Комплект подключения птф фольксваген поло седан

Опубликовано: 18.05.2024

Тема российского «бездорожья» и особых климатических условий в разных регионах страны сегодня очень актуальна для автомобилистов. Она прежде всего связана с неудовлетворительной видимостью при движении, особенно в темное время суток.

Наша погода может творить настоящие «чудеса» на дорогах. Туман, сильный ливень или метель − это лишь часть ее капризов. Вкупе с ужасными дорожными условиями проблема возрастает в разы.

Зимой, например, образовалась колея на неосвещенном участке дороги. Идет сильный снег. Видимость − нулевая. Если автомобиль случайно сойдет с проторенной канавки, даже на небольшой скорости его может занести, последствия − непредсказуемы.

Летом − туман или мощный смог могут спровоцировать ухудшение поля зрения. Сильный дождь, особенно вечером при езде по темным участкам дороги с большим встречным потоком машин, может также повлиять на различимость окружающих объектов.

К сожалению, фары ближнего света не помогают в непогоду. Их лучи отражаются от дождевых капель или снежинок, создавая полупрозрачную завесу, которая снижает показатели видимости.

Поэтому для автомобилей разработали противотуманные фары. Они образуют широкий горизонтальный пучок света, который направлен вниз. Устройства хорошо подсвечивают обочину, создавая благоприятные для водителя условия маневрирования на сложных узлах дороги. С работающими «противотуманками» значительно увеличивается видимость самого автомобиля для остальных участников движения.

По цвету фары могут быть стандартного белого или желтого оттенка. Основными качествами, которыми должен обладать осветительный прибор, является четкость верхней границы пучка и наиболее низкая «посадка» световых лучей. В соответствии с первым критерием луч не должен рассеиваться по всей вертикальной поверхности, а обязан идти по прямой траектории в установленном диапазоне. Вторая характеристика обозначает необходимый промежуток между туманом и дорожным покрытием перед автомобилем, который и должен освещаться.

Фольксваген Поло − знаменитая модель немецкого производителя, выпускаемая с 1975 года. Большим спросом автомобиль в кузове седан пользуется на российском автомобильном рынке. Увеличенный клиренс, современная подвеска и технологичная электроника сделали свое дело − автомобиль приобрел солидную группу поклонников среди россиян.

Новая модель Фольксваген Поло седан − это образец комфортабельности и приятного внешнего вида. Как и большинство современных иномарок, Поло седан оснащен превосходными противотуманными фарами. «Фишкой» автомобиля, отличающей его от конкурентов в классе, является функция подсветки поворотов. Среди четырех комплектаций лишь у самой дорогостоящей Highline имеются предустановленные птф. Владельцам остальных категорий приходится заказывать опцию отдельно у дилеров.

Первые поколения Фольксваген Поло выходили без дополнительного светового оборудования. Противотуманные фары на модели немецкого автоконцерна начали устанавливать с четвертой генерации авто. Стартовые образцы представляли собой круглые компактные стеклянные «лючки», вмонтированные по краям бампера. Пройдя серию последующих рестайлингов к 2015 году заводские «противотуманки» значительно изменили свой внешний облик. Чтобы соответствовать обновленному деловому стилю кузова Фольксваген Поло седан, немцы преобразовали форму «противотуманок» (теперь они обозначены в виде трапеции) и наполнение устройств (издали создается иллюзия россыпи бриллиантов).

Особенности выбора противотуманных фар

Что же делать автолюбителям, решившим сэкономить средства при покупке нового седана Поло? Ведь с птф куда удобнее ездить как по городу, так и по сельской местности.

Если позволяют финансы, то можно съездить в автомастерскую или дилерский центр и заказать установку «противотуманок». Долго ждать не придется: процедура займет не более 40 минут. Если же в кошельке нет лишних денежных запасов, то установить фары можно и самостоятельно. Да, времени потратится немного больше, но зато сумму можно будет сэкономить приличную.

Способы включения противотуманных фар можно применить разные: например, настроить на совместный свет устройств с габаритными огнями в качестве дневных ходовых.

Комплектующих на внутренних рынках для Поло седан много. Выбирать вариант следует, отталкиваясь от финансового состояния и вкусовых предпочтений. Можно покупать оригинальные птф, но стоить они будут дороже, чем аналоги. Среди дублирующих образцов также достаточно вариантов, различающихся по стилю и ценам.

Большой популярностью среди автовладельцев седана Фольксваген Поло пользуются линзованные противотуманные фары марки Hella. Не очень дорогие осветительные приборы и по надежности ни в чем не уступают оригиналам. На крайний случай можно выбрать также усредненный вариант линзованных птф фирмы Deppo.

Однако, сами фары − это не единственный компонент, необходимый для монтажа системы. В список входит ряд устройств, обеспечивающих питание элемента и крепеж.

Отличительной особенностью установки оригинальных птф на корпус является то, что в процессе используются обычные накладки на бампер. В то время как для монтажа фар Deppo или Hella используются хромированные детали для бампера. Поэтому если купить заводские оригиналы, то общая стоимость всех компонентов выйдет ниже, чем при приобретении аналогов.

Таким образом в перечень нужных для монтажа предметов входят:

две птф − левая и правая,
две накладки на бампер − левая и правая,
многопозиционный переключатель,
шесть саморезов,
комплект проводов, состоящий из плюсового провода, массы, предохранителя, реле, управляющего провода для выключателя и двух разъемов на фары.

Для соединения двух элементов схемы рекомендуется приобрести один пин меньшего размера, чем на контактах электропроводки, так как стандартный не помещается в колодке. В работе пригодятся также обычные пластиковые хомуты, которые можно купить в хозяйственном магазине.

Установка ПТФ

Теперь можно приступать к установке противотуманных фар на Фольксваген Поло седан. Последовательность действий следующая:

Обязательно при любых работах с электричеством в машине необходимо снимать клемму «минус» с аккумуляторной батареи.
Если установлена защита картера, то снимаем элемент с днища. При отсутствии защитного листа демонтируем обычный пластиковый пыльник.
При помощи плоской отвертки подцепляем накладку на бампере и отодвигаем ее на несколько миллиметров. Отложив в сторону отвертку, снимаем деталь двумя руками.

В итоге птф на седане Поло можно включать как с фарами ближнего или дальнего света, так и с габаритами:

При положении «0» на выключенном авто «противотуманки» не работают.
При работающем моторе в том же положении горят и птф, и габариты.
При переключении на «габариты» противотуманные фары гаснут.
Отдельное положение «габаритов» и «противотуманок» активирует оба механизма.

Стоимость оригинальных образцов для монтажа составит около 3500 руб. Покупка аналогов с хромированными вставками обойдется в 6500-7000 руб.

Как аккуратно и правильно снять заглушку птф на автомобиле Вы можете увидеть в следующем видео:

Подходит для моделей: 2001 , 2002 , 2003 , 2004 , 2005 , 2006 , 2007 , 2008 годов выпуска.

Ваш вопрос принят! Уведомление об ответе придет на email.

Завтра оплачу товар туманки я заказывал и почему в квитанций неуказано мое имя фамилия и адрес

02-09-2019 / Руслан

Здравствуйте я сделал заказ у вас хотел уточнить мне надо сперва оплатить товар а потом вы отправите а при получений можно?

11-02-2019 / Руслан

Здравствуйте у вас есть провода для подключения птф Фольксваген Поло седан

03-11-2018 / Максим

добрый день,а подобрать нужный комплект можете?wv polo sedan 2011г

28-01-2018 / виктор

Подскажите пожалуйста, подходит ли данная модель для поло седан 2012г.в.?)

14-10-2017 / Максим

нужен комплект птф для wv polo седан 2011г.в с доставкой в Оренбург

13-10-2017 / виктор

Volkswagen Polo sedan 2011г.Нужен комплект проводки для ПТФ с кнопкой,но без фар.

05-11-2016 / Игорь

Если нужна дополнительная техническая консультация или проверка применимость по VIN, то получить ее можно через обращение на нашу электронную
почту info@fdauto.ru или в WhatsApp.

Наши технические консультанты подберут самый оптимальный вариант для Вашего автомобиля.

Комплект противотуманных производителя BODY PARTS для Volkswagen Polo (арт. SK-10393), произведенных с 2001 - 2008 годов, можно купить в нашем интернет-магазине за 1950 руб.

Если активна кнопка «уведомить», Вы можете указать свой email и как только он поступит в продажу, на указанный email придёт уведомление.

Детали, напротив которых активна кнопка «купить», есть в наличии.

У нас продаются только новые товары, производителя BODY PARTS.

Вся реализуемая нами продукция, имеет сертификацию в России и имеет сертификат соответствия "ТР ТС 018/2011 о безопасности колесных ТС".

Есть вопросы или требуется консультация с подбором ПТФ для Фольксваген Поло? Звоните нам, наши специалисты помогут в выборе: +7(903)722 78 54.

Для верного подбора ПТФ, следует убедиться, что характеристики ПТФ совпадают с Вашим автомобилем по году производства и его оснащению.

Любые заказы перед отправкой детально осматриваются на предмет брака, если нужно, запчасти тщательно упаковывают, чтобы уменьшить риск боя товара.

Эта деталь SK-10393 служит аналогом к товару с оригинальным номером 5P0941703 для автомобиля Volkswagen Polo (2001 - 2008).

Заказав комплект противотуманных сегодня, уже завтра Вы сможете получить его на складе или воспользоваться нашей доставкой.

В регионы мы отправляем ТК - СДЭК, ПЭК и другими. Также доставляем в республику Казахстан.

В некоторых ситуациях головного света на поло не хватает и многим владельцам Поло седана в комплектации Трендлайн и Комфортлайн приходило в голову установка дополнительного освещения. Противотуманные фары на поло не относятся к невостребованным аксессуарам. При наличии ПТФ включение их совместно с головным светом делает на много комфортным поездку на Поло седане в темное время суток. В зависимости от монтажа возможно включение противотуманок совместно с габаритными огнями как дневные ходовые огни.

Для установки противотуманных фар на Поло седан начнем с выбора комплектующих. В зависимости от вкуса и финансов можно выбрать несколько вариантов. Во первых накладки бампера с хромом обойдутся в два раза дороже чем без него. Но это как говорится «кому что..». Выбор самих фар. Здесь так же есть множество вариантов начиная от оригинальных и заканчивая линзованными туманками фирмы Hella . Есть и золотая середина – линзованные противотуманные фары Depo . Как вариант сравнительно недорогой и надежный.

Что же нам понадобится?

Оригинальные не линзованные	Depo линзованные	Hella линзованные
ПТФ HB4 левая 1N0 271 289-031	ПТФ Depo HB4 левая 441-2039L-E	ПТФ Hella HB11 левая 1N0 270 596-051
ПТФ HB4 правая 1N0 271 289-041	ПТФ Depo HB4 правая 441-2039R-E	ПТФ Hella HB11 правая 441-2039R-E
Накладки на бампер левая 6RU854661 9B9	Накладки на бампер с хромированными вставками левая 6RU.853.666B	Накладки на бампер с хромированными вставками левая 6RU.853.666B
Накладки на бампер правая 6RU854662 9B9	Накладки на бампер с хромированными вставками правая 6RU.853.665B	Накладки на бампер с хромированными вставками правая 6RU.853.665B
Переключатель многопозиционный 6R0941531G APV	Переключатель многопозиционный 6R0941531G APV	Переключатель многопозиционный 6R0941531G APV
Саморез 6 шт 10412804	Саморез 6 шт 10412804	Саморез 6 шт 10412804
Комплект проводов для подключения противотуманных фар HB4	Комплект проводов для подключения противотуманных фар HB4	Комплект проводов для подключения противотуманных фар HB11
Примерная цена 3500р	Примерная цена 6500р	Примерная цена 7500р

Все детали можно найти по коду в экзисте. Цену на каждую деталь писать не буду у вас они могут быть другими.

Вначале отсоединяем клему аккумулятора.
Снимаем наши заглушки. Снимаются легко прямой отверткой. Лучше обмотать ее куском тряпки, чтобы не поцарапать краску.

Начинаем прокидывать провода. Крепим их стяжками к имеющимся.

Прикручиваем сами противотуманки.

Вынимаем переключатель на панели и меняем на переключатель от хайлайна.
Вставляем все на места и подключаем аккумулятор.

Комплект проводов для подключения противотуманных фар обычно состоит из плюсового провода, массы, предохранителя, реле, управляющего провода (идет на выключатель) и двух разъемов на фары. Продается в любом магазине автозапчастей.

Если есть желание подключить противотуманки в качестве ДХО используйте переключатель от хайлайна и дополнительное реле.

Работа ПТФ будет следующей.

Схема подключения противотуманок с возможностью использования их как дневные ходовые огни.

Установка противотуманных фар (ПТФ) Valeo на Volkswagen Polo седан с 2010 г.в
Всем привет! О установке ПТФ написано много статей, но хочется поделится собственным опытом установки противотуманок Valeo. Может кому пригодится мой скромный вклад в общее дело.

Перечень деталей:
Фара противотуманная левая Valeo 045092
Фара противотуманная правая Valeo 045093

Переключатель света фар JP GROUP 1196100600

Решетка в бампер ПТФ правая черная VAG 6RU853666A9B9
Решетка в бампер ПТФ левая черная VAG 6RU853665A9B9

Комплект проводов для подключения противотуманных фар HB4.
Если интересует, переходим сюда.

Покупаем пластиковые хомуты. У меня ушло восемь штук. Еще берем шесть шурупов с широкой головкой.

Переходим к установке противотуманных фар:
1. Отсоединяем "МИНУС" от АКБ!
2. Снимаем защиту картера. У кого нет, снимаем пластиковую защиту.

3. Плоской отверткой, в двух местах, выдвигаем решетку на 5 мм. Затем двумя руками снимаем. Снимается элементарно!

На фото места крепления противотуманок. Ничего сверлить не надо. Все уже готово, только ставь.
4. Разматываем комплект проводов и опускаем разъемы, которые идут к ПТФ. Возле правой фары (сторона водителя).
5. Подключаем левую противотуманку и ставим ее на место прикрутив тремя шурупами.

ПТФ стоит на месте.
6. Ставим решетку на место. Проводку пока не крепим.
7. Аналогично ставим правую противотуманную фару.

Подключение проводки.
8. Переходим под капот. Реле крепим возле АКБ, там есть пластиковый усик, как раз для него. Красный провод подключаем к "+". Черный к "-".

Место входа кабеля в салон.
9. Снимаем левое колесо и пластиковую защиту. Вынимаем резину, между крылом и корпусом и пластиковую полоску. Возле резиновой гофры, проводки от двери в корпус, есть резиновая заглушка. Вытаскиваем ее и прорезаем крест на крест. В пластиковой полоске на уровне входа делаем дырку по размеру проводки. Одеваем на проводку пластик, заглушку и проталкиваем по максимуму провода в салон. Заглушку ставим на место чтобы провода не убегали.

10. Снимаем боковую заглушку. Поддевать здесь.

11. Выводим провода.

12. Утапливаем ручку переключателя и поворачиваем против часовой стрелки. Вынимаем переключатель помогая левой рукой.
13. Нажимаем на защелки с двух сторон и вытаскиваем разъем.

14. Переворачиваем разъем. Вставляем наш ПИН в №8. В нормальном положении он второй слева в нижнем ряду.
15. Все проверяем. Подключаем массу. Вот, что имеем.

С включенными противотуманными фарами.
16. Осталось закрепить проводку пластиковыми хомутами и установить все по своим местам.

Подведем итоги:
Установка заняла полтора часа с одним кофетаймом и двумя перекурами.
Противотуманные фары включаются как с ближним, дальним светом так и с габаритными огнями.
Задний противотуманный фонарь включается отдельно.

Всем удачи и хорошего драйва!

Мета/Теги: Установка, VW, Polo, Sedan, 2010, Volkswagen, подключение, своими, руками, противотуманных, фар, ПТФ, Valeo, фара, противотуманка

Ну вот наконец-то свершилось, установил ПТФ! Здесь же хочу поделиться с вами процессом установки. Старался ставить весь комплект "по феншую".
Что нужно приобрести для сборки ПТФ:
Переключатель света от HighLine 6R0 941 531 GAPV (я купил неоригинал на Али) — 632 руб.
Решетка ПТФ с хромом левая 6RU 854 661 9B9 — 850 руб. Есть аналог: STVWP62191
Решетка ПТФ с хромом правая 6RU 854 662 9B9 — 850 руб. Есть аналог: STVWP62192
Защитная гофра диаметр 10 мм, примерно 10м (куплено на рынке) — 150 руб.
Провод сечением 1,5 мм2, примерно 10м (куплено на рынке) — 150 руб.
Фара с лампой левая 1T0941699C — 1700 руб.
Фара с лампой правая 1T0941700C — 1700 руб.
Разъем HB4 8JD 156 151-807 — 2шт. — 266 руб.
Болт крепления фары N 104 128 04 — 6 шт. — 48 руб.
Разъем в переключатель N 906 845 05 — 27 руб.
Разъем в блок предохранителей N 907 326 03 — 2шт. — 20 руб.
Клемма от фар на корпус (минус) внутр. диаметр 8 мм — 2шт. (купил в магазине радиодеталей) — 30 руб.
Предохранитель 15A N 017 131 12 — 15 руб.
В итоге около — 6438 руб.

Кроме того на Ebay я купил для эксперимента со светом:
Светодиодная лампа HB4 мощностю 20Вт — 2шт. — 980 руб.
Итог вместе со светодиодами: 7418 руб.

Инструменты, которые понадобятся для установки:
Обжимной инструмент или плоскогубцы, кусачки, нож, отвертка TORX T20, паяльник (с оловом и канифолью), изолента, стяжки.
Итак приступим к процессу установки:
Схему ПТФ выкладывать не буду, расскажу так: Питание (плюс) для ПТФ берется с переключателя через предохранитель, который установим дополнительно в блоке предохранителей. После предохранителя питание идет на обе фары. Минус каждой ПТФ берется путем соединения клеммы на кузов авто. Никаких дополнительных релюшек не требуется, все подключим также, как это сделано на версии HighLine.
1.Откидываем клемму от аккумулятора, домкратим переднее левое колесо, снимаем колесо, снимаем подкрылок открутив отверткой TORX T20 16 саморезов. Эта процедура необходима для прокладки провода питания от переключателя света к ПТФ.

2.После того как сняли подкрылок справа видим губку и пластиковую крышку — снимаем их. Мне мешал поворотник — я его снял. После снятия видим вот такую заглушку как на фото:

Укладываем провод в гофру (гемморойное дело скажу я вам!), снимаем эту заглушку нащупав ее со стороны салона и делаем в ней отверстие нужного диаметра ножом:

Ставим заглушку на место и протягиваем провод, уложенный в гофру через заглушку в салон. Внутрь салона достаточно вытянуть около 50 см. Провод будет идти к клемме блока предохранителей.

3.Снимаем блок предохранителей открыв крышку и открутив два самореза блока, кроме того нужно открутить один саморез воздуховода на ноги водителя и снять этот воздуховод, иначе не вынуть блок предохранителей. Вынув блок предохранителей, снимаем крышку сзади.

Обжимаем провод, который мы подвели разъемом N 907 326 03 и вставляем его в свободное место, я выбрал №60 — Резерв.

4.Подготавливаем провод от этого предохранителя до переключателя света, обжав провод длиной примерно 50 см с одного конца разъемом N 907 326 03, а с другого конца разъемом N 906 845 05.

Вставляем один конец провода в блок предохранителей в качестве второй клеммы предохранителя и сразу ставим сам предохранитель на 15А. Другой конец провода вставляем в разъем переключателя ПТФ согласно рисунку, предварительно снимаем сам переключатель, для этого нажимаем на его ручку вращаем вправо до символа включения габариток и тянем переключатель на себя, отщелкиваем разъем.

После установки дополнительной клеммы в разъем ПТФ вместо старого переключателя ставим новый и устанавливаем его на место.

На этом работы внутри салона авто завершены.
5.В пластиковой крышке и губке делаем отверстия для гофры и проводим саму гофру с проводом как на фото:

Провод в гофре тянем под крылом спрятав его под губку, которая находится вверху крыла, выводим гофру к левой передней ПТФ и обрезаем провод с необходимым запасом.
6.Снимаем обе передние решетки, моем места установки ПТФ, выводим провод к левой ПТФ.

Клемму "минус" для левой ПТФ можно взять например вот тут, как на фото:

Обжимаем и заводим провод "минуса" в ту же гофру и выводим оба провода к левой ПТФ, обжимаем провода комплектом разъема HB4 (8JD 156 151-807).

7. К проводу "плюс" крепим на скрутке еще один провод, который пойдет на правую ПТФ. Место скрутки пропаиваем и изолируем изолентой. Провод к правой ПТФ ведем также в гофре сверху радиатора, где надо крепим гофру стяжками, выводим провод к правой ПТФ. Клемму минус для правой ПТФ берем например тут, как на фото:

Минусовую клемму обжимаем и ведем в гофре, где нужно крепим стяжками и изолентой, выводим провод к правой ПТФ и также обжимаем комплектом разъема HB4.
8.Ну и самое интересное: ставим сами фары ПТФ, разъемы в лампы, сами лампы крепим саморезами N 104 1028 04.

9. Ставим подкрылок и колесо на место, снимаем с домкрата. Устанавливаем новые решетки ПТФ с хромом — красота!

10.Проверяем работу ПТФ включив их новым переключателем, переключетель работает по схеме: габариты+ПТФ или габариты+ближний+ПТФ или габариты+ближний+ПТФ+задние ПТФ, либо просто как обычно без ПТФ. Для включения ПТФ тянем ручку переключателя на себя, если потянуть на себя еще раз — включатся задние ПТФ.
Я специально поставил в правую ПТФку вместо галогеновой лампы светодиодную для эксперимента с цветом света и его яркостью (читай полезностью). Поэтому на фото разный свет от ПТФ:

Вот и все! Мы стали еще ближе к Highline!
Выводы:
1.Если ПТФ нужны так, для галочки или в качестве дневного света, то светодиоды вполне сойдут для этих целей, но светят они вообще никак по сравнению с галогеновыми. Если нужен свет, бьющий туман — ставим галогенки, никаких светодиодов!
2.ПТФ делают машину солидней и помогают в туман, а значит я не зря проделал работу.
В итоге я оставил галогенки, о ксеноне в ПТФ пока не думаю. Осталось отрегулировать пучок света от ПТФ как будет время. Жмем соответствующие кнопки, кому понравилась статья, удачи на дорогах драйвовчане (или драйверы2?) :))))

Читайте также: