Как снять плафон освещения салона на сузуки гранд витара

Опубликовано: 18.05.2024

Современные автомобили, как и большинство других устройств, представляют собой электроустановку, оснащенную проводкой, собственными источниками питания и осветительными устройствами. По ряду причин многие автовладельцы сталкиваются с вопросом: как снять плафон освещения салона собственными руками. Будь то для модернизации осветительных приборов или замена треснувших элементов корпуса.

Причины замены плафона освещения салона

Как правило, большинство водителей не обращают внимания на салонный плафон, пока его работа полностью их устраивает.

Поэтому процедура демонтажа плафона освещения может быть обусловлена следующими причинами:

Перестало гореть салонное освещение – возникает как из-за перегорания лампочки, так и по причине отсутствия контакта на входе самого светильника.
Недостаточное освещение – в большинстве случаев обуславливается тем, что в плафоне установлены маломощные или устаревшие приборы, дающие слабый световой поток. Также может происходить из-за перегорания какой-либо части осветительных устройств в плафоне.
Мерцание светильника – возникает из-за плохого контакта или неисправности драйвера светодиодного светильника. Для диагностирования причины необходимо снять плафон освещения.
Разбитое стекло рассеивателя или треснувший корпус плафона – обуславливается неаккуратными действиями как самого водителя, так и пассажиров. Также возникает при естественном старении пластика и утрате его механических свойств.

Не зависимо от того, какая причина привела к необходимости демонтажа плафона, следует отнестись к данной процедуре максимально внимательно, так как из-за неосторожных действий может запросто пострадать как сам светильник, так и обшивка потолка. Что повлечет за собой дополнительные затраты на их ремонт и восстановление.

На что обратить внимание перед тем как снять плафон освещения?

Перед работой с боковым или центральным плафоном обязательно снимайте клемму питания с аккумулятора автомобиля, так как это чревато коротким замыканием в цепи. Которое может привести к дополнительным повреждениям и, казалось бы, простая процедура обусловит ряд непредвиденных затрат.

Прежде, чем снять плафон освещения, вам потребуется осмотреть снаружи места крепления рассеивателя к корпусу. Как правило, это небольшие впадинки, в которые можно просунуть отвертку или какой-либо другой плоский предмет.

Рис. 1. Замок на светильнике

В каждой модели авто они могут кардинально отличаться. Но наиболее распространенными являются механические зажимы и пружинные защелки. Механический зажим легко можно разомкнуть при помощи отвертки или другого плоского предмета. Пружинную защелку так же можно открыть посредством надавливания на нее отверткой или другим предметом, который может проникнуть в отверстие.

Следует отметить, что на данном этапе движение рассеивателя должно происходить максимально легко. Если после расцепления в замке вы не можете легко отделить рассеиватель от корпуса плафона, то где-то остался не расцепленный узел крепления. Поэтому лучше проверьте весь корпус еще раз, вполне возможно, что где-то остался не замеченный замок, возможно, его закрывает обшивка или наклейка. Также существует вероятность, что во время открывания замка с одной стороны, с противоположной замок мог вернуться назад в паз.

Так как при достаточном усилии вы можете попросту сломать рассеиватель, повредить корпус плафона или вырвать его с места фиксации. В зависимости от конструктивных особенностей, наружное стекло может сниматься отдельно, оставляя сам плафон в гнезде, а может выпадать полностью весь светильник.

Для удаления стекла можно воспользоваться:

Отверткой или ножом – подбираются в соответствии с особенностями светильника;
Специальной лопаткой – как правило, идет в комплектации к плафону освещения или продается в специализированных магазинах;
Вручную – если конструкция позволяет, можно снять рассеиватель руками, надавив на определенные участки плафона освещения или на защелки.

Следует отметить, что воздействие металлическим инструментом на пластиковые элементы чревато появлением царапин и последующей потерей плафоном внешней эстетики. Для предотвращения подобных явлений под отвертку можно подложить целлофановый пакет, чтобы он находился между отверткой и корпусом.

Рис. 2: Подложите пакетик под отвертку

Для того чтобы разобраться с тем, как снять плафон освещения салона, рассмотрите данную манипуляцию на конкретном примере.

Пошаговая инструкция демонтажа плафона освещения

Для этого рассмотрите вариант модернизации подсветки салона. На следующем примере показана замена обычной лампочки накаливания в плафоне на более современную и производительную светодиодную плату NIGHTON ML-6. Данная замена будет актуальна для салона автомобиля Chevrolet Aveo, Daewoo Matiz, ЗАЗ VIDA с однотипными плафонами освещения. Данная технология демонтажа плафона освещения будет актуальной и для других марок автомобилей. Внимательно изучите внешнюю конструкцию светильника.

Рис. 3. Плафон для демонтажа

Как видите, возле выключателя находится небольшой паз, выделенный на рисунке красным кругом. Для того чтобы снять рассеиватель, его необходимо поддеть любым плоским предметом. В данном примере ножом поддеваешь плафон и прилагаешь небольшое усилие по направлению внутрь салона.

Рис. 4. Подденьте стекло ножом

Обратите внимание, нож должен легко входить в отверстие, но при этом вам понадобится и достаточная ширина. Так как тонкое полотно создает большую нагрузку в точке надавливания. Также нельзя допускать усилие только с краю, так как при соскальзывании может произойти скол пластика, и вы повредите плафон освещения. Аккуратно надавите и снимите рассеиватель.

Рис. 5. Снимите стекло

Как видите на рисунке, перед вами окажется сам светильник без стекла. В данном примере крепление корпуса осуществляется болтами с двух сторон от лампы освещения плафона. Для их удаления вам понадобится крестообразная отвертка соответствующего размера.

Рис. 6. Открутите винты крепления

Для удаления винтов крепления не допускаются рывковые движения, которые могут повредить болт или приведут к соскальзыванию отвертки. Если возникает чрезмерное усилие, то следует предварительно удалить лампу, дабы не разбить ее отверткой и не повредить руки или глаза осколками.

Рис. 7. Открутите второй винт

При выкручивании второго винта корпус лучше придерживать пальцами, чтобы предотвратить его неконтролируемое выпадение. Так как при этом также можно разбить лампочку или повредить корпус.

Рис. 8. Выньте светильник

После выкручивания болта аккуратно отделите светильник от обшивки. При этом он должен легко отойти без прикладывания каких-либо усилий. Если этого не произошло, возможно, присутствует дополнительный узел крепления, который вы пропустили. Тогда осмотрите еще раз поверхность, может понадобиться ее немного поддеть, чтобы определить место фиксации.

Рис. 9. Шнур питания

После того, как светильник отделиться от обшивки, необходимо отсоединить шнур питания. Если они имеют штекерную фиксацию, то их достаточно разомкнуть, если болтовую, их необходимо открутить.

Также сразу заметьте, какой провод куда подключается, так как вам понадобиться присоединять их обратно. В данной ситуации провода питания плафона освещения разноцветные и в них легко сориентироваться. Если же все они имеют один цвет, их можно наметить с помощью маркера или изоленты, в зависимости от того, что есть под рукой. Основной критерий при такой самопроизвольной маркировке – чтобы вы могли легко определить изначальное место подключения проводов в плафоне освещения.

Рис. 10. Демонтаж лампы из плафона

Если у вас все шло гладко, и вы еще не демонтировали лампу, выньте ее с места крепления. При этом не стоит прикладывать усилие к стеклянной колбе, если лампа свободно не выходит, подденьте ее из-под металлического зажима возле оконцевателя.

Рис. 11. Установка светодиодной платы

Крепление платы NIGHTON ML-6 четко подходит для отверстий, на которые фиксировались зажимы лампы освещения. Прикрутите ее теми же болтами, как показано на рисунке.

Рис. 12. Подключаете черный провод

Черный провод необходимо подключить к ближайшему из болтов крепления плафона. Как указано в инструкции к плате освещения.

Рис. 13. Подключите зеленый провод

К крайнему контакту в разъеме подключается зеленый провод, он считается незадействованным. Остальные выводы (красный и белый) подключаются к разъему питания.

Рис. 14. Подключаем провода обратно

Рассмотрите рисунок, красный и белый провод подключаются к соответствующим выводам клеммника, как показано слева, чтобы соответствовала их цветовая маркировка.

Рис. 15. Обратно устанавливаем светильник

Светильник устанавливается в тот же разъем в обшивке потолка. Поочередно закручиваются болты крепления. Обратите внимание, что под одним из болтов уже подложен вывод с клеммой, поэтому болт должен попасть в ее отверстие, а не мимо.

Рис. 16. Обратно установите стекло

Предварительно сопоставьте выступы на рассеивателе и отверстия в корпусе плафона, на рисунке обозначены красными стрелками. Затем поместите их друг в друга и аккуратно придавите со стороны выключателя. Рассеиватель должен четко войти вровень с корпусом.

Рис. 17. Проверьте работоспособность

После установки подключите обратно клемму аккумулятора и опробуйте работоспособность плафона освещения.

Видео подборка по теме

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Suzuki Vitara , скачать электросхему Suzuki Vitara , панель приборов Suzuki Vitara , система освещения Suzuki Vitara , магнитола Suzuki Vitara , аудиосистема Suzuki Vitara , стеклоочиститель Suzuki Vitara , регулировка фар Suzuki Vitara , коды ошибок Suzuki Vitara

3. Система освещения

А. Модель с люком крыши В. Модель без люка крыши С. Модели со светодиодными фарами головного освещения

Освещение салона
Датчик дождя/освещенности
Рассеиватель лампы освещения салона
Лампа индивидуального освещения
Лампа движения задним ходом
Верхний дополнительный стоп-сигнал
Комбинация задних фонарей
Задний противотуманный фонарь (если оборудовано)
Модуль фары головного освещения
Передние противотуманные фонари
Дневные ходовые огни (если оборудовано)
Светодиодные дневные ходовые огни (если оборудовано)
Боковой повторитель указателя поворота
Повторитель указателя поворота в зеркале заднего вида (если оборудовано)
Подсветка номерного знака
Подсветка багажного отделения (если оборудовано)
Реле передней противотуманной фары
Реле фары головного освещения, дальний свет
Реле фары головного освещения, ближний свет
Реле дневных ходовых огней (если оборудовано)
Реле заднего противотуманного фонаря (если оборудовано)
Реле задних фонарей
Объединенный разъем
Электронный блок управления системами автомобиля (ВСМ)
Выключатель передних противотуманных фар
Переключатель управления фарами головного освещения и указателями поворота
Выключатель аварийной сигнализации
Подсветка перчаточного ящика
Подсветка зоны ног (если оборудовано)

Характеристики применяемых ламп в системе освещения

Наименование		Характеристика	Наименование	Характеристика
Фары головного освещения (ближний)	Галогенные	55 W (H11)	Боковой повторитель указателя поворота	5 W
Фары головного освещения (ближний)	Светодиодные	LED	Боковой повторитель указателя поворота в наружном зеркале	LED
Фары головного освещения (дальний)		60/65 W (HB3)	Задний габаритный огонь и стоп-сигнал	21 / 5 W
Лампа переднего указателя поворота		21 W	Лампа движения задним ходом	16 W
Лампа габаритного огня		5 W	Лампа заднего указателя поворота	21 W
Дневной ходовый огонь со светодиодом		LED	Задний противотуманный фонарь	21 W
Дневной ходовый огонь		13 W	Лампа верхнего дополнительного стоп-сигнала	LED
Противотуманная фара (без дневных ходовых огней)		55 W (H11)	Лампа освещения номерного знака	5 W
Противотуманная фара (с дневными ходовыми огнями)		35 W (H8)

Фары головного освещения

Снятие и установка

Не касаться разогретых ламп фары головного освещения.

1. Отсоединить отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Снять панель переднего бампера в сборе, а также держатели бампера (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

3. Отсоединить разъемы жгутов электропроводки от модуля фары головного освещения.

4. Выкрутить винты крепления фары головного освещения (1) и отсоединить фиксатор (2), после чего снять фару в сборе (3), как показано на рисунке ниже.

5. При необходимости, извлечь лампы из блока фары головного освещения, как показано на рисунке ниже.

А. Модели с галогенными лампами В. Модели со светодиодными лампами

Лампа указателя поворота
Патрон лампы указателя поворота
Лампа габаритного огня
Патрон лампы габаритного огня
Лампа ближнего света
Лампа дальнего света

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Установить винты крепления и фиксатор фары головного освещения, выполнив следующие операции:

Установить фиксатор фары головного освещения (1), показанный на рисунке ниже.
Установить боковой держатель панели переднего бампера (2) на бампер.
Установить винты крепления фары головного освещения (3) и затянуть их в последовательности, указанной на рисунке ниже.

Регулировка направления света фар головного освещения

1. Отрегулировать давление в шинах в соответствии с заводскими требованиями.

2. Извлечь из автомобиль любой груз.

3. Посадить одного человека массой 75 кг на водительское сиденье.

4. Запустить двигатель для восстановления заряда аккумуляторной батареи.

Регулировочные винты фары головного освещения

Для регулировки направления света фар головного освещения необходимо использовать регулировочные винты, показанные на рисунке ниже.

Регулировка фар с помощью регулировочного экрана

1. Подготовить регулировочный экран в соответствии с приведенным ниже рисунком.

а. Диапазон проводимой регулировки

«а»: приблизительно 420 мм «b»: приблизительно 350 мм «с»: 150 мм «d»: 20 мм «е»: 270 мм

1. Центральная точка светового пучка (сделать отверстие диаметром 10 мм)

2. установить автомобиль на ровную горизонтальную поверхность автомобиль напротив вертикальной стены (1), как показано на рисунке ниже.

3. Нанести метку (3) на стену напротив центра фары головного освещения (2), как показано на рисунке ниже.

4. Совместить центральное отверстие, сделанное в экране (4) с меткой на стене и зафиксировать экран строго горизонтально, параллельно поверхности.

5. Установить автомобиль на расстоянии 10 м от экрана (1) так, чтобы ось автомобиля была строго перпендикулярна поверхности экрана (а=b), как показано на рисунке ниже.

6. Закрыть фару головного освещения, которую пока не регулируют, поместив перед ней белый экран.

7. Включить фары головного освещения (ближний свет фар).

8. Вращая регулировочный винт, сделать так, чтобы точка перелома (1) ближнего света на экране попадал в регулировочный диапазон (2), как показано на рисунке ниже.

а. Темный участок b. Светлый участок

9. Убедитесь, что интенсивность света, измеренная на экране в точке 110 мм ниже и 230 мм справа от светового центра находится на уровне или выше указанного значения.

а. Темный участок b. Светлый участок

«а»: 110 мм «b»: 230 мм «с»: 130 мм

Точка изгиба
Точка измерения на светлом участке
Центр фары головного освещения
Граница разделения темного и светлого участка

Снятие и установка

1. Снять панель переднего бампера (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Кузов).

2. Отсоединить разъем (разъемы) от противотуманной фары.

3. Выкрутить винты крепления (1) после чего снять переднюю противотуманную фару в сборе (2), как показано на рисунке ниже.

4. Провернуть патрон (3) против часовой стрелки, чтобы извлечь лампу из корпуса фары, при необходимости.

5. Извлечь светодиодную подсветку дневных ходовых огней (4) (если оборудовано), как показано на рисунке ниже.

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Установить противотуманную фару в сборе в панель переднего бампера и затянуть винты ее крепления в последовательности, указанной на рисунке ниже.

Регулировка противотуманных фар

Всегда после выполнения следующих работ, необходимо выполнять регулировку фар:

Замена лампы противотуманной фары.
Снятие и установка противотуманной фары.

1. Отрегулировать давление в шинах колес.

2. Посадить одного человека в автомобиль на водительское сиденье.

3. Включить противотуманные фары.

4. Установить экран (1) на расстоянии трех метров от автомобиля.

5. Вращая регулировочный винт отрегулировать фару так, чтобы граница темного и светлого участка была ниже на 60 мм от центра противотуманной фары.

Экран
Регулировка вверх
Регулировка вниз

Задний противотуманный фонарь

Снятие и установка

1. Отсоединить разъем жгута электропроводки (1) и высвободить из хомутов (2), как показано на рисунке ниже.

2. Отвернуть гайки крепления заднего противотуманного фонаря (3), и снять фонарь в сборе (4), как показано на рисунке ниже.

3. При необходимости, извлечь из корпуса фонаря лампу.

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Комбинация задних фонарей

Снятие и установка

1. Выкрутить винты крепления комбинации задних фонарей (1), как показано на рисунке ниже.

2. Потянуть комбинацию задних фонарей (2) в направлении стрелки, показанной на рисунке ниже.

3. Отсоединить разъем жгута электропроводки от комбинации задних фонарей.

4. Извлечь лампы из корпуса комбинации задних фонарей, при необходимости.

5. Извлечь уплотнители (3), при необходимости.

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Лампа освещения салона

Снятие и установка

1. Выкрутить болт (если оборудовано) и снять лампу освещения (1), одновременно раскрыв фиксаторы (2), как показано на рисунке ниже.

2. Отсоединить разъем жгута электропроводки от лампы.

А. С верхней консолью В. Без верхней консоли

3. Извлечь патрон лампы (1) из лампы освещения салона (2), после чего извлечь лампы, в случае необходимости.

А. С верхней консолью В. Без верхней консоли

Установка производится в последовательности обратной снятию.

Подрулевой переключатель управления фарами головного освещения

Снятие и установка

1. Снять крышку рулевой колонки в сборе (подробнее, см. соответствующий раздел в главе Рулевое управление).

2. Отсоединить разъем жгута электропроводки подрулевого переключателя (1), показанный на рисунке ниже.

3. Снять подрулевой переключатель (2) с рулевой колонки, надавив на фиксатор (3) в направлении стрелки, показанной на рисунке ниже.

Поддержать канал «Limpos78»
donatepay.ru/donation/Limpos78
( удобный сайт, с которого можно помочь любым способом : От Вебмани, Киви, Яндекс Деньги, Биткоин, до Карты Сбербанка, телефона и др.)
Либо напрямую на мои электронные кошельки ( счета ) :
Сберкарта VISA 4276 3800 8290 7598
Яндекс-кошелек (в рублях): 4100186728036
PayPal - пользователь forex1978@yandex.ru
Webmoney: Z094389403027 (доллары) R556077809783 (рубли)
Все вопросы и пожелания ( голосование ) с удовольствием выслушаю в своей группе в ВК. vk.com/limpos78

Ерунда какая-то , там пазы в стекле специально для этого , открывается элементарно и ничего вырывать из потолка не нужно

При работе в салоне,что бы снять пластик нужны спец. инструменты,мягкие лопаточки,а отверку либо в одно место засунуть,либо саморезы выкручивать,больше никуда. После таких умников появляются вмятины на пластике.

На Suzuki SX4 аналогичный плафон. Поменяла лампочку за 3 минуты. Больших усилий прилагать не пришлось, ничего не сломалось, не поцарапалось, не погнулось. Автору СПАСИБО!

Бред, стекло снимается элементарно, а таким способом только плафоны расшатать можно

скажите сложно ли снимается верхняя часть торпеды по середине между двумя полосками ?

Извините, но торпеду не снимал, не было необходимости..

на сколько все внятно и понятно сказано и показано ,спасибо вам ,все что хлтел узнать вы все показали

Вот стекло как раз снимать проще! А потом уже аккуратно отжав защёлки можно вынуть плафон!

стекло легко снимается.

Жаль, что ваше видео раньше не посмотрел.
Сегодня менял лампочку на SX4 , плафон такой же.
Главное дело - стал делать как в мануале написано , а именно стал снимать само стекло, обернул тканью отвертку и в пазы , сначала один угол снял потом другой - все как по книжке написано . Весь изматерился , да еще дело поздно вечером было , темно , неудобно . Капец . Но снял , поменял . Короче очень неудобно и трудно было это делать , чтоб ничего не сломать и не покоцать .
Теперь буду знать , книга одно ( непонятно, на хрена так написано в мануале , бред просто ) , а практика - другое.
Спасибо вам за видео .

Limpos78
Спасибо и вам тоже всего хорошего ! )

@Movsar Baraev Да,. много информации и не знаешь где она более удобная и правильная, вы правы! Вам всех благ и вашей машине тоже))

Limpos78
" Сначала сделаем, потом ищем инфу " - это как раз АБСОЛЮТНО не про меня )) . Я наоборот никогда не полезу делать , если не знаю как делать правильно .
Прежде чем что-то чинить в первый раз - я ВСЕГДА читаю инструкцию.
Вот я и почитал мануал . В том то и дело , что в мануале как раз написано по-другому ) Моя ошибка, что я на все 100 % доверился "умной книге" )
Но в реальности удобнее просто плафон снять - вот об этом то и речь, что практика это практика )
Насчет других видео - буду иметь в виду на будущее , спасибо ! )

На здоровье! У нас всегда так. Сначала сделаем, потом лезем в инет за инфой)) У меня на канале есть и как поменять лампы дн света и габариты и дворники, принцип один, если что ))

Я бы это делал пластиковой монтажкой

Плафон проще снять без отвёртки путём смещения назад (упоры сжимаются) передняя часть плафона легко открывается

Night Wolf Спасибо за ссылку, но я еле еле ее открыл в своем планшете:) Пользуйтесь сокращателем ссылок. Вот например моя ссылка goo.gl/PVkAxh на те же приблуды, только по 58 руб, за такую цену куплю))

Пластмасски стоят копейки!
ru.aliexpress.com/item/4pcs-Car-Radio-Door-Clip-Trim-Dash-Panel-Install-Removal-Installer-Pry-Tools-Kit/32654073647.html?spm=2114.03010208.3.43.eeYjkv&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10152_10065_10151_10068_10136_10137_10060_10138_10155_10062_10156_10154_10056_10055_10054_10059_10099_10103_10102_10096_10148_10147_10052_10053_10142_10107_10050_10051_10171_10084_10083_10119_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10181_10037_10182_10032_10078_10079_10077_10073_10070_10123_10120_10127_10124_10125-10120,searchweb201603_10,ppcSwitch_5&btsid=f628b55c-7f48-45d4-8eec-0b0bb3db04c2&algo_expid=78d2c9b9-39f2-421a-a0e0-499bf5200985-5&algo_pvid=78d2c9b9-39f2-421a-a0e0-499bf5200985
А пригодится могут в авто где угодно! Где накладочку отщёлкнуть, где клипсу поддеть, где плафон снять.
Многие по началу ржут, а потом я вижу весь интерьер укоцаный поручными средствами в виде ножей и отвёрток.

ахаха)) Так там, где теоретически может быть покоцано, эта площадь закрывается накладкой от плафона. У меня за 4,5 года перегорела один раз всего. Думаю, не стоит из за этого что то покупать дополнительное)

Купите у китайцев набор ковырялок пластмассовых, а то больно смотреть на укоцанный железными отвертками интерьер.

Не знаю, у меня не получилось. Либо нужно сильно давить, но это не удобно, либо приноравливаться и пытаться сделать это ловкостью. Тут самое простое. Поддел и снял. Быстро и удобно.

Бред, стекло снимается элементарно, а таким способом только плафоны расшатать можно

скажите сложно ли снимается верхняя часть торпеды по середине между двумя полосками ?

Извините, но торпеду не снимал, не было необходимости..

на сколько все внятно и понятно сказано и показано ,спасибо вам ,все что хлтел узнать вы все показали

Вот стекло как раз снимать проще! А потом уже аккуратно отжав защёлки можно вынуть плафон!

стекло легко снимается.

Limpos78
Спасибо и вам тоже всего хорошего ! )

Я бы это делал пластиковой монтажкой

Бред, стекло снимается элементарно, а таким способом только плафоны расшатать можно

скажите сложно ли снимается верхняя часть торпеды по середине между двумя полосками ?

Извините, но торпеду не снимал, не было необходимости..

на сколько все внятно и понятно сказано и показано ,спасибо вам ,все что хлтел узнать вы все показали

Вот стекло как раз снимать проще! А потом уже аккуратно отжав защёлки можно вынуть плафон!

стекло легко снимается.

Limpos78
Спасибо и вам тоже всего хорошего ! )

Я бы это делал пластиковой монтажкой

Читайте также: