Кнопка r на двери мерседес рядом с подогревом что это такое
Опубликовано: 01.06.2024
Нога на ручнике, автоматический паркинг при открытой двери, коробка передач на руле и многие другие примочки знакомы только автовладельцам автомобилей Mercedes.
Мы собрали для вас 12 вещей, которые известны лишь истинным ценителям этого бренда.
1. Только поклонники, владельцы и истинные ценители определят, где настоящий автомобиль AMG
Многие владельцы Mercedes любят крепить на кузов шильдик AMG, а также оснащать автомобиль AMG обвесом и спортивными колесами. Но только истинные знатоки Mercedes знают, что не каждый автомобиль с характерным логотипом является настоящим AMG.
2. Только владельцы Mercedes знают, каково нажимать на ручник ногой
До того как в автомобилях Mercedes, как и во многих современных авто, появился электронный стояночный тормоз, автомобили этой марки были одними из немногих, которые оснащались ножным ручником. Стояночный тормоз в этих машинах приводился в действие с помощью дополнительной педали, которую можно найти слева в пространстве для ног водителя (для автомобилей с левым расположением руля). Механика этой педали полностью соответствует классическому ручнику.
3. Ваш рычаг селектора автоматической коробки передач находится на руле
Как и в старых американских автомобилях, с 2010 года Mercedes стал размещать на своих автомобилях ручку переключения АКПП на рулевом колесе, отказавшись от ее использования на консоли между передними сиденьями. Однако это коснулось не всех автомобилей, а преимущественно легковых машин.
Для тех, кто впервые сел за руль Mercedes с таким селектором автоматической коробки передач, обычно первое время непривычно переключать передачи на рычаге, расположенном под рулевым колесом. Многие машинально ищут селектор переключения АКПП рукой в привычном месте – между передними сиденьями. Но со временем эта привычка уходит, и водители начинают для себя отмечать, что рычаг переключения под рулем намного удобнее.
4. Стеклоочистители и указатели поворотов включаются одним рычагом под рулевым колесом
Вот еще одна особенность автомобилей Mercedes. Если вы впервые пересели на Mercedes с другой марки автомобиля, то вам поначалу будет дико, как переключаются стеклоочистители и указатели поворотов, поскольку, в отличие от других машин, во многих автомобилях Mercedes эти функции включаются с помощью одного рычага. Если же вы перепутаете, переключив другой рычаг, то можете случайно переключить АКПП. Так что не удивляйтесь, когда, желая включить дворники, вы обнаружите, что едете назад.
5. Владельцы Mercedes панически боятся, что кто-то украдет трехконечный логотип с их машины
У многих автомобилей (даже современных) на капоте есть оригинальный трехконечный значок Mercedes. Только владельцы таких автомобилей знают, каково это – каждый день испытывать страх, что кто-то позарится на этот фирменный логотип. И надо признать, опасения владельцев Mercedes не напрасны.
По статистике, подобные кражи случаются довольно-таки часто. Кстати, этот трехконечный знак символизирует три элемента: воду, землю и воздух. Готтлиб Даймлер (сооснователь Mercedes) хотел создать двигатели для автомобилей, кораблей и самолетов.
6. Если вы слышали о лосином тесте, то предпочитаете не покупать старый А-класс
Лосиный тест, который имитирует выход на дорогу лося, тесно связан с историей автомобилей Mercedes A-класса. Напомним, что во время этого теста проверяется управляемость автомобиля в случае необходимости экстренного объезда препятствия на дороге. Чаще всего подобный маневр необходим, если на дорогу выбежал лось или другое животное. Когда в 1997 году шведский журнал провел подобный тест с автомобилем Mercedes A-класса, во время испытания машина перевернулась, оказавшись на дороге на крыше. Это был провал безопасности Mercedes.
С тех пор много воды утекло, но история с провальным тестом до сих пор на слуху у многих. Поэтому Mercedes придумал систему стабилизации ESP, которой сегодня пользуется весь мир. В итоге безопасными стали не только автомобили A-класса, но и весь модельный ряд компании.
7. Не каждый Mercedes E-класса – такси
В Германии уже давно Mercedes E-класса ассоциируется с такси. Дело в том, что долгое время большинство автомобилей, используемых в такси на территории Германии, – это E-класс. В нашей стране из-за дороговизны такие автомобили такси используются только в люкс-таксопарках, и то преимущественно в крупных городах. Тем не мене многие автолюбители, решившие приобрести подержанный Е-класс, опасаются купить такси. Эту машину в нашей стране так же боятся, как и Hyundai Solaris или Renault Logan.
8. Только владельцы автомобилей Mercedes знают, что цифры 63 на модели AMG не означают объем двигателя
Обычно автомобили AMG украшают числовым шильдиком, который сегодня ничего не говорит об объеме двигателя, в отличие от старых обозначений, когда цифры почти всегда указывали, сколько литров объем AMG-мотора. Сегодня же, например, AMG E63 не говорит о том, что под капотом автомобиля находится 6,3-литровый двигатель. На самом деле в 63-х моделях AMG устанавливается двигатель V8 объемом 6208 куб. см. Единственным исключением является модель SLS AMG GT3, которая на самом деле оснащена 6,3-литровым двигателем.
9. Автомобили Mercedes очень сложно спроектированы
Внешняя красота и простота автомобилей Mercedes обманчива. На самом деле все автомобили Mercedes, особенно модели линейки AMG, очень сложны технически.
Каждая система в автомобилях этой марки представляет собой высокотехнологичные решения, от которых кругом идет голова даже у самых опытных автомехаников.
10. Только водители Mercedes знают, как быстро могут обесцениваться автомобили
Вы переживаете, что ваш автомобиль подешевел за три года на 30%? Успокойтесь. Вам не о чем беспокоиться. Переживать на самом деле нужно владельцам автомобилей Mercedes, которые умеют обесцениваться на рынке очень и очень быстро. Например, некоторые модели этой марки могут подешеветь на 50-60% всего за 2 года. Есть даже такие экземпляры, которые в 5-летнем возрасте уже потеряли 80% своей цены.
11. Автомобили Mercedes вызывают у всех участников дорожного движения зависть
Нет, наверное, ни одного такого другого автомобиля в мире, как Mercedes, который вызывал бы у всех участников дорожного движения такую дикую зависть. Поверьте, даже об автомобилях Lexus, Lamborgini, Ferrari и других не мечтают так сильно, как о Mercedes. Только владельцы Mercedes постоянно ловят на себе завистливые взгляды других водителей и пешеходов. Вы даже не представляете, сколько злости льется на владельцев Mercedes.
И не из-за того, что многие из них позволяют себе вольности на дороге и агрессивное поведение. Поверьте, среди владельцев BMW больше агрессивных водителей. Тем не менее чаще всего зависть на дороге ощущают именно владельцы Mercedes, которым часто сигналят, подрезают и т. д. Сами понимаете из-за чего.
12. Нелогичная взаимозависимость систем
Многие системы в Mercedes – это верх совершенства технологий в автопромышленности. Компания Mercedes все время является законодателем новых технологий в автомире, которые со временем начинают применяться многими автомобильными компаниями. Так что не удивляйтесь, что даже самые дешевые модели Mercedes нашпигованы огромным количеством технологий, которые раньше можно было увидеть либо в военной, либо в космической технике. Но не все так просто. Многие системы в автомобилях немецкого бренда работают как-то невзаимосвязанно.
Например, в некоторых автомобилях камера заднего вида не включается, если в машине выключено радио. Или также в некоторых машинах, если вы опустите заднее сиденье, то подголовник переднего сиденья выдвинется на максимальную высоту. Есть еще одна вещь, которая очень раздражает автовладельцев Mercedes. Откройте переднюю дверь со стороны водителя, и, если вы едете менее 8 км/час, автоматическая коробка автоматически встанет на паркинг. Это очень бесит многих водителей.
Особенно тогда, когда вам необходимо припарковаться задним ходом в ограниченном пространстве, в котором для оптимального обзора необходимо открыть дверь и высунуть голову из машины. Многие думают, что эту систему, включающую автоматически паркинг при открытой двери, изобрели те, кто изобрел верблюдов.
1 — Открывание двери (Раздел Замки, ключи и запоры. Смарт-карта. Единый замок)
2 — Функция ЗУ: запись в память регулируемого положения сидений, рулевого колеса, внутреннего зеркала и наружных зеркал заднего вида (Раздел Память положения сиденья)
3 — Система обогрева сидений (Раздел Сиденья)
Система вентиляции сидений (Раздел Сиденья)
4 — Регулировка положения передних сидений (Раздел Сиденья)
5 — Регулировка положения наружных зеркал заднего вида (Раздел Рулевое колесо, зеркала заднего вида)
6 — Стеклоподъемники (Раздел Стеклоподъемники, люк крыши)
7 — Переключатель дистанционного открывания крышки багажника (Раздел Замки, ключи и запоры. Смарт-карта. Единый замок)
1 — Внутреннее освещение (Раздел Оборудование салона)
2 — Сдвигаемый и поднимаемый верхний люк (Раздел Стеклоподъемники, люк крыши)
3 — Система «TeleAid» (система вызова помощи) 1 (Раздел Управление автомобилем и вспомогательные системы)
4 — Микрофон для телефона и системы голосового управления «Linguatronic»
5 — Внутреннее зеркало заднего вида с механическим ослаблением слепящего эффекта (Раздел Рулевое колесо, зеркала заднего вида)
Внутреннее зеркало заднего вида с автоматическим ослаблением слепящего эффекта (Раздел Рулевое колесо, зеркала заднего вида)
6 — Устройство дистанционного открывания двери гаража (Раздел Управление автомобилем и вспомогательные системы)
1 Только для ФРГ
1 — Педаль стояночного тормоза (Раздел Управление автомобилем и вспомогательные системы)
2 — Ручка освобождения замка капота
3 — Ручка отпускания стояночного тормоза (Раздел Управление автомобилем и вспомогательные системы)
4 — Переключатель света (Раздел Переключатели)
5 — Система содействия посадке и выходу из автомобиля (Раздел Содействие посадке и выходу из автомобиля)
6 — Фароочиститель (Раздел Переключатели)
7 — Комбинированный переключатель (Раздел Переключатели)
8 — Темпостат (Раздел Управление автомобилем и вспомогательные системы)
Система «Distronic» (DTR) (Раздел Управление автомобилем и вспомогательные системы)
Система «Speedtronic» (Раздел Управление автомобилем и вспомогательные системы)
9 — Многофункциональное рулевое колесо (Раздел Многофункциональное рулевое колесо, мультиинформационный дисплей)
10 — Приборная доска (Раздел Приборная доска)
11 — Электронный замок зажигания (Раздел Управление автомобилем и вспомогательные системы)
12 — Замок вещевого ящика (Раздел Оборудование салона)
13 — Кнопка открывания вещевого ящика (Раздел Оборудование салона)
1 — Выключение функции антипробуксовочной системы ESP (Раздел Управление автомобилем и вспомогательные системы)
2 — Регулирование дорожного просвета (Раздел Управление автомобилем и вспомогательные системы)
3 — Адаптивная демпфирующая система (ADS) (Раздел Управление автомобилем и вспомогательные системы)
4 — Подголовники задних сидений (Раздел Сиденья)
Подголовники задних сидений, автоматические (Раздел Сиденья)
5 — Система аварийной световой сигнализации
6 — Единый замок (Раздел Замки, ключи и запоры. Смарт-карта. Единый замок)
7 — Противоугонная сигнализация (EDW) (Раздел Защита от кражи)
Устройство защиты от буксировки (Раздел Защита от кражи)
Устройство защиты салона (Раздел Защита от кражи)
8 — Выключение системы «Parktronic» (PTS) (Раздел Управление автомобилем и вспомогательные системы)
9 — Шторка заднего стекла (Раздел Оборудование салона)
10 — Система СОMAND (Cockpit Management and DATA System) или радиоприемник (обратитесь к соответствующему Руководству по эксплуатации)
11 — Автоматический кондиционер воздуха (Раздел Автоматический кондиционер воздуха. Вентиляция. Независимый отопитель)
Система обогрева заднего стекла (Раздел Автоматический кондиционер воздуха. Вентиляция. Независимый отопитель)
12 — Пепельница (Раздел Оборудование салона)
Прикуриватель (Раздел Оборудование салона)
13 — Кнопка запуска/выключения двигателя, функция замка зажигания системы KEYLESS-GO (Раздел Управление автомобилем и вспомогательные системы)
14 — Вещевой отсек, внизу (Раздел Оборудование салона)
15 Независимый отопитель (Раздел Автоматический кондиционер воздуха. Вентиляция. Независимый отопитель)
16 — Контрольная лампа АIRBAG-OFF (Раздел Предупредительные и контрольные лампы, а также сообщения мультиинформационного дисплея о зарегистрированных неисправностях)
17 — Система «Distronic» (DTR), переключатель для выключения предупредительного звукового сигнала дистанции до впереди идущего автомобиля (Раздел Управление автомобилем и вспомогательные системы).
18 — Система «Distronic» (DTR), регулятор заданной дистанции (Раздел Управление автомобилем и вспомогательные системы)
В зависимости от комплектации автомобиля расположение переключателя может варьироваться.
Естественно захотелось туда залезть, вообщем прочитал я ее целиком и нашел много интересных моментов, какие-то из них захотелось написать, кому-то может быть полезно.
Речь пойдет именно о рестайлинговых машинах, поэтому не вся информация может быть достоверна для дорестайлов. Так же я пропустил некоторых редкие функции типа подкачки сидений, регулирующихся по жесткости стоек, подкачки шин и т.д.
Лично я когда сел в машину первым делом хотел разобраться как и что работает, но как оказалось не до всего я мог допереть самостоятельно, так что, поехали:
Управление дистанционным ключом:
— Можно настроить чтобы при открывании дверей открывалась только водительская и люк бензобака либо открывание всех дверей и багажника в частности
— Если машина была открыта с дистанционного ключа двери, багажник не открывались — через 40 сек она закроется автоматически (ну вроде стандартная штука)
— Если запрограммировано открывание только водительской двери, то чтобы разблокировать все двери надо нажать на кнопку с замочком не один а два раза, тогда откроются все двери и багажник
— При каждом нажатии на кнопку ключа должен загораться светодиодик — если он не горит (как у меня) то батарейку давно пора заменить. Постепенно дистанция будет становиться все меньше, вплоть до расстояния 10см от ик порта на ручках дверей. Как вытащить батарейки есть видео на ютубе.
— Чтобы сменить режимы открывания дверей с полной на частичную (только вод. дверь и бензобак) зажать кнопки открытого и закрытого замка и подержать около 6 сек, после этого какая то там контрольная лампа моргнет два раза и режим изменится.
— Если двери не открываются дистанционным ключом — нужно открыть двери механическим ключом (вытащить его из электронного), сработает сигнализация. Чтобы ее отключить надо вставить ключ в зажигание или открыть замки нажатием кнопки на дист. ключе.
С ключа можно открыть/закрыть все стекла и люк:
— Нажимаем кнопку закрытого замка и держим кнопку, пока держим все стекла и люк будут закрываться
— Тоже самое с кнопкой открытия
— Функция работает только с близкого расстояния и ключ должен быть направлен ИК портом на ИК порт на ручке передних дверей
Управление автозакрыванием дверей на ходу:
— По умолчанию на 15 км/ч все двери закрываются
— Если после этого одна дверь открывается изнутри то остальные тоже открываются, исключение составляет открытие водительской двери
— Чтобы включить функцию автозакрытия дверей — поставить ключ в положение 2 (зажигание вкл) нажать переключатель закрытия дверей на центральной консоли и держать 6 секунд.
— Для отключения сделать тоже самое только зажать кнопку на открытие дверей
— При аварии двери автоматически открываются через 10 секунд после происшествия(если сработали подушки и ремни безопасности)
— Если двери были заблокированы центральный ключом то нажатие кнопки на консоли для разблокировки дверей не сработает
— Если у вас есть дети стоит помнить — закрытые двери открываются изнутри если потянуть за ручку. Чтобы ребенок не смог открыть дверь на ходу нужно открыть задние двери и на самой двери (на металле возле замка закрывания двери перевести ползунок в положение блокировки, после этого двери будут открываться только снаружи.
Немного о системах безопасности:
— Систему ESP можно отключить кнопкой ESP OFF на центральной консоли у рычага КПП. Система ESP даже в отключенном режиме будт подключаться в крайне серьезных ситуациях и абсолютно всегда при нажатии на педаль тормоза.
При неисправности системы ABS или хотя бы одного из его датчиков — BAS и ESP работать не будут!
Если есть неисправность системы ESP и BAS — комп принудительно снизит мощность двигателя.
После отключения АКБ автомобиля нужно будет откалибровать ESP и BAS, для этого просто выкрутить руль от упора до упора.
3. ABS всем знакома, расписывать тут нечего. Важно то что если она неисправна то BAS и ESP не работают, а это важно.
Если напряжение аккумулятора упадет ниже 10В то ABS, BAS и ESP работать не будут и загорятся индикаторы на приборке. При восстановлении напряжения они снова заработают.
ОШИБКИ, самодиагностика, которые может показывать бортовой комп.
Здесь я решил добавить фото из книжки, уж больно долго писать. Для начала пара комментариев:
— Check engine загорается если неисправна система зажигания, впрыска или выпуска. Если чек загорелся когда закончился бензин — после заправки завести машину 3-4 раза и чек погаснет.
— Лампа ручника горит если он не отпущен и если в ресивере мало тормозной жидкости.
— Датчик подушек SRS при включении зажигания должен гореть около 4 сек, если он не горит, либо горит дольше, или мигает или загорается во время движения то есть неисправности
— При включении зажигания на консоли у стеклоподъемников загорается лампочка AIRBAG OFF примерно на 6 сек, если не загорается то неисправна. Подушка пассажира автоматически отключается если поставить на переднее сиденье специальное детское кресло мерседес, индикатор AIRBAG OFF будет постоянно гореть.
Автомобили Мерседес могут быть оснащены различными заводскими опциями. Если приобретаемый Вами автомобиль не обладает необходимым комфортом и нужной функцией, то его можно оснастить, добавив оригинальную заводскую опцию. Мы собрали основные заводские опции и функции, которые можно увидеть в конфигураторе Мерседес и ими можно дооснасить автомобиль даже после его приобретения.
Установка мультимедиа Мерседес и расширение их функциональных возможностей
Камеры и вспомогательные системы
Акустические системы и доработка звука
Доводчики дверей и крышки багажника, сдвижные двери Мерседес
Подсветка и свет салона Мерседес
Подсветка и свет салона Мерседес
Вспомогательные системы и системы комфорта
Салон и его сопутсвующие функции
У вас есть вопросы? Обращайтесь!
Быстрый переход
О Нас
Наш техцентр предлагает широкий спектр услуг по оснащению автомобилей Мерседес-Бенц различным мультимедийным, навигационным, акустическим и дополнительным оборудованием.
Мы производим квалифицированную установку и настройку навигационных систем Команд Мерседес. Дополнительно осуществляем обновление систем навигационными картами России и Европы.
Системы Comand Mercedes по желанию могут быть дооснащены камерой заднего вида, камерами кругового обзора, телевидением доступным в движении, и многим другим.
Квалификация и огромный опыт позволяют нам без проблем осуществлять ремонт электронных систем Мерседес. Производить работы по адаптации автомобилей из США и Европы, предоставляя гарантию на все услуги.
Мерседес можно дооснастить дополнительной сигнализацией, установить руль нового образца и спортивные накладки AMG на педали. Хорошим и недорогим решением по улучшению штатной звуковой системы будет являться установка центрального динамика.
Контакты
Ремонт и Обслуживание:
Время работы:
ежедневно, без выходных с 1000 до 2100 часов.
Россия, Москва, 3-й Хорошёвский проезд 3Ас37
E-mail: info@mbcomand.ru
Руководство по эксплуатации Сорта топлива Неэтилированный бензин, EN 228, не хуже АИ-95 (по исследовательскому методу) не хуже А-85 (по моторному методу). не хуже АИ-98 на моделях S600 Временно можно применять: обычный неэтилированный бензин не хуже АИ-91 / А-82.
Основные органы и панели управления/контроля
Основные органы и панели управления/контроля Панели управления 1 — Панель управления на двери 2 — Потолочная панель управления 3 — Приборная доска 4 — Средняя консоль Панель управления на двери 1 — Открывание двери (Раздел Замки, ключи и запоры. Смарт-карта. Единый замок) 2 — Ф.
ключи и запоры. Смарт-карта. Единый замок
Замки, ключи и запоры. Смарт-карта. Единый замок Замки с устройством дистанционного радиоуправления Устройством дистанционного радиоуправления автомобиль может отпираться также с большого расстояния, даже вне пределов видимости. Во избежание проникания в автомобиль посторонних лиц пользуйт.
Защита от кражи
Защита от кражи Противоугонная сигнализация 1 Контрольный светодиод переключателя единого замка на средней консоли. Система аварийной сигнализации готова к эксплуатации приблизительно через 15 секунд, если автомобиль был заблокирован электронным ключом или смарт-картой. Это подтверждается м.
Содействие посадке и выходу из автомобиля
Содействие посадке и выходу из автомобиля Поворотная ручка переключателя находится на установочном рычаге колонки рулевого управления. Поверните переключатель: 1 Вкл. 2 Выкл. При открывании двери водителя и при положении 0 или 1 электронного ключа в замке зажигания или при вынутом электро.
Сиденья
Сиденья Регулировка положения передних сидений Имеется опасность травмирования! Положения тела при сидении, при которых нарушается правильное прилегание ремней безопасности, усугубляет факторы риска и поэтому их следует избегать. Спинку следует установить почти вертикально. Спина должна прилегать .
Системы обеспечения безопасности
Системы обеспечения безопасности Системы удержания пассажиров Ремни безопасности с натяжителями ремней безопасности и устройствами ограничения сил натяжения ремня безопасности, подушки безопасности, а также устройства удержания детей являются самостоятельными системами удержания пассажиров, защитные.
Рулевое колесо, зеркала заднего вида
Рулевое колесо, зеркала заднего вида Регулировка положения рулевого колеса Имеется опасность аварии! Из соображений безопасности нельзя изменять положение рулевого колеса во время движения. Также и при кратковременном выходе из автомобиля вынимайте электронный ключ из замка зажигания или берите с с.
Память положения сиденья
Память положения сиденьяКнопки находятся на дверях. Кнопками памяти в память записываются индивидуально выбранные положения сидений и положение мультиконтурной спинки сиденья. На сиденье водителя дополнительно к положению сиденья в память записываются положения рулевого колеса, наружных зеркал зад.
Приборная доска
Приборная доска 1 — Ручка регулировки освещения приборов 2 — Контрольная лампа диагностирования двигателя (Раздел Предупредительные и контрольные лампы, а также сообщения мультиинформационного дисплея о зарегистрированных неисправностях) 3 — Контрольная лампа тормозной системы (Раздел Предупр.
Многофункциональное рулевое колесо, мультиинформационный дисплей
Многофункциональное рулевое колесо, мультиинформационный дисплей Кнопками на многофункциональном рулевом колесе в зависимости от комплектации Вашего автомобиля может производиться вызов на мультиинформационном дисплее нижеприведенных систем, управление ими и установка их параметров: 1. Изме.
Переключатели
Переключатели Переключатель света. Выключен. Габаритные огни, освещение номерного знака. Ближний свет, габаритные огни, освещение номерного знака. Дальний свет (комбинированный подрулевой переключатель нажмите от себя). Парковочные фонари, правые. Парковочные фонари, левые. Пере.
кондиционер воздуха. Вентиляция. Независимый отопитель
Автоматический кондиционер воздуха. Вентиляция. Независимый отопитель Автоматический кондиционер воздуха 1 — Левый регулируемый дефлектор 2 — Неподвижный средний левый дефлектор 3 — Регулятор подачи воздуха для средних левых дефлекторов Открывание: регулятор поверните вверх. : Регулируем.
Стеклоподъемники, люк крыши
Стеклоподъемники, люк крыши Стеклоподъемники Центральная панель управления находится на двери водителя Переключатель: 1 переднего левого стеклоподъемника 2 переднего правого стеклоподъемника 3 блокирование задних боковых стекол 4 заднего левого стеклоподъемника 5 заднего правого стеклопод.
Оборудование салона
Оборудование салона Внутреннее освещение 1. Передний левый светильник для чтения Включение и выключение светильника для чтения: нажмите кнопку. Включается или выключается левый светильник для чтения -7- во внутреннем зеркале заднего вида. 2. Плафоны в задней части салона Включение и вык.
Управление автомобилем и вспомогательные системы
Управление автомобилем и вспомогательные системы Обкатка Чем бережнее Вы будете относиться к двигателю в начале его использования, тем больше Вы будете удовлетворены его работой впоследствии. Первые 1500 км избегайте большой нагрузки (движения при полностью открытой дроссельной заслонке) и высокого .
Предупредительные и контрольные лампы, а также сообщения мультиинформационного дисплея о зарегистрированных неисправностях
Предупредительные и контрольные лампы, а также сообщения мультиинформационного дисплея о зарегистрированных неисправностях Предупредительные сигнальные и контрольные лампы на приборной доске Контрольная лампа диагностики двигателя («Проверьте двигатель») При поворачивании электронного ключа .
Аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки и отсек для запасного колеса
Аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки и отсек для запасного колеса Аптечка Аптечка находится в рундучке сиденья переднего пассажира. Регулярно проверяйте содержимое аптечки на комплектность и годность. Открывание: Хлястик потяните вверх и крышку -1- откиньте вперед. Выньте апте.
Особенности ПДД стран Европы
Особенности ПДД стран Европы Страна АЗС Цена 95Е Платные дороги Скорость НП/ вне НП/ Автострады, км/ч Алкоголь, промиле Австрия 0.85 € 50/100/130 0.5 Андорра 0.7 € Нет 40/70/- 0.8 Бельгия 0.77 € Тоннель Льефкенсхоэк 50/90/120 0.8 Болгария 0.9 BLG 60/80/120 Запрет Великобритания 0.
Читайте также: