Катушка зажигания bmw f30 замена

Опубликовано: 19.05.2024

Где-то за границей мне попадалась такая разметка предупреждающая о пешеходном переходе. Такие линии нанесенные стандартной красной поперек дороги. Когда едешь по ним чувствуется такая вибрация. Еще когда по следам от гусеничного трактора едешь, похожее ощущение. Тр-тр-тр-тр-тр-тр-тр-тр.

Вот и у меня такое внезапно появилось. При нажатии на газ. Легкие частые рывки. А асфальт при этом был идеальным. Загадочную ситуацию быстро разрядил заморгавший чек-енжн. Поломались.

Вот так он выглядит, когда неисправность серьезная, чек моргает:

Одновременно на айдрайве появилась ошибка привода:

Потеря мощности. На холостых мотор тоже работал неровно, "троил".

Мне проще, у меня ноутбук с диагностической программой почти всегда с собой.
Вы ее тоже можете всегда скачать из пост со свежим софтом
Подключаемся, смотрим ошибки:

Здесь нам интересно только то, что относится к двигателю. А именно пропуски воспламенения по 1 цилиндру.

БМВ машина умная, она пропуски эти определяет по неравномерности вращения коленвала. В этом (уже не самом маленьком, спасибо B38) моторе 4 поршня, все по-очереди толкают коленвал, но если какой-то из поршней перестает во время рабочего хода прикладывать усилие — то появляется неравномерность во вращении, которую блок управления двигателем сразу же фиксирует и отключает подачу топлива в неисправный цилиндр. Зачем? Чтобы не вывести из строя катализатор, который от несгоревшего топлива очень быстро перегреется и выйдет из строя. Кстати, во время езды по плохой дороге (с теми следами от гусениц), система фиксирующая неравномерность вращения не работает, чтобы не вызвать ошибочной диагностики пропусков.

Ошибки по конкретному цилиндру. Замечу, что хоть ошибка и выглядит как "пропуски зажигания", это не значит, что неисправность именно в системе зажигания. Она может быть и в топливной системе. И в механизмах грм.

Итак причиной может быть:
— свеча зажигания
— катушка зажигания
— форсунка
— прочие механические неисправности вроде прогоревшего клапана или поршня

  • Рекомендуем

Рекомендуем почитать на тему Горят катушки зажигания одна за одной

  • гость клуба
  • На форуме с 05 08 2008, 19:02
  • Сообщений 250
  • Авто: 323, 530
  • Торговая репутация:
  • J.P.R.F.
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 10 10 2008, 12:47
  • Сообщений 2731
  • Авто: ///Она Самая
  • Торговая репутация:+1
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Изображения:123
  • DaNic
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 24 03 2009, 12:06
  • Сообщений 28
  • Авто: E46 Ci N42
  • Торговая репутация:
  • Реклама

  • гость клуба
  • На форуме с 08 01 2007, 20:59
  • Сообщений 45
  • Авто: E46 М54В22 2004
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Москва
  • zass
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 20 04 2009, 20:45
  • Сообщений 540
  • Авто: BMW
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Moscow ЮВАО
  • Гривус
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 24 03 2008, 21:47
  • Сообщений 1710
  • Авто: BMW
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Самара, 63 регион.

--> Powered by _/_/_/ M

Была: BMW 318, N42B20, 143 л.с. 2003г. М-пакет
Катаю: BMW 525, М54B25, 192 л.с. 2004г.

  • the end
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 07 11 2011, 15:34
  • Сообщений 13771
  • Торговая репутация:
  • Изображения: 0
  • GUNhed
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 23 09 2008, 00:06
  • Сообщений 10749
  • Авто: Machine with living human tissue
  • Торговая репутация:+5
  • Откуда: Empire of Evil
  • Изображения:2
  • zass
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 20 04 2009, 20:45
  • Сообщений 540
  • Авто: BMW
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Moscow ЮВАО
  • Nemec
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 03 02 2008, 19:50
  • Сообщений 1766
  • Торговая репутация:
  • Изображения: 0
  • Реклама

  • ветеран клуба
  • На форуме с 23 09 2008, 00:06
  • Сообщений 10749
  • Авто: Machine with living human tissue
  • Торговая репутация:+5
  • Откуда: Empire of Evil
  • Изображения:2
  • Гривус
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 24 03 2008, 21:47
  • Сообщений 1710
  • Авто: BMW
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Самара, 63 регион.

--> Powered by _/_/_/ M

Была: BMW 318, N42B20, 143 л.с. 2003г. М-пакет
Катаю: BMW 525, М54B25, 192 л.с. 2004г.

  • Гривус
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 24 03 2008, 21:47
  • Сообщений 1710
  • Авто: BMW
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Самара, 63 регион.

--> Powered by _/_/_/ M

Была: BMW 318, N42B20, 143 л.с. 2003г. М-пакет
Катаю: BMW 525, М54B25, 192 л.с. 2004г.

  • butch
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 07 06 2007, 10:58
  • Сообщений 12420
  • Авто: 4х4
  • Торговая репутация:+8
  • Откуда: 127.0.0.1
  • Изображения:46
  • Гривус
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 24 03 2008, 21:47
  • Сообщений 1710
  • Авто: BMW
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Самара, 63 регион.

--> Powered by _/_/_/ M

Была: BMW 318, N42B20, 143 л.с. 2003г. М-пакет
Катаю: BMW 525, М54B25, 192 л.с. 2004г.

  • DaNic
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 24 03 2009, 12:06
  • Сообщений 28
  • Авто: E46 Ci N42
  • Торговая репутация:

ктонибудь в курсе данного гарантийного случая. Какой год, и стоит ли сервис на данную тему беспокоить.
Заменил сначала катушку на первом цилиндре, мастера блин поставили новую почему-то на второй цилиндр а на первый воткнули родную. Итог: проехал 60-70км. и опять катушка первого цилиндра.
В воскресенье поставил новый Bosch на первый цилиндр и заодно комплект свечей, хрен его знает может свеча на корпусе. Пока ездим, по городу уже 100 с небольшим проехал, вроде как ничего. Но в неопределенности надолго ли это некомфортно себя чувствуешь. Всем спасибо кто откликнулся по данной проблемме

  • Рекомендуем

Рекомендуем почитать на тему Горят катушки зажигания одна за одной

  • ветеран клуба
  • На форуме с 09 10 2007, 10:19
  • Сообщений 7058
  • Авто: Москва BMW E-46 318 N42 AT
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Москва
  • Изображения:48
  • DaNic
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 24 03 2009, 12:06
  • Сообщений 28
  • Авто: E46 Ci N42
  • Торговая репутация:
  • Вит08
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 24 03 2008, 18:57
  • Сообщений 388
  • Авто: 318iA N42 продан.
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Москва
  • Изображения:6

DaNic

Провода не забудь поменять.

  • ph0enix
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 08 05 2009, 23:19
  • Сообщений 5528
  • Авто: турбо-трактор
  • Торговая репутация:+1
  • Откуда: Москва
  • Изображения:3
  • Реклама

  • ветеран клуба
  • На форуме с 08 05 2009, 23:19
  • Сообщений 5528
  • Авто: турбо-трактор
  • Торговая репутация:+1
  • Откуда: Москва
  • Изображения:3
  • Mr_NAM
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 20 10 2008, 15:57
  • Сообщений 14
  • Авто: E46 Рестайлинг
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Московская область

Господа! Тут писали про то что какие-то клеммы снимали, для того чтобы затереть ошибки какие-то, и потом вроде все проблемма исчезла! Спешу сообщить вм - это чисто совпадение! Сгорела, одна катушка, потом другая и тд. была и у меня такая проблемма! Дело в том что у катушек как правило очень конкретный срок службы, точнее километраж, который они могут пройти! Менять их надо все и сразу! У меня, например, после того как двигатель намотал 99000 км, через каждые 70 - 150 км вылетало по одной катушке, после замены всех проблемма исчезла. но.

Катушки могут горет еще по двум причинам:
1. Тут кто-то писал что гореть из-за свечей они не могут - это заблуждение! Если свеча пробита на массу через изоляционную керамику или наоборот нету массы на корпусе свечи, катушка сразу же сгорит! Например если вытащить свечу из посадоного места и попытаться завести машину с незаземленной свечой, или с подключенной катушкой, в которой нет свечи, катушка через несколько циклов сгорит! Это естественно верно теоретически, ну и на практике пару раз проверялось =))) На катушке есть две обмотки первичная и вторичная! Как правило горит вторичная после преобразования напряжения! на каждой катушке есть разъем с 3-мя штекерами! прозвонив их спомощью Омметра, последний покажет какое-то сопротивление, и это совершенно не значит что катушка цела, так как измеряя сопротивление между штекеррами разъема, вы измеряете сопротивление первичной обмотки, которая в большинстве случаев остается цела! Самый верный способ - это диагностика компьютерром! если же данного девайса нет под рукой, можно это сделать методом перестановки местами катушек и отсоединением проводов от той, на какую пало подозрение! При этом при отсоединении штекера от сгоревшей катушки ничего не произойдет, т.е. как не работал один цилиндр так он и не будет работать, если же отсоедениеть штекер от рабочей, то откажет второй цилиндр! Звук двигателя характерно изменится! Сам лично так проверял! Так методом тыка в конечном итоге вы определите неисправную!

2. Так же причиной выхода из строя катушек может послужить плохое заземление двигателя ( внизу есть провод заземления) Но как правило при этом помимо катушек возникает возникает еще куча гемороя и ошибок! Я лично проложил дополнительный провод заземления прямо от аккамулятора на двигатель, дабы забыть о нем навсегда.

PS: Если же подозрения на эти два момента не возникает, то следует просто заменить все катушки разом! ( такая же ситуация и на других марках, не только на BMW)

  • ph0enix
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 08 05 2009, 23:19
  • Сообщений 5528
  • Авто: турбо-трактор
  • Торговая репутация:+1
  • Откуда: Москва
  • Изображения:3
  • Mr_NAM
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 20 10 2008, 15:57
  • Сообщений 14
  • Авто: E46 Рестайлинг
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Московская область

Вообще-то бош - это и есть оригинал, если что! Просто не прошли проверку BMW!

Точно также как и с другими запчастами, например по подвеске: Лимфёрдер делает запчасти для БМВ, которые потом проходят проверку, и на запчасти ставят клеймо BMW! После клеймо ставил уже сам изготовитель! Простой пример: менял опорные подшипники, купил Лимфёрдер, неоригинал! Один в один как оригинальные, только место где стоит клеймо BMW сточено как буд-то напильником =))))) ! Тоесть они сами поставляют данные запчасти, минуя завод изготовитель, и соответственно запчасти стоят дешевле!

Вобщим итог такой: бери БОШ и не парься, только не подделку =)))) ! Сам в экзисте перестал брать, потому как пару раз нарывался на левак, который косил под какой нить брэнд! Сам заменил на бош, езжу и не парюсь!

  • ph0enix
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 08 05 2009, 23:19
  • Сообщений 5528
  • Авто: турбо-трактор
  • Торговая репутация:+1
  • Откуда: Москва
  • Изображения:3
  • Дедушка Намто
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 10 03 2009, 11:35
  • Сообщений 1993
  • Авто: E90 325i
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Екатеринбург
  • Изображения:66

Ладно, когда под какой-нибудь. Я там фильтр салона купил, якобы оригинал БМВ. Выбросил в помойку. Весь косой-кривой, никаких опознавательных знаков, воздух почти не пропускает, на штатное место влазит с трудом. Лежал в мешочке с наклейкой БМВ. Лучше бы феби какой-нибудь взял.

  • ph0enix
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 08 05 2009, 23:19
  • Сообщений 5528
  • Авто: турбо-трактор
  • Торговая репутация:+1
  • Откуда: Москва
  • Изображения:3
  • dallas
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 25 11 2009, 21:21
  • Сообщений 3123
  • Авто: e46 320i '99
  • Торговая репутация:+3
  • Откуда: Томск

Не забирайте в Экзисте такой "кривой" товар и все дела,
товар они забирают обратно деньги потом возвращают.
Большинство запчастей посл. время покупаю там, и на авто
и на мото, все ок тьфу-тьфу-тьфу.

По поводу проверки производителем это ерунда ИМХО,
т.к. Бош не обещал никому, что будет продавать свечи
для БМВ только самой фирме БМВ, свечи могут быть
одни и те же, разница в упаковке. Ни один нормальный
производитель (а Бош мне кажется нормально) не будет
продавать шлак и отбраковку.

Свечи Бош с Экзиста забрал 3 дня назад, вполне приличные.

  • Mr_NAM
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 20 10 2008, 15:57
  • Сообщений 14
  • Авто: E46 Рестайлинг
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Московская область

Цитата: По поводу проверки производителем это ерунда ИМХО,
т.к. Бош не обещал никому, что будет продавать свечи
для БМВ только самой фирме БМВ, свечи могут быть
одни и те же, разница в упаковке.

На самом деле это не ерунда, мой хороший друг работает у нас в городе в конторе, которая занимается поставкой запчастей! АвтоЭкспресс называется! Бош - это оригинальная электроника для BMW! И BMW концерн, как и любой другой не может производить на своем предприятии все запчасти до каждого болтика. Это было бы не выгодно. Для этого и существуют такие конторы как бош, лимфердер и тд, которые предоставляют свои услуги по производству тех или иных деталей для каких-либо автомобилей, после чего они проходят ряд проверок. вобщим эту тему и этот спор можно продолжать бесконечно, и закидывать друг друга фактами или болтовней всякой! Я думаю нет смысла продолжать, потому как спорить ниочем не люблю! =))))) Не веришь мне, залезь в свою тачку, и почитай шильдики на деталях подвески и электронике своего авто, сам поймешь что не ерунда!

Я знаю как, я ответил, дабы помочь людям, которые столкнулись с данной проблеммой, ваше дело послушать или забить!
Сам сталкивался, разбирался, выбирал и поянл что БОШ делает норм катушки! Поэтому мое мнение - брать! Ваше может отличаться! =)))))

А с этим полностью согласен: свечи могут быть
одни и те же, разница в упаковке. Ни один нормальный
производитель (а Бош мне кажется нормально) не будет
продавать шлак и отбраковку.

Так и есть, одни и те же запчасти, но в разной упаковке, одни оригинал другие нет, и вся разница в том что на одних BMW поставили свое клеймо, а другие пошли в продажу минуя эту формальность с какой то там проверкой, непонятной, которая вообще может быть реально фектифной формальностью, и получения оригинального штампа! лично я за это переплачивать не стал бы никогда, проще узнать какие запчасти являются оригинальными и покупать их, чуть ли ни в два раза дешевле, у производителя, а не у BMW!

  • dallas
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 25 11 2009, 21:21
  • Сообщений 3123
  • Авто: e46 320i '99
  • Торговая репутация:+3
  • Откуда: Томск

Да я и не утверждал что БМВ все делает сам, всего лишь хочу сказать,
что контроль качества самого Боша вряд ли хуже чем у БМВ.
Просто напросто Бош делает куда больше запчастей, чем просит БМВ,
и они продавая свои свечи дешевле ориентируются на другой рынок,
побюджетнее. Т.е. установка клейма не означает лучшее качество,
это просто установка клейма чтобы продать под маркой БМВ.

У многих производителей так, открываешь упаковку с Тойотовским ремнем,
а там лежит Gates, открываешь подшипник Ямаха, а там лежит Koyo,
кто знает, тот, конечно, и не заморачивается на исключительно оригинал

Магазин Autobax предлагает вам приобрести Катушка Зажигания BMW 3-серия (F30/F31) 2011, а также другие детали для автомобиля марки . Каждую запчасть компания без проблем продаст с доставкой. Сотрудничаем со всеми регионами России, особенно быстрая доставка по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Купить в СПБ и ЛО.

Если товар не соответствует описанию, вы можете вернуть товар, оплатив стоимость обратной пересылки, или оставить товар себе и договориться о компенсации с продавцом.

Доставка в срок

Мельничная 24/2, Санкт-Петербург Россия, т. +79219454660 +79219164660

Гарантийные обязательства наступают с момента получения груза покупателем в транспортной компании.

  • Возврат нового товара может быть осуществлен в течении 14 дней со дня покупки.
  • Возврат товара бывшего в употреблении возможен в течении 5 дней со дня покупки.
  • Технические жидкости (масла, антифризы, автохимия) – возврату и обмену не подлежат.
  • Детали и части кузова, отрезанные по вашим размерам (отрезные детали) – возврату и обмену не подлежат.
  • Технически сложный товар, электронное оборудование требующего программирования путем вмешательства специальным диагностическим оборудованием – возврату и обмену не подлежат.
  • Уценённый товар имеющий признаки механического повреждения возврату и обмену не подлежит

Возврат товара осуществляется в подразделении, где он был приобретен и при выполнении следующих условий:

  • соблюдение срока возврата;
  • сохранение внешнего вида товара и упаковки;
  • сохранение защитных пломб;
  • сохранение маркировки;
  • сохранение комплектности;

Если товар был оплачен наличными в магазине, деньги выплачиваются из кассы магазина в срок до 10 дней, на основании письменного заявления покупателя с указанием фамилии, имени, отчества и только при предъявлении документа, удостоверяющего личность (паспорта или документа, его заменяющего).

Если товар был оплачен банковской картой, возврат средств за товары или услуги, оплаченные банковской картой, производится только на карту клиента, оплатившего товар и осуществляется в срок до 30 дней.

Доставка по Санкт-Петербургу:

1. Если вы находитесь в Санкт-Петербурге – вы можете забрать заказ самостоятельно, в пунктах Outpost (выдачи товара).

2. Доставка курьером компании «Автобакс»

  • Мы производим доставку своим транспортным отделом по указанному адресу заказчика, до подъезда дома или офиса.
  • Доставка товара осуществляется в течении 24 часов после 100% оплаты заказа. Доставку заказа в точное время и дату предварительно согласовывайте с менеджером.
  • Сумма заказа до 1000 рублей - Доставка 200 рублей *
  • Сумма заказа свыше 1000 рублей - Доставка БЕСПЛАТНО *

* В пределах КАД, за пределы КАД – уточняйте у менеджера по телефону +7 (812) 309-80-08

Доставка в Москву и другие регионы производиться по средствам транспортных компаний, список которых можно уточнить у менеджера по телефону +7 (812) 309-80-08.


  • Наличный расчёт

  • Безналичный расчёт

  • Банковской картой On-Line

  • Электронные деньги

  • Сотовые операторы и салоны связи

  • Терминалы моментальной оплаты

Магазин Autobax предлагает вам приобрести Катушка Зажигания BMW 3-серия (F30/F31) 2011, а также другие детали для автомобиля марки . Каждую запчасть компания без проблем продаст с доставкой. Сотрудничаем со всеми регионами России, особенно быстрая доставка по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. Купить в СПБ и ЛО.

Если товар не соответствует описанию, вы можете вернуть товар, оплатив стоимость обратной пересылки, или оставить товар себе и договориться о компенсации с продавцом.

Доставка в срок

Мельничная 24/2, Санкт-Петербург Россия, т. +79219454660 +79219164660

Гарантийные обязательства наступают с момента получения груза покупателем в транспортной компании.

  • Возврат нового товара может быть осуществлен в течении 14 дней со дня покупки.
  • Возврат товара бывшего в употреблении возможен в течении 5 дней со дня покупки.
  • Технические жидкости (масла, антифризы, автохимия) – возврату и обмену не подлежат.
  • Детали и части кузова, отрезанные по вашим размерам (отрезные детали) – возврату и обмену не подлежат.
  • Технически сложный товар, электронное оборудование требующего программирования путем вмешательства специальным диагностическим оборудованием – возврату и обмену не подлежат.
  • Уценённый товар имеющий признаки механического повреждения возврату и обмену не подлежит

Возврат товара осуществляется в подразделении, где он был приобретен и при выполнении следующих условий:

  • соблюдение срока возврата;
  • сохранение внешнего вида товара и упаковки;
  • сохранение защитных пломб;
  • сохранение маркировки;
  • сохранение комплектности;

Если товар был оплачен наличными в магазине, деньги выплачиваются из кассы магазина в срок до 10 дней, на основании письменного заявления покупателя с указанием фамилии, имени, отчества и только при предъявлении документа, удостоверяющего личность (паспорта или документа, его заменяющего).

Если товар был оплачен банковской картой, возврат средств за товары или услуги, оплаченные банковской картой, производится только на карту клиента, оплатившего товар и осуществляется в срок до 30 дней.

Доставка по Санкт-Петербургу:

1. Если вы находитесь в Санкт-Петербурге – вы можете забрать заказ самостоятельно, в пунктах Outpost (выдачи товара).

2. Доставка курьером компании «Автобакс»

  • Мы производим доставку своим транспортным отделом по указанному адресу заказчика, до подъезда дома или офиса.
  • Доставка товара осуществляется в течении 24 часов после 100% оплаты заказа. Доставку заказа в точное время и дату предварительно согласовывайте с менеджером.
  • Сумма заказа до 1000 рублей - Доставка 200 рублей *
  • Сумма заказа свыше 1000 рублей - Доставка БЕСПЛАТНО *

* В пределах КАД, за пределы КАД – уточняйте у менеджера по телефону +7 (812) 309-80-08

Доставка в Москву и другие регионы производиться по средствам транспортных компаний, список которых можно уточнить у менеджера по телефону +7 (812) 309-80-08.


  • Наличный расчёт

  • Безналичный расчёт

  • Банковской картой On-Line

  • Электронные деньги

  • Сотовые операторы и салоны связи

  • Терминалы моментальной оплаты
  • Рекомендуем

Рекомендуем почитать на тему Горят катушки зажигания одна за одной

  • гость клуба
  • На форуме с 05 08 2008, 19:02
  • Сообщений 250
  • Авто: 323, 530
  • Торговая репутация:
  • J.P.R.F.
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 10 10 2008, 12:47
  • Сообщений 2731
  • Авто: ///Она Самая
  • Торговая репутация:+1
  • Откуда: Санкт-Петербург
  • Изображения:123
  • DaNic
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 24 03 2009, 12:06
  • Сообщений 28
  • Авто: E46 Ci N42
  • Торговая репутация:
  • Реклама

  • гость клуба
  • На форуме с 08 01 2007, 20:59
  • Сообщений 45
  • Авто: E46 М54В22 2004
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Москва
  • zass
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 20 04 2009, 20:45
  • Сообщений 540
  • Авто: BMW
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Moscow ЮВАО
  • Гривус
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 24 03 2008, 21:47
  • Сообщений 1710
  • Авто: BMW
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Самара, 63 регион.

--> Powered by _/_/_/ M

Была: BMW 318, N42B20, 143 л.с. 2003г. М-пакет
Катаю: BMW 525, М54B25, 192 л.с. 2004г.

  • the end
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 07 11 2011, 15:34
  • Сообщений 13771
  • Торговая репутация:
  • Изображения: 0
  • GUNhed
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 23 09 2008, 00:06
  • Сообщений 10749
  • Авто: Machine with living human tissue
  • Торговая репутация:+5
  • Откуда: Empire of Evil
  • Изображения:2
  • zass
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 20 04 2009, 20:45
  • Сообщений 540
  • Авто: BMW
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Moscow ЮВАО
  • Nemec
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 03 02 2008, 19:50
  • Сообщений 1766
  • Торговая репутация:
  • Изображения: 0
  • Реклама

  • ветеран клуба
  • На форуме с 23 09 2008, 00:06
  • Сообщений 10749
  • Авто: Machine with living human tissue
  • Торговая репутация:+5
  • Откуда: Empire of Evil
  • Изображения:2
  • Гривус
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 24 03 2008, 21:47
  • Сообщений 1710
  • Авто: BMW
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Самара, 63 регион.

--> Powered by _/_/_/ M

Была: BMW 318, N42B20, 143 л.с. 2003г. М-пакет
Катаю: BMW 525, М54B25, 192 л.с. 2004г.

  • Гривус
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 24 03 2008, 21:47
  • Сообщений 1710
  • Авто: BMW
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Самара, 63 регион.

--> Powered by _/_/_/ M

Была: BMW 318, N42B20, 143 л.с. 2003г. М-пакет
Катаю: BMW 525, М54B25, 192 л.с. 2004г.

  • butch
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 07 06 2007, 10:58
  • Сообщений 12420
  • Авто: 4х4
  • Торговая репутация:+8
  • Откуда: 127.0.0.1
  • Изображения:46
  • Гривус
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 24 03 2008, 21:47
  • Сообщений 1710
  • Авто: BMW
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Самара, 63 регион.

--> Powered by _/_/_/ M

Была: BMW 318, N42B20, 143 л.с. 2003г. М-пакет
Катаю: BMW 525, М54B25, 192 л.с. 2004г.

  • DaNic
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 24 03 2009, 12:06
  • Сообщений 28
  • Авто: E46 Ci N42
  • Торговая репутация:

ктонибудь в курсе данного гарантийного случая. Какой год, и стоит ли сервис на данную тему беспокоить.
Заменил сначала катушку на первом цилиндре, мастера блин поставили новую почему-то на второй цилиндр а на первый воткнули родную. Итог: проехал 60-70км. и опять катушка первого цилиндра.
В воскресенье поставил новый Bosch на первый цилиндр и заодно комплект свечей, хрен его знает может свеча на корпусе. Пока ездим, по городу уже 100 с небольшим проехал, вроде как ничего. Но в неопределенности надолго ли это некомфортно себя чувствуешь. Всем спасибо кто откликнулся по данной проблемме

  • Рекомендуем

Рекомендуем почитать на тему Горят катушки зажигания одна за одной

  • ветеран клуба
  • На форуме с 09 10 2007, 10:19
  • Сообщений 7058
  • Авто: Москва BMW E-46 318 N42 AT
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Москва
  • Изображения:48
  • DaNic
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 24 03 2009, 12:06
  • Сообщений 28
  • Авто: E46 Ci N42
  • Торговая репутация:
  • Вит08
  • Подробно
  • завсегдатай клуба
  • На форуме с 24 03 2008, 18:57
  • Сообщений 388
  • Авто: 318iA N42 продан.
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Москва
  • Изображения:6

DaNic

Провода не забудь поменять.

  • ph0enix
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 08 05 2009, 23:19
  • Сообщений 5528
  • Авто: турбо-трактор
  • Торговая репутация:+1
  • Откуда: Москва
  • Изображения:3
  • Реклама

  • ветеран клуба
  • На форуме с 08 05 2009, 23:19
  • Сообщений 5528
  • Авто: турбо-трактор
  • Торговая репутация:+1
  • Откуда: Москва
  • Изображения:3
  • Mr_NAM
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 20 10 2008, 15:57
  • Сообщений 14
  • Авто: E46 Рестайлинг
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Московская область

Господа! Тут писали про то что какие-то клеммы снимали, для того чтобы затереть ошибки какие-то, и потом вроде все проблемма исчезла! Спешу сообщить вм - это чисто совпадение! Сгорела, одна катушка, потом другая и тд. была и у меня такая проблемма! Дело в том что у катушек как правило очень конкретный срок службы, точнее километраж, который они могут пройти! Менять их надо все и сразу! У меня, например, после того как двигатель намотал 99000 км, через каждые 70 - 150 км вылетало по одной катушке, после замены всех проблемма исчезла. но.

Катушки могут горет еще по двум причинам:
1. Тут кто-то писал что гореть из-за свечей они не могут - это заблуждение! Если свеча пробита на массу через изоляционную керамику или наоборот нету массы на корпусе свечи, катушка сразу же сгорит! Например если вытащить свечу из посадоного места и попытаться завести машину с незаземленной свечой, или с подключенной катушкой, в которой нет свечи, катушка через несколько циклов сгорит! Это естественно верно теоретически, ну и на практике пару раз проверялось =))) На катушке есть две обмотки первичная и вторичная! Как правило горит вторичная после преобразования напряжения! на каждой катушке есть разъем с 3-мя штекерами! прозвонив их спомощью Омметра, последний покажет какое-то сопротивление, и это совершенно не значит что катушка цела, так как измеряя сопротивление между штекеррами разъема, вы измеряете сопротивление первичной обмотки, которая в большинстве случаев остается цела! Самый верный способ - это диагностика компьютерром! если же данного девайса нет под рукой, можно это сделать методом перестановки местами катушек и отсоединением проводов от той, на какую пало подозрение! При этом при отсоединении штекера от сгоревшей катушки ничего не произойдет, т.е. как не работал один цилиндр так он и не будет работать, если же отсоедениеть штекер от рабочей, то откажет второй цилиндр! Звук двигателя характерно изменится! Сам лично так проверял! Так методом тыка в конечном итоге вы определите неисправную!

2. Так же причиной выхода из строя катушек может послужить плохое заземление двигателя ( внизу есть провод заземления) Но как правило при этом помимо катушек возникает возникает еще куча гемороя и ошибок! Я лично проложил дополнительный провод заземления прямо от аккамулятора на двигатель, дабы забыть о нем навсегда.

PS: Если же подозрения на эти два момента не возникает, то следует просто заменить все катушки разом! ( такая же ситуация и на других марках, не только на BMW)

  • ph0enix
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 08 05 2009, 23:19
  • Сообщений 5528
  • Авто: турбо-трактор
  • Торговая репутация:+1
  • Откуда: Москва
  • Изображения:3
  • Mr_NAM
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 20 10 2008, 15:57
  • Сообщений 14
  • Авто: E46 Рестайлинг
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Московская область

Вообще-то бош - это и есть оригинал, если что! Просто не прошли проверку BMW!

Точно также как и с другими запчастами, например по подвеске: Лимфёрдер делает запчасти для БМВ, которые потом проходят проверку, и на запчасти ставят клеймо BMW! После клеймо ставил уже сам изготовитель! Простой пример: менял опорные подшипники, купил Лимфёрдер, неоригинал! Один в один как оригинальные, только место где стоит клеймо BMW сточено как буд-то напильником =))))) ! Тоесть они сами поставляют данные запчасти, минуя завод изготовитель, и соответственно запчасти стоят дешевле!

Вобщим итог такой: бери БОШ и не парься, только не подделку =)))) ! Сам в экзисте перестал брать, потому как пару раз нарывался на левак, который косил под какой нить брэнд! Сам заменил на бош, езжу и не парюсь!

  • ph0enix
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 08 05 2009, 23:19
  • Сообщений 5528
  • Авто: турбо-трактор
  • Торговая репутация:+1
  • Откуда: Москва
  • Изображения:3
  • Дедушка Намто
  • Подробно
  • член клуба
  • На форуме с 10 03 2009, 11:35
  • Сообщений 1993
  • Авто: E90 325i
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Екатеринбург
  • Изображения:66

Ладно, когда под какой-нибудь. Я там фильтр салона купил, якобы оригинал БМВ. Выбросил в помойку. Весь косой-кривой, никаких опознавательных знаков, воздух почти не пропускает, на штатное место влазит с трудом. Лежал в мешочке с наклейкой БМВ. Лучше бы феби какой-нибудь взял.

  • ph0enix
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 08 05 2009, 23:19
  • Сообщений 5528
  • Авто: турбо-трактор
  • Торговая репутация:+1
  • Откуда: Москва
  • Изображения:3
  • dallas
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 25 11 2009, 21:21
  • Сообщений 3123
  • Авто: e46 320i '99
  • Торговая репутация:+3
  • Откуда: Томск

Не забирайте в Экзисте такой "кривой" товар и все дела,
товар они забирают обратно деньги потом возвращают.
Большинство запчастей посл. время покупаю там, и на авто
и на мото, все ок тьфу-тьфу-тьфу.

По поводу проверки производителем это ерунда ИМХО,
т.к. Бош не обещал никому, что будет продавать свечи
для БМВ только самой фирме БМВ, свечи могут быть
одни и те же, разница в упаковке. Ни один нормальный
производитель (а Бош мне кажется нормально) не будет
продавать шлак и отбраковку.

Свечи Бош с Экзиста забрал 3 дня назад, вполне приличные.

  • Mr_NAM
  • Подробно
  • гость клуба
  • На форуме с 20 10 2008, 15:57
  • Сообщений 14
  • Авто: E46 Рестайлинг
  • Торговая репутация:
  • Откуда: Московская область

Цитата: По поводу проверки производителем это ерунда ИМХО,
т.к. Бош не обещал никому, что будет продавать свечи
для БМВ только самой фирме БМВ, свечи могут быть
одни и те же, разница в упаковке.

На самом деле это не ерунда, мой хороший друг работает у нас в городе в конторе, которая занимается поставкой запчастей! АвтоЭкспресс называется! Бош - это оригинальная электроника для BMW! И BMW концерн, как и любой другой не может производить на своем предприятии все запчасти до каждого болтика. Это было бы не выгодно. Для этого и существуют такие конторы как бош, лимфердер и тд, которые предоставляют свои услуги по производству тех или иных деталей для каких-либо автомобилей, после чего они проходят ряд проверок. вобщим эту тему и этот спор можно продолжать бесконечно, и закидывать друг друга фактами или болтовней всякой! Я думаю нет смысла продолжать, потому как спорить ниочем не люблю! =))))) Не веришь мне, залезь в свою тачку, и почитай шильдики на деталях подвески и электронике своего авто, сам поймешь что не ерунда!

Я знаю как, я ответил, дабы помочь людям, которые столкнулись с данной проблеммой, ваше дело послушать или забить!
Сам сталкивался, разбирался, выбирал и поянл что БОШ делает норм катушки! Поэтому мое мнение - брать! Ваше может отличаться! =)))))

А с этим полностью согласен: свечи могут быть
одни и те же, разница в упаковке. Ни один нормальный
производитель (а Бош мне кажется нормально) не будет
продавать шлак и отбраковку.

Так и есть, одни и те же запчасти, но в разной упаковке, одни оригинал другие нет, и вся разница в том что на одних BMW поставили свое клеймо, а другие пошли в продажу минуя эту формальность с какой то там проверкой, непонятной, которая вообще может быть реально фектифной формальностью, и получения оригинального штампа! лично я за это переплачивать не стал бы никогда, проще узнать какие запчасти являются оригинальными и покупать их, чуть ли ни в два раза дешевле, у производителя, а не у BMW!

  • dallas
  • Подробно
  • ветеран клуба
  • На форуме с 25 11 2009, 21:21
  • Сообщений 3123
  • Авто: e46 320i '99
  • Торговая репутация:+3
  • Откуда: Томск

Да я и не утверждал что БМВ все делает сам, всего лишь хочу сказать,
что контроль качества самого Боша вряд ли хуже чем у БМВ.
Просто напросто Бош делает куда больше запчастей, чем просит БМВ,
и они продавая свои свечи дешевле ориентируются на другой рынок,
побюджетнее. Т.е. установка клейма не означает лучшее качество,
это просто установка клейма чтобы продать под маркой БМВ.

У многих производителей так, открываешь упаковку с Тойотовским ремнем,
а там лежит Gates, открываешь подшипник Ямаха, а там лежит Koyo,
кто знает, тот, конечно, и не заморачивается на исключительно оригинал

Читайте также: