Какие высоковольтные провода выбрать для рено логан

Опубликовано: 07.05.2024

Приветствую, уважаемый читатель блога AAuhadullin.ru! Сегодня рассмотрим комплект высоковольтных проводов на автомобиль Рено Логан с 8-клапанным двигателем компании BOSCH производитель Германия, NGK производитель Япония, BRISK производитель Чехия и катушка зажигания NGK.

Для автомашин Рено Логан и Сандеро до 2012 года очень часто были проблемы с высоковольтными проводами, а именно троение двигателя, особенно после долгой стоянки. При этом основной проблемой троения мотора было появление трещины в нижней части катушки зажигания.

Появление трещины вызвано разницей температур. Дело в том, что до 2012 года катушки конструктивно устанавливались так, чтобы нижняя её часть соприкасалась с крышкой головки блока цилиндров. Постепенно от жары крышка перегревается и получается трещина.

В трещину попадает влага в сырую погоду, что и служит причиной нестабильной работы двигателя. Однако на некоторых двигателях трещина никак не влияет на работу силовой установки на протяжении долгой её работы.

Катушки зажигания на двигатель Рено Логан устанавливают автолюбители в основном от фирмы BOSCH или NGK. Кто не знает, фирма BOSCH сменила упаковку, раньше она была жёлтого цвета, сейчас это синяя упаковка.

Вы, например, поменяли свечи зажигания, но 8 клапанный двигатель почему-то все равно троит. Дальнейший ваш шаг, надо попробовать поменять бронепровода или катушку зажигания и проверить работу двигателя.

Для простейшей проверки высоковольтных проводов нужно в тёмное время суток открыть капот и проверить целостность изоляции проводов. Если провода неисправны, то по ним будут «бегать» светлячки, что говорит об их пробое и как следствие происходит троение мотора.

Магазин запчастей для автомобиля Москвич

Рассмотрим бронепровода в магазине запчастей для автомобилей Москвич…

Прошу продавца, показать мне имеющиеся у него в магазине провода от Москвича 2140, чтобы сравнить с проводами которые я принёс на показ.

В первую очередь мы рассмотрели оригинальные силиконовые провода от фирмы BOSCH и сравнили их с бронепроводами от автомобиля Москвич-2140, которые изготавливает фирма BRISK.

Далее мы с продавцом рассмотрели катушку зажигания от компании NGK (производитель Япония) для 8-клапанного двигателя.

Бронепровода от автомобиля Москвич-2140 на катушку NGK не подойдут, так как у него внутри находятся тонкие штыри, которые должны совпадать по размеру с наконечниками проводов.

Поэтому нам придётся переделывать провода, а именно менять наконечники либо надо их попробовать сжать пассатижами до определённого диаметра под штырь в катушке зажигания.

Наконечники бронепроводов, которые крепятся к свечам зажигания, должны по диаметру подойти, они у всех автомобилей одинаковые.

Следом смотрим провода NGK, которые собственно идентичны с фирмой BOSCH. Разница в цене между комплектами, порядка 100 рублей.

Цена за комплект проводов BOSCH на сегодня составляет 970 рублей, NGK – 1 040 рублей и катушка зажигания – 2010 рублей. Однако цены везде разные и постоянно меняются в сторону повышения, эти ценники от дилера запчастей на легковые автомобили.

Но также мы с продавцом рассмотрели свечи зажигания на 8-клапанный двигатель Рено Логан от известной на рынке фирмы NGK. Эти свечи с головкой под большой размер свечного ключа (на 22), а 16- клапанный под маленький размером (на 16).

Продукция компании NGK пользуется спросом и отзывы автолюбителей только положительные.

В этом видео рассмотрели катушку, свечи зажигания, свечные бронепровода брендов BOSCH, NGK и BRISK.

Всем доброго дня.
Продолжаю описывать мой подход к периодическому обслуживанию моего авто. Сегодня я расскажу как я провожу диагностику работоспособности и профилактические работы с высоковольтными проводами.

Ну во первых я конечно же их помыл. Мыл прямо в ванной с Фэйри и с хозяйственным мылом щеткой и губкой. Тут боться нечего если вы не собираетесь их прямо сегодня же ставить на автомобиль, как например в моем случае, ну а если дело срочное то конечно стоит задуматься лишь о наружной очистке без принятия ванн). Обязательно хорошенько обтираем провода и просушиваем, например феном для волос.

Получаем вот такие красивые провода. Как новые.

Проверим визуально все контакты, подсветив фонариком, нет ли окисления или видимых повреждений.

Дальше убедимся, что нигде нет трещин на изоляторе, протертостей, проверим провода на эластичность, особое внимание нужно уделить колпачкам, так как они находятся в зоне макимальной температуры и греются сильнее, чем другие элементы наших проводов, желательно так же провести тест на устойчивость к нагреву погрев к примеру их на газу, никаких оплавлений при этом происходить не должно. И если всё хорошо, то можно приступать к следующему этапу-прозвонке и измерению внутреннего сопротивления наших проводов, которое должно быть в строго определенных значениях для стабильной работы двигателя. Данные о заводских допусках можно найти в интернете для каждого авто индивидуально или в заводском мануале на двигатель. Для разных машин эти цифры могут отличаться, но в среднем показания не должны выходить за рамки 1,0-10 кОМ. Никаких нулевых или околонулевых сопротивлений быть не должно, это приведет к выводу из строя наш модуль зажигания. Для Логана эталонные значения (параметры оригинальных проводов) должны быть такими:

1 цилиндр-2,17-2,18 2 цилиндр-1,78-1,79; 3 цилиндр-1,07-1,09; 4 цилиндр-1,22-1,23.

Я измерил свои провода и остался весьма доволен, ведь за 10 лет службы и 50 000 км пробега их значения остались весьма близки к эталонным. Значит ещё походят и менять не будем.

Так же для сравнения, а быть может кому то это будет весьма полезным, я измерил еще пару топовых, считающихся хорошими, комплектов проводов которые оказались под рукой у меня в магазине (Fenox IW73019 и Slon SLN.001.8200506297). Результаты смотрите ниже.

Также хочу рассказать о проводах фирмы Tesla и Bremi. Тестировал их тоже когда то, не могу сказать что там были точные попадания в эталон, но показания весьма были неплохими, вот эти две фирмы я бы рекомендовал к покупке. Провда фирмы TSN (Цитрон)-пожалуй самые доступные по цене провода на наш двигатель так же попадали мне в руки. Про них сказать что то хорошего не смогу, качество исполнения на 3, сопротивления завышены, но по верхним границам еще более или менее терпимо…их я бы не советовал, лишь только как крайний вариант.

Ещё хочу напомнить об одном но очень важном и обязательном правиле при эксплуатации высоковольтных проводов, особенно когда речь идет о круглогодичной эксплуатации-это смазка внутренних поверхностей сопрягающихся с катушкой и со свечами. Это предотвращает прикипание проводов в дальнейшем, и вы с легкостью их всегда демонтирует и не испортите, как это у многих и получается, а как итог лишние затраты на новый комплект проводов, к тому же не всегда лучшего качества. Одновременно с защтой от прикипания смазка защищает и от попадания влаги на внутренние контакты проводов и как результат стабильная работа на всем сроке службы. Свой выбор я сделал в пользу радиотехнической силиконовой смазки СИ-180 (

60 рублей) и довольно давно ей пользуюсь и не только для смазки проводов на авто. При неимении такой смазки или специальной можно использовать обычный технический вазелин, единственное его отличие от мною рекомендуемой, то что он не держит высоких температур и будет вытекать и требовать профилактики и повторной обработки через какое то время, СИ-180 же не требует никаких вмешательств в последующем.

Но а на этом собственно и всё, следите за вашими в/в проводами, диагностируйте изредка и удачных вам запусков в любой мороз!

Высоковольтные провода Логан – вечная тема обсуждения на форумах. На рынке их предложено огромное множество, так что автовладельцы всегда стоят перед выбором.

Устройство

В состав высоковольтного провода входят:

Токопроводящая жила
Изоляция
Металлические контакты
Колпачки

Изоляция – это диэлектрическое покрытие, предназначенное для защиты токопроводящей жилы и предотвращения утечки тока. Металлические контакты нужны для соединения провода с контактами катушки зажигания и свечей. Колпачки, в свою очередь, защищают места этих соединений от воздействия внешних факторов.

Высоковольтные провода зажигания с нулевым сопротивлением Логан

Некоторые владельцы Рено Логан ставят на свои машины высоковольтные провода с нулевым сопротивлением. Судя по немногочисленным отзывам, работа двигателя с ними становится тише и ровнее, прогревается он быстрее, а машина лучше откликается на педаль газа. Тем не менее, тема остается спорной, и многие автовладельцы относятся к идее скептически.

Проверка

Результатом неисправности высоковольтных проводов является разрыв электрической цепи и утечка тока. Для проверки высоковольтного провода нужно снять его с вывода катушки зажигания и со свечи, подключить к тестеру и посмотреть сопротивление. У Рено Логан высоковольтные провода имеют сопротивление в пределах от 1 до 5 кОм.

В бытовых условиях проверку проводов на износ можно провести в тёмном помещении. Заключается она в визуальном осмотре при работающем двигателе (в темноте будет, например, видно, если провод искрит).

Замена

В процессе замены возникает вопрос, как правильно подключить высоковольтные провода Рено Логан. Правила просты:

Необходимо строго соблюдать парность проводов (1-4, 2-3)
Внутри пары провода менять можно, между парами – категорически запрещено
Запрещено снимать провода со свечей при работающем моторе

Какие выбрать и за сколько купить?

На высоковольтные провода Рено Логан цена зависит от производителя. На рынке представлены изделия таких марок, как Beru, Bremi, Bosch, Commercial ignition, Facet, Huko, NGK, Valeo. Один провод стоит в среднем 800 рублей, комплект - 2000. Относительно бюджетным производителем (450 рублей за провод) является французская фирма Automotor, материал и качество исполнения французских проводов, однако, вызывают неоднозначные отзывы.

Перечисленные провода подходят на двигатели 1,4, 1,6 л, 16, 8 клапанов. Эти же провода высоковольтные на Дачия Логан тоже подойдут.

Машинка пробежала у меня 120 тыщ и стал задумываться о регламенте свечей и В/В проводов, есть некие надумки на этот счёт(потому что когда они менялись, мне не известно, хозяин я не первый, а второй). Отсюда и вопрос, что ставить, какие свечи и какие провода. И каких денег это стоит, возможно есть какие то варианты проверенные временем, чтоб как говориться, поставил и надёжно, на долго ! Поискал по интернету и нашёл несколько типов В/В проводов и свечей:

Провода высоковольтные на свечи (комплект 4шт) Logan,MCV,Sandero MPI. Производитель:Bosch. 0 986 357 256

Провода в/в Logan 8200506297

Артикул свечи зажигания: IK20

Тип иридиевой свечи: POWER

Модель автомобиля: LOGAN

Объём двигателя: 1.6

Даты выпуска: 09/'2004->

Тип двигателя: i

Мощность в kW: 64

Модель двигателя автомобиля:K7M - 710

АВТОМОБИЛЬНАЯ ИРИДИЕВАЯ СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ DENSO для автомобиля RENAULT LOGAN (РЕНО ЛОГАН) 1.6 . Иридиевая свеча этой серии автомобильных свечей зажигания с иридием DENSO IRIDIUM POWER рассчитана минимум на 40 тыс. км пробега автомобиля (при стандартной эксплуатации без чрезвычайных нагрузок автомобиля это возможный пробег авто без замены свечей). Эта иридиевая свеча DENSO даст вам возможность в полной мере почувстовать весь комфорт использования свечей DENSO при холодном пуске двигателя!

ХАРАКТЕРИСТИКИ ИРИДИЕВОЙ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ серии DENSO IRIDIUM POWER для RENAULT LOGAN (РЕНО ЛОГАН) 1.6 и типом "K7M - 710", артикул иридиевой свечи IK20:
Для авто RENAULT LOGAN (РЕНО ЛОГАН) 1.6 иридиевая свеча DENSO IK20 серии свечей зажигания DENSO IRIDIUM POWER. Пробег авто с иридиевыми свечами DENSO IK20 составит 30 тыс км без замены свечей!

RENAULT LOGAN (РЕНО ЛОГАН) с двигателем 1.6л иридиевая свеча Denso арт. VK20Y

Артикул свечи зажигания: VK20Y

Тип иридиевой свечи: TOUGH

Модель автомобиля: LOGAN

Объём двигателя: 1.6

Даты выпуска: 09/'2004->

Тип двигателя: i

Мощность в kW: 64

Модель двигателя автомобиля:K7M - 710

АВТОМОБИЛЬНАЯ ИРИДИЕВО-ПЛАТИНОВАЯ (иридиевая свеча с платиновыми накладками) СВЕЧА ЗАЖИГАНИЯ DENSO для автомобиля RENAULT LOGAN (РЕНО ЛОГАН) с объёмом двигателя 1.6 литра . Иридиевая свеча этой серии автомобильных иридиево-платиновых свечей зажигания с платиновыми накладками DENSO IRIDIUM TOUGH особенно долговечна. Иридиево-платиновая свеча DENSO VK20Y рассчитана минимум на 100 000 км пробега автомобиля (при стандартной эксплуатации без чрезвычайных нагрузок автомобиля это возможный пробег авто без замены свечей). Эта иридиевая свеча DENSO даст вам возможность в полной мере почувстовать весь комфорт использования свечей зажигания DENSO в различных ситуациях на дороге!

ХАРАКТЕРИСТИКИ ИРИДИЕВО-ПЛАТИНОВОЙ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ серии DENSO IRIDIUM TOUGH для RENAULT LOGAN (РЕНО ЛОГАН) с двигателем объёмом 1.6 л и типом "K7M - 710", артикул иридиевой свечи VK20Y

Для авто RENAULT LOGAN (РЕНО ЛОГАН) 1.6 иридиево-платиновая свеча DENSO VK20Y особо долговечной серии иридиевых свечей зажигания DENSO IRIDIUM TOUGH.

В оригинале проводов у меня стоят BERU - провода отличные.

Поставил Kross пока все норм.

Купил новые бронепровода ASAM, поставил, Стало хуже. Поездил - помучался, потом зачем-то заехал к ребятам в сервис, сказали — меняй провода. Купил TESLA, поменял — машина стала работать как швейная — тихо и четко. Вывод — ASAM провода говно ))

Bremi оч. неплохие провода, катушка AMD Renel.

После случая пробития провода на 4 цилиндре, задумался о замене всех проводов. Выбор пал на слон, так как все новые 8кл вазы идут с завода на них. И о чудо пропало троение в промежутке 2 и 4 делений температуры двигателя. Сделаны добротно, мягкие, наконечники со стороны катушки поудобнее чем родные будут.

Недавно появились подергивания на малых оборотах на 4,3,2 передачах. Решил этот маленький ребус скопом, высоковольтные провода + свечи. Провода «тесла», силикон и «денсо», свечи. Установил, завёл и… мягко, тихо, ровно, без провалов.

Сегодня заменил высоковольтные провода, ибо двигатель работал с перебоями… Взял Tesla. Двигатель работает ровно)))

Поменял высоковольтные провода, поставил слон. Работают норм.

На второй передачи на низах появился раз в несколько часов одиночный рывок. Сменил высоковольтные провода. Рывок прошёл. Поставил SLON SLN001. До этого стояли такие же. Менял год назад.

Напишите свой отзыв о высоковольтных проводах

Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

загрузка.

Vectra
Mokka
Antara
Astra
SPORTS TOURER
Meriva
Zafira Tourer

10 июля 2021, 00:54

10 июля 2021, 00:51

10 июля 2021, 00:50

У отверток SKIL появился первый отзыв!

10 июля 2021, 00:47

10 июля 2021, 00:45

10 июля 2021, 00:42

У литых дисков ВИКОМ появился первый отзыв!

10 июля 2021, 00:40

У регуляторов холостого хода TOPRAN только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

10 июля 2021, 00:37

ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115

10 июля 2021, 00:18

10 июля 2021, 00:11

У лобового стекла SISECAM только 10 голосов! Рекомендуете?

9 июля 2021, 23:56

9 июля 2021, 23:43

У тормозных барабанов Brembo только 10 голосов! Рекомендуете?

ВАЗ (Lada) Priora

9 июля 2021, 23:42

У цепи ГРМ SAT только 15 голосов! Рекомендуете?

9 июля 2021, 23:27

9 июля 2021, 22:56

9 июля 2021, 22:42

9 июля 2021, 22:25

9 июля 2021, 22:11

9 июля 2021, 21:39

У шин GISLAVED уже 500 голосов!

Камера заднего вида

9 июля 2021, 16:30

9 июля 2021, 15:21

9 июля 2021, 09:31

9 июля 2021, 01:48

8 июля 2021, 18:11

8 июля 2021, 18:01

8 июля 2021, 15:56

Помню в былые времена Трек ходили очень хорошо . На волгу их ставил. Ныне же ни фига не ходят . Пробовал на первую Калин .

8 июля 2021, 15:42

Покупал на заднюю ось. До этого стояли Tokiko за 5 лет износились. Сам работаю в магазине автозапчастей и выбор пал на K .

8 июля 2021, 15:40

8 июля 2021, 15:13

Тормозят уверенно, перегрев переносят спокойно, стиль езды агрессивный. Маловат ресурс при агрессивной езде на тяжелой м .

7 июля 2021, 23:47

7 июля 2021, 09:28

Я думаю это накрученные отзывы, положительные, или вам повезло .

6 июля 2021, 14:49

Mando колодки нравятся. За 2года один раз менял. Проехал 18тыс.км. Обкатка примерно до 100км. При резком торможении норм .

6 июля 2021, 14:44

3 июля 2021, 22:17

Поставил себе AKS, антифриз пошёл в АКПП, так как охлождающий контур находится в одном радиатор. Теперь коробка восстано .

3 июля 2021, 11:03

ТОП производителей высоковольтных проводов для Renault Logan

Данную запчасть для автомобилей Renault Logan делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях высоковольтных проводов из таких стран как: Россия, Чехия, Германия, Южная Корея, Румыния .

Какие высоковольтные провода выбрать для Renault Logan?

В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение SLON. 33% положительных голосов принадлежит этому производителю.

На втором месте оказались высоковольтные провода Tesla - 22%.

Замыкает тройку фирма BERU с результатом в 11% голосов.

Другие запчасти для Renault Logan

Выяснив, какие высоковольтные провода предпочитают ставить владельцы Renault Logan, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В июле 2021 года на PartReview лидировали:

Также можно узнать, что выбирали владельцы Renault Logan среди производителей таких запчастей как: Приводной ремень, Подушка двигателя, Ремень ГРМ, Помпа, Термостат, и других.

Читайте также: