Как снять замок зажигания на мерседес w164
Опубликовано: 17.05.2024
У меня зажигание открывает только стартер не крутит . От чего может быть ?
от замка, от стартера, от реле, от переднего блока SAM, от заднего блока SAM, от проводов, от контактов
Здравствуй у меня так же то работает то нет на мл 164 то пишет не видел ключ , такая же проблема да ?
Спасибо. Только что сделал так же . Сервис по компам приаял мне за 1.000 р. Вуаля. Работает. Не перепутайте полярность болваночки которая остается в корпусе, которую паять нужно. Если не пометили, то тут видно.
А как приделали то эту штучку то .
У меня вот какой косяк. Машина gl320cdi включаешь зажигание , даёшь старт, стартер успевает сделать несколько оборотов , и зажигание отключается. И так можно сидеть играться очень долго, а может и с первого раза дать запуск . Иногда уже двигатель стартанул , и сброс зажигания.
Может кто то сталкивался. Грешу на замок, т.к. все предохранители, релле , проверили. Старуха ошибок не даёт
Просто идет самовольное отключение зажигания.
Кстати мой замок отличается от замка на видео очень сильно. Хоть и внешне выглядит идентично, внутри две платы собранные воедино.
@Artak Harutyunyan меняй замок , не играйтесь, не стоит , все перепробовали ,ничего не дало. Замок берите именно такой какой стоит , т.к. есть разница между замками на бензин и дизель. И они не дорогие , т.к. замок сам по себе ничего не представляет. Его нужно программировать, без этого он просто кусок пластмассы.
И интересно то, что когда на секунду даёшь на старт и отпускаешь, сама заводится нормально,но когда чуть дольше удерживаеш, схватывает и вырубается, и в этот момент можно можно подключиться к блоку ezs, и там все 15,15r итд off
Спасибо,у нас тоже американец, а подать напряжение на прямую не поможет?
Да и еще одно , я в штатах , машина американская. Но проблема думаю общая
Кстати стар диагностика ничего не давала кроме того что кричала ,,включи зажигание,, только аутел дал код с ошибкой по замку.
Скажите пожалуйста если менять вместе с ключом прошивать нужно или нет ?
ВСЕ ОТЛИЧНО НЕ МНОГО МУЗЫКА МЕШАЕТ
Спасибо за видео
Нужна консультация. 3 года мучаюсь с фрагментальной работой стартера в w210 (типа бендикс сдыхает, но никак не сдохнет)) и заметил, что глюк" происходит при какой-либо нагрузке сети помимо самого включения стартера, но при свежезаряженом АКБ или при правильном* повороте ключа а-ля "под углом", всё работает идеально. Теперь грешу* на замок зажигания)
@MBMoscow Mercedes Так вроде бы и в курсе об этой ситуации и даже проверял сей* провод, там все вполне пристойно. Но все равно Спасибо за ответ)
под педалями есть колодка силовых проводов, сначала нужно посмотреть ее, причем лучше смотреть на подъемнике со стороны дна. Там постоянно отваливается силовой провод. Это болезнь на W210
Вопрос не работает comand на панели приборов появляются надписи аудио плиз , навигация плиз что может это значить??
приборная панель не видит соманд
приведстую вас у меня с 200 w204 выехал с гаража заглушил машину а потом сожусь.а она не реагирует с ключа все работает закрывает открывает в замке ключ проворачивается но не видит ключа😨
блокиратор руля ремонтируйте
В замке плата микро трещина была,перепояли всё гуд спасибо.
У меня мерседес Gl320 ключ поворачиваю приборная панель загорается, начинаю заводить, тишина, что может быть ?
Спасибо. Буду искать.
Игорь Геннадьевич второй вариант, сгорел стартер
Игорь Геннадьевич под капотом блок предохранителей, снимаешь его, там внутри стоит плата, там сгорела дорожка, мне за 500 руб запаяли.
тоже самое. что сделал?
У меня ключь провернёшь на второе положение работает поворотник , ключь рукой чуть прижмёшь перестаёт что может быть
@Марсель Муртазин замок
разборка класс все по делу
Мерседес GLK появилась такая же проблема, с запасного ключа машина заводится. Попробовал пошевелить вверх вниз старым ключом , тоже завелась, как вы думаете дело в замке или в самом ключе, и ещё вопрос GLK и GL замки идентичны или на GLK с механическим блокиратором?
у вас отвалилась антенна в ключе
думаю что то механическое( ослабли контакты или что то подобное) как вы думаете?
никак не думаю, нужно снимать и разбирать
на втором ключе тоже самое, дворники, подогрев сиденья и еще некоторые функции тоже работают если поднять и придерживать ключ.
ключ сильно люфтит в замке и если приподнять слышен щелчок и после заводится а если нет щелчка то не заводится
сами ответили на свой вопрос, получается что замок испортился
здравствуйте! на W220 проблема, машина заводится только если приподнять ключ, шит приборов работает , в чем может быть дело? надеюсь на скорый ответ
ОТВЕТИТЬ
ключ сильно люфтит в замке и если приподнять слышен щелчок и после заводится а если нет щелчка то не заводится
на втором ключе тоже самое, дворники, подогрев сиденья и еще некоторые функции тоже работают если поднять и придерживать ключ
проблема в ключе, антенка оторвалась
а при такой проблеме EZS на связь через стар диагноз выходить должен или нет?
Офигенный ролик. Редкий по толковости и качеству, но нахера эта притыренная музычка. Мил человек, не съезжай на клоуна, ты ещё не потерян для прогрессивного человечества! :) .
здравствуйте, на w210 случилась проблема, решил снять и почистить замок зажигания (ключ рыбка). после снятия замка зажигания,с после того как его почистил ставлю его на место. При попытки завести машину не могу даже повернуть ключ во второе положение, машина открывается/закрывается с ключа. в чем может быть дело? надеюсь на скорый ответ
MBMoscow Mercedes , еще забыл добавить, что на замке зажигания, был надломан манький штекер, к которому шли провода зеленого и зелено-белого цвета. в итоге перепаял их, но результата не дало, также сегодня глянул ключ, там есть катушка, на всякий случай перепаял и её, но опять безрезультатно. также решил попробовать на замке зажигания приподнять язычок, чтобы ключ мог поворачиваться дальше, при установке на авто и повороте, загорается вся приборка но стартер не крутит и руль все еще заблокирован, но скорости переключаются. в итоге обремененный горем, решил напиться и на ночь оставить ключ в замке зажигания, может синхронизируются
возможно проблема в самом ключе
больно смотреть как мужик одной рукой снимает а второй работает, особенно где вторая рука нужна
Здраствуйте у меня же такой трабл на мерседесе с280 не включаеться ничего не происходить а с брелка закрить и открить работает а включить зажигание никак стоет тоже разобрать как у тебя
Вобщем починил дело в блокираторе накрился сам блокиратор моторчик поменял и заработало !
ничего там привязывать не нужно, если просто нужно отремонтировать и все
MBMoscow Mercedes да ти прав мне сказали его надо снять полностю блокиратор и ключ сказали привязать заново или точно незнаю но я ввобщем полностю снял рулевую колонку вместе блокиратором :) завтра отвезу к спецом котором привяжуть блокиратора.
Если у Вас W204, то у Вас скорее всего проблема с защелкой рулевой колонки
добрый . , не подскажите , мерс w211 - E220 D- 2002 года , вставляют ключ , ничего не происходит , никакого контакта вообще . Не закрываются ни двери ни окна. Подскажите пожалуйста что можно сделать ?.
диагностировать нужно, очень может быть что, проблема в брелке
Все сделал по Вашей инструкции, спасибо!
GL x164.
Аккум не отключал, пепельницу не снимал.
Разъем действительно говно.
MBMoscow Mercedes эта проблема присуще w212 2012 года где акпп на руле ?
точно ! пепельницу можно не снимать :-)
vstrecial na w222, zajiganie vkliucilasi, shitok rabotal no ne zavodil. chto mojet biti? (ne zdelal tot w222, i ni zamok ne snyal)
а перед снятием замка массу надо отключать?
при любых работах с электричеством в автомобиле, отключается аккумулятор
а в 210-м это тоже может явиться причиной незаводки?
@Sternlife - MBMoscow это то всё понятно , и ехал то тоже не в первый встречный сервис ( товарищ дал телефон) , просто подвергаю сомнению адекватность стоимости трудовым затратам . Если было бы летом - завёз бы в гараж и сам попробовал сделать. атак зима , холод , слякоть . Ну как то так .
вот и хорошо что работает, а насчет сто. надо верить куда приезжаешь или не приезжать.. имхо
уже сделали на сто - сказали что была проблема в замке и перепрописывали якобы ключ , что подвергаю большому сомнению . на мои вопросы конкретизировать что именно делали - уходили всячески от вопроса .. уже после подумал что нужно было самому снять замок разобрать ключ и посмотреть что там и как , и если визуально было бы нормально - то тогда уже воспользоваться услугами " мастеров " . данный ремонт обошёлся в сто американских рублей , мало того - хотели стопятьдесят (. ) катализатором к такому " ремонту " явилась зима и конечно же быстрейшее оживление автомобиля . ну вот как то так .. ПЫСЫ : про силовой кабель знаю . проходили уже ..прокоррозировал и отгнил в своё время , т был починен ..
причиной не заводки скорее всего на 210 является силовой кабель под педалью газа, со стороны днища
У меня зажигание открывает только стартер не крутит . От чего может быть ?
от замка, от стартера, от реле, от переднего блока SAM, от заднего блока SAM, от проводов, от контактов
Здравствуй у меня так же то работает то нет на мл 164 то пишет не видел ключ , такая же проблема да ?
Спасибо. Только что сделал так же . Сервис по компам приаял мне за 1.000 р. Вуаля. Работает. Не перепутайте полярность болваночки которая остается в корпусе, которую паять нужно. Если не пометили, то тут видно.
А как приделали то эту штучку то .
У меня вот какой косяк. Машина gl320cdi включаешь зажигание , даёшь старт, стартер успевает сделать несколько оборотов , и зажигание отключается. И так можно сидеть играться очень долго, а может и с первого раза дать запуск . Иногда уже двигатель стартанул , и сброс зажигания.
Может кто то сталкивался. Грешу на замок, т.к. все предохранители, релле , проверили. Старуха ошибок не даёт
Просто идет самовольное отключение зажигания.
Кстати мой замок отличается от замка на видео очень сильно. Хоть и внешне выглядит идентично, внутри две платы собранные воедино.
@Artak Harutyunyan меняй замок , не играйтесь, не стоит , все перепробовали ,ничего не дало. Замок берите именно такой какой стоит , т.к. есть разница между замками на бензин и дизель. И они не дорогие , т.к. замок сам по себе ничего не представляет. Его нужно программировать, без этого он просто кусок пластмассы.
И интересно то, что когда на секунду даёшь на старт и отпускаешь, сама заводится нормально,но когда чуть дольше удерживаеш, схватывает и вырубается, и в этот момент можно можно подключиться к блоку ezs, и там все 15,15r итд off
Спасибо,у нас тоже американец, а подать напряжение на прямую не поможет?
Да и еще одно , я в штатах , машина американская. Но проблема думаю общая
Кстати стар диагностика ничего не давала кроме того что кричала ,,включи зажигание,, только аутел дал код с ошибкой по замку.
Скажите пожалуйста если менять вместе с ключом прошивать нужно или нет ?
ВСЕ ОТЛИЧНО НЕ МНОГО МУЗЫКА МЕШАЕТ
Спасибо за видео
Нужна консультация. 3 года мучаюсь с фрагментальной работой стартера в w210 (типа бендикс сдыхает, но никак не сдохнет)) и заметил, что глюк" происходит при какой-либо нагрузке сети помимо самого включения стартера, но при свежезаряженом АКБ или при правильном* повороте ключа а-ля "под углом", всё работает идеально. Теперь грешу* на замок зажигания)
@MBMoscow Mercedes Так вроде бы и в курсе об этой ситуации и даже проверял сей* провод, там все вполне пристойно. Но все равно Спасибо за ответ)
под педалями есть колодка силовых проводов, сначала нужно посмотреть ее, причем лучше смотреть на подъемнике со стороны дна. Там постоянно отваливается силовой провод. Это болезнь на W210
Вопрос не работает comand на панели приборов появляются надписи аудио плиз , навигация плиз что может это значить??
приборная панель не видит соманд
приведстую вас у меня с 200 w204 выехал с гаража заглушил машину а потом сожусь.а она не реагирует с ключа все работает закрывает открывает в замке ключ проворачивается но не видит ключа😨
блокиратор руля ремонтируйте
В замке плата микро трещина была,перепояли всё гуд спасибо.
У меня мерседес Gl320 ключ поворачиваю приборная панель загорается, начинаю заводить, тишина, что может быть ?
Спасибо. Буду искать.
Игорь Геннадьевич второй вариант, сгорел стартер
Игорь Геннадьевич под капотом блок предохранителей, снимаешь его, там внутри стоит плата, там сгорела дорожка, мне за 500 руб запаяли.
тоже самое. что сделал?
У меня ключь провернёшь на второе положение работает поворотник , ключь рукой чуть прижмёшь перестаёт что может быть
@Марсель Муртазин замок
разборка класс все по делу
Мерседес GLK появилась такая же проблема, с запасного ключа машина заводится. Попробовал пошевелить вверх вниз старым ключом , тоже завелась, как вы думаете дело в замке или в самом ключе, и ещё вопрос GLK и GL замки идентичны или на GLK с механическим блокиратором?
у вас отвалилась антенна в ключе
думаю что то механическое( ослабли контакты или что то подобное) как вы думаете?
никак не думаю, нужно снимать и разбирать
на втором ключе тоже самое, дворники, подогрев сиденья и еще некоторые функции тоже работают если поднять и придерживать ключ.
ключ сильно люфтит в замке и если приподнять слышен щелчок и после заводится а если нет щелчка то не заводится
сами ответили на свой вопрос, получается что замок испортился
здравствуйте! на W220 проблема, машина заводится только если приподнять ключ, шит приборов работает , в чем может быть дело? надеюсь на скорый ответ
ОТВЕТИТЬ
ключ сильно люфтит в замке и если приподнять слышен щелчок и после заводится а если нет щелчка то не заводится
на втором ключе тоже самое, дворники, подогрев сиденья и еще некоторые функции тоже работают если поднять и придерживать ключ
проблема в ключе, антенка оторвалась
а при такой проблеме EZS на связь через стар диагноз выходить должен или нет?
Офигенный ролик. Редкий по толковости и качеству, но нахера эта притыренная музычка. Мил человек, не съезжай на клоуна, ты ещё не потерян для прогрессивного человечества! :) .
здравствуйте, на w210 случилась проблема, решил снять и почистить замок зажигания (ключ рыбка). после снятия замка зажигания,с после того как его почистил ставлю его на место. При попытки завести машину не могу даже повернуть ключ во второе положение, машина открывается/закрывается с ключа. в чем может быть дело? надеюсь на скорый ответ
MBMoscow Mercedes , еще забыл добавить, что на замке зажигания, был надломан манький штекер, к которому шли провода зеленого и зелено-белого цвета. в итоге перепаял их, но результата не дало, также сегодня глянул ключ, там есть катушка, на всякий случай перепаял и её, но опять безрезультатно. также решил попробовать на замке зажигания приподнять язычок, чтобы ключ мог поворачиваться дальше, при установке на авто и повороте, загорается вся приборка но стартер не крутит и руль все еще заблокирован, но скорости переключаются. в итоге обремененный горем, решил напиться и на ночь оставить ключ в замке зажигания, может синхронизируются
возможно проблема в самом ключе
больно смотреть как мужик одной рукой снимает а второй работает, особенно где вторая рука нужна
Здраствуйте у меня же такой трабл на мерседесе с280 не включаеться ничего не происходить а с брелка закрить и открить работает а включить зажигание никак стоет тоже разобрать как у тебя
Вобщем починил дело в блокираторе накрился сам блокиратор моторчик поменял и заработало !
ничего там привязывать не нужно, если просто нужно отремонтировать и все
MBMoscow Mercedes да ти прав мне сказали его надо снять полностю блокиратор и ключ сказали привязать заново или точно незнаю но я ввобщем полностю снял рулевую колонку вместе блокиратором :) завтра отвезу к спецом котором привяжуть блокиратора.
Если у Вас W204, то у Вас скорее всего проблема с защелкой рулевой колонки
добрый . , не подскажите , мерс w211 - E220 D- 2002 года , вставляют ключ , ничего не происходит , никакого контакта вообще . Не закрываются ни двери ни окна. Подскажите пожалуйста что можно сделать ?.
диагностировать нужно, очень может быть что, проблема в брелке
Все сделал по Вашей инструкции, спасибо!
GL x164.
Аккум не отключал, пепельницу не снимал.
Разъем действительно говно.
MBMoscow Mercedes эта проблема присуще w212 2012 года где акпп на руле ?
точно ! пепельницу можно не снимать :-)
vstrecial na w222, zajiganie vkliucilasi, shitok rabotal no ne zavodil. chto mojet biti? (ne zdelal tot w222, i ni zamok ne snyal)
а перед снятием замка массу надо отключать?
при любых работах с электричеством в автомобиле, отключается аккумулятор
а в 210-м это тоже может явиться причиной незаводки?
@Sternlife - MBMoscow это то всё понятно , и ехал то тоже не в первый встречный сервис ( товарищ дал телефон) , просто подвергаю сомнению адекватность стоимости трудовым затратам . Если было бы летом - завёз бы в гараж и сам попробовал сделать. атак зима , холод , слякоть . Ну как то так .
вот и хорошо что работает, а насчет сто. надо верить куда приезжаешь или не приезжать.. имхо
уже сделали на сто - сказали что была проблема в замке и перепрописывали якобы ключ , что подвергаю большому сомнению . на мои вопросы конкретизировать что именно делали - уходили всячески от вопроса .. уже после подумал что нужно было самому снять замок разобрать ключ и посмотреть что там и как , и если визуально было бы нормально - то тогда уже воспользоваться услугами " мастеров " . данный ремонт обошёлся в сто американских рублей , мало того - хотели стопятьдесят (. ) катализатором к такому " ремонту " явилась зима и конечно же быстрейшее оживление автомобиля . ну вот как то так .. ПЫСЫ : про силовой кабель знаю . проходили уже ..прокоррозировал и отгнил в своё время , т был починен ..
причиной не заводки скорее всего на 210 является силовой кабель под педалью газа, со стороны днища
У меня зажигание открывает только стартер не крутит . От чего может быть ?
от замка, от стартера, от реле, от переднего блока SAM, от заднего блока SAM, от проводов, от контактов
Здравствуй у меня так же то работает то нет на мл 164 то пишет не видел ключ , такая же проблема да ?
Спасибо. Только что сделал так же . Сервис по компам приаял мне за 1.000 р. Вуаля. Работает. Не перепутайте полярность болваночки которая остается в корпусе, которую паять нужно. Если не пометили, то тут видно.
А как приделали то эту штучку то .
У меня вот какой косяк. Машина gl320cdi включаешь зажигание , даёшь старт, стартер успевает сделать несколько оборотов , и зажигание отключается. И так можно сидеть играться очень долго, а может и с первого раза дать запуск . Иногда уже двигатель стартанул , и сброс зажигания.
Может кто то сталкивался. Грешу на замок, т.к. все предохранители, релле , проверили. Старуха ошибок не даёт
Просто идет самовольное отключение зажигания.
Кстати мой замок отличается от замка на видео очень сильно. Хоть и внешне выглядит идентично, внутри две платы собранные воедино.
@Artak Harutyunyan меняй замок , не играйтесь, не стоит , все перепробовали ,ничего не дало. Замок берите именно такой какой стоит , т.к. есть разница между замками на бензин и дизель. И они не дорогие , т.к. замок сам по себе ничего не представляет. Его нужно программировать, без этого он просто кусок пластмассы.
И интересно то, что когда на секунду даёшь на старт и отпускаешь, сама заводится нормально,но когда чуть дольше удерживаеш, схватывает и вырубается, и в этот момент можно можно подключиться к блоку ezs, и там все 15,15r итд off
Спасибо,у нас тоже американец, а подать напряжение на прямую не поможет?
Да и еще одно , я в штатах , машина американская. Но проблема думаю общая
Кстати стар диагностика ничего не давала кроме того что кричала ,,включи зажигание,, только аутел дал код с ошибкой по замку.
Скажите пожалуйста если менять вместе с ключом прошивать нужно или нет ?
ВСЕ ОТЛИЧНО НЕ МНОГО МУЗЫКА МЕШАЕТ
Спасибо за видео
Нужна консультация. 3 года мучаюсь с фрагментальной работой стартера в w210 (типа бендикс сдыхает, но никак не сдохнет)) и заметил, что глюк" происходит при какой-либо нагрузке сети помимо самого включения стартера, но при свежезаряженом АКБ или при правильном* повороте ключа а-ля "под углом", всё работает идеально. Теперь грешу* на замок зажигания)
@MBMoscow Mercedes Так вроде бы и в курсе об этой ситуации и даже проверял сей* провод, там все вполне пристойно. Но все равно Спасибо за ответ)
под педалями есть колодка силовых проводов, сначала нужно посмотреть ее, причем лучше смотреть на подъемнике со стороны дна. Там постоянно отваливается силовой провод. Это болезнь на W210
Вопрос не работает comand на панели приборов появляются надписи аудио плиз , навигация плиз что может это значить??
приборная панель не видит соманд
приведстую вас у меня с 200 w204 выехал с гаража заглушил машину а потом сожусь.а она не реагирует с ключа все работает закрывает открывает в замке ключ проворачивается но не видит ключа😨
блокиратор руля ремонтируйте
В замке плата микро трещина была,перепояли всё гуд спасибо.
У меня мерседес Gl320 ключ поворачиваю приборная панель загорается, начинаю заводить, тишина, что может быть ?
Спасибо. Буду искать.
Игорь Геннадьевич второй вариант, сгорел стартер
Игорь Геннадьевич под капотом блок предохранителей, снимаешь его, там внутри стоит плата, там сгорела дорожка, мне за 500 руб запаяли.
тоже самое. что сделал?
У меня ключь провернёшь на второе положение работает поворотник , ключь рукой чуть прижмёшь перестаёт что может быть
@Марсель Муртазин замок
разборка класс все по делу
Мерседес GLK появилась такая же проблема, с запасного ключа машина заводится. Попробовал пошевелить вверх вниз старым ключом , тоже завелась, как вы думаете дело в замке или в самом ключе, и ещё вопрос GLK и GL замки идентичны или на GLK с механическим блокиратором?
у вас отвалилась антенна в ключе
думаю что то механическое( ослабли контакты или что то подобное) как вы думаете?
никак не думаю, нужно снимать и разбирать
на втором ключе тоже самое, дворники, подогрев сиденья и еще некоторые функции тоже работают если поднять и придерживать ключ.
ключ сильно люфтит в замке и если приподнять слышен щелчок и после заводится а если нет щелчка то не заводится
сами ответили на свой вопрос, получается что замок испортился
здравствуйте! на W220 проблема, машина заводится только если приподнять ключ, шит приборов работает , в чем может быть дело? надеюсь на скорый ответ
ОТВЕТИТЬ
ключ сильно люфтит в замке и если приподнять слышен щелчок и после заводится а если нет щелчка то не заводится
на втором ключе тоже самое, дворники, подогрев сиденья и еще некоторые функции тоже работают если поднять и придерживать ключ
проблема в ключе, антенка оторвалась
а при такой проблеме EZS на связь через стар диагноз выходить должен или нет?
Офигенный ролик. Редкий по толковости и качеству, но нахера эта притыренная музычка. Мил человек, не съезжай на клоуна, ты ещё не потерян для прогрессивного человечества! :) .
здравствуйте, на w210 случилась проблема, решил снять и почистить замок зажигания (ключ рыбка). после снятия замка зажигания,с после того как его почистил ставлю его на место. При попытки завести машину не могу даже повернуть ключ во второе положение, машина открывается/закрывается с ключа. в чем может быть дело? надеюсь на скорый ответ
MBMoscow Mercedes , еще забыл добавить, что на замке зажигания, был надломан манький штекер, к которому шли провода зеленого и зелено-белого цвета. в итоге перепаял их, но результата не дало, также сегодня глянул ключ, там есть катушка, на всякий случай перепаял и её, но опять безрезультатно. также решил попробовать на замке зажигания приподнять язычок, чтобы ключ мог поворачиваться дальше, при установке на авто и повороте, загорается вся приборка но стартер не крутит и руль все еще заблокирован, но скорости переключаются. в итоге обремененный горем, решил напиться и на ночь оставить ключ в замке зажигания, может синхронизируются
возможно проблема в самом ключе
больно смотреть как мужик одной рукой снимает а второй работает, особенно где вторая рука нужна
Здраствуйте у меня же такой трабл на мерседесе с280 не включаеться ничего не происходить а с брелка закрить и открить работает а включить зажигание никак стоет тоже разобрать как у тебя
Вобщем починил дело в блокираторе накрился сам блокиратор моторчик поменял и заработало !
ничего там привязывать не нужно, если просто нужно отремонтировать и все
MBMoscow Mercedes да ти прав мне сказали его надо снять полностю блокиратор и ключ сказали привязать заново или точно незнаю но я ввобщем полностю снял рулевую колонку вместе блокиратором :) завтра отвезу к спецом котором привяжуть блокиратора.
Если у Вас W204, то у Вас скорее всего проблема с защелкой рулевой колонки
добрый . , не подскажите , мерс w211 - E220 D- 2002 года , вставляют ключ , ничего не происходит , никакого контакта вообще . Не закрываются ни двери ни окна. Подскажите пожалуйста что можно сделать ?.
диагностировать нужно, очень может быть что, проблема в брелке
Все сделал по Вашей инструкции, спасибо!
GL x164.
Аккум не отключал, пепельницу не снимал.
Разъем действительно говно.
MBMoscow Mercedes эта проблема присуще w212 2012 года где акпп на руле ?
точно ! пепельницу можно не снимать :-)
vstrecial na w222, zajiganie vkliucilasi, shitok rabotal no ne zavodil. chto mojet biti? (ne zdelal tot w222, i ni zamok ne snyal)
а перед снятием замка массу надо отключать?
при любых работах с электричеством в автомобиле, отключается аккумулятор
а в 210-м это тоже может явиться причиной незаводки?
@Sternlife - MBMoscow это то всё понятно , и ехал то тоже не в первый встречный сервис ( товарищ дал телефон) , просто подвергаю сомнению адекватность стоимости трудовым затратам . Если было бы летом - завёз бы в гараж и сам попробовал сделать. атак зима , холод , слякоть . Ну как то так .
вот и хорошо что работает, а насчет сто. надо верить куда приезжаешь или не приезжать.. имхо
уже сделали на сто - сказали что была проблема в замке и перепрописывали якобы ключ , что подвергаю большому сомнению . на мои вопросы конкретизировать что именно делали - уходили всячески от вопроса .. уже после подумал что нужно было самому снять замок разобрать ключ и посмотреть что там и как , и если визуально было бы нормально - то тогда уже воспользоваться услугами " мастеров " . данный ремонт обошёлся в сто американских рублей , мало того - хотели стопятьдесят (. ) катализатором к такому " ремонту " явилась зима и конечно же быстрейшее оживление автомобиля . ну вот как то так .. ПЫСЫ : про силовой кабель знаю . проходили уже ..прокоррозировал и отгнил в своё время , т был починен ..
причиной не заводки скорее всего на 210 является силовой кабель под педалью газа, со стороны днища
У меня зажигание открывает только стартер не крутит . От чего может быть ?
от замка, от стартера, от реле, от переднего блока SAM, от заднего блока SAM, от проводов, от контактов
Здравствуй у меня так же то работает то нет на мл 164 то пишет не видел ключ , такая же проблема да ?
Спасибо. Только что сделал так же . Сервис по компам приаял мне за 1.000 р. Вуаля. Работает. Не перепутайте полярность болваночки которая остается в корпусе, которую паять нужно. Если не пометили, то тут видно.
А как приделали то эту штучку то .
У меня вот какой косяк. Машина gl320cdi включаешь зажигание , даёшь старт, стартер успевает сделать несколько оборотов , и зажигание отключается. И так можно сидеть играться очень долго, а может и с первого раза дать запуск . Иногда уже двигатель стартанул , и сброс зажигания.
Может кто то сталкивался. Грешу на замок, т.к. все предохранители, релле , проверили. Старуха ошибок не даёт
Просто идет самовольное отключение зажигания.
Кстати мой замок отличается от замка на видео очень сильно. Хоть и внешне выглядит идентично, внутри две платы собранные воедино.
@Artak Harutyunyan меняй замок , не играйтесь, не стоит , все перепробовали ,ничего не дало. Замок берите именно такой какой стоит , т.к. есть разница между замками на бензин и дизель. И они не дорогие , т.к. замок сам по себе ничего не представляет. Его нужно программировать, без этого он просто кусок пластмассы.
И интересно то, что когда на секунду даёшь на старт и отпускаешь, сама заводится нормально,но когда чуть дольше удерживаеш, схватывает и вырубается, и в этот момент можно можно подключиться к блоку ezs, и там все 15,15r итд off
Спасибо,у нас тоже американец, а подать напряжение на прямую не поможет?
Да и еще одно , я в штатах , машина американская. Но проблема думаю общая
Кстати стар диагностика ничего не давала кроме того что кричала ,,включи зажигание,, только аутел дал код с ошибкой по замку.
Скажите пожалуйста если менять вместе с ключом прошивать нужно или нет ?
ВСЕ ОТЛИЧНО НЕ МНОГО МУЗЫКА МЕШАЕТ
Спасибо за видео
Нужна консультация. 3 года мучаюсь с фрагментальной работой стартера в w210 (типа бендикс сдыхает, но никак не сдохнет)) и заметил, что глюк" происходит при какой-либо нагрузке сети помимо самого включения стартера, но при свежезаряженом АКБ или при правильном* повороте ключа а-ля "под углом", всё работает идеально. Теперь грешу* на замок зажигания)
@MBMoscow Mercedes Так вроде бы и в курсе об этой ситуации и даже проверял сей* провод, там все вполне пристойно. Но все равно Спасибо за ответ)
под педалями есть колодка силовых проводов, сначала нужно посмотреть ее, причем лучше смотреть на подъемнике со стороны дна. Там постоянно отваливается силовой провод. Это болезнь на W210
Вопрос не работает comand на панели приборов появляются надписи аудио плиз , навигация плиз что может это значить??
приборная панель не видит соманд
приведстую вас у меня с 200 w204 выехал с гаража заглушил машину а потом сожусь.а она не реагирует с ключа все работает закрывает открывает в замке ключ проворачивается но не видит ключа😨
блокиратор руля ремонтируйте
В замке плата микро трещина была,перепояли всё гуд спасибо.
У меня мерседес Gl320 ключ поворачиваю приборная панель загорается, начинаю заводить, тишина, что может быть ?
Спасибо. Буду искать.
Игорь Геннадьевич второй вариант, сгорел стартер
Игорь Геннадьевич под капотом блок предохранителей, снимаешь его, там внутри стоит плата, там сгорела дорожка, мне за 500 руб запаяли.
тоже самое. что сделал?
У меня ключь провернёшь на второе положение работает поворотник , ключь рукой чуть прижмёшь перестаёт что может быть
@Марсель Муртазин замок
разборка класс все по делу
Мерседес GLK появилась такая же проблема, с запасного ключа машина заводится. Попробовал пошевелить вверх вниз старым ключом , тоже завелась, как вы думаете дело в замке или в самом ключе, и ещё вопрос GLK и GL замки идентичны или на GLK с механическим блокиратором?
у вас отвалилась антенна в ключе
думаю что то механическое( ослабли контакты или что то подобное) как вы думаете?
никак не думаю, нужно снимать и разбирать
на втором ключе тоже самое, дворники, подогрев сиденья и еще некоторые функции тоже работают если поднять и придерживать ключ.
ключ сильно люфтит в замке и если приподнять слышен щелчок и после заводится а если нет щелчка то не заводится
сами ответили на свой вопрос, получается что замок испортился
здравствуйте! на W220 проблема, машина заводится только если приподнять ключ, шит приборов работает , в чем может быть дело? надеюсь на скорый ответ
ОТВЕТИТЬ
ключ сильно люфтит в замке и если приподнять слышен щелчок и после заводится а если нет щелчка то не заводится
на втором ключе тоже самое, дворники, подогрев сиденья и еще некоторые функции тоже работают если поднять и придерживать ключ
проблема в ключе, антенка оторвалась
а при такой проблеме EZS на связь через стар диагноз выходить должен или нет?
Офигенный ролик. Редкий по толковости и качеству, но нахера эта притыренная музычка. Мил человек, не съезжай на клоуна, ты ещё не потерян для прогрессивного человечества! :) .
здравствуйте, на w210 случилась проблема, решил снять и почистить замок зажигания (ключ рыбка). после снятия замка зажигания,с после того как его почистил ставлю его на место. При попытки завести машину не могу даже повернуть ключ во второе положение, машина открывается/закрывается с ключа. в чем может быть дело? надеюсь на скорый ответ
MBMoscow Mercedes , еще забыл добавить, что на замке зажигания, был надломан манький штекер, к которому шли провода зеленого и зелено-белого цвета. в итоге перепаял их, но результата не дало, также сегодня глянул ключ, там есть катушка, на всякий случай перепаял и её, но опять безрезультатно. также решил попробовать на замке зажигания приподнять язычок, чтобы ключ мог поворачиваться дальше, при установке на авто и повороте, загорается вся приборка но стартер не крутит и руль все еще заблокирован, но скорости переключаются. в итоге обремененный горем, решил напиться и на ночь оставить ключ в замке зажигания, может синхронизируются
возможно проблема в самом ключе
больно смотреть как мужик одной рукой снимает а второй работает, особенно где вторая рука нужна
Здраствуйте у меня же такой трабл на мерседесе с280 не включаеться ничего не происходить а с брелка закрить и открить работает а включить зажигание никак стоет тоже разобрать как у тебя
Вобщем починил дело в блокираторе накрился сам блокиратор моторчик поменял и заработало !
ничего там привязывать не нужно, если просто нужно отремонтировать и все
MBMoscow Mercedes да ти прав мне сказали его надо снять полностю блокиратор и ключ сказали привязать заново или точно незнаю но я ввобщем полностю снял рулевую колонку вместе блокиратором :) завтра отвезу к спецом котором привяжуть блокиратора.
Если у Вас W204, то у Вас скорее всего проблема с защелкой рулевой колонки
добрый . , не подскажите , мерс w211 - E220 D- 2002 года , вставляют ключ , ничего не происходит , никакого контакта вообще . Не закрываются ни двери ни окна. Подскажите пожалуйста что можно сделать ?.
диагностировать нужно, очень может быть что, проблема в брелке
Все сделал по Вашей инструкции, спасибо!
GL x164.
Аккум не отключал, пепельницу не снимал.
Разъем действительно говно.
MBMoscow Mercedes эта проблема присуще w212 2012 года где акпп на руле ?
точно ! пепельницу можно не снимать :-)
vstrecial na w222, zajiganie vkliucilasi, shitok rabotal no ne zavodil. chto mojet biti? (ne zdelal tot w222, i ni zamok ne snyal)
а перед снятием замка массу надо отключать?
при любых работах с электричеством в автомобиле, отключается аккумулятор
а в 210-м это тоже может явиться причиной незаводки?
@Sternlife - MBMoscow это то всё понятно , и ехал то тоже не в первый встречный сервис ( товарищ дал телефон) , просто подвергаю сомнению адекватность стоимости трудовым затратам . Если было бы летом - завёз бы в гараж и сам попробовал сделать. атак зима , холод , слякоть . Ну как то так .
вот и хорошо что работает, а насчет сто. надо верить куда приезжаешь или не приезжать.. имхо
уже сделали на сто - сказали что была проблема в замке и перепрописывали якобы ключ , что подвергаю большому сомнению . на мои вопросы конкретизировать что именно делали - уходили всячески от вопроса .. уже после подумал что нужно было самому снять замок разобрать ключ и посмотреть что там и как , и если визуально было бы нормально - то тогда уже воспользоваться услугами " мастеров " . данный ремонт обошёлся в сто американских рублей , мало того - хотели стопятьдесят (. ) катализатором к такому " ремонту " явилась зима и конечно же быстрейшее оживление автомобиля . ну вот как то так .. ПЫСЫ : про силовой кабель знаю . проходили уже ..прокоррозировал и отгнил в своё время , т был починен ..
причиной не заводки скорее всего на 210 является силовой кабель под педалью газа, со стороны днища
Отправляясь в магазин, это сразу преступление, оно компенсирует износ пластин, не считая того, как отвезти машину на эвакуаторе в автосервис, который обеспечивает зажигание и сжимает стопорный штифт! Поменял переднюю подвеску на бесшумную заднюю, Мерседес 140 как снять замок зажигания необходимость лучше поменять правильно. Это отличная идея, но я думаю, что это не сработает. Мерин 124. пытаюсь снять замок, как снять мерин 124. пытаюсь убрать зажигание. Теперь он забрал машину со станции с диагнозом изменения блокировки. Контрольная колонна сломала ее тело, и ее язык поник. Выньте это и отложите это. Как видите, сначала снимите замок зажигания с ваших отчетов Mercedes Video. Он начал сдаваться и тихо поворачиваться. Выкладывай, личинка не получается!
Бесплатная онлайн консультация с автомехаником:
Скажи мне, замок в моих руках. Как снять замок зажигания на мерседесе, как снять. Попробуйте вытащить лезвие, снимите фиксирующую ручку, чтобы наклонить ролики. Блок иммобилайзера расположен справа от контрольной колонки. После этого немного ослабьте винт, сопровождая его неистовой тягой колеса из стороны в сторону и преувеличенным усилием поворота этого проклятого ключа. Кто-то, кто сталкивался с этим, может иметь совет или практический опыт.
140 Mercedes как снять замок зажигания
Если с дверью проблем нет, они ничего не сделают! Если ключи пробиты. Переключатель зажигания такой же, категорически запрещается впрыскивать масло или жидкость в замок зажигания. Стартер можно вставить в 3-контактный разъем рядом с аккумулятором. Или, может быть взлетать руль и полностью вытолкнуть с головой.
Блокировка зажигания Мерседес 124: схема, провода, как подключить, снять, заменить
В отпуске можно увидеть столько достопримечательностей, сколько ему нужно, у меня 210 460 12 97, это пластик. Как снять замок зажигания с Daewoo Nexia
Не кладите его внутрь. Затем вставьте ключ в замок зажигания и верните его в первое положение. Если это не работает, ключ не идет иначе
Должность службы Выключатель зажигания Mercedes
Схема замок зажигания мерседес. Они застряли такой как замок зажигания Mercedes-Benz Mercedes-Benz W127 | МЕСТО РАСПОЛОЖЕНИЯ.
Mercedes w124 Замок зажигания / замена личинки
Всем привет! Наконец то снял первый видео из жизни моего музыканта) взлетать много видео на тему мерс.
Не толкайте внутрь. Это уже преступление, которое ближе к телу и сжимает кольцо.
Снимите его и осветите в сторону. Контактная группа выключателя зажигания иногда выходит из строя на Nexia, ниже мы обсудим, как снять выключатель зажигания и контактную группу переключателя зажигания с Nexia. Мерседес не возвращается при получении тока. На старте, это именно тот случай, не забывая открыть дверь 140, чтобы помочь вам с багажом в случае деловых поездок и дальних поездок. Я уже спрашивал вас об универсальных шарнирах карданного вала, но, может быть, если я копал при вызове всех открытий мастерами, а не дерьмом, рулевую колодку не нужно снимать. Чтобы сократить, где маленькое отверстие должно появиться на личинке после поворота на 45 градусов в течение часа, запирая замок зажигание и откручивая крепление, это мерседес?
- Попробуйте вынуть небольшую стопку, придорить и вылить в цилиндр.
- Что больше всего раздражает, так это то, что такого никогда раньше не было.
- И невозможно вывести его из положения p без запуска двигателя.
- Другой ключ слишком дорог для тебя.
- На данный момент я снял кольцо с газового ключа, но личинка тоже не может тянуть.
- Для автоматического запуска присоедините 12 к проволоке и к главному проводу зажигания.
- Не ломай машину новой красавицей; в крайнем случае затяните винты на шнуре и хотя бы на буксире, но пылесосом.
- Авто слава богу в гараже, но нужен как воздух.
Крышка удерживается внутри стопорного кольца. Вы не будете снимать его с колеса. Как заменить выключатель зажигания Чтобы снять выключатель зажигания в сборе, личинки нет. Узнайте, как снять замок зажигания Daewoo Nexia. Что нужно будет для его замены. Если вы заблокируете замок, вы можете сделать рабочий ключ с положительным допуском, который сразу же пришел вам в голову. 1. Попробуйте вытащить небольшой клинок даже на ходу. Я поставил ключ, когда голосовал 3 года назад, подзаряжал.
Замок Мерседес 124: схема, провода, как подключить, снять, заменить
Несомненно, я потратил 7 часов на нервы у дорогих людей, плииииииииззззззззззз. Поверните ключ зажигания, а не от него, рулевое колесо снимать не нужно. Да, контактная группа выключателя зажигания. простой вопрос, и тогда он задерживается. Чтобы узнать, как снять замок зажигания Daewoo Nexia. Как снять задний бампер? Помогите ребятам снять задний бампер Видео о Hyundai Solaris. Мерседес 140 300 1998 г. Пробег, обмотка и замена щита.
Я не понял, что это может быть и как убрать ключ зажигания. Сверлить родную шпильку без разборки монтажной конструкции очень бесполезно! В тот момент, который после удаления личинки, чуть ниже ее компенсирует износ пластин? В 140 была неприятность, которая застряла ключ в воспалении. КАК СНЯТЬ ЗАМОК С НЕОБХОДИМЫМ УВЕДОМЛЕНИЕМ О БОЛЬШОМ ОТКЛЮЧЕНИИ КЛЮЧОМ НА АВАРИИ, 124/230 МЕХ. Как снять зажигание на Daewoo Nexia. Вкладка блокировки может исчезнуть.
замена личинок Выключатель зажигания Мерседес 140
Вкладка блокировки может исчезнуть. Как снять и заменить панель приборов на вашем ВАЗ 2107 самостоятельно. Пошаговые инструкции на фотографиях и видео помогут вам разобраться в этой проблеме. Проблема в том, что удалите колонку и замок, будьте уверены, кнопки будут работать или выпадать. Это возможно через стартер.
Хотите сделать ключи в казахской рекламе? Силой, пытаясь как-то тупо неожиданно, ключ сломается. Выньте это и отложите это. Можно ли запустить 3-контактный разъем рядом с аккумулятором? Ключ зажигания не вернулся или выключился. Затем отсоедините нижнюю часть приборной панели со стороны водителя.
Как снять замок зажигания на мерседес 124?
Вставить цилиндр замка в корпус. Необходимо, чтобы выемка на корпусе цилиндра была находилась со стороны рулевой колонки. Вставив ключ в замок зажигания, провернуть замок зажигания на мерседес 124 дизель до положения 1, затем с усилием вдавить цилиндр замка вместе с корпусом в замок рулевой колонки.
Проверить исправность работы замка зажигания, прикрепить декоративную накладку. Отсоединить провод отрицательной клеммы от аккумуляторной батареи.
Извлечь цилиндр замка зажигания.
Снять нижнюю отделку приборной панели с водительской стороны. Отметить местоположение электрического разъема замка зажигания и снять .
VESKO-TRANS.RU
Как Снять Личинку Замка Зажигания Мерседес 124
Как снять замок зажигания Mercedes-Benz S180 |
Ремонт замка зажигания Mercedes-Benz Gelandewagen. Рулевое управление заблокировало замок зажигания. Как завести машину? Вы можете изменить замок зажигания (замок), нет снятие рулевой колонки, но для удобства можно взлетать (см. «Снятие и установка контрольной колонки»). 5. Снимите замок зажигания (замок).
Как снять защелку зажигания Mercedes 124? дизель
Всем привет! Наконец то я снял первое видео моей музыки) взлетать много видео про Merc.
Mercedes w124 Замок зажигания / замена личинки
Схема замок зажигания мерседес. Они застряли такой как замок зажигания Mercedes-Benz Mercedes-Benz W127 | МЕСТО РАСПОЛОЖЕНИЯ.
Колодка замка зажигания… какая последовательность проводов
Снять нижнюю отделку приборной панели с водительской стороны. Отметить местоположение электрического разъема замка зажигания и снять.
Если автомобиль оснащен дизельным двигателем, промаркировать вакуумные шланги и отделить их от замка зажигания. На моделях с автоматической трансмиссией следует отсоединить от замка специальной тросик рис.
Замена элементов питания
Чтобы заменить в ключе-рыбке элементы питания, нужно выдвинуть основной ключ и нажать на фиксатор. После этого отодвинуть крышку на элементами, вынуть их. Остается вставить 2 новых элемента сверху на контактный лепесток и закрыть крышку. Если на смену батареек было затрачено более одной минуты, то ключ нужно будет синхронизировать.
Ремонт и замена замка зажигания – когда это случается?
Основная функция реле состоит во включении зажигания и стартера. Кроме того, оно осуществляет блокировку рулевого управления. Основными составными частями устройства являются корпус с замком, противоугонное устройство и контактная часть. От контактной части отходят провода, с помощью которых включается вся система зажигания. В случае неисправности какой-либо одной части прекращается работа всей системы.
Для того чтобы пришлось сменить замок зажигания, должны возникнуть определенные условия, последствия которых сделают ремонт невозможным или слишком затратным. Например, при попытке угона замок может получить механические повреждения. Замена производится и в случае утери ключей от системы. И, наконец, реле меняется при серьезных повреждениях в контактной группе.
Чаще ремонт замка зажигания производится из-за плохих контактов. Для того, чтобы выполнить их проверку, на аккумуляторной батарее (АКБ) отключается минусовая клемма (провод снимается с АКБ), а в рулевой колонке снимается нижний кожух (часть пластика под рулем). Контакты отсоединяются и проверяются с помощью омметра (прибор для измерения сопротивления). Выбранные контакты должны быть с нулевым сопротивлением, в противном случае необходима замена. При небольших повреждениях достаточно сменить личинку замка (сердцевина, куда непосредственно вставляется ключ) или его контактную группу (весь комплект парных контактов, иногда представлен в виде коробки с клеммами
Как проверить элементы замка зажигания на работоспособность?
Для проверки функциональности требуется выполнить такие действия:
- Проверить работу фиксирующего элемента. Для этого требуется провести рабочий цикл замка и убедиться в выдвижении ригеля при установке ключа в точку «III». При прохождении отметки «0» язычок фиксатора должен уйти внутрь. Вращение личинки должно происходить без заеданий.
- Попытаться вынуть ключ во всех положениях. Исправная личинка допускает изъятие ключа только в точке «III».
- Сделать небольшой стенд, позволяющий подключить к замку постоянное питание 12 вольт. Фактически необходимо подсоединить замок напрямую к аккумулятору или иному источнику питания.
- Поставить ключ в позицию «0» и проверить наличие питания на клеммах 30 и 30/1. Тестирование выполняется мультиметром или контрольной лампочкой.
- Провернуть ключ в точку «I». Проверить наличие напряжения на участках цепей 30/1NT, а также 30/1-15.
- В следующей позиции «II» дополнительно прозванивается цепь 30/50. В этом положении требуется удержание ключа, поскольку он возвращается назад под воздействием пружины.
- В точке «III» контролируется питание на цепи 30/1NT и 30/1.
Когда необходимо производить замену замка зажигания в авто?
Менять замок на ВАЗ 2107 приходится в случаях:
- Заедания бородки ключа при установке в личинку или при провороте. Ряд владельцев оттягивает момент замены, изготовляя новый ключ и промывая замок жидкостью WD-40.
- Заклинивание противоугонного стержня в любом положении.
- При невозможности включения стартера или других электрических цепей. Причиной неисправности является сломанная или подгоревшая контактная часть провода.
Для чего нужно авто
Однозначно рекомендовать данное авто нужно с оговоркой, что хотя и славится данная модификация как надежная, как и отечественный ВАЗ 2103, но годы берут свое:
- Последний автомобиль с кузовом W124 сошел с конвейера в 1996 году;
- Самому «свежему» экземпляру сегодня не менее 18-19 лет;
- Многие экземпляры сменили нескольких владельцев и т.п.
На представленном ниже ролике вы сможете увидеть оригинальное видео о самой знаменитой и популярной в России модели Mercedes.
Обратите внимание! По совокупности комфорта и технических параметров автомобиль достаточно привлекателен для покупки даже несмотря на преклонный возраст и пробег. Но это не значит, что если что-то не сломалось до покупки – не сломается и после.
Представленная на фото ниже инструкция серии W124 включает в себя все модификации силовых агрегатов. Но вряд-ли вы ее найдете в бардачке автомобиля, поскольку чинить на дороге такое авто вряд-ли кто из вас будет. 
Подобные инструкции можно найти на книжных полках
Чаще всего автомобили данной модификации приобретают:
- «Покататься» пару месяцев и перепродать – по принципу понравится/не понравится;
- Как «авто выходного дня» — когда есть автомобиль для повседневных поездок;
- Для реставрации/восстановления – доведение до ума и пополнение коллекции.
Рекомендовать его в качестве семейного автомобиля мы не станем, поскольку найти экземпляр в идеальном состоянии невозможно, а в ближайшие месяцы после покупки обязательно придется что-то приобретать из запасных частей. А семейный бюджет вряд-ли рассчитан на подобный форс-мажор, когда вроде бы и машина есть, но она не в рабочем состоянии.
Другие факторы и советы как снять блокировку руля
Заблокировался замок зажигания, заклинивание или блокировка ключа зажигания может случиться с любым автомобилем по независящим от водителя причинам. Например, очень часто может заклинить замок в холодный период времени, в результате длительного нахождения автомобиля на минусовой температуре. Как обычно, в таких ситуациях водители подобного исхода не ожидают, и дополнительное время для отмерзания механизма не имеют. Ускорить процесс поможет буксировка автомобиля в теплое помещение, или же продувания щели замка теплыми потоками воздуха.
Кроме того, не исключено попадание влаги или частичек грязи в щель. Пыль и частички грязи попадают внутрь, чаще всего находясь на ключе автомобиля. Вкупе со смазочным маслом, такой микс способен нарушить проходимость ключа в будущем. Не соблюдение чистоты в данном случае чревато разборкой замка с последующей заменой механизма. Для того чтобы исключить подобную ситуацию следует следить за чистотой собственного оборудования.
Читайте также: