Кнопка туманок ваз 2108 схема

Опубликовано: 18.05.2024

Схема электрооборудования автомобилей ВАЗ–2108, ВАЗ-21083, ВАЗ–2109, ВАЗ-21093 и ВАЗ-21099 исполнения «стандарт» (с панелью приборов -2108, с монтажным блоком типа 17.3722, годы выпуска 1988–1999 гг.)

Полная схема

Rem 2108 00Полная.jpg

1 – блок-фара;
2 – моторедуктор очистителя фары*;
3 – выключатель подкапотной лампы;
4 – звуковой сигнал;
5 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя;
6 – датчик включения электродвигателя вентилятора;
7 – генератор;
8 – электромагнитный клапан включения омыва фар*;
9 – электромагнитный клапан включения омыва заднего стекла* (на ВАЗ-21099 не устанавливается);
10 – электромагнитный клапан включения омыва ветрового стекла;
11 – электродвигатель омывателя стекол;
12 – датчик контрольной лампы давления масла;
13 – электромагнитный клапан карбюратора;
14 – концевой выключатель карбюратора;
15 – свечи зажигания;
16 – штепсельная розетка для переносной лампы;
17 – подкапотная лампа;
18 – датчик-распределитель зажигания;
19 – блок управления электромагнитным клапаном карбюратора;
20 – моторедуктор очистителя ветрового стекла;
21 – коммутатор;
22 – катушка зажигания;
23 – стартер;
24 – датчик верхней мертвой точки 1-го цилиндра**;
25 – колодка диагностики**;
26 – реле включения стартера;
27 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
28 – выключатель света заднего хода;
29 – аккумуляторная батарея;
30 – датчик уровня тормозной жидкости;
31 – монтажный блок;
32 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;
33 – выключатель стоп-сигнала;
34 – лампа освещения вещевого ящика;
35 – электродвигатель вентилятора отопителя;
36 – дополнительный резистор электродвигателя отопителя;
37 – переключатель вентилятора отопителя;
38 – лампа подсветки рычагов отопителя;
39 – прикуриватель;
40 – выключатель обогрева заднего стекла;
41 – выключатель заднего противотуманного света;
42 – предохранитель цепи противотуманного света;
43 – выключатель аварийной сигнализации;
44 – выключатель наружного освещения;
45 – реле зажигания;
46 – выключатель зажигания;
47 – подрулевой переключатель;
48 – выключатель освещения приборов;
49 – боковой указатель поворота;
50 – выключатель плафона на стойке передней двери;
51 – выключатель плафона на стойке задней двери (на ВАЗ-2108 и ВАЗ-21083 – не устанавливались);
52 – плафон;
53 – колодки для подключения к плафону индивидуального освещения салона;
54 – выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора;
55 – контрольная лампа указателей поворота;
56 – контрольная лампа наружного освещения;
57 – контрольная лампа заднего противотуманного света;
58 – резервная контрольная лампа;
59 – контрольная лампа дальнего света фар;
60 – контрольная лампа обогрева заднего стекла;
61 – спидометр;
62 – комбинация приборов;
63 – лампы освещения комбинации приборов;
64 – указатель температуры охлаждающей жидкости;
65 – вольтметр;
66 – указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва;
67 – эконометр;
68 – лампа табло «STOP»;
69 – контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи;
70 – контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора;
71 – контрольная лампа аварийной сигнализации;
72 – контрольная лампа уровня тормозной жидкости;
73 – контрольная лампа стояночного тормоза;
74 – контрольная лампа давления масла;
75 – задний фонарь;
76 – датчик указателя уровня и резерва топлива;
77 – колодки для подключения к элементу обогрева заднего стекла;
78 – фонари освещения номерного знака;
79 – моторедуктор очистителя заднего стекла* (на ВАЗ-21099 не устанавливались)

Порядок условной нумерации штекеров в колодках:

а – монтажного блока, комбинации приборов, выключателя зажигания и очистителя ветрового стекла (у колодок с другим числом штекеров – порядок нумерации аналогичный);
б – датчика-распределителя зажигания;
в – коммутатора и блока управления электромагнитным клапаном карбюратора;
г – блок-фар, очистителей фар и заднего стекла;
ж – плафона освещения салона;
е – датчика уровня топлива;
д – задних фонарей (нумерация выводов по порядку сверху вниз)


* Устанавливались на части выпускаемых автомобилей.
** С 1995 г. не устанавливаются.

Устанавливаем противотуманные фары на ВАЗ 2109-2108

Противотуманки — это элемент системы подсветки дорожного полотна, которые позволят вам на вашем ВАЗ 2109 лучше ориентироваться на дороге при сложных погодных условиях. За счет своего свечения, ПТФ эффективнее освещают путь в тумане, во время снега, дождя. Плюс информируют встречные машины о вашем приближении.

Установка ПТФ важна в первую очередь с точки зрения безопасности. Хотя многие монтируют их с целью улучшения внешнего вида машины. Объединить обе функции? Почему бы и нет.


Инструменты и материалы

Согласно ПДД, действующим сейчас, противотуманки могут выступать в роли альтернативы ближнему свету при использовании днем.

Если грамотно установить и отрегулировать ПТФ, они смогут дополнительно подсвечивать обочину. Так при плохой видимости вы вовремя заметите внезапно выскакивающих пешеходов, животных.

Чтобы провести работу, вам потребуется определенный набор приспособлений.

ЭлементКоличество
Силовой проводДлину рассчитывают исходя из того, чтобы ее хватило для протяжки от блока предохранителей до каждой ПТФ. Сечение обязательно 1,25 кв.мм.
Широкая клеммаОна же мама. Понадобится 4 штуки
Узкая клеммаТакже мама. Нужна только 1 штука
Клемма с отверстием в центреОна пойдет на массу. Нужно 3 штуки
Реле с колодкой и проводамиТребуется один комплект, но для страховки можно взять пару
Кнопка включения ПТФ1 штучка
Противотуманные фарыДве качественные фары

Специально для ВАЗ 2109 можно приобрести полностью собранный, готовый комплект для подключения ПТФ. Его ориентировочная стоимость, которая может несколько отличаться в зависимости от региона и магазина, составляет 1500 рублей.


Установка

Подготовив все необходимое, можно приступать к процедуре сборки новых элементов для вашего автомобиля.

  • Установите и подключите кнопку, с помощью которой вы будете включать и выключать ПТФ. В этом плане повезло владельцам девятки с высокой панелью, поскольку здесь уже есть штатное место, предусмотренное для противотуманных фар, то есть для их кнопки.
  • Снимите решетку, которая закрывает динамик, открутите сам динамик и отыщите внутри пару разъемов. Они предназначены для подключения кнопки активации противотуманок и индикатора их включения.
  • Уберите заглушку с панели, поставьте на ее место вашу кнопку и соедините с электрическим разъемом. Динамик и решетку можно вернуть на свое законное место.
  • Теперь идем к подкапотному пространству. Вам нужно открутить монтажный блок, или как его еще называют черный ящик. Поднимите крышку, чтобы получить доступ к имеющимся там разъемам.
  • Далее от вас потребуется провести проводку от противотуманных фар, а также от места установки соответствующего реле до монтажного блока предохранителей. А вот провода массы реле трогать пока не надо.
  • Отсоедините от монтажного блока разъемы Ш7 и Ш8. Они располагаются непосредственно друг возле друга, но при этом Ш7 существенно шире, нежели Ш8.
  • Вставьте в разъемы ваши подготовленные клеммы, опираясь на предоставленную схему. Если ПТФ на вашем автомобиле нет, то эти разъемы обязательно будут свободными.


  • Верните разъемы назад с блок предохранителей.
  • Верните на свое законное место извлеченный монтажный блок.
  • Реле монтируется на корпус автомобиля, и под используемый крепежный болт обязательно устанавливается масса реле. Не забудьте перед этим место контакта тщательно зачистить от краски, иначе заземление работать должным образом не будет.
  • Силовые провода соединяются с вашими противотуманными фарами из приобретенного комплекта.

  • В непосредственной близости возле противотуманок необходимо в удобном и безопасном, защищенном месте подключить массу. Контакт с корпусом вашего автомобиля должен получиться максимально надежным. Иначе фары попросту не будут работать или возникнут проблемы со стабильностью функционирования.
  • Установку сами противотуманных фар можно выполнить за счет просверливания отверстий в металлической вставке. Оптимальное место сверления — около крепежных болтов, которые удерживают бампер.
  • Некоторые модели бамперов, кроме стандартных заводских, предусматривают в своей конструкции наличие уже готовых отверстий для монтажа противотуманной оптики. Для их установки воспользуйтесь кронштейнами, которые обязаны идти в комплекте с набором для подключения ПТФ.
  • Обязательно обеспечьте прочную фиксацию противотуманных фар, чтобы их не трясло во время движения.
  • Многие допускают большую ошибку, монтируя противотуманки непосредственно на пластиковый бампер. От этого при малейших кочках фары начинает трясти, вы мешаете встречному транспорту. Да и эффективность работы ПТФ при подобной установке стремится к нулевой.


Последний этап установки ПТФ заключается в их регулировке. Здесь лучше довериться специалистам, поскольку для правильной настройки свечения требуется специальный стенд, ровная площадка, познания в геометрии и не только. Своими руками сделать регулировку можно, но достаточно сложно.

В установке ПТФ на ВАЗ 2109 нет практически ничего сложного. Если приобрести комплект и разобраться в устройстве, схеме подключения, тогда процедура займет у вас буквально пару часов.


Если опыта нет, но желание получить противотуманки на собственную девятку имеется, обратитесь к хорошему автосервису. Там установят и сразу настроят оптику.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Всем привет)))
Сразу напишу — бУкАв много…
В прошлой записи я установил туманки, а в этой я расскажу как я пытался их подключить…
Эта увлекательная история началась с покупки фишки к 4-х и 5-ти контактным реле и мам (фишку на 5-ти контактное реле купил на всякий случай). Приехал домой, сфоткал схему на телефон и пошел подключать.

Подсоединил провода под капотом, как показано на схеме. Дальше начал разбираться с реле.
Проблемы начались с самого начала. Провода на фишках были примерно 0,25 кв. Меня это не порадовало, нашел дома провода 1,5 кв, решил заменить. При изъятии мам, прое… потерял шило… Как можно потерять шило? Да вот так! Шило было составное, устанавливалось в рукоять, выскочило в подкапотное пространство и… С концами… На улице уже было темно, поэтому фонарик не помог.
Взял гвоздь, им же "НАМНОГО" удобнее… Кое-как вытащил мамы на "-" и "+", еще 2 оставил как есть.
Подключил, ничего не работает, реле щелкает и всё… В салоне ещё ничего не делал. Заизолировал, чтобы не коротнуло и пошел домой расстроенный…
Решил поковыряться в инете и наткнулся на такое фото

Вернулся к схеме

Может я такой тупой и ничего не соображаю, но для меня было логично повернуть шину Ш7, как показано на схеме, и подключать… НО, хрен бы я угадал…
На следующий день снова занялся проводами.
Поменял контакт №17. Потом выяснил, что я перепутал контакты на реле… Решил просто их поменять в фишке… А не тут-то было, шила нет((((
В итоге разбил молотком… Благо купил сразу 2 фишки и 5-ти контактную дома всю разобрал.
Собрал заново. Пошел в салон, разобрал бороду, прокинул провод, подключил по схеме к красной шине Ш4 контакт №19. Зажигание, ближний свет… Иииии… барабанная дробь… нажимаем кнопочку включения туманок… ииии… О_О
Сигнал работает О_о
Подумал, что снова перепутал контакт в красной шине, переткнул в смежный №9 — тишина…
Напрямую всё работает, преды стоят. Задние туманки были подключены к тормозам, туда же воткнул отрезанный провод туманок — работают О_О
Тут я завис… Приехал друг Ден со своим папой (папа у него занимается ремонтом авто), спросил, что это может быть. Ответ меня оооочень порадовал.
Ну если с цензурой, то я тормоз. Никто и никогда не лезет в эту никчемную коробочку, только напрямую.
Пошел расстроенный домой… 2 вечера мучений насмарку…
Обдумал всё и решил сделать напрямую. Время было около 7 вечера, пошел всё отключать. Отключил минут за 15, прокинул провод от кнопки с салона в подкапотку, прицепил к реле. Подключил "-" и провод от туманок. Осталось найти "+".
Под капотом уже стояло реле для чего-то, с него и взял "+". Тыкаю кнопочку — не горит, зажигание, ближний свет — горит! Нашел колодку с предохранителем на 5А (другого не было), врезал, включил — преда хватило на 2 секунды))) Заняло это дело ещё минут 40-45. Итого 1 час! 1 ЧАС Кэп! А не 2 вечера минимум по 2,5 часа!
На следующий день купил пред на 25А, собрал провода в гофру и все ок))
Мораль сей басни такова — не создавайте себе лишнюю головную боль!
А теперь тот, кто прочитал весь этот текст, увидит фото того, что получилось в итоге

В ответ на это вопрос я публикую эту статью, в которой мы рассмотрим, как подключать противотуманные фары, как говорится, «с нуля», при полном отсутствии проводки.

Рассмотрим для общего понятия схему подключения любого дополнительного оборудования на автомобиле с использованием реле:

Схема подключения дополнительного электрооборудования автомобиля

К слову, по такой же схеме подключается и звуковой сигнал от Волги, и обогрев наружных зеркал.

Номинал предохранителя на этой схеме выбирается исходя из мощности подключаемой нагрузки. Например, в ПТФ ВАЗ 2109 стоят 2 лампы по 55 Вт. Тогда ток в цепи будет равен 55 Вт * 2 / 12В = 9,1 А. Предохранитель возьмем с небольшим запасом, т.е 15А.

Но такая схема в чистом виде для подключения противотуманок не подходит. Обращаем внимание на Правила, в которых говорится, что ПТФ должны включаться только после включения габаритных огней. Соответственно, схему нужно немного доработать, и она приобретает вот такой вид:

Подключение противотуманок на ВАЗ 2109 с нуля

Здесь будет работать также и индикация включения противотуманных фар, т.е. будет загораться лампочка при включении ПТФ.

Единственное, чего не отражено на схеме, так это подсветка самой кнопки при включении габаритов. Но на некоторых кнопках, в том числе на старых ВАЗ 2108 она попросту отсутствует. А если необходимо, и кнопка позволяет сделать подсветку, то это очень просто сделать, подав на один контакт лампы подсветки плюс от любого провода, на котором появляется напряжение при включении габаритов (подсветка панели, соседней кнопки), а другой подключив на массу.

Ну а напоследок приведу пару типовых схем подключения ПТФ на ВАЗ 2108 и 2109, может кому пригодятся!.

Противотуманные фары

Схема подключения ПТФ ВАЗ 2109

ПТФ ВАЗ 2108

Схема подключения ПТФ ВАЗ 2108 (старая)

Установка противотуманных фар ВАЗ 2109 обеспечит безопасное движение по ночным магистралям, особенно, на скорости. Свет противотуманных фар просто не заменим в ненастную погоду, во время тумана, снегопада и сильного дождя, а также для подсветки обочин. Если во время тумана продолжать пользоваться светом дальних фар, то Вы рискуете получить эффект ослепления. Как установить противотуманные фары ВАЗ 2109, нам расскажут специалисты.

Установка противотуманных фар ВАЗ 2109 требует наличия соответствующих деталей и материалов, которые, кстати, можно приобрести уже в готовом комплекте. Такой набор включает:

Установка противотуманных фар ВАЗ 2109

Установка противотуманных фары ВАЗ 2109 это Ваш верный помощник в дороге. Следующая наша тема посвящена тюнингу световых приборов, и Вы узнаете, как установить омыватель фар.

В следующем видео продемонстрирован процесс установки ПТФ на ВАЗ 2109.

ПТФ несут как практическую пользу, так и эстетическое удовольствие от улучшение внешнего вида автомобиля. Кроме всего прочего внешний вид автомобиля, на 30%(как говорят автолюбители) зависит от колес, дисков установленных на авто. Автомобильные диски Lawu в оригинальном исполнении, разных диаметров и стиля, как нельзя кстати придутся вашему автомобилю. остается лишь только выбрать стальные, легкосплавные или титановые.


Производитель: АВАР (АвтоЭлектроАрматура) ОАО г. Псков
Артикул: 375.3710-04.01
Название: Кнопка противотуманок (ПТФ) ВАЗ 2109, 2108 375.3710-04.01
Отдел: ВАЗ

Самовывоз со склада в Екатеринбурге


Оплата при получении:

  • Наличными
  • Переводом на карту
  • Банковской картой
  • По счету (для организаций с НДС)

Важно. Перед получением товара, уточняйте его наличие по телефону +7 (343) 328-51-38 или оформите заказ на нашем сайте.

Доставка курьером по Екатеринбургу и близлежащим городам

Минимальный заказ и стоимость доставки смотрите в разделе Доставка

Минимальный заказ Стоимость доставки Бесплатная доставка от
Екатеринбург 1000 150 6000
Верхняя Пышма 3000 200 10000
Березовский 3000 200 10000
Арамиль 3000 200 10000
Ревда 5000 400 17000
Первоуральск 5000 400 17000
Полевской 7000 500 26000
Сысерть 7000 500 26000
Новоуральск 10000 600 34000
Невьянск 12000 700 37000
* не расспространяетсяна крупногабариные запчасти и товар по спец. цене

Доставка «Почтой России»

  • Предоплата 30% от стоимости товара ( Безналичный расчет по выставленному счету)
  • Остаток суммы наложенным платежом по факту получения вашего товара в почтовом отделении.
  • Услуги за доставку оплачиваются получателем по действующим тарифам «Почты России»

Почему мы просим частичную предоплату перед отправкой ?
В нашей практике были случаи, когда отправленный наложенным платежом товар находился долгое время в почтовом отделении получателя и не забирался. Мы были вынуждены оплачивать хранение и нести дополнительные расходы за обратную пересылку невостребованного товара на наш склад.


Противотуманные фары на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099 в большинстве своем устанавливаются владельцами и обычно электрические схемы выглядят просто ужасно. Чтобы подключить ПТФ на самару можно воспользоваться одной из схем предусмотренных заводом изготовителем.

Данные схемы значительно лучше, чем изобретать что-то свое, а также быстрее и надежнее в исполнении. В приведенных ниже схемах подключения противотуманных фар задействован монтажный блок, что позволяет избавиться от лишних предохранителей.

Читайте также: