Лямбда зонд какой фирмы лучше купить

Опубликовано: 11.05.2024

Лямбда-зонд, он же датчик кислорода, устанавливаемый в одном или нескольких экземплярах в выпускном тракте бензинового двигателя, — это основа управления современным мотором. Информация о составе топливовоздушной смеси приходит на ЭБУ двигателя, в том числе и от этого датчика, позволяя корректировать работу мотора в реальном времени. Неисправность лямбда-зонда приводит к нестабильной работе, повышению расхода топлива, падению мощности.

Сам по себе датчик, если он производен DENSO, довольно надежен и вполне способен проработать на протяжении всего срока службы автомобиля. Однако неисправности других систем двигателя и низкое качество топлива способны вывести этот датчик из строя раньше времени. Чаще всего чувствительный элемент датчика загрязняется продуктами сгорания — сажей при слишком богатой смеси или попадании масла в камеру сгорания, нагаром при использовании некачественного или этилированного топлива, налетом при попадании антифриза. Все эти загрязнения могут привести к поломке датчика, и тогда наверняка потребуется его замена новым изделием.

DENSO чаще всего выпускает датчик кислорода для конкретной модели автомобиля в двух вариантах. Это либо сразу готовый к установке датчик, оснащенный соответствующим разъемом, либо лямбда-зонд с универсальным типом установки — без разъема. Какой же из двух вариантов выбрать и в каком случае?

Готовое решение

Самый простой способ — подобрать необходимый вам датчик в электронном каталоге DENSO. Так вы наверняка найдете позицию, подходящую именно для вашего автомобиля. Если в каталоге нашелся подходящий лямбда-зонд с разъемом — можно смело устанавливать и радоваться правильной работе нового датчика DENSO.

Также DENSO выпускает универсальные типы лямбда-зондов.

Такие датчики лишены специального разъема для подключения, т.е. их можно подключить к старому разъему оригинального датчика.

Итак, вместо коннектора в комплекте с датчиком поставляется все необходимое оборудование для подключения к уже существующему разъему. Проще говоря, можно срастить провода нового датчика с «родными» проводами автомобиля. Для этого используются надежные коннекторы, защищенные термоусадочными трубками.

В инструкции, которая всегда присутствует в комплекте поставки таких лямбда-зондов, DENSO подробно описывает специфику подключения проводов в зависимости от модели. Но вы также можете ознакомиться с ней по ссылке.

Несмотря на то, что установка универсального датчика – дело несложное, мы все же рекомендуем вам доверить работу профессионалу, если у вас есть какие-либо сомнения или вам не хватает инструментов. Работник СТО с большим опытом вряд ли ошибется в соединении проводов, кроме того, для качественного обжима коннекторов у него точно есть специальные обжимные клещи.

Большим дополнительным преимуществом универсальных датчиков DENSO — за что они и получили свое название — является возможность установки взамен лямбда-зондов других производителей. Если оригинальный датчик слишком быстро вышел из строя или его просто невозможно найти в продаже, можно смело воспользоваться аналогом от DENSO, прошедшим все тесты на совместимость и обладающим оригинальным качеством. Подобрать датчик для вашего автомобиля вы можете в нашем электронном каталоге.

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Лямбда-зонд устанавливается в выпускной коллектор двигателя и измеряет остаточный кислород. Это помогает определить, сколько топлива не сгорело. Благодаря датчику можно помочь настроиться инжекторной системе автомобиля на приготовление правильной воздушно-топливной смеси и снизить вредный выхлоп от процесса сгорания. Мы изучили компании, выпускающие эту деталь, и существующие о них отзывы. Представляем Вам обзор лучших производителей лямбда-зондов по версии наших экспертов, что поможет сориентироваться в разнообразии и подобрать подходящий товар по цене и качеству.

Рейтинг лучших производителей лямбда-зондов

Bosch

Среди лидеров обзора по качеству выпускаемых лямбда-зондов на первом месте значиться немецкий производитель Bosch. Компания существует с 1886 г и имеет более 350 дочерних предприятий в 60 странах мира. Автомобильное направление производитель освоил с 1930 года, когда занялся дизельными фильтрами. Впоследствии, после изобретения инжекторного впрыска, «Бош» приступил к изготовлению топливных насосов, свечей накала, лямбда-зондов, фильтров. Фирме принадлежит около 4100 патентов, среди которых много связано с выпуском запчастей. По отзывам покупателей видно, что датчики, производимые Bosch, поставляются уже со смазкой на резьбе. Еще мастерам нравится, что провод от фишки разъема экранированный и служит дольше.

По мнению редакции журнала этот производитель лямбда-зондов лучший, поскольку выпускает детали уровня ОЕ, являющиеся оригиналами ко многим европейским автомобилям. Еще планарный зонд, с питанием 12 V, потребляет меньше энергии и экономит заряд аккумулятора автомобиля. Срок службы датчика при езде на бензине достигает 60000-80000 км.

Достоинства

с магазина присутствует смазка на резьбе;
поставляется вместе с защитным колпачком;
два варианта разъема в коробке для подключения к бортовой сети;
можно купить в 150 странах мира.

Недостатки

высокая стоимость;
на рынке много подделок;
только для моделей, у которых VIN-код начинается с 360 001 и выше.

Denso

Продолжает наш обзор японская корпорация Denso. Она существует с 1949 года и занимается изготовлением деталей, поставляемых прямо на конвейеры Toyota, Lexus и других японских марок. Среди ассортимента: насосы, системы кондиционирования, масляные фильтры, компрессоры и различные датчики. Лямбда-зонды компании реализуются в синей упаковке под названием Lambda Sensor. Отзывы покупателей показывают, что прибор включается при первом запуске мотора и нормализует формирование топливной смеси. Бортовой компьютер выдает меньший расход.

Если у Вас японский автомобиль Mitsubishi, Toyota или Lexus, и необходима замена лямбда-зонда, то продукция этого производителя лучшая по цене, при сравнивании с оригиналом. К большому удивлению некоторых покупателей, в коробке оригинального зонда «Тойота» может оказаться сенсор Denso, который стоит в два раза дороже. Поэтому для любителей оригинальных запчастей, которые не хотят переплачивать, это лучший выбор.

Достоинства

хорошо подходят по разъемам и резьбе;
устанавливаются вместо оригинальных на японские машины;
прибор сразу включается в работу, улучшая динамику двигателя;
содействует уменьшению расхода горючего.

Недостатки

не всегда есть медная смазка в комплекте — потребуется жаростойкий герметик;
в продаже можно встретить подделки;
не подходит к некоторым европейским авто.

На третьем месте производитель NGK со штаб-квартирой в Нагоя, Япония. Под своим торговым знаком выпускает свечи накала и зажигания, провода, полупроводники и различные датчики для двигателей внутреннего сгорания. Существует производитель с 1936 г. Выпуск товаров ведется на 20 заводах. Датчики кислорода поставляются в плотной коробке с инструкцией на нескольких языках. В отзывах покупатели делятся, что лямбда-зонд от этого производителя сразу приводит работу мотора в норму, даже в случаях, когда до замены первые 500 м машина не могла разогнаться (обедненная смесь). Но разъем подойдет не ко всем машинам, поэтому его нужно срезать со старого сенсора и припаять, соблюдая цветность проводов.

Наши эксперты считают этого производителя лучшим ввиду повышенной чувствительности датчика. Для этого на лямбда-зонде отверстия выполнены не в виде четырех дырок, как у большинства, а прорезями, что увеличивает площадь для прохода воздуха. Благодаря этому прибор пропускает через себя больше выхлопных газов и точнее определяет остаток кислорода. Это помогает лучше настроить работу силового агрегата.

Достоинства

содействует ровной работе двигателя сразу после пуска;
снижается расход бензина на 0.5-0.8 л;
выпускается в Японии;
температура эксплуатации до -40 градусов.

Недостатки

для замены необходим специальный ключ на 22 с прорезью;
фишка разъема подходит не ко всем авто, поэтому придется перепаивать.

PROFIT

Продолжает обзор производитель из Чехии. Бренд был основан в 1993 году. В основном компания лишь упаковывает продукцию от других фирм, поэтому качество может попадаться разное. Приоритетным направлением является торговля запчастями, включая лямбда-зонды, для европейских машин. Поскольку отзывы в интернете о качестве продукции разные, и конечно же случаются ситуации с возвратом, руководство компании недавно пересмотрело свой список поставщиков и сократило его до более надежных, поэтому есть надежда, что запчасти станут лучше.

По мнению редакции нашего журнала этот производитель является лучшим, поскольку выпускает универсальные лямбда-зонды. В каталоге не требуется точный поиск запчасти, чтобы совпадали все цифры до последней. Прибор будет адекватно считывать показания как в двигателе с мощностью 105 л.с., так и в моторе, выдающем 180 л.с. Если с заказом оригинальной детали возникают сложности (трудно достать, поставка через месяц и более, высокая стоимость), то воспользуйтесь продукцией этого производителя, которая подходит к любому авто.

Достоинства

есть защитный пластиковый колпачок;
цена немного дешевле Bosch и других брендов;
не нужно выбирать по марке автомобиля (устанавливаются на BMW, Audi, Mercedes);
легко купить в любом городе.

Недостатки

между гильзой и кабелей присутствует 1 см незакрытых проводов;
реализует товары от других производителей.

Stellox

На пятом месте производитель Stellox. Бренд зарегистрирован в Германии, но производственные мощности расположены на Тайване и в Китае. Компания специализируется именно на выпуске лямбда-зондов. Запчасти подходят к японским, европейским, корейским и китайским машинам. Продукция выпускается только для легковых автомобилей. Производитель старается покрыть потребности как можно большего числа автомобилистов, поэтому запустил изготовление узкополосных и широкополосных сенсоров с детектированием лямбды при величине менее единицы и в значениях 0.7-1.6 V. В отзывах покупателям нравится доступная цена и возможность купить запчасть в любом городе.

Мы считаем этого производителя лучшим по ассортименту лямбда-зондов. Он выпускает сенсоры с количеством проводов от 1 до 6, что удовлетворяет спрос как владельцев отечественных авто, так и иномарок — всего 70% машин, эксплуатируемых в России, Казахстане и Беларуси. Еще в продаже присутствуют пальчиковые и пластинчатые модели. Каталог производителя насчитывает около 100 артикулов лямбда-зондов.

Достоинства

доступная стоимость;
легко устанавливаются;
гарантированно прослужит несколько лет;
есть универсальные датчики и индивидуальной применяемости.

Недостатки

выпускаются не в Германии;
может в рабочем состоянии выдавать неправильные показания;
нет лямбда-зондов для грузовиков.

Шестая позиция отдана японскому NTK. Хотя этот бренд выпускается под своим именем в фирменной упаковке, на самом деле он является подразделением от компании NGK. Производитель создал отдельное ответвление в 1982 году. Первый лямбда-зонд для снижения эмиссии выхлопных газов фирма выпустила в 1997 г. В ассортименте присутствуют как датчики из диоксида титана, так и диоксида циркония. Чтобы сенсор работал точнее, применяются нагревательные элементы с керамическим покрытием, поддерживающие стабильную температуру. В каталоге бренда можно найти 986 различных лямбда-зондов, подходящих к 81% всех существующих автомобилей с бензиновыми двигателями. В отзывах водители особенно хвалят модель OZA624-E5, которая заметно прибавляет динамики мотору.

Мы занесли производителя в обзор лучших, поскольку у него оптимальное соотношение цены и качества. Лямбда-зонд стоит в несколько раз дешевле Bosch, но может прослужить от 30 до 40 тыс. км. Ресурс, конечно, немного меньше, чем у немецких запчастей («Бош» работает в течение 60 тыс. км), зато получается значительная экономия при ремонте.

Достоинства

ощутимо улучшает динамику;
видимое уменьшение расхода (до 2-х л, в зависимости от объема двигателя);
реализует универсальные модели, подходящие как на «Ниву», так и «Митцубиши»;
легкое подключение благодаря одинаковым цветам проводов на старом и новом сенсоре.

Недостатки

мало отверстий на цилиндре, вкручиваемом в коллектор;
продается не в коробке, а в пакете (могут повредить при пересылке почтой);
в упаковке нет фишки разъема — нужно только перепаивать со старого.

MOBILETRON

На седьмом месте производитель из Тайваня. Компания была основана в 1982 году и быстро вышла на мировой рынок. Сперва детали поставлялись в Северную Америку, а сейчас реализуются в 100 стран. Каталог насчитывает более 1800 наименований продукции. Производитель выпускает катушки зажигания, лямбда-зонды, расходомеры и другие датчики. Такая узкая специализация позволяет углубиться в технологии именно для замера расхода кислорода и выпускать более точные приборы. На сегодня заводы фирмы действуют в Тайване и Китае. Компания входит в альянс More Group. В отзывах покупатели отмечают чувствительность модели OS-04, которая точно считывает остаток кислорода в выхлопе, что улучшает работу ДВС.

По нашему мнению производитель лучший ввиду возможности купить лямбда-зонд непосредственно на официальном сайте, а не через посредников. Интернет-ресурс есть на русском языке, что очень удобно. На сайте понятная система поиска по марке, модели и году выпуска авто. Так Вы сможете еще больше сэкономить при заменен детали.

Достоинства

нормализует расход бензина;
есть сертификаты ISO 9001, 14001 и QS9000;
в конструкции лямбды есть плотная прокладка для повышенной герметичности;
можно купить с фишкой или без.

Недостатки

нестабильное качество;
в упакованном товаре отсутствует смазка на резьбе.

Стартвольт

На предпоследнем месте в нашем обзоре отечественный производитель «Стартвольт». Бренд появился в 2010 году, а во главе корпорации стоит кандидат технических наук Шибаев В. И. «Визитной карточкой» предприятия являются генераторы и стартеры, благодаря которым фирма получила известность во всем СНГ. Лямбда-зонды, микропроцессоры, реле, диодные мосты и другая продукция выпускается попутно для ассортимента. Товары подходят для всех отечественных автомобилей, а также марок Daewoo, Hyundai, Chevrolet, KIA, SsangYong. Датчики кислорода есть универсальные без разъема и индивидуальные. Судя по отзывам, у некоторых пользователей они проработали до 40000 км.

Мы считаем производителя лучшим, ввиду свойства сенсора усреднять расход топлива. После установки лямбды, общий показатель потребления бензина может снизиться до 3-х л. Дополнительно уменьшается разница между расходом по трассе и в городе. Например, если у машины это соотношение составляет 8/12 л, то здесь оно будет 10/10 л. Это особенно выгодно для автомобилистов, эксплуатирующих автомобиль большую часть времени в городе.

Достоинства

устраняет темный дым из выхлопной (при условии нормальной компрессии и маслосъемных колец);
обеспечивает полное сгорание топлива и чистые свечи зажигания;
организация предприятия под контролем группы «Бош»;
частично продукция собирается на производственной площадке в Южной Корее.

Недостатки

при прогреве мотора, «прыгают» обороты с 1 до 2 тыс.;
иногда не хватает амплитуды напряжения и выдает ошибку (загорается Check).

Завершает обзор фирма ACHR, основанная в 1994 г в Китае. Завод расположен в г Вэнчжоу. Непосредственно выпуском лямбда-зондов фирма занимается последние 10 лет. Философией бренда служит лозунг: «Доступность при высоком качестве». Это подтверждает наличие сертификатов TS16949, ISO 14001, 9001, 18001. В каталоге производителя более 2000 артикулов кислородных анализаторов, которые покрывают потребности популярных марок авто. Покупателям в отзывах нравится, что в комплекте есть все необходимое для установки запчасти: хомутики, зажим и трубки с термоусадкой для изоляции контактов.

Мы считаем производителя лучшим из-за выпуска лямбда-зондов с особо прочным корпусом. Это помогает легко закрутить его в выпускной коллектор, не боясь повредить деталь. Благодаря утолщенному железу в конструкции датчик не отломается при столкновении со льдом, попавшим под машину. Это актуально для тех, у кого нет защиты днища или между ней и кузовом есть широкий просвет, куда попадает сдавленный снег зимой.

Работу двигателя современного автомобиля контролирует компьютер. Информацию о протекающих процессах электроника получает от датчиков. Одним из устройств этого типа является лямбда-зонд, который определяет количество кислорода, не принявшего участие в сгорании топлива. Полученные данные позволяют обеспечить нормальный расход топлива, приемистость и хорошую тягу двигателя. Лучшие лямбда зонды отличаются высокой точностью, надежностью и обеспечивают бесперебойную работу автомобиля. При неисправности кислородного датчика требуется срочная замена этой детали. Наши эксперты решили выяснить, какие производители предлагают лучшие комплектующие.

Рейтинг производителей лямбда-зондов

При составлении обзора эксперты учитывали:

Репутация – анализаторы выпускают компании с многолетним опытом работы и молодые бренды;
Ассортимент – в каталогах лучших производителей модели для десятков марок автомобилей;
Технологии – на предприятиях используют проверенные методы изготовления кислородных датчиков, внедряются инновационные материалы и конструктивные решения;
Наличие сертификатов – лидеры отрасли сертифицируют свои комплектующие по разным международным стандартам, малоэффективные производители редко имеют хотя бы один сертификат;
Защита продукции – обратной стороной популярности брендов является большое количество контрафактной продукции. Компании, которые заботятся о своей репутации, защищают свой продукт.

Лучшие производители лямбда-зондов

Достоинства:

Запчасти для вторичного рынка имеют международные сертификаты;
Повышенная герметичность прокладок;
Низкая цена;
Стабильная работа;
Долговечность.

Недостатки:

Перед установкой нужно смазать резьбу.

Mobiletron – один из немногих производителей с мировой известностью, который предлагает купить детали на официальном сайте. Интернет-ресурс работает на разных языках, есть удобная система поиска по году выпуска машины, модели и марке. Сервис гарантирует получение оригинальных запчастей.

Bosch

Именитый немецкий производитель держит марку качества с 1886 года. Продукция холдинга выпускается на 350 заводах, расположенных в 60 странах мира. После появления инжекторных двигателей, Bosch одним из первых приступил к производству кислородных датчиков. Концерн имеет мощный научно-исследовательский комплекс и владеет правами на 4000 патентов. Инновационные решения сделали продукцию бренда одной из самых востребованных на рынке.

Лямбда-зонды Bosch хорошо знакомы автовладельцам, которые отмечают высокое качество деталей. Потребителям нравится, что комплектующие поставляются со смазкой на резьбе. Немецкий концерн поставляет датчики для конвейерной сборки, а вся продукция для вторичного рынка проходит сертификацию по международным правилам.

Достоинства:

Экранированные фишки разъема;
Защитный колпачок у всех моделей;
Низкое потребление электроэнергии;
Два варианта подключению к питанию;
Хорошее сервисное обслуживание клиентов.

Недостатки:

Высокая цена.

Denso

Японская компания входит в тройку лучших производителей сложной электроники для автомобилей. В каталоге бренда системы зажигания элементы топливной системы, датчики, свечи накала и бортовая электроника. В мире 90% машин имеют комплектующие, выпущенные этой компанией. Продукция из Японии поставляется на конвейеры автопроизводителей Европы, Соединенных Штатов и Южной Кореи. Среди постоянных заказчиков – Lexus и Toyota.

Фирменный лямбда зонд поставляется в коробках синего цвета и маркировкой Lambda Sensor. Устройство не требует сложной подготовки при замене, так как поставляется со смазкой на резьбе. При запуске автомобиля датчик оперативно проверяет состав топливной смеси и снижает расход горючего. На рынке можно купить оригинальную продукцию для конвейерной сборки и вторичного рынка. Все детали имеют полный пакет сертификатов.

Достоинства:

Хорошее качество разъемов и резьбовых соединений;
Низкое энергопотребление;
Быстрое реагирование на изменение показаний;
Цена ниже оригинальных комплектующих.

Недостатки:

Много подделок;
Нет деталей для некоторых европейских брендов.

Японская компания основана в 1936 году и выпускает свечи накала, автомобильную проводку, полупроводниковые комплектующие и датчики двигателей. Производственные мощности расположены на 20 предприятиях. Это позволяет поставлять продукцию в десятки стран мира. У концерна есть представители в Европе, хорошо налажено сервисное обслуживание покупателей. Свечи зажигания NGK предпочитают производители болидов для Формулы-1.

Каждый второй автомобиль в мире, сходящий с конвейера, имеет свечи NGK. Это позволило концерну занять до 30% вторичного рынка. Японцы предлагают качественный товар с продолжительным сроком службы. Лямбда-зонды поставляются в фирменных коробках, которые отличаются безупречной полиграфией.

Достоинства:

Самая высокая чувствительность;
Высокая производительность;
Точная настройка топливной системы;
Хорошее качество резьбы;
Плотные уплотнители.

Недостатки:

Низкая цена.

Дочернее предприятие NGK, которое выпускает датчики кислорода под собственным брендом с 1997 года. В каталоге около 1000 зондов, перечень продукции охватывает 81% автомобилей, укомплектованных системой контроля за содержание кислорода в отработанных газах. Компания выпускает модели на базе диоксида кремния и диоксида титана, для улучшения точности устанавливается система нагрева с керамическим покрытием.

По своей производительности, уступают продукции NGK по причине стандартного количества отверстий в цилиндре. Устройства отличаются высокой точностью, служат не менее 30-40 тысяч км. Ресурс немного уступает лучшим моделям Bosch, но цена японских комплектующих в 3-4 раза ниже.

Достоинства:

Хорошая прибавка динамики двигателя;
Значительная экономия топлива;
В ассортименте универсальные модели;
Простое подключение;
Наличие сертификатов.

Недостатки:

Нет фишек разъема.

Международная компания с центральным офисом в Китае имеет заводы в 50 странах мира. Концерн выпускает весь спектр продукции, поставляя запчасти на вторичный рынок. Комплектующие сертифицированы по международным стандартам. В каталоге – датчики для большинства популярных марок автомобилей.

Зонды бренда отличаются стабильным качеством, поставляются в хорошей упаковке. Важным преимуществом является отсутствие на рынке подделок. При выборе SAT, покупатель может рассчитывать, что деталь прослужит не менее 50-60% времени по сравнению с оригинальным зондом. С учетом низкой цены – это выгодное приобретение.

Достоинства:

Хорошая точность показаний;
Нет необходимости переделывать фишки разъемов;
Простой монтаж;
Заметно улучшает динамику.

Недостатки:

Небольшая экономия топлива по сравнению с оригиналом.

Молодой испанский бренд стремительно захватывает вторичный рынок. В каталоге производителя более 4000 деталей, которые по своему качеству соответствуют комплектующим, предназначенным для конвейерной сборки. Одно из основных направлений деятельности – выпуск электрики для автомобилей европейских, американских и японских марок. Компания производит датчики, свечи, электромагниты. Продукция сертифицирована по международным стандартам.

Испанский концерн активно начинает осваивать первичный рынок. Контракты заключены с Iveco, Suzuki, Nissan, Skoda. Детали, предназначенные для конвейеров этих автогигантов, имеют более высокое качество и отвечают стандартам автопроизводителей. Лямбда-зонды FAE отличаются простотой монтажа, хорошо снижают расход топлива. В каталоге модели с оксидом титана и циркония.

Достоинства:

Оптимальная длина шнура;
Стабильная работа двигателя;
Низкая цена;
Не требует переделки при монтаже.

Недостатки:

Продолжительность работы ниже, чем у оригиналов.

Stellox

Немецкая компания владеет предприятиями в Китае и на Тайване. Лямбда-зонды являются основной продукцией бренда. Концерн ориентирован на вторичный рынок европейских, японских, южнокорейских и китайских автомобилей. В каталоге классические и широкополосные датчики, пластинчатые и пальчиковые сенсоры. Сенсоры Stellox покрывают потребности 70% автолюбителей на постсоветском пространстве.

Специалисты концерна постоянно анализируют вторичный рынок легковых автомобилей и коммерческого автотранспорта. Это помогает быстро реагировать на запросы потребителей. Датчики бренда эффективно снижают расход топлива, отличаются низким энергопотреблением. Поставляются комплектующие в хорошо выполненных упаковках.

Достоинства:

Качество выше среднего;
Низкая цена;
Самый широкий выбор типов датчиков;
Быстрый монтаж;
Стабильная работа.

Недостатки:

Нет сенсоров для грузовых автомобилей.

Profit

Чешский концерн выпускает продукцию бюджетного сегмента. В каталоге более 13 тысяч комплектующих в 28 товарных группах. Лямбда-зонды торговой марки имеют низкую цену, главная особенность этих деталей – универсальность. Сенсоры одинаково стабильно и точно считывают информацию с двигателей разной мощности. Продукция бренда – хороший выход из ситуации, когда невозможно достать оригинальный датчик или его точную реплику.

Запчасти PROFIT рассчитаны на европейский рынок подержанных автомобилей. Компания работает с 1993 года, но в последнее время ее деятельность направлена на улучшение качества предлагаемых деталей. Сенсоры не будут работать так же долго, как оригинальные комплектующие, но стабильно прослужат 50-70% времени от ресурса OEM-деталей.

Достоинства:

Простая установка;
Хорошо экономят топливо;
Нет проблем с возвратом деталей;
Качественная упаковка.

Недостатки:

Незакрытые провода между гильзой и кабелем.

Китайская компания, основанная в 1994 году, сразу взяла курс на высокое качество при доступной цене. К выпуску кислородных анализаторов на предприятии приступили в 2010 году, сегодня в портфеле бренда 2000 моделей сенсоров. Детали рассчитаны на установку в автомобили европейских, японских, южнокорейских и американских брендов. Покупатели положительно отзываются о комплектации датчиков: есть все необходимое для монтажа, включая зажимы и хомуты.

Специалисты называют конструкцию сенсоров ACHR простой, но надежной и эффективной. Особое уважение у профессионалов вызывает прочный корпус. Это упрощает монтаж, так как мастер при закручивании не боится повредить анализатор. Вся продукция имеет международные сертификаты, отвечает строгим стандартам современного автопрома.

Выбрать датчик кислорода на свой автомобиль – задача несложная. Но тот, кто впервые делает такую покупку, может запутаться в брендах, модификациях, корпусах и разъемах. Данная статья поможет разобраться, как выбирать лямбда-зонд, какие существуют критерии подбора, а также в брендах и маленьких потребительских хитростях.

Когда делается замена датчика кислорода

Как правило, никто не меняет датчик кислорода, пока он более-менее работает, поскольку запчасть не из самых дешевых. Обнаружить поломку лямбды можно после диагностики.

В среднем, рабочий ресурс датчиков примерно такой:

циркониевые без подогрева – 50-80 тыс. км;
циркониевые с подогревом – до 100 тыс. км;
циркониевые широкополосные – до 160 тыс. км.

Порекомендовать замену могут на СТО: во время проверки мастер обнаруживает, что лямбда-зонд еще работает, но уже «на последнем издыхании». В этом случае лучше с заменой не затягивать, пока еще можно добраться до ремонтников на собственном автомобиле.

Причины поломки

Помимо естественного «старения», датчик может испортиться досрочно по таким причинам:

Некачественный бензин с большим количеством присадок. Сейчас на плохой бензин жалуются многие автовладельцы, так что лучше заправляться на нормальных фирменных АЗС. Свинцовые добавки в очень короткие сроки разъедают платиновый электрод, после чего датчик придется менять;
Попадание воды и грязи внутрь. Такое может случиться во время мытья днища или езды по грязной и мокрой дороге. В циркониевых датчиках есть отверстие в корпусе для доступа атмосферного воздуха. Если этот доступ перекрыть, датчик начнет сбоить;
Повреждение и обрыв проводов. «Сопли» при установке – слабое место лямбды;
Повреждение нагревательного элемента. Он иногда просто ломается сам, в результате чего датчик не прогревается и компьютер его «теряет»;
Попадание любой грязи или автохимии на наконечник;
Ошибки при установке.

Поломанный датчик не ремонтируется, его можно только поменять на новый. И сделать это нужно быстро, пока одна ошибка не потянула за собой следующую (дальше на очереди повреждение катализатора).

Проверка лямбды

Проверить работоспособность датчика кислорода можно и самостоятельно при наличии определенных технических навыков. Для этого понадобится вольтметр или мультиметр, который будет фиксировать изменения напряжения на датчике в процессе работы двигателя. Порядок проверки:

1. Найти датчик, обтереть его ветошью и осмотреть наружную часть: если он выглядит потемневшим, с отложениями сажи, это говорит о том, что он уже вышел из строя (сгорел).

2. Отключить разъем датчика от электросистемы автомобиля и завести двигатель.

3. Повысить обороты двигателя до 2-3 тыс.об/мин, чтобы прогреть датчик.

4. Щупы вольтметра подключить к черному и серому проводам (плюс на сигнал, минус на массу). На высоких оборотах двигателя сигнал будет постоянно меняться в диапазоне от 0 до 1 В (в идеале). Но скорей всего нормально работающий датчик покажет диапазон 0,2-0,8 В, а «подуставший» - 0,3-0,7 В. Неизменный показатель (или почти не меняющийся) в районе 45 В говорит о том, что лямбда «мертвая».

Схема измерения сигнала лямбда-зонда. 1. Осциллограф (вольтметр).
2. Щупы 3. Сигнальный провод. 4. Провод массы.
5. Провода подогрева. 6. Лямбда-зонд. 7. Выпускная система.

Если есть возможность проверить лямбду осциллографом, это даст информацию не только о диапазоне колебаний напряжения, но и о частоте, то есть времени отклика. Идеальная кривая работы датчика выглядит так:

Неработающий датчик покажет практически прямую линию, а еще рабочий, но почти выработавший ресурс – широкое расстояние между пиками.

Замена лямбда-зонда

Лучше всего поручить эту работу мастерам, чтобы избежать ошибок при установке. Но можно выполнить замену и самостоятельно.

При установке нужно учесть несколько моментов:

На резьбу нового датчика наносится специальная медная смазка (некоторые производители кладут тюбик в комплект с датчиком. Если смазки нет, нужно докупить). Делается это для того, чтобы затем можно было без проблем его открутить (от высоких температур резьба «прикипает»);
Нанося смазку, следить, чтобы она не попала на наконечник. Чистота датчика – залог его долгой работы;
Желательно очистить резьбу посадочного гнезда перед установкой;
Закручивать датчик нужно аккуратно, без фанатизма, с соблюдением угла затяжки (как в случае со свечами зажигания). Для этого понадобится динамометрический ключ или соблюдение угла поворота при работе с обычным ключом. Иначе пережатая резьба может повредить керамическую вставку;
При установке следить за проводами, чтобы их не повредить.

После того, как датчик установлен, обнулить память ЭБУ: на 5-10 минут снять минусовую клемму с аккумулятора.

Как выбрать?

Датчики кислорода различаются способами подключения (резьбовые и фланцевые), линейными размерами (диаметр резьбовой части и размер под ключ), конструкцией разъема и принципом работы (замер напряжения делают циркониевые датчики, замер сопротивления – титановые). Поэтому лучший способ выбрать – сообщить продавцу vin-код своего автомобиля либо марку, модель двигателя, тип кузова и год выпуска. Каждый производитель придумывает свои модификации датчиков, и нужно следить, чтобы купленная деталь подходила к модели авто.

Установка лямбды с фланцевым подключением

Бренды: подороже, подешевле

На рынке брендов много, и для облегчения процесса выбора – путеводитель для покупателя.

Лидируют в приоритете выбора oem-марки: оригинальные запчасти, одобренные автопроизводителями.

Одни из самых качественных на сегодняшний день – датчики японских брендов NGK и Denso, а также продукция немецкой марки Bosch.

Сэкономить можно, если купить датчик бюджетного класса неплохого качества. Из недорогих можно выделить бренд Profit (Чехия), который давно и успешно поставляет продукцию на украинский рынок.

А вот приобретать б/у лямбду – гарантировано выбросить деньги на ветер. Что бы ни утверждал продавец, новый датчик недорогого, но качественного производителя будет однозначно лучше, чем самый «крутой», но уже б/у.

Совет покупателю: плюсы и минусы универсального датчика

Некоторые производители выпускают универсальные датчики, требующие не просто установки, а еще и подготовительной работы. Ставить разъем на универсальный датчик придется либо самостоятельно, либо на СТО. Если каталог запчастей предлагает подобные изделия для вашего автомобиля, их можно покупать и отправляться к хорошему мастеру: самостоятельно пайкой и обжимом проводов лучше не заниматься. Да и не каждый автослесарь сможет грамотно подсоединить старый разъем к новой лямбде.

Схема подключения проводов универсального датчика

Однако, если невозможно подобрать подходящий датчик с разъемом для автомобиля (нужна устаревшая или редкая форма разъема), универсальная лямбда может стать выходом из положения, если не устраивать себе интересный квест с подключением, а сразу обратиться на СТО.

Осмотр снятой лямбды

Да, датчик испортился, но почему? Его внешний вид может сказать о неполадках в системе, которые необходимо устранить.

В идеале снятый датчик имеет тусклую, но чистую поверхность, без какого-либо налета или повреждений. Такой вид говорит о том, что топливо качественное, сгорает полностью, а все узлы и детали двигателя находятся в хорошем состоянии.

О проблемах говорит осадок на датчике кислорода:

Диагностика работы двигателя по датчику кислорода:

1. Черные отложения на защитном колпачке: работа на переобогащенной топливно-воздушной смеси, что может быть следствием поломки самого датчика или неисправностей в двигателе;

2. Маслянистые отложения черного или темно серого цвета – моторное масло попадает в камеры сгорания цилиндров;

3. Красноватые отложения – наличие свинца в топливе;

4. Темно-серые отложения – наличие в топливе нерегламентированных присадок;

5. Зернистые бело-серые или зеленоватые отложения – антифриз в двигателе.

Если есть признаки неисправностей, лучше провести диагностику и устранить неполадку. Как и с другими узлами автомобиля, проблема может со временем усугубиться и потянуть за собой дополнительные расходы.

Для того, чтобы датчик кислорода долго и добросовестно работал, нужно изначально купить качественный и правильно установить. Чтобы не заплатить за подделку или бракованную деталь, обращайтесь к официальным продавцам, предоставляющим широкий выбор оригинальной продукции.

Больше информации по лямбда-зондам вы можете найти в статье "Всё, что нужно знать про лямбда-зонд".

Forester
Legacy

10 июля 2021, 00:54

10 июля 2021, 00:52

У вискомуфты SWAG появился первый отзыв!

10 июля 2021, 00:51

У гидрокомпенсаторов AE только 20 голосов! Рекомендуете?

10 июля 2021, 00:51

10 июля 2021, 00:47

У масел МКПП ESSO только 3 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

10 июля 2021, 00:47

У присадок в масло Castrol только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?

10 июля 2021, 00:40

У упоров капота AUTOUPOR только 60 голосов! Рекомендуете?

10 июля 2021, 00:39

У ролика натяжителя ремня ГРМ DAYCO только 30 голосов! Рекомендуете?

10 июля 2021, 00:37

10 июля 2021, 00:24

9 июля 2021, 23:52

9 июля 2021, 23:48

9 июля 2021, 23:16

9 июля 2021, 22:39

9 июля 2021, 22:27

9 июля 2021, 19:33

9 июля 2021, 10:08

9 июля 2021, 09:31

9 июля 2021, 08:38

У шин LANDSAIL уже 150 голосов!

9 июля 2021, 06:13

9 июля 2021, 02:51

9 июля 2021, 02:14

8 июля 2021, 20:36

8 июля 2021, 19:46

8 июля 2021, 15:56

Помню в былые времена Трек ходили очень хорошо . На волгу их ставил. Ныне же ни фига не ходят . Пробовал на первую Калин .

8 июля 2021, 15:42

Покупал на заднюю ось. До этого стояли Tokiko за 5 лет износились. Сам работаю в магазине автозапчастей и выбор пал на K .

8 июля 2021, 15:40

8 июля 2021, 15:13

Тормозят уверенно, перегрев переносят спокойно, стиль езды агрессивный. Маловат ресурс при агрессивной езде на тяжелой м .

7 июля 2021, 09:28

Я думаю это накрученные отзывы, положительные, или вам повезло .

Краска для суппортов

6 июля 2021, 16:34

6 июля 2021, 14:49

Mando колодки нравятся. За 2года один раз менял. Проехал 18тыс.км. Обкатка примерно до 100км. При резком торможении норм .

6 июля 2021, 14:44

3 июля 2021, 22:17

Поставил себе AKS, антифриз пошёл в АКПП, так как охлождающий контур находится в одном радиатор. Теперь коробка восстано .

3 июля 2021, 11:03

Рейтинг производителей лямбда-зондов

Лямбда-зонды делает достаточно широкий ряд фирм. В частности, представлены бренды таких стран как: Германия, Китай, США, Япония, Италия, Великобритания, Тайвань, Нидерланды, Испания и других .

Какие лямбда-зонды лучше

Выбирая среди аналогов данной запчасти, покупатели хотят выбрать лучших производителей по качеству или цене. В июле 2021 ТОП-8 лучших лямбда-зондов на PartReview выглядел следующим образом:

- 87% положительных голосов. Средняя оценка - 4.2 - 84% положительных голосов. Средняя оценка - 4 - 82% положительных голосов. Средняя оценка - 4.3 - 80% положительных голосов. Средняя оценка - 3.9 - 73% положительных голосов. Средняя оценка - 3.7 - 73% положительных голосов. Средняя оценка - 3.9 - 66% положительных голосов. Средняя оценка - 3.5 - 45% положительных голосов. Средняя оценка - 2.7

Какие лямбда-зонды популярны

Вместе с тем, пользователи часто интересуются, какие хорошие лямбда-зонды покупают чаще других. В июле 2021 ТОП-8 популярных лямбда-зондов на PartReview выглядел следующим образом:

- 143 голоса - 87 голосов - 76 голосов - 60 голосов - 30 голосов - 27 голосов - 20 голосов - 16 голосов - 6 голосов - 6 голосов

Рейтинг лямбда-зондов среди авто

Читайте также: