Как выставить время на вебасто рендж ровер спорт

Опубликовано: 18.05.2024

Таймер отопительной системы Webasto может быть запрограммирован на включение в любом временном интервале до 24 часов включительно, с дискретностью одна минута. В таймере заложены 3 заводские настройки, из которых активной является только 1. Длительность работы отопительной системы варьируется от 10 до 60 минут. При установке времени следует помнить о переключении между летним и зимним временем. При эксплуатации обогревателя имеется ряд ограничений. Использование этого агрегата не разрешается:

Настройка, диагностика и ремонт отопителя Вебасто на Ленд Ровер в ЛР-Прайм

На автозаправках и территориях хранилищ горючих и легко воспламеняющихся веществ
На газораспределительных станциях
В любых помещениях включая гаражи

Мигание символов на дисплее, указывает, что все цифровые данные могут быть заменены и установлены заново. Для включения режима быстрой установки используются специальные клавиши «<» и «>», которые нужно удерживать в нажатом положении более 2-х секунд.

Включение и выключение

Ручное включение выполняется нажатием кнопки «Немедленный нагрев». Выключение осуществляется вторичным нажатием на эту кнопку. Если устройство находится в автоматическом режиме, включение и выключение осуществляется в соответствии с заданной программой. На информационном табло устройства загораются символы отопления (пламя) или вентиляции.

Настройка и считывание времени

В активном режиме работы эта функция не доступна. Для установки времени нужно удерживать в нажатом положении кнопку «Set» и использовать кнопки «Вперёд >» и «Назад <». Для того чтобы узнать сколько времени осталось до окончания работы нужно использовать кнопки «Вперёд» и «Назад».

Замена режима

При двойном нажатии кнопки «Set» и её удержании, отображается последний заданный режим. Между режимами обогрева и вентиляцией можно переключаться, используя кнопки «>» и «<».

Установка начала включения режима

Нужно нажать кнопку «Set» и в течение 10 секунд используя клавиши «Вперёд» и «Назад», выбрать требуемое время включения режима. В таймере имеются заранее установленные настройки (1, 2, 3), которые включают режим в 6 часов, 16 часов или в 22 часа соответственно.

Установка отопителей Вебасто на Ленд Ровер

Информация: После установки собственных цифровых данных, предустановленные настройки не индицируются. В случае отключения таймера от бортовой сети, установленные настройки сбрасываются, а заводские вновь устанавливаются. Для сброса собственных настроек достаточно кратковременного нажатия «Set».

Выбор времени и активация режима Webasto

При удержании кнопки «Set» в течение 10 секунд, на табло высвечивается номер программы и заданное время. Через 10-15 секунд, это время автоматически активируется. До тех пор пока агрегат не включился, набранные установки мигают.

Информация: Обогревательная система «Webasto» будет включена в заданное время, независимо от того движется автомобиль или находится на стоянке.

Настройка продолжительности работы агрегата

Нужно нажать и удерживать кнопку «Set», затем кратковременно нажать кнопку «>» или «<», после этого кнопки следует отпустить. На дисплее высветится заданное время. При повторении этой процедуры, на экране отобразится заданная продолжительность включения. Для изменения продолжительности работы необходимо использовать кнопки «Вперёд» и «Назад». Если после этого коротко нажать кнопку «Set» - настройки будут сохранены. Если отопление или вентиляция включены, то изменить оставшееся время можно с помощью кнопок «Вперёд >» или «Назад <» в интервале от 10 минут до одного часа.

Автономными подогревателями webasto комплектуются все дизельные автомобили Land Rover с завода. Служит данный девайс не только для уверенного запуска мотора в любой мороз и обогрева салона автомобиля, но и для сохранения долговечности некоторых деталей двигателя. Т.к. при минусовых температурах, при старте двигателя, нагрузка на КШМ (кривошипно-шатунный механизм) возрастает чуть ли не на порядок! Так же webasto может запускаться электроникой автомобиля и на ходу, для поддержания рабочей температуры двигателя.

Устройство и место расположения Webasto

Место расположение автономного подогревателя Webasto в автомобилях Land Rover находится под капотом, с левой стороны (по ходу движения)

Состоит подогреватель из теплообразующей части- это вентилятор, насос, котёл, горелка, свеча для поджога топлива. И системы управления, это электрика автомобиля и пульт, пульт в зависимости от года выпуска автомобиля может быть стационарным или в виде брелока.

Так же у подогревателя есть глушитель и выхлопная труба, находится она в передней левой арке колеса (по ходу движения).

Иногда после долго простоя или после эксплуатации автомобиля в летнее время года, в системе может образовываться кокс, сажа и при первом пуске в холод, из колёсной арки может валить достаточно густой дым, не переживайте, после прогрева дым исчезнет.

Питается webasto топливом из общего бака, стоит отметить что заводом производителем не рекомендуется принудительно включать подогреватель когда в баке меньше четверти топлива, это может привести к блокировке Webasto, об этом чуть ниже.

Возможные причины и признаки блокировки Вебасто на Ленд Ровер

Признаком того что отопитель Webasto находится в режиме блокировки является полное отсутствие реакции на принудительное включение. Как проверить? Автомобиль заглушен, ключ вынут из замка зажигания, на пульте или брелоке нажимаем кнопку поджога, ФОТО направляемся к переднему левому крылу и слушаем, при исправной работе отопителя должен появится звук на подобии звука фена, если же звука нет, Webasto не работает.

Причин может быть несколько, например езда с лампой низкого уровня топлива, качество топлива, механические неполадки. В любом случае мы рекомендуем обратиться в специализированную станцию технического обслуживания Land Rover для решения этой проблемы.

При диагностике профессиональным оборудованием, эбу автомобиля укажет ошибку B1D34 (подогреватель в режиме блокировки).

Однако, ситуации бывают разные, например нахождение на трассе в удалении от населённых пунктов, на отдыхе на природе и проблему нужно решить здесь и сейчас. Ниже представлен порядок действий для всех моделей.

Ни для кого не секрет, что практически на каждом автомобиле марки Land Rover установлен дополнительный подогреватель работающей на топливе под названием Webasto. Но необходимо понимать, что алгоритм и управление в зависимости от модели оно везде разное.

В этой статье мы расскажем, как модернизировать свой автомобиль, чтобы управление Webasto было гораздо комфортнее.

Просмотреть ролик

Discovery

Изначально производитель использовал котел на Discovery только как догреватель, то есть водитель не мог ни каким образом запустить котел и воздействовать на него. Котел работал только автоматически под управлением автомобиля.

У Webasto автомобиля Discovery 3 устанавливаемого заводом-изготовителем был такой алгоритм: после запуска двигателя при температуре наружного воздуха +5 o С и ниже запускался дополнительный подогреватель Webasto. Он запускался только при запуске двигателя либо при движении.

Этот дополнительный подогреватель Webasto изначально обладает гораздо большим функционалом нежели в него заложено заводом. Со временем завод-изготовитель исправился и выпустил КИТ-комплект, который включает в себя таймер. После установки таймера любой конечный потребитель может сделать предпусковой запуск Webasto, который будет прогревать двигатель до запуска двигателя. Это очень важно, потому что при температуре воздуха ниже -200С дизельный двигатель надо еще попробовать завести.

Этот таймер имеет ограниченный функционал. Каждый раз, выходя из машины, нужно было активировать таймер для того, чтобы он сработал в назначенное время. Кому-то удобно, кому-то нет, но других вариантов производитель не предлагал.

Если на вашем автомобиле не установлен этот таймер, то вы можете установить либо его, или можете пойти другим путем, установив альтернативный таймер управления Webasto в 2 раза дешевле.

У альтернативного таймера есть несколько полезных функций. Одна из них – это недельный таймер. В нем есть 7 ячеек памяти для запоминания времени запуска на каждый день недели. Другая функция – это возможность разблокировки котла Webasto, если вдруг он по каким-то причинам заблокировался. И все это без визита в сервис и без визита к специалистам.

Есть еще один способ облегчить ее запуск, а именно управление через GSM-модуль. Этот блок устанавливается на автомобиль, после чего устанавливается приложение на смартфон, и с любого конца земного шара вы сможете запустить свой Webasto отправив SMS с телефона, либо сделав звонок.

Есть еще одна тонкость у автомобилей Discovery 3: если вы даже поставили альтернативный таймер или GSM управление, прогреваться будет только двигатель, хотя функционально изначально котел Webasto предусматривает не только прогрев двигателя, но и салона автомобиля. К сожалению, конструктивно на Discovery 3 сделан так, что этого не происходит. Эту проблему завод решил на автомобилях после 2010 модельного года – это уже автомобили Discovery 4.

Но у нас в сервисе LR-WEST есть техническое решение — мы запустим вентилятор печки Discovery 3 и в салоне автомобиля будет тепло.

Freelander 2

В отличие от Discovery, Freelander 2 оснащен системой Telestart, называемым брелком для запуска Webasto с радиусом действия примерно 100-200 метров. К сожалению других альтернатив, для запуска Webasto на автомобиле Freelander 2 до 2013 модельного года нет.

В 2013 году Freelander 2 получил монитор и в него был встроен таймер для запуска котла Webasto. На автомобилях до 2013 модельного года таких таймеров не было, и также не было прогрева салона.

Мы в сервисе LR-West можем решить эту проблему тем же самым путем, как и на Discovery 3, а именно: установить альтернативный таймер, который будет иметь тот же функционал, как и для Discovery 3, установить GSM-управление и активация обогрева и обдува салона автомобиля. Таким образом, на моделях Freelander 2 мы можем включить функцию при помощи, которой вы будете садиться в теплый автомобиль.

Range Rover

C 2002 модельного года автомобили Range Rover уже оснащались монитором, таймером, принудительным запуском котла Webasto, а система Telestart входила в штатную комплектацию. У Range Rover есть обдув салона и подогрев двигателя на дизельных двигателях. Не хватает только GSM-модуля.

Никак не могу понять, как пользоваться этой вещью. Не могли бы подсказать, если знаете.

Land Rover Range Rover Sport 2008, 272 л. с. — аксессуары

Машины в продаже

Land Rover Range Rover Sport, 2006

Land Rover Range Rover Sport, 2005

Land Rover Range Rover Sport, 2007

Land Rover Range Rover Sport, 2005

Комментарии 25

у меня такой же вопрос)

У меня брелок и на нём две кнопки он и офф.Таймера нет.Да и не чувствую острую необходимость в нём.Включаю незадолго до запуска двигателя и радуюсь рабочей температурой ож.
При 0°с — примерно минут 10-15 надо греть.
При -30°с — до получаса.
А вообще это спорный вопрос.Я обычно грею не долго, чтоб сильно не сажать аккумулятор.На пару делений поднимается температура, завожу и она догревает на ходу и потом я её выключаю.

У меня такой же вопрос))))Не брелка ни таймера)Как эта херь работает не знаю, но котел стоит…Он и так хорошо заводится)

Ну как разобрался с Webasto? У меня тот же вопрос. )))

подпишусь ка я на тебя

дак в ростове вроде тепло зачем он вам, вот я понимаю у нас по -40 бывает жмет, главное хорошую саляру лить и анти геля туда и усё

дак он наверное у всех такой овальный, год работал так и не подружился я с ним

а еще он любит в аварийный режим входить

Если температура за бортом выше плюс 5 и если горит лампочка по причине почти пустого бака — Вебасто работать не будет. Если на полном баке не работает — значит Вебасто заблокирована, разблокировать её надо у ОД или у тех, кто обслуживает ЛР не гарантийно. Для этого есть специальное оборудование.

Насчёт брелка — могу ошибаться, но на а/м RRS и RR брелки штатно стали идти только с 2009 года, плюс управление системой Вебасто вывели на экран мультимедийной системы. Поэтому весьма неожиданно, что у тебя есть брелок для дистанционного пуска на а/м 2008 года. Но опять же могу ошибаться, сам не на RRS к сожалению езжу. =))

У меня запуск таймера происходит со специального блока установленного на потолке рядом с плафоном освещения водительских мест. Овальной формы чёрный модуль с небольшим экранчиком у которого оранжевая подсветка. Вообще — у тебя должен быть точно такой же.

Всем привет. Вчера наконец то решился до конца переделать алгоритм работы вебасто.
Так как следующая неделя уже будет с температурой ниже минус 20 градусов.
Напомню, моя хотелка по работе вебасто была именно чтобы на стоянке он грел двигатель. Чтобы когда подходил к ренжу, запуск двигателя был легким и с дефлекторов шел сразу теплый воздух и мог начинать движение уже спустя 2 минуты (в температуры начиная ниже минус 5) после запуска двигателя.
Для этого необходимо отключить работу вентилятора когда нет зажигания что и было сделано 2 недели назад и изменить контуры движения ож исключая клапан вебасто.
Сначала изучил схемы которых толком нет, просто сопоставив картинки из LRcat и Topix, посмотрев у себя под капотом, на бумаге зарисовал весь путь движения ож с вебасты. Почитал в постах что вместо клапана вебасто можно взять тройник на 18, да и сам я писал об этом по незнанию в комментариях с советами прочитав изначально у кого то.
Закупился муфтой (штуцер, соединитель) латуной и заглушкой, взял размером на 18)))
Когда снял клапан вебасто, понял что ни фига там не 18, необходимо было брать на 20))) Штангенциркулем замерил диаметр внутренний на патрубках и внешний на клапане вебасто — 20 мм)))
Ладно, раз так подумал может тогда на клапане вебасто просто переподключу пока патрубки местами и так пойдет, сделал, обратно собрал и выехал. Первые 5 минут пока вебасто работал, в салоне было тепло, но потом как клапан переключил ход, сразу стало холодно, т.е. я переключив патрубки тем самым в режиме когда уже двигатель согрелся — отсек контур печки))) А ведь до этого я предполагал что клапан вебасто закрывает только один вход нижний, а в итоге оказывается у него либо через двигатель либо вокруг печки. А мог просто перед тем как экспериментом с клапаном вебасто заниматься переподключив патрубки, просто ртом подуть по его выходным штуцерам и все сразу было ясно (ебо бо, че взять с меня), после повторной разборки уже додумался это сделать. Но ладно холодный воздух с дефлекторов сразу заставил меня поехать в леруа за латунными соединителем и заглушкой на 20. Приобрел и сразу обратно скидывать клапан вебасто.
В итоге сняв клапан вебасто соединил штуцером между собой патрубок который ведет ОЖ с корпуса термостата в радиатор отопителя (печку), а один патрубок который выходит с тройника он как аппендицит необходимо заглушить.
Клапан вебасто установил обратно уже чтобы был подключен разъем.
Схема движения ОЖ на картинке, зарисовал на paint(e).
Прокатился после переделки, печка работает прекрасно. Утром сегодня при минус 5 проверил на сколько прогрелся двигатель с рабочей вебасто за минут 20-25 где то (видно на фото), после запуска поехал сразу через 2 минуты и с дефлекторов пошел теплый воздух. Доволен.
Теперь думаю как сделать чтобы вебасто вместо 30 минут проработал 40 минут. Попробовал перенастройкой телестарта с пульта, но ничего не вышло. Как понял телестарт у нас только для того чтобы получить сигнал с пульта, а всем остальным уже заведует блок климат контроля.
Так же на днях должны прийти оригинальные патрубки которые устали и пластиковые соединения начали рассыпаться, они и связаны как раз с клапаном вебасты и отопителем. Свои которые родные сейчас стоят сниму и переделаю чтобы не было лишнего патрубка который как аппендицит и чтобы выглядело все как оем (по заводу). Можно было приобрести сразу комплект шлангов с 4.4д который без вебасто, но они идут с алюминиевыми трубками, отдельно нет и поэтому цена на них высокая, более 12-15к руб. Клапан вебасто просто сейчас висит из-за разъема, планирую убрать его и на разъем повесить резистор.
В ближайшее время так же думаю переделать контур с вебаста, чтобы он нагнетал сразу ож напрямую в двигатель, а не через радиатора отопителя. Хотя и такой вариант как сейчас отличный и контур печки согрет и двигатель. Посмотрю на неделе как будет при температурах ниже минус 20 градусов (обещают аномальные холода в нашем и не только регионе), почекаю температуру с диагностики.

Читайте также: