Какой чип в ключе форд фокус 3
Опубликовано: 06.05.2024
Уважаемые владельцы автомобилей марки Форд, официально сообщаем вам, что автосервис Гефест в городе Раменское предоставляет полный спектр услуг по ремонту, восстановлению и даже совершенствованию электроники ваших машин. То есть, если у вас возникли проблемы с электронными приборами в машине, нужны дополнительные программные настройки, ремонт или сопутствующие данному направлению услуги мастера, то вы сможете заказать весь спектр услуг в нашем автосервисе. Гефест находится в городе Раменское, недалеко от Москвы, Люберец и Жуковского. От столицы дорога к нам занимает всего 20 минут, а ремонт автоэлектроники Форд выполняется быстрее и дешевле, чем в московских салонах и мастерски.
Ключ Ford Focus 3
К примеру, у нас в автосервисе вы сможете заказать изготовление, программирование или ремонт ключа зажигания. Автоэлектрики центра Гефест смогут помочь вам в любой ситуации и восстановить систему зажигания, весь необходимый функционал ключа на 100%.
Для справки: прописать чип ключ на машины Форд последнего поколения (смарт ключ) ОЧЕНЬ СЛОЖНО. Такую услугу Вам смогут предоставить только официальные дилеры и МЫ!
У нас вы сможете заказать:
- Ремонт чип ключа Форд
- Прошивку чипа ключа Форд
- Программирование чип ключа Ford
- Дубликат автомобильного ключа
- Восстановление настроек и функционала ключа Ford
- Удаление потерянного чип ключа из памяти автомобиля
- Ремонт, прошивку, программирование иммобилайзера Форд
- Настройку или даже замену электронных блоков управления Форд
Наши мастера смогут изготовить, запрограммировать, прошить / заменить чип или же удалить из памяти авто:
- Классический чип ключ Форд
- Выкидной ключ Форд
- Смарт ключ Форд
Чип ключ Форд (выкидной ключ, смарт ключ)
Мы пропишем новый ключ Ford Focus 3, восстановим старый (имеющийся у вас) чип ключ или же перепрошьем смарт ключ с другого Форд Фокус 3 специально под уникальные кодировки и настройки вашей машины.
Потеря, изготовление, дубликат ключа Форд
Поэтому если вы потеряли ключ от Ford Focus 3 или по каким-либо другим причинам у Вас в наличии имеется только один чип ключ Форд Фокус |||, то приезжайте к нам. Автоэлектрики Гефест в Раменском вычитают все необходимые компьютерные данные из блоков авто и запрограммируют новый родной чип ключ специально под Вашу машину.
Изготовление, программирование, прошивка, восстановление и ремонт чип ключа на Ford Focus 3 у нас выполняется на самом высоком уровне. В автосервисе Гефест есть всё необходимое оборудование, и реализацией данных услуг автоэлектрика мы ничем не уступаем официальным дилерским центрам Форд в Москве.
Чип для автозапуска Форд Фокус 3
Причем у нас прошивка чип ключа, смарт ключа Форд Фокус 3 выполняется быстро. Услуга занимает менее часа, так что Вам не придется оставлять машину надолго или проходить длительные процедуры очередей и проверок. Автосервис Гефест сделал ремонт максимально удобным и комфортным для Вас!
В зависимости от года выпуска, Focus 3 комплектовался выкидным, либо чип ключом без выкидной части. Установленные с завода батарейки в этих ключах служат достаточно долго, однако приходит время их менять. О том как разобрать ключ на Форд Фокус 3 и заменить батарейку, читайте в инструкции ниже.
Как определить необходимость замены батарейки
Еще один индикатор выходит на панель приборов при включении зажигания и выглядит вот так:
При виде такого индикатора на панели приборов, можно смело покупать батарею CR2032 и приступать к замене.
О том, как заменить батарейки в ключах Шевроле Круз, а так же Шкоды Октавии A7, можно прочитать в наших статьях по ссылкам.
Какую батарейку CR2032 выбрать
Чтобы реже разбирать ключ для замены батареек, советую выбирать более качественные и дорогие батарейки, нежели недорогие, срок службы которых составляет несколько месяцев.
- Duracell CR2032 от 200 руб
- GP CR2032 от 45 руб
- Kodak cr2032 от 90 руб
- Samsung CR2032 от 40 руб
- Supra CR 2032 от 20 руб
- Energizer CR2032 от 90 руб
- Sony CR2032 от 40 руб
- VARTA CR2032 от 120 руб
Как разобрать чип ключ Focus 3
Итак, нажимаем на кнопки по бокам корпуса, как показано на фото
Далее как сняли верхнюю часть, видим внутри металлический ключ
Аккуратно поддеваем тонкой отверткой корпус ключа и разъединяем его.
Вытаскиваем старую батарейку и аналогично устанавливаем новую. Производим сборку в обратной последовательности. Проверяем работоспособность ключа.
Как разобрать выкидной ключ
Поддеваем тонким жалом верхний логотип ключа, который держится на 4 защелках.
Далее вытаскиваем тонким предметом батарейку и производим ее замену на новую.
При замене батарейки советую так же полностью разобрать ключ и почистить его от пыли. Ключ не совсем герметичен. В процессе его использования, пыль попадает внутрь, на плату и кнопки, в результате чего ключ может барахлить.
После замене батарейки так же как и в первом варианте проверяем их работоспособность. При очередном запуске двигателя, сообщение на панели приборов о необходимости замены батарейки должно исчезнуть.
В сегодняшнем обзоре речь пойдет о чипе для ключей автомобилей Mazda или Ford — 4D63 ID83 80Bit. Не исключаю той возможности, что он совместим и с другими автомобильными марками, но точной информации у меня по этому поводу нет.
Итак, все началось с того, что машинка мне досталась с уже установленной сигнализацией и одним ключом. Спустя некоторое время со мной связалась предыдущая владелица и сказала, что нашла второй ключ. Правда, это был не полноценный ключ, а его половинка (та часть где есть кнопочки, но без части с жалом). В итоге, набор ключей к автомобилю выглядел так: 
А поскольку моя супруга так же периодически на ней катается, то было принято решение о полном восстановлении второго ключа до рабочего состояния. По своей наивности я сперва полагал, что все основные «мозги» спрятаны в той плате, которая находилась в имеющейся у меня части ключа. То есть здесь: 
Но проведя самостоятельный ликбез, я был неприятно разочарован тем фактом, что это всего лишь пульт управления центральным замком. Сам же транспондер (приёмопередающее устройство, посылающее сигнал в ответ на принятый сигнал) или, проще говоря, чип-ключ, отключающий иммобилайзер, спрятан в части с жалом — той, которой у меня не было. Как было не трудно догадаться, поскольку сигнализация с автозапуском, то недостающая часть ключа спрятана в блоке обходчика иммобилайзера, спрятанного где-то в автомобиле…
Решить мою проблему можно было двумя способами — поехать в официальный сервис и за кучу денег заказать еще один ключ или же извлечь часть ключа из блока обходчика… Но рабочий автозапуск очень хотелось оставить, потому, почитав еще массу разной информации, я понял, что мне необходим тот самый чип — 4D63 ID83. Благо, продается он много где и с покупкой проблем быть не должно (по тому объявлению, где совершал покупку я его уже нет, но осталась масса других, правда, чуть-чуть подороже).
Продавец отправил посылку с полноценным треком, так что маршрут ее следования из Китая в Беларусь можно посмотреть здесь.
Пришел транспондер в небольшом бумажном пакетике — еле там его нашел, уж настолько он мал :) В живую чип выглядит следующим образом: 
Осмотрев его со всех сторон я так и не нашел хоть какого-либо обозначения. Но внешне он был похож на то, что мне надо. 
Для лучшего восприятия размеров — вот фото чипа рядом с аккумулятором типоразмера 18650. 
Ну что же, теперь дело за малым — найти блок обходчика иммобилайзера. У меня на это ушел весь вечер — часа 3, примерно. Но в конце концов он был таки найден. Из соображений безопасности, фото данного процесса не производились :) Теперь, имея на руках два полноценных ключа и чип, можно начинать привязку последнего. Сделать это можно без каких-либо специальных средств минут за 5.
Технология процесса сводится к следующему:
— вставляем первый ключ в замок и быстро включаем-выключаем зажигание. Следим за иконкой иммобилайзера — она должна потухнуть. Вместо включения/выключения зажигания можно завести/заглушить автомобиль;
— быстро повторяем пункт 1 со вторым ключом;
— а сейчас надо сделать то же с чипом. Тут есть несколько вариантов. Во-первых, можно изготовить еще одно жало ключа и проделать все прилепив к нему чип, но это лишние траты. Во-вторых, можно положить чип в блок обходчика иммобилайзер и произвести третий запуск двигателя при помощи дистанционного запуска (с брелока), но в связи с тем, что все 3 шага надо проделать максимально быстро, может не получиться. И в-третьих, можно воспользоваться кусочком металлической фольги. Повторяем шаг 1 с продетым сквозь нее жалом одного из двух ключей, а час чип прикладываем к замку зажигания (в районе надписи ON), лично я скотчем его там прилепил. Фольга сыграет роль отражателя, перекрыв сигнал от чипа, находящегося в ключе. 
Если все сделано верно, то машинка заведется. После этого чип можно поместить в блок обходчика, а оба ключа использовать по их прямому назначению :)
У меня все получилось со второго раза. Так что теперь полноценный ключ есть как у меня, так и у супруги :) 
Подводя итог всему, что тут было написано, могу сказать, что чип прекрасно справился со своей задачей. Теперь у меня 2 полноценных ключей, а так же работающий автозапуск, который совсем не лишний в зимние морозы :) А главное, что затраты на все это были минимальны (особенно если учесть, что официалы новый ключ оценили в $150). Так что я остался доволен покупкой на все 100%.
Надеюсь, эта информация окажется для кого-нибудь полезной. На этом все. Спасибо за внимание и потраченное время.
Заменим батарею в таком ключе.
Для этого нажмем на кнопочки по бокам ключа.
Но батарейки тут нет, а хотелось бы увидеть )
Теперь со стороны кнопки поддеваем отверткой корпус, расщипляя его на части. Так ключ останется целым - без следов по бокам.
Разделив в районе кнопок, переходим к задней части, там есть выемка - в ней тоже поворочаем отверткой. Корпус разделится полностью.
В одной из половинок видим батарейку. Вытаскиваем. Меняем. Собираем обратно.
Видео
Видео с youtube.com | от BMar cg
Из за большего количества щелей часто засоряется мусором который в дальнейшем попадает в микросхему и начинаются глюки.
Разберем его.
Все детели
Тут расщиплять ничего ненужно! Для замены батарейки попросту нужно поддеть крышку с логотипом, она на 4 защелках.
Расположение батарейки
Для профилактики почистите от грязи кнопки. Нужно поддеть сначала рамку и далее легко снять кнопки, под ними куча мусора который мешает нормально работать.
Снятые кнопки и рамка
Видео
Видео с youtube.com | от MilakovD
Ford Focus 3. синхронизация пульта дистанционного управления
Дистанционное управление центральным замком Форд Фокус 3
Работа системы дистанционного управления
Все модели Ford Focus 3
- Однократное нажатие кнопки запирания активирует центральный замок противоугонную систему (если установлена) [1] .
- Указатели мигнут один раз.
- Двукратное нажатие кнопки запирания [1] в течение 3 секунд активирует систему полной блокировки и противоугонную систему (если установлена).
- Указатели мигнут 3 раза.
- Однократное нажатие кнопки отпирания [2] деактивирует центральный замок и противоугонную систему (если установлена).
- Указатели мигнут один раз.
- Двойное нажатие кнопки отпирания задней двери [3] в течение 3 секунд отпирает замок задней двери (багажник).
- Если двери или задняя дверь не открыты в течение 45 секунд после отпирания, то центральный замок/противоугонная система (если установлена) активируется автоматически.
Указание: Функции противоугонной системы/центрального замка могут быть изменены с использованием пульта дистанционного управления.
С системой keyless entry
- Противоугонная система/центральный замок, и система полной блокировки могут быть активированы автоматически:
- Убедитесь, что двери и задняя дверь закрыты.
- Извлеките пульт дистанционного управления из автомобиля. Дважды в течение 1 секунды коснитесь зоны датчика на ручке двери водителя или пассажира для запирания замков и активации противоугонной системы (если установлена) [1] .
- Указатели быстро мигнут дважды.
- Дважды в течение 3 секунд коснитесь зоны датчика на ручке двери водителя или пассажира для активации системы полной блокировки и противоугонной систем (если установлена) [1] .
- Указатели быстро мигнут дважды.
Противоугонная система/центральный замок могут быть деактивированы автоматически:
- Подойдите к автомобилю с пультом дистанционного управления, потяните за ручку любой двери:
- Отпираются замки дверей и деактивируется противоугонная система (если установлена).
- Указатели мигнут один раз.
- Если двери или задняя дверь не открыты в течение 45 секунд после отпирания, то центральный замок/противоугонная система (если установлена) активируется автоматически.
Указание: Функции противоугонной системы/центрального замка могут быть изменены с использованием пульта дистанционного управления.
Синхронизация с системой keyless entry
- Извлеките пульт дистанционного управления из автомобиля.
- Отоприте автомобиль с запрограммированного пульта дистанционного управления или вручную ключом.
- Включите зажигание.
Процедура синхронизации завершена.
Программирование без системы keyless entry
Когда
Добавлен или заменен ключ. Неисправность системы.
- Вставьте ключ в замок зажигания.
- Включите и выключите зажигание 4 раза в течение 6 секунд.
- В течение 10 секунд после выключения зажигания:
- Нажмите любую кнопку на каждом ключе, который необходимо запрограммировать.
- Раздастся звуковой сигнал или мигнет светодиод системы для подтверждения успешного программирования.
- Извлеките ключ из замка зажигания.
Указание: Можно запрограммировать максимум 8 ключей.
Программирование с системой keyless entry
Когда
Добавлен или заменен пульт управления. Неисправность системы.
Пульты дистанционного управления могут быть запрограммированы только с использованием диагностического оборудования.
Читайте также: