Карта монтажа шерхан логикар 6i саньенг нью актион

Опубликовано: 14.05.2024

Автомобильные сигнализации SCHER-KHAN (Шерхан) относятся к устройствам высокого технологического уровня с обширными охранными и сервисными возможностями. Для удобства мастеров-установщиков, специалисты компании-разработчика выпустили CAN-прошивки и техкарты установки с примерами устанвоки автосигнализаций SCHER-KHAN LOGICAR 3/4/3/4 i /5 i /6 i и SCHER-KHAN MAGICAR 11/12/13/14, а также телематических охранных систем SCHER - KHAN UNIVERSE 1/2 на новый автомобиль KIA Sorento Prime ( UM ) с системой бесключевого доступа Smartkey.

В июне в России стартовали продажи нового кроссовера KIA Sorento Prime (UM) 2015. Оснащенная системой полного привода, модель стала прорывом KIA в сегмент премиальных кроссоверов. Она разработана для водителей с повышенными требованиями к уровню комфорта и технологий, которые ранее не рассматривали для себя возможность выбора автомобилей KIA. Стремительный и агрессивный вид прослеживается в решетке радиатора, выполненной по разработке KIA под названием «нос тигра». Плавные линии кузова предназначены улучшить аэродинамику и соответственно топливную эффективность модели.

Для надежной защиты и максимального удобства эксплуатации, будущим владельцам рекомендуется оснастить KIA Sorento Prime (UM) 2015 адаптивными автомобильными сигнализациями SCHER-KHAN (Шерхан). Среди моделей среднего ценового уровня, автовладельцы оценят SCHER-KHAN LOGICAR 3/4, обновленные версии SCHER-KHAN LOGICAR 3i/4i, а также модели SCHER-KHAN LOGICAR 5i/6i. Из премиального сегмента систем, водителям предложены модели SCHER-KHAN MAGICAR (Шерхан Магикар) 11/12 и SCHER-KHAN MAGICAR 13/14.

Все системы оборудованы встроенным адаптером согласования с автомобильными информационными шинами CAN и K-LINE, что позволяет корректно установить каждую из понравившихся моделей на современный KIA, снабженный новейшим электронным оборудованием. Также наличие встроенного модуля CAN-шин расширяет охранный и сервисный функционал каждой из охранных систем. Мастер-установщик сможет реализовать настройки, соответствующие даже самым высоким требованиям автовладельцев.

Предпочтительным выбором для KIA Sorento Prime (UM) с системой бесключевого доступа Smartkey являются модели автосигнализации с автозапуском и двусторонней связью последнего поколения SCHER-KHAN MAGICAR (Шерхан Магикар) 13/14, ориентированные для установки и эксплуатации на кроссоверах. Системы оснащены фирменным алгоритмом кодирования – MAGIC CODE™ PRO 4. Они способны поддерживать стабильную двустороннюю связь с автомобилем на расстоянии до 2000 м. даже в условиях относительно плотной городской застройки. А за счет цифрового датчика удара и наклона с дистанционной регулировкой чувствительности посредством брелока-коммуникатора, автовладелец будет в курсе, если на автомобиль будет оказано даже минимальное воздействие, например, попытка снять колеса или погрузить автомобиль на эвакуатор.

Для установки предлагается телематическая охранная система SCHER-KHAN UNIVERSE 1 и SCHER-KHAN UNIVERSE 2. Системы контролируют и точно определяют местоположение автомобиля на любом расстоянии с погрешностью до 5 метров благодаря использованию гибридного приемника, который осуществляет позиционирование сразу по двум спутниковым системам ГЛОНАСС и GPS. Модель SCHER-KHAN UNIVERSE 2 комплектуется двумя брелоками-метками, которые управляют режимом охраны и выполняют функции метки иммобилайзера.

Подбор прошивки или установочной карты для моделей SCHER-KHAN LOGICAR или SCHER-KHAN MAGICAR осуществляется в спецразделе «Загрузка программного обеспечения». Перед установкой или сменой САN-прошивки, инженеры рекомендуют ознакомиться синструкцией программирования.

Адаптация продукции SCHER-KHAN (Шерхан) для популярных моделей автомобилей – один из важнейших пунктов политики компании, стремящейся предоставить полный комплект технической документации для качественного монтажа и последующей надежной работы автомобильной охранной системы.

В прошлые выходные занимался установкой сигнализации. Сразу скажу — я не электрик, но прозвонить проводку, припаять и отрезать могу))
Была куплена бу сигнашка, полный комплект с гарантией, т.е. есть возможность подключить, проверить и если что не так, то вернуть.
Нужна она мне только для 3-х дел:
1. Автозапуск, чтобы не морозить жопу
2. Реализовать турботаймер
3. Запускать с помощью нее вебасту. (до этого вебасту запускал от реле с пультом, заказанным на Али за 250р. Подробнее тут)

Что мне понадобилось для установки:
1. сигнализация
2. инструкции по установке
3. кусачик
4. паяльник
5. два-три пятиконтактных реле с колодками
6. термоусадка, изолента
7. провода (от старой косы Волги в моем случае)
8. Прозвонка или мультиметр
9. 7-8 часов свободного времени

И так начнем.
Для начала изучаем руководство по сигналке и схему подключения

Затем руководства по установке в SY.
Нашел 2 руководства по установке Шерхана: 1 на Кайрон, 2 на Рекстон.

Начинаем монтаж с подключения питания к сигнализации. Питание берем с замка зажигания.

С питанием все просто, дальше надо подключать остальные модули. Как оказалось, в руководствах не 100% совпадение и пришлось прозванивать провода.
Для этого купил за 100р такую прозвонку

Есть два места подключения: 1 — блок комфорта STICS и 2 — разъемы в панели приборов.
Я выбрал №1

В нем подключается 90% всей сигнализации. (концевики дверей, капота, управление центральным замком, аварийная сигнализация)

Все места соединений я пропаивал, хотя можно было использовать замки для быстрого соединения проводов.

Но я делаю это для себя, по этому — пайка.

Дальше самая интересная часть — реализация автозапуска. Не буду писать про обходчики иммобилайзера и пр. Тут все понятно, или ставим обходчик и ив него кладем ключ с чипом, либо куда-то к замку крепим чип, но при этом теряем в безопасности. У кого-то иммобилайзер вообще отключен.

Для того чтобы наша сигнашка в мороз могла 100% завести дизель, я выставил максимальное время прокрутки стартера — 10 сек. Но, контроль запуска ДВС должен быть по генератору, т.е. в момент появления +12 В на нем, стартер отключится.
В SY в момент прокрутки стартера, на управляющем проводе, который идет на панель приборов (желтый провод в правом белом разъеме) не появляется +12В, по этому сигнашка не видит момент пуска ДВС и крутит стартером все 10 сек.

Заранее я нашел решение этой проблемы. На картинке ниже, описано решение

На схеме выглядит это вот так

Поясняю. На выключенном моторе, на управляющем проводе генератора всегда "-".
При включении зажигания на катушке появляется "+" и она размыкает 30-ый контакт. Т.е. сигнашка не видит ничего и начинает крутить стартер. Как только мотор запустился, на генераторе пропал "-" и катушка разомкнулась, подав "+12 в" с 87а на 30-ый контакт. Все просто и 100% работает.

Так же надо дать время сигнашке на прогрев свечей накала, сделать это можно двумя способами:
1. Запрограммировать задержку перед вращением стартера (4, 8, 10 сек)
2. Подключить провод управления задержкой на реле свечей. Что более правильно. Так как летом не надо ждать 10 сек, а в -25 зимой надо ждать возможно и не 10 сек даже, а больше. Можно конечно перепрограммировать постоянно, на это уходит 1 минут)), но лучше подключить одни раз и забыть.
С реализацией данного подключения я еще не совсем разобрался. Выставил пока задержку в 4 секунды. ТУТ обсуждали что да как.

Еще я подключил запуск вебасты от доп. канала 1. При включении канала, на проводе появляется
отрицательный импульс. Этот проводок надо подпаять на кнопку включения вебасты.

Занялся установкой в 14:00, закончил в 21:00.

По данному поводу кино. Там проговорил некоторые интересные моменты по руководствам.

Для надежной защиты автомобиля от угона недостаточно выбрать хорошую охранную систему, так как многое зависит от правильности ее монтажа. Основой высоких противоугонных свойств машины являются оптимальный выбор расположения датчиков и модулей автосигнализации, соответствие подключения разъемов и полное соблюдение электрической схемы. Ошибки установки могут привести как к снижению безопасности авто, так и к полному выходу охранной системы из строя.

Монтаж процессорного модуля производится только в салоне авто. Обусловлено это низкой степенью пыле и влагозащищенности блока. Главный модуль обладает степенью защиты IP-40. Его расположение за пределами салона не только снижает безопасность автомобиля, но и может стать причиной частых неисправностей при эксплуатации автосигнализации.

Сирена охранной системы scher khan обладает более высокой степенью защиты IP-65. Это позволяет находится ей в подкапотном пространстве. При этом она должна располагаться таким образом, что бы ее несанкционированный демонтаж был затруднителен.

Монтаж датчиков

Датчик вызова из автомобиля рекомендуется монтировать на лобовое стекло. Его провод не должен быть подвержен механическому воздействию, так как возможно его повреждение. Для предотвращения ложных срабатываний требуется располагать датчик без касаний с посторонними предметами.

Главным критерием монтажа концевых выключателей является невозможность их повреждения при эксплуатации авто. Датчики склонны к окислениям, поэтому место установки не должно быть подвержено воздействию влаги. Ложное срабатывание концевика может существенно уменьшить функциональные возможности охранной системы.

Сигнализация шерхан имеет возможность открытого и скрытого монтажа антенного модуля. От того, каким образом производится установка зависит дальность действия охранной системы. Наиболее рациональным способом расположения приемопередающего блока является лобовое стекло автомобиля.

Распиновка и схемы подключений

Инструкция по установке содержит в себе карты монтажа и распиновку разъемов. Там можно обнаружить как обобщенные схемы, так и частные подключения. Выполнять соединения следует строго соблюдая цветовое соответствие проводов.

Завершив электрические соединения необходимо открыть крышку центрального блока автосигнализиции. Под ней находится петля выбора коробки перемены передач. Для Scher-Khan Magicar 9 в случае автоматической КПП требуется перерезать проводник.

Распиновка может меняться в зависимости от модели охранной системы. В инструкции можно обнаружить значение каждого из каналов разъемов и их цветовое обозначение.

Программирование автосигнализации после монтажа

Завершающим этапом установки является программное внесение особенностей автомобиля и монтажа охранной системы. Необходимо:

выбрать блокируемую цепь;
определить контакты, которые использует реле блокировки;
при необходимости активировать SLAVE;
обучить охранную систему оборотам холостого хода;
выбрать способ определения работы мотора.

Ошибки на этапе программирования являются наиболее несущественными, так как их устранение не потребует вмешательства на физическом уровне. Наличие неправильно запрограммированных функций может снизить надежность охранной системы и внести ограничения в ее возможности.

Из-за большого ассортимента противоугонных систем на современном авторынке многие потребители сталкиваются с проблемой выбора. Причем неважно, к какому ценовому сегменту относится сигнализация — и дешевые, и более дорогие модели оснащаются множеством полезных функций, но как сделать правильный выбор? В этой статье мы расскажем, какими особенностями обладает сигнализация Шерхан, какие модели можно найти в продаже и как правильно использовать систему.

Особенности

Семь брелоков от разных моделей сигналок Шерхан

Для начала рассмотрим функциональные особенности противоугонных систем на примере моделей Магикар 5, 6 и 7:

возможность автозапуска ДВС — речь идет об авто как с «автоматами», так и с механическими трансмиссиями;
возможность монтажа как на машины с бензиновыми агрегатами, так и с дизельными, в том числе с машинами, оборудованными турбированными ДВС;
функция запуска силового агрегата по команде с пульта;
автозапуск силового агрегата каждые два часа, либо в установленное время каждые 24 часа;
пори необходимости можно отследить запуск силового агрегата по сигналами от генераторного узла либо по шумам, происходящим в электросети автомобиля;
личный код доступа в салон в случае потери ключа;
сигналку можно подключить к центральному замку машины, а также замка двери багажного отсека;
опция программирования типа реле блокировки, осуществляющего блокирование работы силового агрегата в случае взлома автомобиля;
функция установки транспортного средства на охрану в автоматическом режиме — для ее реализации блок управления необходимо запрограммировать;
если вы настроите функцию автоматической постановки машины на охрану, то сигналка будет заранее предупреждать об этом посредством звукового сигнала;
опция автоматической постановки автомобиля на охрану в том случае, если двери машины не были открыты, также сигналка предупредит об этом водителя звуковым сигналом;
возможность защиты транспортного средства без активации сигналов сирены;
наличие в противоугонной системе двух программируемых каналов управления дополнительными девайсами;
также автолюбитель может подключить как отрицательные, так и положительные датчики дверей;
в блоке управления имеется специальный вход отрицательного контроллера двери багажного отсека;
возможность настройки автоматической функции открытия и закрытия дверных замков в случае запуска либо отключения мотора;
автовладелец может настроить систему таким образом, чтобы она активировала охорану авто как с сопровождением звукового сигнала, так и без него;
если автовладелец поставит машину на защиту, при этом одна из дверей авто будет открыта, сигналка предупредит его об этом, но данную функцию следует заранее запрограммировать;
к блоку управления подключается высокочувствительный контроллер удара, причем чувствительность автовладелец может самостоятельно отрегулировать;
при необходимости можно будет настроить и опцию «Свободные руки», которая позволит в автоматическом режиме активировать или выключить охрану в случае приближения или удаления от машины;
если водитель забудет отключить габаритные фонари и поставит авто на охрану, противоугонная система предупредит его об этом (автор видео — канал scherkhanalarm).

Все дополнительные опции настраиваются в соответствии с инструкцией по установке и настройке. В техническом руководстве к автосигнализации четко указаны все действия, которые необходимо выполнить для настройки той или иной опции, необходимо учитывать, что шаги могут отличаться в зависимости от модели.

Вкратце о функциональных особенностях брелока управления сигналкой (на примере модели Магикар 5):

многофункциональный четырехкнопочный пульт, оснащенный ЖК-экраном;
реализована система Magic Code, позволяющая обеспечить защиту брелока от перехвата сигналов;
на дисплее устройства демонстрируется подтверждение выполняемых функций и команд, также все команды сопровождаются звуковым подтверждением;
возможность вибрационного звонка в случае необходимости;
сигналы, воспроизводимые брелоком, достаточно громкие, что позволяет автовладельцу всегда быть в курсе ситуации с охраной;
диапазон действия пульта составляет около 1.5 километра, разумеется, речь идет об открытой местности без помех и строений;
опция автоматической подсветки экрана;
на дисплее выводятся основные данные о работе противоугонной системы, в частности, индикация разряда батарейки в пульте, напряжения АКБ машины, температуры в салоне авто, времени, а также работы мотора после автозапуска;
с помощью пульта управления, как сказано выше, можно осуществить запуск мотора, данная функция является программируемой;
при необходимости автовладелец также может запрограммировать время с точностью до минуты, в которое нужно будет произвести запуск силового агрегата;
в том случае, если сработает сирена сигналки, брелок издаст звук, а на дисплее появится характерное сообщение;
возможность быстрой настройки и программирования опций прямо с пульта (автор видео том, как работает неоригинальный Шерхан через год эксплуатации — Artur Sitdikov).

Виды и модели

На автомобильном рынке можно найти много разных моделей сигнализации Шерхан, рассмотрим наиболее распространенные из них:

Линейка Magicar считается одной из самых ходовых. Такие модели оснащаются опцией автоматического запуска, а передача данных осуществляется по защищенному от перехвата каналу. В среднем диапазон действия составляет около 2 тысяч метров. Алгоритм кодировки меняется при каждой последующей подаче сигнала, в результате чего вероятность взлома сводится к минимуму. В общей сложности в данной линейке около 14 моделей, причем все они характеризуются невысокой ценой и функциональностью.
Линейка Mobicar. В моделях, относящихся к этой линейке реализованы все технологии, позволяющие надежно защитить автомобиль. Такие сигналки комплектуются компактными по размерам управляющими блоками, причем система может работать с любой цифровой шиной, а управлять ею можно будет даже с помощью мобильного телефона.
Линейка Universe. Такие сигналки представляют собой телематические устройства, позволяющие точно определить координаты транспортного средства. По заявлению производителя, дальность оповещения и управления в данном случае не ограничена, хотя по факту в это верится с трудом. Также есть возможность использования данными удаленной диагностики и изучения истории поездок на машине. Основная особенность моделей этой серии — это предоставление потребителям бесплатных сервисов в онлайн и оффлайн режимах, причем автовладелец сможет следить за передвижением машины с помощью смартфона или ПК.
Logicar. Эта серия включает в себя 6 моделей противоугонных установок, одной из самых популярных является Logicar 1. В целом такие системы довольно схожи с вышеописанными Magicar, однако в данном случае диапазон приема сигналов составляет 1500 м, в результате чего их стоимость более доступная. В сигналках этой серии реализована система шифрования AES-128, что позволяет защитить автомобиль от взлома или свести эту вероятность к минимуму. Система позволяет следить за степенью зарядки АКБ, температурой мотора, а также узнать, сколько времени двигатель работает после автоматического запуска.
Canyon. Такая система характеризуется небольшими размерами управляющего блока, дальность действия брелока в данном случае составляет 1.5 км. При необходимости автовладелец сможет настроить центральный замок таким образом, чтобы установить обходчик иммо.
Taiga. Продукты этой линейки изначально предназначаются для монтажа на грузовые автомобили, спецтехнику, а также прочие виды транспорта. Главным условием является наличие 23 вольт напряжения в бортовой сети. Сигнализация Шерхан Taiga позволит защитить не только автомобиль от взлома и угона, но и груз, который в нем перевозится. Благодаря пульту с жидкокристаллическим дисплеем автовладелец сможет мониторить состояние автомобиля. Дальность действия сигнала в данном случае составляет 2 тыс. м.
Media One. Характеризуется наличием двухсторонней связи, а также опцией автозапуска. Автовладелец может управлять транспортным средством при помощи команд, подаваемых с пульта, который, в свою очередь, оборудован OLED-дисплеем. Также следует отметить, что система оснащается двумя зарядными девайсами, которые при необходимости можно подключить к батарее либо электросети.

Инструкция по применению

Как установить?

Установка сигнализации в целом выглядит так:

В первую очередь производится установка управляющего блока, его следует поставить в салоне автомобиля, за центральной консолью, чтобы доступ к устройству был затруднительным. Особенно, для злоумышленника. Блок не должен быть подвержен воздействию влаги.
Сирена устанавливается в моторном отсеке, ее следует поставить рупором вниз. Ставьте сирену подальше от мотора, поскольку высокие температуры впоследствии выведут ее из строя.
Далее, производится установка датчика удара, его желательно поставить так, чтобы он мог реагировать на воздействия на корпус автомобиля со всех сторон.
Обходчик иммобилайзера следует подключить к блоку иммо.
На ветровом стекле ставится антенный модуль, а также светодиод, который будет сообщать о работе сигналки. Если система включает в себя дополнительные элементы, их нужно установить в соответствии с указаниями в руководстве по эксплуатации.
Также необходимо установить сервисную кнопку Valet, ее монтаж осуществляется в любом недоступном для злоумышленника месте. Кнопку можно разместить за приборной панелью, под рулем, в или за бардачком, под педалью, под сиденьем и т.д.

Как подключить?

Общая схема подключения сигналки

Когда все элементы противоугонной системы будут установлены, их необходимо будет подключить между собой. Подробно о подключении мы рассказывать не будем, поскольку данная процедура индивидуальна для каждой модели сигнализации. Отметим только, что в комплекте к системе должна идти схема подключения, которой вы будет руководствоваться.

Как настроить?

Настройка сигналки также осуществляется в соответствии с сервисной книжкой. Рассмотрим особенности настройки на примере модели Магикар 10. Процесс настраивания начинается с программирования CAN-модуля, это основной этап, в данном случае сначала следует определить номер микропрограммы, он указан на управляющем модуле.

Не менее важным моментом при настройке является программирование функций. Чтобы выставить настройки для доводчиков, использующихся для закрытия стекол при постановке авто на охрану, перепрограммируйте опции 2-4 в положение 2.

Что касается остальных, не менее важных функций:

Чтобы активировать режим Slave, необходимо выставить опцию 2-14 в положение 2.
Для деактивации опции возврата в режим охраны следует перевести опции 1-8 в отметку 3.
Если вы хотите открыть дверь багажника с помощью пульта, по команде, при этом автомобиль находится под охраной, сигналка будет срабатывать. Чтобы избежать этого, необходимо будет перевести функцию 1-1 в положение 3.
Чтобы активировать функцию запуска силового агрегата на холостых оборотах, необходимо зажать кнопку Valet на несколько секунд. Когда она будет зажата, должен загореться и потухнуть индикатор аварийной сигнализации. Когда это произойдет, кнопку Valet следует отпустить, после чего подождать еще около пяти секунд и опять ее зажать на 4 секунды. В результате должен раздаться сигнал сирены, это будет свидетельствовать об успешной настройке системы.

Комплект модели Logicar A

Как отключить?

Как отключить сигнализацию, если противоугонная система не реагирует на команды брелока? Для этого можно воспользоваться кнопкой Valet, процедура отключения также индивидуальна для всех моделей, рассмотрим несколько вариантов. Однако, если установку сигналки вы доверили специалистам, не факт, что вы сможете найти эту кнопку. Тогда можно попробовать отключить сирену, произведя манипуляции с зажиганием.

Начнем с модели Магикар 2:

Для начала автомобиль нужно открыть с помощью ключа.
Далее, вам необходимо будет четыре раза повернуть ключ в замке из положения АСС в положение ON, это нужно успеть сделать за три секунды.
Затем зажигание отключается.
Теперь должна отключиться сирена, при этом габариты моргнут один раз, а затем еще два раза спустя шесть секунд.
Сигналка отключена, теперь можно пробовать завестись.

Для модели Магикар 4 инструкция аналогичная, разница заключается только в положении ключа — если в предыдущем случае он переводился из положения АСС в ON, то теперь его следует перевести из Lock в ON. Все остальные действия повторяются.

Для моделей Шерхан Магикар 6 инструкция другая, в данном случае вам заранее необходимо узнать код системы, изначально он равен 1111:

Итак, сначала автомобиль открывается ключом.
Затем вам необходимо перевести ключ в замке из положения Lock в положение On три раза, следует успеть сделать это за четыре секунды.
Потом зажигание отключается.
Далее, необходимо повторить второй пункт, но теперь будьте внимательны. Число смены позиций ключа в замке должно соответствовать первой цифре кода, то есть если это 1 — то ключ поворачивается один раз, если 4 — то, соответственно, четыре раза.
Затем зажигание опять отключается.
Выполнив эти действия, спустя четыре секунды сигналка должна мигнуть один раз, таким образом она предупредит водителя о том, что он должен ввести следующую цифру кода.
Пункты 2 и 3 необходимо повторить, процедура осуществляется до того момента, пока все символы кода не будут введены. Обратите внимание — в промежутках между пунктами сигналка должна дать «разрешение» на ввод следующих цифр.
Когда вы введете последнюю цифру, система должна моргнуть два раза.
В том случае, если вы все действия выполнили правильно, сирена должна отключиться и у вас должно получиться завести двигатель (автор видео — канал Nicholas291979).

Плюсы и минусы противоугонной системы

Вкратце о достоинствах и недостатках противоугонной системы Шерхан, сначала плюсы:

Достойное качество сборки всех элементов, благодаря чему повышается надежность системы в целом.
Легкость установки, довольно простая схема подключения. Благодаря этому заняться установкой и подключением системы сможет практически каждый автолюбитель.
Защита каналов связи от перехватов, что обусловлено реализацией надежной си стемы шифрования импульсов.
Удобство использования. Если вы не собьете настройки, то эксплуатация системы не вызовет у вас вопросов.
Высокий ресурс эксплуатации. Производитель гарантирует бесперебойную работу системы на протяжении пяти лет эксплуатации, но по факт ее срок службы может быть значительно дольше.
Возможность бесперебойного функционирования практически в любых климатических условиях.
Пульт управления системой характеризуется технологичной энергосберегающей системой, благодаря чему заряд аккумулятора ПДУ держится довольно долго.

Что касается недостатков, то как таковых, их нет. На практике все минусы связаны либо с неверной установкой, либо с заводским браком, у некоторых потребителей вызывает сложность программирование функции автоматического запуска. К недостаткам можно отнести то, что заявленный производителем радиус действия далеко не всегда соответствует действительности.

Цена вопроса

Видео «Может ли кодграббер перехватить сигнал от Шерхана?»

Можно ли перехватить сигнал противоугонной системы Шерхан с помощью кодграббера — смотрите на видео ниже (автор ролика — канал scherkhan5).

Что значит «Zzz» на брелке «Шерхан»? Этот вопрос у владельцев сигнализаций, оснащенных сигнализациями семейств Logicar и Magicar, возникает регулярно, поскольку случайное включение функции Valet здесь нетрудно. Часто это принимают за неисправность: машина перестает отвечать на удары, не работает автозапуск, контрольный светодиод горит постоянно… Невольно вспоминается поговорка о том, что в России инструкцию по эксплуатации читают только тогда, когда что-то сломается. Да и то не всегда.

На самом деле, никакой неисправностью здесь и не пахнет. Режим «Валет» на сигнализации «Шерхан», как и у прочих производителей, позволяет отключить ее охранные функции. Продолжают работать только центральный замок, дополнительные каналы, активируемые с брелока (например, управление багажником, если оно подключено), турботаймер. Кроме того, блокируется возможность программирования брелоков, ради чего эта функция и задумана: можно передать машину в чужие руки (например, в автосервис) без брелоков, не рискуя, что выедет она уже с «лишним» брелоком в памяти.

Смысла в этом нет никакого, и сразу по нескольким причинам. В ваше отсутствие потенциальному любителю чужого проще заранее отключить блокировку. При наличии кодграббера никаких проблем для угонщика старые «Шерханы» не представляют. Так что Valet – функция сугубо декоративная, практического смысла не имеющая.

Как включить/отключить статус Valet

Так как включить «Валет» на «Шерхан» проще с брелока, достаточно запомнить комбинацию 1+3 – кратковременно зажав эти кнопки при отключенном статусе охраны, Вы активируете сервисный режим сигнализации. Так же он и отключается.

Для отключения Валет на Шерхан без брелка используется многофункциональная кнопка, которая у этих систем выведена на видное место (у Logicar – совмещена с светодиодом, у Magicar – с обратной стороны датчика вызова водителя). Однако алгоритмы управления здесь сложнее, чем предлагает брелок.

Для активации сервисного режима нужно:

Снять машину с охраны и включить зажигание.
Зажать сервисную кнопку на 2 секунды (должен однократно мигнуть свет).
Еще раз кратковременно нажать кнопку. После этого свет вспыхнет два раза, если в настройках сигнализации не задан пин-код, либо один раз, если пин-код задан.
Если пин-код задан, потребуется его ввести. Для этого нужно быстро нажать кнопку то число раз, которое соответствует первой цифре кода, подождать однократной вспышки света, затем повторить те же действия для остальных цифр.
С паузой не более пяти секунд нажать сервисную кнопку. Режим Valet включится.

Кнопка «Валет» на сигнализации «Шерхан» может и отключать сервисный режим, при этом действий выполняется гораздо меньше: достаточно при включенном зажигании зажать ее на две секунды.

Необходимость пин-кода

Теперь представьте, какое время потратит угонщик на выдергивание тяги двери и проворот личинки замка зажигания. Без заданного пин-кода «Шерхан» не способен защитить даже от примитивнейшего грубого взлома, и это нужно помнить.

Valet на телематических сигнализациях и в мобильных приложениях

Первым семейством сигнализаций Scher-Khan с телематическими возможностями стало Universe – неоднозначное и на момент дебюта вызвавшее не самые лестные отзывы, поскольку Universe 1 работал в чистом Slave-режиме, не имея механизмов дополнительной авторизации – носимые метки появились только в Universe 2.

Однако это к теме статьи не относится. Что касается сервисного режима, то здесь управление им было изменено. Не имеющая собственного брелока сигнализация «Шерхан» функцию «Валет» (переименованную здесь в режим «Автосервис») может включить через мобильное приложение, внутрисалонный блок «Коммандер» или по GSM-каналу (звонком или СМС).

В мобильном приложении потяните экран влево, чтобы появилось боковое меню. В нем выберите соответствующий пункт (фразу «Включить автосервис» оставим на совести авторов). После этого остается только подтвердить выбор.

Управление системами Universe возможно и через интернет-портал производителя, однако функция перевода в сервисный режим на нем не предусмотрена, в отличие от порталов других фирм.

У сигнализаций Mobicar мобильное приложение соединяется с сигнализацией не через интернет-канал, а с помощью Bluetooth. Поэтому компанией для них выпущено собственное приложение, отличающееся по интерфейсу от того, что сделано для Universe.

И управление сервисным режимом вынесено в отдельный пункт меню.

Здесь, к счастью, меню прописано понятнее, а после выбора пункта «Включить режим Автосервис» никаких подтверждений не нужно. Цвет иконки машины меняется, указывая на активированный сервисный режим, на это указывает и заголовок окна.

В сервисном режиме сигнализация сохраняет все возможности контроля за состоянием через мобильное приложение, также сохраняется работоспособность кнопки вызова водителя в салоне.

Читайте также: