Mitsubishi asx активация круиз контроля

Опубликовано: 18.05.2024

ASX: Доустановка круиз-контроля на Mitsubishi ASX, Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross

Владельцам ФЫЧей - можно доустановить круиз-контроль у кого нет.
Для АСХ 2010-2012:
Проводка регуляторов круиз-контроля и аудио - 4400A401
Блок управления круиз-контроля - 8602A008
Датчик педали сцепления - MB435457 (для ASX с механической коробкой передач)

ну и до кучи: Блок управления аудиосистемой - 8701A087

Круиз надо потом активировать в ЕТАКСе у Пыха или спецов.

Доустановка круиз-контроля на Mitsubishi ASX, Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross

У кого нет штатного круиз-контроля в Peugeot 4008 и Citroen C4 Aircross, его можно установить самому.
Вся проводка присутствует.
Необходимо:
1. Докупить запчасти
- кнопки 1607822680
- датчик на педаль сцепления MB435457
- выключатель стоп-сигналов ("лягушка") 8614A018
2. Активировать функцию круиз-контроля в ЕТАКСе у наших Клубных специалистов
Все работает на ура

На рестайлинговых машинах (с конца 2012 года) надо активировать круиз!

1 пользователь сказал cпасибо Балу за это полезное сообщение:

Для установки круиз-контроля на рестайлинговый Mitsubishi ASX (с 2013 года) понадобится:
8602A092 или 8602A070 кнопки круиз-контроля
8616A026 кнопки управления магнитолой (без управления телефоном)
MB 435457 датчик сцепления
4400A401 проводка от дорестайла (требуется не сложная доработка, схема ниже)

Для работы круиза надо его активировать в ЕТАКС!

Можно взять кнопки от Аут-3 8602A058 но надо будет перепиновывать разъем или перепаивать плату!
Если держать разъем от себя, защелкой вниз, то провода должны располагаться так: фиолетовый, серый, зеленый, синий.

Для проверки, будет ли работать имеющаяся у нас кнопка, нужно замерить сопротивление между двумя центральными контактами разъема кнопки при нажатой клавише ON/OFF. Если сопротивление =0 Ом, то работать будет, а если около 180 Ом, то нет.
Для исправления этой ситуации требуется разобрать кнопки и перепаять сопротивления. На рисунке указаны где они расположены и на какой номинал их заменить.

Ну и схема. Цветами помечены провода которые надо доставить, этими же цветами отмечены отсутствующие пины на ЭБУ

Добавляем новые пины: два желтых (кнопки с руля), коричневый (тормоз) и голубой (сцепление). Нумерация на схеме и на разъеме разная, ориентируемся на фото

День добрый!
Тема активации круиз-контроля (КК) раскрыта уже давно и многими. С подробными схемами и инструкциями. Так что я опишу лишь то, с какими ошибками я столкнулся и как с ними справился. Дабы сохранить Ваше время.
Все работы с закупкой и ожиданием поступления ЗЧ, монтажом, изучением инструкций и решением возникающих проблем заняли примерно пол года… Я не спешил, работы выполнял по выходным.
Итак что было сделано:
1. Очень захотеть — желание это сила, которая неуклонно двигала меня вперёд к заветному КК.
2. Заказал кнопки на руль. Сразу заказывал и кнопки для звука (на руле слева) и кнопки управления КК, новую проводку для руля и датчик для педали сцепления. Описывать установку не стану, ничего сложного и уже много раз описано. В результате кнопки аудиосистемы сразу работают а вот кнопки КК ещё долго катались без работы. Через некоторое время установил и датчик на педаль сцепления. Ждал время, так как нужно было разбирать панель под рулём и откручивать электронный блок. Датчик педали тормоза менять на пришлось. Он уже стоял 4-х контактный как и нужно для КК и проводку дорабатывать не пришлось — машина вроде сборки RUS, не американка.
3. Заказал шнур для самостоятельной активации КК. Lexia III мне показалась дорогой для домашнего использования а услуга у умельцев стоит 70 наших рублей (около 35$), что за работу в минут 20 мне тоже кажется "занадта" (слишком). Так вот я и пошёл по дешевому пути и заказал шнур ELM327 USB.

Читал, что он работает главное версию 1,5 заказывать, но сразу скажу, что не тратьте своё время и деньги! Эта приблуда построена на копии чипа ELM327. Китайцы копируют чип с ограничением функциональности. А также при установке драйверов Prolific на Win 10, выдаётся сообщение об ошибке. На сайте компании Prolific прямо указано, что это контрафактный(поддельный) чип.

Этот шнурок разве что годится для чтения ошибок, это работает. Сбрасывать ошибки не пробовал. И работать он будет только со своей программой (Scan Master ELM). Прошивать ETACS не будет, хоть и пишут, что вроде работает — не тратьте своё время. Хотя я и открыл диспут и вернул деньги, указав ссылку на сайт с сообщением о контрафактности чипа… вернул свои 5$ из принципа.
4. Затем я вспомнил, что у меня есть ELM327 BT (блютус версия).

Эта штука удобна для программ Torque, EBD доктор на смартфоне. Можно читать ошибки и другие параметры, причём даже в движении. Но не заказывайте эту приблуду для прошивки ETACS, хотя и пишут, что кто-то где-то получает 50% успеха. У меня 100% неудач — проверено!
5. После таких проб и ошибок я заказал другой шнур Toyota Mini VCI J2534 (ссылки ниже).

Он стоит в два раза больше чем ELM327 USB. Около 11$. Опять дождался посылки, выходных и понеслось… Тут оказалась другая засада. MCI установщик драйверов для этого шнура не устанавливаются на Windows x64. А при ручной распаковке архива и установке вручную следует ещё и реестр прописать (файлик mvci-x64.reg, инструкция по установке). Выложил бы и уже распакованные из msi файлы, но ругается как на вирус система. Опускаю тему, что защитник виндовс в Win10 определяет этот драйвер как угрозу и вредоносную программу и постоянно тыкает палки в колёса. Хоть я и добавил папку с драйвером в исключения как и саму программу Etacs Decoder (ED), но чтобы вообще не было нареканий, использовал старенький нетбук с Win7 x32. На эту машинку драйвера становятся без проблем и система не ругается на софт как на угрозу и сразу скажу, что активация КК прошла именно с такой конфигурацией. Хотя ДХО в блоке ETACS я активировал и на x64. А вот блок двигателя писать не получилось. Программа ED просто выдаёт сообщение перед записью "IGNITION ON" (использовал всегда последнюю версию ПО). Затем жмём Ок и ничего не происходит, просто перечитываются параметры те что и были без изменений. Хорошо, что платные попытки не списывались.
Опускаю тему, сколько я времени убил на ED. Раньше были пробные бесплатные попытки. Но пока я маялся со шнурами, общался с разработчиком, изучал темы по форумам… вышла новая версия с платными попытками. И опять пришлось изучать новую для себя тему криптовалют. Так как мне нужно было 1,2 записи и покупать пакет на много попыток или безлимит на месяц не хотелось. Создавал кошелёк, закидывал деньги, менял на крипту, переводил на счёт ED. Тут тоже были не стыковки и провести на счёт деньги получилось только при помощи автора программы. Что-то он там на выходных перезапускал сервера и прочее. В общем ооочень долго я маялся… :(
6. Так вот. Теперь я задумался, что с моей системой не так, думал о проводке, датчиках, прошивке, снова перечитывал форумы, консультировался с NikiTim и Alex4it. Спасибо Вам ребята.
Проблема оказалась проста: я не правильно понял сообщение ED "IGNITION ON". Ну не английский я человек — я технарь. География, математика, геометрия в школе давались а вот языки нет. Так вот я пытался прошивать блок двигателя на работающем двигателе и меня посетила мысль, что менять настройки блока когда он работает он не даст и нужно попытаться по другому. Я заглушил двигатель. Поставил ключ в положение On. Видимо об этом своеобразно и предупреждала программа. И прошивка прошла сразу. И я как человек с опытом разработки программ считаю, что ED не очень дружественный интерфейс и она могла бы быть более информативной для "простых" пользователей. Не разбирающихся в схемотехнике электронных блоков и в режиме их работы. Ведь на таких людей она и рассчитана, но скажем ей и на том спасибо и её автору тоже…

Ну вот и всё! Заветная надпись на панели приборов сразу стала загораться при нажатии кнопки On/Off блока управления КК на руле:

Ну а далее включаем КК кнопкой On, разгоняемся выше 40 км/ч, нажимаем Set и отпускаем педаль газа. Сразу чувствуется, как машина управляет ходом добавляя газку. Правда нигде на панели никаких сигналов, что машина управляется автоматически нет, кроме надписи cruise.
Спасибо за внимание. Надеюсь Вы сохраните своё время на моих ошибках.

На рисунке 1 проводка для подключения круиза и управления звуком.
Рис.2 повернув руль на 90 градусов откручиваем с обратной стороны по саморезу с правой и левой стороны руля крестовой отверткой.
Рис.3 снимаем заглушки.
Рис.4 звезда торкс 30, выкручиваем болты крепления подушки.
Рис.5 по центру видны болты подушки, которые следует вывести от центра руля, шлицевой отверткой, при снятии подушки (мешает немного)
Рис.6 от подушки отключаем фиолетовый провод с черным разъемом и кладем её на руль сверху, на тряпочку(дабы не поцарапать J ). Откручиваем четыре самореза крепления металлической части руля к пластику, головкой на 17 откручиваем гайку по центру и легко снимаем руль .
Рис. 7 вынимаем из разъема фиолетовый провод с белой колодкой, освобождаем из креплений и выкидываем.
Рис.8 располагаем проводку как на рисунке, синий и белый справа, бордовый слева, коричневый внизу, черный ближе к центру.
Рис. 9 в руль вставляем кнопки, прикручиваем их саморезами с тыльной стороны руля, одеваем руль на вал, слегка фиксируем гайкой, втыкаем разъемы: белый сверху, синий в круиз, бордовый в аудио. Закрепляем задний пластиковый корпус к рулю четырьмя саморезами, затягиваем гайку руля. Вставляем черный разъем в подушку, а подушку в руль. Затягиваем два болта с «торксом на 30» .
Рис.10 Результат.

Для установки необходимы:
две отвертки (крестовая и плоская), торкс30, голова на 17

Круиз-контроль (Cruise control) — устройство, поддерживающее постоянную скорость автомобиля, автоматически прибавляя её при снижении скорости движения и уменьшая скорость при её увеличении, к примеру, на спусках, без участия водителя.
Удобен в дальних дорогах, когда утомительно удерживать на большом протяжении времени педаль газа в одном и том же положении.
Устанавливается как на автомобили с автоматической коробкой передач, так и на автомобили с механикой.

Вы приобрели Mitsubishi Outlander XL, Lancer X или ASX без круиз-контроля, но очень хочется чтобы он был, да еще и штатный? Такая возможность существует благодаря тому, что электронные блоки управления автомобилем предусматривают работу штатного круиз-контроля и нужно лишь установить необходимые запчасти, а так же активировать этот функционал в "мозгах" автомобиля (для более новых автомобилей).

1. Необходимо приобрести следующие запчасти (в скобках указаны коды запчастей Mitsubishi):

Блок управления "кнопки на руль" (8602A008 для Outnander XL, Lancer X, ASX и 8602A059 для Outlander III);
Датчик для педали сцепления для машин с МТ (MB435457);
В случае, если не проложена заводская проводка (проверить можно сняв загушку на руле и увидев/ не увидев коннектор), то еще необходимо купить и доставить ее (4400A216 - Lancer, 4400A401 - ASX) *;
Датчик для педали тормоза (8614A018) *.

* Необходимо визуально определить наличие или отсутствие запчастей, т.к. например на Outlander XL 2007 проводка и датчик тормоза (к разъему датчика тормоза подходят четыре провода) были, а пришлось приобрести только кнопки и датчик педали сцепления. Наличие проводки на руле можно определить открутив заглушку, после чего будет виден коннектор синего цвета, который подсоеденяется к кнопкам круиза.

2. Следующим шагом нужно смонтировать все приобретенное. Ниже описан общий случай, но при индивидуальном подходе некоторые пункты не обязательны, так что перед закупкой деталей необходимо внимательно посмотреть что у Вас уже установлено и что необходимо докупить:

при отсутствии проводки необходимо ее проложить в штатные места;
для автомобилей с МТ демонтировать штатный датчик тормоза, который установлен на педальном узле в районе педали тормоза и установить вместо него новый;
для автомобилей с МТ вкрутить в штатное место датчик педали сцепления, который располагается на педальном узле в районе педали сцепления, после чего надеть на него разъем, который прикручен изолентой рядом к жгуту;

открутить штатную заглушку на руле (отвертка PH2) и установить на её место кнопки круиза, предварительно подключив разъем проводки к кнопкам.

3. Для автомобилей начиная с 2010-го года выпуска необходимо также произвести следующие изменения в Variant Coding электронного блока управления двигателем MPI ECU:

Cruise Control --> present;
Cruise Control Option Coding --> accept.

Внимание.

Круиз-контроль поддерживается на всех комплектациях автомобилей, кроме моделей Lancer X, оборудованных двигателем 1.5 (необходима замена и/или перепрошивка ECU двигателя).
Обязательно проверяйте наличие проводки и подключайте кнопки, а не просто прикручивайте их к рулю (были прецеденты).

Как выглядят запчасти: датчик тормоза, датчик сцепления, кнопки управления круиз-контролем на руль (оригинал фото на faq.lancerx.ru):

И еще небольшая ремарка, касательно ценного опыта пользователя jmb163, установившего круиз-контроль на Lancer X 1,6: после активации круиза он не заработал и пришлось перешить блок управления двигателем прошивкой от ASX 1,6 (прошивка подходит), после чего протянуть два недостающие провода от ЭБУ двигателя - в результате чего круиз-контроль заработал.

А так же полезный опыт по активации круиза на Lancer X 1,6 от udoleg:

1. Активировал в кодинге круиз контроль - круиз не заработал.
2. Проверили проводку не хватало 3-х проводов, добавили - круиз не заработал.
3. Установили прошивку от АСХ1.6, как писал в базах МУТа есть две прошивки для АСХ 1.6. Ставил обе последняя осталась 1860B42504 - круиз не заработал.
4. Схема подключения круиза в АСХ и Лансер похоже разная. Подключили проводочки как в схеме АСХ - и заработал.

Всем доброго времени!
ASX 1.8 2012 гв. в MUT Coding залил variant, но не нашел настроек Cruise.
Подскажите как активировать?

UPD: Разобрался. Надо было кодинг двигателя смотреть.

Всем доброго времени!
ASX 1.8 2012 гв. в MUT Coding залил variant, но не нашел настроек Cruise.
Подскажите как активировать?

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Mitsubishi RVR , давление в шинах Mitsubishi RVR , неисправности Mitsubishi RVR , подготовка к зиме Mitsubishi RVR , тормоза Mitsubishi RVR , масляный фильтр Mitsubishi RVR , топливный фильтр Mitsubishi RVR , фильр салона Mitsubishi RVR , регулировка фар Mitsubishi RVR , номер кузова Mitsubishi ASX , давление в шинах Mitsubishi ASX , неисправности Mitsubishi ASX , подготовка к зиме Mitsubishi ASX , тормоза Mitsubishi ASX , масляный фильтр Mitsubishi ASX , топливный фильтр Mitsubishi ASX , фильр салона Mitsubishi ASX , регулировка фар Mitsubishi ASX , номер кузова Mitsubishi Outlander , давление в шинах Mitsubishi Outlander , неисправности Mitsubishi Outlander , подготовка к зиме Mitsubishi Outlander , тормоза Mitsubishi Outlander , масляный фильтр Mitsubishi Outlander , топливный фильтр Mitsubishi Outlander , фильр салона Mitsubishi Outlander , регулировка фар Mitsubishi Outlander

2. Круиз - контроль

Выключатель круиз - контроля

На автомобилях оборудованных дополнительной системой пассивной безопасности (SRS), перед снятием модуля подушки безопасности водителя, см. ГЛАВУ 19 – «Меры предосторожности» и «Модуль подушки безопасности водителя и контактный диск».

1. Снять модуль подушки безопасности водителя (1).

2. Снять выключатель круиз - контроля (2).

При покупке книги в PDF

1. Вы сможете скачать книгу сразу же после оплаты.

2. Книга будет скачана в формате PDF, и Вы сможете загрузить ее на любое устройство.

1. Все книги идеального качества, так как мы работаем с издательствами напрямую.

2. Электронные книги ничем не уступают бумажным и являются их полным аналогом.

3. Офисы нашей компании представлены в Украине, России и Польше, вы всегда можете обратиться к нам по конкретному адресу.

4. Все оплаты на сайте максимально защищены и происходят с помощью мировых платежных систем.

Книга не предназначена для продажи в Вашей стране.

Оформить заказ на бумажную версию этой книги Вы можете на сайте autoinform96.com.

Оплата товара и скачивание книги в электронном виде (формат PDF) производится на сайте.

Для этого надо найти интересующую Вас книгу и нажать на кнопку "Купить". Цена книги указана на кнопке.

Для удобства, цена на сайте для жителей России, Беларуси и Казахстана представлена в рублях.

Для жителей Украины в гривнах, а для всех остальных стран - доллары.

После нажатия на кнопку "КУПИТЬ" Вам откроется окно оплат, где можно выбрать платежную систему, с помощью которой можно оплатить выбранную книгу с помощью любой банковской карты (Visa, MasterCard, МИР и т.д.)

При нажатии на кнопку "Оплатить банковской картой" откроется платежная система Portmone с помощью которой проще всего совершить оплату.

Кроме этого, на сайте для оплаты представлены четыре платежные системы:

Яндекс (оплата с любых банковских карт, аккаунта Яндекс Деньги, QIWI Wallet, терминалы и т.д.);
Portmone (оплата с любых банковских карт, аккаунта Portmone);
PayPal (оплата с любых банковских карт, аккаунта PayPal);
WebMoney (оплата с любых банковских карт, оплата с кошельков WebMoney).

Оплата через Яндекс Кассу

После выбора оплаты через Яндекс запустится платежная система Яндекс Касса, где требуется выбрать удобный способ оплаты (банковская карта, QIWI, аккаунт Яндекс Деньги и т.д.)

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от рубля, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка России на момент совершения покупки.

Данный способ оплаты оптимально подойдет для жителей России, Казахстана и Беларуси.

Официальный сайт платежной системы Яндекс Касса https://kassa.yandex.ru

Оплата через Portmone

После выбора оплаты через Portmone запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт Portmone.

Цена в платежной системе Portmone пересчитывается в доллар по курсу Центрального банка той страны, где Вы находитесь.

Если у Вас банковская карта в валюте, которая отличается от доллара, то списание денег с карты произойдет по курсу Центрального банка Вашей страны на момент совершения покупки.

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы Portmone https://www.portmone.com

Оплата через PayPal

После выбора оплаты через PayPal запустится платежная система PayPal, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или аккаунт PayPal.

Если у Вас уже есть аккаунт PayPal, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет аккаунта в PayPal, и Вы хотите оплатить с помощью банковской карты через PayPal, Вам необходимо нажать на кнопку "Create an Account (Создать аккаунт)" - на рисунке показано стрелочкой.

После чего PayPal предложит вам выбрать Вашу страну и указать данные кредитной карты.

После указания данных, необходимых для осуществления платежа, надо нажать на кнопку "Pay Now (Оплатить)".

Официальный сайт платежной системы PayPal https://www.paypal.com

Оплата через WebMoney

После выбора оплаты через WebMoney запустится платежная система, где требуется выбрать способ оплаты банковская карта или кошелек WebMoney.

Если у Вас уже есть кошелек WebMoney, то Вам необходимо зайти в него и осуществить платеж.

Если у Вас нет кошелька WebMoney, и Вы хотите оплатить другим образом, Вам необходимо выбрать любой из способов, который предлагает WebMoney и осуществить оплату

После указания платежных реквизитов и подтверждения платежа, произойдет оплата товара.

Официальный сайт платежной системы WebMoney https://www.webmoney.ru/

Скачивание книги

После успешного прохождения платежа (любым способом) и возврата в магазин KrutilVertel с сайта платежной системы Вы попадаете на страницу успешной оплаты:

На этой странице Вам необходимо указать свой e-mail, куда будет выслан доступ для скачивания книги.

Если Вы уже зарегистрированы на нашем сайте, то просто перейдите по ссылке личный кабинет.

Купленная Вами книга будет находиться в Вашем личном кабинете, откуда ее всегда можно будет скачать.

Обратите внимание, что после совершения оплаты, Вам необходимо вернуться обратно с сайта платежной системы на сайт KrutilVertel.

В случае, если по каким либо причинам Вы не вернулись обратно на сайт и закрыли вкладку платежной системы с сообщением про успешное прохождение платежа, сообщите нам об этом - мы вышлем Вам письмо в котором будет указан доступ для скачивания книги.

Проблемы при оплате банковскими картами

Иногда при оплате банковскими картами Visa / MasterCard могут возникать трудности. Самые распространенные из них:

На карте стоит ограничение на оплату покупок в интернет
Пластиковая карта не предназначена для совершения платежей в интернет.
Пластиковая карта не активирована для совершения платежей в интернет.
Недостаточно средств на пластиковой карте.

Для того что бы решить эти проблемы необходимо позвонить или написать в техническую поддержку банка в котором Вы обслуживаетесь. Специалисты банка помогут их решить и совершить оплату.

Вот, в принципе, и все. Весь процесс оплаты книги в формате PDF по ремонту автомобиля на нашем сайте занимает 1-2 минуты.

Читайте также: