Какой бортовой компьютер поставить на дастер

Опубликовано: 28.04.2024

Бортовой, или маршрутный компьютер представляет собой автомобильное устройство для считывания, обработки и вывода на дисплей полезной для водителя информации. На Renault установлен штатный прибор, который не отображает необходимые данные. Для решения этой проблемы нужно провести активацию бортового компьютера (БК) Рено Дастер. Объем выполняемых действий будет зависеть от версии программного обеспечения устройства.

Достоинства бортового компьютера для Рено Дастер

Наличие маршрутного компьютера в машине дает владельцу множество преимуществ, которые помогут увеличить срок службы автомобиля и повысят безопасность поездок. К основным достоинствам компьютера в Дастере можно отнести:

получение информации о неисправности двигателя и степени опасности поломки;
вывод на дисплей сведений о расходе топлива и его остатке в баке;
предоставление статистических данных (средняя скорость, пройденное расстояние, израсходованное топливо);
отображение информации о температуре воздуха в салоне и за бортом и др.

Разновидности БК

Различают 2 вида автомобильных компьютеров:

универсальные мультисистемные;
модельные.

Установка самостоятельно приобретенного БК потребует его подключения к многоканальной CAN-шине. Система цифровой связи и управления электрическими устройствами машины позволяет собирать данные о состоянии приборов и обмениваться сведениями между ними.

Для идентификации маршрутного компьютера и получения информации от датчиков необходима активация прибора. Чтобы переключать режимы работы, потребуется монтаж дополнительной кнопки.

Установка и активация бортового компьютера Рено Дастер

Не на всех автомобилях имеются маршрутные компьютеры. Существуют 2 варианта установки и активации БК. На некоторых авто необходимо только включить штатный прибор, который был установлен на заводе. В базовой комплектации Дастера до 2015г. выпуска штатный компьютер установлен, но не подключен и не активирован, а после 2015 года только не активирован.

Если комплектация не предполагает наличие БК, то его приобретают самостоятельно. Чаще всего дисплей устанавливают в один из воздуховодов, а подключают устройство к CAN-шине. Здесь сложность состоит в протяжке жгута в салон. Подсоединение проводится через разъем, расположенный в тыльной части БК.

Подключение специального приложения

Для включения программно заблокированных функций необходимо подключить ноутбук к диагностическому разъему. Он находится в перчаточном ящике и имеет маркировку OBD II. В разъем вставляется диагностический блок, через который по Bluetooth передаются команды от ноутбука. Войдя в меню приложения и используя предлагаемые подсказки, проводят активацию маршрутного компьютера.

Для того чтобы подключить функции расхода топлива и измерения температуры наружного воздуха, нужно:

Аналогичным образом устанавливаем температуру. После всех манипуляций производим сброс ЭБУ. Эта штатная операция позволяет выводить записанные параметры на дисплей БК. Более подробно в видео ниже:

Основные сложности возникают при прошивке щитка приборов Дастера первой фазы.

Через ОБД разъем тут запрограммировать не получится. Придется снимать и разбирать, паять и протягивать дополнительную проводку. Но обо всем по порядку.

Разборка приборной панели

Перед началом работ необходимо отсоединить минусовую клемму от аккумулятора. Для демонтажа приборной панели необходимо последовательно выполнить следующие действия:

снять кожухи рулевой колонки;
демонтировать облицовку центральной консоли;
при помощи отвертки снять правую и левую декоративные накладки панели приборов;
вывести из зацепления нижнюю накладку козырька и снять ее;
демонтировать правую и левую накладки козырька;
ключом Torx Т-20 отвернуть 4 самореза крепления приборов;
вывести блок приборов и отсоединить колодки от черного и серого жгута проводов.

Для установки нештатной кнопки и активации компьютера потребуются дополнительные провода, клеммы и соединитель.

Для активации БК без пайки потребуется программатор СН341А. Он подключается к микросхеме при помощи специальной прищепки SOIC. Правила сборки и подключения программатора подробно описаны в бортжурналах владельцев Дастера.

AsProgrammer;
LFE 2.6;
PonyProg.

Для программирования необходимо:

Теперь останется лишь установить связь между БК и контроллером впрыска.

Программирование бортовика

Для подключения штатного БК необходимо демонтировать приборную панель. Далее работы выполняются в следующей последовательности:

Некоторые мастера рекомендуют подключать провод к клемме С7 ЭБУ. Однако в этом случае компьютер будет выводить некорректную информацию.

Выводы по теме

Активацию штатного БК можно выполнить самостоятельно в том случае, если версия ПО заканчивается на четную цифру, в противном случае лучше обратиться к специалистам, т.к систему устройства нужно будет переустанавливать.

У автомобилей французского концерна Рено не только оригинальный внешний вид, но и весьма богатые комплектации. Но не во всех есть такая нужная вещь, как бортовой компьютер (БК). Поэтому некоторые автовладельцы сталкиваются с необходимостью дополнительной установки и активации. Большинство моделей, адаптированных для Дастера отличаются простотой монтажа и подключения.

Разновидности БК

Существует 2 основных разновидности электронного бортовика

Штатный комплект, разработанный заводом-изготовителем. Обычно такой бортовик можно найти в салоне официального дилера или заказать по артикулу. Установка очень простая, достаточно убрать заглушки из штатного места и подключить в шину.
Установка стороннего устройства на базовую комплектацию автомобиля. Требуется подключение и активация.

В том случае, когда устройство приобретается самостоятельно, то необходимо подключение к многоканальной CAN-шине и прошивка Рено Дастер для активации. Это помогает определить устройство и обеспечить получение информации от датчиков. Для этого будет необходимо вывести CAN-разъем и дополнительно установить на него специальный порт для подключения бортовика. Это необходимое условие для того, чтобы могла быть выполнена активация бортового компьютера Рено Дастер.

Так же, вместе с покупкой устройства нужно приобрести и кнопку управления, которую можно заказать у дилера или у официального поставщика деталей Рено.

Разборка панели приборов.

Перед тем как установить бортовой компьютер на Рено Дастер необходимо установить на шину разъем. Для этого нужно снять накладку, расположенную на центральной панели авто. Для этого можно использовать специальные пластиковые крючки.

При помощи крестовой отвертки откручиваются 2 болта крепления козырька над панелью приборов.
Затем выкручиваются 4 крепежных болта, которые удерживают саму приборную панель
Нужно найти шлейф, который подходит к цифровым часам. Нужно отсоединить его и подключить к бортовому компьютеру.
После этого производим сборку в обратной последовательности.

После того, как панель собрана и установлена на место нужно подключиться к диагностическому разъему ноутбук с установленной программой для сканирования системы. С помощью него нужно активировать те функции в прошивке, которые были заблокированы на машине в базовой комплектации и не имеющей БК.

Перед тем как активировать бортовой компьютер на Рено Дастер необходимо найти в перчаточном ящике специальный разъем OBD II. Чтобы подключить ноутбук к автомобилю потребуется специальный диагностический блок. Он может быть выполнен в виде обычного проводного соединения или оснащен беспроводным модулем передачи данных.

Подключаем специальное приложение

Оно представляет собой штатную программу для диагностики. После запуска появиться специальное меню, в котором нужно будет пошагово провести настройку системы.

Программируем «БК»

Но в случае, если необходимо получить больше функций у штатного устройство, то необходимо внести некоторые изменения в бортовой компьютер Рено Дастер или заменить его на другую модель. В данном случае понадобиться паяльник, тестер и начальные навыки работы с электричеством. Тестер должен работать с напряжением 12В.

Затем следует снять панель приборов, как указано выше, чтобы получить доступ к шине.

Работать придется с проводами, которые подходят к приборной панели и управляют штатным монохромным дисплеем. Они, как правило, черного и серого цвета. С ними нужно выполнить несколько непростых действий:

К черному проводу подключается специальная кнопка для выбора режимов на устройстве.
Для этого прозваниваем кнопку, чтобы найти нужные контакты и подсоединяем их к проводам.
Провод кнопки подключается к 23 разъему шины.

Затем провода провода от кнопки соединяются с 19 разъемом серой шины. Номера отчетливо видно на самой клемме. После этого протягиваются провода к ЭБУ. Обычно требуется не более полутора метров кабеля, но лучше сделать небольшой запас. Разбираем корпус и подсоединяем провода к 7 разъему.

После этого начинаем проверять работает бортовой компьютер Рено Дастер или нет.

Если подключение было выполнено верно, но устройство не работает необходимо обратить внимание на тип неисправности. Если не включается дисплей, то следует проверить соединения под панелью приборов. Если это не помогло, следует проверить все провода при помощи тестера. Так же необходимо убедиться в том, что правильно подключена кнопка.

Подбор бортового компьютера совместимого с Рено Дастер.

Renault Duster – пятидверный кроссовер создается в двух вариантах с передним и полным приводами и начал выход с конвейера с 2009 года в румынском подразделении концерна Renault Dacia. Компактный Renault Duster - универсал с увеличенным дорожным просветом в кузове SUV, впервые был представлен публике в 2009 году.

Автолюбитель может выбрать Рено Дастер на свое усмотрение - бензиновый либо дизельный двигатель - турбодизель 1.5 литра (109 л.с.), и бензиновые версии - 1.6 литра (114 л.с.) и 2 литра (143 л.с.). Renault Duster — продаваемый внедорожник на отечественном рынке в течение последних трех лет. Отличительными особенностями для своего класса служат показателями проходимости, высокий уровень комфорта, надежность и практичность. Последняя версия модели Рено Дастер снабжена рядом уникальных технологий такими, как система дистанционного запуска двигателя Renault Start, благодаря которой водитель может заранее прогреть двигатель, а также настроить автоматический прогрев на всю ночь.

Год выпуска: 2012 и более новые

Объем двигателя: 2.0

Для Рено Дастер подойдут следующие бортовые компьютеры:

В место воздуховода

Multitronics C-590 (протокол CAN) - легкая установка, только колодка диагностики

Multitronics CL-590 (протокол CAN) - легкая установка, только колодка диагностики

На лобовое стекло

Multitronics VC731 (протокол CAN) - легкая установка, только колодка диагностики

Multitronics VG1031GPL (протокол CAN) - легкая установка, только колодка диагностики

Multitronics VG1031UPL (протокол CAN) - легкая установка, только колодка диагностики

На приборную панель

Multitronics TC 750 (протокол CAN) - легкая установка, только колодка диагностики

Multitronics TC 50GPL (протокол CAN) - легкая установка, только колодка диагностики

Multitronics TC 50UPL (протокол CAN) - легкая установка, только колодка диагностики

Multitronics RC-700 (протокол CAN) - легкая установка, только колодка диагностики

Multitronics RIF-500 (протокол CAN) - легкая установка, только колодка диагностики

Multitronics RI-500 (протокол CAN) - легкая установка, только колодка диагностики

Bluetooth (через Android устройство)

Multitronics MPC-800 (протокол CAN) - легкая установка, только колодка диагностики

Просторный и трансформируемый салон Рено Дастер поможет открыть новые возможности для любителей путешествий. Стандартный размер багажного отделения в 475 л может быть увеличен до 1636 л, если сложить задний ряд сидений. Поездки в этом автомобиле принесут только положительные эмоции. Прежде всего Дастер это не паркетник, а именно вседорожный автомобиль.

В системе безопасности водителя и пассажиров задействованы все прогрессивные элементы пассивной и активной безопасности – фронтальные и боковые AirBag, крепления ISOFIX, системы EBD и ABS, эффективные и надёжные тормоза.

К характерной особенности Renault Duster также можно отнести систему экономии топлива, которая позволяет сократить расход, что особенно важно во время езды по городу. Полный привод у Renault Duster позволяет улучшить проходимость трудных участков трассы.

По моему мнению, в Renault Duster (2G) не хватает отображения значений некоторых показателей, характеризующих работу автомобиля. Об этом я писал в БЖ. Там же анализировал марки китайских бортовых компьютеров, позволяющих отображать информацию из CAN шины авто. Вообще то, мне нравится БК Multitronics, но у них цена начинается от 3200 грн и до 6000 грн. (110…210$). Явно перебор для машины, в которой есть полноценный БК. А вот китайское устройство для отображения дополнительных параметров за 600…700 грн (23…24$) можно докупить.
В общем, мой выбор пал на VJOYCAR P-10. Теперь поделюсь историей, как этот мини БК ко мне дважды попал, и в итоге таки заработал на моей машине.
Заказал я это чудо китайской микроэлектроники на Алиэкспресс 24 марта 2020 года по ссылке. Дважды продавец продлевал защиту. И вот через 5 месяцев (20 августа) я потребовал вернуть мне деньги так как я не получил свой товар. При отслеживании показывалось, что товар в Украине с 25 мая (понятно, что полная ерунда). Продавец сам посоветовал мне открыть спор. Деньги мне вернул (23$). Объяснил мне, что теперь поставки налажены и заверил, что теперь товар доходит вовремя. И я снова заказал у него же этот же бортовой компьтер Р-10 (но уже за 24$). Рейтинги у него высокие, товара продает много (он представитель производителя). После того как я сделал повторный заказ через 10 дней мне приходит БК Р-10.
Фото распаковки и внешнего вида

Размеры:
высота 46 мм;
ширина 78 мм;
глубина 63 мм.
Надо сказать, что я обрадовался такой оперативности (после первого негативного случая), и, не мешкая, подключил его к OBDII своей машины. При первом подключении он написал мне «This car is incombatible with OBDII», что означает «Этот автомобиль несовместим с OBDII» (первая неприятность).
Но я то знаю, что OBDII в этом авто есть :). Поэтому, при подключенном приборе завел машину – он показал версию своего чипа (v2.6) и определил протокол (ISO 15765-4). Проинформировал, что установленный язык английский.

После этого он выходил во все режимы и отображал 4 варианта вывода показателей
Один показатель
Два показателя
Три показателя
Шесть показателей

Кроме этого, есть возможность проводить тест на разгон до 100 км/ч, на торможение до полной остановки. Выводить некоторые параметры из СAN шины, диагностировать и сбрасывать ошибки.

Но тут меня ждала вторая неприятность
После нескольких минут поездки стали пропадать показания скорости и оборотов, температуры охлаждающей жидкости двигателя.

В общем, это ерунда полая – одно расстройство. Значит с моей машиной он не совместим. Буду продавать. (На странице продавца написано, что не работает с Renault Clio, и вообще с автомобилями Renault). Хотя в коментариях и отзывах многие владельцы Renault хвалят прибор, он у них работает (есть и положительные отзывы владельцев Renault Duster 1G). Именно поэтому я решил рискнуть! Но, не повезло…
Снял этот девайс и смирился с тем, что дополнительного БК у меня пока не будет.
И тут, о ЧУДО! Ко мне приходит очередная посылка из Китая, а там, как вы думаете, что! Да, там опять бортовой компьютер VJOYCAR P-10. Видимо первый пришедший это был тот, который я заказывал еще в марте и он где-то затерялся. А этот уже заказанный позже!
Честно, говоря, чисто для очистки совести решил его тоже подключить – а вдруг?

После подключения к разъему OBDII, он как и первый кандидат написал «Этот автомобиль несовместим с OBDII».

Но версия высветилась v3.02. Это вселило некоторый оптимизм, может чип доработали?!

Завел машину и все показания отобразились (но это делал и первый прибор). Вот после получасовой поездки ничего ни разу не пропало с экрана и это уже меня обрадовало.

Неделю уже езжу – все стабильно работает! Разместил прибор на рулевой колонке без крепежа (он и так там хорошо держится). Мне благодаря росту 190 см все хорошо видно на экране и он не перекрывает панель авто. Там и пропишется.

Выбрал экран с 6 показателями:
скорость;
обороты;
время в поездке;
пройденный за поездку путь;
температура охлаждающей жидкости;
напряжение бортовой сети.
Поменял цвет красный на белый, зеленый оставил для нижней строки (температура и напряжение).
Установил задержку выключения на 200 с (это надо сделать так как машина оборудована функцией старт-стоп). После глушения машины через 200 с экран тухнет и он засыпает. АКБ по ночам не жрет (по крайней мере не критично).

Далее приведу некоторые пункты инструкции и их перевод.

Некоторые настройки (страница 4 инструкции)

Speed Offset (смещение скорости): Когда автомобиль остановливается, но скорость устройства не равна 0, отрегулируйте значение смещения скорости, если скорость устройства показывает 5 км \ ч, измените значение по умолчанию смещения скорости устройства на 5

Engine Size (Объем двигателя): если расход топлива на приборной панели сильно отличается, измените его на размер рабочего объема

Fuel adjust: по умолчанию 100%, но это может быть скорректировано.

Sum distance: Суммарное расстояние: может сделать общее расстояние вождения таким же, как на приборной панели (если приборная панель показывает, что суммарное расстояние составляет 30000 км, пользователь может установить значение устройства 30000 км)

Power off time (Время выключения): по умолчанию время выключения составляет 10 с, для автомобиля c автоматическим старт-стопом установите время выключения 180-240 с.

Sleep voltage Напряжение сна: по умолчанию выключено, если устройство не может автоматически выключаться, установите напряжение на 13,2 В или выше.

Troubleshooting (устранение проблем) – страницы 5, 6, 7 инструкции
1. Экран не светится и нет питания
Запустить двигатель автомобиля; проверьте плотность соединения OBD разъема;проверьте еще раз целостность OBD кабеля; проверьте, включен ли выключатель питания изделия. Если по-прежнему нет индикации дисплея, используйте другой автомобиль для проверки. Если на другом автомобиле се прощло удачно и прибор работает, то проанализируйте, исправен ли диагностический интерфейс OBD Вашего автомобиля. Если он неисправен, отремонтируйте его и попробуйте снова подключить прибор.

2. Показывает только напряжение бортсети автомобиля и автоматически отключает питания через 60 секунд работы.
Этот продукт совместим только с автомобилями поддерживающими OBD2 и EU-OBD (европейский регион: после 2003 года, другие регионы – после 2007 года)
Этот продукт не поддерживает интерфейсы JOBD и OBD1 и рекомендуется его проверять на совместимость с другими автомобилями

3. Неточное отображение скорости
а. Проверить и выставить км/ч а не мили в настройках
б. Зайти в настройку Speed Adjust и провести корректировку с учетом следующего примера
Если на приборной панели отображается 100 км/ч, а на устройстве – 101 км/ч, измените значение по умолчанию на 106%
…
8. Машины оборудованные старт-стопом
Измените значение в настройке Power off time с 10 на 180…240 с.

…
10. Поскольку это универсальное OBD устройство поддерживает несколько типов протоколов связи, и, как правило, каждый автомобиль поддерживает только один тип протокола связи, поэтому лишние контакты могут быть удалены (вытащены) плоскогубцами (когда автомобиль включен, отсоедините кабель OBD и снова подключите его, он отобразит протокол) в соответствии с этим протоколом должны остаться следующие контакты:

1) протокол ISO15765 CAN Bus оставьте 4/5/6/14/16 контакты и удалите остальные контакты как показано на рисунке 1 на странице 8 инструкции;

2) протокол ISO14230 KWP2000 оставьте 4/5/7/16 контакты и удалите остальные контакты как показано на рисунке 2 на странице 8 инструкции;

3) протокол ISO 9141-2 оставьте 4/5/7/15/16 контакты и удалите остальные контакты как показано на рисунке 2 на странице 8 инструкции.

Подбор бортового компьютера совместимого с Рено Дастер.

Год выпуска: 2012 и более новые

Объем двигателя: 2.0

Для Рено Дастер подойдут следующие бортовые компьютеры:

В место воздуховода

Multitronics C-590 (протокол CAN) - легкая установка, только колодка диагностики

Multitronics CL-590 (протокол CAN) - легкая установка, только колодка диагностики

На лобовое стекло

Multitronics VC731 (протокол CAN) - легкая установка, только колодка диагностики

Multitronics VG1031GPL (протокол CAN) - легкая установка, только колодка диагностики

Multitronics VG1031UPL (протокол CAN) - легкая установка, только колодка диагностики

На приборную панель

Multitronics TC 750 (протокол CAN) - легкая установка, только колодка диагностики

Multitronics TC 50GPL (протокол CAN) - легкая установка, только колодка диагностики

Multitronics TC 50UPL (протокол CAN) - легкая установка, только колодка диагностики

Multitronics RC-700 (протокол CAN) - легкая установка, только колодка диагностики

Multitronics RIF-500 (протокол CAN) - легкая установка, только колодка диагностики

Multitronics RI-500 (протокол CAN) - легкая установка, только колодка диагностики

Bluetooth (через Android устройство)

Multitronics MPC-800 (протокол CAN) - легкая установка, только колодка диагностики

В нашем каталоге можно подобрать бортовой компьютер на автомобиль Duster, а так же на другие марки автомобилей.

Если вы сомневаетесь в совместимости бортового компьютера и автомобиля Reno, то можете наш консультант проверит их совместимость. Напишите нам в чат на сайте или позвоните по телефону 8-800-200-31-37 и мы подскажем будет ли работать интересующая вас модель маршрутного компьютера с автомобилем.

Даже если вы находитесь в городе Барнаул, то можете заказать компьютер из каталога и через несколько дней получить его в пункте самовывоза, отделении почты России или с доставкой до квартиры.

Для автомобиля Duster доступно 17 моделей бортовых компьютеров стоимостью от 1 460 р. до 11 320 р., выбирайте тот, который подойдет вам по бюджету, внешнему виду и функциям.

Если вам сложно самостоятельно оформить заказ, то наш менеджер может принять его через чат на сайте или напишите в чат ваш номер телефоны, мы перезвоним и примем заказ.

Читайте также: