Киа спектра замена кнопки птф

Опубликовано: 23.04.2024

В автомобильных световых приборах, предназначенных для туманной погоды, дождя или снега, применяется 3 вида лампочек:

  • галогенные;
  • ксеноновые (биксеноновые, газоразрядные);
  • светодиодные.

Перед тем как поменять вышедшую из строя лампу, следует выяснить, какая разновидность стоит на вашем авто. Данная информация указывается в инструкции по эксплуатации.

Как правило, производители комплектуют автомобили бюджетного и среднего класса лампочками галогенного типа, а на машины бизнес – и премиум-класса ставят ксенон.

Светодиодные элементы дороже галогенных, зато не так нагреваются и потребляют гораздо меньший ток. Это свойство актуально для забывчивых автомобилистов, не выключающих фары на стоянке. Диодные лампы испускают белый свет, незначительно уступающий по яркости галогенным. Ограничений на их установку законодательством не предусмотрено.


Инструкция по замене

Перед тем как поменять негодную лампочку в противотуманной фаре, нужно понять, как до нее добраться. Конструкция световых приборов, встроенных в бампер, встречается разная и зависит от марки авто. Есть 2 способа доступа к устройствам освещения:

  • со стороны колесной арки;
  • путем снятия оптического блока.

Первый способ применяется при разборке фар автомобилей ВАЗ и других марок иностранного производства с похожей конструкцией. Для удобства разборки стоит поставить машину на смотровую канаву, хотя можно обойтись и без нее. Алгоритм ведения работ следующий:

  1. Зафиксировать авто и снять переднее колесо со стороны неисправного прибора.
  2. Открутить саморезы, удерживающие пластиковый подкрылок, и снять его с машины. В некоторых моделях авто брызговик целиком снимать не нужно, достаточно отогнуть в сторону.
  3. Отодвинуть резиновый пыльник, защищающий разъем.
  4. Нажав на соответствующий выступ, отсоединить колодку с проводами.
  5. Повернув сгоревшую лампу против часовой стрелки, вытащить ее из блока.
  6. Вставить новый элемент, закрепить его и произвести сборку.


В процессе замены старайтесь не прикасаться к колбе лампочки, поскольку потожировые отпечатки снижают срок службы детали. Если так случилось, протрите стеклянную колбу сухой чистой ветошью. Перед сборкой узла проверьте работоспособность освещения, включив противотуманные фары.

Открученную фару извлеките из бампера с наружной стороны и отсоедините разъем. Поворотом против часовой стрелки из блока вытащите колодку (так делается на автомобилях Nissan), под ней находятся пружинные фиксаторы. Их следует разблокировать и вытащить лампу. Поставив новый элемент и проверив его работу включением фар, поставьте блок и остальные детали на свои места.

Виды ламп для ПТФ

Перед покупкой определяется формат цоколя и вид детали. В противотуманках устанавливаются следующие типы ламп:

  • галогеновые;
  • светодиодные;
  • газоразрядные.


Конструкция рефлектора противотуманного фонаря отличается от типа источника света. Изменения касаются формы, системы проводов, а также охлаждения.

Автолюбители зачастую устанавливают LED-лампы или ксенон в фары, которые разрабатывались для галогена. В таком случае формирование правильного светового пучка невозможно, как и обеспечение должного освещения. Самостоятельное вмешательство в конструкцию вызывает появление нежелательных засветок, которые ослепляют встречных водителей.

Для выбора подходящего цоколя и типа светового элемента следует использовать электронные каталоги, которые требуют VIN-номер. Проверенный вариант, чтобы не ошибиться, — демонтаж детали из противотуманки и поездка в магазин с образцом в руках.

Классический галоген

В противотуманках используется обычная галогеновая лампа. Тип цоколя зависит от марки автомобиля, чаще всего это Н7 или Н1.


Выбирая новую деталь, предпочтение стоит отдавать только известным фирмам, которые хорошо зарекомендовали себя на рынке. К таким относятся:

  • Koito;
  • Philips;
  • Osram;
  • MTF;
  • Narva.

Продукция от сомнительных производителей может не только повредить стекло фары, но и расплавить пластиковый корпус. Также необходимо соблюдать вольтаж и мощность детали. Параметры указаны на колбе или корпусе родного расходника.

Лампы галогенового типа имеют желтоватое свечение, потребляют от 35 до 75 Ватт и работают около 2-4 лет.

LED-лампы

Светодиоды отличаются сниженным энергопотреблением и ярким свечением с белым оттенком. Долговечность работы может превышать 10 000 часов, что приравнивается к 5-8 годам использования.


LED-источники света сильно нагреваются во время работы. Для защиты от оплавления производители часто применяют радиаторы с принудительным охлаждением вентиляторами.

Для подключения не потребуется врезаться в проводку автомобиля и прокидывать дополнительное питание. Установка в фару производится с помощью штатных цоколей и крепежей.

При выборе стоит обратить внимание на следующих производителей:

  • Cree;
  • Philips;
  • MTF.

Использование некачественных деталей может привести не только к расплавлению фары, но и к замыканию проводки. К основным недостаткам диодов относятся частые поломки вентилятора, вследствие чего перегорает блок управления или дорожки со светодиодами.

Установка таких ламп в фару, которая предназначена для галогена, отслеживается сотрудниками ДПС. В случае выявления неисправности инспектор вправе назначить административный штраф и изъять оборудование.

Газоразрядные

Ксенон официально не устанавливается в противотуманки, так как требует дорогостоящей линзы для формирования светового пучка.


Для полноценного использования ксенона в противотуманных фарах потребуется не только монтаж линз, но и установка дополнительных блоков розжига. При обычной замене лампочек на газоразрядные рефлектор не сможет сформировать луч света и будет ослеплять водителей встречного транспорта.

Автовладельцы часто устанавливают ксенон в противотуманные фонари и опускают их вниз. Однако это не убирает засветку полностью, и все участники движения подвергаются ослеплению.

Монтаж такого оборудования запрещен требованиями по безопасности транспортных средств и карается административным штрафом.

Самостоятельная замена ламп в ПТФ

Перед проведением работ нужно выполнить подготовительные работы, которые облегчат замену:

  • тщательно отмыть автомобиль, уделяя внимание передним подкрылкам и нижней части бампера;
  • приготовить тканевые перчатки;
  • убедиться в наличии инструментов — отверток и гаечных ключей;
  • приобрести чистую ткань.

Для демонтажа ламп следует знать конструктивные особенности автомобиля. Размещение фар на некоторых моделях требуют снятия переднего бампера.


Как заменить лампу в противотуманной фаре:

  1. Установить автомобиль на ровной поверхности и вывернуть колеса.
  2. Демонтировать клипсы с передней части подкрылков.
  3. Просунуть руку к фаре и аккуратно открутить защитный пыльник.
  4. Отсоединить лампу.
  5. Снять штекер.
  6. Подключить к разъему новую деталь.
  7. Собрать все в обратном порядке.

При замене лампы следует соблюдать осторожность и не касаться пальцами колбы. Это снизит заявленный срок службы. Поменять ПТФ придется при обнаружении трещин на корпусе, оплавления рефлектора или лопнувшего стекла.

В некоторых случаях с фар снимаются уплотнительные резинки, которые препятствуют проникновению воды через защитный кожух.

Замена лампы в противотуманной фаре – простая процедура, которая выполняется подручными средствами за несколько минут. В автосервисе за такую работу потребуют от 1000 до 2500 рублей.

KIA Spectra *На пути к комфорту!* ›
Бортжурнал ›
Замена ламп головного света, туманок, габаритов и полировка фар

Итак поговорим о свете, в преддверии наступающего конца света )) Что могу сказать об оптике на Спектре — она не плохая, а после Ланоса и вовсе очень хороша! Досталась мне машина естественно со стандартными желтыми лампами и мало того с одной очень мутной фарой ( причина тому — часто вытирали на сухую, а так как фары из пластика, то быстро царапаются, мутнеют, в общем печаль, но я нашел выход:

Есть конечно такой эффективны метод как полировка фар на специализированном оборудовании и прочее, эффект от этого есть, он значительный, но и стоит это тоже не мало! Мы поступим гораздо проще, сделаем все тоже самое, но вручную. Я поехал в Би Би, нашел полирольку, точнее по правильному Антицарапин фирмы Turtle Wax, в народе — Черепашка, стоит он че то около 80 р чтоли. Нам потребуется еще тряпочка без ворса или войлок, этого добра было навалом у меня дома.

Полироль

Антицарапин представляет из себя массу, средней вязкости, бежевого цвета с абразивными добавками. Выдавливаем понемногу и равномерно намазываем. Ну я думаю не надо лишний раз говорить, что перед этим фару нужно протереть водой и насухо вытереть и работы нужно проводить не при диком морозе, а лучше в тепле:

Если работаете на улице, то можно немного подсушить фару включив ближний или дальний свет:

Дает немного подсохнуть и аккуратно, плавными круговыми движениями растираем это дело тряпочкой без ворса. Растираем до исчезновения следов антицарапина. Если результат не устраивает то повторяем еще раз, до желаемого результата!

Конечно это не панацея, но свой результат дает, тем более за смешные 80р, посмотрим на фото:

как ни крути стало получше! И эта разница в фарах стала меня гораздо меньше напрягать. Конечно это не на долго и эффект мутности со временем снова даст о себе знать, но если правильно ухаживать за фарой, то все будет нормально. И кстати для усиления эффекта рекомендую пройтись по фаре после антицарапина любой полтролью с воском — он как никак защитит фару.

Первым делом я заменил габариты. На ланосе стояли купленные в Би Би за 60 р шт диоды. белого света. Мне очень нравилось как они светили, именно белые, а не диоды непонятного фиолетового света! Собственно не долго думаю, такие же были установлены на Спектру.

А вот и на машине:

Теперь перейдем непосредственно к свету. Пока на СТО мне меняли передние пружины, я добрался до лампочек. И какого же было мое удивление когда ближний свет то подошел — цоколь H7, а вот дальний, судя по БЖ многих на Д2 и вообще инфе в сети был указан H1, а на самое деле оказался тоже H7. Это особенность Спектр ИЖевской сборки, ну не знал я об этом. Хорошо что где брал лампочки, работает знакомый и все принял обратно.

Какие же лампы ставить ? по отзывам многих самый хороший вариант это лампы Koito H7 Whitebeam ver.III (4200K) 12V 55W (P0755W), они служат долго, имеют приятный белый свет, но так же имеют кусачую цену — от 1500 до 2500 р за комплект из 2х ламп, но они реально того стоят! Пообщался со знакомыми, очень уж хвалили.

Но честно пока что жаба не дала их купить. И я стал искать более дешевые лампочки, но с белым светом. Решил идти по такому пути — возьму не дорогие, проработают долго, то хорошо, а если быстро сгорят, то тогда уж закажу хорошие.

Если кому то надо то вот их артикул:

H7 12V 55W PX26d 9 SCT (WHITE PLASMA) 202136

Поставил я их для сравнения в одну фару, а на другой оставил стоковую. Жаль фотик не передает эффект, в габарите стоит диод и он создает впечатление что свет синий, на самом деле нет — лампы не плохие, лучше чем сток, но они все равно желтые, ни окаком там эффекте ксенона речи и быть не может. В общем не сказать что я в восторге, но лампы не плохие за свои деньги!

Маяк H7 Ultra

Результат меня более чем устроил. А лампы SCT я решил поставить в дальний — все лучше чем стоковые!

Ну что же, со светом вопрос на какое то время решен. В ближний к весне все таки планирую поставить Koito H7 Whitebeam ver.III (4200K) 12V 55W (P0755W), а в туманки запилить не дорогой китайский ксен и опустить его вниз, дабы не мешать и никого не слепить.

Последними на очереди были туманки. Тут все сложнее, лампы имеют хитрый, цоколь H27, да не простой, а угловой! Выбор по таким лампочкам прямо таки скажем не большой! Это либо сток — а смысл шило на мыло? Либо хорошие лампы с белым светом, но стоящие как китайский ксен, тоже смысл отпадает. Либо все те же SCT, с эффектом ксенона )) Ну в общем я думаю выбор очевиден — хотелось сделать свет в туманках хоть немного побелее и я поставил в них SCT по 125 р за штучку, заказал в экзисте, пришли за 2 дня. Кому надо вот артикул и фотка:

ПТФ — угловая колодка SCT 203027 (H27 W2 12V 27W PGJ13)

ПТФ — угловая колодка SCT 203027 (H27 W2 12V 27W PGJ13)

Гаража с ямой у меня нет, а добраться до туманки снизу — то еще сомнительное удовольствие! Поэтому пришлось снимать фары, хорошо не было еще таких сильных морозов, но подмораживало! Процесс на фото, там ничего сложного, тупо открутить по 3 болта:

Добираемся до ПТФ, откручиваем колодку в сторону и вынимаем лампу. Меняем, подключаем и радуемся результату! Заодно кстати нормально закрепил правый подкрылок, не зря снимал фару. Конечно не белый свет, но гораздо лучше чем наижелтейший сток!

Габарит и лампы SCT в ПТФ

Кстати результат улучшился после полировки все тем же антицарапином ПТФ. Так что смысл полировать есть! В общем до теплого времени проблемы со светом решены, можно немного успокоиться. Кстати часто езжу только на туманках и габаритах, света вполне хватает:

Спасибо всем кто осилил прочитать до конца, надеюсь кому нибудь пригодится данная инфа)

p, blockquote 1,0,0,0,0 -->

Киа Спектра

p, blockquote 2,0,0,0,0 -->

Актуальные схемы блоков для Вашей Киа Спектра будут нанесены на крышку блока. Сверяйте назначение элементов.

Блоки в салоне

Блок предохранителей

Он находится на левой стойке под панелью приборов со стороны водителя, за защитной крышкой.

p, blockquote 4,0,0,0,0 -->

Блок вариант 2

p, blockquote 5,0,1,0,0 -->

Схема

p, blockquote 6,0,0,0,0 -->

Схема 4

p, blockquote 7,0,0,0,0 -->

p, blockquote 8,0,0,0,0 -->

A/BAG10A Надувная подушка безопасности
TURN LAMP10A Лампа указателя поворота
METER10A Комбинация приборов, лампа заднего хода, предупредительный звуковой сигнал
ILLUMI10A Подсветка выключателя
POWER SOCKET15A Лампа багажного отсека, розетка электро питания
HAZARD15A Лампа аварийной сигнализации
STOP15A Лампа стоп-сигнала, АБС
TAIL (RH)10A Лампа габаритного света (правая задняя/ левая передняя), подсветка выключателя
TAIL (LH)10A Лампа габаритного света (левая задняя/ правая передняя)
CIGAR15A Прикуриватель
AUDIO10A Аудиосистема, электропривод зеркала заднего вида, часы
WIPER (FRT)15А Стекло очиститель, омыватель (передний), люк
WIPER (RR)15А Стекло очиститель (задний). Омыватель (задний)
WARMER15А Обогрев переднего сидения
MIRROR DEF10А Обогреватель наружного зеркала заднего вида
START10А Блок управления двигателем, блок ЕСАТ (управляемая подвеска с электронным управлением)

Предохранитель прикуривателя обозначен как CIGAR на 15А.

Блок реле

Крепится за блоком предохранителей. Количество элементов в нём может отличаться и зависит от уровня электрического оснащения. Рядом размещён модуль иммобилайзера.

p, blockquote 10,0,0,0,0 -->

Блок Реле Киа Спектра

p, blockquote 11,1,0,0,0 -->

Фотография

p, blockquote 12,0,0,0,0 -->

Реле киа спектра

p, blockquote 13,0,0,0,0 -->

Тут могут находится такие реле как: реле аварийной сигнализации и указателей поворота, реле сигнала, реле центрального замка, реле управления двигателем, реле противотуманных фар и т. д.

p, blockquote 14,0,0,0,0 -->

Блок под капотом

Он расположен рядом с аккумулятором и закрыт защитной крышкой.

p, blockquote 15,0,0,0,0 -->

p, blockquote 16,0,0,1,0 -->

Фото пример блока под капотом

p, blockquote 17,0,0,0,0 -->

Схема

p, blockquote 18,0,0,0,0 -->

Схема 2

p, blockquote 19,0,0,0,0 -->

Описание

p, blockquote 21,0,0,0,0 --> p, blockquote 22,0,0,0,1 -->

На этом всё, а если Вам есть чем дополнить материал, пишите в комментарии.



Для этого нужно снять плюсовую и минусовую клемму с аккумуляторной батареи.

как подключить противотуманки на киа спектра

В переднем бампере автомобиля изначально есть технологические отверстия под противотуманные фары. Они расположены согласно действующим правилам и нормативам, поэтому, искать другие точки для установки ПТФ не. Извлекаете пластиковые заглушки из мест установки фар в бампере, поддев их острой как подключить противотуманки на киа спектра Со стороны открытого капота прикладываете корпус фары, стараясь совместить отверстия с точками крепления бампера; Прикрутите саморезами фару, следя за тем, чтобы она точно встала на свое место.

как подключить противотуманки на киа спектра

Подложите ткань под автомобиль, чтобы не искать упавшие детали Подключение фар Самое время заняться подключением ПТФ к бортовой сети автомобиля. Алгоритм работы будет следующим: Прикручиваем реле из комплекта с фарами в районе аккумуляторной батареи; Отмеряем длину проводов от реле к левой и правой фаре, а также отмеряем провод как подключить противотуманки на киа спектра салон автомобиля для подключения к кнопке; На фото — установка реле на крыле под капотом с проводами, уложенными в гофру Помещаем всю проводку в гофру и закрепляем вдоль кузова; На панели приборов извлекаем пустую заглушку и устанавливаем кнопку управления работой ПТФ; Размещаем кнопку на панели приборов Подключаем реле через разъем к плюсовой клемме АКБ.

Противотуманные фары КИА Спектра: улучшаем видимость

Если все сделано верно — фары будут светить. Если нет — проверяйте, наверняка где-то осталась неподключенная клемма. А покрутив в руках противотуманные фары на КИА Церато, авторитетно заявит, что они не подходят для наших дорог. Поэтому, ни качество, ни функциональность ПТФ вы не получите.

как подключить противотуманки на киа спектра

Например, потому, что противотуманные фары KIA Ceed куплены не у. Сэкономить не получится Обратите внимание!

Самостоятельная установка противотуманок

Соглашаясь на их условия, вы гарантированно переплатите и за ПТФ, и за работы по их установке. Цена доработки окажется выше, чем при покупке авто с фарами, поэтому, такой путь нельзя назвать экономным. Другое дело, если вы приобрели автомобиль с рук и хотите быть уверенными в качестве работ и их соответствии техническому регламенту автопроизводителя.

Тогда фирменный автосервис для вас, поскольку вы сэкономили на стоимости автомобиля с пробегом. Самостоятельный монтаж Если у вас замена лампы противотуманной фары КИА Спортейдж и у других моделей не вызывает трудностей, и вы знаете, где располагается блок предохранителей, то вполне можете смонтировать фары на как подключить противотуманки на киа спектра, используя для этого несколько инструментов.

Chips for connection to PTF — 3 pcs. Gofre for 10 — 4m — p.

Устанавливаем сами противотуманные фары КИА Спектра

Remove the cover over the grille there are 11 pistons 2. Remove the headlights you need a key for 10 with an extension cord for convenience We unscrew the bolts, detach the far, как подключить противотуманки на киа спектра beam and headlight corrector chips and pull the headlight over by overcoming the resistance of the radiator grill and the wing 3. We look into the space behind the bumper and see the stubs of PTF. We unscrew them and put in place their standard fog-lights.

Minus connected in the same place in place there is a hole with threaded bolt for Plus connected with a loop from right to left PTF and farther to the fuse block. One of the chips had to be disassembled in order to get the "mother" terminal from it to connect to the E2 port in the fuse как подключить противотуманки на киа спектра. Removing the terminals from the battery, removing the air filter, I reached the fuse block.



Прикручиваем реле из комплекта с фарами в районе аккумуляторной батареи; Отмеряем длину проводов от реле к левой и правой фаре, а также отмеряем провод в салон автомобиля для подключения к кнопке; На фото — установка реле на крыле под капотом с проводами, уложенными в гофру Помещаем всю проводку в гофру и закрепляем вдоль кузова; На панели приборов извлекаем пустую заглушку и устанавливаем кнопку управления подключение противотуманных фар киа спектра ПТФ; Размещаем кнопку на панели приборов Подключаем реле через разъем к плюсовой клемме АКБ.

подключение противотуманных фар киа спектра

Если все сделано верно — фары будут светить. Если нет — проверяйте, наверняка где-то осталась неподключенная клемма. Во время установки ламп работайте в перчатках, чтобы на поверхности не оставались жирные пятна от рук.

подключение противотуманных фар киа спектра

Также сверяйте их маркировку с инструкцией, поскольку установка лампы меньшей или большей мощности обязательно скажется на эффективности фар. Замена лампы противотуманной фары Киа Спортейдж сопряжена с одной особенностью — лампы для габаритов 20 Вт и лампа ПТФ для задних фонарей 5Вт внешне очень похожи.

подключение противотуманных фар киа спектра

Если подключение противотуманных фар киа спектра перепутать, то маломощная лампа в указателях поворота в условиях плохой видимости мало чем поможет, тогда как, мощная в габаритах будет сильно мешать едущим за вами. All of course it works … Smile on the face and once again thanks for the information on connecting the comrades to the spectro guides; Now PTF pleases the eye: And I forgot … I bought the back right-hand fog in the right … Broken got from the old owner.

подключение противотуманных фар киа спектра

Here the hands do not reach and yes, over time, he strained himself free. The rear bumper must be removed. The rear fog light is 0K2NC — r. Thank you for your attention!

All the luck on the roads and smaller stones in the PTFs For reference information on light bulbs: Ставим рамку на место в обратном порядке.

Вешаем кнопку, фишки подключаем к лампам и проверяем работоспособность на самом деле я на более раннем этапе звонил "контролькой", еще когда вывел провод из БП.

Электрическая схема автомобиля KIA SPECTRA

Все работает? Тогда утапливаем кнопку в гнезде и радуемся КОДЫ: А покрутив в руках противотуманные фары на КИА Церато, авторитетно заявит, что они не подходят для наших дорог.

Поэтому, ни качество, ни функциональность ПТФ вы не получите. Например, потому, что противотуманные фары KIA Ceed куплены не у.

Как подключить противотуманки на киа спектра

Сэкономить не получится Обратите внимание! Соглашаясь на их условия, вы гарантированно переплатите и за ПТФ, и за работы по их установке.

подключение противотуманных фар киа спектра

Цена доработки окажется выше, чем при покупке авто с фарами, поэтому, такой путь нельзя назвать экономным. Другое дело, если вы приобрели автомобиль с рук и хотите быть уверенными в качестве работ и их соответствии техническому регламенту автопроизводителя.



Для этого нужно снять плюсовую и минусовую клемму с аккумуляторной батареи.

как подключить противотуманки на киа спектра

В переднем бампере автомобиля изначально есть технологические отверстия под противотуманные фары. Они расположены согласно действующим правилам и нормативам, поэтому, искать другие точки для установки ПТФ не. Извлекаете пластиковые заглушки из мест установки фар в бампере, поддев их острой как подключить противотуманки на киа спектра Со стороны открытого капота прикладываете корпус фары, стараясь совместить отверстия с точками крепления бампера; Прикрутите саморезами фару, следя за тем, чтобы она точно встала на свое место.

как подключить противотуманки на киа спектра

Подложите ткань под автомобиль, чтобы не искать упавшие детали Подключение фар Самое время заняться подключением ПТФ к бортовой сети автомобиля. Алгоритм работы будет следующим: Прикручиваем реле из комплекта с фарами в районе аккумуляторной батареи; Отмеряем длину проводов от реле к левой и правой фаре, а также отмеряем провод как подключить противотуманки на киа спектра салон автомобиля для подключения к кнопке; На фото — установка реле на крыле под капотом с проводами, уложенными в гофру Помещаем всю проводку в гофру и закрепляем вдоль кузова; На панели приборов извлекаем пустую заглушку и устанавливаем кнопку управления работой ПТФ; Размещаем кнопку на панели приборов Подключаем реле через разъем к плюсовой клемме АКБ.

Противотуманные фары КИА Спектра: улучшаем видимость

Если все сделано верно — фары будут светить. Если нет — проверяйте, наверняка где-то осталась неподключенная клемма. А покрутив в руках противотуманные фары на КИА Церато, авторитетно заявит, что они не подходят для наших дорог. Поэтому, ни качество, ни функциональность ПТФ вы не получите.

как подключить противотуманки на киа спектра

Например, потому, что противотуманные фары KIA Ceed куплены не у. Сэкономить не получится Обратите внимание!

Самостоятельная установка противотуманок

Соглашаясь на их условия, вы гарантированно переплатите и за ПТФ, и за работы по их установке. Цена доработки окажется выше, чем при покупке авто с фарами, поэтому, такой путь нельзя назвать экономным. Другое дело, если вы приобрели автомобиль с рук и хотите быть уверенными в качестве работ и их соответствии техническому регламенту автопроизводителя.

Тогда фирменный автосервис для вас, поскольку вы сэкономили на стоимости автомобиля с пробегом. Самостоятельный монтаж Если у вас замена лампы противотуманной фары КИА Спортейдж и у других моделей не вызывает трудностей, и вы знаете, где располагается блок предохранителей, то вполне можете смонтировать фары на как подключить противотуманки на киа спектра, используя для этого несколько инструментов.

Chips for connection to PTF — 3 pcs. Gofre for 10 — 4m — p.

Устанавливаем сами противотуманные фары КИА Спектра

Remove the cover over the grille there are 11 pistons 2. Remove the headlights you need a key for 10 with an extension cord for convenience We unscrew the bolts, detach the far, как подключить противотуманки на киа спектра beam and headlight corrector chips and pull the headlight over by overcoming the resistance of the radiator grill and the wing 3. We look into the space behind the bumper and see the stubs of PTF. We unscrew them and put in place their standard fog-lights.

Minus connected in the same place in place there is a hole with threaded bolt for Plus connected with a loop from right to left PTF and farther to the fuse block. One of the chips had to be disassembled in order to get the "mother" terminal from it to connect to the E2 port in the fuse как подключить противотуманки на киа спектра. Removing the terminals from the battery, removing the air filter, I reached the fuse block.

Читайте также: