Multitronics comfort x15 подключение к ваз 2114

Опубликовано: 27.04.2024

У меня стоял такой же только не был подключен к (К-линии) и он у меня показывал только зарядку и время(ну настало его время он начал перезагружаться, отключаться(
Решил я купить такойже новый и подключить все по уму)
короче четкий б\к мне нравится, есть все))
и еще в фишке ИММО надо поставить перемычку, что бы он ни блокировал (К-линию)

МК "COMFORT Х15" предназначен для установки в а/м ВАЗ 2108, 2109, 2199, 2113, 2114, 2115, и работают с блоками электронного управления (ЭБУ) следующих типов:
Январь 5.1. выпуска после 05.2000 года, Bosch M1.5.4, Bosch M1.5.4N, VS 5.1 Ителма, Январь7.2 Ителма, Bosch MР7.0, Bosch M7.9.7

Основным отличием данного прибора от МК "Comfort M15" и "comfort VS14" является возможность устанавливать произвольный цвет подсветки индикатора, а также приборы новой серии обладают расширенным набором функций.

При помощи МК "COMFORT Х15" вы можете:

в режиме Дисплеев Пользователя 1-3:

Просматривать мгновенный расход топлива л/час при стоянке а/м, мгновенный расход топлива л/100 км при движении.
Просматривать остаток топлива в баке 70л. макс.
Производить ускоренное считывание остатка топлива в баке в режиме бака "ДУТлн" и "ДУТтр" после заправки бака.
Просматривать температуру охлаждающей жидкости — градусы Со/ Включать вентилятор. New!
Просматривать температуру за бортом а/м — градусы Со
Просматривать скорость в км/час.
Просматривать обороты двигателя об/мин.
Просматривать напряжение АКБ в Вольтах.
Просматривать текущее время (с возможностью коррекции хода).
Просматривать средний расход топлива за поездку л/100 км- за поездку.
Просматривать расход топлива за поездку в литрах 9999л макс.
Просматривать пройденный путь за поездку в км. 9999 км макс.
Просматривать прогноз пробега на остатке топлива в баке.
Просматривать среднюю скорость за поездку в км/час.
Просматривать время в поездке 9999 часов макс.
Просматривать накопительный расход топлива 9999л макс.
Просматривать суммарную стоимость всех поездок в тыс.руб 999 тыс. руб макс. New!
Просматривать положение дроссельной заслонки (0-100%).
Просматривать массовый расход воздуха кг./час.
Просматривать время впрыска мсек.
Просматривать угол опережения зажигания град.
Просматривать положение шагового двигателя 0-256 шагов. New!
Просматривать напряжение на датчике кислорода в Вольтах. New!
Просматривать Абсолютный моторесурс а/м (время работы двигателя) 9999 часов макс.
в режиме Дисплея Пользователя 4 "Сутки":

Просматривать среднюю скорость за 1-31 сутки в км/час. New!
Просматривать средний расход топлива на 100 км за 1-31 сутки. New!
Просматривать путь за 1-31 сутки и устанавливать стоимость 1 км пути. New!
Просматривать время в пути за 1-31 сутки и устанавливать стоимость 1 часа в пути. New!
Просматривать расход топлива за 1-31 сутки. New!
Просматривать максимальную скорость за за 1-31 сутки. New!
Просматривать стоимость топлива за 1-31 сутки, и устанавливать стоимость 1 литра. New!
Просматривать стоимость поездки за установленное количество суток. New!
в режиме Дисплея Техобслуживания:

Просматривать коды неисправностей системы.
Просматривать текстовую расшифровку кодов неисправностей.
Сбрасывать коды ошибок.
Просматривать и устанавливать остаток пробега до очередной замены масла двигателя (0-99 тыс км).
Просматривать и устанавливать остаток пробега до замены воздушного фильтра (0-99 тыс км).
Просматривать и устанавливать остаток пробега до очередной замены свечей (0-99 тыс км).
Просматривать и устанавливать остаток пробега до очередной замены ремня ГРМ (0-99 тыс км).
Производить сушку свечей зажигания (горячий запуск).
Тестировать цепи заряда АКБ и оценивать качество АКБ, емкость АКБ в А/ч, а так же измерять среднее напряжение заряда АКБ в а/м.
Получать информацию производителя МК: версия ПО, ссылка на сайт, телефоны техподдержки.
в режиме Дисплея Установок1:

Устанавливать поправку индикации температуры воздуха +/-20Со.
Устанавливать поправку для индикации расхода топлива +99/-90%.
Устанавливать поправку для индикации скорости и пути +99/-90%.
Устанавливать произвольный цвет подсветки RGB индикатора, включать сканирование цвета. New!
Выбирать режимы измерения остатка топлива в баке с ДУТ линейный расчет — "ДУТлн", тарированный расчет"ДУТтр", или рассчитывать остаток по показаниям текущего расхода с ЭБУ.
Производить линейную калибровку "ДУТлн" с учетом конкретного бака.
Производить нелинейную тарировку "ДУТтр" с учетом конкретного бака.
Устанавливать уровень громкости. New!
Устанавливать границу звукового предупреждения о превышении оборотов ДВС (2500-8000 об/мин).
Устанавливать границу звукового предупреждения о превышении скорости а/м (40-200 км/час).
в режиме Дисплея Установок2:

Включать или отключать индикацию времени разгона до скорости 100 км/час 20 сек. New!
Устанавливать время автоматического озвучивания параметра 5-60 секунд. New!
Выбирать автоматическую либо ручную установку протокола обмена по К-линии.New!
Включать блокировку звука магнитолы (при наличии входа MUTE) при звуковых сообщениях. New!
Включать и отключать все звуковые или голосовые сообщения, или отдельно полностью отключать предупреждение о возможности образования гололеда. New!
Устанавливать температуру включения вентилятора в жаркую погоду 95-110 градусов.**New!
Устанавливать расчетный ток Теста АКБ 3-30Ампер. New!
в режиме Дисплея Установок3:

Устанавливать время включения двух независимых таймеров Т1 и Т2 от 0-23ч59мин. New!
Устанавливать продолжительность срабатывания таймеров Т1 и Т2 . New!
Раздельно активировать и дезактивировать работу таймеров Т1 и Т2. New!
Выбирать активный уровень для управления исполнительными устройствами таймеров, а так же активный уровень управления отключением звука магнитолы Логический "0" или "1". New!
Устанавливать время автоматического сброса параметров в дисплее "Сутки" 1-30 суток. New!
Изменять код идентификации МК. New!
МК COMFORT Х15 имеет также сервисные функции позволяющие:

Изменять яркость дисплея (четыре уровня).
Измерять время разгона до скорости 100 км/час.
Измерять максимальную скорость на последнем километре движения.
Производить общий сброс всех установок прибора.
Получать предупреждающий сигнал о выходе бортового напряжения за допустимые пределы.*
Получать предупреждающий сигнал о перегреве двигателя.*
Получать предупредительный сигнал о превышении скорости. *
Получить предупредительный сигнал о возможности образования гололеда. *
Получать предупредительный сигнал о превышении оборотов ДВС. *
Предупреждать при включении зажигания о необходимости очередной замены масла ДВС. *
Предупреждать при включении зажигания о необходимости очередной замены свечей зажигания. *
Предупреждать при включении зажигания о необходимости замены воздушного фильтра. *
Предупреждать при включении зажигания о необходимости очередной замены ремня ГРМ. *
Получать предупредительный сигнал при остатке топлива в баке менее 6 литров. *New!
Включать режим автоповтора проговаривания величины параметра. New!
Включать демонстрационный режим с показом отличительных характеристик.
В режиме "Дисплеи Пользователя 1, 2, 3 " оператор имеет возможность самостоятельного выбора выводимых на дисплей параметров в произвольной последовательности — произвольная конфигурация.
При отключении АКБ значения всех маршрутных параметров, и текущие установки сохраняются.
* Сигналы подаются для Х14 в голосовой и звуковой форме.
При превышении максимально возможного значения пути — 9999 км, происходит автоматическое обнуление всех маршрутных параметров.
** Кроме ЭБУ Бош МР7.0

Начнём с того, что устанавливать бортовой компьютер в штатное место на ваз 2114 и другие модели самар не так уж и сложно. В установке бортового компьютера в принципе нет никакой мороки с проводами и гайками (если, конечно, до вас в машине никто не постарался и ничего не изменил). Знающий человек установит вам бортовой компьютер за каких то 2 минуты, поэтому Вам не стоит бояться, руки в ноги и вперёд с песней=).

Зачем нужен бортовой компьютер?

В прошлых статьях мы уже говорили, что такое бортовой компьютер, для чего он нужен и каких видов они бывают. Но позволю себе повториться, чтобы вы чётко осознавали все плюсы наличия бортового компьютера, а минусы – пожалуй, их нет, разве что трата денег на покупку и всё.

Возьмем, к примеру, бортовой компьютер ШТАТ 115×24. Имея данную модель в своём наличии, вы можете:

выставить температуру запуска вентилятора радиатора; данная функция очень полезна, например, в зимний период времени, когда вы можете контролировать температуру охлаждающей жидкости, тем самым следить за температурой радиатора печки.
очень полезна функция сушки и прогрева свечей перед запуском двигателя.
функция сброса настроек и корректировок ЭБУ нужна для перехода на бензин с более высоким или низким октановым числом (с 92 на 95 и наоборот), так же данная функция нужна для сброса настроек после длительной поездки с повышенной нагрузкой на двигатель.
возможность чтения ошибок позволяет следить за состоянием автомобиля, вовремя менять нерабочие датчики, элементы.

Инструкция по установке бортового компьютера

В данной статье мы рассмотрим процесс установки бортового компьютера «Престиж» с функцией диагностики и чтения ошибок.

Для работы нам понадобятся:

Отвёртки,
бортовой компьютер,
провод длиной 1м.

Снимаем заглушку на центрально торпеде и ищем в ней 9-ти контактную колодку проводов. Данная колодка должна быть присутствовать на всех автомобилях нашей модели. Остаётся только подсоединить колодку к компьютеру и всё, но нам нужно провести к-линию.

Как провести К-линию?

Берём наш провод и устанавливаем его во второй контакт нашей колодки.
Противоположный конец провода кидаем под панель приборов в низ до диагностической колодки (для удобства можно отвернуть правую боковую панель).
Протянув провод до диагностической колодки, подключаем его в гнездо «М» если у вас колодка ЕВРО-2 или в 7-е гнездо, если у вас колодка ЕВРО-3 (очень часто встречается, что диагностическая колодка на евро-3 установлена на авто вверх ногами, учтите это)
Теперь подключаем бортовой компьютер, вставляем его в штатное место и проверяем его.

Для более полного и наглядного представления о работы, представлена схема.

Что делать, если под панелью приборов нет колодки для бортового компьютера?

В данном случае остаётся только собрать новую колодку: купить 9-ти контактную колодку и провести к ней провода по следующей схеме:

сигнал расхода топлива (зелёный провод)
зажигание (оранжевый провод)
+ 12 вольт (красный/белый провод) красный провод с белой полосой
масса (чёрный)
датчик скорости (коричневый провод)
6к-линия (чаще всего серый или чёрный провод)
mute (зелёный/красный провод) зелёный провод с красной полосой
подсветка (белый провод, или можно взять от кнопки габаритов)
датчик уровня топлива (розовый)

Ошибки при подключении/эксплуатации бортового компьютера

Ошибка :«Нет связи с контролёром» или «обрыв к-линии».

Данная ошибка свидетельствует о том, что к-линия не подключена или произошёл обрыв контакта. Проверьте провод, по схеме, описанной выше. Скорее всего вылетел контакт с диагностической колодки.

Ошибка :Неправильные показания датчика забортной температуры.

Если у вас температура за бортом -40, то это свидетельствует о том, что произошёл обрыв провода к датчику температуры, или такого датчика вообще нет. Если температура например -25, а на улице всего -10, то вам нужно заменить датчик на исправный.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

До недавнего времени электроника в авто была роскошью, но сегодня это не так. Все чаще в базовую комплектацию транспортных средств входят электронные устройства. Они упрощают жизнь автовладельца, обеспечивая комфорт при эксплуатации машины и контроль работы разных систем/узлов. К сожалению, бюджетные отечественные машины (например, ВАЗ 2115) лишены этого.

Бортовой компьютер ВАЗ-2114: установка и настройка

Штатное оборудование этого автомобиля позволяет владельцу отслеживать ситуацию ориентируясь на базовые приборы (например, спидометр). Точность таких измерений относительна, поэтому проводят установку бортового компьютера (например, на ВАЗ-2114).

Устройства (например, “Мультитроникс”, “Гамма”, “Орион”) отличаются стоимостью и функционалом. Если вы подключите электронный контроллер, будете получать точную информацию о работе автосистем. Считывая неисправности, “голова” заранее даст сигнал о потенциальных проблемах. Автовладелец сможет предотвратить неприятность и избежать более серьезных поломок.

Базово бортовой компьютер на ВАЗ-2114 представлен моделью 3857010. Его монтируют на панели справа. Если это не предусмотрено, производитель оставляет заглушку и девятиконтактный разъем под ней. Если установить этот БК, дисплей отражает:

длительность поездки (с учетом остановок и без них);
примерную усредненную скорость в пути;
календарь и время;
использованное топливо за поездку (в среднем, вообще и в настоящем времени);
сигнал о малом количестве ТВС в баке;
пройденный в пути километраж;
напряжение автосети (сигнал о его падении ниже допустимого).

Перед установкой этой и других моделей (например, Multitronics), подготовьтесь к процедуре заранее.

Подключение бортового компьютера на ВАЗ

Если решили подключать устройство самостоятельно, изучите инструкцию (она прилагается к агрегату). Специальные навыки не нужны, но мы рекомендуем изучить заранее алгоритм действий и найти видео с детальным описанием работы. В “люксовой” комплектации ставят АМК-211501 (дополнена функционалом для диагностики ЭСУД). Он позволяет заранее нагреть свечи зажигания и автоматизировать работу вентилятора, регулируя этим температуру.

Подключение бортового компьютера 2114 помогает отслеживать текущее состояние автосистем. Расшифровать сбои можно по кодам. Если горит сигнал “Ошибки отсутствуют” — все хорошо. Перечень идентификаторов большой — ниже мы перечисляем только некоторые их них:

0172 (обогащенное топливо);
0134 (кислородный датчик не активен);
0300 (зажигание с “пропусками”);
0505 (регулятор холостого хода сбоит);
0116 (ошибка температуры хладагента);
0340 (ошибка датчика фаз).

Как снять БК

Автовладельцы иногда решают заменить предустановленный заводской вариант альтернативным. Если гарантия на устройство действует, при снятии она “слетит”. Работа начинается со снятия “-” клеммы АКБ, чтобы не испортить проводку и не получить удар током. Уберите магнитолу с консоли, снимите наружную панель аудиосистемы и извлеките музыкальный агрегат со всеми проводами. В образовавшемся отверстии будет “бортовик”. Если устанавливать новое устройство не собираетесь, соедините проводку (или проводите монтаж нового БК). Соберите все в обратной последовательности.

Неисправности и настройка бортового компьютера на ВАЗ-2114.

Часто дополнительных манипуляций не требуется — достаточно ввести параметры по инструкции производителя. Если БК не функционирует, проверьте предохранитель и провода на целостность. При “глюках” системы попробуйте ее “обнулить”. Для этого нажмите кнопку reset, отсоедините разъем или аккумуляторные клеммы.

При необходимости сброса ошибок прогревают мотор, отключают батарею на 15 минут и подключают обратно. Ключ в замке зажигания проворачивают, останавливая его в предпусковом положении. После включения всех ламп и указателей на приборной панели оставляют ключ на пару минут, затем возвращают его обратно.

После выполнения действий, описанных выше, запустите ДВС и дайте авто поработать на холостых, не нажимая педаль газа. Повторите процедуру несколько раз, чтобы обнулить систему. Если способ не сработал, воспользуйтесь “программным” аналогом. При появлении на дисплее сигнала, разберитесь в ситуации.

По предоплате - Вы получаете товар в отделении транспортной компании, возможна доставка курьером до вашей двери.

После оформления заказа, вы оплачиваете на банковскую карту стоимость товара.

Стоимость доставки оплачивается при получении товара на терминале транспортной компании или курьеру.

Описание - МК Мультитроникс X140 на ВАЗ

Бортовой компьютер Multitronics X140 предназначены для установки на автомобили ВАЗ семейства "Самара" и "Самара-2" и работают с блоками электронного управления (ЭБУ) следующих типов:
Январь 5.1.. выпуска после 05.2000 года; Bosch M1.5.4; Bosch M1.5.4N; VS 5.1 Ителма; Январь 7.2; Bosch MР7.0; Bosch M7.9.7; М73; Итэлма М74; Bosch ME17.9.7

Видео обзор БК Multitronics X140

Маршрутные бортовые компьютеры Multitronics X140 имеют многоцветный графический дисплей и возможность подключения парктроника Multitronics.

БК Multitronics X140 содержит дополнительно блок полифонических мелодий и речевого информатора:
- голосовое сопровождение названия всех параметров;
- проговаривание численных значений всех параметров;
- все предупреждения голосом;
- полифонические мелодии;
- расшифровка кодов ошибок.

Эконометр - позволяет устанавливать значение пробега на остатке топлива в баке и контролировать стиль поездки (расход топлива), соответствующий установленному значению. В этом режиме компьютер показывает, насколько возможно на данном остатке топлива в баке проехать указанное количество километров: положительная разница указывает, насколько больше километров можно проехать, отрицательная - количество километров, которое машина не проедет без дозаправки.

Таксометр - дисплей "Стоимость поездки" можно использовать как таксометр. В этом дисплее возможно устанавливать "минималку" (стоимость подачи такси), в течении поездки одним нажатием изменять тарифы (5 дневных и 5 ночных тарифов), использовать режим оперативного проговаривания стоимости поездки, а также включать дополнительную оплату за скорость: режим "шеф гони!"

3 режима выбора бака - возможно выбрать 3 режима отображения остатка топлива в баке:
- ДУлн - расчет ведется по линейному принципу, когда зависимость между напряжением на ДУТ и количеством топлива постоянна и линейна;
- ДУтр - при нелинейной зависимости (н-р сложная форма бака);
- ЭБУ - остаток топлива задается пользователем вручную, а замет вычисляется исходя из израсходованного топлива по показаниям ЭБУ.

Графический режим - в данном режиме на экране отображается только 1 параметр и строится график его изменения. Частота обновления графика задается пользователем. Режим применяется только для мгновенных параметров.

Автоматическая регулировка яркости - маршрутный бортовой компьютер Multitronics X140 подключается в выходу габаритов машины. Возможно задать 2 уровня яркости: при выключенных габаритах (напряжение на проводе отсутствует) и при включенных (есть напряжение на сигнальном проводе), после этого МК будет автоматически переключать яркость при включении габаритов.

Предупреждение о забытых габаритах - если зажигание выключено и включены габаритные огни, то МК подаст предупредительный сигнал (провод габаритов должен быть подключен).

Переключение позитив / негатив - экран БК Multitronics X140 возможно переключить из одного типа отображения данных в другой.

Автоматический расчет поправочных коэффициентов - МК Multitronics X140 позволяет в автоматическом режиме рассчитать поправочные коэффициенты по скорости и расходу топлива. В этом случае для расчета поправки пользователь вносит только эталонное значение, после чего МК автоматически рассчитывает корректировки и вносит их в память.

Подключение парктроника - к БК Multitronics X140 можно дополнительно подключить парковочные радары Multitronics для облегчение движения задним ходом. В этом случае дисплей маршрутного компьютера будет автоматически переключаться в режим отображения расстояния до препятствия при включении заднего хода.

Фото маршрутного компьютера Мультитроникс Х140:

Основные особенности маршрутного компьютера на ВАЗ - X140:

- Установка в стандартное место МК в машине.
- Графический индикатор - наблюдение мгновенных параметров в виде графиков.
- RGB дисплей произвольного цвета.
- Более 100 функций.
- Автоматическое переключение яркости день / ночь
- Предупреждение о невыключенных габаритах.
- 6 параметров на дисплее одновременно
- 3 программируемых мультидисплея пользователя
- Смена 6-и параметров одним касанием
- Голосовое сопровождение всех режимов
- Голосовое предупреждение об авариях
- Голосовая расшифровка кодов ошибок.
- Автоматический расчет поправочных коэффициентов по скорости и расходу топлива
- Расширенные настройки
- Произвольная тарировка топливного бака
- Возможность подключения парктроника Multitronics
- Переключение вида дисплея позитив / негатив
- Полноценный таксометр

Дисплеи "ПАРАМЕТРЫ 1-3"
- Мгновенный расход топлива на 100 км
- Остаток топлива в баке
- Температура охлаждающей жидкости
- Температура воздуха
- Скорость
- Обороты
- Напряжение
- Время
- Дроссель
- Массовый расход воздуха
- Прогноз пробега на остатке топлива в баке
- Напряжение на датчике кислорода
- Положение шагового двигателя
- Длительность впрыска
- Мгновенный расход топлива в час
- УОЗ
- Эконометр

Дисплей "Средние за поездку"
- Время за поездку
- Расход на 100 км за поездку
- Скорость средняя за поездку
- Пробег за поездку
- Расход топлива за поездку
- Стоимость поездки

Дисплей "Средние/сброс"
- Время с момента сброса
- Расход на 100 км средний с момента сброса
- Скорость средняя с момента сброса
- Пробег с момента сброса
- Расход топлива с момента сброса
- Стоимость с момента сброса

Дисплей "Средние накопительный"
- Моторесурс накопительный
- Расход на 100 км общий накопительный
- Абсолютная средняя скорость
- Абсолютный пробег
- Расход топлива/общий
- Стоимость/общая

Дисплей "Средние в пробках"
- Время в пробках
- Расход на 100 км средний в пробках
- Скорость средняя в пробках
- Пробег в пробках
- Расход топлива в пробках
- Стоимость в пробках

Дисплей "Стоимость поездки"
- Стоимость 1 км такси
- Стоимость 1 минуты такси
- Стоимость "подачи" а/м
- Пробег такси
- Время такси
- Общая стоимость поездки

Дисплей Технического обслуживания 1
- Замена воздушного фильтра
- Замена масла КПП
- ТО форсунок
- Среднее напряжение АКБ
- Замена ремня ГРМ
- Информация

Дисплей Технического обслуживания 2
- Замена охлаждающей жидкости
- Замена масла двигателя
- Замена свечей
- Ошибки системы
- Сушка свечей зажигания

Дисплей Установок 1
- Коррекция индикации скорости
- Коррекция индикации расхода топлива
- Поправка по температуре воздуха
- Включение таймера
- Отключение таймера
- Активизация таймера

Дисплей Установок 2
- Граница превышения оборотов двигателя
- Граница превышения скорости
- Расчет прогноза пробега на остатке топлива по среднему расходу или по последним 10 км
- Период автосброса в дисплее "Средние/сброс"
- Звуковое сопровождение / установка громкости**
- Установка периода графопостроителя

Дисплей Установок 3
- Граница скорости для расчета параметров "Пробки"
- Установка цвета
- Переключение режимов бака
- Выбор протокола
- Период автоповтора**
- Установка режима графопостроителя

Дисплей Установок 4 (выбор варианта предупреждения - голос, мелодия, вывод только текстового сообщения, отключение всех сообщений)
- Оповещение о превышении напряжения бортсети
- Оповещение о превышении скорости
- Оповещение о пониженном напряжении бортсети
- Оповещение о превышении оборотов
- Оповещение об остатке бака менее 6 литров
- Оповещение о возможности гололеда

Дисплей Установок 5 (выбор варианта предупреждения - голос, мелодия, вывод только текстового сообщения, отключение всех сообщений)
- Оповещение о необходимости ТО
- Оповещение о разгоне до 100 км/час
- Оповещение в режиме эконометр
- Оповещение о неисправностях
- Оповещение о перегреве двигателя
- Установка температуры включения вентилятора

Дополнительные возможности МК Х140
- Принудительное включение вентилятора*
- Коррекция хода часов
- Показ максимальной скорости на последнем километре пути
- Голосовое проговаривание названий и значений параметров и превышение установленных границ**
- Голосовое предупреждение о неисправностях, голосовая расшифровка кодов ошибок**
- Сброс кодов ошибок
- Линейная калибровка топливного бака по двум точкам при полном и пустом баке
- Произвольная тарировка топливного бака
- Измерение времени разгона до скорости 100км/час за время менее 20 секунд*
- Произвольная конфигурация дисплеев "Параметры 1-3"
- Изменение яркости подсветки
- Два режима яркости День/ночь
- Возможность общего сброса и возврата к заводским установкам
- Энергонезависимая память настроек и расчетов
- Возможность подключения Парктроника "MULTITRONICS" (опция)
- Установка полного бака в режиме "РХХХ" после заправки одним нажатием
- Дополнительный дисплей средних параметров из дисплея "В пробках"
- Переключение вида дисплея негатив/позитив
- 13 графических дисплеев
- Регулировка контрастности индикатора
- Регулировка громкости**
- Возможность установки поправки расхода и скорости двумя способами
- Возможность управления внешними устройствами при помощи таймера
- Предупреждение о невыключенных габаритах

* - кроме Bosch MP 7.0

** - только для Multitronics X140

Фото маршрутного компьютера Multitronics X140:

Инструкции, руководства, прошивки Multitronics X140

Возможные варианты названий: multitronics x140, мультитроникс икс140, x140, х140, мультитроникс 140, multitronics 140, бортовой компьютер мультитроникс, маршрутный компьютер мультитроникс

Фото склада Автобортовик

Мы отгружаем заказы с нашего склада. Стараемся что-бы товар всегда был в наличии и в избытке.

После покупки инжекторного крока и первого опыта его эксплуатации встал вопрос о покупке бортового компьютера. В первую очередь меня очень раздражал указатель уровня топлива в баке, который начинал мигать контрольной лампочкой при торможениях и в поворотах при наличии бензина в баке примерно 20-25 литров (потом, правда, приспособился). Кроме того, о желательности установки БК на инжекторную Ниву было достаточно сказано и в NIVA-FAQ и на форуме "Нива 4х4".

Устанавливать Comfort X15 было решено вместо центральных воздуховодов, эффективность которых меня не устраивала. Итак, порядок установки:

1. Из двух имеющихся в наличии разъемов БК, удалил четырехконтактный, который предназначался для подключения к аналогичной "маме" в ВАЗ-2114-2115. Так как таинственный разъем для подключения БК я в своем кроке не нашел, то для подключения БК удлинил на 800 мм три из четырех проводов (желтый, красный и черный). Желтый и красный оконцевал стандартными мамами, а черный провод оконцевал клеммой под 6 мм шпильку заземления. Имеющийся в комплекте к БК белый провод необходимо вставить в гнездо № 2 девятиконтактной "мамы" БК и удлинить до общей длины с остальными проводами:

3. Чтобы для демонтажа центральных воздуховодов не снимать всю переднюю панель, достаточно полотно для ножовки по металлу просунуть в щели между панелью и блоком центральных воздуховодов и просто перерезать две пластмассовые лапки крепления воздуховодов:

4. По ширине после снятия блока дефлекторов БК входит в отверстие "бороды" нормально (даже остаются по бокам зазоры по 1 мм), а вот по высоте отверстие напильником с крупной насечкой надо увеличить с 41 до 45 мм (лучше подгонять по месту).

6. В заключение устанавливаем на свое место "бороду", нижнюю вещевую полку, левую боковую пластмассовую облицовку, надеваем на аккумулятор клеммы, включаем зажигание, проверяем работоспособность БК и настраиваем пользовательские меню:

Зачем нужен бортовой компьютер?

Возьмем, к примеру, бортовой компьютер ШТАТ 115×24. Имея данную модель в своём наличии, вы можете:

выставить температуру запуска вентилятора радиатора; данная функция очень полезна, например, в зимний период времени, когда вы можете контролировать температуру охлаждающей жидкости, тем самым следить за температурой радиатора печки.
очень полезна функция сушки и прогрева свечей перед запуском двигателя.
функция сброса настроек и корректировок ЭБУ нужна для перехода на бензин с более высоким или низким октановым числом (с 92 на 95 и наоборот), так же данная функция нужна для сброса настроек после длительной поездки с повышенной нагрузкой на двигатель.
возможность чтения ошибок позволяет следить за состоянием автомобиля, вовремя менять нерабочие датчики, элементы.

Инструкция по установке бортового компьютера

Для работы нам понадобятся:

Отвёртки,
бортовой компьютер,
провод длиной 1м.

Как провести К-линию?

Берём наш провод и устанавливаем его во второй контакт нашей колодки.
Противоположный конец провода кидаем под панель приборов в низ до диагностической колодки (для удобства можно отвернуть правую боковую панель).
Протянув провод до диагностической колодки, подключаем его в гнездо «М» если у вас колодка ЕВРО-2 или в 7-е гнездо, если у вас колодка ЕВРО-3 (очень часто встречается, что диагностическая колодка на евро-3 установлена на авто вверх ногами, учтите это)
Теперь подключаем бортовой компьютер, вставляем его в штатное место и проверяем его.

Для более полного и наглядного представления о работы, представлена схема.

Что делать, если под панелью приборов нет колодки для бортового компьютера?

сигнал расхода топлива (зелёный провод)
зажигание (оранжевый провод)
+ 12 вольт (красный/белый провод) красный провод с белой полосой
масса (чёрный)
датчик скорости (коричневый провод)
6к-линия (чаще всего серый или чёрный провод)
mute (зелёный/красный провод) зелёный провод с красной полосой
подсветка (белый провод, или можно взять от кнопки габаритов)
датчик уровня топлива (розовый)

Ошибки при подключении/эксплуатации бортового компьютера

Ошибка:«Нет связи с контролёром» или «обрыв к-линии».

Ошибка:Неправильные показания датчика забортной температуры.

Здесь находится pdf файл инструкции на русском языке для устройства: маршрутный компьютер MULTITRONICS Comfort X15.

Описание к файлу:

Тип устройства: маршрутный компьютер

Фирма производитель: MULTITRONICS

Модель: MULTITRONICS Comfort X15

Инструкция на русском языке

Формат файла: pdf, размер: 1,47 MB

Для ознакомления с инструкцией необходимо нажать на ссылку «ЗАГРУЗИТЬ», чтобы скачать pdf файл. Если есть кнопка «ПРОСМОТР», то можно просто посмотреть документ онлайн.

Для удобства, Вы можете сохранить данную страницу с файлом руководства по эксплуатации в свой список «избранное» прямо на сайте (доступно для зарегистрированных пользователей).

Читайте также: