Как снять плафон освещения опель антара

Опубликовано: 03.05.2024

Проблемы с желтым светом в салоне, в фарах, мне покоя не дают еще с октахи. Там по возможности поменял все, на что не ругается блок комфорта (освещение салона), но вот снаружним освещением возникли проблемы, с диодами постоянные ошибки, так что пришлось искать альтернативу в виде японских ламп.
На антарке что понравилось, никаких ограничений, что открывает целый плацдарм для экспериментов и испытаний. С заказами диодов через интернет заморачиваться не стал, может потом как нибудь, а поехал в Русь, и купил несколько разных по форме (кукуруза, с линзой, плоские) пар диодов sho-me с цоколем w5w для салона, габаритов и подсветки номера по цене не более 200 руб за пару. С салоном проблем не возникло, встали как родные…

…а вот в багажнике плафоны так и не снял, сломал 2 съемника.
Отверткой ковырять не стал, дабы не повредить плафоны.
Для установки в габариты пришлось снимать фары. Думал будет сложно, но на самом деле не более 15 минут с установкой.

В габариты пробовал установить диоды как с линзой, так и кукурузу. Кукуруза понравилась больше, т.к. лучше засвечивает отражатель габарита.

Не обошлось и без ложки дегтя… когда примерял разные диоды уронил патрон с диодом в подкапотное пространство :D В итоге поиски заняли около часа и извлечение патрона около 15 минут, пришлось подкрылок откручивать. Ну да ладно.В итоге результатом остался доволен.
С подсветкой номера возникла только одна проблема: если у левого плафона провод оказался длинным, что позволило его достать и без проблемы вытащить патрон, то на правом провода едва хватило что бы плафон чуть выпал из крепления. Пришлось извращаться чтобы выкрутить и вкрутить патрон (хотя может особенность именно моей машины) .

Т.к. для того, чтобы снять плафоны подсветки пришлось откручивать рамку номера, заодно и проклеил это место заранее заказанной прокладкой, чтобы не протирала пленку. Так же проклеил и саму рамку спленом, что бы поменьше дребезжала при закрытии.

Сказать что не дребезжит совсем не могу, но стало значительно тише.
Коротко:
-в салоне использовал кукурузу 5 диодов, длиннее не влезет.
-в в передних габаритах кукуруза 9 диодов (возможно влезет и длиннее, место вроде есть).
-в подсветке номера кукуруза 5 диодов (по идее влезет на 9 диодов). Плоские не поставил, т.к. патроны неровно стоят в разных плафонах, т.е. один плафон светит чуть в сторону крышки, второй от нее.
Фото салона выложу позже.

Ближний и дальний свет, Передний указатель поворота, Боковые фонари

180 уход за автомобилем

Уход за автомобилем

Ближний и дальний свет

Галогеновые фары имеют раз‐

дельные системы дальнего света

1 (внутренние лампы) и ближнего

света 2 (наружные лампы).

1. Снимите блок-фару 3 179.
2. Демонтировать крышку фары.
3. Снять фиксирующую пружину

лампы накаливания и вынуть

лампу из корпуса фары.

4. Вставляя новую лампу, следите

за тем, чтобы выступы попали в

5. Зафиксировать пружину лампы

накаливания и установить на

место крышку фары.

6. Установить на место узел

Передний указатель поворота

1. Снимите блок-фару 3 179.
2. Поверните патрон против часо‐

вой стрелки и выньте его из

3. Прижмите лампу и, повернув

против часовой стрелки,

выньте ее из патрона.

4. Вставьте новую лампу в патрон

и поверните по часовой

5. Установить патрон в узел

лампы, поворачивая его по ча‐

6. Установить на место узел

1. Снимите блок-фару 3 179.
2. Снимите кожух блок-фары и

выньте патрон лампы (располо‐

жен рядом с лампой дальнего

света) из блок-фары.

Ксеноновые фары, Ближний и дальний свет, Передний указатель поворота

Уход за автомобилем

3. Демонтировать лампу из пат‐

рона, вытянув ее прямо.

4. Установите новую лампу, удер‐

живая ее неворсистой тканью.

5. Установить патрон в узел

лампы и вставить крышку

6. Установить на место узел

Ксеноновые фары (B) можно отли‐

чить от галогеновых (A) по распо‐

Ближний и дальний свет

Ксеновые фары работают под

очень высоком напряжении. Не

касайтесь этих узлов. Замену

ламп выполнять на станции тех‐

Передний указатель поворота

1. Снимите блок-фару 3 179.
2. Поверните патрон против часо‐

вой стрелки и выньте его из

3. Прижмите лампу и, повернув

против часовой стрелки,

выньте ее из патрона.

4. Вставьте новую лампу в патрон

и поверните по часовой

5. Установить патрон в узел

лампы, поворачивая его по ча‐

6. Установить на место узел

Противотуманная фара, Задние фонари

Уход за автомобилем

1. Снимите блок-фару 3 179.
2. Поверните патрон против часо‐

вой стрелки и выньте его из

3. Демонтировать лампу из пат‐

рона, вытянув ее прямо.

4. Установите новую лампу, удер‐

живая ее неворсистой тканью.

5. Установить патрон в узел

лампы, поворачивая его по ча‐

6. Установить на место узел

1. Открутите 2 винта крепления

панели снизу под передними

противотуманными фарами и

2. Отсоедините разъем жгута про‐

водов от патрона лампы и по‐

верните его против часовой

3. Снимите патрон лампы из

фары, поверните лампу против

часовой стрелки и извлеките ее

4. Вставьте новую лампу в патрон

и поверните ее по часовой

5. Установить патрон в узел

лампы и подсоединить разъем

6. Установите на место панель,

закрепив ее снизу с помощью

2-х выкрученных ранее винтов.

габаритный свет, указатель

поворота, сигнал движения

задним ходом и задний

1. Открыть заднюю откидную

дверь, выкрутить 2 винта и де‐

монтировать узел лампы.

2. Демонтируйте патрон, повер‐

нув его против часовой стрелки.

3. Извлеките лампу из патрона,

нажимая и поворачивая ее про‐

тив часовой стрелки.

Боковые указатели поворота, Верхний центральный стоп-сигнал, Освещение номерного знака

Уход за автомобилем

4. Вставьте новую лампу в патрон.
5. Вставьте патрон в фонарь. За‐

фиксируйте патрон, повернув

его по часовой стрелке.

6. Установите фонарь на место,

вставив направляющие вы‐

ступы на корпусе фонаря в со‐

7. Вкрутить демонтированные ра‐

нее 2 винта и закрыть заднюю

1. Извлечь узел лампы из крыла с

помощью подходящей от‐

2. Поверните патрон лампы про‐

тив часовой стрелки.

3. Демонтировать лампу из узла,

вытянув ее прямо из патрона.

4. Вставьте новую лампу в патрон

и поверните патрон по часовой

5. Вставить узел лампы на место

Замену ламп выполнять на стан‐

1. Выкрутить 4 винта (обозначены

стрелками) и снять колпачки

2. Повернув патрон против часо‐

вой стрелки, выньте его из

Освещение салона, Передние плафоны индивидуального освещения, Задние плафоны индивидуального освещения

Уход за автомобилем

3. Потянув лампу просто, удалить

4. Вставьте новую лампу.
5. Установить патрон лампы в

узел лампы, поворачивая пат‐

рон по часовой стрелке, и убе‐

диться в том, что он зафиксиро‐

6. Установить на место колпачки

ламп, используя ранее снятые

1. Снять колпак лампы из панели

крыши, используя соответ‐

2. Вынуть лампу.
3. Вставьте новую лампу.
4. Установить колпак лампы на па‐

1. Снять колпак лампы из панели

крыши, используя соответ‐

2. Вынуть лампу.
3. Вставьте новую лампу.
4. Установить колпак лампы на па‐

Подсветка грузового отделения, Освещение переднего вещевого ящика, Подсветка приборной панели

Уход за автомобилем

1. Снять колпак с узла лампы, ис‐

пользуя соответствующую от‐

2. Вынуть лампу.
3. Вставьте новую лампу.
4. Установить колпак на узел

На сегодняшний день существует несколько поколений светодиодной подсветки дверей с логотипом, так сказать эволюционная цепочка: врезной тип, затем появился навесной, а его сместил лучший до сегодняшнего дня - беспроводной тип.

Не секрет, что каждый вид подсветки дверей имел свои недостатки, которые пытались устранить следующие поколения. Самыми большими проблемами врезной подсветки были вынужденная необходимость сверлить обшивку двери для монтажа и сложное подключение. Навесная подсветка имела ненадежное крепление, громоздкий внешний вид, а беспроводная требовала дополнительного питания для работы в виде батареек.

Но все это в прошлом! Появился совершенно новый вид авто тюнинга - штатная подсветка дверей с логотипом. Она представляет собой корпус, выполненный из прочного поликарбонатного пластика, который формой, размерами и разъемом абсолютно точно повторяет штатную подсветку дверей вашего автомобиля! Но, вместо стандартной лампы накаливания установлен мощный светодиодный проектор логотипа. Установка аксессуара максимально простая и быстрая: достаточно снять стандартную подсветку и на ее место установить штатный проектор логотипа. Только представьте: не нужно сверлить обшивку, соединять провода, менять батарейки, бояться, что крепление не удержит проектор, портить внешний вид двери. Для монтажа даже не требуется пользоваться инструментами! Справится и ребёнок.

Преимущества эволюционно-новой подсветки двери с логотипом перед предыдущими поколениями:

отсутствие необходимости производить монтаж (снимать обшивку)
высокая яркость и качество изображения
не изменяется внешний вид двери автомобиля
не нужно использовать дополнительное питание (отсутствие батареек и проводов)

Приобретая штатный дверной логотип, вы не только оттюнингуете свой автомобиль по последнему слову техники, но и сэкономите деньги и время.

В отличие от аналогов данного товара на других сайтах, наши подсветки оснащены металлическим теплоотводом который обеспечивает оптимальную работу светодиода. Это позволяет избежать преждевременной поломки устройства. Также сам прозрачный корпус не имеет отверстий, через которые вода может попасть в электронику проектора.

Подсветка дверей подходит на машины:

Модель	Год выпуска
Antara	2008-2013

Таблица была обновлена в 2018 году по данным производителя. Есть вероятность, что подсветка подойдет на другие модели. Сравнивайте ваш плафон с изображениями и размерами на сайте.

Есть еще один тип проекторов на остальные модели Опель, перейдите по ссылке ниже:

Разъем для подключения:

Совместимость с моделями, приведенными в таблице, может отличаться в зависимости от комплектации и конструктивных изменений автомобиля. Перед покупкой рекомендуем изучить соответствие ваших плафонов с изображением, указанным у нас на сайте. В случае несовместимости интернет магазин ответственности не несёт!

Характеристики:

Материал корпуса - поликарбонат и алюминий
Потребляемое напряжение - 12 вольт
Мощность штатной подсветки с логотипом - 7 Ватт
Размеры - 160 х 20 х 42 мм (100% соответствие стандартному)
Сертификация - ROSH, E4
Гарантия на светодиод - 2 года

Комплектация:

2 х штатные подсветки дверей с логотипом
1 х упаковка

Купить штатную подсветку дверей с логотипом Opel Antara - Опель Антара в интернет-магазине Electro-kot очень просто - для этого достаточно нажать на кнопку в корзину, заполнить необходимые поля и выбрать удобный способ доставки.

Современные автомобили, как и большинство других устройств, представляют собой электроустановку, оснащенную проводкой, собственными источниками питания и осветительными устройствами. По ряду причин многие автовладельцы сталкиваются с вопросом: как снять плафон освещения салона собственными руками. Будь то для модернизации осветительных приборов или замена треснувших элементов корпуса.

Причины замены плафона освещения салона

Как правило, большинство водителей не обращают внимания на салонный плафон, пока его работа полностью их устраивает.

Поэтому процедура демонтажа плафона освещения может быть обусловлена следующими причинами:

Перестало гореть салонное освещение – возникает как из-за перегорания лампочки, так и по причине отсутствия контакта на входе самого светильника.
Недостаточное освещение – в большинстве случаев обуславливается тем, что в плафоне установлены маломощные или устаревшие приборы, дающие слабый световой поток. Также может происходить из-за перегорания какой-либо части осветительных устройств в плафоне.
Мерцание светильника – возникает из-за плохого контакта или неисправности драйвера светодиодного светильника. Для диагностирования причины необходимо снять плафон освещения.
Разбитое стекло рассеивателя или треснувший корпус плафона – обуславливается неаккуратными действиями как самого водителя, так и пассажиров. Также возникает при естественном старении пластика и утрате его механических свойств.

Не зависимо от того, какая причина привела к необходимости демонтажа плафона, следует отнестись к данной процедуре максимально внимательно, так как из-за неосторожных действий может запросто пострадать как сам светильник, так и обшивка потолка. Что повлечет за собой дополнительные затраты на их ремонт и восстановление.

На что обратить внимание перед тем как снять плафон освещения?

Перед работой с боковым или центральным плафоном обязательно снимайте клемму питания с аккумулятора автомобиля, так как это чревато коротким замыканием в цепи. Которое может привести к дополнительным повреждениям и, казалось бы, простая процедура обусловит ряд непредвиденных затрат.

Прежде, чем снять плафон освещения, вам потребуется осмотреть снаружи места крепления рассеивателя к корпусу. Как правило, это небольшие впадинки, в которые можно просунуть отвертку или какой-либо другой плоский предмет.

Рис. 1. Замок на светильнике

В каждой модели авто они могут кардинально отличаться. Но наиболее распространенными являются механические зажимы и пружинные защелки. Механический зажим легко можно разомкнуть при помощи отвертки или другого плоского предмета. Пружинную защелку так же можно открыть посредством надавливания на нее отверткой или другим предметом, который может проникнуть в отверстие.

Следует отметить, что на данном этапе движение рассеивателя должно происходить максимально легко. Если после расцепления в замке вы не можете легко отделить рассеиватель от корпуса плафона, то где-то остался не расцепленный узел крепления. Поэтому лучше проверьте весь корпус еще раз, вполне возможно, что где-то остался не замеченный замок, возможно, его закрывает обшивка или наклейка. Также существует вероятность, что во время открывания замка с одной стороны, с противоположной замок мог вернуться назад в паз.

Так как при достаточном усилии вы можете попросту сломать рассеиватель, повредить корпус плафона или вырвать его с места фиксации. В зависимости от конструктивных особенностей, наружное стекло может сниматься отдельно, оставляя сам плафон в гнезде, а может выпадать полностью весь светильник.

Для удаления стекла можно воспользоваться:

Отверткой или ножом – подбираются в соответствии с особенностями светильника;
Специальной лопаткой – как правило, идет в комплектации к плафону освещения или продается в специализированных магазинах;
Вручную – если конструкция позволяет, можно снять рассеиватель руками, надавив на определенные участки плафона освещения или на защелки.

Следует отметить, что воздействие металлическим инструментом на пластиковые элементы чревато появлением царапин и последующей потерей плафоном внешней эстетики. Для предотвращения подобных явлений под отвертку можно подложить целлофановый пакет, чтобы он находился между отверткой и корпусом.

Рис. 2: Подложите пакетик под отвертку

Для того чтобы разобраться с тем, как снять плафон освещения салона, рассмотрите данную манипуляцию на конкретном примере.

Пошаговая инструкция демонтажа плафона освещения

Для этого рассмотрите вариант модернизации подсветки салона. На следующем примере показана замена обычной лампочки накаливания в плафоне на более современную и производительную светодиодную плату NIGHTON ML-6. Данная замена будет актуальна для салона автомобиля Chevrolet Aveo, Daewoo Matiz, ЗАЗ VIDA с однотипными плафонами освещения. Данная технология демонтажа плафона освещения будет актуальной и для других марок автомобилей. Внимательно изучите внешнюю конструкцию светильника.

Рис. 3. Плафон для демонтажа

Как видите, возле выключателя находится небольшой паз, выделенный на рисунке красным кругом. Для того чтобы снять рассеиватель, его необходимо поддеть любым плоским предметом. В данном примере ножом поддеваешь плафон и прилагаешь небольшое усилие по направлению внутрь салона.

Рис. 4. Подденьте стекло ножом

Обратите внимание, нож должен легко входить в отверстие, но при этом вам понадобится и достаточная ширина. Так как тонкое полотно создает большую нагрузку в точке надавливания. Также нельзя допускать усилие только с краю, так как при соскальзывании может произойти скол пластика, и вы повредите плафон освещения. Аккуратно надавите и снимите рассеиватель.

Рис. 5. Снимите стекло

Как видите на рисунке, перед вами окажется сам светильник без стекла. В данном примере крепление корпуса осуществляется болтами с двух сторон от лампы освещения плафона. Для их удаления вам понадобится крестообразная отвертка соответствующего размера.

Рис. 6. Открутите винты крепления

Для удаления винтов крепления не допускаются рывковые движения, которые могут повредить болт или приведут к соскальзыванию отвертки. Если возникает чрезмерное усилие, то следует предварительно удалить лампу, дабы не разбить ее отверткой и не повредить руки или глаза осколками.

Рис. 7. Открутите второй винт

При выкручивании второго винта корпус лучше придерживать пальцами, чтобы предотвратить его неконтролируемое выпадение. Так как при этом также можно разбить лампочку или повредить корпус.

Рис. 8. Выньте светильник

После выкручивания болта аккуратно отделите светильник от обшивки. При этом он должен легко отойти без прикладывания каких-либо усилий. Если этого не произошло, возможно, присутствует дополнительный узел крепления, который вы пропустили. Тогда осмотрите еще раз поверхность, может понадобиться ее немного поддеть, чтобы определить место фиксации.

Рис. 9. Шнур питания

После того, как светильник отделиться от обшивки, необходимо отсоединить шнур питания. Если они имеют штекерную фиксацию, то их достаточно разомкнуть, если болтовую, их необходимо открутить.

Также сразу заметьте, какой провод куда подключается, так как вам понадобиться присоединять их обратно. В данной ситуации провода питания плафона освещения разноцветные и в них легко сориентироваться. Если же все они имеют один цвет, их можно наметить с помощью маркера или изоленты, в зависимости от того, что есть под рукой. Основной критерий при такой самопроизвольной маркировке – чтобы вы могли легко определить изначальное место подключения проводов в плафоне освещения.

Рис. 10. Демонтаж лампы из плафона

Если у вас все шло гладко, и вы еще не демонтировали лампу, выньте ее с места крепления. При этом не стоит прикладывать усилие к стеклянной колбе, если лампа свободно не выходит, подденьте ее из-под металлического зажима возле оконцевателя.

Рис. 11. Установка светодиодной платы

Крепление платы NIGHTON ML-6 четко подходит для отверстий, на которые фиксировались зажимы лампы освещения. Прикрутите ее теми же болтами, как показано на рисунке.

Рис. 12. Подключаете черный провод

Черный провод необходимо подключить к ближайшему из болтов крепления плафона. Как указано в инструкции к плате освещения.

Рис. 13. Подключите зеленый провод

К крайнему контакту в разъеме подключается зеленый провод, он считается незадействованным. Остальные выводы (красный и белый) подключаются к разъему питания.

Рис. 14. Подключаем провода обратно

Рассмотрите рисунок, красный и белый провод подключаются к соответствующим выводам клеммника, как показано слева, чтобы соответствовала их цветовая маркировка.

Рис. 15. Обратно устанавливаем светильник

Светильник устанавливается в тот же разъем в обшивке потолка. Поочередно закручиваются болты крепления. Обратите внимание, что под одним из болтов уже подложен вывод с клеммой, поэтому болт должен попасть в ее отверстие, а не мимо.

Рис. 16. Обратно установите стекло

Предварительно сопоставьте выступы на рассеивателе и отверстия в корпусе плафона, на рисунке обозначены красными стрелками. Затем поместите их друг в друга и аккуратно придавите со стороны выключателя. Рассеиватель должен четко войти вровень с корпусом.

Рис. 17. Проверьте работоспособность

После установки подключите обратно клемму аккумулятора и опробуйте работоспособность плафона освещения.

Видео подборка по теме

Opel Antara пятидверный кроссовер выпускается с 2006 года и поставляется по всему миру. Годы производства 2007, 2008, 2009, 2010, 2011. После этого Опель Антара прошел рестайлинг и обновленный собирался в 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 годах. В данной публикации мы покажем все места расположения электронных блоков управления, подробно опишем блоки предохранителей и реле опель антара со схемами и фотографиями. Выделим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Все блоки управления

Общая схема расположения всех электронных блоков управления.

p, blockquote 3,0,0,0,0 -->

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Описание

Назначение предохранителей и реле может отличаться от представленного и зависит от года выпуска, страны поставки и уровня оснащения Вашего Опель Антара. Сверяйте назначение со своей схемой на обратной стороне защитной крышки.

Блок предохранителей и реле в салоне

Он находится c левой стороны у ног пассажира, закрыт защитной крышкой.

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,1,0,0 -->

Вариант 1

p, blockquote 9,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

p, blockquote 11,0,0,0,0 -->

Описание

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

F1	AP01 / Дополнительная розетка
F2	Подогреватель передних сидений
F3	Аудиосистема
F4	Кондиционер воздуха
F5	Блок управления электронными компонентами кузова
F6	Дверной замок
F7	Указатель поворота правая сторона
F8	Указатель поворота левая сторона
F9	Стоп
F10	Омыватели Фар
F11	Кондиционер
F12	Блок управления электронными компонентами кузова
F13	Блок управления электронными компонентами кузова
F14	Зажигание: S/W
F15	Задний противотуманный фонарь
F16	Подушка безопасности (AIR BAG)
F17	Передний омыватель
F18	Замок передних дверей
F19	Дополнительная розетка
F20	Блок управления трансмиссией
F21	Двигатель
F22	Ближний свет
F23	Стеклоподъёмник
F24	Нагреватель наружных зеркал
F25	Панель приборов
F26	Зажигание 1
F27	ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ (AIR BAG)
F28	Складное зеркало*
F29	Предохранитель прикуривателя
F30	Электрический стеклоподъемник со стороны пассажира
F31	Электрический стеклоподъемник со стороны водителя
F32	Часы
R1	Компонент реле кондиционера воздуха/ Несъемная вспомогательная электрическая розетка
R2	Зажигание: ON/START

За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 29 на 20А, а дополнительные розетки 1 и 19.

Вариант 2

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

Расшифровка

p, blockquote 16,0,0,0,0 -->

p, blockquote 17,1,0,0,0 -->

Блоки предохранителей и реле под капотом

Основной блок находится рядом с бочком омывающей жидкости и закрыт пластиковой крышкой.

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

Вариант 1

p, blockquote 20,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 21,0,0,0,0 -->

p, blockquote 22,0,0,0,0 -->

Назначение

Вариант 2

p, blockquote 24,0,0,0,0 -->

p, blockquote 25,0,0,1,0 -->

Схема

p, blockquote 26,0,0,0,0 -->

p, blockquote 27,0,0,0,0 -->

Перевод обозначения на русский

p, blockquote 28,0,0,0,0 -->

ABS	Антиблокировочная тормозная система
A/C	Система климатконтроля, кондиционер
BATT1	Коробка предохранителей приборной панели
BATT2	Коробка предохранителей приборной панели
BATT3	Коробка предохранителей приборной панели
BCM	Блок управления электронными системами кузова
ECM	Контроллер ЭСУД
ECM PWR TRN	Контроллер ЭСУД, двигатель и трансмиссия
ENG SNSR	Датчики системы управления двигателем
EPB	Электрический стояночный тормоз
FAN1	Охлаждающий обдув
FAN3	Охлаждающий обдув
FRT FOG	Передние противотуманные фары
FRT WPR	Передний стеклоочиститель
FUEL/VAC	Топливный насос, вакуумный насос
HDLP WASHER	Омыватель фар
HI BEAM LH	Дальний свет (левая блокфара)
HI BEAM RH	Дальний свет (правая блокфара)
HORN	Звуковой сигнал
HTD WASH/ MIR	Подогрев жидкости омывателя, обогрев наружных зеркал
IGN COIL A	Катушка зажигания
IGN COIL B	Катушка зажигания
LO BEAM LH	Ближний свет (левая блокфара)
LO BEAM RH	Ближний свет (правая блокфара)
PRK LP LH	Стояночный свет (левая блокфара)
PRK LP RH	Стояночный свет (правая блокфара)
PWM FAN	ШИМ-сигнал управления вентилятором
REAR DEFOG	Обогрев заднего стекла
REAR WPR	Задний стеклоочиститель
SPARE	–
STOP LAMP	Стоп-сигналы
STRTR	Стартер
TCM	Блок управления трансмиссией
TRLR PRL LP	Стояночные огни прицепа

Дополнительный блок

Только для дизельных моделей. Он находится в центре подкапотного пространства.

p, blockquote 29,0,0,0,0 -->

p, blockquote 30,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 31,0,0,0,0 -->

p, blockquote 32,0,0,0,0 -->

Назначение

p, blockquote 33,0,0,0,0 -->

AF1	60А Контроллер свечей предпускового подогрева
AF2	30А Реле нагревателя топливного фильтра
AF3	40А Реле PTC-1
AF4	40А Реле PTC-2
AF5	40А Реле PTC-3

Руководство по эксплуатации

Читайте также: