Мерседес не открывается багажник с кнопки

Опубликовано: 23.04.2024

Привет компании!
Мужики, тут такая фигня случилась - багажник не открывается. МБ 240 W210 98г. Съездил в яму за кортошкой, морковкой, все загрузил, а достать не могу. Багажник не открывается.
С пульта не открывает, из салона не открывает, ключ входит и выходит - не открывает. Сама личина (или как она правильно называется?) свободно "ходит", как-будто закрыт багажник. Чего делать не подскажите? Как-то можно открыть багажник? Или проникнуть туда через салон? Кто-то сталкивался с этой проблемой?
SOS.

Щварц, мы ценим юмор, но все-таки пожалуйста давайте темам понятные названия, это значительно облегчает последующий поиск.

  • Город: Тallinn Estonia
  • Автомобиль:
    S212

Поставь в теплый гараж.. отогрей центральный замок.

W123, 240d, 4 мкп, 1982 продан W124, 230e, 5 мкп, 1987 продан
W168, а140, 5 мкп, 1998 продан W202, с180 (111.921), 4 акп, 1995 продан
W210, e290td (602.982) 5 мкп, 1996г. осталась долгая память
W210, e290td (602.982) 5 акп, 1997г . продан W210, e220d (604.912) 5 акп, 1997г.
S210, e270cdi 5акп, 2000г продан S211, e280cdi 5aкп 2004г продан

S211 e220cdi 5акп 2007г продан S212 e200d 7акп 2012г

  • Город: Москва ,САО, Речной вокзал, тел. 8(903)727-5625 Илья.

Надо снять подушку заднего сидения, справа рядом с АКБ находится компрессор центрального замка, найти на компрессоре трубку идущею к замку багажника, найти не сложно, отсоединить её и дунуть в трубку ручным или ножным шинным насосом, дуть надо осторожно, багажник откроется, далее снять замок, найти на нём микровыключатель, прозвонить его, к выключателю подходят два провода от компрессора ЦЗ, если их замкнуть, должен включится компрессор и из трубки, которая идёт к лягушке должен пойти воздух. Часто в этой системе что то глючит, "шаманскими" действиями (снять и внимательно посмотреть на компрессор, потрясти его, потом поставить на место ) удаётся востановить работоспособность. Удачи!

123 240D 1980г.в.мкпп-4
123 230Е 1984г.в.акпп
W210 E320T 4matik 97г.в.акпп
8(903)727-5625 Илья
город Москва, метро Речной вокзал

Проблема!
Летом, после катания на моем любимце, крышка багажника перестала открываться, дверь работала только водительская с ключа! При желании открыть с помощью кнопки на бороде, крышка багажника находилась в мертвой закрытой зоне, машина не реагировала на команду открытия крышки багажника, двери пришлось закрывать как в шестерке.
При прочтении многочисленной литературы и общении с людьми, мозг пришел к выводу, что нужно смотреть блок компрессора. Он находится под сидением по ходу движения справа сзади. Он там такой один с воздушными трубками в шумоподавляющем чехле, черная трубка идет на ручку багажника, подав давления из собственных легких, ручка вышла из своего технологического места. Сколько бы я не дул, сколько бы не карячился, сколько бы не говорил "Абра-Кадабра", "Сим-сим откройся", багажник-сейф не открылся!
Блок компрессора был снят и подвергся полному разбору до отделения схемы с клапанами и электродвигателя.
При подаче питания на электродвигатель реакция составила ноль, нечаянно встряхнув он дернулся! Продолжилась дальнейшая разборка электродвигателя до щеточного механизма. Щетки-стерты, рабочая поверхность щеточного механизма на якоре с задирами, заусенцами, бороздами, в подшипниках выработка! Наждачной бумагой 600, а потом 1000 была выровнена поверхность якоря в месте соприкосновения со щетками. Самое интересное началось по поиску щеток, который конечно же положительного результата не дал. Принято решение подогнать в ручную новые купленные в магазине, то ли с болгарки маленькой, то ли с какой-то дрели, критерии выбора была длина щеток. С помощью напильника и наждачной бумаги, руки сделали свое дело. Произведена перепайка щеток, проверка, сборка в обратной последовательности.
Подшипники не менял, так как не нашел ничего похожего!
Произведен монтаж компрессорного блока, кнопка открытия багажника сделала свое дело. БАГАЖНИК ОТКРЫТ!
Но это еще не все, при нажатии на открытие багажника время затрачивается около 10 сек, а то и вообще два раза приходится наживать. Прислушавшись- было слышно поток воздуха выходит наружу, значит есть утечка. Утечка оказалась из мембраны открытия, установленном на самом замке, поиски аналогов успехом не удались, было принято решение временно вырезать с воздушно просто шарика прокладку большей площади покрытия и установить по верх порванной мембраны. Временный ремонт

Осталась еще одна проблема!
За год эксплуатации я ни разу не открывал багажник с помощью ключа и вот настал это момент, ключ при попадании в замочную скважину багажника свою функцию выполнить не смог, ключ застрял на середине!
Произведен полный разбор замка личинки, замок как крепкий орешек не поддавался разбору, но под натиском усилий он "сдался". Я получили личинку не понятно в какой смазке, не понятно чей песок, то ли наш, то ли из-за бугра.


Не могу открыть багажник,с ключа и кнопки из салона не реагирует,ключом в замке багажника вертел. тоже мимо.Из салона глухая перегородка.Как открыть то его ума не приложу.

Чикри

Активный пользователь

Проблема, как на 210 знаю а как на 211 нет.

Ingwarr

Новый пользователь

Как открыть багажник на w211?

Друзья, помогите пож.
Полностью разрядился АКБ, кот. в багажнике.
Багажник не открывается, с личинки тоже.
Сегодня пытался реанимировать 2-й АКБ под капотом, никакой реакции.
Говорят, есть ещё клема, выведенная под капот, где она?
Помогите пож. поменять аккум и завести машину.
Заранее всем спасибо!
P.S.: Если уже обсуждалось, дайте ссылку пож.

Известная личность

Под ковриком пассажирским передним есть распредилитель -терминал с красным толстым проводом -туда донора подключать -откроется все и тогда уже стандартным методом к АКБ прикуривать ,а вообще ключи должны механически работать

sh707

Пользователь

воткни ключ в замок, до конца прокрути и подтяни за ручку открывающую багажник сильнее. только не переборщи

Чикри

Активный пользователь

lualan

Пользователь

Мне кажется насос остался в 210, а в 211 электроника и механика.

aksen

Новый пользователь

В 211 электроника и механика. У меня оборвало провод .Вставил ключ в личику повернул на лева и нажал на клавишу до упора и крышка откроется УДАЧИ

НиколаАчинск

Активный пользователь

ПОМОГИТЕ ОТКРЫТЬ БАГАЖНИК

Браты проблема в след-м. у меня погорела обмотка генератора, я еле как доехал до стоянки, хотя комп писал, что уже отключил тормоза, абс и все то, что только он мог отключить.. на стоянке запах горелой проводки не исчез и я решил скинуть клему с акк-ра чтобы машина вообще нахрен ночью не сгорела, багажник закрыл и планировал с утра открыть его как делал уже не раз, подсоеденив под капотом провода от другого акк-ра на красный провод под лобовым стеклом и на массу(так как механического ключа у меня нет) утром сделал так и. БОЛТ не получается ничего видимо из за того что разомкнута цепь. Браты подскажите способ каким образом мне сейчас попасть в багажник.. нифига не могу дельного вычитать.

И так после нескольких моек и хороших морозов столкнулся с проблемой — "не открывается багажник", ни с кнопки на брелке, ни с салона, а про личинку молчу (и так через раз открывает).

Поездил так недельку, сегодня решил разобрать с проблемой, звонок шаристому электрику и вот инструкция по вскрыванию багажника:

1. Снимаем заднее седло, и ныряем к распределителю компрессора.
Вынимаем 2 штекера помеченый зеленым и красным цветом на фото.
Зеленый штекер отводим в сторонку.

2. Штекер помеченый красным перемещаем в разъем где находился зеленый штекер. ОСТОРОЖНО! — не закрывайте двери в салоне.

3. После чего жмем на кнопку открытия дверей на брелке
ОСТОРОЖНО! — не пробуйте дуть с компрессора, порвете мембрану в замке.

4. Давление в системе больше и багажник открывается
После чего, снимаем обшивку крышки багажника и снимаем концевик, далее изолируем провода. Концевик необходимо заменить на новый.

5. Отключаем лампочку подсветки (что бы не перегорела)

После чего подключаем штекера на свои места и вуаля багажни сново открывается с кнопки.

Вся болячка в том что от влаги умирает микрик на концевике, так что его нужно ну раз в год менять так скажем)))

"Не открывается багажник w210, как открыть багажник w210"

Mercedes-Benz E-class 2000, 204 л. с. — своими руками

Машины в продаже


Mercedes-Benz E-Class, 1998


Mercedes-Benz E-Class, 2001


Mercedes-Benz E-Class, 2000


Mercedes-Benz E-Class, 1998

Комментарии 61

Добрый день, огромное спасибо за пост. Помогли открыть багажник не ломая ничего. Поюзал туда сюда концевик пока не разбирая — заработало.

Здравствуйте. Такая проблема: пришлось прикуривать машину, непонятно почему завоняло в салоне, сразу отсоединил крокодилы и поставил от другой машины акб. Завёл все нормально казалось, но перестало работать печка, спидометр, тахометр, топливо не показывало сколько тоже, начал смотреть предохранители и слава богу после замеры все заработал. Я давленый решил закрыть двери и пойти домой, но не тут то было, живу на кнопку закрыть, а реакции ноль, жму на открыть моргает но ничего не щёлкает, также багажник соотвественно говоря не открывается. Свет в салоне горит, подголовники пока не пробовал скидывать. И да нет личинки на крышке багажника. Открыла багажник с ключа рыбка и всегда горел в салоне индикатор красным мол открыт багажник. Сори, за большой текст, старался расписать все подробности

Подскажите пожалуйста, такая ситуация не открывается багажник ( в салоне нет кнопки открытия багажника, ключ рыбка но кнопки открытия багажника нет) если на компрессоре меняю местами штекер и нажимаю на ключе открытия двери багажник открывается по другому никак ! Уже пробывал и клеммы снимать с акб и фишки от компрессора не помогает ничего ! Если надо открыть помогает только переставить местами штекер и закрыты таким же макаром. Концевик робочий потому что когда багажник открытий горит свет нажимаю на концевик свет гаснет. Проблема в самом компрессоре ?

Может надо к электрику, как вариант от кнопки на крышке не идёт сигнал на компрессор.

6 лет с момента этой записи в вашем БЖ, а она до сих пор помогает людям. Сегодня на морозе впервые за 4 года владения авто багажник не захотел открываться даже несмотря на то, что концевик и компрессор ЦЗ год назад менял на абсолютно новые. Хотел в трубку компрессором дунуть, но наткнулся на вашу запись, минута — и багажник открыт. Сейчас открывается/закрывается спокойно, понятия не имею, в чём причина была. Спасибо большое !

Да не за что) Очень рад, что запись до сих пор помогает.

Что за подсветка на крышке багажника (на последнем фото) ? Как она должна работать?

Друг, подскажи в чем дело, багажник перестаёт открываться, скидываю клемму, открывается несколько раз и опять не работает. Снимал обшивку, обнаружил что с концевика снята одна фишка и не горела подсветка багажника (из-за этого и снял обшивку) . Одел фишку на место и свет загорелся. Если проблема не уйдёт — концевик под замену? Для чего скинули фишку с концевика?

Спосибо большое очень помог👍👍👍

Подскажите каталожный номер концевика, заказать хочу. Иди как он называется правильно? Спасибо большое.

Привет компании!
Мужики, тут такая фигня случилась - багажник не открывается. МБ 240 W210 98г. Съездил в яму за кортошкой, морковкой, все загрузил, а достать не могу. Багажник не открывается.
С пульта не открывает, из салона не открывает, ключ входит и выходит - не открывает. Сама личина (или как она правильно называется?) свободно "ходит", как-будто закрыт багажник. Чего делать не подскажите? Как-то можно открыть багажник? Или проникнуть туда через салон? Кто-то сталкивался с этой проблемой?
SOS.

Щварц, мы ценим юмор, но все-таки пожалуйста давайте темам понятные названия, это значительно облегчает последующий поиск.

  • Город: Тallinn Estonia
  • Автомобиль:
    S212

Поставь в теплый гараж.. отогрей центральный замок.

W123, 240d, 4 мкп, 1982 продан W124, 230e, 5 мкп, 1987 продан
W168, а140, 5 мкп, 1998 продан W202, с180 (111.921), 4 акп, 1995 продан
W210, e290td (602.982) 5 мкп, 1996г. осталась долгая память
W210, e290td (602.982) 5 акп, 1997г . продан W210, e220d (604.912) 5 акп, 1997г.
S210, e270cdi 5акп, 2000г продан S211, e280cdi 5aкп 2004г продан

S211 e220cdi 5акп 2007г продан S212 e200d 7акп 2012г

  • Город: Москва ,САО, Речной вокзал, тел. 8(903)727-5625 Илья.

Надо снять подушку заднего сидения, справа рядом с АКБ находится компрессор центрального замка, найти на компрессоре трубку идущею к замку багажника, найти не сложно, отсоединить её и дунуть в трубку ручным или ножным шинным насосом, дуть надо осторожно, багажник откроется, далее снять замок, найти на нём микровыключатель, прозвонить его, к выключателю подходят два провода от компрессора ЦЗ, если их замкнуть, должен включится компрессор и из трубки, которая идёт к лягушке должен пойти воздух. Часто в этой системе что то глючит, "шаманскими" действиями (снять и внимательно посмотреть на компрессор, потрясти его, потом поставить на место ) удаётся востановить работоспособность. Удачи!

123 240D 1980г.в.мкпп-4
123 230Е 1984г.в.акпп
W210 E320T 4matik 97г.в.акпп
8(903)727-5625 Илья
город Москва, метро Речной вокзал

Читайте также: