Как в 204 мерседесе подключить телефон

Опубликовано: 19.05.2024

Привет всем, долго ничего не писал про панорамного, поскольку волей небес я умудрился сломать запястье и 2 месяца было как-то неудобно писать. Собственно говоря от нечего делать лазил я все это время на AliExpress.

Теперь обо всем по порядку, суть в том, что у меня обычная магнитола Audio20 пусть даже с BT, но по мнению инженеров MB телефон по BT подключаться должен, а вот музыка по BT это уже опция, представил что если бы Apple свои наушники продавала без микрофона))))) Гений маркетинга…

В общем менять мультимедийное устройство только ради возможности проигрывать музыку по BT, мне показалось перебор т.к. за Command пришлось бы доплатить от 25000 до 45000. Я полез искать решения. Ничего более гениального не нашел как купить вот такое устройство uGreen BT Receiver далее BTR. Заказывал с официального магаза этого производителя.

Коротко про звучание. Я человек привыкший к качественному звуку, владею студией звукозаписи, музыкант с 12 летним стажем. Могу сказать, что для рядового пользователя, качества передачи точно будет достаточно, в целом уровень очень достойный, качество звука ограничено только лишь тем, что сам по себе AUX-это аналоговый выход со всеми вытекающими, в отличие от USB или штатного BT вшитого в Command более старших моделей.

Теперь о работе этого устройства в паре с bt подключением к магнитоле (протокол hands free), важно понимать, что BTR имеет разновидности
4.1 без микрофона
4.1 с микрофоном
4.2 с микрофоном — у меня эта версия, микрофон мне не нужен был, но я погнался за более новым протоколом + новый процессор.

И так, у меня iPhone 6S, он одновременно подключен к MB Bluetooth и к BTR, теперь когда играет музыка через BTR и мне кто-то звонит сигнал переключается автоматом на MB Bluetooth, достаточно один раз во время разговора выбрать MB Bluetooth как устройство для разговора.

Есть небольшая ложка дегтя в нашей бочке меда, для того, чтобы активировать BTR необходимо каждый раз после запуска двигателя (а точнее спустя 3 или 5 мин после отключения источника, устройство выключается), по тому приходится открывать бардачок и удерживать кнопку включения 3 сек, еще голосовое уведомление в колонки мол со словами Connected, но это ИМХО.

Ради теста купил я себе устройство
TP-Link HA100 в декабре, катаюсь с ним уже почти 3 месяца, здорово, что оно включается автоматом после Ugreen кайф (больше не надо удерживать кнопку включения), но есть два минуса:

1) Это низкое качество (по сравнению с UGreen), я его реально слышу, если выкрутить громкость Command на максимум и остановить воспроизведение с iPhone, а устройство будет включено слышно наводки (постоянно их слышно в паузах, при смене трека). Видимо протокол bluetooth имеет значение 4.1 у TP-Link против 4.2 у UGreen. Также думаю, что дело в коммутации UGreen не имеет соединения с проводом так как штекер впаян непосредственно в плату,

TP-Link коммутируется через шнурок один конец которого вставляется в TP-Link другой в AUX автомобиля. Как я говорил сам разъём аналоговый, и ещё один узел коммутации тоже делает своё дело по потери качества.

2) По сколько устройство TP-Link не имеет собственного аккумулятора, при выключении зажигания устройство выключается, как бы это банально не звучало))) Теперь к чему это приводит, смоделируем ситуацию вы на природе с друзьями жарите мясо хотите чтобы играла музыка с телефона, но в случае с TP-Link вам придётся держать авто заведённым или перевести ключ в положение 2, так как в Mercedes по умолчанию все обесточено до перевода во 2 положение. Итого как минимум мы имеем либо ключ, который находится в авто либо заведённый автомобиль и следовательно расход топлива.

P.S. Мое правило автомобилиста никогда не оставляй ключ в автомобиле.

Всем удачи на дорогах.

Еще заказал себе шнурок для iPhone, USB у меня в бардачке а держатель на стекле слева от руля, естественно нужен был длинный шнурок, но я переборщил с размерами))) заказал 3 метра, думаю 2 метра было бы самый раз.

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Our picks

Marina Rinaldi,Zara,Guess,DKNY..(2 )

Banuf posted тему in Женская одежда, September 6, 2019

Picked By

Пос. Бакиханово , 56 m²

bigfamily posted тему in Новостройки, March 31, 2020

Picked By

Смарт часы Amazfit Nexo (Verge 2)

xeron posted тему in Aksessuarlar, May 25

Amazfit Nexo (Verge 2)
• Новые, в закрытой коробке, продажа с магазина, гарантия дается
• 100% оригинальный продукт, глобальная версия
• Цвета в наличии : черный
Цена 230 азн

О товаре
Смарт-часы Amazfit Nexo открывают для вас целый мир на запястье: в них встроена мультинавигационная система GPS + GLONASS + GALILEO + WiFi, NFC, акселерометр, датчик освещенности и сердечного ритма, геомагнитный датчик, мощный процессор, 4G, LTE, Bluetooth 4.2+ BLE, система оценки здоровья Huami PAI, микрофон, динамик, уведомления, множество других приложений и до 2 дней автономной работы! . И все это на роскошном изогнутом 2.5 D экране-AMOLED с крепким закаленным стеклом Corning Gorilla в микрокристаллическом циркониевом керамическом ободке с мягким влагоотводящим силиконовым ремешком! Часы защищены от пыли и влаги по стандарту IP68 (можно плавать на мелководье) и поддерживают работу с Android и iOS. Amazfit Nexo поддерживают непревзойденную функцию телефонных звонков 4G LTE благодаря eSIM, которая полностью заменяет физическую SIM-карту. Вы сможете самостоятельно через интерфейс часов совершать телефонные звонки через сотовую сеть оператора без смартфона, что делает общение и связь более эффективными и удобными.

Общие характеристики
Операционная система - Amazfit OS (на базе Android 8.1)
Совместимость с ОС - iOS, Android
Минимальная поддерживаемая версия Android - 5.0
Минимальная поддерживаемая версия iOS - 10
Уведомления с просмотром или ответом - SMS, почта, календарь, Facebook, Twitter
Вибрация - есть
Материал корпуса - керамика, сталь
Материал браслета/ремешка - силикон
Способ отображения времени - цифровой (электронный)
Тип стекла - устойчивое к царапинам
Влагозащита - есть, IP68
Возможность смены браслета/ремешка - есть
Габариты (ШхВхТ) - 35.4 x 35.4 x 13.7 мм
Вес - 49 г
Экран - AMOLED, сенсорный, с подсветкой
Диагональ - 1.39"
Разрешение - 454 x 454
Число пикселей на дюйм (PPI) - 327
Разъем для наушников - отсутствует
Телефонные звонки - Только через eSim
Мобильный интернет - 4G LTE
Навигация - GPS, ГЛОНАСС
Интерфейсы - Bluetooth 4.2 LE, Wi-Fi
Процессор - Qualcomm Snapdragon Wear 2500, 1100 МГц
Количество ядер процессора - 4
Объем встроенной памяти - 4 Гб
Объем оперативной памяти - 512 Мб
Мониторинг - сна, калорий, физической активности
Датчики - акселерометр, гироскоп, датчик освещенности, встроенный пульсометр
10 спортивных режимов - Открытый бег, беговая дорожка, ходьба, езда на велосипеде на открытом воздухе, крытый езда на велосипеде, эллиптический тренажер, скалолазание, трасса работает, футбол, скакалка
Аккумулятор - несъёмный
Емкость аккумулятора - 420 мА*ч
Время ожидания - 1080 ч
Время зарядки - 90 мин.

В один прекрасный вечер, от нечего делать, рассматривал ключи от W204/S204 и замети интересную закономерность — у всех универсалов лишь две кнопки. На ключах же седанов, помимо кнопки открывания багажника (по понятным причинам на универсале она просто лишняя), иногда мелькал красный треугольник "паника", функция которого меня очень заинтересовала — начал читать. Сама функция этой кнопки отчасти бессмысленна (да и есть она лишь на "американцах"), но во время перелопачивания англо- и немецкоязычных форумов случайно наткнулся на "секреты 204-го" и не мог ними не поделиться.
Потихоньку начал переводить.

2) "AUX" доступен из меню магнитолы

3) Нажмите и удерживайте "открыть/закрыть машину" на дверях водителя чтобы открыть или закрыть люк и окна.

4) Питание 12В в бардачке выключается с отключением зажигания.

5) Если у Вас АКПП, то нажмите селектор влево и удерживайте его в этом положении — АКПП переключится на самую нижнюю возможную передачу, что поможет удержаться на пике мощности двигателя. Нажатие и удержание селектора вправо переключит Вас обратно в нормальный автоматический режим.

6) Маленькая стрелочка на указателе уровня топлива показывает сторону заправочной горловины.

7) Чтобы убрать уведомление о сервисном интервале или перегоревших лампочках нажмите "ОК" или "назад" на руле.

8) Наклейки на багажнике, кроме звезды, можно убрать не оставив дырок (крепятся на клейкой основе).

9) Легкое нажатие до фиксации на рычаг указателя поворота приведет к тройному миганию сигналом поворота и отключится автоматически (таким образом нет потребности вручную включать и выключать указатель поворота).

10) Последовательность действий для сброса TCU (transmission control unit), которая сбросит АКПП до заводских установок и автомобиль сможет "обучиться" Вашему стилю вождения:
а) поверните ключ в положение "ВКЛ" (не "ЗАПУСК");
б) нажмите педаль газа "в пол" и удерживайте ее в течении пяти секунд;
в) поверните ключ зажигания в положение "ВЫКЛ" (не вынимайте ключ), потом отпустите педаль газа;
г) подождите минимум две минуты до сброса TCU.

11) Тормозные диски во время дождя находятся на пике эффективности после нескольких срабатываний щеток стеклоочистителя.

12) Омыватель фар срабатывает на каждое 10-е срабатывание омывателя лобового стекла.

13) Если оставить машину припаркованной с открытым люком в очень жаркую погоду, то, через некоторое время, автомобиль автоматически закроет его (только для версий euro p2)

14) Если автомобиль оборудован люком и датчиком дождя, то, на припаркованном автомобиле, люк автоматически закроется как только сенсор обнаружит идущий дождь (только для версий euro p2)

15) PRE-SAFE имеет несколько уровней.
1й уровень — это системы активной безобасности (например ESP)
2й уровень — автоматическое закрытие окон/люка и установка руля/сидений/подголовников в наиболее защищающее положение. Все действия произходят в течении миллисекунд после обнаружения автомобилем возможной опасности ДТП.
3й уровень — автоматическое отключение двигателя, прекращение подачи топлива, включение аварийных огней, приспускание окон и разблокировка дверей в случае свершившегося ДТП.

16) "Ассистент подъема в гору": если Вы остановились на подъеме, то после отпускания педали тормоза машина несколько секунд удерживается тормозами и лишь потом может скатиться вниз (в том числе и на МКПП).

17) Управление круиз-контролем: нажатие рычага круиза вверх или вниз до упора изменит скорость на 1км/ч, после упора — на 10км/ч до ближайшего десятичного значения (92км/ч + рычажок = 100км/ч, а не 102).

18) Новый W204 имеет вентиляционные отверстия позади задних колес, которые дают доступ к задним огням, что позволяет держать их в чистоте (but more inportantly helps to give the car an overall drag coeffienecy of ONLY .29)

Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: (495) 381-21-87, (925) 506-44-86.

Задайте свой вопрос в отдельной теме

Нет разьема, а год выпуска какой?

VIN пришлите. Разъем должен быть в подлокотнике, закрыт маленькой крышечкой.

Год - 2003, а вот VIN - 4JGAB57E23A428434. В том то и дело, что крышечка есть, а вот под ней пусто. Покопался в инете, да и так поспрашивал, в итоге: бывает связь через Bluetooth, а также через SIMку. Может ещё какие варианты существуют? А вообще, надпись на мониторе "TELEPHONE NOT INSTALLED". Как бы вот так.

А в этой машине нет телефона.

К тому же, в 163-м кузове еще не было блютуса.

Конечно нет самого телефона - он встроен в магнитолу, т.е. все кнопки управления находятся на лицевой части, спева и справа от монитора. А также имеются громкая связь и микрофон. Всё это есть. Вот как обстоит дело в таком случае?

Интерстная тема, у меня кузов 164, год 2006, на магнитоле все управление и на руле.
Нету только в компьютере на дисплее авто. Пробовал заблютусить авто с телефоном, телефон и авто не могут найти друг друга. Подскажите зачем тогда ставят на панель управления данные функции телефона? Или есть другие варианты связать их?

Алексей, по данному VINy, в этой машине нет даже подготовки под телефон. Копки на головном устройстве ни о чем не говорят.

Гостю на W164,
если есть разъем под блютус в подлокотнике, покупайте мерседесовский блютус комплект.

Если на 163 кузове америкоса стоит телефон, то это Motorola Mercedes и напртив рычага круиз-контроля на руле, точ такой же рычажок для управления телефоном. Сам телефон располагается в подлокотнике и представляет собой типа обычной раскладушки, которая может работать и автономно. Просто в голова авто может управлять только этим телефоном, а сам телефон в американском стандарте DAPMS или CDMA, вообщем, только билайн отзывается.