Механическое противоугонное устройство питон 80 430

Опубликовано: 17.05.2024

Противоугонное механическое устройство «Питон» предназначено для защиты легкового автомобиля от угона. По статистике среднее время угона автомобиля составляет 2-3 минуты. Любое механическое воздействие на рулевое колесо и, тем более, на данный блокиратор, увеличивает это время в десятки раз, понижая целесообразность угона автомобиля и переключая внимание злоумышленника на подобный автомобиль без видимой механической защиты.

Почему выбирают «Питон» для защиты автомобиля от угона:

Мощная видимая защита. Угонщик видит механическую защиту и выбирает другой автомобиль.
Исключено вскрытие популярными способами.
Не требует дополнительного монтажа – бери и пользуйся!
Легко устанавливать и снимать.
Качественная и надёжная конструкция.
Блокиратор сделан из нержавеющей стали.
В устройстве нет замочной скважины.
Устройство обшито итальянской автомобильной кожей вручную.
Нестандартный ключ.
Гарантия 5 лет.

В «Питоне» реализована концепция ВИДИМОЙ МЕХАНИЧЕСКОЙ ЗАЩИТЫ. «Питон» виден через лобовое и водительское стекла. В большинстве случаев это предотвращает саму попытку проникновения в автомобиль. «Питон» - это мощная механическая защита, в отличие от многочисленных китайских блокировок руля, которые срываются голыми руками.

Видя, что автомобиль защищен механическим блокиратором руля, угонщику проще найти для угона другой, менее защищенный автомобиль.

Способов защиты авто от угона на сегодняшний день существует множество. С точки зрения функционального предназначения они препятствуют передвижению транспортного средства либо проникновению стороннего лица в салон. Какие противоугонные средства лучшие — рассмотрим в данной статье.

Классификация

Механические противоугонные системы для транспортных средств делятся на две основные категории:

Переносные блокираторы. Водитель каждый раз устанавливает и снимает их вручную.
Стационарные. Устанавливаются на предметы управления автомобилем. Активация осуществляется посредством установки вручную ответной части или автоматически.

К стационарным способам защиты от угона относят:

Устройство для блокировки селектора КПП.
Дополнительные замки, устанавливающиеся на капот.
Дополнительные замки для дверей.
Блокиратор рулевого вала.

Устройства для защиты авто от угона такого типа обладают своими преимуществами и могут представлять собой как отдельные элементы, так и целые охранные комплексы. Автовладелец может вручную запирать селектор КПП специальным ключом либо подключить дополнительные замки капота к общей системе таким образом, чтобы при постановке машины на охрану они автоматически срабатывали.

Мобильные противоугонные устройства механического типа подразделяются на две основные категории:

Блокираторы рулевого колеса.
Блокираторы педального узла.

Съёмные средства защиты от угона позволяют не вносить изменения в конструкцию автомобиля и обладают невысокой стоимостью. Впрочем, есть у них и свой недостаток — приходится постоянно устанавливать и снимать средство защиты, что не очень удобно. К тому же многие противоугонные устройства на руль или педальный узел довольно массивны, в связи с чем их неудобно хранить под рукой.

Блокираторы рулевого вала

Блокираторы руля относятся к механическим противоугонным устройствам, устанавливаемым рядом с педальным узлом под рулевой колонкой. Система защиты состоит из:

Запорного механизма.
Стопора.
Муфты.
Автоматической защёлки.
Винтов.
Ключа. В некоторых моделях вместо ключа может использоваться секретка.

Состоящая из двух частей муфта таких устройств зажимает рулевой вал автомобиля. Она свободно вращается вместе с рулём, не затрудняет его движения и практически незаметна. Для активации устройства достаточно вставить в паз стопор и запереть его. В закрытом состоянии стопор при вращении одним концом упирается в педальный узел, вторым — в моторный щит. Соответственно, угон авто при наличии такой защиты значительно усложнится и станет практически невозможным.

Максимальной эффективностью обладают противоугонные механические устройства, которые вместо ключа используют секретки. Снять такой блокиратор можно только при помощи сабельной пилы, которая не используется при угоне авто. В связи с этим можно не переживать о том, что автомобиль смогут угнать — сделать это при наличии такого защитного устройства очень и очень сложно.

Съёмные блокираторы руля

Противоугонные блокираторы надеваются на спицу или обод руля. Действие такой защиты направлены на затруднение и полную невозможность вращения руля: ответная часть устройства будет упираться либо в приборную панель, либо в стойку.

Дешёвые блокираторы рулевого колеса препятствуют угону автомобиля только своим наличием и внешним видом, поскольку обладают слабой криптозащитой. Однако на рынке защитных устройств можно найти действительно качественные системы, одной из которых является блокиратор руля «Питон». Устройство гарантирует весьма высокий уровень криптозащиты и оснащён прочной секреткой запорного механизма, что не вызывает неудобств.

Отличительные черты и описание «Питона»

Большинство автомобильных концернов не допускают мысли об установке дополнительных защитных устройств, нарушающих конструкцию и целостность машины. Противоугонная система для крепления на руль «Питон» не требует изменения конструкции автомобиля для установки, за что высоко ценится автовладельцами.

Согласно статистике, предоставляемой МВД Российской Федерации, свыше 90 процентов угонов автомобилей осуществляется на автостоянках в непосредственной близости от торговых центров, офисных зданий, магазинов и аналогичных заведений. Отличительными чертами таких угонов является то, что взлом и проникновение в автомобиль осуществляются очень быстро, тихо, аккуратно и без привлечения стороннего внимания посредством проникновения в секретную область замка через скважину.

Строение блокиратора

Так называемая кочерга «Питон» изготавливается из высокопрочной нержавеющей стали. Конструкция устройства не подразумевает наличия замочной скважины, что обеспечивает высокий уровень защиты против взлома при помощи свёртышей, отмычек и бампинга. В защитную систему интегрирован несущий стержень, выполненный из металлического прутка диаметром восемнадцать миллиметров. Благодаря такой конструкции система обладает повышенной прочностью и высокой степенью надёжности, что предохраняет автомобиль от взлома и угона.

В противоугонный блокиратор встроен стержень, покрытый обшивкой, выполненной из натуральной кожи. Такое решение не только придаёт ему привлекательный внешний вид, но и защищает приборную панель автомобиля от появления царапин.

Эффективность и принцип работы блокиратора

Автовладельцы-новички в своих отзывах на «Питон» и аналогичные блокираторы нередко задаются вопросом о том, как именно работает такое устройство и как обеспечивается необходимый уровень эффективности при условии, что ободок на рулевом колесе можно легко спилить?

Несмотря на то, что спилить упомянутый ободок можно, статистические данные по угонам в стране составляют следующую картину:

В большинстве случаев угон транспортных средств осуществляется из мест с большим скоплением народа. В подобной обстановке угонщики стараются действовать как можно быстрее и незаметнее, соответственно, спиливать подобный блокиратор им неудобно и невыгодно, поскольку они своими действиями могут привлечь ненужное внимание. Кроме того, для подобной цели обычно используют габаритное оборудование наподобие болгарки или болтореза, незаметно работать с которыми невозможно.
Установленный блокиратор «Питон» захватывает спицы рулевого колеса таким образом, что для её нейтрализации необходимо перепилить руль с обеих сторон. Такая процедура требует немало времени и сил, который у угонщика может не быть.
Угонщику гораздо проще найти аналогичное транспортное средство, не оснащённое подобными системами защиты, и взломать его, чем тратить время на перепиливание и снятие блокираторов руля.

Простота и удобство установки блокиратора руля

Автовладельцы, использующие противоугонное устройство «Питон», в отзывах отмечают простоту и быстроту его установки. Блокиратор монтируется на рулевое колесо, благодаря чему водителю не нужно наклоняться для установки замка в области рулевого вала. Во время установки устройства необходимо помнить о том, что его корректный монтаж возможен только в том случае, если все штифты направлены вниз, иначе открыть замок будет невозможно. Помимо этого, в комплекте с блокиратором «Питон» поставляется иллюстрированная инструкция по эксплуатации, которая значительно облегчает процесс установки.

Автовладельцы в отзывах на «Питон» отмечают, что защитная система будет соответствовать транспортному средству только в том случае, если его конструкция позволяет захватить спицы рулевого колеса. Работать блокиратор будет также, если длины самого стержня будет достаточно для создания препятствия движению руля: один из его концов должен упираться в приборную панель, детали обшивки салона или поверхность лобового стекла.

Конструкция блокиратора рулевого колеса

Отличительной чертой противоугонного устройства на рулевое колесо «Питон» является секретная часть. Прибор сконструирован таким образом, что взломать его при помощи свёртка, отмычки или любого другого аналогичного инструмента невозможно. Довольно высокий уровень безопасности обеспечивается отсутствием у блокиратора замочной скважины и пружин в секретной части, нестандартным расположением штифтов, что гарантирует их свободное холостое перемещение по всем существующим пазам.

Открывается блокиратор посредством перемещения штифтов в необходимое положение из-за разной глубины соответствующих пазов. Ключ, идущий в комплекте и входящий в конструкцию противоугонного устройства, используется, в основном, только для открывания замка, в то время как для блокировки он не требуется.

Преимущества блокиратора рулевого колеса «Питон»

Об этом подробнее:

Одним из основных достоинств противоугонного устройства, которое отмечается многими автовладельцами в отзывах на «Питон», является отсутствие классической замочной скважины, что предотвращает бампинг. Соответственно, отсутствие замочной скважины и подобного элемента в конструкции блокиратора в целом не позволяет злоумышленнику использовать отмычки или свёртыши для взлома транспортного средства.
Блокиратор «Питон» изготавливается из высококачественной нержавеющей стали повышенной прочности. Особенности сплава обеспечивают высокий уровень сопротивляемости воздействию грубой силы и предотвращает появление коррозии и ржавчины.
Противоугонное устройство работает корректно даже при воздействии низких температур. Блокиратор легко переносит перепады температур, металл не трескается и не теряет прочности.
Дополнительно смазывать блокиратор «Питон» во время эксплуатации не нужно.
Установка и снятие противоугонного устройства производятся быстро, легко и без использования дополнительных инструментов.
Корпус блокиратора обшивается натуральной высококачественной кожей.

Комплект поставки противоугонного устройства «Питон»

Вот, что в него входит:

Блокиратор «Питон».
Несущий стержень конструкции, выполненный из стального прутка диаметром 18 миллиметров. Корпус обшит высококачественной натуральной кожей, предохраняющей салон автомобиля от царапин.
Два ключа.
Гарантийный талон, инструкция по эксплуатации и иллюстрированная инструкция по установке блокиратора.
Фирменная упаковка.

Итоги

Противоугонное устройство «Питон» считается одним из лучших и наиболее эффективных механических блокираторов, предупреждающих взлом и угон транспортного средства.

Недавно я задался вопросом есть ли будущее у механических противоугонных средств и заказал себе для опытов два интересных устройства — "Питон" и "Перехват". Устройства привезли и можно начинать проверять их на профпригодность. Начнем с Питона.

Питон — классическая "кочерга" — блокиратор руля, но выбрал его я не просто так, а из-за технологии открывания без ключа, которая уменьшает вероятность подбора ключа или высверливания личинки. Тут просто это не сработает, так как высверливать нечего.

В качестве ключа выступает небольшое "кольцо всевластия", которое можно подвесить на ключи, убрать в карман или спрятать где-то в автомобиле. Причем неопытный угонщик не сможет его найти. Даже, если вы разместите его у него под носом.

Я заказывал блокиратор "Питон" для автомобиля УАЗ Патриот, но оказалось, что он идеально подошел и для моего Соболя 4х4. Отправляясь в путешествие такая штука обязательно должна быть с собой. Часто приходится бросать автомобиль на неохраняемых парковках или где-то в лесу, пока уходишь пешком. Лучше подстраховаться.

Чтобы открыть устройство, достаточно надеть на него кольцо и повернуть. Пытаться свернуть замок или отпилить — бессмысленно — проще найти менее защищенный автомобиль. Единственное, что от злости некоторые угонщики любят уродовать салон или уродуют его при попытке снять блокиратор. Но лучше восстановить салон, чем автомобиль.

Еще одна фишка — замок всегда должен находиться вниз штырьками. Иначе от не сработает и не откроется. Это сделано для того, чтобы было еще сложнее подобрать комбинацию — штырьки гуляют свободно, не подпружинены и поймать положение каждого будет невероятно трудно.

Теперь о самом блокираторе, который достаточно велик по размеру. Для его хранения и перевозки я придумал вот такой вот вариант. И это не просто так, а исходя из некоторых соображений, по которым я назвал этот пост "Палка о двух концах…".

Блокиратор выполнен из прочной стали и довольно тяжелый. Посмотрите на фото ниже и представьте, что это RPG-игра. Сообразили о каком "втором назначении" я говорю?

В опасной ситуации "кочерга" блокиратора может оказаться хорошим оружием и помочь вам в борьбе с правонарушителями. Поверьте, это более гламурно и удобно чем монтировка. При этом внешний вид не испортит салон, а у полиции не будет лишних вопросов.

Сталь обтянута автомобильной кожей и не отличается по фактуре от элементов интерьера автомобилей. Устройство можно разместить где угодно и оно будет выглядеть почти как штатный элемент.

Еще один плюс такого блокиратора — он виден невооруженным взглядом. Угонщики тоже не дураки и прекрасно понимают, чем грозит задержка или сколько сил надо потратить. Скорее всего, они выберут другой автомобиль, а не тот, где на руле болтается вот такая штука.

Причем устройство видно с любой стороны, будь то с водительской или через лобовое стекло…

Или с пассажирской стороны… при том, что это большой Соболь 4х4, а не легковой автомобиль, в салоне которого такая противоугонка будет бросаться в глаза с первого взгляда.

Оригинальный "Питон" от "Системы Защиты +" имеет голограмму, чтобы не попасться на подделку. Стоимость устройства на официальном сайте компании составляет 7200 рублей.

Первые впечатления от устройства очень положительные. Осталось проверить, насколько удобно им будет пользоваться в реальной жизни и будет ли замок работать так же безупречно по прошествии времени.

Следующим в моем списке на обзор будет не менее интересное устройство "Перехват", которое устанавливается скрытно, но обеспечивает не меньшую защиту автомобиля.

Подписывайтесь на мой канал "Путешествия за рулем" в Яндекс.Дзен и на мой блог в Драйв2, чтобы не пропустить интересные и полезные публикации.

Комментарии 41

И это тоже хрень

Про безполезность подобных "приблуд" писали лет 20 назад в журнале "За рулем". Обод руля, тем более "Соболя", "Газели" и.т.д. нежно перекусывается (инструментов, делающих это быстро и тихо — масса) А стоимость руля — копейки! Хоть как-то сопротивляться может только блокиратор рулевого вала"Гарант-Бастион"

можно и не ломать. не знаю, как на современных машинах, а у меня руль снимается за 30 секунд — дернуть за середину, вытащить ступицу (там где кнопка звукового сигнала), под ней единственная гайка, крепящая руль на валу. снять его, судя по фотографиям, ни этот ни любой другой блокиратор аналогичной конструкции не помешает. После чего снять с руля блокиратор методом простого вытаскивания:) и поставить руль обратно. На других японцах 1990-2000, где в ступице стоит подушка, добавляется еще одна простейшая операция на 10 сек — вывернуть фиксирующий болт.

Помните Мульти-Лук — популярное устройство блокировки ркпп в конце 90-х и начале 00-х? Я тогда прочитал в "АвтоРевю" кажется, что этот блокиратор угонщики аккуратно обливают жидким азотом. И блокиратор крошится в труху от лёгкого удара по нему. В общем, на любую резьбу болт найдётся. Как многие тут пишут — перекусить обод руля.

Это ж сколько азота надо вылить? Сосуд дьюара с собой таскают? :-)))

"Собака" на вал руля возле педалей, самая надёжная защита!
Подбирать пины. или пилить вязкую нержавейку возле Ашана вряд ли угонщик будет.

А что такое "собака"?

Название противоугонного устройства на вал руля. В простонародии.)))))

Пользуюсь "питоном", перекусанных или сломанных рулей, а тем более мультирулей не видел, есть чел, работающий в "Угона.нет". "Питон" это дополнение к установленной сиге. Какую реальную сигналку и какие доп мехсредства устанавливать каждый решает сам.

Думал что поставить, поставил на руль и под руль питона и перехват. Прошерстил инет, узнать что пишут про систему защиты +, как итог вот что понял из комментов:
— "Механика гавно, электрика тоже, комплексы все глушат и т.п. это дел на минуту, а вообще даже если и захотят — угонят, просто на эвакуатор."

Потом полез в статистику угонов (разных) и понял что 40% это штатный иммобилайзер, остальные 40% штатный + сигналака остальные с механикой, и прочими.
+ Важно понимать что это за авто, если крузак, то понятное дело "повозиться" стоит, а если солярка, или поло? Смысл, соседнюю "без всего" проще взять.

Остановился на мысли что лучше уж что-то чем ничего.

Да и у друга в 17 году уже прописали ключ в цивике, стартанули, но поняли что есть подрулевой блокиратор этой фирмы, и бросили, потом в "дтпчп" читал что в этом же районе угнали точно такую же.

А зонтик (питон) это скорее так, для вида, понятно что это реально не на долго, а вот под рулём нужно будет повозиться.

2) Только новый, оригинальный товар!
Мы продаем, только новые устройства от официального производителя.

3) Проверка перед отправкой

1) отгружаем в день заказа
Весь товар отгружается со склада и передается курьерской службе при заказе до 14:00 в рабочие дни.

2) Доставляем курьерскими экспресс компаниями
Ускоренная доставка по всей России

Описание
Отзывы о товаре

Питон — универсальная система, которая устанавливается в 213 различных моделей автомобилей.

Система Питон является механическим противоугонным устройством и устанавливается на рулевое колесо, предотвращая его вращение, состоит из стержня и блокиратора. Устройство является отличной видимой защитой. Потенциальный угонщик, видя заблокированный «Питоном» руль, скорее решит с ним не связываться и поискать другой автомобиль, так как большинство техник взлома рассчитаны на скорость.

Устройство обладает множеством технических преимуществ. В блокираторе отсутствует традиционная замочная скважина, что значительно затрудняет взлом, давая надёжную защиту от самых популярных видов взлома: бампинга, свертышей, отмычек и вибрационных отмычек. Ключ от блокиратора нестандартной формы, круглый. Его удобно носить и крайне сложно подделать, а количество возможных комбинаций составляет около миллиона. Блокиратор целиком сделан из нержавеющей стали, благодаря чему защищён от коррозии. Также он не боится пыли, песка и грязи, не требует никакого ухода и смазки. Ответная часть вручную обшита качественной итальянской кожей. Несущий стержень устройства произведён из прочного металлического прута диаметров 18 мм, который не получится просто тихо перепилить.

Сделано из качественных материалов:

Уникальный кодовый ключ -

cвыше 1 000 000 комбинаций.
Сложно подделать, удобно носить

Легко устанавливается и снимается

Устанавливайте противоугонную систему «Питон», даже если покидаете автомобиль на 5 минут.

Двойной уровень механической защиты: Питон и Перехват-универсал 80/430 с защитной короной. Противоугонное механическое устройство «Питон» предназначено для защиты легкового автомобиля от угона (устанавливается на рулевое колесо и не позволяет управлять автомобилем). Блокиратор рулевого вала «Перехват-Универсал» - механическое противоугонное устройство для широкого ряда импортных и отечественных автомобилей. Противоугонное устройство устанавливается на вал рулевого колеса автомобиля и в закрытом состоянии не позволяет вращать руль, чем препятствует угону.

Характеристики

Комплектация

Видео

Описание

Двойной уровень механической защиты:

Мощная видимая защита: предотвращает попытку проникновения в салон.

Наивысшая степень защиты от свертышей и перепиливания.

Почему большинство клиентов выбирают комплект «Максимальная защита»:

• Сигнализация — сигнализирует. Механика — защищает!

• Двойной уровень механической защиты делает автомобиль «непривлекательным» для угонщика.

• Сигнализацию, замки капота и КПП не переставляют со старого на новый автомобиль. «Максимальную защиту» — легко!

• «Перехват» и «Питон» устанавливаются более чем на 300 автомобилей.

• Приобретя комплект «Максимальная защита» однажды, вы будете использовать его длительное время и не на одном автомобиле.

• Стоимость комплекта равна примерно 1% стоимости вашего автомобиля или еще меньше.

• Приобретая комплект, вы получаете расширенную гарантию на 7 лет.

• Главное: за 12 лет ни одной попытки угона с комплектом «Максимальная защита»!

Примеры установки комплекта «Максимальная Защита» на ТОП – 8 самых угоняемых автомобилей в России.

Рекомендуем использовать комплект «Максимальная Защита», если:

• Вы оставляете автомобиль без присмотра на длительный период времени;

• Ваш автомобиль «ночует» во дворе;

• Ваш автомобиль входит в ТОП 10 самых угоняемых автомобилей России;

• Вы просто хотите надежно защитить свой автомобиль от угона.

ОБЯЗАТЕЛЬНО используйте хотя бы один механический блокиратор, даже если покидаете автомобиль всего на несколько минут!

Помните, что время угона автомобиля, оснащенного штатной сигнализацией и иммобилайзером, от 20 секунд до 2 минут. Устанавливайте оба устройства, когда оставляете автомобиль без присмотра на длительное время!

Отзывы

Способы оплаты

Наличными
Visa/MasterCard
Наложенный платеж Наложенный платеж (Картой VISA/MasterCard) --> Наложенный платеж (Переводом на Сбербанк) -->
Безналичный расчёт

Может пригодиться

Механическое противоугонное устройство

Способы оплаты

Наличными
Visa/MasterCard
Безналичный расчёт

Просмотренные товары

ИП Шевчук Ю. И. ОГРНИП 320619600159203
Информация на сайте не является публичной офертой

Обратный звонок

Купить в один клик

Товар добавлен

Как купить в кредит?

Купите в кредит все, что хотите быстро, просто и удобно.

1. Оформите заказ на сайте
Для этого нажмите кнопку «В корзину», а затем перейдите в корзину. На странице оформления заказа выберите «Купить в кредит» в качестве способа оплаты и подтвердите ваш заказ.

2. Заполните заявку на кредит
Подберите срок кредита и желаемую сумму первоначального взноса. Далее необходимо заполнить простую анкету, состоящую из нескольких шагов.

3. Обработка заявки
В течение нескольких минут ваша заявка будет обработана. После получения одобрения система покажет еще раз условия по кредиту, с которыми вам необходимо согласиться, нажав кнопку «Покупаю в кредит».

4. Дождитесь звонка из банка и сотрудника магазина
Когда от вас будет получено формальное согласие на получение кредита – с вами свяжется сотрудник банка, проверит и уточнит некоторые данные из анкеты, тем самым окончательно одобрив/отклонив получение вами кредита.

5. Доставка товара
После подписания кредитного договора – мы с вами свяжемся и обговорим условия доставки вашего товара.

Читайте также: