Мерседес актрос снять моторчик печки

Опубликовано: 19.05.2024

Предназначение печного мотора. Увеличение эффективности отопления и циркуляции воздуха в салоне. Качество нагрева существенно понижается при разрушении. Существует также возможность стороннего шума, который раздражает водителя и отвлекает. Выход из ситуации. поменять либо отремонтировать, и потому что легко снять печной мотор, вы не сможете обратиться в автосервис и сделать всю работу без помощи других.

Как снять мотор печи Мерседес Актрос

Что искать

Найдите причину. это 1-ый шаг работы. Для вас необходимо запустить машину и прослушать звуки, которые возникают при переключении устройства на различные скоростные режимы. Если мотор печки не работает, это можно просто найти по отсутствию звуков и каких-то действий после включения. Предпосылкой также может быть резистор в переключателе, и вентилятор запускается лишь на третьей скорости.

Возможные проблемы

Есть несколько других дефектов, которые приводят к выходу из строя нагревателя:

  • Нехорошее соединение в монтажном блоке. Эта неувязка появляется в почти всех автомобилях независимо от страны производства, но она имеет обычное решение в виде неверного контакта либо зачистки контактной группы.
  • Неисправность предохранителя. Целостность источника питания может быть нарушена, и куцее замыкание приведет к неисправности всей конструкции. В то же время помните, что обогреваемые зеркала и освещение в перчатках могут работать с той же плавкой вставкой, что и вентилятор. Соответственно, также нужно проверить другие элементы.
  • Активация воздушного потока исключительно в 3-ем режиме работы. Осознав дизайн, просто осознать причину беды. Дополнительное сопротивление подключается на первых 2-ух скоростях. Прямое включение осуществляется на 3-ем месте. Другими словами, если поменять резистор, неувязка будет решена.
  • Реле зажигания может застрять в неких случаях. Движок печи запускается только после полного прогрева мотора. Если это свойство испытано, проверьте устройство мониторинга на наличие неисправности и поменяйте его новым.
  • Неисправность вентилятора. Если он не реагирует на включение, а напряжение от выключателя продолжает течь, о нехороший связи можно гласить на «минус».

Переключение обрыва

Сам переключатель нередко вызывает трудности. Используя стандартную лампочку с паяной проводкой, вы сможете протестировать это устройство. Для обеспечения свободного доступа к нему основная часть консоли отключена. Когда движок работает, один провод настроен на «минус», другой касается всех скоростей персонально. Когда лампа включена на каждом элементе, нет колебаний, что переключатель работает. При отсутствии реакции провод ставится на «плюс». Лампа должна загореться, и если этого не произойдет, предохранитель может сломаться либо движок варочной панели может быть разомкнут.

Как работает система

Поначалу вы должны осознать механизм работы системы. Температура устанавливается на хотимый уровень при закрытии и открытии клапана нагревательного элемента. В данном случае источник тепла попадает в радиатор. Греется охлаждающая жидкость, температура которой добивается 95 градусов, когда движок жаркий.

Рабочая скорость устанавливается переключением высокоскоростного режима. Это впрямую оказывает влияние на количество прохладного либо нагретого воздуха, поступающего в автомобиль. После того как подача воздуха меняется при помощи заслонок на панели, они также регулируют направление, к примеру, к кабине либо ветровому стеклу.

Замена двигателя печки

Если вентилятор не работает либо шумит и поскрипывает, его нужно поменять. Для начала подготовьте инструмент: ручку с трещоткой, крестовую отвертку и головку.

Винты, применяемые для крепления пластмассовой накладки рядом с ветровым стеклом, которое потом снимается, ослабляются. Это будет мешать работе, также герметизировать капот.

Видео: Как Снять Моторчик Печки Мерседес Актрос

Защитная крышка, которая прячет движок печи, снимается, а болты, крепящие ее к корпусу машины, отвинчиваются.

На стороне водителя в салоне необходимо отыскать провод вентилятора с положительным значением и оттолкнуть его. Рядом с ним находится отрицательный провод, крепление которого снимается при помощи головки соответственного размера либо ручки с храповым механизмом. Других вариантов снятия напряжения нет, потому что устройство имеет прямой способ пайки проводки. Перед подменой печного мотора его следует скрутить, чтоб упростить процесс. Беря во внимание познания и время, его можно починить. В неприятном случае устанавливается новое устройство, и все элементы ворачиваются в порядке, оборотном обозначенному.

Мотор печки: ремонт

Для начала нужно проверить, есть ли в воздухе посторонние предметы, потому что они могут создавать шум при контакте с рабочим колесом. Если они отсутствуют, для вас придется разобрать мотор. Процесс разборки имеет аналогичный принцип для разных типов устройств.

Для вас нужно снять анкер, для этого доступ к щетке в сборе обеспечивается методом снятия крышки вентилятора. Втулки на крышке и корпусе очищены и смазаны.

Подшипники кропотливо промывают в керосине, за ранее убирают пыльники из резины и смазывают литолом. Этот метод нередко позволяет подшипникам возвратиться в исправность.

По мере надобности их можно поменять на новые. В данном случае перед снятием сидения размечаются на валу. Вы сможете использовать отвертку либо стержень для удаления, но идеальный вариант. спец съемник.

Прессование в новеньком элементе осуществляется при помощи молотка либо древесного блока, и целенаправлено нанести моторное масло на шток.

Рекомендуется очистить коллектор от вероятных окислительных явлений перед сборкой мотора печи. Это сделает лучше проводимость щеток. Смазка вентилятора литолом облегчит установку в пластиковую чашечку.

В салоне был странноватый грохот, противный свист, скрип (каждый определяет этот звук по-своему). Вы обусловили при помощи теста, что он публикует мотор печи. Что дальше? Ходить в автосервис? И может попробовать самостоятельно починить мотор?

Мы предоставляем подробные инструкции для разборка мотора печи Chevrolet Aveo и устранить раздражающий писк.

Читайте и знакомьтесь с процессом. ремонт электродвигателя, а затем не стесняйтесь устранять неполадки.

Ремонт двигателя печки Chevrolet Aveo

Мотор печи расположен в салоне автомобиля рядом с местом, где расположен фильтр салона.
Чтобы добраться до него, сначала снимите перчатку.

Бардачок снят, мотор в наличии.

Затем открутите три винта с помощью крестовой отвертки.

Откручиваем три винта

Не забудьте поддерживать двигатель другой рукой, чтобы он не выпал.

Отсоедините гофрированную трубу слева и заглушку справа.

Осталось отключить вилку

Теперь проверьте, нет ли в канале листьев или чего-либо еще, что также может издавать неприятный звук при контакте с рабочим колесом двигателя.

Если все хорошо, мы начинаем разбирать мотор (моторы могут немного отличаться, но суть процедуры сборки-разборки остается прежней).

Используя 8-гаечный ключ, открутите гайку на валу

Открутить гайку рабочего колеса на варочной панели

и снимите рабочее колесо.

Открутите винты, которыми мотор крепится к пластиковому основанию.

Ослабьте два винта крепления двигателя

Мы переходим к сложному этапу. снятие мотора с пластиковой основы. Для этого используйте смазку и тонкую отвертку, с помощью которой вы пытаетесь медленно ее поворачивать.

Снимите мотор с сиденья

Если двигатель вообще не хочет выключаться, выкрутите винты на задней стенке на несколько оборотов и осторожно надавливайте на нее прокладкой с помощью молотка и т. Д., Пока двигатель не выскользнет.

Теперь снимите крышку двигателя, где расположен узел щетки, и снимите анкер.

Снята крышка двигателя

Сначала очистите и смажьте втулки на корпусе и капоте.

Разобранный мотор печи

Снимите резиновые пыльники с подшипников, а затем тщательно промойте подшипники в керосине.

Подшипник растворяется в керосине

Затем смажьте их литолом

Подшипники смазаны литолом

и заменить пыльники.

Установите пыльники на подшипники

Этого обычно достаточно, чтобы вернуть подшипники к жизни.

Однако, если вы хотите действовать точно, вы можете заменить их (подшипник NRK 608D подходит для замены). Для этого отметьте его место на валу, прежде чем снимать подшипник. Затем используйте специальный съемник, и если он не сидит с сердечником или отверткой, выбейте его.

Прижмите новый подшипник на место деревянным блоком и молотком, предварительно капнув масло на масляный шток двигателя.

Перед сборкой двигателя также рекомендуется очистить коллектор от возможного окисления, чтобы улучшить электропроводность щетками.

После всех процедур приступайте к сборке и установке электродвигателя на пластине Chevrolet Aveo в обратном порядке. Однако перед установкой двигателя в пластиковую чашку смажьте его литолом, чтобы он легко скользил.

Смажьте сиденье литолом.

Совет: не рекомендуется использовать популярное масло WD-40, оказывается, оно может образовывать коррозию от медных контактов.



Поднять кабину, слить ОЖ, отсоединить все патрубки, снять передний бампер, открутить болты крепления, крепления кожуха вентилятора к радиатору (пластмассовые клипсы) срубить.



Обратиться по нику Пользователь забанен. Поле сортировки: Автор Время размещения Заголовок. Как снять радиатор печки? Кто сейчас на конференции.






Можно прикреплять файлы, перетаскивая их в окно сообщения. Объединённый форум владельцев грузовиков и спецтехники. Авторазборщикам Mercedes-Benz Actros Семейство тяжелых грузовиков и седельных тягачей.. Всем доброго времени суток! Бывает поймаешь кочку и она начинает работать час, а то и два идеально-жара стоит или наоборот кочку словишь и она перестает жарить. Сначала думал на краник, отсоединил, подключил на прямую патрубки-не помогло.


Где-то трехнет , он на место встает и тосол пошел, и так по кругу. А лучше все шланги на печку которые идут замени. У тебя машина-то старая. Задаете вопросы, как-то их решаете. А потом в молчанку уходите. Отписывайтесь как все решилось. Положительный опыт никому не помешает. Да и отрицательный тоже.

Если вы не хотите добавлять вложения, оставьте поля пустыми. Кто сейчас на конференции. Форум владельцев грузовиков и спецтехники.



ФАКТ! Основатель компании Apple, Стив Джобс, ездил исключительно на автомобилях Мерседес. При этом, без номеров. Это была визитная карточка Джобса. По законам Калифорнии, без номеров можно ездить первые 6 месяцев после покупки. Таким образом, каждые пол года Стив менял авто, сдавал в салон «старый» мерс и покупал новый.


На ремонте и диагностике у нас находится автомобиль Мерседес Вито (Mercedes Vito), 2005 года выпуска, на котором не работает печка. Проведём диагностику этого агрегата, узнаем причину неисправности, научим снимать моторчик отопителя, производить его разборку и ремонт.

Диагностику начинает с предохранителей, находятся они под сидением водителя. Предохранитель отвечающий за работу моторчика отопителя под номером 7 на 30 ампер:


В нашем случае напряжение на предохранителях есть, даже без включения зажигания. Также в этом автомобиле есть блок предохранителей под рулём и бардачком.

Включаем зажигание, скорость вращения мотора печки ставим на 4 и проверяем напряжение в моторе отопителя:


Сам моторчик находится под панелью приборов, крепится на 3 саморезах, относительно просто снимается. Но пока мы проверяем его провода и напряжение. В нашем случае при включенном зажигании напряжение есть, когда зажигание выключается, оно пропадает. Таким образом мы выяснили, что вся проводка рабочая, предохранители исправны. Остаётся снимать моторчик и искать причины непосредственно в нём.

Снятый мотор отопителя подключили к лабораторному блоку питания, который показал обрыв. Будем разбирать. Плоской отвёрткой нажимаем в это отверстие, там находится резиновый зубчик:


Делаем так со всеми тремя отверстиями. Сразу же были сняты щётки, в них и была причина, по которой он крутится:


Чёрный точки, это эрозия щётки. Щётки здесь менялись, внизу видно место пайки, провод короткий, из-за этого щётка не достаёт до коллектора. В итоге мы напаяли провод до необходимой длины, косичка при этом такого же сечения:


В итоге у нас мотор печки стал работать как новый.

Видео не работает печка в Мерседес Вито, как снять моторчик отопителя:

Резервное видео из-за чего не работает печки в Mercedes Vito, как снять и отремонтировать мотор отопителя:


На ремонте и диагностике у нас находится автомобиль Мерседес Вито (Mercedes Vito), 2005 года выпуска, на котором не работает печка. Проведём диагностику этого агрегата, узнаем причину неисправности, научим снимать моторчик отопителя, производить его разборку и ремонт.

Диагностику начинает с предохранителей, находятся они под сидением водителя. Предохранитель отвечающий за работу моторчика отопителя под номером 7 на 30 ампер:


В нашем случае напряжение на предохранителях есть, даже без включения зажигания. Также в этом автомобиле есть блок предохранителей под рулём и бардачком.

Включаем зажигание, скорость вращения мотора печки ставим на 4 и проверяем напряжение в моторе отопителя:


Сам моторчик находится под панелью приборов, крепится на 3 саморезах, относительно просто снимается. Но пока мы проверяем его провода и напряжение. В нашем случае при включенном зажигании напряжение есть, когда зажигание выключается, оно пропадает. Таким образом мы выяснили, что вся проводка рабочая, предохранители исправны. Остаётся снимать моторчик и искать причины непосредственно в нём.

Снятый мотор отопителя подключили к лабораторному блоку питания, который показал обрыв. Будем разбирать. Плоской отвёрткой нажимаем в это отверстие, там находится резиновый зубчик:


Делаем так со всеми тремя отверстиями. Сразу же были сняты щётки, в них и была причина, по которой он крутится:


Чёрный точки, это эрозия щётки. Щётки здесь менялись, внизу видно место пайки, провод короткий, из-за этого щётка не достаёт до коллектора. В итоге мы напаяли провод до необходимой длины, косичка при этом такого же сечения:


В итоге у нас мотор печки стал работать как новый.

Видео не работает печка в Мерседес Вито, как снять моторчик отопителя:

Резервное видео из-за чего не работает печки в Mercedes Vito, как снять и отремонтировать мотор отопителя:

Mercedes W210 – один из самых удобных в эксплуатации даже в плане ремонта. Герой сегодняшней публикации, вентилятор печки, находится буквально под ногами у пассажира. При первых признаках неисправности отопителя у автовладельцев чешутся руки его заменить или перебрать. Сделать это просто. Но мы за честность, поэтому рекомендуем сначала доказать вину моторчика и реанимировать его.

Как заменить мотор печки Mercedes W210

Что сломалось в отопителе

  • Антифриз. Какой уровень в радиаторе? Не потускнел ли он из-за окончания срока? При необходимости долить зеленый (для ранних годов выпуска) или красный (для машин третьего тысячелетия). Нельзя смешивать красный и зеленый цвета. На всякий случай промыть радиатор. Если течет – заменить.
  • Воздуховоды. Напрямую связаны с моторчиком печки. Последний плохо или вообще дует, если забит или поврежден салонный фильтр. Его нужно заменить в соответствии с инструкцией изготовителя.
  • Электрические контакты. При их поломке моторчик отопления W210 не включается, хотя сам исправен. Убедитесь в плотном прилегании контактов. Попереключайте режимы и температуру обогрева в салоне. Если моторчик не работает в одном из режимов – виноват резистор из предохранительного блока. Возможно и сам предохранитель сгорел.
  • Датчики. Им свойственно выходить со строя из-за тех же электрических проблем или внешнего воздействия. Случалось ли вам или вашим пассажирам проливать кофе или чай при резких поворотах или остановках? В такие моменты жидкость способна попасть на приборную панель и вызвать ошибки бортового оборудования. Блок управления перестанет получать информацию от температурного датчика или исказит результаты, вызвав цепную реакцию с участием термостата, моторчика и всех остальных творцов климата.
  • Вентилятор печки. Он может стать жертвой потопа, ведь находится у пассажира на переднем сидении в ногах под бардачком. Также моторчик разрушают попавшие из наружного воздуха мелкие камешки и грязь.

Мотор печки

Как снять, обслужить и заменить моторчик

Водителю рекомендуется изменить положение кресла в удобное для работы. Затем открутить фишку, открутить крышку и сам моторчик. Теперь его нужно разобрать и убедиться в его непригодности. Вот основные шаги.

  • С максимальной аккуратностью выбить пропеллер. Из-под него может сыпаться грязь, учтите этот момент.
  • Зажать моторчик в тиски, сплющить крепления. Затем поддеть отверткой и получить доступ к щеточному блоку.
  • Проверить наличие смазки, очистить и осмотреть щетки. При необходимости заменить.
  • Собрать в обратной последовательности вентилятор печки.
  • Установить на место и проверить работоспособность. Если ничего не изменилось, приобрести новый.

Приобретать новый моторчик печки Mercedes лучше через официальных дилеров. Этот шаг уменьшит вероятность покупки восстановленного или кустарного вентилятора. Замена моторчика включает первые три шага из вводного абзаца: демонтаж фишки, крышки и перестановки моторчика.

Выводы – ремонтировать или нет

Даже на самых надежных авто, как Mercedes, доминируют технологии агрегатного ремонта. То есть при выходе со строя даже небольшой детальки вроде щеток или коллектора, сотрудник автосервиса установит новый моторчик печки. Это выгодно и для изготовителя, и для автосервиса – можно срубить денег побольше. Поэтому иногда владельцы сталкиваются с нехваткой именно запасных частей – дилерам это не к чему. Но при самостоятельном подходе сначала попытайтесь отремонтировать, а потом уже заменяйте новым.

Читайте также: