Какой акб на форд s max

Опубликовано: 04.05.2024


Тем кто ездит реже (1-2 раза в неделю) лучше установить свинцово-кислотный EFB-аккумулятор, его и хватит на дольше и будет эксплуатироваться правильнее, но стоит такой дороже.

Для данной модели Ford допустимая к использованию емкость находится в пределах от 70 до 85 Ач, установка батареи меньшей емкости способна привести к постоянным перезарядам от генератора, мощность которого будет выше. В результате аккумулятор стареет быстрее обычного, в недостаточном количестве обеспечивая электроэнергией бортовую сеть автомобиля.

Батарея с емкостью больше предельных значений, будет наоборот периодически недозаряжаться, теряя при этом свои выгодные характеристики. Более емкие батареи обладают более габаритными размерами, она может просто не влезть в нишу с креплением.

Технически на Ford S Max подойдет любой из 3 существующих категории ремонтопригодности: Обслуживаемый, Малообслуживаемый или Необслуживаемый, обязательного требования здесь нет.

Если эксплуатировать аккумулятор правильно то данный параметр на срок службы батареи не влияет, разница только в цене, тот что дешевле нужно обслуживать, тот что дороже обслуживания не требует. В современном мире 80% водителей устанавливают Необслуживаемые аккумуляторы, с таким проще.

Подделать дату выпуска батареи крайне сложно, особенно если бренд известный. Код изготовления наносится выжиганием/вдавливанием на боковой или верхней пластиковой части корпуса и никогда не располагается на наклейках.

Дата выпуска любой батареи зашифрована в коде из букв и цифр. Такой код, помимо даты выпуска, может содержать информацию о стране сборки и номере партии.

Единого стандарта заводов-изготовителей для такого кода нет.

Все просто, достаточно открыть капот и взглянуть на уже установленный аккумулятор, переписать параметры и отправится в магазин. Если место в блоке под батарею ограничено, измерьте ее метром рулеткой, чтобы точно не ошибиться в размерах.

Когда авто приобретен недавно и есть недоверие к используемой батарее, на раме радиатора или возле акб блока есть информация о требованиях к емкости и току в виде наклейки.

Если сервисная книжка от автомобиля еще на руках, загляните в нее и узнайте какой аккумулятор необходим. На официальном сайте марки Ford, также указываются все параметры подходящей батареи для S Max (1 поколение).

Что еще нужно знать перед покупкой

Периодически очищайте клеммы аккумулятора от оксидного слоя, из-за недостаточного контакта аккумулятор плохо восполняет запас энергии. Поверхность самой батареи должна быть всегда сухой и чистой, грязь забивает вентиляционные отверстия пробок и боковых каналов увеличивая саморазряд.

Клеммы можно надолго защитить, смазав их бескислотной смазкой или специальными доступными средствами. У Liqui Moly например есть вот такая смазка для электроконтактов:



Рекомендации

Еще прошлой зимой, при наступлении легкого морозца градусов под 10 С, понял, что мой аккумулятор морально готовится встретится с белым пушистым зверьком. При чем передо мной стояла дилемма — или включить Вебасту и молится всем известным богам, что заряда в аккуме хватит на то, чтобы запустить мотор, или же заводить на холодную, и слушать как колбасит бедный мотор на холодной соляре, морозить бубенцы (жена мне этого не простила бы), да и вообще — ехать некоторое время в полном дискомфорте с потенциальной сосулькой на носу, как герой одного мультфильма на 06.55 =) Для понимания — "Ишь ты, Масленница" =))

При этом не было никаких гарантий, что даже на холодную хватит заряда на то, что бы завестись =( Не знаю как, но зиму пережили… может быть мне помогла мобильная батарейка красного цвета, а может быть просто повезло =) Ну да история не в этом =)

Началась осень, за ней лето, и проблема себя особо не обозначивала, а раз я ее не вижу, то ее нет =) Логика простая =)

Однако, недавно даванули у нас легкие морозцы, до -12 С (да-да, в Приозерском районе, ЛО), и аккум тонко намекнул — "я сейчас как-то заведусь, но потом, тебе звезда =)" И я осознал — реально можно встрять.

Ок. Раз надо покупать аккум, то надо для начала выбрать — а что у нас там стоит, и что есть на рынке из адекватного. Посмотреть наклейку с параметрами, не снимаю кожуха, наверное, можно… но или надо иметь глаз на ложноножке, как у краба, который видел как кит имел камбалу, или же тупо снять кожух, но это просто лениво =)

Идем тогда по пути наименьшего сопротивления — вбиваем в Микрокат наш ВИН номер и получаем… замечательные шорты =) Не, реально — по ВИНу бьются штук 6 разных аккумов, с разными емкостями, и разными пусковыми токами. Вариант — бери саааамый большой, не катит (да и это какая-то компенсация комплексов получается, ИМХО =). Что же делать? А все просто — идем на ford.etis.com и вбиваем там наш ВИН, смотрим конфигурацию машины (внимательно смотрим =), и где-то посередине, а то и ближе к концу будет написан тип аккумуляторной батареи =))) В моем случае оказалось 80 Ач и 700 А пускового тока.

Отлично! С этим разобрались, а теперь что брать? Раньше я очень любил Bosch Silver (Blue-) Dynamic и Varta. Но у них есть одна неприятная особенность — не любят они глубокого разряда…

Ближайший вариант был Bosch 0092S50070 — 72 Ач и 750 А пусковой ток и цена около 6050 р.

Однако, я решил посмотреть, а что нам Форд готов предложить =) А готов он был предложить аккумулятор с ФИНИСом 1917574, параметрами 80 Ач, 700 А, и ценой в 5400 р.

Пока аккумулятор шел, старичок уже не тонко намекал, что его пора того — менять =) После ночи простоя, и запуска Вебасто на прогрев, в момент завода вся электрика гасла, и мотору явно было тяжко =)

Но долго ли, коротко ли, с приключениями, но аккум мне привезли =) И приехала ко мне… Varta! Та-да! =))

MOLL X-TRA Charge 74R 700A 278x175x175

Аккумулятор MUTLU Mega Calcium 75R (низкий)

  • Емкость: 75 Ач
  • Пусковой ток: 720 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 278x175x175
  • Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор ENRUN TOP 77RS

  • Емкость: 77 Ач
  • Пусковой ток: 730 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 278x175x175
  • Гарантия: 24 месяца

BATREX 72RS 680A 278x175x175

Аккумулятор BATREX 72RS

  • Емкость: 72 Ач
  • Пусковой ток: 680 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 278x175x175
  • Гарантия: 24 месяца

INCI AKU Formul A 72R 700A 278x175x175

Аккумулятор INCI AKU Formul A 72RS (низкий)

  • Емкость: 72 Ач
  • Пусковой ток: 700 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 278x175x175
  • Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор THOMAS 72RS

  • Емкость: 72 Ач
  • Пусковой ток: 720 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 278x175x175
  • Гарантия: 24 месяца

INCI AKU Maxim A 72RS 700A 278x175x175

Аккумулятор INCI AKU Maxim A 72RS (низкий)

  • Емкость: 72 Ач
  • Пусковой ток: 700 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 278x175x175
  • Гарантия: 36 месяцев

АКОМ 74R 700A 278x175x175 LB

Аккумулятор АКОМ 74R (низкий)

  • Емкость: 74 Ач
  • Пусковой ток: 700 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 278x175x175
  • Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор VARTA Blue E43 (72R)

  • Емкость: 72 Ач
  • Пусковой ток: 680 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 278x175x175
  • Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор BOSCH S4 007 (72R)

  • Емкость: 72 Ач
  • Пусковой ток: 680 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 278x175x175
  • Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор BOSCH S3 007 (70R)

  • Емкость: 70 Ач
  • Пусковой ток: 640 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 278x175x175
  • Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор BOST PREMIUM 75R (57539)

  • Емкость: 75 Ач
  • Пусковой ток: 670 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 276x175x175
  • Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор FORSE EFB 74R(низкий)

  • Емкость: 74 Ач
  • Пусковой ток: 710 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 278x175x175
  • Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор EXIDE Excell EB712 (71R) низкий

  • Емкость: 71 Ач
  • Пусковой ток: 670 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 276x175x175
  • Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор AlphaLINE Ultra 74RS

  • Емкость: 74 Ач
  • Пусковой ток: 750 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 278x175x175
  • Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор MOLL Kamina Start 71RS (низкий)

  • Емкость: 71 Ач
  • Пусковой ток: 680 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 278x175x175
  • Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор TAB MAGIC 75R (низкий)

  • Емкость: 75 Ач
  • Пусковой ток: 700 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 278x175x175
  • Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор Topla Top 75R

  • Емкость: 75 Ач
  • Пусковой ток: 720 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 279x175x175
  • Гарантия: 48 месяцев

INCI AKU Nanogold EFB 65R 650A 278x175x175

Аккумулятор INCI AKU Nanogold EFB 65R

  • Емкость: 65 Ач
  • Пусковой ток: 650 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 278x175x175
  • Гарантия: 36 месяцев

MOLL MG Standard 66R 650A 278x175x175

Аккумулятор MOLL MG 66R (низкий)

  • Емкость: 66 Ач
  • Пусковой ток: 650 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 278x175x175
  • Гарантия: 40 месяцев

Аккумулятор DELKOR 75R (57539)

  • Емкость: 75 Ач
  • Пусковой ток: 650 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 279x175x175
  • Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор EXIDE Premium EA722 (72R) низкий

  • Емкость: 72 Ач
  • Пусковой ток: 720 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 279x175x175
  • Гарантия: 36 месяцев

MOLL MG Standard 75 SR 720A 278x175x175

Аккумулятор MOLL MG 75SR (низкий)

  • Емкость: 75 Ач
  • Пусковой ток: 720 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 278x175x175
  • Гарантия: 40 месяцев

EXIDE Start-Stop EFB 65R EL652 650A 278х175х175

Аккумулятор EXIDE Start-Stop EFB EL652 (65R)

  • Емкость: 65 Ач
  • Пусковой ток: 650 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 278x175x175
  • Гарантия: 36 месяцев

Аккумулятор BOSCH S5 007 (74R)

  • Емкость: 74 Ач
  • Пусковой ток: 750 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 278x175x175
  • Гарантия: 24 месяца

Аккумулятор VARTA Silver E38 (74R)

  • Емкость: 74 Ач
  • Пусковой ток: 750 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 278x175x175
  • Гарантия: 24 месяца

MOLL M3plus 71R 620A 278x175x175

Аккумулятор MOLL M3plus 71R (низкий)

  • Емкость: 71 Ач
  • Пусковой ток: 620 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 278x175x175
  • Гарантия: 48 месяцев

Аккумулятор FORD 60R

  • Емкость: 60 Ач
  • Пусковой ток: 590 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 278x175x175
  • Гарантия: 12 месяцев

MOLL X-TRA Charge 74R 700A 278x175x175

Аккумулятор MOLL X-TRA Charge 74R (низкий)

  • Емкость: 74 Ач
  • Пусковой ток: 700 А
  • Полярность: Обратная [- +]
  • Габариты: 278x175x175
  • Гарантия: 48 месяцев

Цена с учетом скидки при сдаче старого АКБ аналогичной емкости

Напишите номер телефона:

Оператор позвонит вам для согласования деталей доставки или самовывоза.

Какой аккумулятор идет на Ford S-MAX I 2006 - 2010 2.0 (145 л.с.) ?

Параметры АКБ: полярность обратная, ёмкость 60-77Ач, пусковой ток 590-750А, тип европейский (клеммы стандартные, утоплены), длина 276-279мм, ширина 175мм, высота 175мм.


Заявка на подбор аккумулятора для Ford S-MAX I 2006 - 2010 2.0 (145 л.с.)

У нас в наличии есть 806 различных моделей АКБ!

Наш консультант перезвонит в течение 23 секунд и лично подберёт аккумулятор на ваш Ford S-MAX I 2006 - 2010 2.0 (145 л.с.).


Ford C-MAX – компактвэн от автоконцерна Форд, выпущенный в двух поколениях, не считая рестайлинговых версий.

Первое поколение автомобилей впервые показали широкой публике на Парижском автосалоне 2002 года. Модели, запущенные в серийное производство в 2003 году, базировались на платформе Форд Фокус С1. Они имели пятиместный салон, складывающиеся спинки задних сидений позволяли существенно увеличить объём и без того вместительного багажника.

Переднеприводные авто комплектовались бензиновым двигателем в комплекте с четырёхступенчатым «автоматом» или турбодизельным мотором в паре с преселективной роботизированной коробкой передач.

В конце 2006 года модельный ряд подвергся рестайлингу, в результате которого получил обновлённый внешний облик и интерьер. Выпуск автомобиля продолжался по 2010 год включительно.

С-Макс был доступен в 4 комплектациях:

  1. Ambiente – базовый вариант, который включал кондиционер, систему ABS, подогрев передних сидений, усилитель руля, противотуманные фары, центральный замок + стандартный пакет опций.
  2. Trend (Ambiente+) – расширенная версия базовой, к которой добавляется бортовой компьютер, обогрев зеркал, отделка элементов салона под алюминий, дополнительные элементы декора и тюнинга.
  3. Ghia – к предыдущему исполнению прибавляется круиз-контроль, датчик дождя + декоративные элементы.
  4. Titanium – максимальная комплектация.

Осенью 2009 года состоялся дебютный показ второго поколения минивэнов, которые в серийное производство были запущены уже с нового года одновременно на автопредприятиях Германии и Испании. Изменился не только внешний вид автомобиля, но и конструкция подвески, силовых агрегатов, приборной панели.

Модели выпускались в двух версиях: с пяти- или семиместным салоном. На весь модельный ряд устанавливались бензиновые или дизельные двигатели с совершенно новой шестиступенчатой коробкой передач преселективного типа.

После рестайлинга весной 2015 года автомобиль обзавёлся рядом дополнительных опций: камера заднего вида, система слежения за «слепыми» зонами, подстраиваемый ограничитель скорости; полуавтоматическая парковка, интерфейс общения машины и водителя.

Ford S-MAX – минивэн, обладающий динамичным спортивным дизайном. Впервые автомобиль был представлен на автошоу в Женеве в 2006 году и запущен в производство в бельгийском городе Генке. Он сразу же стал пользоваться огромным спросом и был назван «Автомобилем года – 2007».

Широкая гамма силовых агрегатов бензиновых и дизельных в сочетании с шестиступенчатой МКПП или АКПП позволяла выбрать самый оптимальный вариант для каждого.

Рестайлинг 2010 года немного изменил экстерьер и интерьер моделей. Также появились версии с роботизированной коробкой передач и турбомоторами новой серии. В 2012 году крупноузловая сборка минивэнов была организована в российском городе Елабуга.

Второе поколение автомобилей поступило в серийное производство в испанской Валенсии в 2015 году. От своего предшественника новинка в первую очередь отличается массивной решёткой радиатора и необычным дизайном фар.

Модели с дизельным двигателем комплектуются коробкой автоматом и могут иметь полноприводные версии. Модельный ряд, оснащённый силовыми агрегатами, работающими на бензине, имеет передний привод и 6-ступенчатую механическую коробку передач.

На российский рынок минивэны второго поколения официально не поставляются.

Обзор штатных аккумуляторных батарей

На весь модельный ряд S-MAX компания-производитель Ford устанавливает аккумуляторы собственного производства. Это АКБ европейского типа обратной полярности, имеющие стандартное напряжение 12 Вольт. А вот остальные параметры изменяются в зависимости от марки и мощности двигателя, а также оснащения автомобиля. Могут встречаться следующие варианты:

  • ёмкость 60 Ампер/ч, пусковой ток 590 А, размеры (ДхШхВ) 242х175х175 мм;
  • ёмкость 70 Ампер/ч, пусковой ток от 670 до 740 А, размеры (ДхШхВ) 278х175х175 мм;
  • ёмкость 75 Ампер/ч, пусковой ток 730 А, размеры (ДхШхВ) 317х175х175 мм;
  • ёмкость 75 Ампер/ч, пусковой ток 680 А, размеры (ДхШхВ) 278х175х175 мм;
  • ёмкость от 71 до 75 Ампер/ч, пусковой ток от 650 до 680 А, размеры (ДхШхВ) 278х175х175 мм;
  • ёмкость от 70 до 80 Ампер/ч, пусковой ток от 760 до 800 А, размеры (ДхШхВ) 317х175х175 мм;
  • ёмкость 85 Ампер/ч, пусковой ток 800 А, размеры (ДхШхВ) 317х175х175 мм.

Компактвэны Ford C-MAX комплектуются аккумуляторами, которые обладают следующими характеристиками:

  1. Постоянными для всех батарей:
  • тип: европейский;
  • полярность: обратная;
  • напряжение: 12 В.
  1. Изменяющимися:
  • ёмкость: 50 А/ч;
  • пусковой ток: 480 Ампер;
  • габаритные размеры (ДхШхВ): 207х175х175 мм;
  • ёмкость: 60 А/ч;
  • пусковой ток: 590 Ампер;
  • габаритные размеры (ДхШхВ): 242х175х175 мм;
  • ёмкость: 60 А/ч;
  • пусковой ток: 620 Ампер;
  • габаритные размеры (ДхШхВ): 243х175х175 мм;
  • ёмкость: 65 А/ч;
  • пусковой ток: 650 Ампер;
  • габаритные размеры (ДхШхВ): 278х175х175 мм;
  • ёмкость: 75 А/ч;
  • пусковой ток: 680 Ампер;
  • габаритные размеры (ДхШхВ): 278х175х175 мм;
  • ёмкость: 75 А/ч;
  • пусковой ток: 730 Ампер;
  • габаритные размеры (ДхШхВ): 317х175х175 мм;
  • ёмкость: 85 А/ч;
  • пусковой ток: 800 Ампер;
  • габаритные размеры (ДхШхВ): 317х175х175 мм.

Как видим, АКБ для Форд С-Макс обеих версий различаются незначительно.

Возможные варианты аккумуляторов для замены

Оригинальные аккумуляторные батареи под маркой Форд производят автопредприятия, которые занимаются и выпуском самих автомобилей под аналогичной маркой. Так, для американского рынка аккумуляторы изготавливают местные заводы, а для европейского и российского – отечественные производители, но с соблюдением технологии и стандартов качества.

Автовладельцы из России без труда смогут приобрести оригинальные АКБ как для компактвэна Ford C-MAX, так и для минивэна Ford S-MAX. Для этого достаточно обратиться к официальному дилеру компании Форд в России, указать VIN-код и марку автомобиля.

Батареи Форд производятся по особой технологии изготовления электродов, что позволило существенно продлить срок их службы. Кроме того, в результате перезаряда не произойдёт закипания электролита – конструкция предусматривает наличие предохранительного клапана, который позволяет своевременно сбрасывать избыточное давление.

Конечно, можно остановить свой выбор и на аналоге, но это не очень желательно с точки зрения надёжности работы электроники. Но, если владелец автомобиля всё-таки принял решение о приобретении неоригинальной батареи, то наиболее оптимальными вариантами будет продукция таких брендов, как BERGA (Германия) и AutoPower (Чехия).

Параметры батарей-аналогов должны полностью соответствовать характеристикам штатного оборудования.

Снятие и установка АКБ

Аккумулятор на обеих представленных версиях Форд С-Макс находится под капотом. Для его замены следует подготовить рожковые ключи на 10 и на 8.

Аккумулятор для Ford S-Max

Аккумулятор для Форд S Max должен иметь обратную полярность и бортик в нижней часть корпуса (за него АКБ фиксируется на штатном месте). Что касается емкости и габаритных размеров, эти параметры зависят от того, какой на автомобиль установлен двигатель. Примечательно, что независимо от модификации площадка под аккумуляторную батарею на С Макс рассчитана на установку источника питания 2 размеров. Т.е. по габаритам можно брать любой из рекомендованных для этой модели, главное – правильно подобрать емкость и пусковой ток.

Для этой модели, в зависимости от модификации, предусмотрена установка АКБ следующих вариантов:

  • 278х175х175 мм емкостью от 70 Ач, с пусковым током 670-740 А. С завода такими батареями комплектуются автомобили с моторами AOWA, TBWA, SEWA, UFWA и HUWA.
  • 317х175х175 емкостью от 70 до 80 Ач, имеющий пусковой ток от 760 до 800 А. Такие АКБ ставятся на оставшиеся модификации авто, в частности на машины с моторами, имеющими индексы QXWA, QXWB, LWA, TYWA, TXWA, Q4BA и пр.

Оригинальный поставщик аккумуляторов для Ford S Max на сборочный конвейер автоконцерна – компания Varta.

Какой аккумулятор для Ford S Max купить

В нашем каталоге представлены АКБ для этого автомобиля от более чем 10 производителей. Подобрать подходящий вы сможете при помощи фильтров поиска по параметрам. Также можно воспользоваться помощью специалистов магазина.

Популярными АКБ на S Max размером 317х175х175 мм являются:

  • Bosch S4 010.
  • Titan Euro 85R.
  • Banner Starting Bull 58014.
  • Bosch S5 010.
  • Hankook 58080.
  • YUASA EFB 75R YBX7110.

Эти же модели и серии есть и в варианте 278х175х175. Также владельцам авто с АКБ такого размера рекомендуем обратить внимание на аккумуляторы S Max: Varta Black Dynamic E9, Exide Excell EB712, SOLITE 57113, Titan Euro 74R, Topla Energy 73R 108073 57309.

Разобраться с особенностями интересующих вас моделей помогут менеджера интернет-магазина. Обращайтесь.

Как снять аккумулятор на S Max и заменить его

Замена АКБ на Форд С Макс не вызывает особых сложностей. На все вам потребуется порядка 10-15 минут. Батарея находится здесь под капотом со стороны водителя.

Для доступа к ней нужно снять с защелок-фиксаторов (их 2) корпус воздушного фильтра и отвести его в сторону. Затем снимается защитный кожух (его нужно потянуть вверх и на себя).

Далее при помощи ключа на 10 снимается плюсовая клемма и планка, удерживающая батарею на нижний борт. Затем нужно потянуть аккумулятор на себя, снять минусовую клемму и извлечь всю батарею.

В нашем интернет-магазине аккумуляторов Вы можете купить аккумулятор для автомобиля как импортного, так и отечественного производства. В каталоге представлены аккумуляторные батареи на легковые и грузовые автомобили. Мы готовы предложить Вам полный спектр услуг по подбору, продаже и доставке автомобильных аккумуляторов.

Читайте также: