исполнение В)

  1. Временно включите зажигание и выберите режим замкнутой циркуляции воздуха (см. Руководство по эксплуатации). Выключите зажигание, затем отсоедините электропроводку и приводную тягу от сервомотора заслонки выбора режимов циркуляции, выверните крепежные винты и снимите сервомотор.

Новые сервомоторы устанавливаются на заводе в положение замкнутой циркуляции.

  1. Выверните пять крепежных болтов и отпустите фиксатор. Извлеките электромотор из корпуса вентиляторной сборки, - обратите внимание, что в канавку корпуса укладывается герметик, - тщательно прочистите канавку.

Установка производится в обратном порядке.

  1. При установке мотора Behr не забудьте заполнить герметиком приемную канавку на корпусе сборки. Проследите, чтобы главная шестерня сервомотора правильным образом вошла в зацепление с главной шестерней заслонки.

Видео про "Снятие и установка приводного электромотора вентилятора отопителя" для Opel Astra

Стук двигателя Опель Z16XEP устраняем причину РЕМОНТ ВЕНТИЛЯТОРА ОБДУВА САЛОНА - OPEL ASTRA H Opel astra ремонт дворники

Давно уже напрягал свист моторчика отопителя, помогало только музыка погромче или обороты печки на максимум и обратно (хватало на 5 минут). Смазка, аэрозольной смазкой штифта с низу давало эффект максимум на пару дней, а то и меньше.

И вот наконец то решил взяться за эту проблему всерьез. Посоветовали снять мотор, и смазать все подшипники скольжения. Смазывал обычным моторным маслом, для удобства доступа использовал шприц.

Для удобства лучше снять бардачок.

Открутить один саморез, крепящий патрубок обдува в ноги и вытащить его.

Затем взяться за нижнею часть мотора и отжав фиксатор в низ, повернуть весь мотор по часовой стрелке.

Все мотор снят, осталось только вынуть его.

Не забыть выдернуть фишку.

Теперь можно смазывать, я использовал шприц. Для лучшего проникновения масла в подшипник, его нужно оставить в перевернутом состоянии на несколько часов и периодически крутить его от руки, чтобы смазка проникала глубже.

Согнув иглу можно добраться и до внутреннего подшипника и смазать его тоже.

На фото видно отверстие (канал), через которое видно щетки, через него с помощью шприца можно смазать подшипник из нутри,что я и сделал, фотки именно этой процедуры не сделал.

Результат отличный, никакого свиста больше нет. Процедуру делал месяц назад, сразу тему выкладывать не стал, решил с начало проверить, за все время свист ни разу не проявлялся. Значит смазка помогла.

Кому понравилось
не забываем
жать НРАВИТСЯ.
Вам не сложно, а мне приятно.

Opel Astra 2011, двигатель бензиновый 1.6 л., 115 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками

Машины в продаже


Opel Astra, 2013


Opel Astra, 2011


Opel Astra, 2011


Opel Astra, 2013

Комментарии 94

Не появился запах моторного масла в салоне?

Нет, не появился. все нормально было.

Добавлю от себя) Я тоже смазывал и верхний и нижний подшипники, но движок все равно встал! Вчера дошли руки разобраться. На фото видно, что якорь моторчика у нас имеет темный цвет. Ну тут то уже все просто. Такая же проблема у меня была на стиральной машине. Берем шкурку — режем на полоски — суем полоску в отверстие — прижимаем плоской отверткой и крутим вентилятор. Когда начнете делать — вы поймете о чем я. И нерабочий моторчик — превращается в рабочий. Вчера потратил 2 часа в итоге со снятием — чисткой — и установкой обратно. Всем добра)))))
P/S
На второй скорости сейчас дует так — как не дул на пятой до ремонта!

Когда вы стучали и моторчик начинал работать, просто появлялся контакт между щетками и якорем. Со вчера проблем пока не было. Позже отпишусь если что то замечу.

ну и как дела? После смазки скрип не появлялся? На сколько хватает смазка моторным маслом?

артикул патрубка кто знает?

Тоже скоро займусь данной процедурой) у меня при морозах ниже 20 градусов начинается свист при езде более 15 минут) когда стою на месте через минут 10 звук начинает стихать вплоть до полной тишины) как только начинаю ехать через 15 минут снова появляется и со временем становится все громче) спасибо за подробный отчет) теперь знаю как что выглядит и как делается)

Всегда пожалуйста. Единственное, если будешь смазывать внутри через канал в котором видно щетки, аккуратнее потихоньку без фанотизма, а то кто то писал, что залил щетки и мотор згорел. Если не уверен, внутри не смазывай, лучше в перевернутом состоянии побольше смазать и крутить переодически. Удачи.

Молодец, у меня все руки не доходили (( теперь вообще моторчик перестал крутить, причем как раз как холода в минус 15 градусов, , , бррр …благо от работы до дома 10 минут ехать…теперь вариантов нет, по-любому лезть надо)))



Если же после проделанных манипуляций с Опель Астра Н заслонка печки продолжает работать некорректно, требуется вновь снять крышку, демонтировать панель и очистить все опель астра н ремонт печки при помощи ВД-эшки, особое внимание уделяя заслонкам, улитке и тягам. Также рекомендуется после проведенной очистки смазать все компоненты заслонки смазкой, причем подбирать лучше ту, которая выдерживает воздействие высоких и низких температур.

Вообще проблемы с заслонкой у водителей Опелей случаются не редко. Накипь, забивающая соты печного радиатора, появляется и растёт постепенно, поэтому обычно проблема вскрывается с наступлением холодов. Можно попробовать прочистить радиатор, имеются даже рецепты промывки без его снятия.

опель астра н ремонт печки

Но, как показывает практика, это не всегда даёт ожидаемый эффект, да и радость от ожившей печки будет недолгой: Так что снимать радиатор всё же придётся: Итак, алгоритм демонтажа отопителя: Откручиваем их головкой на 5. Проблема опель астра н ремонт печки том, что она крепится двумя саморезами со стороны моторного отсека, но если приподнять перед машины, то к ним можно добраться снизу.

Разумеется, это опасно и лучше, чтобы автомобиль стоял на эстакаде или подъёмнике; вытаскиваем поддон, потянув его в сторону рычага коробки зафиксировав вторую или четвёртую передачу ; открывается доступ к радиатору отопителя, который удерживается небольшими фиксаторами за патрубки печки.

Поскольку пространство для работы ограничено, чтобы открыть эти фиксаторы отвёрткой, нужно изловчиться. Если защёлка повёрнута в другую сторону — просто прокрутите фиксатор, пока она не станет доступна; скорее всего, будут опель астра н ремонт печки и со снятием патрубков, поскольку прокладки прикипают и к стенкам штуцера, и к самим шлангам; после того, как вы вытащите радиатор, внутреннюю поверхность патрубков нужно будет зачистить, и это тоже будет нелегко.

Теперь можно приступать к осмотру радиатора, и если его состояние не вызывает у вас особых подозрений например, не видно следов коррозииможно попытаться его промыть по всем правилам многократно, с применением разных чистящих средств, с длительным отмачиванием и. Вы без труда можете отыскать не менее десятка способов очистки внутренностей печного опель астра н ремонт печки от загрязнений и использовать несколько из них или один, или.

Как снять радиатор печки Опель Астра?

Но… Если вы хотите получить гарантированный результат тепло в машинелучше не поскупиться на приобретение нового печного радиатораблаго стоит он не так дорого неоригинальный — в пределах рублей. Останется установить его на штатное место и выполнить опель астра н ремонт печки в обратной последовательности. При наличии средних навыков ремонта автомобиля на эту операцию уходит в среднем часов.

Если Вы не отключили клемму с аккумулятора, то сначала отсоединяйте красный провод, поддев его плоской отверткой. Затем черный. Это убережет от замыкания.

опель астра н ремонт печки

В отсутствие ключа в замке зажигания, мотор печки заработал после контакта черного провода на массу. На фото красный провод уже снят. Снимаем скрепку придерживаем рукой, чтоб не улетела куда не следуетоткручиваем 5 винтов крепления корпуса моторчика печки ключом на 5,5 головкаОсобую осторожность соблюдайте при откручивании двух правых саморезов.

При падении винт оказывается за декоративной накладкой порога. опель астра н ремонт печки

Заслонка печки Опель Астра H

Извлекаем деталь. Вот так выглядит мотор.

опель астра н ремонт печки

Внешний вид печатной платы: Если с изготовлением схемы Вы испытываете сложноcти, то вместо стабилизатора можно использовать резистор, номинал 36 Ом 2 Вт. Резистор имеет недостаток: Вариант 2. Но попытаюсь описать: Тот дальний смог отодвинуть пальцем, надавливая на блочок изнутри.

Когда это всё удалось вытащить, необходимо вытащить фиксатор с разъёма и выдернуть последнего из блочка серый фиксатор вот он — головная боль и бессонные ночи опелеводов! Честно скажу, почти был уверен, что сдох термопредохранитель, но эта сволочь оказалась жива, проверяется так: Всё подключил заново, проверил — работает.

Отзыв владельца Opel Astra G. Ремонт самостоятельно. Здравствуйте, дорогие братья Астра и другие члены клуба. Позвольте мне дать вам отчет о том, как вентилятор обогревателя предотвращает всевозможные скрипы, когда вентилятор работает на первой скорости. На горе. Opel Astra G ›Бортжурнал› Снятие и предотвращение ТОПЛИВЫ двигателя и вентилятора. x16xel вернул 6 часов. Здравствуйте, дорогие братья Астра и другие члены клуба. Позвольте мне дать вам отчет о том, как вентилятор обогревателя предотвращает всевозможные скрипы, когда вентилятор работает на первой скорости.

Отзыв владельца Opel Astra G. Ремонт самостоятельно. Всем привет! Двигатель нагревателя жил своей жизнью, когда он работал, когда он не работал (в большинстве случаев это не так). Поскольку это было не желание быть привлеченным к сезону дождя и холода, я решил разобраться сейчас. Я нашел много статей о замене мотора, но отремонтировать это сложно. Где это и как он всех приветствует! Подогреватель двигателя жил своей жизнью, иногда работал, иногда нет (большую часть времени его не резали). Так как нет желания дождя и холода, я решил посмотреть на это в данный момент. Я нашел много статей о замене двигателя, но ремонтные работы довольно сложны.

Отзыв владельца Opel Astra G. Ремонт самостоятельно. Однажды утром я включаю машину, включаю плиту, и оттуда падает дым. Я быстро утонул в нашем клиенте. Снимите клеммы аккумулятора. И он пошел, чтобы разобрать печь. Выяснилось, что печной вентилятор заклинило, резистор прогрелся, и табак из тополя, попавшего в горячие источники, курил. Предохранитель наконец взорвался. Решено Однажды утром я запускаю машину, включаю плиту, и оттуда падает дым. Я быстро заглушил то, что осталось от нашего клиента. Снимите клеммы аккумулятора. И он пошел, чтобы разобрать печь. Оказалось, что дровяной вентилятор вклинился, резистор прогрелся, и пушка от попавших в тополь горячих источников закурила. В результате взрыватель взорвался.

Opel Astra G вентилятор сломан

Выбирайте шины до того, как станет холодно! В первый раз, когда я его снял, на самом деле это была пыль и грязь. Гарантия до 4 недель. Сортировать по релевантности В денежном выражении изначально дешево В денежном выражении изначально дорого.

Как Снять Моторчик Печки Опель Астра G

Я купил машину в конце года. С нашим клиентом все было в порядке, печка взорвала его лицо горячим воздухом. Внезапно в декабре печь внезапно умерла. Печка начала работать только на 4-й скорости. При выключении сильно нажимаешь на кулак, он снова порежется.

Читая форумы Astra, я сообщаю, что резистор нагревателя не работает. Печаль не хотела давать лишние 2К. Однако для того, чтобы просветить себя тем, что им нужно дать, он пошел снимать мотор. Снял перчаточный ящик с 6 винтами звездочек. Немного неуклюжего ползания все еще сняло. Это удаляет нижний канал, который дует в ноги пассажира. Незнакомцы приходят к двери, чтобы найти поршень, где он находится. Что еще предстоит сделать, наш клиент без усилий снял, вытащил мотор. Подключен напрямую к аккумулятору, не работает.

Оказалось, что в разобранном состоянии не было съемного рабочего колеса. Они удалили что-то похожее на охлаждающую крыльчатку, нижний пластик имеет несколько защелок без особого интереса.

Внутри то, что осталось сделать для нашего клиента, было ржавым, потока которого там быть не должно. Он постучал по двигателю, подул темной пылью, видимо, у него горели руки. Reconnected напрямую, и он ожил! К счастью, не было никаких границ. Когда вы соберетесь, верните то, что осталось нашему клиенту, все заработает. Тем не менее, с неловким собранием он жужжал. Он идеально подходит и идет в обычное место! Было то же самое, только летом! Диагноз: Щетки были вытерты, рабочие колеса не могли быть сняты, и они согрели их феном, и вытащили бессмысленно! Я заказал мотор за рубли. При отправке вина Opel остается идеальной посадкой для нашего клиента, существуют различные программы штамповки.

РЕМОНТ Вентилятор. ОПЕЛЬ АСТРА Н

Или вам нужно полное выравнивание модели. Если возможно, уникальный номер бэра, который указан на самом двигателе. Есть несколько типов, два из них. Opel, скорее всего, некоторые из них. Посмотрите на все рисунки, сравнение памяти. Мол, где они пробили VIN, то, что я не пробовал, не работает. И гораздо лучше взглянуть на наклейку на двигателе ниже. Mazda RX-8 больше не 1.3. Лада Калина Машина Матрешков-Тузенбобель. Hyundai Tiburon Как никто другой. Honda Integra R.

Купить авто для авто. Crack66 вернулся больше месяца. Не знаете, какой двигатель подходит для BEHR? Ему нужна машина, чтобы поднять его. И мог ли Он прорваться? Он был впечатлен, на этой машине было 4 типа двигателей отопителя.

Читайте также: