Как снять моторчик печки рено симбол

Опубликовано: 02.05.2024

Бесперебойная и корректная работа всех систем и узлов автомобиля является залогом безопасного и комфортного вождения. Некоторые проблемы становятся острыми с наступлением зимних холодов. Вопрос может касаться исправности работы отопительной системы, когда из строя выходит вентилятор печки. Отопитель необходим не только для поддержания в салоне транспортного средства комфортной температуры. Поломка механизма может привести и к другим неприятностям.

Вентилятор отопителя Renault Symbol может выйти из строя по следующим причинам:

Разрушился успокоитель, расположенный с внутренней стороны расширительного бачка. Элемент представляет собой специальную перегородку, которая в процессе эксплуатации стареет и начинает выходить из строя. Пластик разрушается на мелкие частицы, способные забить шланги радиатора.
Добавление в охлаждающую жидкость герметизирующих добавок. Часто, при появлении течи, автовладельцы пренебрегают ремонтом или заменой радиатора и применяют специальные присадки. Использование некачественного продукта может привести к засорению трубок. В радиаторе в ходе эксплуатации, также может появиться накипь, способствующая образованию засоров.
Проблемы с электрическими компонентами. Нередко из строя выходит реле зажигания, расположенное под щитком приборов. Причиной может стать и перегоревший предохранитель из-за короткого замыкания.

Чтобы узнать, почему перестал функционировать мотор печки, необходимо понять, как устроена данная система. Узел состоит из следующих компонентов: САУО контроллер, микроредуктор и датчик для измерения температуры в салоне. В некоторых случаях ремонт отопителя не требуется, перебои работе могут быть связаны с накоплением пыли и грязи. Чистка механизма может вернуть работоспособность системы.

О необходимости замены радиатора отопителя способны рассказать следующие признаки:

В салон проникает специфический запах охлаждающей жидкости.
Печка не греет или производит недостаточно тепла.
В салоне автомобиля возникает дымчатая завеса.
Происходит запотевание стекол.

О вышедшем из строя вентиляторе могут рассказать и другие признаки. Печка начинает издавать звуки похожие на завывания или появляются звуки другого характера.

Как происходит замена вентилятора печки Renault Symbol

Прежде чем снимать мотор печки рекомендуется отключить все электрические компоненты. Если автолюбитель не уверен в своих силах и возможностях, лучше доверить это дело опытным специалистам. Проблема в том, что в официальных салонах за такую работу могут потребовать немалую сумму, поэтому возникает необходимость провести демонтаж самостоятельно. Как снять мотор печки Renault Symbol расскажет следующая инструкция:

Первым делом нужно демонтировать защитную крышку, расположенную под щетками.
Под стеклом находится защита слива, ее также потребуется снять и почистить.
На корпусе вентилятора находятся два разъема, один большой, второй маленький, их придется отсоединить. Первый можно снять с помощью отвертки, потянув за фиксатор красного цвета, а второй, снимается обычным способом.
На электрическом моторчике расположены три шурупа, их потребуется открутить. Для этого используется ключ на «шесть».
Электродвигатель можно отвалить вперед, в сторону движения, но его еще будет держать нижняя защелка. Деталь стоит подвинуть на себя, а затем потянуть вверх, пока не будет услышан щелчок.
Сняв моторчик, первым делом рекомендуется осмотреть колесико вентилятора. Там наверняка будет много грязи и пыли, потребуется провести очистку.
Монтаж компонентов выполняется в обратном порядке.

Заменить мотор печки на автомобилях марки Renault Symbol можно несколькими способами. Первый – заехать на сервис и доверить это дело опытным специалистам. Второй вариант менее затратный, но он потребует определенных знаний и умений. В любом случае автолюбители должны помнить, что осмотр работоспособности узлов транспортного средства должен происходить вовремя. Нельзя допускать, чтобы проблема становилась острой в самый неподходящий момент.

А все началось четыре месяца назад, с начала печка издавала звук как будто у меня сверчки под капотом )), а позднее моторчик попросту отказывался реагировать на крутилки салонные.
Исключив проводку и поломку блока управления с всевозможными резисторами предохранителями и релюшками, дело крылось внутри самой "улитке", а именно в моторчике, щетки сносились и клинили соответственно, помогал только ручной разгон или небольшой удар )
Оригинальный моторчик не покупать решил сразу, слишком уж цена большая, разборки тоже, кот в мешке как говорится. На просторах рунета нашел инфу что кое как подходит моторчик от восьмерки-девятки, забегаю вперед, от девятки может и подходит, но от восьмерки нихрена он не подходит )
Итак, поехал в магазин вазов газов, там купил восьмерочный моторчик, поехал ставить.
На моторчике восьмерки лопасти направлены не туда куда нам надо, так что выбиваем крыльчатку и ставим от нашего моторчика. Вторая проблема в боковых ушках у основания моторчика ваза, там два болта которыми их можно выкрутить, но тогда весь моторчик развалится, они как бы держат всю конструкцию, на клей решил не сажать как советуют, а просто срезал ушки болгаркой )) все таки надежней )
Проблема номер три, в тубу в которую моторчик опускается, вазовский до конца не лезет, ослабляем ее порезав края ножом до основания, благо там пластик, тем самым получаем элластичность, а также плоской отверткой и молотком срезаем все выпуклости внутри этой тубы, тем самым моторчик с большим нажимным усилием ныряет в нее, разрывая пластик по всем швам на все четыре стороны )), но верхней крышке не хватает где то сантиметр чтоб закрыться, причина, крыльчатка утыкается в декоративную решетку улитки круглую, выход простой, она там для понту, пассатижами просто ломаете ее ) после этого все замечательно захлопнется )
Установив все это дело обратно и включив печку на четверку, звук меня шокировал конечно, глухой какой то, будто пылесос, однако сегодня эта глухота мне показалась более уместной, а обдув даже по моему тише чем у оригинала вышел. Вечерком могу скинуть видео )
Спасибо за внимание, в полученной конструкции не очень уверен и все постигают мысли что скупой платит дважды, всем удачи ;)

Форум по автомобилю Рено Симбол, основан в 2007 году.

Список форумовРемонт и эксплуатацияЭлектрооборудование, оптика
Поиск

фото отчет- замена моторчика печки на аналог

Итак, в один прекрасный, морозный зимний день сдох моторчик печки, по дороге заехал к официалам в МУСУ мне объявили цену в 12000р, я чуть не подавился, далее на рынок от 6000 до 8000р в зависимости от производителя.

Набравшись впечатлений и вспоминая маму рено и этих продавцов моторчиков я поехал на работу, там (в тепле) решил разобрать, и посмотреть на чудо моторчик.

Находится чудо моторчик со стороны моторного отсека, в отсеке омывайки и привода дворников (незнаю как точно он называется, но в салоне ничего грушить не надо)

Снять удалось легко, единственно понадобиться съемник,чтобы отодрать дворники(руками никак).

Далее снимаем со стороны пассажирского дворника пластмассу и вот он мотор печки.

Крепится воздуховод с мотором на трех болтах, снимаем и разбираем.

Снял мотор и отправился в магазин для владельцев ВАЗов,ГАЗов и т.п.

И о чудо он почти один в один с моторчиком от ВАЗ2108-09 (ниже на фото моторчик рено)

данный девайс был тут же куплен за 400-500р (от радости даже цены не запомнил, но где-то так)

Родную крыльчатку аккуратно выбивал выколоточкой, снялась без труда.

Диаметр вала одинаковый, поэтому родная крыльчатка перекачевала на отечественный девайс

( у девяточной крыльчатки лопасти в обратную сторону и диаметр поменьше, в связи с этими обстоятельствами была безжалостна утилизирована).

вот, что получилось.

После сборки, выяснился один неприятный нюанс - отличалось крепление моторчиков.

У родного в задней части два отперстия с резбой под болты, а у девяточного образца там даже сделать негде.

Короче задница, но после раздумий мотор был посажен в посадочное место на клей. (двигатель входит в посадочное место очень туго)

Далее сборка в обратном порядке и испытание, единственно испытания желательно производить до того как клей схватился, чтобы можно было подкорректировать.

Для корректировки использовал саморезы. У меня получилось, нормально.

После того как все заклеилось провел повточные испытания на вибрацию - норма. Заменил уплотнитель и поставил обратно на авто.

Езжу уже около года все в норме, конечно шумнее работает, чем родной - сравнивал с вентилятором с новым символом и логаном, но не намного (на уши не давит).

P. S. : При покупки аналога лучше иметь при себе размеры мотора или сам дефектный мотор.

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора моторчик печки Renault Symbol I LB0/1/2 Седан, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.

Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.

Замена печки радиатора Рено Симбол без снятия торпеды: фото

Замена радиатора без демонтажа панели приборов не предусмотрена регламентом.

Замена радиатора на Рено Симбол

Вместе с тем процедура такового проводится владельцами Рено Симбол самостоятельно без съёма щитка приборов.

Радиатор отопителя Рено Симбол

Причины выхода из строя обогревателя:

Разрушение, так называемого, успокоителя внутри расширительного бачка. Это своеобразная перегородка, ограничивающая «болтанку» в сосуде, морально стареет после 100 тыс. километров побега. Старение приводит к разрушению пластиковой перегородки на мельчайшие частички, которые забивают трубки радиатора.
Введение в антифриз разного свойства герметических добавок с целью устранить появившуюся течь также способствует засорению. Ситуация устраняется промывкой, что даёт положительные результаты.

Признаки замены

Замена радиатора производится с появлением признаков:

Специфический запах антифриза в салоне.
Запотевание лобового, заднего стёкол, боковых окон.
Холод в салоне появление дымчатой завесы.
Бездействия печки.

Подобную трудоёмкую работу лучше доверять автосервису. Руками профессионала радиатор обогревателя извлекается из гнезда не более чем за час. Сливается охлаждающая жидкость, ослабляются хомуты трубок, отсоединяются крепления защитного кожуха и отрезаются короткие выводы. Работы сопровождаются выполнением сопутствующих операций.

Демонтаж радиатора без снятия торпеды

Предварительно автомобиль обесточивается, для чего отсоединяется от клемм аккумулятора. Сливается антифриз, а остатки выдуваются сжатым воздухом (ручным насосом или ртом). На верхний вывод надеть какой-нибудь шланг и подуть, чтобы при съёме из него не вытек антифриз в салон.

Одеревеневшие шланги удаляются трудно, но они срезаются малогабаритной лагундой (болгаркой).

Отворачиваем хомуты крепления подводящих шлангов к печи

Снимаем педаль акселератора

Установка нового узла проводится в обратной последовательности. Контролируется правильность крепления, герметичность шланговых соединений. Заливается антифриз.

Проверка работы

Запуская двигатель, проверяется достижение цели, ради которой заменялась маленькая, но необходимая деталь.

Замена радиатора с демонтажем панели приборов

Данный способ дольше по времени. Антифриз также сливается, аккумулятор снимается. До радиатора надо долезть путём снятия панели приборов полностью.

Мотор печки renault symbol

Без пробега по РФ. Звони!

Рассказ владельца Renault Symbol — электрика и электроника. Итак, в один прекрасный, морозный зимний день сдох моторчик печки, по дороге заехал Далее снимаем со стороны пассажирского дворника пластмассу и вот он мотор печки.

О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

Renault Symbol Simba › Бортжурнал › Мотор печки отопителя салона — Умер. Renault Symbol , двигатель бензиновый л., 75 л. с., передний привод, механическая коробка передач — самостоятельный ремонт.

Ответ на комментарий Taunus , написанный 1 год назад. Это даст нам возможность снять левую решетку воздухозаборника и подобраться к болтам вентилятора. Renault Symbol , Renault Megane, Renault Scenic Отверните болты 1 крепления отопителя. На резьбе или просто внатяг?

Снимите рулевое колесо, см. На моделях с подушками безопасности ознакомьтесь с указаниями по обращению с блоком подушки. Отверните семь болтов крепления основной накладки передней панели.

Отверните болт А отопителя. Снимите накладку передней панели. Отверните болт В отопителя, вытяните отопитель из рамы. Вариант 1 крепления шлангов.

С помощью сжатого воздуха выдуйте остатки охлаждающей жидкости из радиатора отопителя.

С помощью съемника Ele. Снимите уплотнение воздуховода системы вентиляции и решетки забора воздуха. Отверните болты 1 крепления отопителя. Установка Установка проводится в обратном порядке.

Проверьте правильность прокладки тросов и крепления воздуховодов предотвращение появление постороннего шума.

Перед подсоединением модуля подушки безопасности проведите проверку системы пассивной безопасности: Затяните болты крепления моментом 5 Нм.

Пренебрежение проверкой системы может привести к несчастному случаю. Пережмите шланги отопителя и отсоедините их от отопителя. Для замены радиатора отопителя отстегните четыре клипсы Е , выньте радиатор.

Электрооборудование Аккумулятор Генератор Стартер Замена щеток стартера Предохранители Замена предохранителей Блок мультитаймера Фары Замена ламп Противотуманные фары Задние фонари Доплнительный стоп-сигнал Освещение номерного знака Плафон салона Плафон освещения багажника Замок зажигания Выключатели и их разъёмы Стеклоочиститель передний Стеклоочиститель задний Стеклоомыватель Обогрев заднего стекла Комбинация приборов и её разъёмы Работа центрального дисплея Датчики Корректор света фар Регулировка света фар Звуковой сигнал Иммобилайзер Блок иммобилайзера Прикуриватель Аудиосистема Подушки безопасности Замена модуля подушек безопасности Блок SRC Распределитель воздуха системы вентиляции Дефлекторы вентиляции Панель управления вентиляцией Тросы заслонок вентиляции Отопитель Вентилятор радиатора печки Как найти неисправность в электрике Расположение жгутов проводов.

Замена радиатора отопителя на Рено Логан, Сандеро, Ларгус

Ремонт вентилятора печки renault symbol

Renault Symbol tuning edition › Бортжурнал › Ремонт печки. Через некоторое время после покупки машины выползла маленькая неприятность, вентилятор печки работал только на 4-ой скорости.

+ Ремонт Рено Здравствуйте. Помогите в ситуации, если знаете о такой проблеме. Печка работала в 4-й позиции, после замены реостата и салонного фильтра всё нормализовалось. Renault Symbol Logan 1.4 8V.

Это единственный источник тепла, который используется для обогрева салона при низких температурах наружного воздуха. Поиск возможного дефекта печки начинают с расширительного бачка холодного мотора.

Запускается он при отметке жидкости максимум-минимум. Через несколько минут работы, производится проверка шланга радиатора, идущего к термостату. На ощупь он бывает холодный до поры прогрева двигателя до рабочего режима.

Параллельный нагрев шланга и мотора свидетельствует о неисправности термостата. Таковое происходит, если клапан застопорен заклинен в открытом состоянии, что принуждает охлаждающую жидкость циркулировать по круговой системе.

Зимой температура перегоняемого антифриза не достигает требуемого градуса.

Салон авто не прогревается до комфортного уровня, что свидетельствует о необходимости замены термостата. Проверяется также система охлаждения на предмет герметичности соединений. Для этого отворачивается пробка бачка настолько, чтобы выпустить воздушную подушку и пары прогретого антифриза. Отсутствие звука выходящих газов свидетельствует о не герметичности, то есть отсутствии давления.

Ситуация приводит к пассивной циркуляции через радиатор отопителя. Мотивом служит отказ вентилятора печи входить в режим работы.

Это ограничивает снижает тёплый поток воздуха. Исправность вентилятора проверяется подачей напряжения непосредственно от АКБ.

Процедура сопровождается снятием решётки правой воздухозаборника, отсоединением штекера и подачей тока на его клеммы. Восстанавливать желательно в автосервисе. Засорение радиатора печи следует устранить:.

Слить и повторить процесс до появления чистой воды. При наличии жёсткой накипи на стенах трубок — лучше заменить радиатор.

Промываем радиатор Доливаем антифриз Меняем салонный фильтр Меняем резистор Комментарий Имя E-mail Сайт.

При копировании материалов с сайта обязательно указывать ссылку на источник! Двигатель и его системы. Кузов и система отопления. Расчёт окупаемости газового оборудования.

Почему не работает печка на Рено Симбол: причины, если она не греет. Печка Рено Симбол Вот так выглядит термостат Меняем термостат.

Промываем радиатор Доливаем антифриз Меняем салонный фильтр Меняем резистор. Стрелкой отмечен предохранитель вентилятора печки.

Блок предохранителей со снятой крышкой. Добавить комментарий Отменить ответ. Ваш e-mail не будет опубликован. The following two tabs change content below. Об авторе: Последние статьи:.

Любовь к автомобилям проявилась ещё в детстве, когда начал коллекционировать модельки автомобилей. Всегда помогал отцу с ремонтом старой копеечки, где и получил первый опыт. На сегодняшний день являюсь владельцем небольшого сервиса по обслуживанию и ремонту автомобилей. Стараюсь шагать в ногу со временем, изучая новые технологии по диагностике современных авто.

Repair heater fan motor (stove) saloon and resistor Passat B6

Renault symbol свистит мотор печки

Я имею в виду свист воздушных потоков внутри печки. Ну как вариант. 3 сообщений. Пол:Мужчина. Автомобиль:Clio Symbol г. Город:Елабуга, Татарстан.

Начал посвистывать мотор печки. Renault Symbol , двигатель бензиновый л., 75 л. с., передний привод, механическая коробка передач — самостоятельный ремонт.

Renault Symbol FZ4 › Logbook › Посвистывает моторчик печки на 2ой скорости. Начал посвистывать мотор печки. Полез разбирать. Ничего сложного, главное инструмент маломальский иметь в гараже.

Когда прошлым летом на второй скорости при достижении кмч начинала подвывать. При наличии помощника это дешевле, чем придумывать какой либо фиксатор. Сам снизу правой рукой отсоединил эл фишку с двумя защелками фишка сверху. Приходилось переключать на первую скорость печки. Помощника жена посадил на пассажирское сиденье.

Свистит вот тут, потому что нет смазки: Вытащил музыку за музыкой стоит винт крепления торпедо к металлической скобе жесткости. Снял приборную доску, боковые декоративные накладки передних стоек. Снял кожух подрулевых переключателей.

Зачем то снимал накладку рычага переключения скоростей. П6 Когда отводил пассажирскую часть торпедо, показалось, что к двигателю сверху не подлезть, слишком узкая щель. Помощника жена посадил на пассажирское сиденье. При наличии помощника это дешевле, чем придумывать какой либо фиксатор. Одновременно держатьсамому и снимать-ставить неудобно, поскольку усилие достаточно большое.

Когда прошлым летом на второй скорости при достижении кмч начинала подвывать. Приходилось переключать на первую скорость печки. Пыли действительно, было достаточно. О том, что надо было помыть водой этой кисточкой, сообразил, когда уже всё стояло на месте.

Пыль увеличила толщину лопаток, и получился эффект ручной сирены. При очистке осторожнее, не смахните балансировочные грузики на лопатках. Подшипники скольжения в осевом направлении имели люфт приблизительно полмиллиметра.

Замена моторчика

Renault symbol мотор печки siemens

Купить мотор отопителя, мотор вентилятора отопителя, мотор вентилятора печки для легковых авто и грузовиков Renault Symbol.

Пол:Мужчина. Автомобиль:был Renault Symbol 1,4 AU был Renault Symbol Новый мотор мне предложили за 200 с копейками баксов. Снять моторчик вентилятора печки и смазать его подшипники. Я проще сделал.

Какой мотор печки купить для Рено Симбол? Купить моторчик печки Renault Symbol можно либо отдельно, либо в сборе с крыльчаткой. Если мотор печки разборный, то можно попробовать заменить только сам моторчик.

Купить моторчик печки Рено Симбол. Моторы отопителя печки Renault Symbol в наличии. Новые и б/у

У вас выключен JavaScript, сайт не будет работать корректно. В продаже ремень Renault Symbol. Контрактные, новые и б. Поиск запчастей на спецтехнику и грузовики.

Скидки в магазинах для посетителей Фарпоста! Продажа запчастей на Фарпосте.

Купить ремень, ремень приводной, ремни приводные, ремни навесного оборудования, ремень навесного, ремень навесного оборудования, ремни, ремень клиновидный, ремень клиновой, ремень ручейковый.

Сортировка какие лоты будут сверху Недавно выставленные Близкие к завершению C большим числом ставок Без ставок С высокой ценой Дешёвые Как бесплатно разместить здесь товары?

Комплект ремня вспом оборудования экв.

Замена Опоры Двигателя причины Вибрации Кузова Руля КПП Renault Clio Symbol Kangoo

Как самостоятельно заменить радиатор печки на Renault Symbol

Замена радиатора печки Рено Симбол не относится к числу самых сложных задач, с которыми приходится сталкиваться владельцам машины в ходе её эксплуатации. Однако работу с отопителем можно с уверенностью отнести к числу наиболее трудоёмких. Ведь замена одного из главных конструктивных элементов отопителя без демонтажа панели приборов не предусмотрена заводом-изготовителем.

Если во время эксплуатации Renault Symbol возникли проблемы с печкой, то нет никакой острой необходимости отправляться на станцию техобслуживания. Всю работу по замене вышедшего из строя элемента можно провести самостоятельно при наличии должного количества времени.

Когда требуется демонтаж радиатора печки

Перестать правильно функционировать печка в Рено может по нескольким причинам. После 100 тысяч км пробега начинается частичное разрушение пластиковой перегородки внутри расширительного бачка. Когда перегородка полностью разрушается, она забивает патрубки радиатора, что приводит к выходу из строя механизма.

Предсказать точное время разрушения этого элемента – никто не в силах. Однако опытным путем проверен и доказан владельцами Рено Симбол 1.4 тот факт, что «старение» материала начинается на отметке 80-90 тысяч км пробега. Засориться патрубки могут также в случае добавления в антифриз различных присадок.

В любом случае, определить наличие неисправностей радиатора можно по следующим признакам:

Ощущение запаха антифриза в салоне автомобиля;
Активное запотевание лобового и боковых стекол авто;
Возникновение дымчатой занавесы во время работы печки;
Полное бездействие печки.

Опытные владельцы Рено Симбол меняют вышедший из строя механизм буквально за час. У владельцев авто, ранее не проводивших подобных работ, демонтаж и последующий монтаж панели управления займет в несколько раз больше времени. Многие предпочитают доверять эту работу профессионалам, но при наличии времени, желания и вспомогательного инструмента можно избежать непредвиденных расходов.

Инструкция по замене радиатора отопителя Рено Симбол 1.4

Первым делом необходимо отсоединить клемму аккумулятора, слить антифриз и выдуть остатки, например, ручным насосом. После чего можно приступать непосредственно к разбору панели приборов и замене радиатора печки Рено Симбол, придерживаясь следующего порядка действий:

автор Petr_K
Итак, в один прекрасный, морозный зимний день сдох моторчик печки, по дороге заехал к официалам в МУСУ мне объявили цену в 12000р, я чуть не подавился, далее на рынок от 6000 до 8000р в зависимости от производителя.

Набравшись впечатлений и вспоминая маму рено и этих продавцов моторчиков я поехал на работу, там (в тепле) решил разобрать, и посмотреть на чудо моторчик.
Находится чудо моторчик со стороны моторного отсека, в отсеке омывайки и привода дворников (незнаю как точно он называется, но в салоне ничего грушить не надо)
Снять удалось легко, единственно понадобиться съемник,чтобы отодрать дворники(руками никак).
Далее снимаем со стороны пассажирского дворника пластмассу и вот он мотор печки.
Крепится воздуховод с мотором на трех болтах, снимаем и разбираем.

После сборки, выяснился один неприятный нюанс - отличалось крепление моторчиков.
У родного в задней части два отперстия с резбой под болты, а у девяточного образца там даже сделать негде.
Короче задница, но после раздумий мотор был посажен в посадочное место на клей. (двигатель входит в посадочное место очень туго)

Далее сборка в обратном порядке и испытание, единственно испытания желательно производить до того как клей схватился, чтобы можно было подкорректировать.
Для корректировки использовал саморезы. У меня получилось, нормально.

Езжу уже около года все в норме, конечно шумнее работает, чем родной - сравнивал с вентилятором с новым символом и логаном, но не намного (на уши не давит).
P. S. : При покупки аналога лучше иметь при себе размеры мотора или сам дефектный мотор.

ИТОГ: домой приехал очень поздно, но в теплой машине.

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
_________________

_________________
Се, стою у двери, и стучу: если кто услышит голос Мой, и отворит дверь, войду к нему, и буду вечерять с ним, и он со Мною(откр.3.20)
СОБЛЮДАЙТЕ ЧИСТОТУ И ПОРЯДОК.
Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО

С уважением, Сашка

проработал больше года и все ок
никаких изменений и посторонних шумов, короче тест прошел-пользуйтесь.
если есть вопросы пишите

Берете тонкое сверло (по диаметру не больше вала). Кладете крыльчатку на две дощечки (или в моем случае тиски) так чтобы двигатель висел и аккуратно выбиваете несильными но частыми ударами молоточка (только кувалдой не надо выбивать, а маленьким молоточком. Все легко должно сняться. Главное не снимать крыльчатку съемниками вы ее просто погнете. Можете потренироваться для начала на Вазовской крыльчатке

Вот и опять моторчик печки не крутится
Прослужил более 2х лет, хотя еще не разбирался, из-за чего. Может и не в моторчике дело
ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ

P.S. Если есть мысли как и что могло случится и куда лезть в первую очередь пишите буду признателен

_________________
я на DRIVE2.RU
Chrysler Voyager IV; до Logan 1.6(8)2005г, Logan 1.4(8)2006г, Symbol 1.4(8)2002г, Symbol 1.4(8кл)2004
Я не управляю мечтой, но я знаю, что всегда смогу до мечты доехать.

За это сообщение автора Petr_K поблагодарили: 2 fotal (30 мар 2012, 21:16), sbogomolov (30 мар 2012, 20:48)

Пред в норме, просто плохо помню уже давно туда не лазил там еще сопротивление должно быть но их там несколько, одновременно не могли же погореть
Не хочется думать что это переключатель, тогда придется тратиться. А хотел аморты поменять сзади

Третья неделя пролетела без выходных, посмотреть не сил не времени

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

За это сообщение автора Кузнец поблагодарил: Petr_K (24 сен 2012, 00:20)

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

За это сообщение автора Кузнец поблагодарил: Petr_K (24 сен 2012, 00:51)

спасибо. вскрою отпишусь, что и как заодно зафотаю что там и как.

Мистика какая-то Вскрыл все, вынул панель с переключателями и все бах и заработало, как не крутил работает, что было непонятно
Неужто переключателю хана приходит

_________________
Воспитанный человек никогда не скажет, 'пошел ты на. ', он скажет: 'Я вижу вы далеко пойдете

За это сообщение автора fotal поблагодарил: Кузнец (29 сен 2012, 21:24)

За это сообщение автора Petr_K поблагодарил: Кузнец (29 сен 2012, 21:25)

вот схемка у тебя же без кондея судя по вентилятору?

Пояснения нужны по схеме ?

У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
_________________
Воспитанный человек никогда не скажет, 'пошел ты на. ', он скажет: 'Я вижу вы далеко пойдете

_________________
Воспитанный человек никогда не скажет, 'пошел ты на. ', он скажет: 'Я вижу вы далеко пойдете

За это сообщение автора fotal поблагодарил: Petr_K (30 сен 2012, 04:50)

С уважением, Сашка

Petr_K

Интересно бы выяснить моторчики у нас одинаковые или нет(я имею в виду с тем что стоял до переделки родной) ? у меня вот такой . Это я к тому клоню , подойдёт ли мне вазовский если что ?

Читайте также: