Какая батарейка в ключе тойота авенсис

Опубликовано: 14.05.2024

Руководство по замене батарейки в ключе-брелоке автомобилей Тойота.

Как заменить батарейку в брелке ключа Тойота

Ваш ключ-брелок от автомобиля Тойота почему-то не работает. Вероятнее всего в самом брелоке села батарейка, которую необходимо заменить. Казалось бы, нет ничего проще, надо взять и заменить элемент питания в ключе. Но, не спешите друзья, как оказалось, многие автомобилисты на сегодня не знают как надо менять батарейку (элемент питания) в брелоке от машины. Друзья, наше интернет-издание предлагает Вам изучить подробное руководство вместе с фотографиями, которое поможет многим водителям, кто не умеет, самостоятельно и без труда поменять батарейку в ключе-брелоке вашей машины.

Самое неприятное здесь это то, что если в брелоке сел элемент питания, то без дистанционного доступа к автомобилю Вы не сможете открыть в нем двери, а заодно и багажник, а еще, в зависимости от модели Тойота, не сможете открыть дверь машины даже имеющимся у вас ключом, так как ваша машина в этот момент стоит на охране. Но даже если Вы каким-то образом откроете дверь машины ключом, то завести ее в 90% случаев Вы не сможете, так как в машине не будет отключена противоугонная система защиты (не во всех моделях машин).

Друзья, наше руководство по замене батарейки в брелоках автомобилей Тойота было специально подготовлено для владельцев следующих моделей автомобилей марки Toyota, а именно: 2003 - 2009 Toyota 4Runner (на фото, в качестве примера) и далее, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 годов - модельного ряда автомобилей Camry, Corolla, Avalon, Solara, Celica, Cressida, Matrix, MR2, Supra, Tercel, Paseo, Prius, Sera, Starlet, Venza, Yaris, Echo, FJ Cruiser, Highlander, Hilux, Land Cruiser, Previa, RAV4, Sequoia, Sienna, Tacoma, T-100, Tundra, Lexus IS, GS, SC, CT 200h, HS 250h, ES, LS, RX, GX, LX.

Необходимые инструменты для замены батарейки:

Маленькая плоская отвертка.

Примечание. Если ваш брелок от автомобиля Тойота после замены в нем элемента питания по-прежнему не работает, то Вам может понадобиться запрограммировать (т.е. перепрограммировать) для Вашего автомобиля его заново. Иногда при замене батарейки и (или) других элементов питания электронных электрических модулей, такая замена может приводить к очистке памяти электронных устройств.

Ну а чтобы запрограммировать по-новому брелок Вам необходимо обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или в автосервис.

Чтобы Вы легко и самостоятельно смогли заменить батарейку в брелоке, мы предлагаем изучить и рассмотреть подробные инструкции с фотографиями, которые в качестве примера показаны на брелоке-ключе от автомобиля Toyota 4Runner, который выпускался с 2003 по 2009 годы.

Как заменить батарейку в брелке ключа Тойота

Кнопки ключа-брелока автомобиля Тойота

Как заменить батарейку в брелке ключа Тойота

Как заменить батарейку в брелке ключа Тойота

Снимаем кольцо с брелока

Чтобы открыть брелок от Тойоты необходимо для начала снять его с металлического кольца на котором держится ключ. Брелок от автомобиля Тойота 4Runner 2003 (на фото) имеет: кнопку разблокировки, кнопку блокировки и кнопку открывания багажника.

Как заменить батарейку в брелке ключа Тойота

Как заменить батарейку в брелке ключа Тойота

Как заменить батарейку в брелке ключа Тойота

Открываем корпус брелока.

Внизу брелока имеется специальная небольшая щель в которую можно вставить плоскую отвертку или монету, чтобы открыть таким образом корпус пульта.

Как заменить батарейку в брелке ключа Тойота

Раскрытый корпус брелока

Как заменить батарейку в брелке ключа Тойота

Как заменить батарейку в брелке ключа Тойота

Убираем старую батарейку из пульта.

После того, как Вы разделили на две части корпус брелока надо быть осторожным, поскольку из пульта могут вывалиться кнопки, так как после открытия брелока их ничего не держит.

Открыв корпус Вы увидите батарейку (элемент), а именно: CR2016 или CR2032 (элемент питания типа "таблетка"). Ее необходимо заменить. В зависимости от вашей модели и года выпуска машины Вы можете вместо батарейки CR2016 установить новый элемент питания- CR2032 (это возможно не во всех моделях автомашин, так как некоторые пульты из-за своей толщины не позволяют этого сделать).

В чем разница между этими двумя батарейками? Элемент питания CR2032 в два раза толще по сравнению с элементом CR2016 и держит заряд в два раза больше и дольше. Диаметр этих батареек одинаков. Поэтому запомните, если пульт от вашей сигнализации позволяет по толщине устанавливать батарейку (элемент) CR2032, то мы однозначно советуем Вам установить именно ее, вместо CR2016.

Чтобы достать батарейку (элемент) из брелока Вы можете использовать для этого небольшую отвертку, которой надо немного приподнять элемент питания с одной стороны.

Как заменить батарейку в брелке ключа Тойота

Батарейка (элемент) CR2016 в брелоке от автомобиля Тойота

Как заменить батарейку в брелке ключа Тойота

Устанавливаем новый элемент питания в брелок

Как заменить батарейку в брелке ключа Тойота

Брелок с новой установленной батарейкой.

После того как Вы сняли батарейку с брелока, вам ее необходимо заменить на новую.

Как заменить батарейку в брелке ключа Тойота

Закрываем корпус брелока

Как заменить батарейку в брелке ключа Тойота

Замена батарейки (элемента питания) завершена

Как заменить батарейку в брелке ключа Тойота

Проверяем работу пульта.

Чтобы закрыть в первоначальное положение брелок Вам необходимо положить нижнюю часть пульта на ровную поверхность, а далее сверху прижать его верхнюю часть. Если Вы попытаетесь соединить эти две части подняв их одновременно вместе, то внутренние части пульта могут по-просту вывалиться из корпуса брелока.

Защелкнув две части брелока проверьте сразу все кнопки, чтобы убедиться для себя, что все работает как прежде.

Если же брелок по-прежнему не функционирует, то Ваш пульт от машины необходимо перепрограммировать. Для этого надо обратиться в специализированный технический центр или сделать это самостоятельно с помощью руководства по эксплуатации вашего транспортного средства.

Приветсвую всех! Штатный ключ от машины при закрытии и открытии не всегда срабатывал.Решил заменить батарейку, а точнее их там две номер батареек CR 1620 3V в свободной продаже.Особо рассказать не о чем процедура довольно простая.Самое главное я думал нужно будет сихнронизировать ключ (читал в инете что нужно ).После замены пошел пробовать и вуаля сразу он заработал без каких либо синхронизаций.всем спасибо за внимание!

Toyota Avensis 1998, engine Gasoline 1.8 liter., 120 h. p., Front drive, Manual — just for fun

Comments 25

Ну вот купил старую машину и понеслось…=))))

Хоть и старая, но это Японец…качество 90-ых на порядок выше современных авто…

Это далеко не японец. От японца там только шильдик

Трактор да?или камаз?

Не трактор и не камаз. Но собран весь на европейских комплектующих. Японского в нем только название двигателя и название марки

сборка силовых агрегатов, а так же узлы ходовой части, кузов, салон разработка непосредственно японцев. Окончательная сборка из японских узлов и агрегатов не спорю европейская в моем случае английская.Европейцы не разрабатывают и не ставят для японских авто изначальные детали, т.е. те которые идут при сборке самого авто…даже на примете просто. Калининграде идет чисто узловая сборка бмв, так по твоему у их бмв только шильдик.

Ходовка опять же своя. На той же калдине рычаги абсолютно другие. Салон тоже свой. Тормоза бош. Проводка своя. Фишки на проводке отличаются от японских аналогов. Даже кузовные на калдине немного другая. Одинаковый только блок и коробка. . В общем японского в своем авенсисе я ни нашел.

Правый руль чисто собирается непосредственно для своего внутреннего рынка у него по любому будут разные…калдина, марк, чайзер нет их с левым рулем…калдина выпускалась чисто для себя…а правый руль это все машины на экспорт…тут и будут разные узлы, блоки и т.д и т.п.

Ходовка опять же своя. На той же калдине рычаги абсолютно другие. Салон тоже свой. Тормоза бош. Проводка своя. Фишки на проводке отличаются от японских аналогов. Даже кузовные на калдине немного другая. Одинаковый только блок и коробка. . В общем японского в своем авенсисе я ни нашел.

И что же особенного в рычагах от калдины? А суппорта что у калдины гтт и у авенсиса с задними дисковыми абсолютно одинаковые. Под одним номером идут (передние двухпоршневые)

StalnojStraj

Хоть и старая, но это Японец…качество 90-ых на порядок выше современных авто…

Да я в шутку…=)
Не спорю!
Щас ширпотреб продают по "конскому" ценнику!

Согласен полностью…качество современного авто для среднего класса желает быть лучше.а они сцуки свециально делают меньше ресурс что бы покупать

Когда свою тачку наведывал в процессе восстановления после ДТП, когда баба мне решила перед носом через 2 сплошные махнуть в обратном направлении…
Короче стоял у них так же на восстановлении Lexus ES 250 6 поколения XV60 (2015 г.в) ценник 2+ ляма, комплектация хз там какая, кожа-рожа везде, сидения не в счет…
Короче кожа, как дермантин!
Мягкая подложка тонкая, все хлипкое, тонкое, очень нежное.
Такое ощущение, что тебя за эти деньги пытались сильно нае…ть!
Если бы я мог себе позволить купить авто за 2 ляма, да еще +, в его сторону даже не посмотрел бы!
Кстати и цвет такой же =)

Ну а тот же лексум выпуск в 90-ых на голову качество выше…просто 90 делали на совесть…щас блин новые машины а панель пластмасс, а в 90 годоа тачки панель прорезинина да и более качественно собранна…вот у меня Chance был у кента четырка и приора…по качеству салона Chance намного лучше…

Согласен с каждым словом!

А я то думаю что у меня анлок не работает. оказывается это фишка такая

Ну еще можно разобрать и там где резинки почистить окисления

да чистил, и кнопку прозванивал) думал может дальше где на схеме резистор какой сдох

Начнём, пожалуй, с самого простого варианта – автомобильного ключа с кнопками открывания/закрывания дверей и багажника. Именно такими, штатными устройствами пользуется большинство отечественных автовладельцев.

О том, что батарейка в ключе села и требует замены, вы узнаете, когда попытаетесь открыть дверь и попасть в автомобиль: при нажатии на кнопку ничего не случится – дверь останется закрытой. Нестандартная ситуация, не правда ли?! Быстро найти нужную работоспособную батарейку у вас вряд ли получится, а ехать надо.

Если вы владелец не самого «свежего» и нашпигованного технологиями автомобиля с обычным замком зажигания, вам повезло! По крайней мере, попасть в салон автомобиля вы сможете без дополнительных ухищрений. Равно как и запустить мотор. Правда, сделать это на практике бывает непросто: из-за редкого использования личинки замков в дверях «закисают» и перестают выполнять свои функции. По этой причине их нужно периодически смазывать и проверять работоспособность замков.

По теме

При отсутствии на автомобиле нештатной сигнализации пользоваться машиной вы сможете без проблем. Штатная сигнализация посчитает открывание двери металлическим ключом несанкционированным проникновением в салон машины – сирена сработает. Но переживать по этому поводу не стоит – она выключится, когда вы заведёте машину.

Ключ-брелок и запуск с кнопки

Владельцам автомобилей с ключом-брелоком и системой запуски двигателя с кнопки повезло чуточку меньше. Впрочем, и им сильно переживать из-за внезапно севшей батарейки в ключе не стоит. Алгоритм действий отличается незначительно. Основные хлопоты доставит система запуска мотора с кнопки.

По теме

Производители автомобилей с ключами-брелоками возможность внезапного выхода из строя элемента питания, разумеется, предусмотрели. Чтобы попасть в машину, необходимо извлечь жало ключа из брелока и точно так же, как и в первом случае, механически открыть дверь. Трудности могут возникнуть, разве что, с поиском личинки замка (на многих современных авто они тщательно спрятаны). А вот чтобы завести мотор, потребуются дополнительные знания.

Лучше всего обратиться к инструкции к вашему автомобилю. Там наверняка описан алгоритм действий при возникновении нештатной ситуации с ключом.

Особенность ключа-брелока заключается в том, что он постоянно связывается с электронной системой безопасности автомобиля. При севшей батарейке эта связь нарушается. Даже если дверь получится открыть, машина не сможет распознать ключ: иммобилайзер не даст команду на запуск двигателя.

По теме

На большинстве машин эта проблема решается просто. Необходимо вставить брелок в специальный разъём, который, как правило, находится в непосредственной близости от кнопки старт-стоп. Датчик иммобилайзера, находящийся в ключе, в дополнительном питании не нуждается. Важно просто поднести его к считывающей катушке.

Установлена нештатная сигнализация

Нештатные сигнализации позволяют открывать и закрывать двери, а также запускать мотор посредством собственного брелока, который, разумеется, точно так же нуждается в питании. Именно эти устройства могут напакостить куда больше, чем штатные ключи.

После установки нештатной сигнализации эта система начинает управлять ещё и штатным иммобилайзером. Иными словами, вы можете открыть машину обычным, штатным ключом, который сохраняет работоспособность, вот только отключить сигнализацию и завести автомобиль вы всё равно с его помощью не сможете. Ровно до тех пор, пока не установите в брелок нештатной сигналки новую батарейку или не разблокируете запуск посредством кнопки valet.

По теме

Секретная кнопка valet есть на всех сигнализациях. Важно знать место её расположения и алгоритм отключения конкретно вашей сигналки. Обычно располагают кнопку в непосредственной близости от салонного блока предохранителей, а то и вовсе выводят на торпедо или консоль. Чтобы не слушать истошные звуки сирены, первым делом можно открыть капот и обрубить провода её питания, которые, как правило, подцепляются непосредственно к клеммам аккумулятора.

Как реанимировать батарейку

Не зная код кнопки valet, не зная способов завести машину с кнопкой старт-стоп и не имея возможности купить новую батарейку, можно оказаться в действительно затруднительном положении, единственным выходом из которого станет реанимация уже имеющегося элемента питания.

Сперва его нужно извлечь из ключа или брелока, понять, какое напряжение он должен выдавать, и лишь затем действовать.

Простейший способ оживить батарейку – как следует её нагреть. Сделать это можно всеми доступными способами. Главное – не перестараться (при экстремальном нагреве элементы питания взрываются).

Можно воспользоваться ещё одним «дедовским» способом: хорошенько постучать по батарейке, чтобы «взбодрить» наполнитель и тем самым усилить химические реакции.

По теме

Наконец, можно попытаться подзарядить батарейку от другого источника питания с аналогичным напряжением (обычно это 12, 3, 1,5 или 6 вольт). Сделать это можно с помощью пары проводков и ловкости рук. Важно помнить, что при зарядке от мощного источника тока батарейка будет греться. Подзаряжать батарейку можно только методом кратковременных касаний контактов, а главное, при строгом соблюдении правильной полярности.

Наконец, при наличии альтернативного источника питания с нужным вольтажом напряжение можно подать непосредственно на ключ или брелок, предварительно вынув из него батарейку.

Впрочем, к нештатному развитию событий лучше подготовиться заранее. Возьмите за правило возить в «бардачке» новую батарейку для вашего ключа или брелока в защитной упаковке. Современные элементы питания имеют большой срок годности и действительно могут вас выручить спустя многие годы после покупки.

Ключ от автомобиля Тойота Королла – небольшое устройство, которое управляет противоугонной системой и может иметь встроенный транспондер.

Замену батарейки необходимо проводить регулярно – иначе вы рискуете в один прекрасный момент не попасть в машину.

Какие бывают

Корпус бывает в трёх исполнениях:

  1. в виде прямоугольного электронного устройства с выдвижным ключом от замка зажигания;
  2. в виде прямоугольного электронного пульта с отдельным ключом от замка зажигания с чипом;
  3. в виде обычного ключа от замка зажигания, в головку которого встроен электронный чип с кнопками.

Ключ от Тойота Королла

Это самые распространённые формы, которые можно встретить в массовой продаже. В зависимости от фантазии производителей, возможны другие вариации, у которых будет различный размер, форма и вес, а также внешний вид и стилизация.

Устройство и внешний вид

Корпуса и головки изготавливаются из твёрдой пластмассы, которая выдерживает механические нагрузки. К сожалению, лишь немногие корпуса выдерживают пребывание в воде, и лучше всего при покупке заранее узнать эту информацию у производителя. Если вы возьмёте его в руки, вы увидите на нём следующее:

  1. в первую очередь заметно ушко для брелка. У всех исполнений оно достаточно большое, и позволяет цеплять за толстое кольцо брелка или связки;
  2. далее, вы заметите кнопки управления. Минимум одна кнопка – кнопка иммобилайзера. Обычно иммобилайзер имеет две кнопки – «закрыть» и «открыть». Также здесь есть кнопки управления дверьми. Обычно их две – двери слева, двери справа. При нажатии любой из этих кнопок открывается багажник. На багажник может быть отдельная кнопка;
  3. если это электронный пульт с выдвижным ключом от замка – имеется рычажок. Если за него потянуть, он вытащится, и им можно завести машину. На корпусе без выдвижного ключа этого рычажка нет, от замка зажигания с чипом носится отдельно на связке. Часто выдвижной ключ сопряжён с ушком для брелка, и для его вынимания нужно нажать на небольшую кнопку на корпусе;
  4. при дальнейшем осмотре на любом корпусе мы заметим небольшую прорезь. Она-то нам и нужна для того, чтобы вставить элемент.

В зависимости от пожеланий владельца, автомобиль может комплектоваться дополнительно сигнализацией, могут быть установлены дополнительные противоугонные устройства и блокираторы. Они могут управляться с отдельного пульта. Но можно перепрограммировать свой электронный чип при установке сигнализации, чтобы иммобилайзер также отключал сигналку и дополнительные противоугонные устройства.

Замена элемента питания

Для замены батарейки в ключе автомобиля Тойота Королла нам понадобится небольшая отвёртка с плоским жалом.

Лучше всего подойдёт отвёртка с калёным жалом. Электрический пробник не подойдёт – многие из них не имеют закалённого кончика, которое может погнуться при открывании корпуса. К тому же их размер слишком мал, и они будут портить пластмассу. Также, если вы используете электронный ключ с выдвижным для замка зажигания, можно вытащить его и использовать вместо отвёртки. Или же воспользоваться другим плоской формы, например, от квартиры. Батарейка меняется следующим образом:

  1. на корпусе находится небольшое прямоугольное отверстие, описанное ранее
  2. в него вставляется жало отвёртки;
  3. аккуратным поворотом отвёртки вокруг оси корпус разделяется на две половинки. Корпус прочно удерживаем другой рукой за торцы, не за плоскости;
  4. одна из этих половинок – просто крышка, другая – содержит управляющую плату и саму батарейку;
  5. вынимаем батарейку. Обычно она просто вытаскивается, если просунуть эту же отвёртку сбоку в паз, где расположен элемент питания. Иногда имеется защёлка или крепление, которые надо отодвинуть;
  6. устанавливаем новую батарейку;
  7. ставим на место крышку, нажимаем на плоскости корпуса и защёлкиваем его.
  8. проверяем, надёжно ли защёлкнулся корпус.

Какую выбрать для замены

Важно! Используется батарейка CR2032.

Такая же стоит в компьютере на плате БИОС, отвечает за работу часов на CMOS-транзисторах. Лучше выбрать ту, которая подороже и от известных производителей – при попадании чипа в воду ему ничего не будет, а вот плата открывания дверей может повредиться щелочью, разлившейся из дешёвой батарейки с негерметичным корпусом.

Замена батарейки в ключе Toyota Corolla

Подведем итоги

Как видим, в замене батарейки на автомобилях Тойота Королла нет ничего трудного. А какая модель ключа у вас? Интересно будет узнать в комментариях!

Современные авто оснащены чип-ключами. Они совмещены с защитными механизмами: иммобилайзером, зажиганием и др. Без них невозможно завести авто. Важно быстро поменять батарейку в ключе тойота ленд крузер 200, когда она вышла из строя.

Устройство и внешний вид брелка ТЛК 200

Брелок Toyota Land Cruiser 200 имеет стандартный для чипа внешний вид: черная коробочка с эмблемой производителя с одной стороны и кнопками «Start», «Stop» и «блокировка дверей» с другой.

Ключ ТЛК 200 представляет собой пример технологии, которая получила название Smart Key. Брелок оснащен встроенной радиометкой, работа которой — посылать зашифрованные сигналы основному модулю, установленному в автомобиле. Радиус действия — 1-2 метра. Если ключ удаляется от автомобиля, то включается охранный режим: двери, багажник и капот автоматически блокируются. Если же нет метки, когда человек садится в машину, то он не заведет двигатель — происходит блокировка зажигания и иммобилайзера.

Автомобили премиум-класса, к которым относится крузак 200, заводятся при нажатии кнопки Start. Машина считывает посылаемый чипом сигнал, узнает его, открывает центральный замок и дает владельцу доступ к салону. После этого человеку нужно нажать на кнопку, чтобы завести мотор. Такой режим называется Hands Free.

Ключ ленд крузера

В последнее время разработчики стараются усложнить механизм передачи сигнала между брелоком и авто, используя криптошифрование. Она работает следующим образом: иммобилайзер отправляет сообщение на транспондер (ключ), который зашифровывает его и передает обратно на автомобиль. Автомобильный блок параллельно составляет шифр отправленного им набора букв и цифр и сравнивает результат с полученным сигналом от брелока. Если данные совпали, то машина открывается и готова к поездке.

Из-за сложности механизмов нужно отслеживать уровень заряда аккумулятора в брелоке.

Если он заканчивается, то нужно как можно скорее заменить батарейку в ключе тойоты ленд крузера 200 или 150.

Когда необходимо менять батарейку

Срок службы батарейки в брелоке зависит от типа установленных источников энергии. Если ключ оснащен аккумуляторными батарейками, то они проработают 3-4 года. Их необходимо периодически заряжать. Если же в брелоке стоят обычные батарейки, то сроки их эксплуатации намного короче.

Продолжительность службы батареек индивидуальна и зависит от того, насколько часто владелец пользуется автомобилем, открывает, закрывает, заводит его. Рекомендуют применять брелок только в непосредственной близости от машины. Таким образом тратится меньше заряда, что продлевает жизнь батарее.

Системы тойоты ленд крузера «Keyless Go System» оповещают водителя о том, что в ключе садится батарейка, и о необходимости ее заменить.

Брелок Тойота Ленд Крузер

Часто севший аккумулятор в брелоке — проблема, которая застает водителей врасплох. Они думают, что еще есть время для замены, но на самом деле его не осталось. Из-за того, что ключ не работает, владелец не может либо закрыть автомобиль, либо попасть внутрь и завести его. В таком случае нужна замена батарейки в ключе на тойоте прадо 150 или ТЛК 200.

Если элемент питания разрядился, и нет возможности его сменить, то можно попробовать несколько способов, чтобы на время вернуть к жизни батарейку:

  • слегка постучать ней о что-нибудь твердое;
  • прижать края батарейки плоскогубцами, ножкой стула или другим предметом, таким образом активируя запасы энергии, которые в ней остались, без вреда для корпуса;
  • если под рукой нет ничего подходящего, то можно использовать зубы, чтобы прижать концы корпуса;
  • реанимация элемента питания кратковременным зарядом от аккумулятора;
  • немного подогреть батарею путем трения (о брюки, сидение и др).

Если же в брелоке установлен аккумуляторный тип питания, то любая попытка восстановить его работоспособность самостоятельно «народными» методами приведет к его поломке.

Какую батарейку выбрать, чтобы поставить в брелок

Когда настало время поменять батарейку в брелоке тойоты прадо 150 или 200, важно правильно выбрать тип аккумулятора и мощность. Чтобы брелок работал как часы, лучше всего купить новую батарейку такого же вида, как была установлена на заводе.

На Toyota Land Cruiser Prado и крузаке 200 любого года выпуска встроены 3-вольтовые батарейки типа CR1632. Приобрести их можно в любом строительном или автомобильном магазине за копейки.

Руководство по замене батарейки в ключе автомобилей Тойота

Из-за того, что информации о замене элемента питания не так уж много, водителей часто пугает эта процедура. На самом деле поменять батарейку в ключе тойоты ленд крузера прадо 150 или 200 легко и быстро. Для этого понадобится немного ловкости и знаний, как открыть корпус ключа.

Сначала нужно отделить сам ключ от брелока. Он тонкий и сделан так, чтобы с его помощью открывать не только авто, но и корпус пульта. Чтобы извлечь ключ, нажимают на кнопку Push на боковой стенке корпуса. После этого его вставляют в специальный разъем, проворачивают в любую сторону, чтобы крышка щелкнула и открылась. После этого пульт с легкостью распадается на несколько частей. Старую батарейку вынимают, новую вставляют, закрывают крышку и проверяют ключ в работе.

Разобранный ключ ТЛК

Если замена элемента питания в брелоке не помогла, и он, как прежде, не функционирует, то водителю придется заново программировать устройство и синхронизировать его с бортовым компьютером и системами защиты. Причина в том, что при замене элементов питания или иных электронных модулей происходит очистка внутренней памяти устройства. Чтобы провести процедуру, стоит обратиться в сервисный центр.

Замену батарейки в брелоке тойоты прадо 150 или крузаке 200 нужно проводить регулярно. Эта процедура несложная, занимает от силы несколько минут даже у непрофессионалов. Надо отслеживать состояние ключа, поскольку он дает доступ к машине и является главным инструментом для ее использования.

Чтобы поменять батарейку в ключе тойоты прадо 150, можно посмотреть видео для большей наглядности и перестраховки:

Читайте также: